市政監(jiān)理年度工作總結(jié)范文（通用7篇）
充實(shí)的工作生活一不留神就過去了，回顧這段時間以來的工作，收獲頗豐，制定一份工作總結(jié)吧。相信很多朋友都不知道工作總結(jié)該怎么寫吧，以下是小編整理的市政監(jiān)理年度工作總結(jié)范文（通用7篇），希望對大家有所幫助。
市政監(jiān)理年度工作總結(jié)1
如何做好現(xiàn)場“現(xiàn)場監(jiān)理”工作總結(jié)自進(jìn)入本公司以來，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的信任及大力幫助支持中我兢兢業(yè)業(yè)，刻苦鉆研，認(rèn)真履行監(jiān)理方在工程建設(shè)中“三控兩管一協(xié)調(diào)”的職責(zé)，嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)，為現(xiàn)場監(jiān)理工作創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)把我?guī)啄陙砉こ瘫O(jiān)理工作的經(jīng)歷總結(jié)如下：
一、嚴(yán)格監(jiān)理，優(yōu)質(zhì)高效抓質(zhì)量
“質(zhì)量”是工程的生命和靈魂是現(xiàn)場監(jiān)理工作的生命線，也是現(xiàn)場監(jiān)理工作永恒的主題，要把“質(zhì)量控制”作為監(jiān)理工作的控制重點(diǎn)，必須做到堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的原則，把“嚴(yán)”字當(dāng)頭，狠抓落實(shí)、狠抓過程控制，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)理力度，杜絕事后驗(yàn)尸。監(jiān)理工作措施可通過下面幾個方面進(jìn)行，使工程“質(zhì)量”處在監(jiān)理的受控范圍內(nèi)。
1）建立規(guī)章制度，落實(shí)質(zhì)量崗位責(zé)任制 所謂：沒有規(guī)矩，不成方圓。所以現(xiàn)場監(jiān)理在工程開工時，應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際情況，依據(jù)國家建筑法規(guī)定及接合本公司相關(guān)制度規(guī)定，制定詳細(xì)的監(jiān)理規(guī)章制度如《各種監(jiān)理程序》、《監(jiān)理工作考核辦法》、《各級監(jiān)理人員職責(zé)》、《內(nèi)部管理制度》等，使監(jiān)理人員有章可循，能使監(jiān)理工作順利開展并很快步入正軌，同時要建立健全各級監(jiān)理人員崗位責(zé)任質(zhì)量目標(biāo)管理責(zé)任制、獎罰制度等并堅(jiān)決予以落實(shí)。
2）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高監(jiān)理服務(wù)水平
在各分部工程實(shí)施前，組織號召現(xiàn)場所有監(jiān)理人員加強(qiáng)對業(yè)務(wù)知
識的學(xué)習(xí)，并針對不同階段的施工重點(diǎn)，有組織、有計(jì)劃、多方面、多形式地對監(jiān)理人員進(jìn)行全面培訓(xùn)、指導(dǎo)，使現(xiàn)場所有監(jiān)理人員做到欲善其事，必先利其器的原則。即使相同的工程項(xiàng)目，施工單位在工程質(zhì)量控制中也有所差別，針對此情況，監(jiān)理人員必須進(jìn)行現(xiàn)場觀摩，并熟悉熟記《質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求》及《設(shè)計(jì)圖紙要求》進(jìn)行檢查驗(yàn)收，如砼外觀質(zhì)量、砌體質(zhì)量、土方回填、伸縮縫、鋼筋等重要工程部位，監(jiān)理人員應(yīng)充分了解什么成品屬于完全達(dá)標(biāo)，什么產(chǎn)品需進(jìn)一步改進(jìn)，取長補(bǔ)短，達(dá)到預(yù)期質(zhì)量控制目標(biāo)。
3）加強(qiáng)試驗(yàn)工作，嚴(yán)把材料關(guān)、試驗(yàn)關(guān) 試驗(yàn)工作是工程施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，做為監(jiān)理要堅(jiān)持用試驗(yàn)數(shù)據(jù)說話，杜絕造、編試驗(yàn)資料的情況出現(xiàn)。原材料的好壞是決定工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，要重點(diǎn)抓好料場材料的檢查和進(jìn)場材料的抽檢，不合格的材料不準(zhǔn)進(jìn)場，進(jìn)場后抽檢不合格的要及時清除出場，監(jiān)理人員要監(jiān)督試驗(yàn)員根據(jù)《國家試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行各種原材料隨機(jī)取樣并及時試驗(yàn)驗(yàn)證，以確保不合格材料用于工程建設(shè)。
4）預(yù)先提示、監(jiān)幫結(jié)合，熱情服務(wù)于施工單位 監(jiān)理人員的預(yù)知性是反映一個監(jiān)理單位水平的重要指標(biāo)，工程質(zhì)量監(jiān)理過程中，要強(qiáng)調(diào)事先監(jiān)理和主動監(jiān)理，貫徹以預(yù)防為主的原則，在工序繁雜、技術(shù)難度大的各單位工程開工前，監(jiān)理要協(xié)同施工單位對現(xiàn)場進(jìn)行踏勘，共同分析、制定科學(xué)、合理的施工方案。對于技術(shù)較弱的施工單位，監(jiān)理要為他們出主意、想辦法，在技術(shù)和管理上給予幫助，引導(dǎo)他們盡快進(jìn)入正軌。
5）督促施工單位建立健全自檢體系 施工單位的自檢體系是確保工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，要提高工程質(zhì)量，監(jiān)理人員要監(jiān)督施工單位建立完善的自檢體系，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立質(zhì)檢科，下屬各施工隊(duì)伍要建立專職質(zhì)檢員，形成自下而上的質(zhì)檢網(wǎng)。
二、科學(xué)組織，計(jì)劃切實(shí)，確保工期
監(jiān)督施工單位制定科學(xué)管理、切實(shí)可行的施工計(jì)劃，并能保證落實(shí)，工程能否順利完成的前提，為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：
（1）根據(jù)工程內(nèi)容、主次工程、關(guān)鍵內(nèi)容，結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c(diǎn)，制定詳盡的總體計(jì)劃。
（2）要求施工單位在總體施工計(jì)劃的指導(dǎo)下，編制年、月（季）、旬，甚至周計(jì)劃，滿足周保月、月保年，年保總體計(jì)劃的目的。
(3)通過工程總體進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖和形象進(jìn)度表、單項(xiàng)工程的月、旬進(jìn)度報(bào)表，與總體工程、分項(xiàng)工程的月、旬進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行對比，隨時掌握工程實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃的差距，發(fā)現(xiàn)差距，要采取一定的獎罰措施、增加機(jī)械人員、投資等方式進(jìn)行調(diào)整，并要對重點(diǎn)工程項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)計(jì)劃控制，以確保工程能按期完成。
三、嚴(yán)格計(jì)量，把好建設(shè)資金關(guān)
嚴(yán)格控制工程費(fèi)用，為業(yè)主和施工單位把好資金關(guān)，做到此點(diǎn)要求，監(jiān)理人員必須懂合同、精業(yè)務(wù)、負(fù)責(zé)任才能擔(dān)當(dāng)此任，所有計(jì)量必須做到合同內(nèi)有依據(jù)，合同外有手續(xù)，嚴(yán)格控制計(jì)量紅線，并建立詳細(xì)的計(jì)量臺帳，避免漏計(jì)、重計(jì)、早計(jì)現(xiàn)象的發(fā)生，嚴(yán)把變更審查關(guān)，所有變更需結(jié)合監(jiān)理技術(shù)主管，認(rèn)真審核，如實(shí)上報(bào)，及時批復(fù)，并建立變更臺帳。
四、日歸檔與質(zhì)紙資料管理
根據(jù)公司日歸檔制度要求，及時整理內(nèi)業(yè)資料，做好日檔案歸檔工作，工程內(nèi)業(yè)資料的整潔、健全也是工程質(zhì)量評定的一部分，要重視內(nèi)業(yè)資料的整理工作，工程開始就要對工程資料工程檔案進(jìn)行嚴(yán)格的管理，以確保檔案資料的收集完整、保管安全、整理規(guī)范、歸檔及時，并能在竣工驗(yàn)收后及時上交公司有關(guān)部門。
五、安全生產(chǎn)、廉政建設(shè)常抓不懈
抓好工程質(zhì)量，加快工程進(jìn)度的同時，要始終把安全生產(chǎn)和廉政建設(shè)當(dāng)作工程建設(shè)的重要組成部分，切實(shí)做到“工程優(yōu)質(zhì)，干部優(yōu)秀，生命安全”，達(dá)到建好一條路，鍛煉一支隊(duì)伍的目的。以上幾點(diǎn)是本人在幾年的監(jiān)理工作中總結(jié)的部分經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)然還存在一些不足和缺陷，在今后的工作中，我將精益求精的利用好自身所學(xué)的業(yè)務(wù)知識和幾年來的工作經(jīng)驗(yàn)，積極把自己投身到公司建設(shè)這個大熔爐中，努力為公司的快速發(fā)展多做一點(diǎn)貢獻(xiàn)。
市政監(jiān)理年度工作總結(jié)2
接上海市建設(shè)監(jiān)理協(xié)會下發(fā)的“關(guān)于印發(fā)《施工監(jiān)理現(xiàn)場工作檢查項(xiàng)目表（試行）》的通知”[滬建監(jiān)協(xié)字（2003）第6號]后，我公司立即按通知的要求，結(jié)合公司所在本市承接的施工監(jiān)理現(xiàn)場的實(shí)況，作了部署。對于深入貫徹執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》，進(jìn)一步規(guī)范施工監(jiān)理工作，提高監(jiān)理工作規(guī)范化、科學(xué)化水平起了積極的推動作用。
近年來，公司在本市承接監(jiān)理業(yè)務(wù)計(jì)有：浦三路重大工程配套商品房二期S8-8地塊、南匯下沙華光線纜公司廠房、宿舍及辦公樓、寶山泗塘七村、浦東長島花苑（高層）、金橋高科大廈（高層）、浦東三林環(huán)球影視城場地平整工程、嘉定安亭元征機(jī)械公司新建廠房、辦公樓等。各項(xiàng)目部均按通知要求作了施工現(xiàn)場工作自檢，現(xiàn)總結(jié)匯報(bào)如下：
一、 監(jiān)理現(xiàn)場工作自檢情況
1. 每一項(xiàng)工程監(jiān)理均按建筑市場主管部門的有關(guān)程序及規(guī)定進(jìn)行，沒有規(guī)避招標(biāo)登記；沒有超越資質(zhì)等級承接業(yè)務(wù)；沒有與承包供貨單位有隸屬或其他利害關(guān)系。
2. 每一項(xiàng)工程現(xiàn)場監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員的配備都參照《關(guān)于發(fā)布工程建設(shè)監(jiān)理費(fèi)上海市行業(yè)指導(dǎo)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的通知》[滬建監(jiān)協(xié)字（2001） 第20號]所附“工程項(xiàng)目監(jiān)理最少人數(shù)配置參照表” 的要求，做到專業(yè)配套，人員到位。總監(jiān)均為公司在職職工，均持有國家注冊監(jiān)理師證、上海注冊監(jiān)理師證。現(xiàn)場監(jiān)理人員都能做到持證（監(jiān)理師證、監(jiān)理員證）上崗。總監(jiān)的出勤均能按投標(biāo)文件的承諾，做到大項(xiàng)目總監(jiān)到位，不兼任其它項(xiàng)目總監(jiān)。如浦三路重大工程配套商品房，總監(jiān)周一到周五都到現(xiàn)場，及時協(xié)調(diào)溝通，得到業(yè)主好評。
3． 經(jīng)各監(jiān)理現(xiàn)場工作自檢及公司對浦三路重大工程配套商品房二期S8-8地塊的監(jiān)理部現(xiàn)場工作的抽檢,監(jiān)理現(xiàn)場工作基本上都能按《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（GB50319-2000）的規(guī)定進(jìn)行。每個監(jiān)理組都做到崗位職責(zé)制，監(jiān)理工作程序上墻。監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則能及時編寫。對施工組織設(shè)計(jì)的審核、原材料、構(gòu)配件的核驗(yàn)、分包資質(zhì)審核、隱蔽工程驗(yàn)收、驗(yàn)收批、分項(xiàng)工程的驗(yàn)收都能按監(jiān)理規(guī)范要求進(jìn)行全過程控制。并采用橫道圖、剖面圖等顯而易懂的直觀的形式，表示工程進(jìn)度及實(shí)物量完成形象。如浦三路S8-8工程，共有38幢房，因是重大工程配套商品房，工程必須到時完成。為此監(jiān)理組不怕麻煩，將每幢樓的剖面圖貼在墻上，按工程進(jìn)度情況，直觀的表示各單位工程的形象進(jìn)度，何時澆底層，何時澆梁板等，及時比較，及時糾偏，基本能有效地控制工程進(jìn)度。
公司對現(xiàn)場監(jiān)理設(shè)施的配備也能滿足監(jiān)理工作的需要。都配備電腦、檢測工具、測量儀器等。新的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及強(qiáng)制性規(guī)范、規(guī)定是每個監(jiān)理組必備。
如浦三路重大工程配套商品房二期S8-8監(jiān)理部，以自身認(rèn)真規(guī)范的工作，及施工單位的配合。質(zhì)監(jiān)站到現(xiàn)場進(jìn)行的樁基子分部驗(yàn)收、基礎(chǔ)鋼筋抽查、基礎(chǔ)分部驗(yàn)收均能一次通過。
二、 監(jiān)理規(guī)范執(zhí)行中，當(dāng)有困難需探討的問題。
《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（GB50319-2000）內(nèi)容齊全，要求明 確，對工程監(jiān)理起了指導(dǎo)性作用。這是自我國推行建設(shè)工程監(jiān)理 制度以來，監(jiān)理工作規(guī)范化、科學(xué)化方面的一項(xiàng)重大舉措，也是 一項(xiàng)重大成果，已成為監(jiān)理人員的必備知識及工作準(zhǔn)則。
但在實(shí)施中，對于規(guī)范中“施工階段監(jiān)理資料的管理”中所規(guī)定的監(jiān)理資料，覺得規(guī)定過多、過細(xì)。有的應(yīng)是施工單位在工程實(shí)施中形成的，應(yīng)屬施工技術(shù)資料。如“設(shè)計(jì)交底與圖紙會審會議紀(jì)要”、“測量核驗(yàn)資料”、“工程變更資料”、“檢查試驗(yàn)資料”等等，這一類資料應(yīng)在施工單位的相應(yīng)資料的報(bào)審中， 由監(jiān)理單位簽名蓋章認(rèn)可即可，這是在施工單位第一時間內(nèi)形成的資料。而由監(jiān)理單位第一時間發(fā)生的，應(yīng)由監(jiān)理單位提供。如： 監(jiān) 理工程師通知單及其相應(yīng)的回復(fù)單、監(jiān)理工作聯(lián)系單、監(jiān)理日記、監(jiān)理月報(bào)等。在我公司曾監(jiān)理過的上海市明珠線金沙江路車站工程監(jiān)理資料上交業(yè)主時，業(yè)主很明確只需要提供由監(jiān)理第一時間發(fā)生的資料及其它必須由監(jiān)理簽認(rèn)作證的資料，由施工單位及監(jiān)理單位兩個方面提交的資料相互補(bǔ)充，形成能全面反映施工全過程竣工資料。
其次，對于資料保存的期限能否有一科學(xué)的規(guī)定，擬以交歸 城檔管的工程竣工資料為主，監(jiān)理單位不必面面俱到，都要保管。
否則竣工資料必將“過滿為患”。
三、 對檢查項(xiàng)目表的若干想法。
檢查表的項(xiàng)目設(shè)置、檢查內(nèi)容較為合理。復(fù)蓋監(jiān)理現(xiàn)場工作的全部，其檢評標(biāo)準(zhǔn)、檢評方法基本上可行。但對安全監(jiān)理一項(xiàng)， 由于監(jiān)理在安全方面的界定尚未完全定論，在總監(jiān)理費(fèi)的組成及 計(jì)費(fèi)中尚未完全明文規(guī)定。我公司所承接的工程項(xiàng)目監(jiān)理合同中，有一些未訂入“安全監(jiān)理”內(nèi)容，因此，難以評定計(jì)分。如何在建設(shè)工程監(jiān)理中全面推行安全監(jiān)理，有待于進(jìn)一步的界定及相應(yīng)的措施的出臺。
市政監(jiān)理年度工作總結(jié)3
一、工程概況
（一）工程名稱：xx工業(yè)園F線道排工程
（二）建設(shè)單位：xx東方廣益投資有限公司
（三）設(shè)計(jì)單位：xx市市政工程設(shè)計(jì)研究院；中鐵二局集團(tuán)勘測設(shè)計(jì)院
（四）監(jiān)理單位：xx省興旺建設(shè)工程項(xiàng)目管理有限公司
（五）施工單位：xx華萊建筑工程有限公司
（六）工程內(nèi)容：F1線00＋00～06＋40道路寬12米，06+40～11+51.873道路寬9米，F(xiàn)1線全長1151.873米。包括污、雨水管道各一條，污水為D400鋼筋砼承插管，雨水為D500--1400鋼筋砼承插管，進(jìn)水支管為D300砼平口管道，道路兩邊各3.5米和4米人行道彩磚，道路為瀝青砼路面。F2線11+51.873～18+35.331道路寬9米，F(xiàn)2線全長684.457米，包括污、雨水管道各一條，污水為D400鋼筋砼承插管，雨水為D900--1200鋼筋砼承插管，進(jìn)水支管為D300砼平口管。道路兩邊各3.5米人行道彩磚，道路為瀝青砼路面。
（七）計(jì)劃工期：90天。
（八）質(zhì)量目標(biāo)：合格
（九）工程投資：約1800萬元
二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)和設(shè)施投入
根據(jù)本工程特點(diǎn)，為了便于更好地完成監(jiān)理工作，特自備電腦一套，手機(jī)三部，電瓶車兩部及其他檢測工具等，從開展監(jiān)理工作中已證實(shí)可以滿足需要。
三、合同和信息管理
監(jiān)理項(xiàng)目部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作：
首先，進(jìn)行與項(xiàng)目有關(guān)的各類合同的跟蹤管理，包括對合同各方執(zhí)行情況進(jìn)行檢查；負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次，隨時向業(yè)主提供工程投資、質(zhì)量、進(jìn)度、安全及合同等方面的信息情況，并定期提供月報(bào)和報(bào)告；建立工地會議制度，整理各類會議紀(jì)錄；督促承包商及時整理工程技術(shù)資料檔案等，這些工作的開展為工程的順利進(jìn)行起到了積極作用。
四、施工概況及對承包商的評價(jià)意見
本工程是道排工程，包括污、雨水管道各一條，道路為瀝青砼路面。施工方對工程質(zhì)量較為重視，建立了完備的質(zhì)量保障體系和質(zhì)檢制度，內(nèi)業(yè)資料及時跟進(jìn)，對監(jiān)理工程師指出的問題能及時采取措施進(jìn)行整改，有力地保障了工程質(zhì)量。
五、工程質(zhì)量控制及評價(jià)意見
（一）施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制
首先，監(jiān)理方認(rèn)真熟悉了解合同文件、設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)文件，對承包商提交的施工組織設(shè)計(jì)及施工計(jì)劃、施工方案進(jìn)行了審查，參加了設(shè)計(jì)交底及有關(guān)技術(shù)會審。參加了對工程基準(zhǔn)線、控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)的現(xiàn)場交底，并對水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)進(jìn)行了復(fù)核。檢查了開工條件，如承包商工、料、機(jī)落實(shí)、進(jìn)場情況；水泥、鋼筋、砂、石料及預(yù)制管構(gòu)件、主要外購件的質(zhì)量及有關(guān)復(fù)試資料，對部分供應(yīng)廠家進(jìn)行了考察，見證了復(fù)試試驗(yàn)。召開首次工地會議，明確了施工過程中業(yè)主、承包商、監(jiān)理方三方各自的職責(zé)和監(jiān)理工作管理辦法。編制了詳細(xì)的《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理細(xì)則》，為我們開展監(jiān)理工作打下了基礎(chǔ)。
（二）施工階段質(zhì)量控制
在施工中要求承包商必須在自檢合格的基礎(chǔ)上通知監(jiān)理驗(yàn)收，經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后，才能進(jìn)入下道工序施工。
督促承包商做好施工水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)、基準(zhǔn)線的測量、復(fù)核管道中心定位、復(fù)核工作，并檢查其有關(guān)記錄，在承包商上報(bào)復(fù)測資料的基礎(chǔ)上，對臨時水準(zhǔn)點(diǎn)等進(jìn)行了復(fù)核，其結(jié)果均在誤差范圍內(nèi)。同時，多次抽檢了管道中線的控制點(diǎn)、中心樁、檢查井位置，確保其準(zhǔn)確性。
在溝槽開挖工序中，檢查了承包商溝槽橫斷面型式是否適用、安全，溝槽排水、支撐措施是否落實(shí)，重點(diǎn)控制溝槽不得受水浸泡，防止槽底土體擾動和超挖。 在抽檢墊層、平基的厚度及高程無誤后，才同意承包商進(jìn)入安管工序施工。安管工作重點(diǎn)檢查管底坡度是否倒流水，管道中心線位置是否符合設(shè)計(jì)要求，并對管內(nèi)底高程進(jìn)行檢測，同時，隨機(jī)抽取了以上各道工序的混凝土質(zhì)量，見證了試塊試壓，管道安好后對管道進(jìn)行了閉水試驗(yàn)檢查是否滲水等，全部達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
通過巡視的手段，對全線檢查井砌筑質(zhì)量進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有通逢、灰漿不飽滿，抹面有空鼓、裂縫等現(xiàn)象的，均要求承包商做了返工。
承包商充分意識到回填質(zhì)量的重要性，本次工程的回填土承包商均自覺分層夯實(shí)，監(jiān)理方見證了回填土壓實(shí)度試驗(yàn)，回填土壓實(shí)度達(dá)到了設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 檢查檢查井砂墊層和混凝土墊層尺寸和厚度及井蓋板，督促施工人員振搗情況，防止漏振和過振。從模板拆除后混凝土成型質(zhì)量來看，混凝土外觀質(zhì)量較好。模板拆除后馬上進(jìn)行澆水保濕保養(yǎng)工作。督促施工方嚴(yán)格按照圖紙施工。保證工程質(zhì)量。
嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程驗(yàn)收程序，督促施工方完善和落實(shí)質(zhì)量保障體系，在井壁、底板、頂板和預(yù)留孔洞等部位的隱蔽驗(yàn)收中，嚴(yán)格按照圖紙，從規(guī)格、數(shù)量、尺寸、間距等方面進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題后堅(jiān)決要求施工方整改，施工方整改后監(jiān)理人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收，符合要求后方可進(jìn)行下道工序施工，并在施工方施工資料上簽字確認(rèn)。
六、施工階段的工程進(jìn)度控制
進(jìn)度控制的總?cè)蝿?wù)就是在滿足工程建設(shè)總進(jìn)度計(jì)劃要求的基礎(chǔ)上，編制或?qū)徍耸┕みM(jìn)度計(jì)劃，并對其執(zhí)行情況加以動態(tài)控制，跟蹤檢查施工項(xiàng)目按期竣工并交付使用。我方工作重點(diǎn)是審核承包商提交的施工進(jìn)度計(jì)劃。要求施工總進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)確定分期分批完成的項(xiàng)目組成，各工程項(xiàng)目的開工、竣工順序及時間安排，全場性準(zhǔn)備工作，特別是首批準(zhǔn)備工作的內(nèi)容與進(jìn)度安排等。隨時了解進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行過程中所存在的問題，并幫助承包商給予解決，特別是承包商無力解決的內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)問題。及時檢查承包商報(bào)送的施工進(jìn)度計(jì)劃報(bào)表和分析資料，同時進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)地考察，核實(shí)所報(bào)送的已完項(xiàng)目的時間及工程量，在對工程實(shí)際進(jìn)度資料進(jìn)行整理的基礎(chǔ)上，我方將其與計(jì)劃進(jìn)度對比，以判定實(shí)際進(jìn)度是否出現(xiàn)偏差。如果出現(xiàn)偏差，我方進(jìn)一步分析此偏差對進(jìn)度控制目標(biāo)的影響程度及產(chǎn)生的原因，以便研究對策，提出糾偏措施，對承包商申請的已完工程分項(xiàng)工程量進(jìn)行核實(shí)，在監(jiān)理工程師通過檢查驗(yàn)收后簽發(fā)工程進(jìn)度款支付憑證。
七、施工階段工程投資控制
本工程投資控制的原理是把計(jì)劃投資額作為投資控制的目標(biāo)值，在工程施工過程中定期進(jìn)行投資實(shí)際值與目標(biāo)值比較，通過比較發(fā)現(xiàn)并找出實(shí)際支出額與投資控制目標(biāo)值的偏差，然后分析產(chǎn)生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保證投資控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。首先，我方熟悉圖紙、設(shè)計(jì)要求、標(biāo)底標(biāo)書，分析合同價(jià)構(gòu)成因素，明確工程費(fèi)用最易突破的部分和環(huán)節(jié)，從而明確投資控制的重點(diǎn)。并審查承包商提交的工程預(yù)算，定期、不定期進(jìn)行工程費(fèi)用超支分析，并提出控制工程費(fèi)用突破的方案和措施。認(rèn)真、慎重對待工程變更、設(shè)計(jì)修改， 及時對完工工程量進(jìn)行計(jì)量，及時簽證支付進(jìn)度款。
八、安全、文明施工控制
安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內(nèi)按時、保質(zhì)完成的重要條件。我方對此常抓不懈，督促承包商在施工中認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，并要求定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，對特殊工種操作人員，我方檢查其特殊工種合格證后，才能上崗作業(yè)。操作人員上崗前，要求必須按照規(guī)定穿戴防護(hù)用品，督促施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員隨時檢查勞動防護(hù)用品的穿戴情況，并組織人員定期檢查和驗(yàn)收施工所用的各種機(jī)具設(shè)備、勞動保護(hù)用品和電器設(shè)備等，保證其處于完好狀態(tài)。
九、該工程的質(zhì)量評估
該工程已按設(shè)計(jì)文件及合同約定的內(nèi)容完成，根據(jù)以上情況，能夠滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能，工程質(zhì)量符合《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50268-97《市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ3-90) 的規(guī)定。工程有關(guān)的質(zhì)量文件經(jīng)審查符合要求，結(jié)構(gòu)無安全隱患，該工程評定為合格工程。
十、體會、經(jīng)驗(yàn)、建議
龍?zhí)豆I(yè)園區(qū)F線道排工程現(xiàn)已完工，在此工程的監(jiān)理過程中，監(jiān)理項(xiàng)目部成員增長了不少經(jīng)驗(yàn)，幾點(diǎn)體會如下：
1、業(yè)主的支持是保證工程順利完成的基礎(chǔ)：在整個施工過程中業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)對監(jiān)理方在各方面都給予了大力的支持和協(xié)助，積極支持監(jiān)理方的各項(xiàng)管理措施和監(jiān)理手段，為工程的順利完成提供了保證。
2、協(xié)調(diào)、溝通的重要性：在項(xiàng)目實(shí)施過程中，有很多的協(xié)調(diào)溝通工作要做，一個成功的監(jiān)理項(xiàng)目部既要嚴(yán)格監(jiān)理工程，也要同承包商建立良好的監(jiān)理和被監(jiān)理的合作關(guān)系，站在不同的角度為了一個共同目的，做好各自工作，只有這樣才能出色地控制好質(zhì)量、進(jìn)度、投資等各項(xiàng)指標(biāo)。
3、監(jiān)理項(xiàng)目部自身建設(shè)：監(jiān)理工作需要豐富的現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)的理論水平，綜合素質(zhì)要求很高，要做一個優(yōu)秀的監(jiān)理工作者，只有取彼之長，補(bǔ)己之短，在工作中不斷提高自身素質(zhì)，更好地把監(jiān)理工作做好。
市政監(jiān)理年度工作總結(jié)4
受XXX委托，XXX路改造工程項(xiàng)目由我司承擔(dān)了施工階段的監(jiān)理工作，現(xiàn)將該工程監(jiān)理工作情況總結(jié)如下。
一、工程概況
1、建設(shè)單位：XX公司
2、工程名稱：XX路改造工程。
3、工程規(guī)模：改擴(kuò)建道路全長4.2公里（寬24米），含路基、路面新建及人行道、雨污管道及地下管線、路燈及一座小橋改造加固等。
4、工程實(shí)際投資：XX0萬元
5、建設(shè)工期：XX年XX月XX日開工，XX年XX月XX日竣工，實(shí)際工期XX天。
6、設(shè)計(jì)單位：XXXX有限公司
7、施工單位：XXXX公司
8、監(jiān)理單位：XXXX有限公司
9、工程質(zhì)量：合格
二、監(jiān)理概況
XXXX路改造工程全長4.2公里，路寬24米，道路路面劃分為2X7米機(jī)動車道，2X1米綠化帶，2X2.5米非機(jī)動車道，2X1.5米人行道。該道路原為XX公路一段，現(xiàn)改建為城市次干道路，該路段分為五個標(biāo)段，我司受建設(shè)單位委托，對該工程施工階段進(jìn)行監(jiān)理。
三、施工監(jiān)理依據(jù)
1.國家、省、市有關(guān)工程建設(shè)監(jiān)理法規(guī)條例及規(guī)定；
2.招投標(biāo)有關(guān)文件、設(shè)計(jì)文件、施工承包合同、監(jiān)理合同；
3.現(xiàn)行國家公路施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、施工規(guī)程、施工標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定；
4.國家公路工程質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)；
5.業(yè)主的合理化建議。
四、監(jiān)理合同履行情況
根據(jù)工程情況及監(jiān)理合同范圍，結(jié)合項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細(xì)則的要求，實(shí)行了一系列監(jiān)理制度，如工地會議制度、主要設(shè)備、材料見證取樣、送樣復(fù)試及報(bào)驗(yàn)制度、旁站監(jiān)理制度、隱蔽工程驗(yàn)收制度、分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量檢查制度、安全文明施工檢查制度、工程資料審核制度等。主要分以下四要點(diǎn)監(jiān)控：
1、工程質(zhì)量監(jiān)控
1.1路基施工
本工程為舊路加寬改造，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高。按設(shè)計(jì)要求，加寬路面的路基先挖出土質(zhì)臺階分層搭接施工為工程的重點(diǎn)難點(diǎn)之一。監(jiān)理部要求施工單在開挖前做好邊坡的穩(wěn)定和安全，按照設(shè)計(jì)圖紙和審批的施工方案進(jìn)行開挖。不得亂挖、超挖，禁止用爆破法施工或掏洞取土，注意地下管線的保護(hù)，路床頂標(biāo)高控制，碾壓施工質(zhì)量按設(shè)計(jì)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。
1.2路面結(jié)構(gòu)層（基層、面層）施工
路面結(jié)構(gòu)層分為別為：4CM厚細(xì)粒式瀝青砼路面、8CM厚粗料式瀝青砼路面，30CM厚5%水泥穩(wěn)定層，25CM厚水泥、石灰、沙礫石層，8CM厚C10砼墊層以及夯實(shí)的素土。
主要監(jiān)控要點(diǎn)：
（1）審批承包單位上報(bào)的“施工組織計(jì)劃”。主要是施工方案及其工藝、機(jī)械選型與數(shù)量、勞動力計(jì)劃、原材料計(jì)劃和進(jìn)度安排等；
（2）原材料的質(zhì)量監(jiān)控：所有施工原材料在進(jìn)場前均上報(bào)監(jiān)理部，由總監(jiān)理工程師審批合格后進(jìn)場；使用前，由專業(yè)監(jiān)理工程師現(xiàn)場取樣后送檢。檢驗(yàn)結(jié)果滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后，方可投入使用。不合格的材料一律不得使用，并且立即退場。
（3）路基層施工監(jiān)控：旁站監(jiān)理砂礫墊層、水泥石屑穩(wěn)定層的軸線、標(biāo)高測量放樣、混合料攤鋪、密實(shí)度檢測。對基層攤鋪厚度、混合料的配合比及成型后基層的強(qiáng)度、密實(shí)度、彎沉等技術(shù)指標(biāo)按照設(shè)計(jì)和規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收。不合格者，經(jīng)返工、加固后再進(jìn)行驗(yàn)收。經(jīng)檢驗(yàn)合格，并且達(dá)到規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時間后，可進(jìn)入下道工序，并形成記錄。
（4）路面層施工監(jiān)控：旁站監(jiān)理水泥混凝土層的軸線、標(biāo)高測量放樣、路模、鋼筋安裝、砼澆筑。在砼攪拌前先與施工方一起根據(jù)現(xiàn)場砂石含水率，將砼試驗(yàn)室確定的配合比調(diào)整成施工配合比，按此配合比監(jiān)督材料車車過磅。隨機(jī)檢查砼攪拌時間和砼坍落度。在砼澆筑過程中，要求按預(yù)定的澆筑順序施工，避免出現(xiàn)人為的施工縫。督促操作人員按要求插拔震動器，使砼震搗密實(shí)，內(nèi)實(shí)外光。在規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時間內(nèi)督促、檢查砼養(yǎng)護(hù)情況。嚴(yán)格控制砼拆模時間，對拆模后的砼成型質(zhì)量進(jìn)行檢查，并形成記錄。按砼分項(xiàng)質(zhì)量檢查項(xiàng)目對結(jié)構(gòu)層砼分項(xiàng)質(zhì)量進(jìn)行了實(shí)測實(shí)量。
1.3地下綜合管線施工
本工程地下綜合管線包括為電信、給水、燃?xì)夤芫�總長為4816米，雨污管道采用Ⅱ混凝土管及鋼筋混凝土φ1000mm檢查井，對管線施工隱蔽工程，如管線預(yù)埋，有關(guān)孔洞位置等，監(jiān)理人員先審查施工單位提供的有關(guān)隱蔽工程資料，然后按圖紙和規(guī)范要求到現(xiàn)場進(jìn)行檢查驗(yàn)收。在安裝過程中，隨時在現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時指出并進(jìn)行整改。隱蔽的管線鋪設(shè)深度是否符合要求，其墊層、保護(hù)層是否足夠，管道的坡度檢查口，回填后的壓實(shí)是否按設(shè)計(jì)和規(guī)范的規(guī)定施工。
1.4橋涵施工
全線設(shè)小橋1座，橋長18米，舊橋?qū)挒?5米，對稱加寬后，橋?qū)?6米。小橋加寬下部結(jié)果為U型擴(kuò)大基礎(chǔ)；上部結(jié)構(gòu)采用跨徑6米現(xiàn)澆簡支鋼筋混凝土實(shí)心橋板。施工前，要求施工單位提交專項(xiàng)施工方案，通過審批，才批準(zhǔn)施工。施工時，現(xiàn)場監(jiān)理人員由下部結(jié)構(gòu)開始，進(jìn)行跟蹤監(jiān)控。在關(guān)鍵部位，如基礎(chǔ)土方開挖、換填、模板、鋼筋安裝、混凝土澆筑等環(huán)節(jié)進(jìn)行了旁站監(jiān)督。
在整個施工過程中，我項(xiàng)目監(jiān)理部共召開例會11次，共旁站76次，全過程見證取樣送檢復(fù)驗(yàn)原材料29批次，砼試件21組，檢測密實(shí)度368點(diǎn)、彎沉值1236點(diǎn)，審批進(jìn)場材料42批次。在參建各方的努力下，本工程質(zhì)量評定為合格，達(dá)到工程預(yù)期目標(biāo)。
2、工程投資控制
項(xiàng)目監(jiān)理部按照招投文件、施工合同、工程施工實(shí)際進(jìn)度、工程質(zhì)量對所監(jiān)理的各項(xiàng)目進(jìn)行工程款支付控制。
1、按月及時審批施工單位上報(bào)的工程款月報(bào)；
2、及時統(tǒng)計(jì)已完工工程量，并與投資情況及計(jì)劃相比較；
3、嚴(yán)格審查工程量情況，施工中凡是沒有設(shè)計(jì)變更的簽證，均不予審批。 本工程計(jì)劃投資XXX萬元，由于工程未進(jìn)行地勘，在軟基處理方面增加造價(jià)42萬余元，實(shí)際結(jié)算造價(jià)為XXXX萬元。
3、工程施工進(jìn)度控制
工程進(jìn)度的快慢直接關(guān)系到工程建設(shè)項(xiàng)目能否按期竣工和投入使用問題。我項(xiàng)目監(jiān)理部結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，對施工單位編制的施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行提前審查，經(jīng)與業(yè)主協(xié)商并征得同意，對施工單位不合理的工序安排提出意見，要求其合理調(diào)整，使進(jìn)度計(jì)劃滿足實(shí)際工程需要。
本工程計(jì)劃工期為XXX天；工程實(shí)際于XXX年XX月XX日開工，XXX年XX月XX日竣工，實(shí)際工期XXX天。實(shí)現(xiàn)工程預(yù)期目標(biāo)。
4、安全文明施工控制
根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)安全工作有關(guān)問題的緊急通知》和《XXX省建設(shè)工程施工安全評價(jià)管理辦法》等重要文件，協(xié)助承包單位建立安全生產(chǎn)的責(zé)任制和管理規(guī)章制度。現(xiàn)場切實(shí)監(jiān)督承包單位執(zhí)行情況。
全過程共進(jìn)行集中安全大檢查4次，下發(fā)有關(guān)安全方面的監(jiān)理工程通知書6份，堅(jiān)持每天2次的安全巡視。本工程未發(fā)生安全責(zé)任事故，達(dá)到工程預(yù)期目標(biāo)。
五、存在過的問題及處理情況
在施工過程中，我項(xiàng)目監(jiān)理部在巡視中發(fā)現(xiàn)K268+12處溝槽履土施工時，施工方未按要求進(jìn)行，將含水量較高的濕土填入溝槽內(nèi)甚至帶有部分淤泥，這將有可能造成竣工通車后該溝槽部位在行車的作用下發(fā)生沉陷情況，可能出現(xiàn)溝槽兩側(cè)的路面出現(xiàn)裂縫和明顯的凹槽。為此，我項(xiàng)目監(jiān)理部立即發(fā)出整改通知，要求施工方立即整改，將已填入凹槽的濕土、淤泥、大塊的石塊及其他雜物清除，按要求后，并進(jìn)行分層夯實(shí)。 針對此問題，我部除了強(qiáng)調(diào)施工人員按要求操作外，并建議施工單位購置了既輕巧又方便的夯實(shí)機(jī)械，從實(shí)際出發(fā)解決施工操作困難的問題，并加強(qiáng)了監(jiān)理巡視，從而較好的解決了溝槽履土這個既簡單又困難的問題。
六、監(jiān)理工作成效
仔細(xì)閱讀施工圖，審查圖紙會審紀(jì)要，將施工圖中的疑點(diǎn)、難點(diǎn)解決在施工之前。在主要分項(xiàng)、分部或主要工序施工前對施工方進(jìn)行監(jiān)理交底，使施工方明確在該分項(xiàng)、分部和該主要工序施工中應(yīng)注意的質(zhì)量重點(diǎn)控制內(nèi)容，以便及早采取措施進(jìn)行予控。對工程的關(guān)鍵和隱蔽部位，采用跟蹤監(jiān)理與旁站監(jiān)理相結(jié)合的手段，使工程施工處于受控狀態(tài)。積極協(xié)助業(yè)主抓好工程質(zhì)量，對每個分部、分項(xiàng)的工藝從準(zhǔn)備階段開始控制，環(huán)環(huán)相扣，層層把關(guān)，使工程質(zhì)量從整體到每個分項(xiàng)都符合現(xiàn)行國家公路施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、施工標(biāo)準(zhǔn)、國家公路工程質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)及合同約定。對文明、安全施工進(jìn)行檢查、監(jiān)督，協(xié)助施工方管理層對操作人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，實(shí)現(xiàn)沒無傷亡、無工程質(zhì)量事故。
七、小結(jié)
本工程監(jiān)理工作的`實(shí)施，得到了市質(zhì)監(jiān)站、業(yè)主單位的大力支持。在工程施工過程中，業(yè)主單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和常駐人員，多次協(xié)同監(jiān)理人員做好質(zhì)量、進(jìn)度監(jiān)控工作。市質(zhì)監(jiān)站有關(guān)人員經(jīng)常巡視施工現(xiàn)場，對一些重點(diǎn)部位和關(guān)鍵工序提出了質(zhì)量控制的積極建議和要求，對保證工程質(zhì)量起了重要作用。在此特向你們表示衷心感謝！
市政監(jiān)理年度工作總結(jié)5
一、工程概況
上海市軌道交通12 號線25標(biāo)段土建工程由巨峰路站、利津路站兩座車站組成。
巨峰路站位于張楊北路與利津路間的巨峰路下，呈東西走向。車站總長470m、寬約14.4m～25.7m、底板埋深約為15.1m～17.93m，為地下二層島式站臺車站。車站采用800厚地下連續(xù)墻作為基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)，明挖順筑法施工，車站主體基坑等級為二級，標(biāo)準(zhǔn)段設(shè)四道支撐，端頭井設(shè)五道支撐，其中，第一道為鋼筋砼支撐，其余各道采用?609鋼支撐。
利津路站位于浦東新區(qū)東陸路接浦東北路的規(guī)劃道路上，與浦東北路丁字相交。利津路站為地下3層車站，車站主體凈長169m，外包全長約172.6m，標(biāo)準(zhǔn)段寬約18.6~26.8m。端頭井基坑開挖深度26.7m，標(biāo)準(zhǔn)段基坑開挖深度24.9m，基坑保護(hù)等級為一級。車站采用1200厚地下連續(xù)墻作為基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)，明挖順筑法施工，共設(shè)七道支撐，其中，第一道為鋼筋混凝土支撐，第四道為鋼筋混凝土支撐，其余各道采用?609鋼支撐。車站共設(shè)置3個出入口，1號出入口設(shè)置在車站東南側(cè)，結(jié)合東側(cè)風(fēng)井組布置；2號出入口設(shè)置在車站西南側(cè)，結(jié)合西側(cè)風(fēng)井組布置；3號出入口設(shè)置在車站西北側(cè)。
由于巨峰路站需穿越曹家溝，要對原有橋梁進(jìn)行拆除，再進(jìn)行改建。曹家溝橋呈東西走向，橋全長54m，共三跨，分別東西兩跨為16m，中跨為22m，其中16m板梁共計(jì)52片，44片為中梁，8片為邊梁，22m梁板26片，22片中梁，4片邊梁。其中重量最重的為22m邊梁，達(dá)32.5噸。
本工程巨峰路車站于2010年6月開工，至20xx年10月施工完畢。利津路車站于2010年10月開工，至20xx年10月車站土建工程全部施工完畢。
二、監(jiān)理工作依據(jù)
1、中華人民共和國建筑法
2、中華人民共和國安全生產(chǎn)法
3、國務(wù)院令393號文《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》
4、軌道交通關(guān)于工程質(zhì)量、安全相關(guān)的法律、法規(guī)及國家、地方、行業(yè)頒布的
工程建設(shè)強(qiáng)制性條文、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。
5、滬地鐵[2006]193號文《上海軌道交通工程建設(shè)安全監(jiān)理工作管理規(guī)定》
6、監(jiān)理合同中相關(guān)的安全管理約定條款。
7、《施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系》DGJ08－903－2003
8、經(jīng)審查批準(zhǔn)后的施工組織設(shè)計(jì)方案中關(guān)于安全技術(shù)措施或安全專項(xiàng)施工方案。
9、項(xiàng)目監(jiān)理組編制的安全監(jiān)理方案和安全監(jiān)控細(xì)則。
三、安全監(jiān)理工作情況
在工程監(jiān)理過程中，我們認(rèn)真履行監(jiān)理合同，嚴(yán)格按照工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)范開展各項(xiàng)監(jiān)理工作。組建了以總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制的管理體系，成立了由各專業(yè)監(jiān)理工程師組成的管理組。制定了監(jiān)理管理制度；確定了監(jiān)理人員的崗位職責(zé)、工作范圍及質(zhì)量監(jiān)控程序；分項(xiàng)工程施工前，編制了監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。現(xiàn)場監(jiān)理人員均按制定的規(guī)劃、細(xì)則及相關(guān)質(zhì)量保證制度對工程實(shí)施監(jiān)理。
1、安全監(jiān)理著重對施工現(xiàn)場的臨時用電、施工機(jī)械、深基坑、排架搭設(shè)及拆除、高空作業(yè)、臨邊及洞口圍護(hù)、登高設(shè)施、腳手架、消防、防汛防臺、五小設(shè)施等方面進(jìn)行檢查與監(jiān)控。監(jiān)理除日常的安全巡視檢查外，施工現(xiàn)場設(shè)4名專職安全監(jiān)理對關(guān)鍵、重點(diǎn)部位進(jìn)行全過程巡視和旁站。在專職安全監(jiān)理工程師的主持下，每周二組織施工單位安全人員對施工現(xiàn)場進(jìn)行全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時指出，并以書面形式提出整改要求，限定施工單位落實(shí)整改。
2、安全監(jiān)理認(rèn)真對總包及總包單位報(bào)審的分包單位的安全生產(chǎn)許可證、三類人員上崗證、安全生產(chǎn)協(xié)議書、特殊工種操作證進(jìn)行審核，并做到：?凡不符合上級規(guī)定要求的報(bào)審資料一律退回并按上級規(guī)定重新報(bào)審；?分包單位報(bào)審的項(xiàng)目經(jīng)理、安全管理人員資料必須與現(xiàn)場管理人員相符合。
3、凡進(jìn)入現(xiàn)場的大型施工機(jī)械必須經(jīng)專業(yè)檢測單位檢測合格并將檢測資料報(bào)監(jiān)理單位審核，并經(jīng)現(xiàn)場實(shí)物驗(yàn)收后方可掛牌使用，安全監(jiān)理不定期抽檢機(jī)械設(shè)備安全使用運(yùn)轉(zhuǎn)狀況和例行保養(yǎng)記錄。
4、按監(jiān)JG46-2005施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范和施組中有關(guān)安全用電專項(xiàng)方案等為依據(jù)在每日巡視檢查和周專項(xiàng)檢查中對各類配電箱、用電機(jī)具做全面檢查，凡不符合三級用電、三級保護(hù)、一機(jī)一箱、一閘一漏的違章用電及時制止并以書面形式督促施工單位整改。
5、安全監(jiān)理內(nèi)部資料臺帳根據(jù)申通集團(tuán)193號文件要求能做到各類資料規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化，自工程開工至完工，安全監(jiān)理共發(fā)：巨峰路站：安全工
作聯(lián)系單14份，安全工作整改單141份(回復(fù)141份)；利津路站：安全工作聯(lián)系單15份，安全工作整改單102份(回復(fù)102份)，及時地將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。
四、安全專項(xiàng)監(jiān)理細(xì)則的編制和實(shí)施情況
1、本工程安全監(jiān)理細(xì)則編制如下：
1）深基坑支護(hù)監(jiān)控細(xì)則
2）模板支撐系統(tǒng)監(jiān)控細(xì)則
3）起重吊裝工程監(jiān)控細(xì)則
4）曹家溝橋拆除工程監(jiān)控細(xì)則
5）高處作業(yè)監(jiān)控細(xì)則
6）樁工機(jī)械監(jiān)控細(xì)則
7）防火安全監(jiān)控細(xì)則
8）中小型機(jī)械監(jiān)控細(xì)則
9）腳手架搭設(shè)監(jiān)理細(xì)則
10）木工機(jī)械監(jiān)理細(xì)則
11）施工臨時用電監(jiān)理細(xì)則
2、在編制安全監(jiān)理細(xì)則時，專職安全員先組織監(jiān)理組人員進(jìn)行學(xué)習(xí)討論，根據(jù)圖紙技術(shù)要求、施工順序和工程進(jìn)度等實(shí)際情況提前編制安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則和重大危險(xiǎn)源強(qiáng)制防范對策，并在施工前對施工單位進(jìn)行安全技術(shù)交底，交底工作有書面資料。施工過程中，安全管理嚴(yán)格按安全管理細(xì)則實(shí)施監(jiān)控。
五、安全監(jiān)理對重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控情況
1、本工程巨峰路站有三個超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大工程：即深基坑工程、模板支撐系統(tǒng)、巨峰路站曹家溝橋拆除工程；利津路站也有三個超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大工程：即深基坑工程、模板支撐系統(tǒng)以及地下連續(xù)墻吊裝工程，上述工程是我們監(jiān)理重點(diǎn)的監(jiān)控對象，所有施工專項(xiàng)方案均通過專家認(rèn)證，且專家意見回復(fù)手續(xù)齊全。
2、在深基坑開挖過程中監(jiān)理跟蹤值班，并成立了監(jiān)督小組督促施工單位按施工要求開挖，為了防止因開挖面過大、超挖，監(jiān)理要求施工單位開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴(yán)禁超挖。在整個深基坑開挖支撐過程中，監(jiān)理在現(xiàn)場對挖土、支撐預(yù)應(yīng)力施加等進(jìn)行了旁站，并做好旁站記錄。基坑開挖過程中及時督促施工單位設(shè)臨時警戒線、搭設(shè)圍護(hù)欄桿，并懸掛綠色安全網(wǎng)和掛設(shè)指示牌等工作。
3、在模板支撐系統(tǒng)搭設(shè)過程中，首先應(yīng)對進(jìn)場的鋼管、扣件進(jìn)行抽樣送檢，檢測合格后方可使用；在實(shí)施過程中，對排架立桿間距、扣件扭力、掃地桿、剪刀撐、大小橫桿設(shè)置進(jìn)行檢查，并協(xié)同施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人對排架進(jìn)行驗(yàn)收掛牌后，方可同意進(jìn)入下道工序施工。
4、在起重吊裝過程中，首先對進(jìn)行的設(shè)備、人員進(jìn)行核查，確保特種作業(yè)人員持證上崗，以及進(jìn)場的機(jī)械設(shè)備符合方案要求。在吊裝過程中，主要針對吊點(diǎn)、吊具等進(jìn)行檢查，確保吊裝安全。
六、安全資金的投入與使用
監(jiān)理機(jī)構(gòu)對施工承包方的安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)的使用計(jì)劃進(jìn)行了審核，并對使用情況進(jìn)行了檢查。重點(diǎn)對危險(xiǎn)區(qū)域的安全警示標(biāo)志牌、防火、臨邊洞口、高處交叉作業(yè)的防護(hù)、臨時用電、文敏施工等的措施費(fèi)使用情況進(jìn)行督促，并督促施工單位建立安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)用使用臺帳，并保留支付原始憑證，經(jīng)統(tǒng)計(jì)共計(jì)780余萬元，占工程合同造價(jià)的2.38%。
七、評定
軌道交通12號線25標(biāo)段工程已全部完工，在整個施工過程中，我們監(jiān)理始終貫徹安全第一、文明施工的指導(dǎo)思想，按照申通公司的要求組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)、討論相關(guān)的文件和資料。但仍由于管理疏漏忽略了圖紙外非施工用筋焊接質(zhì)量的檢查，導(dǎo)致于2011年1月9日發(fā)生一起安全事故，造成一名作業(yè)人員死亡事故。
事后監(jiān)理立即下發(fā)指令要求施工單位暫停施工保護(hù)現(xiàn)場，并配合調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，查明事故原因。根據(jù)“四不放過”的原則，分析事故原因并舉一反三，防止類似安全突發(fā)事件再次發(fā)生。并針對此次事故，認(rèn)真吸取了深刻教訓(xùn)，在后續(xù)鋼筋籠吊裝施工中監(jiān)理加強(qiáng)了相應(yīng)的監(jiān)控措施。
最終，本工程通過各方的努力，和各階領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)，本工程于20xx年10月順利圓滿完工。軌道交通12號線25標(biāo)巨峰路站、利津路站土建工程安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)復(fù)核為優(yōu)良。
市政監(jiān)理年度工作總結(jié)6
一、工程概況：
道路全長約2.94Km，具體施工內(nèi)容包括：道路工程、涵洞工程（箱涵5座）、交通工程（標(biāo)志、標(biāo)牌）、排水工程、電力工程、通信工程、路燈照明工程等。
二、監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員配置及實(shí)施
根據(jù)監(jiān)理合同及監(jiān)理規(guī)范結(jié)合工程實(shí)際施工情況，針對本項(xiàng)目要求，及時組建了以總監(jiān)理工程師為首的項(xiàng)目監(jiān)理班子。
三、監(jiān)理合同履行情況：
項(xiàng)目監(jiān)理部按照委托監(jiān)理合同、設(shè)計(jì)文件、國家現(xiàn)行有關(guān)施工規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)圖集，結(jié)合項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細(xì)則的要求，有序地開展工作，履行了合同的義務(wù)和責(zé)任。
1、監(jiān)理工作開始時間：20xx年x月x日進(jìn)場開始至20xx年x月x日具驗(yàn)收條件。
2、根據(jù)工程情況及監(jiān)理范圍，實(shí)行了一系列監(jiān)理制度，如工地會議制度、主要設(shè)備、材料見證取樣、送樣復(fù)試及報(bào)驗(yàn)制度、旁站監(jiān)理制度、隱蔽工程驗(yàn)收制度，分項(xiàng)分部工程質(zhì)量檢查制度、工程資料審核制度等等。
3、采用跟蹤監(jiān)理與旁站動態(tài)監(jiān)理相結(jié)合的手段，使工程施工始終處于受控狀態(tài)。
4、主動做好事前控制工作（如審圖、做好監(jiān)理交底等），強(qiáng)化事中控制，積極采取事后控制措施以保證施工質(zhì)量和工程進(jìn)度。
四、監(jiān)理工作成效
（一）質(zhì)量方面：
1、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制：
施工方在施工前對各項(xiàng)工種班組進(jìn)行了安全技術(shù)書面交底確保質(zhì)量安全，無一例事故產(chǎn)生，質(zhì)量合格。監(jiān)理方認(rèn)真熟悉了解合同文件、設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)文件，對承包商提交的施工組織設(shè)計(jì)及施工計(jì)劃、施工方案進(jìn)行了審查，對水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)進(jìn)行了復(fù)核。對進(jìn)場材料，審閱其合格證、檢驗(yàn)報(bào)告，檢查其外觀質(zhì)量，符合要求后按規(guī)定見證取樣復(fù)檢、合格后予以報(bào)驗(yàn)，保證材料的質(zhì)量
2、施工過程質(zhì)量控制
采取旁站、見證取樣，檢查驗(yàn)收等手段對5座箱涵、雨污水排水工程、電纜溝工程、通信工程、路燈照明工程施進(jìn)行復(fù)查，保證其不偏差，見證土石方回填、水穩(wěn)、級配碎石壓實(shí)度試驗(yàn)；仔細(xì)檢查模板的支撐和拼縫質(zhì)量，保證砼構(gòu)件幾何尺寸的準(zhǔn)確，表面平整，垂直度符合要求；仔細(xì)檢查砼及構(gòu)件內(nèi)鋼筋的制作安裝質(zhì)量，砼保護(hù)層厚度。保證鋼筋制作安裝及砼澆筑質(zhì)量符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。該工程的各分部分項(xiàng)及隱蔽工程都按相關(guān)程序進(jìn)行驗(yàn)收，基本滿足設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求，驗(yàn)收合格，工程所有試驗(yàn)合格，工程資料基本齊全。在施工過程中監(jiān)理方組織召開了55次工程監(jiān)理例會，主持或參加了2次其它專題或協(xié)調(diào)會，發(fā)出監(jiān)理通知11 篇，對工程的順利進(jìn)行起到了一定的促進(jìn)作用。
（二）施工進(jìn)度控制方面：
（1）依據(jù)合同工期審核承建單位報(bào)送的施工總進(jìn)度計(jì)劃并監(jiān)督實(shí)施。
（2）對承包單位報(bào)送的年、月、周施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施情況進(jìn)行檢查和分析，當(dāng)實(shí)際進(jìn)度滯后于進(jìn)度計(jì)劃時，及時通知承包單位采取糾偏措施。
（3）利用工地周例會，分析和總結(jié)周、月施工進(jìn)度計(jì)劃完成情況，在未完成施工進(jìn)度時，請承包單位項(xiàng)目經(jīng)理分析原因，拿出合理的整改措施，并及時調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃。
（4）主要影響施工進(jìn)度的因素有：建設(shè)單位相關(guān)部門征地移交緩慢，在施工進(jìn)場后并未全段征地完成，至工程竣工依然有道路右側(cè)K0+000—220未征地移交；其余是施工段內(nèi)有眾多的管線需要保護(hù)及搬遷緩慢為影響工程進(jìn)度的主要因素。
（三）投資控制方面
（1）對工程進(jìn)行現(xiàn)場計(jì)量，按施工合同的約定審核工程量清單和工程款支付申請表。
（2）及時收集、整理有關(guān)施工和監(jiān)理資料，為處理工程費(fèi)用提供證據(jù)，并把好現(xiàn)場簽證關(guān)。
（3）未經(jīng)監(jiān)理人員質(zhì)量驗(yàn)收合格的工程量或不符合施工合同規(guī)定的工程量不計(jì)入工作量，拒簽工程款支付申請表。
（四）安全方面
（1）對照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》明確工程參建各單位的安全責(zé)任。
（2）審查承包單位安全保證體系，檢查安全專職人員的崗位責(zé)任制。
（3）審查施工組織設(shè)計(jì)（方案）安全保證措施。
（4）對危及安全的施工方法、對違反安全操作規(guī)程作業(yè)的行為及時與承包方取得聯(lián)系，必要時簽發(fā)監(jiān)理工程師聯(lián)系單、通知單予以阻止和要求整改。
五、工程質(zhì)量的評價(jià)
各分項(xiàng)工程完工后分別組織了驗(yàn)收，各分項(xiàng)工程都實(shí)現(xiàn)了合同約定的建設(shè)內(nèi)容，初驗(yàn)提出的問題已整改，工程資料基本完善，工程質(zhì)量符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，同意驗(yàn)收，驗(yàn)收合格。
六、結(jié)束語
本工程監(jiān)理工作的實(shí)施得到了X X市質(zhì)安監(jiān)站、業(yè)主單位的大力支持。在工程施工中，業(yè)主單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和常駐人員，多次協(xié)同監(jiān)理人員做好質(zhì)量、進(jìn)度監(jiān)控工作，市質(zhì)檢、安監(jiān)有關(guān)人員經(jīng)常巡視施工現(xiàn)場，對一些重點(diǎn)部位和關(guān)鍵工序及安全方面的工作提出了積極建議和要求，對工程的順利進(jìn)行起了重要作用，在此特向你們表示衷心的感謝！
市政監(jiān)理年度工作總結(jié)7
一、工程概況
1、本項(xiàng)目為壯錦大道與五象大道交叉口的立交工程。壯錦大道于樁號ZJk0+833.20處與五象大道相交，相交角度為90°。壯錦大道等級為城市主干路，雙向六車道，道路紅線寬度為100m，設(shè)計(jì)行車速度為60km/h。五象大道等級為城市主干路，雙向八車道，道路寬度為68m，設(shè)計(jì)行車速度為60km/h。由于該交叉口交通量大，現(xiàn)有的燈控平交方式已不能滿足不斷增長的交通量需求，需要采用立交方式解決。設(shè)計(jì)采用的是菱形立交方式，分近、遠(yuǎn)期實(shí)施：壯錦大道直行車輛通過一座上跨主線橋通行，五象大道直行車輛遠(yuǎn)期通過一條下穿隧道通行，近期則與左右轉(zhuǎn)向車輛一樣通過地面層通行。本次為立交一期工程，橋梁工程只包括壯錦大道上跨主線橋一座，五象下穿隧道納入二期工程中，結(jié)合今后的地鐵換乘站一并建設(shè)。
壯錦大道設(shè)計(jì)范圍：ZJK0+000-ZJK1+470改造長度為1470米。壯錦大道主線跨線橋設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號為ZJK0+669.4，終點(diǎn)樁號為ZJK1+023.8，橋梁面積9568.8㎡；橋梁北側(cè)引道長129.4米，南側(cè)引道長166.2米；主線橋總寬27米，橫向分兩幅布置，每幅橋?qū)?3米，兩幅橋中間有1米寬的鏤空。橋梁全長354.4米，縱向分三聯(lián)布置，第一聯(lián)：3x30m預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)箱梁；第二聯(lián)：40+60+40m預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)箱梁；第三聯(lián)：4x30m預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)箱梁。連接跨線橋的引道兩側(cè)設(shè)置擋土墻，以克服與外側(cè)輔道的高差。
五象大道延長線設(shè)計(jì)范圍：WXK1+120-WXK1+560，改造長度440米，設(shè)計(jì)僅對路口范圍舊路進(jìn)行路面加寬加鋪改造。
壯錦大道ZJK0+500處設(shè)置等截面連續(xù)鋼箱梁人行天橋一座，橋梁面積為908㎡。
本工程主要內(nèi)容包括橋梁主體結(jié)構(gòu)、橋面排水、引道擋墻、照明、橋上花槽以及隔音屏等附屬工程道路施工包括城市雨污水管道5369米檢查井137個土石方40000立方。
2、本工程業(yè)主、勘察、設(shè)計(jì)、承包商、監(jiān)理分別是：
業(yè)主：
勘察：
設(shè)計(jì)：
承包商：
監(jiān)理：
3、本次南寧市五象-壯錦立交工程驗(yàn)收內(nèi)容包括橋梁、道路、排水、照明工程。
4、工程工期及工程造價(jià)：
工程合同造價(jià)約12730萬元，于20XX年3月16日正式開工，20XX年8月31日完成施工。
二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)及人員
1、監(jiān)理組織：我公司承接施工監(jiān)理任務(wù)后，根據(jù)工程的特點(diǎn)和要求，組成項(xiàng)目監(jiān)理處，具體負(fù)責(zé)履行監(jiān)理合同，本工程實(shí)行總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制，由總監(jiān)確定項(xiàng)目監(jiān)理處人員的分工、崗位職責(zé)。具體投入人員如下：
總監(jiān)理工程師：姚思清
總監(jiān)理工程師代表：劉建琨
專業(yè)監(jiān)理工程師：韋裔志、陳代遠(yuǎn)、黃忠院、陳慶彪
監(jiān)理員：何力、常筠、匡繼麗
2、監(jiān)理范圍：
南寧市五象-壯錦立交工程橋梁、道路、排水、交通組織、照明工程的施工階段、竣工及缺陷責(zé)任期。
3、監(jiān)理目標(biāo)：
按照監(jiān)理服務(wù)的范圍和內(nèi)容，履行監(jiān)理義務(wù)，守法、誠信、公正、科學(xué)、有效地服務(wù)于本工程，使工程質(zhì)量、工期和投資滿足施工合同要求。
三、監(jiān)理依據(jù)及目標(biāo)
1、國家及地方有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)、條例；
2、國家及有關(guān)部門關(guān)于工程建設(shè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，施工及驗(yàn)收規(guī)范，監(jiān)理規(guī)范；
3、本工程的施工承包合同和監(jiān)理委托合同；
4、本工程設(shè)計(jì)文件。
四、監(jiān)理合同履行情況
按照監(jiān)理合同的約定，我公司于20XX年3月組建了南寧市五象壯錦立交工程（一期）工程項(xiàng)目監(jiān)理處。根據(jù)委托監(jiān)理合同斌予的權(quán)力依據(jù)設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范和監(jiān)理規(guī)范的要求展開監(jiān)理工作。
施工過程監(jiān)理合同履行情況如下：
1、施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理
任公司簽訂委托監(jiān)理合同后，于20XX年3月成立了由姚思清擔(dān)任總監(jiān)理工程師的項(xiàng)目監(jiān)理處，隨即進(jìn)入施工現(xiàn)場，明確了監(jiān)理人員的崗位職責(zé)，熟悉合同文件、設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)規(guī)范，編制監(jiān)理規(guī)劃。組織設(shè)計(jì)、業(yè)主、承包商共同進(jìn)行施工交樁、放樣工作，檢查承包商資質(zhì)、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)、技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場情況，并及時向項(xiàng)目業(yè)主通報(bào)有關(guān)情況，審批承包人的施工組織設(shè)計(jì)及開工報(bào)告。
2、施工階段監(jiān)理
（1）質(zhì)量控制
①工程開工前進(jìn)行監(jiān)理交底，并嚴(yán)格按照監(jiān)理程序開展工作，要求承包商必須做到工程開工有報(bào)告、施工有措施、技術(shù)有交底、隱蔽有記錄、質(zhì)量有自檢、操作有程序、交工有資料，力求做到工程資料的收集、整理與施工進(jìn)度同步。在工序施工中，監(jiān)理人員對工程質(zhì)量進(jìn)行全面追蹤檢查，如發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng)，即以口頭指令或以發(fā)《監(jiān)理工程師通知單》的形式要求承包商整改，上道工序施工完成后，由監(jiān)理檢查驗(yàn)收認(rèn)可后方可進(jìn)行下道工序施工。不允許因搶工而忽視工程質(zhì)量。共簽發(fā)質(zhì)量方面的監(jiān)理工程師通知單7份。
②協(xié)助承包商建立和健全質(zhì)量與安全體系，檢查承包商參與本工程施工的技術(shù)人員和特殊工種人員持證上崗情況，逐步建立以人為本的管理理念，我們一直認(rèn)為從“人”的管理入手，是解決工程施工中存在問題最直截了當(dāng)?shù)霓k法。
③以事前控制為重點(diǎn)，加強(qiáng)事中控制，嚴(yán)格把好工程質(zhì)量關(guān)，未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的材料和構(gòu)件，一律不能用于工程上。監(jiān)理在加強(qiáng)見證取樣試驗(yàn)的同時認(rèn)真進(jìn)行監(jiān)理平行抽檢試驗(yàn)，合格率達(dá)100%。在施工過程中監(jiān)理人員勤走動勤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決，并下發(fā)監(jiān)理工程師通知單限期整改，確保工程不留質(zhì)量隱患。
④樁基自平衡和超聲波檢測，以及橋梁建成后進(jìn)行的動、靜載試驗(yàn)檢測，其結(jié)果均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。
（2）造價(jià)控制
①嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)量簽證程序，以合同及其它有效文件為依據(jù)，堅(jiān)持幾方現(xiàn)場聯(lián)合簽證，盡量避免計(jì)量資料后補(bǔ)，從而確保計(jì)量工作能夠客觀、公正、有條不紊地進(jìn)行。
②項(xiàng)目監(jiān)理處安排一名有豐富預(yù)（結(jié)）算經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)工程計(jì)量及審核，確保審核結(jié)果的客觀性。
③加強(qiáng)對監(jiān)理人員的職業(yè)道德教育，保證工程計(jì)量的準(zhǔn)確、客觀，避免計(jì)量多報(bào)、重報(bào)。
④凡是涉及設(shè)計(jì)變更、地質(zhì)變化或其他事項(xiàng)導(dǎo)致工程量變化時及時報(bào)告業(yè)主到現(xiàn)場察看，并督促完善設(shè)計(jì)變更或工程洽商等相關(guān)手續(xù)，做到計(jì)量有依據(jù)，操作按程序。
（3）進(jìn)度控制
①主動配合業(yè)主工地代表的工作，及時解決影響進(jìn)度的有關(guān)問題，盡量避免影響工程的施工進(jìn)度。
②采取“幫”、“監(jiān)”相結(jié)合的辦法，加強(qiáng)監(jiān)理交底工作。施工過程中，加強(qiáng)巡檢、抽檢，對重要工序的施工實(shí)施旁站監(jiān)理，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，避免因質(zhì)量問題而造成返工，影響施工進(jìn)度。
③通過例會和現(xiàn)場協(xié)調(diào)會協(xié)助承包商改進(jìn)工作方法，合理高效地組織施工，使工程在施工中遇到的問題能得到盡快解決。
④及時督促承包商在確保質(zhì)量的前提下加快施工進(jìn)度，簽發(fā)進(jìn)度方面的監(jiān)理工程師通知單3份。
⑤審核承包商提交的月、周、倒排計(jì)劃，提出完善計(jì)劃和方案的監(jiān)理意見，每天檢查進(jìn)度完成情況和所需資源的進(jìn)場情況，并根據(jù)現(xiàn)場施工情況合理調(diào)配監(jiān)理人員，在搶工期間，安排監(jiān)理24小時值班，對砼澆注、預(yù)應(yīng)力張拉等關(guān)鍵工序進(jìn)行旁站，一般工序則巡視檢查，沒有因監(jiān)理的檢驗(yàn)不及時而影響工程正常施工的現(xiàn)象發(fā)生，經(jīng)過我項(xiàng)目監(jiān)理處和各相關(guān)單位的共同努力，該工程按質(zhì)按量如期建成啟用。
（4）安全生產(chǎn)管理的監(jiān)理工作
①對施工方勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)入施工現(xiàn)場后檢查該分包隊(duì)伍的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和有關(guān)人員合格證書，特種作業(yè)人員操作證；新進(jìn)場的從業(yè)人員檢查是否進(jìn)行三級安全教育。
②現(xiàn)場檢查施工單位施工人員執(zhí)行安全生產(chǎn)制度的實(shí)施情況。
③檢查工程的文明施工及安全防護(hù)措施，簽發(fā)關(guān)于安全方面的監(jiān)理工程師通知單。
④進(jìn)行日巡檢及周巡檢并下發(fā)監(jiān)理整改通知單，對存在的問題督促施工單位整改到位。
(5)信息管理工作
①項(xiàng)目監(jiān)理處從始至終認(rèn)真貫徹執(zhí)行合同條款，嚴(yán)格依據(jù)規(guī)定的程序、法律法規(guī)、合同要求，并公平、公正、科學(xué)、規(guī)范地開展監(jiān)理工作。
②項(xiàng)目監(jiān)理處還配備專人負(fù)責(zé)信息管理工作，將信息分類歸檔：如合同文件、合同協(xié)議書、技術(shù)規(guī)范、圖紙資料及其他行政、技術(shù)文件，施工過程中的動態(tài)信息、監(jiān)理、承包商信息，質(zhì)檢、試驗(yàn)、原始記錄，上級及業(yè)主信息以及其他有關(guān)信息等，將以上信息按相關(guān)類別分類存檔，并將資料進(jìn)行電腦化管理。
(6)協(xié)調(diào)工作
在協(xié)調(diào)工作方面，我監(jiān)理處以為業(yè)主提供滿意服務(wù)，保證工程順利開展為原則，積極協(xié)調(diào)做好管線遷移、交通疏解工作，為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，保證施工計(jì)劃進(jìn)度的實(shí)施；協(xié)調(diào)好與周邊單位、工地現(xiàn)場內(nèi)的綠化、管線等其他單位的關(guān)系，使得工程順利完成。
五、監(jiān)理工作成效
在業(yè)主、勘測、設(shè)計(jì)、施工、質(zhì)監(jiān)等有關(guān)部門的大力支持和配合下，項(xiàng)目監(jiān)理處基本能按國家建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范的要求開展工作，以公正的立場，積極協(xié)調(diào)建設(shè)各方的工作，努力創(chuàng)造各方積極配合、各司其職、共同協(xié)商和相互諒解的工作環(huán)境，未出現(xiàn)扯皮、推諉、中斷施工或大的工程爭議事件，工程施工過程中，沒有發(fā)生安全事故各分項(xiàng)分部工程質(zhì)量均達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，工程進(jìn)度如期完成，較好地完成了監(jiān)理合同的施工階段監(jiān)理任務(wù)。
六、本工程重大變更
為保證本項(xiàng)目新建路面與改造后的機(jī)場快速路協(xié)調(diào)一致，經(jīng)業(yè)主、設(shè)計(jì)單位等參建單位及有關(guān)建設(shè)主管部門相互溝通，同意采用橡膠瀝青混凝土對本項(xiàng)目新建路面進(jìn)行罩面施工。
七、建議與體會
1、本工程的質(zhì)量控制工作做得較好，是與業(yè)主對監(jiān)理工作的支持與信任是分不開的。業(yè)主賦予監(jiān)理質(zhì)量管理方面的全部權(quán)力，保證監(jiān)理有效貫徹實(shí)施《監(jiān)理規(guī)劃》與《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》，有助于監(jiān)理實(shí)現(xiàn)三大控制目標(biāo)。
2、積極了解施工單位的內(nèi)部施工管理機(jī)制，掌握其工、料、機(jī)的調(diào)度情況，能使監(jiān)理在工作中掌握主動，解決問題時能夠做到追本溯源，有的放矢，有助于工程質(zhì)量與工程進(jìn)度控制確保施工合同的順利實(shí)施。
八、預(yù)驗(yàn)收情況
施工單位自檢合格后報(bào)我公司驗(yàn)收，我公司于20XX年11月28日組織業(yè)主、勘察、設(shè)計(jì)、施工等有關(guān)單位人員進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收。發(fā)現(xiàn)存在如下問題需要整改：
1、部分路緣石、流水板松動斷角損壞、不平整順直，流水板高于路面。
2、局部檢查井井蓋高于路面或過低于路面。
3、主線橋部分梁底平整度不符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。
4、部分檢查井井蓋及雨水篦子材料不符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。
5、部分井座、井筒移位，井內(nèi)過梁粗糙，井底垃圾未清理，爬梯污染嚴(yán)重未清理。
6、部分檢查井管道接入井內(nèi)過長，管口未處理好。
7、局部路燈燈桿未調(diào)直、燈座未放螺帽螺桿油漆污染。
8、局部人行道下沉、松動損壞，盲道出入口高差較大。
9、左轉(zhuǎn)彎瀝清路面不平直、粗糙從新鋪設(shè)。
10、天橋北邊過路管道未安裝，主線橋路面標(biāo)線局部脫落。
11、部分質(zhì)保資料未完善。
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