校車運營方案(精選17篇)
為了確保工作或事情能高效地開展,往往需要預先制定好方案,方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密,并有很強可操作性的計劃。方案要怎么制定呢?以下是小編幫大家整理的校車運營方案(精選17篇),希望對大家有所幫助。
校車運營方案 篇1
學校安全工作關系到社會的穩定,關系到學校的教育教學工作能否正常開展,它的責任重于泰山,必須長抓不懈,時時警鐘長鳴。本年度的安全工作,仍以提高全體師生的安全意識為主旨,以避免各類事故的發生為目標。
一、目標要求:
本學期學校安全工作的目標要求是:認真貫徹省、市、和教育局關于加強學校安全工作的有關文件,扎扎實實做好學校安全、綜治、信訪的各項工作。落實“安全第一、預防為主”方針,大力推進“平安校園”建設,切實保障師生安全和學校穩定,杜絕重大、特大惡性事故的發生,避免引發,減少各類事故的發生。
二、工作要點:
1.教育教學安全:
、鸥骺迫谓處熞c學生建立良好的師生關系,用科學的'方法教育學生,積極研究學生的心理、生理變化,加強心理輔導,嚴禁體罰和變相體罰學生。
、朴蓪W校組織的各項活動,各班都要周密考慮,分工明確,責任到人,嚴格管理。各責任人要切實負起責來,不能有絲毫的大意。
⑶加強對各班各室的用電管理,不準私拉電線,亂接開關。
、润w育課及其它室外游戲,教師應全程監督學生的活動。活動量較大的要向學生講清要求,問清學生能否參加,不得勉強。
2.交通安全:
(1)各班主任應把嚴格遵守交通法規作為每天晨會的必講內容,在假期要教育步行、騎車的同學靠右行、靠邊行。
。2)值班教師要加強責任心,等學生全部離校后方可回家。
。3)各班切實執行學校按時清校的規定。
(4)嚴禁12周歲以下學生騎車上學。
。5)加強門衛的工作責任,校門口不得亂停車輛,禁止閑雜人員進入校園,外來人員進校要辦理登記手續。
3.校產校舍安全:
(1)定期組織校舍安全檢查(開學初和期中),特殊天氣隨時檢查,發現險情及時匯報排除。(2)每個教師都應確立主人翁的思想,保持高度警惕,關心校產校舍及其它設施安全,發現問題及時匯報。
(3)加強保衛工作,防盜防火。
4.教學設施安全:
、烹娖、教具使用前要進行安全檢查,如有故障要及時排除。按規定接插線,插線前應檢查電線絕緣皮是否完好,禁止亂拉電線。
⑵體育器械在使用前體育教師或活動課輔導教師要先認真檢查一遍,確定完好后方可組織學生使用,使用時教師不得離開現場,要隨時關注學生的活動,加強保護,防范事故的發生。
、羌訌妼W生進行日常行為規范教育。
、燃訌妼嶒炇摇㈦娔X房等特殊場所的管理,按規定操作。
、赏晟品阑鹪O施,加強操作培訓,設置警示標志。
安全工作是學校的頭等大事,讓我們全體教職工積極行動起來,人人講安全,個個關心安全,時時處處繃緊安全這根弦,為把我校建成安全、文明的學習樂土而努力。
我們要從講政治、保穩定、促發展的大局出發,牢固樹立“以人為本,安全第一”的思想,時刻對學生的安全保持高度的責任感,切實做到思想到位,領導到位,責任到位,措施到位,把安全事故降到最低點,力爭創建和諧校園,努力營造“關注安全,關愛生命”的安全文化氛圍,以保障學校正常的工作秩序。
校車運營方案 篇2
為進一步加強和規范全鎮學校接送學生車輛(以下簡稱校車)管理,有效預防校車道路交通安全事故,切實保障廣大師生交通安全。根據上級有關精神,鎮黨委、政府決定,制定如下工作方案。
一、工作目標
完善校車安全監管制度,健全校車安全管理臺帳,落實校車安全源頭管理責任,增強師生和校車駕駛人員的交通安全意識,杜絕學校使用不合格車輛接送學生,杜絕超員、超速、酒后駕駛和疲勞駕駛等違規違法行為,有效遏制交通安全責任事故,確保學生、幼兒乘車安全。
二、組織領導
為了加強對校車及運送學生車輛安全管理工作的領導,鎮黨委、政府決定,成立領導小組:
組長:王輝
常務副組長:賀愛中
副組長:
成員單位:
三、工作要求
1、從事接送學生、幼兒的校車必須是經縣交通、交警、校車辦等部門批準的校車,并核發相關標識,規定在我鎮能營運的車輛。
2、幼兒原則上就近入學,由監護人接送,不使用校車,因特殊原因確需接送的,必須使用國家標準設計和制造的幼兒專用校車接送,并配有護導員,駕駛員必須有準駕車型三年以上安全駕駛經歷,非標準校車一律不得接送幼兒。
3、校車運營必須做到“定人、定車、定時、定線、定點”。不得跨鄉鎮、跨區縣接送,要嚴格按照規定線路行駛,不得改變行駛線路(關山-雙鳳、南洲-坪石、全民-同興、峽山-泉塘、金洲-關山、鴨塘-全民、南洲-關山、長青-小塘,如新增線路須經相關職能部門查勘認可)。嚴禁車輛到家、駕駛員和護導員入戶接送人員。
4、進一步加強規范校車管理,建立學生校車動態監管機制。校車辦協同派出所交警等相關職能部門對轄區內學校、幼兒園接送學生校車管理納入監管范圍。開學后相對集中力量上路巡查,嚴肅查處校車交通違法行為,不定期的聯合開展校車打非行動,確保校車運行安全。
5、要建立校車的教師跟車制度,跟車教師要負責清點學生人數,監督駕駛員不得超員搭載學生,保障學生上下車、過馬路和行車過程中的.安全,堅決杜絕因嚴重超員造成擠傷學生的惡性事故。
6、各校車必須嚴格按有關部門的相關規定執行,不得有超速、超載行為。
四、工作職責:
1、鎮校車辦:牽頭組織轄區內校車安全工作,對安全管理工作負總責,配合校車公司做好校車安全、政策及監督等方面工作,負責校車管理辦公室日常事務。設立一名專職的校車管理人員,建立健全各種校車管理制度,做到定車、定員、定時、定位,完善相關工作記錄,存檔保管。
2、交管站:負校車安全行業監管責任。合理規劃全鎮運營線路,做好站點設置、路況維護等工作,配合派出所、中心校等部門加強校車管理,牽頭組織相關部門打擊各類非法接送學生的車輛。
3、派出所、交警隊:負校車安全行業監管責任。負責整治超載、超速、無證駕駛等校車違規、違法行為,取締黑校車和非標校車違規接送幼兒的行為及周邊治安綜合治理。
4、綜治辦及安監站:負校車安全行業監管責任。全面負責學校(幼兒園)及周邊治安綜合治理,協助職能部門整治超載、超速、無證駕駛等校車違規、違法行為。
5、村(社區):對轄區校車安全監管負總責。協助各職能部門對校車通行道路隱患摸排,監督執法,舉報校車違規、違法行為及安全知識宣傳。
6、鎮中心校:制定合理規劃,保障學生、幼兒就近入學,組織中小學、幼兒園依法依規使用校車服務。對學校、幼兒園的校車安全工作負直接領導責任。
7、學校及幼兒園:
(1)成立學校(幼兒園)校車安全管理小組,由校長(園長)任組長,學校(幼兒園)行政及班主任為組員。學校(幼兒園)要與校車司機及校車管理人員層層簽訂安全責任狀;學校要建立校車候車室并配備校車管理人員負責管理,每月要召開一次校車司機及護導人員的會議,主要負責向校車司機傳達上級精神及相關要求,對本月校車的運營情況進行總結;學校要配備一名專職的校車管理人員負責校車的管理及資料的收集,負責監管校車運營情況。實名制坐車表由校長(園長)簽字蓋章后上報中心學校,并由鎮中心學校校長審批再上報。
。2)及時掌握乘車學生及幼兒信息,及時了解學生及幼兒乘車情況,向學生及幼兒進行乘車安全宣傳教育。
(3)及時掌握駕駛員、護導員及校車車輛、校車運營的情況。
(4)設立指定的候車地點,校車停放點。組織管理學生及幼兒安全候車,做好學生及幼兒乘坐校車的交接手續。
。5)規定校車第一趟到校時間(夏、秋季第一趟校車到校時間不早于7:40,春、冬季第一趟校車到校時間不早于7:50)。
。6)和校車司機簽訂好校車安全運營責任書,制定學生及幼兒安全乘車制度和校車管理細則,做好校車資料歸檔工作。
8、護導員:
(1)接送車都要帶乘坐校車的學生及幼兒花名冊,嚴格做到定時、定車、定人、定位,并協助信息平臺管理。
。2)要加強學生及幼兒乘坐校車安全宣傳教育。上下車時,護導員要組織好學生(幼兒)有序上下車。乘坐人員不得把頭和手伸出窗外,要系好安全帶,嚴格遵守校車管理制度。
。3)上下車時要等車停穩后才能讓學生及幼兒上下車。
。4)護導員應把學生及幼兒送到指定地點,并先開門下車后再組織學生有序下車。
。5)對沒有及時上車的學生和幼兒,護導員要及時與家長和班主任取得聯系。
9、駕駛員:
。1)駕駛員必須認真學習交通法規,遵守《校車安全管理條例》。接送學生及幼兒時嚴格遵守交通規則,做到中速行駛,禮讓為先,安全準時。
。2)駕駛員要按照學校(幼兒園)的規定準時到崗,和護導員一起維持好學生及幼兒上下車時的秩序,做到安全運營。
。3)校車返校(園)后,駕駛員必須有序的將車停到校(園)中的指定地點,然后對車輛進行清掃,保持校車的整潔。
。4)注重車輛的及時檢修。駕駛員每周六要對車輛進行檢查與保養,發現問題必須立即檢修到位。
(5)校車要做到專人專車,駕駛員不得將校車給他人學車和駕駛。不得隨意更換司機。如當班司機有特殊情況不能到崗,必須事先告知學校及幼兒園管理人員。學校及幼兒園經查驗有關證照后,方能讓替代者試車,駕駛技術不熟練的不準出車。
(6)駕駛員不得酒后開車,不得疲勞開車,不得開有安全隱患的車。校車上必須配備必要的消防急救器材,常備用藥。
(7)駕駛員必須接受學校及幼兒園校車管理人員的監管。
。8)嚴格遵守交通法規,對違反交通管理法及其他條規的人員上報交通管理部門請求處理。
10、校車服務公司:
負責做好校車駕駛員和隨車照管員的安排和安全教育,組織做好新增校車參與校車服務的工作。
五、工作措施
1、廣泛宣傳,加強教育。一是督促指導學校將交通安全教育納入教學課程,幫助學生掌握安全乘車常識,養成良好的交通習慣。二是發放宣傳資料,向中、小學生及其家長宣傳乘坐超員、超速及非法營運車的嚴重危害。三是每學期對校車駕駛人員開展一次安全教育,強化交通安全意識,杜絕交通違法行為。
2、全面排查,消除隱患。定期組織專人對行駛道路查勘,發現問題及時處理,定期協助相關部門檢查車況,確保車輛安全性能。加大上、下學人流高峰期、校車接送學生集中路段警力投入,確保安全通行。實行違規行為舉報制度,各村(社區)校車安全負責人要及時舉報轄區內校車違規行為。
3、加強協作,整治到位。從校車辦、公安交警、交通、安監站、綜治辦、聯校抽調人員成整治工作組,常態化檢查整治嚴厲打擊校車超速、超載和違法、違規行為;嚴厲打擊無牌、報廢、未年檢校車運送學生的行為、嚴厲打擊打擊非標校車違規接送幼兒的行為,一經查獲,依法扣押車輛,頂格處理。形成嚴管高壓態勢,確保學生接送車輛安全有序運行。
4、落實責任、嚴格考核。明確各職能部門負責人、各校校長、各園園長為各單位的第一責任人,按工作職責進行考核。各幼兒園校車工作落實情況納入年檢內容,對存在違規使用車輛接送幼兒的幼兒園,申請教育局按相關規定吊銷辦學許可證。
校車運營方案 篇3
我校為認真貫徹落實國務院和省市縣關于加強中小學校車安全管理的文件精神,嚴格執行我縣《關于規范和加強中小學校車管理實施意見》和相關校車安全工作會議要求,保證了我校學生上、下學的乘車安全,現對本學期校車管理工作總結如下:
一、指導思想
以“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹落實國家、省、市、縣政府關于中小學校車安全管理工作的有關要求,采取積極有效的措施,會好我校的校車安全管理工作,確保學生生命安全。
二、組織領導
(一)為確保工作的順利進行,學校成立校車安全管理和安全教育工作領導小組,切實加強此項工作的領導。
(二)成立校安辦,主管校車管理工作
(三)建立相應的的學生管理組織任命小車長各小組長.
(四)組建乘車學生家長代表委員會
(五)具體安排
1、成立了學校校車安全領導小組,下設“校安辦”定期對學生乘車變化情況及車輛運行情況進行調查、統計,及時上報鄉鎮政府及相關部門,便于有關部門進行監管。
2、負責提供準確的學生乘車數量、乘車線路、學生分布情況(家庭住址),落實好學生乘車實名制工作。
3、學校為校車提供停車場地,指派專指教師對校車進行協管和監督,組織學生在校內上車,對校車每次運載學生的情況進行了查驗,做到超員校車不出校門,執行“簽單制”
4、學校負責對學生進行安全教育,不斷提高學生的交通安全防范意識、自我保護和自救能力,最大限度防止交通事故發生。
(六)學校校車管理辦公室要認真履行工作職責。
1、學校是校內學生乘車和校車安全管理的責任主體。成立校安辦,在負責校園安全管理的同時,具體負責學生乘車安全的教育、管理;負責校車日常運營工作中校內的協管和監督;建立校車校內安全管理等方面制度,健全校車管理檔案,做好車輛和駕駛員基本情況記錄,定期開展安全檢查和教育。
2、有專指教師負責管理學生上下學乘車時的秩序,組織學生在校內上車,對校車每次運載學生的情況進行了查驗,做到超員校車不出校門,執行“簽單制”;根據本地區氣候變化,在確保學生安全的前提下,配合鄉鎮校車管理辦公室做好學校調峰串課工作。
3、全面落實和嚴格執行實名制工作,做好乘車學生的分配,做到定車、定人、定時、定位、定線路。
三、強化內部管理,落實工作職責。
(一)認真學習《中小學生安全乘車管理細則》,全面貫徹落實校車管理細則。
開學初,召開全體教師會議,認真學習《中小學生安全乘車管理細則》要求老師嚴格執行如下制度:
1、堅持乘車安全警示制度:學校和班級定期開展安全教育活動。班主任堅持每日放學了前1分鐘安全警示教育制度。
2、堅持交接單制度。每天早晨,學校安排一人或幾人,逐個班次的乘車情況進行驗收,并與司乘人員分別在交接單上簽字,并將相關情況記錄在交接單上。交接單保存一個學年度,存檔備查。
3、實行學生乘車自治管理。班級里每個班次的學生要有一名小組長,負責本班級這一班次學生的管理。每個候車點要有一名小組長,負責行車過程中的管理工作。定期召開學生管理者會議,不斷提高他們的工作水平。
(二)把校車管理制度化。
1、學校建立了乘車學生安全教育管理工作領導小組、乘車學生家長代表委員會、乘車學生分布及行車線路示意圖、學生安全教育等規章制度且在主管領導辦公室上墻。
2、學校要定期召開領導小組會議、家長委員會會議、車主工作會議、班主任會議、車長會議等,并做好紀實工作。
3、學生乘車實行校長總負責、分管校級領導具體負責、德育處主抓的層層負責管理責任制。
4、將乘車安全教育納入到對學生良好行為習慣及思想道德品質的養成教育內容之中,使學生在乘車的過程中,同時也受到文明禮讓、守時守信、愛護公物、團結友愛、遵守公德等方面的教育和培養。
5、領導定期跟車制度。學校領導要定期跟車考察,掌握車輛運行、學生秩序、路況等情況,有針對性的開展安全教育活動。特別是大雨大風、冰雪大霧等惡劣天氣及有冰雪路面時,學校領導要跟車考察,及時處理各種險情,確保平安。
6、及時開展安全乘車總結活動。對在乘車過程中出現的各種安全隱患要及時整改和糾正,對表現突出的人和事要及時表彰。每學期都要開展評選優秀小乘客、優秀小車長、紅旗校車等活動,并且將紅旗校車的情況反饋給主管部門。
7、簽訂兩個協議書。家長要與車主簽訂《安全乘車協議書》,學校要與每名乘車學生家長簽訂《乘車安全教育協議書》,并存檔。
8、健全檔案管理制度。乘車學生安全教育管理檔案資料在德育處單列,做到資料詳實準確、管理有序,要有專人負責整理并保管。
9、制定學校乘車安全重大事故處理工作預案。
(三)落實崗位責任制。進一步明確崗位職責,認真履行管理職責。
校長職責
1、校長是學校學生乘車安全領導小組組長,負總責。全面掌握學生乘車情況,做好乘車安全工作的分工。
2、對乘車安全工作及時指導、監督、檢查。對存在的問題及時提出整改意見。
3、定期組織召開各層面的乘車安全工作會議。傳達上級會議及文件精神,認真解決工作中的實際問題。
4、與分管校級領導、中層負責領導、班主任簽訂《乘車安全教育責任狀》或《乘車安全教育協議書》。
5、制定學生乘車安全工作計劃及學校乘車安全重大事故處理預案,總結乘車安全教育工作。
分管校級領導職責
1、具體安排落實乘車安全教育工作,并做到每日監督檢查。
2、做好具體工作的部署,了解掌握本學校學生乘車的具體情況(包括乘車人數、車次、里程、時間、路線等)。
3、妥善處理乘車安全工作中的各種矛盾,協調好車主、學校、學生之間的關系。
4、定期向校長、學生家長委員會及相關部門通報乘車安全工作情況。
德育處職責
1、協助校長、分管校級領導做好乘車安全工作。
2、整理校車安全工作資料。
3、處理乘車安全工作的具體事務,做好事有關乘車安全的各項具體工作。
班主任職責
1、掌握本班學生乘車的`基本情況。
2、對本班的乘車學生堅持經常進行乘車安全教育,并堅持每日放學前1分鐘安全警示教育。
3、代表學校與乘車學生簽訂《乘車安全教育協議書》,協助乘車學生家長與車主簽訂《安全乘車協議書》。
4、組織教育本班乘車學生有秩序、安全、文明乘車。
5、及時向學校匯報、向家長反饋本班學生的乘車情況。
小車長職責
1、明確本車次的乘車人數、乘車人員名單、上下車地點。負責清點上下車人數。
2、對本車次乘車學生進行管理,協調司務人員組織好學生安全上下車。
3、及時向班主任教師匯報學生的乘車情況。
4、協助車主、司乘人員處理在乘車過程中出現的各種突發情況。
小組長職責
1、明確本小組成員乘車的時間、地點、人數。
2、對本小組成員進行乘車安全管理。
3、及時向班主任匯報本組出席及乘車過程中的有關情況。
四、做好對學生和車主人員的安全教育工作。
(一)開學初,召開乘車學生安全教育大會。進一步明確乘車紀律,學習安全乘車常識。全面提高學生的安全意識和防范能力。每月召開一次全體乘車學生的安全教育大會。每周召開一次小車長會議,仔細了解學生乘車情況。
(二)加強對校車主、司機及乘務人員的安全教育工作。每周召開一次車主人員參加的安全教育會。遇不正常天氣及時召開會議,提醒車主人員時刻注意行車安全。督促車主每天出車前要對車況進行嚴格排查,發現問題及時處理,排除一切安全隱患,確保運營安全。
五、優化外部環境,營造安全氛圍
校車安全關系千家萬戶的幸福和全社會的穩定。為營造安全環境,我們主要從兩個方面著手開展工作。
(一)做好學生家長的安全教育工作。開學初,下發了《給乘車學生家長的一封信》,進一步廣大家長的安全意識,要求家長密切配合學校做好對子女的安全教育工作。要求家長每日提醒子女的上下學注意乘車安全。與家長簽訂了《家校安全責任書》。定期召開家長座談會,及時了解學生家長對校車運營情況的反響及要求。向家長講清乘坐違章車輛的危害及嚴重后果,增強他們的安全意識,提醒乘車學生家長與校車車主簽訂租車安全協議書。
(二)保持與當地政府部門的溝通。及時把校車運營情況上報鎮校車管理辦公室。爭取當地派出所的密切配合。定期對校車情況進行嚴格檢查,排除一切安全隱患。
六、本學期完成了如任務:
(一)校車工作安排及運營情況報告
1、召開學校校車安全管理工作會議。
2、組建學校校車安全管理工作領導小組。
3、成立學校校車安全管理辦公室。
4、制定崗位責任制。
5、召開全體教師教師參加的校車安全管理工作會議,進一步明確管理職責。
6、召開乘車學生安全教育大會。明確乘車紀律,每車推選一名車管小組長。
7、召開車主及司機人員會議,明確安全職責和學校對他們提出的要求。
8、簽訂學校與車主安全責任書。
9、簽訂學校與乘車學生家長安全管理責任書。
10、向學生家長宣傳昌圖縣校車管理有關政策。
11、工作流程:我們的要求是:校車入校內,在停車場讓學生上、下車,分車不超員運營,在校大門口處由校車管人員檢查。
(1)早7:30—8:00校車按時把學生送入校內。屆時學校有專人負責,開校門,學生下車后司機或乘務員到校車管辦公室辦完離校手續再離校。
(2)晚上14:20——15:00校車在校內指定停車場分車接學生出校門。到校大門口后主動接受校車管人員的檢查,確定無超員再出校門,并由司機或乘務員辦好交接單,方能離開學校。
12、學校將定期召開校車管理會議,總結經驗教訓,研究改進下步工作。
(二)目前校車運行情況
(1)車輛及路線:兩家子中心小學需要通勤學生總數242人,現在通勤220人,F運營車輛4臺,下設站點:周家5個站點;馬家2個站點;三家子2個站點;鴻雁2個站點;
(2)校車運營實際情況分析:
、僭绯縼硇#7:05——7:15,三路車將各處學生分別一車送到校門外,嚴重超員。
②晚上離校:14:20——14:40,在校門外停車,把學生一車拉走。
、坌\噥硇、離校,一直停在校門外,學生上、下車后,直接開走。似乎與學校校車管理人員無關。
七、存在的問題及建議:
(1)我們三番五次召集車主,一再要求他們按上級文件精神和上級主管部門的會議要求去做,然而,對我們的建議和要求,當面滿口應允,背地自行其道。對我們的管理若無其事,不予理采,我行我素。可以說,校車管理成了我們基層安全管理最棘手的問題。
(2)誠然,校車超員是多年來存在的最難以解決的社會問題,由于學校權力和管理職能有限,在此只能提出建議:望政府及上級車管部門早日拿出解決問題的方案,只有我們得到你們的幫助,才能把校車管理工作做得更好,還學生一個平安、舒適的乘車環境。
八、下步工作打算
(一)加強學習,統一認識。本著“積極工作、相互協調、明確責任、重在落實,責任重于泰山”的工作原則,全力把校車安全管理工作做實做細,確保學生安全上下學。
(二)加強領導,明確職責。學校領導要親自掛帥,調動一切積極因素,采取有效措施,統籌協調,組織落實,層層明確責任。
(三)加大宣傳教育力度,暢通信息渠道。在全校開展安全教育活動,教育廣大學生和學生家長從自身做起,提高安全意識。把安全教育融入各科教學之中去,利用校會、班隊會、晨會等平臺對學生進行乘車安全教育。做好對車主人員的安全教育,確保學生生命安全。
校車運營方案 篇4
為貫徹落實國務院《校車安全管理條例》,切實做好全辦事處中小學、幼兒園交通安全工作,推進接送學生車輛安全管理和清理整治工作,根據省、市、區統一要求,結合本處實際,制定本實施方案,
一、指導思想
深入貫徹落實科學發展觀,切實做好中小學幼兒園交通安全工作,緊緊圍繞“創建平安校園,構建和諧社會”工作目標,以“全面排查、集中整治”為原則,堅持“屬地管理,各負其責”,進一步加強組織領導,嚴格落實各有關部門責任,采取切實有效措施,消除接送學生車輛安全隱患,預防和避免涉及中小學、幼兒園接送車輛的重大交通事故發生。
二、工作任務
廣泛開展“文明出行”和“拒乘無安全保障車輛”等交通安全知識宣傳教育,加強“路隊制”等學生上、放學的安全管理。全面摸排辦事處范圍內接送學生校車數量、車輛狀況、車輛所有人、駕駛人、運行時間、行駛線路等基本情況,做到底數清、情況明。嚴格執行學生上車登記制度和行車安全登記制度,落實定線、定點、定車、定人、定時、定跟車教師的“六定”出行措施,加強對駕駛員、跟車教師和乘車學生及家長的安全教育。加強校車清理整治工作,切實解決存在的突出問題,有效整治和打擊非法校車,確保全辦事處接送學生校車安全、規范。
三、活動開展
(一)時間安排:自20xx年xx月xx日——xx月xx日,用一個月的時間認真開展中小學幼兒園交通安全知識教育活動。并對全辦事處公、民辦中小學及幼兒園接送學生的各種校車進行集中清理整治。
(二)清理整治范圍:全辦事處公、民辦學校和幼兒園接送學生的各種校車,重點整治無牌無證、假牌、假證、套牌套證、個人機動車及報廢車輛作為校車上路行駛,嚴查校車嚴重超載、超速、超齡,嚴禁使用拼裝車、改裝車、三輪車、農用車接送學生。對證件不齊全、不按規定年審,外觀顏色不合格、無校車專用標識、不具備合法營運資格的車輛一律停租、停運、停用。對無駕照或無資質的駕駛員進行更換。
。ㄈ┓椒ù胧鹤龊弥行W幼兒園交通安全工作及校車清理整治工作,由辦事處黨政辦公室牽頭,中心校、派出所、安監、綜治、市容等相關部門協同配合,齊抓共管。辦事處督查組全程督促檢查,在全辦事處范圍內集中開展校車清理整治工作。
1、各村(居)社區職責
各村(居)、社區按照“屬地管理”原則,把加強中小學、幼兒園接送車輛安全管理作為強化社會管理和公共服務職能的重要內容,明確專人負責,提出專門要求,作出專門部署,組織相關人員落實相關清理整治的措施,確保組織健全,責任明確,措施到位,確保轄區內校車合法、安全運營。
2、派出所職責
(1)在城區范圍內,協調交警部門認真做好本轄區內接送學生車輛的'監督管理、備案審查工作。
。2)在農村地區,派出所負責集中接送學生車輛安全狀況和駕駛人員的監督管理;加強集中接著學生車輛的路上行車監督管,重點檢查拼裝車、改裝車、三輪車、農用車、報廢車和超載接著學生等嚴重交通違法行為。在接送學生車輛集中的校門口、必經路段和條件較差的路段充實警力,加強監控管理,確保學生集中離校時及時、安全疏散。
。3)與校車車主及學校(幼兒園)簽訂校車安全運營責任書。
3、中心校職責
。1)加強中小學幼兒園交通安全宣傳教育工作,開展“文明出行”和拒乘無安全保障車輛等交通安全知識宣傳教育。
(2)對校車及其駕駛人員基本情況調查摸底,建齊校車臺帳。認真落實“三報告”、“二抄報”制度。
。3)負責對中小學、幼兒園學生開展交通安全教育,對隨車教師開展業務培訓和管理,加強對學生家長乘車安全的宣傳教育。
。4)認真做好校車日常監督檢查工作,建立健全校車安全工作責任制和事故責任追究制度。
4、綜治部門職責
指導、協調、督促相關職能部門加大對學校周邊環境整治力度。
5、市容部門職責
取締無證攤點,拆除學校周邊占道違章建筑,制止和糾正學校周邊亂設攤、亂占道現象。
四、組織領導
成立xx街道辦事處中小學幼兒園校車清理整治工作領導小組,負責清理整治的組織協調,督促檢查有關部門目標任務的落實,其組成人員名單如下:
組長:
副組長:
成員:
校車運營方案 篇5
根據湖南省公安廳、湖南省教育廳《關于進一步加強中小學幼兒園校車安全管理工作的通知》(湘公通[20xx]144號)及有關文件精神,為確保中小學生、幼兒乘車安全,維護校園穩定,特制定校車安全管理工作專項檢查方案。
一、組織領導:
成立校車安全管理工作專項檢查領導小組。組長:彭靜副組長:楊茂蘭、李紅星、王小林。領導小組下設辦公室。(設縣教育局法規綜治股),由周興平同志任辦公室主任,楊永喜、楊友君、丁仁滿、王小山、陳啟明、易芳為成員,具體負責日常管理工作。
二、檢查方式及對象:
第一組:負責中方處、瀘陽處所在學校
帶隊領導楊茂蘭
組長:周興平
成員:舒有為、王小山、陳啟明、易芳
第二組:負責銅灣處、鐵坡處所在學校
帶隊領導王小林組長:楊永喜
成員:楊友君滕衛國丁仁滿
檢查對象:(8所)
三、檢查時間:
4月13日—15日三天時間。
四、檢查內容:
1、校車噴漆的落實情況。
2、校車標識標牌的`粘貼情況。
3、校車超載情況及值班跟車教師情況。
4、座位險等保險情況。
5、校車門窗玻璃、座椅、座墊、有效消防器材的配備情況。
6、校車駕駛人是否具備相應準駕車型三年以上安全駕駛經歷,最近三年任一記分周期違法記分均未達12分,無致人傷亡的交通責任事故。
7、校車安全管理制度及接送學生、幼兒的檔案資料。
8、辦理校車手續及檢查車況。
五、車輛安排:
縣交警大隊和縣教育局各提供一輛。
六、措施:
。1)對問題比較突出的校車下達整改通知書,限期整改。
(2)形成專項檢查情況通報。
。3)4月25—30日集中辦理校車手續。
七、要求:
1、社會車輛不得在學校門口或進校園裝載學生上下學。
2、各校要教育學生不得乘坐三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機等其他車型以及拼裝車、達到報廢標準的客車。
校車運營方案 篇6
為加強對我校校車安全管理工作,明確主體責任,強化監管措施,消除校車交通安全隱患,有效預防涉及校車的道路交通事故,切實保障學生的人身安全,根據國家、省市相關會議和文件精神,結合我校校車管理的工作實際,制定本方案。
一、組織領導
組長:高杰
副組長:孟召浦張玲玲
組員:
二、任務目標及要求
學校要高度重視校車安全工作,充分認識抓好校車安全管理的重要性和緊迫性,徹底查清我校校車數量和有關情況,教育宣傳和規范管理工作務必到位,制止不合格車輛接送學生。
三、工作措施
(一)明確責任,加強排查領導小組成員(各班班主任)認真摸排學生有無乘坐校車現象,排查工作一定要仔細,確保沒有遺露現象。要把校車安全管理工作列入常規管理當中,防患于未然。
。ǘ┘訌娦麄鹘逃瑥娀粘9芾,利用班會、主題隊會、板報等形式向學生宣傳乘坐非法校車的危害。學校負責人是校車安全第一責任人,在教育局指導下,定期對學生進行系統的交通安全教育,并利用多種形式開展交通安全宣傳教育活動。隨時掌握接送學生車輛情況及學生乘車狀況,建立細致臺賬,及時上報有關情況。建立校車使用、保養、校車駕駛人日常管理等制度,做好重點節假日、學生放假回家、返校的安全檢查和教育。遇有大霧、大雪、路面結冰等惡劣天氣的,學校、幼兒園可報經教育主管部門,機動調整學生上學入園時間或短期放假,保證學生道路安全。
。ㄈ┩晟浦贫龋瑥娀芾砣鐚W;蚣议L有自備或租借車輛接送學生的',要向縣交警大隊和教育局提供以下材料:
1、校車照片(正面、側面、前45度角、后面、車廂內部);
2、校園所在地派出所出具的校車駕駛人的基本情況和與校車駕駛人員簽訂的安全行車責任書;
3、校車行駛路線和?空军c示意圖;
4、本校園制定的校車極其駕駛人員、學生照管人員的安全管理制度;
5、機動車行駛證、登記證、安全技術檢驗單復印件,機動車第三者責任強制保險憑證。另外,校車接送學生期間,校園必須安排專人隨車照管。
校車運營方案 篇7
為切實做好安全教育活動工作,確保師生的生命安全,培養師生在遇到緊急情況時能夠冷靜對待、安全快速撤離。學校決定開展一次在緊急狀態下的校車避險、逃生、自救互救演練,特制定本方案;顒臃桨溉缦拢
一、安全理念及工作原則:
1、堅持“以人為本”的思想,堅持師生生命安全高于一切。明確責任,細化分工,定位定崗,安全無小事,責任重于泰山。
2、堅持預防為主,安全有備,群防群治的原則。
3、堅持遇事冷靜、沉著應對、積極處置的原則。
二、成立工作領導小組
組長:xx
副組長:xx
組員:駕駛員、照管員、校車管理員、值日老師、生活老師、醫務人員
三、本預案的啟動標準:
當校車發生自燃、交通事故等危及人身安全的突發事件時,立即啟動本預案。
四、演練時間及警報:
1、演練時間:20xx年xx月xx日上午8:00~8:20。
2、演習警報:口頭報警。
五、演練b主題及對象
1、主題:普及安全逃生知識,確保學生生命安全
2、對象:全體乘車學生
六、演練內容:
1、緊急避險
2、緊急疏散
七、疏散集合地:
學校運動場。
八、演練步驟:
1、演練信號:值日老師發出哨聲或“緊急下車”口頭警報。
2、疏散順序:駕駛員打開前面緊急疏散門,指揮前面數排的'學生緊急下車;照管員打開后面的應急門,指揮后面數排的學生緊急下車。
3、緊急疏散要求:
(1)緊急疏散指令發出后,學生分別從前后兩扇門在駕駛員和照管員的指揮下迅速有序撤離現場。
。2)駕駛員和照管員要做好學生的防護工作,扶好下車同學,嚴禁隨便跳車。
。3)在疏散過程中,嚴禁說話、嬉笑、打鬧、搶先、推拉,防止撤離過程意外事故的發生。
。4)遠離車輛,到100米空曠地帶有序集中。演練結束回各自所乘校車到指定地點下車。
。5)演練前,各成員明確自己分擔的職責及其到達的位置;學生要提前教育,學習疏散知識,熟悉疏散線路,明確安全演練意義。
。6)演練結束后各車要總結演練過程中發現的問題,以利于今后發生情況時糾正。
校車運營方案 篇8
為進一步加強中小學、幼兒園校車交通安全管理,消除校車安全隱患,有效預防重特大道路交通事故,切實保障廣大中小學及幼兒園學生的人身安全,根據教育部、公安部等十部門下發的《中小學幼兒園安全管理辦法》和公安部、教育部《關于實施國家標準(機動車運行安全技術條件)第二號修改單的通知》等精神,結合我園的實際情況,特制定本方案:
一、指導思想
以“三個代表”主要是系、十七大精神為指導,以維護中小學生和幼兒園兒童的生命安全為中心,以“全面排查、集中整治”為原則,嚴厲打擊非校車、非客運車輛接送學生,集中整治校車隱患,建立健全長效管理機制,預防和避免涉及學生和兒童重特大道路交通事故的發生。
二、工作目標
通過排查整治,使校車交通安全管理工作進一步規范,校車管理制度進一步落實,廣大師生和校車駕駛人的交通安全意識進一步增強,學校周邊交通環境得到進一步改善,校車各類交通違法行為明顯減少,涉及校車的`交通事故明顯下降,杜絕涉及校車的重特大道路交通事故發生。
三、整治重點
重點整治校車和非專用校車超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、假牌假證以及報廢車、不符合安全技術標準車輛和低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機搭載學生等嚴重交通違法行為。
四、工作措施
1、嚴厲查處交通違法行為。加強對校車運行重點時段和路段的巡邏管控,嚴格整治校車超員、超速、酒后駕駛、無牌無證、假牌假證以及報廢車、不符合安全技術標準車輛和低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機搭載學生等交通違法行為。對排查中發現的校車交通違法行為,要嚴肅追究有關責任人的責任。
2、為加大整治力度,不斷掀起整治高潮,經園領導研究決定,成立整治校車工作小組,并在本園圍內進行排查整治,同時及時上報整治情況。
五、時間安排
不設具體時間表,每天都進行排查整治,以確保行車萬無一失。:
校車運營方案 篇9
一、指導思想
為了增強師生安全意識、確保師生上下學乘車安全,提高師生在突發事件時應急自護自救逃生能力,特制訂校車安全逃生演練方案。
二、演習的時間、地點、人員、車輛
時間:20xx年05月18日(周五下午14:45)如下雨延期至下周地點:本校大操場。
人數:乘坐校車第一、二趟學生約400人(校車司機、跟車老師和學生)。
車輛:五輛車,四輛大巴車作演練車(1、2、3、4號車),一輛面包車作后勤保障車。
三、演練領導小組及應急小組
成員組長:
副組長:
組員:
四、準備工作
1、廣播準備
A、校園鈴聲響“運動員進行曲”時,班主任通知乘坐第一趟的學生排隊上車,跟車老師向往常一樣組織學生上車,清點人數才能通知司機啟動。
B、第一趟學生上車坐好以后,班主任組織學生在小操場排隊觀摩。
C、第一趟學生演練完以后,學生撤離到小操場,跟車老師組織第二趟的學生排隊上車,乘坐第二趟的學生進行演練。
D、演練信號:第一次鈴響為預備,第二聲響鈴為演練(廣播通知信號)。
2、師生事先熟悉逃生場地(安全通道、安全出口、避險區域),逃生(方法、順序、路線)。
3、班級宣傳
4、衛生保健準備
五、逃生過程
1、校車拉響故障,提醒師生校車出現緊急情況。
2、跟車教師組織學生撤離校車,沿疏散路線,快速離開校車,有序跑到安全避險地帶。
3、要求:
(1)每個學生用小毛巾(餐巾紙)捂著鼻走。
。2)逃生時不帶書包、不踴擠、不搶道、不驚慌。
(3)教師組織學生有秩序撤離。
。4)學生撤離到安全地帶后,跟車老師安排車隊長清點人數,并上報人數到黃校處。
4、重點危險地帶專人把守(車門、車窗)
5、學生逃生避險處為大操場指定區域。
6、演練后領導總結發言。
7、演習結束乘坐第一趟的.學生上車回家,第二趟的學生排隊有序回教室。
六、工作分配安排
1、畫線:
2、攝影:
3、廣播:
4、領導總結發言:
5、救護搶險:
6、衛生保。
校車演練活動流程
1、14:40班主任老師組織學生到小操場集合。
2、14:45鄧校長宣布校車安全逃生演習開始。
3、14:46分跟車老師組織第一趟學生有序上車。
4、14:50分進行校車安全逃生演練。
5、15:40演練結束。
6、15:43班主任組織好隊伍在小操場集合。
7、15:45黃校長總結演練情況。
8、15:55分跟車老師組織第一趟的學生坐車,班主任給織第二趟學生回課室進行校車安全逃生教育。
校車運營方案 篇10
一、演練目的
1.加強校車的安全管理,提高駕、乘人員安全意識,掌握疏散逃生的基本方法。
2.讓幼兒學習安全乘車的知識并進行宣傳教育,掌握安全突發事故的自救自護能力。
3.提高師生應對突發災害事件的心理素質,科學應對,維護幼兒園正常的`教學秩序和社會的穩定。
二、校車安全演練領導組
組長: 組員:
參與人員:所有駕駛員及接車教師、乘坐校車幼兒 指揮:
三、演練相關事項安排
1.司機師傅籌備講解校車相關安全自救途徑。(雷月通知師傅)
2. 演練時間:20xx年 月 日下午
3. 車輛準備:豫F 、煙霧彈 、滅火器 、醫藥箱
4. 人員準備:所有接車教師、駕駛員、乘坐校車幼兒分別20人
5. 演練地點:xxx路,集中上車點:xxx幼兒園
6. 攝像:王雪靜
四、演練流程
1. 校車師傅講解校車疏散途徑及方法。所有接車老師認真學習觀看。(對參加人員進行滅火器的使用、緊急門的開關等消防知識培訓,每人都掌握疏散逃生的辦法和自救自護知識。校車師傅、跟車老師學會使用滅火器。校車師傅負責對跟車老師進行緊急門的使用培訓。)
2. 接車老師集合乘車幼兒安全乘坐校車。(內容:上車前清點人數并檢查幼兒有無攜帶危險品、xxx老師班級中途接走幼兒交接、排隊安全上車、系安全帶、車內巡視嚴禁幼兒車上吃食品、司機師傅查看車輛周圍情況)
3. 平穩啟動(駕駛員直視前方專心開車、后排跟車教師巡視車內情況,前排跟車教師關注線路并隨時查看接車群,行進中的突發情況:暈車、急剎車、左右晃、吃東西等)
4. 永安路北頭調頭,校車出現故障嗎,車頭冒煙。
司機師傅及跟車教師組織幼兒疏散逃生。(校車故障設計:接送過程中車輛因機件故障突然停止在馬路中間,xxx/xxx負責制造煙霧。車頭冒煙,師傅與跟車教師立即安全疏散幼兒,做到逃生時不搶道、不驚慌,有序撤離)x師傅負責處理故障煙霧(滅煙霧)。
5. 待故障解除,安全乘車返回,xxx處停車,在校車上xxx做總結。
6. 副班教師延伸普及乘車安全教育。整理總結存檔:xxx 五、后期宣傳鏈接:xxx
校車運營方案 篇11
為了加強校車安全管理,保障全區中小學生、幼兒上下學乘車安全,根據省、市校車安全管理有關規定,結合我區實際,特制定本方案。
一、指導思想及工作原則
全區校車運營管理堅持以人為本,普惠學生的宗旨,切實提高全區中小學、幼兒園后勤服務保障水平,進一步提升我區綜合辦學實力,努力辦人民滿意教育。校車運營管理按照“社會化與公益性相結合,幼兒園與中小學全覆蓋”的總體思路,采取“政府主導、企業運作、財政補貼、部門監管、總體規劃、分步實施”的原則實施。
二、目標任務
規范全區校車的運營管理,全面提高中小學生、幼兒上下學乘車安全保障水平。
三、校車配置
根據調研和測算結果,提出以下分配意見:
、褰疰i關鎮玉華教育辦配置中型校車1輛(35座),小型校車1輛(18座),主要負責接送玉華幼兒園幼兒上下學。
㈡高樓河鎮教育辦配置中型校車1輛(35座),主要負責接送鎮中心幼兒園幼兒上下學。
、鐝V陽鎮教育辦配置中型校車1輛(35座),主要負責接送鎮中心幼兒園幼兒上下學。
、杓t土鎮教育辦配置小型校車1輛(18座),主要負責接送鎮中心幼兒園幼兒上下學。
、殛悹t鎮教育辦配置中型校車1輛(35座),主要負責接送鎮中心幼兒園幼兒上下學。
、臧⑶f鎮教育辦配置小型校車1輛(18座),主要負責接送鎮中心幼兒園幼兒上下學。
、胪跏兼偨逃k配置小型校車1輛(18座),主要負責接送鎮中心幼兒園幼兒上下學。
㈧鎮教育辦配置小型校車1輛(18座),主要負責接送中心幼兒園幼兒上下學。
四、管理機制
、鍖⑹姓浒l的9輛校車一次性調撥給市一運司,由市一運司按照區教育局指定的運營范圍和線路開展運營活動。
、鎱^政府委托區教育局與市一運司簽訂《市區校車營運管理合同書》,明確雙方的權利和義務。
㈢市一運司是校車運營管理的責任主體,承擔校車運營管理過程中的全部責任。
五、經費保障
、逍\嚑I運期間由市一運司向乘車幼兒收取一定的'費用,用于補貼校車運營,收費標準以區物價部門核定的為準。
、鎱^財政20xx年列支50萬元用于補貼校車運營;從20xx年起每年列支70萬元用于補貼校車運營。
六、組織機構
根據3月6日區政府專題會議精神,對已成立的校車安全工作機構予以整合調整,成立區校車管理工作領導小組:
組長:區委常委、副區長
副組長:區政府辦副主任
區教育局局長
市交警二大隊大隊長
成員:區審計局局長
區財政局局長
區交通運輸局局長
區衛生局局長
區安監局局長
區物價局局長
區消防大隊大隊長
區教育局紀委書記
領導小組下設辦公室,辦公室設在區教育局,辦公室主任由同志兼任,副主任由同志兼任,并安排3名工作人員具體負責校車日常監管工作。
各成員單位的工作職責如下:
區教育局:負責制定校車管理工作制度、工作人員職責;組織協調校車管理領導小組各成員單位進行校車營運期間的安全檢查,配合市一運司核準幼兒園、中小學乘車人數和營運線路;落實校車運營期間的陪護人員,為校車司機提供必要的住宿條件;指導中小學、幼兒園做好交通安全教育。
交警二大隊:負責校車運營過程中的安全監管工作。
安監局:負責督促校車管理領導小組各成員單位認真履行校車監管職責,參與校車運營期間突發事件的處理。
區財政局:負責校車運營資金的保障工作。
區衛生局:負責校車內部環境衛生和消毒狀況監督檢查,按照交警部門或校車辦的要求,督促司乘人員定期體檢。
區審計局:負責校車運營相關經費的審計工作。
區交通運輸局:負責配合市一運司做好校車站點設置工作,協助校車辦做好校車營運監督工作。
區物價局:負責核準學生乘車收費標準。
區消防大隊:負責對校車消防安全設施進行檢查,對校車司機進行消防安全知識技能培訓。
七、工作要求
、寮訌娦\囘\營調度。校車管理領導小組定期召開會議,及時研究解決校車運行過程中出現的重大問題,各成員單位要按照法律法規、行業規范及各自職責,切實加強對校車運營安全的監管。
、婕訌娦\嚢踩O管。區教育局、市交警二大隊與市一運司,區教育局與各鎮教育辦,鎮教育辦與幼兒園,幼兒園與陪護教師、乘車幼兒家長,市一運司與聘用司機要層層簽訂安全管理目標責任書,切實落實安全監管的責任。
、缂訌娝境巳藛T審核。由市一運司負責校車司機的登記招聘,并進行資質初審、培訓考核,初步確定用人意向,報經交警二大隊、區教育局備案審核后,簽訂正式用工合同。
㈣加強校車運營管理。校車配發至有關鎮校后,各鎮教育辦負責配合市一運司迅速落實幼兒園乘車幼兒的人數、陪護教師和線路站點設置,建立健全管理制度,做好校車的營運記錄。
校車運營方案 篇12
一、活動目的
根據教育局關于做好校車安全事故演練的活動精神,為了進一步加強我園校車的安全管理,以及對幼兒安全知識的宣傳和教育,提高幼兒的安全意識和防范能力,從而保障廣大師生的生命安全,維護校園正常的教學秩序和社會的穩定,結合我園實際,決定組織一次校車安全應急演練活動。
二、活動時間:
20xx年x月x日
三、活動地點:
xxx
四、參加對象:
園長、分管校車安全工作領導,部分教師、隨車照管員、司機和乘坐校車的幼兒
五、領導小組
組 長:
副組長:
成 員:
六、活動內容:
乘車應急逃生演練、校車安全事故應急培訓
七、人員安排
1、醫療救護小組:
2、后勤保障小組:
3、現場疏導小組:
4、道路安保小組:
5、緊急上報小組:
6、家屬接待小組:
八、活動安排
。ㄒ唬蕚涔ぷ
1、移動黑板上顯示“校車安全應急演練”文字。
2、x月x日x午點前,派xxxx號校車開到幼兒園大門口處(車上配有一名司機和照管人員)。
3、各班班主任負責組織好本班坐車幼兒提前集合。
(二)演練程序
1、園長向幼兒講解演練時注意事項:(生命很可貴,我們要百倍珍惜,今天我們開展這次乘坐校車應急逃生演練活動,就是要提高司機、老師、小朋友們的安全意識,以便在緊要關頭保護好自己的生命,請小朋友們不要嬉笑,要認真進行演練。下面開始進行乘車應急逃生演練)。
2、由xxxx老師指揮乘坐xx號車的幼兒按往常一樣排隊上車,司機關上車門,啟動發動機。
3、突然隨車照管員發現校車的車頭部位冒出“濃煙”,立即大聲報告:“汽車著火啦!”,司機聽到報告后迅速停車,熄匙,打開車門。
4、車內照管人員立即向幼兒大聲通知:“車著火!大家鎮定!聽從指揮,要快速有序地下車!”照管人員迅速下車,站在車門口,協助幼兒迅速下車(幼兒按由前到后先左后右的順序依次下車,不要顧及書包和錢物)。司機拿出滅火器準備滅火。
5、幼兒用衣袖、手帕等捂住口鼻,迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合,預防汽車油箱發生爆炸,值日老師 點名。
6、報警援救
。1)司機撥打119報警:我是 幼兒園校車司機,校車在學校門口處發生自燃。請立即救援!
。2)值日教師撥打120報告:我是 幼兒園校車值班老師,校車在學校門口發生自燃,請立即救援!
(3)值日老師向園長報告:我是 幼兒園校車值日教師,校車在校門口發生自燃,乘車幼兒已全部安全疏散,沒有人員受傷,請立即派人到現場協助救援。
7、組織乘車幼兒集隊,由園長總結講話:
小朋友們,校車路途中各種情況都可能發生,但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發生交通事故后,車門不能打開、車輛側翻或者車輛落入水中時,首先不要慌亂,要保持鎮定,可以打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗,從窗門逃生。
今天演練過程中,小朋友們都能夠聽從指揮,積極參與,認真配合,疏散有序,以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位,保障有力,確保了演練的成功。這次演練活動是對我們幼兒園突發公共事件應急的一次檢驗,不僅落實了我們幼兒園應對突發事件的'防范措施,而且也提高了我園實際應對和處置突發安全事件的能力,更進一步增強了全體師生的安全意識,提高了自護自救的能力,整個演練活動達到了預期目標。
這次演練活動為我園今后進一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機,全園師生應充分認識到校園安全工作的重要性,做到安全工作長抓不懈,警鐘長鳴,從而為我們大家營造一個平安、和諧的校園。
校車運營方案 篇13
為貫徹落實《校車安全管理條例》,配合校車公司校車正常運營,保障乘坐校車幼兒的人身安全,預防校車交通事故發生,特制定我園校車運行方案:
一、組織領導
為加強我園校車管理,確保校車運行和乘車幼兒的安全,成立校車運行管理工作領導小組,由Xx任組長,Xx任副組長,Xx老師為成員。
二、管理措施
。ㄒ唬┐_定校車接送時間。
校車的進入,就是為了方便家長接送幼兒,讓沒有車接送、無法入園的幼兒能夠上學。但是為了保證幼兒的正常教育教學,校車公司必須嚴格遵守幼兒園的作息時間,幼兒園每天7點準時開大門,迎接孩子入園,8點40分關大門,進行封閉式管理,幼兒開始正常的教育教學活動。所以校車公司必須在7點到8點40分之間把幼兒安全地送到幼兒園樓門口,交給專門接孩子的老師。下午3點30分開大門,校車公司可在3點30分至4點30分之間把幼兒送回家。
。ǘ┘訌娦\嚾粘9芾,落實校車運行安全管理責任制。
1、校車運營前要與校車公司簽訂安全責任劃分責任狀,當孩子上車以后出現的.一切安全事故都與幼兒園無關。
2、安排專人做好幼兒的接送工作,每天認真清點下車入園幼兒人數和離園時幼兒上車人數,并與校車公司人員做好記錄并雙方簽字。
三、做好宣傳及家長工作
通過致家長一封信,召開家長會等形式,向幼兒家長宣傳校車的進入及校車與幼兒園之間安全責任的劃分。
四、工作要求
。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識,切實加強協作配合。
。ǘ┞男邢嚓P職責,嚴格落實安全監管責任。
校車運營方案 篇14
為進一步加強我鎮小學、幼兒園接送學生車輛(以下簡稱“校車”)交通安全管理,依法依規取締黑校車、不安全校車,切實保障我鎮小學生、幼兒的人身安全,根據寧都縣人民政府印發的《關于印發寧都縣中小學、幼兒園校車交通安全集中整治工作方案的通知》精神,經研究,決定自10月1日起至10月31日,在我鎮范圍內開展中小學、幼兒園校車交通安全集中整治工作,F制定如下工作方案:
一、組織機構
為確保整治工作順利開展,成立xx鎮校車交通安全集中整治工作領導小組(以下簡稱“鎮整治工作領導小組”)。其組成人員如下:
領導小組下設辦公室于xx中心小學,由xx任辦公室主任。
二、工作目標和范圍
工作目標:通過采取堅決果斷的排查和集中整治工作措施,全面落實國務院《校車安全管理條例》,嚴格規范校車安全管理工作,大力減少校車交通事故,切實增強師生、駕駛員安全意識,徹底取締黑校車、不合格校車,堅決杜絕三輪車、摩托車和非法營運車輛接送學生上下學,確保校車運行安全有序,確保學生上下學安全。
三、整治重點
。ㄒ唬┱D校車交通秩序。集中清理整治在學校周邊非法營運的車輛,堅決取締“三無”校車(無牌、無證、無保險)、假牌假證車、報廢車、延緩報廢車、違規加座改裝車、各類貨運汽車、機動三輪車、拖拉機等非法校車;建立健全校車及駕駛人檔案,嚴把校車及駕駛人準入關,查處不符合安全條件的校車和駕駛人;嚴肅查處校車未按規定粘貼校車統一標識、超速、超員、酒后駕駛、無證駕駛及未辦理車輛交強險、駕乘人員險和承運人責任險等違法違規行為;加強對學校周邊道路、校車接送?奎c、縣鄉道、“村村通”公路和山區公路上低速載貨汽車、三輪車、摩托車、拖拉機和非法營運車輛搭載學生現象突出路段的整治;完善學校周邊及校車行駛路段交通標志、標線、信號燈、減速帶、隔離設施、停車泊位等交通安全設施。
(二)督查校車日常監管情況。督查各校簽訂校車安全責任狀情況,校車安全教育工作開展情況及成效,教師跟車制度的'制定和落實情況,有關校車安全文件的落實情況。
四、方法和步驟
(一)整治方法
以鄉鎮為單位組成整治工作小組,深入村(居)幼兒園,對有接送學生車輛的學校進行排查摸底,針對排查出來的情況提出初步意見,分繼續保留、限期整改和立即取締三類。對限期整改類當即發整改意見書,提出整改要求和具體整改措施,對擬依法取締的校車當即下發取締告知書。對需要采取聯合執法的,由鎮整治工作領導小組統一安排。
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此次整治分為宣傳發動、調查摸底、集中整治、整改“回頭看”四個步驟進行。
1、宣傳發動階段(10月8日—10月10日)
制定《xx鎮校車交通安全集中整治工作方案》,明確整治工作的目標、范圍、方法和步驟,召開當地校車整治工作動員會,明確整治對象、目標及要求。
2、調查摸底階段(10月10日—10月14日)
鎮人民政府根據整治工作方案,組織人員進行一次拉網式排查摸底,做到不漏一校、不漏一車、見車見人,開展核實登記,提出初步意見,分繼續保留、限期整改、依法取締三類,并將排查情況報縣整治工作領導小組辦公室。
3、集中整治階段(10月15日—10月25日)
在梳理排查摸底情況的基礎上,由鎮整治工作領導小組統一調度,集中安排時間和人力進行聯合執法,有計劃、有步驟、有重點地進行取締,不留后患。
4、整改“回頭看”階段(10月26日---10月31日)
集中整治工作結束后,鎮人民政府將針對不合格校車、非法運營車輛、三輪車、摩托車是否得到徹底取締,是否還在接送學生上下學進行“回頭看”,對限期整改校車是否整改到位進行路查,鞏固整治工作成果。
五、工作要求
。ㄒ唬┟鞔_工作職責。鄉鎮對轄區內校車管理總負責,并將校車日常管理工作納入本鄉鎮的安全生產工作目標考核。各校在進一步規范校車管理的基礎上,結合本單位實際,就校車整治問題向當地鄉鎮政府專題匯報。相關責任部門要認真履行職責,充分發揮職能作用,密切配合,協同作戰,齊心協力抓好校車安全集中整治工作,為廣大學生提供安全方便的上下學交通工具,從源頭上消除安全隱患,切實解決學生家長的后顧之憂。
。ǘ┘哟笮麄髁Χ。要充分利用廣播、電視、報刊等形式,加大對校車整治工作的宣傳力度,重點宣傳《校車安全管理條例》,宣傳打擊取締黑校車、不安全校車,保障廣大中小學生、幼兒人身安全的決心,宣傳整治工作中采取的措施、取得的成效。通過形式多樣的宣傳,激發廣大人民群眾參與整治的濃厚氛圍。
。ㄈ⿵娀O督管理。此次集中整治工作結束后,各有關部門和單位要切實加強對校車運行的監督管理。各校車的責任領導、具體責任人要強化責任意識,定期不定期加強對所監管校車的檢查,發現問題及時制止并報告有關職能部門,確保我鎮接送學生校車安全運行。
校車運營方案 篇15
一、學校校車安全事故應急處理領導小組:
組長:
史月鵬副組長:
于旭東成員:
全體教職工
領導小組職責:主要是對各單位各部門實行統一領導,統一組織,統一指揮。小組成員將分別擔任本校校車事故工作組負責人或成員。領導小組組長是應急預案的總指揮,根據事故等級啟動應急預案和發布解除救援行動的信息,各小組按統一指揮、分級響應、崗位責任、互相配合的運行原則,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進行救護工作,把事故造成的損失降到最低點;調動一切積極因素,做好穩定教育教學秩序和傷亡人員的`善后及安撫工作;對應急工作中發生的爭議采取緊急處理措施;向當地上級或當地有關部門通報應急救援行動方案,并提出要求支援的具體事宜,配合上級部門做好各項工作。
二、演練時間:
20xx年12月24日,下午第三節課
三、演練地點:
操場
四、演習準備:
1、學生接送車教師組織一個校車的學生上好校車,跟車老師到位。其余乘坐校車的學生全部到操場以校車為單位集合;
2、安排一名學生進行廣播,包括總結的廣播。要求組織時間恰當。
五、演習過程:
1、車輛行駛中突然有一名學生發現校車的底部冒出“濃煙”,立即大聲報告:“汽車著火啦!”,司機聽到報告后迅速停車,熄匙,打開車門。
2、值日跟車老師立即向學生大聲通知:“車著火!大家鎮定!聽從指揮,有秩序地下車!”值日老師迅速下車,站在車門口,協助學生迅速下車(學生按由前到后的順序依次下車)。司機拿出滅火器準備滅火。
3、學生用衣袖、手帕等捂住口鼻,迅速撤離到離車輛50米外的安全區域集隊,預防汽車油箱發生爆炸,值日老師點名。
4、報警援救
(1)司機撥打119報警:我是河頭店鎮海爾小學接送學生的司機,現校車在學校門口處發生自燃。請立即救援!
(2)值日教師撥打120報告:我是河頭店鎮海爾小學接送學生車輛的老師,校車在校門口處發生自燃,請立即救援!
。3)值日老師向學校校長報告:我是學校接送學生車輛的值日教師,
校車在校門口處發生自燃,學生已安全疏散,請立即派人到現場協助救援。
5、學生集隊總結。
校車運營方案 篇16
一、指導思想
為了校車的安全,本著學生“安全第一”,切實保障師生的人身安全的.宗旨,制訂校車安全逃生演練方案。
二、演練的時間、地點、參加人數、車輛
時間:11月3日上午10:20分
人數:乘坐校車的幼兒約30人
車輛:1輛
三、演習領導小組及應急小組成員
組長:執行園長
副組長:保安組長
應急組長:保健醫生
成員:全體教職員工
四、準備工作
1、車輛先安排在幼兒園車庫門口。
2、老師將幼兒帶到車庫口處排隊,各班教師將幼兒排好隊觀看。
3、師生事先熟悉逃生場地,逃生(方法、順序、路線)。
4、班級教師宣傳本次活動
5、衛生保健準備
6、設計問題:(1、接送過程中車輛因機件故障突然停止在馬路中間。車輛自燃應該如何處理;2、車輛有幼兒抽搐,應如何處理。3、有陌生人敲打門窗,應如何保護幼兒人生安全。)
五、細節要求
1、部署好所有人員的分工與需要配合人員。
2、逃生時不搶道、不驚慌。
3、教師組織幼兒有序撤離。
4、重點危險地帶專人把守(車門、車窗)。
5、班級教師延伸安全教育。
六、人員安排
1、道具擺放:
2、領導總結發言:
3、衛生保。
4、負責撰寫總結上傳網站。
5、負責資料收集與存檔。
6、總指揮長:
七、活動流程
1、9:30校車準備就緒
2、9:40規并指揮劃好各班排隊觀看位置
3、9:40將打印“校車逃生演練車輛”粘貼在演練校車上。
4、10:10教師帶領好演練幼兒準備(演練完畢將幼兒送回各班老師處)。(各跟車教師、班主任)
5、10:20宣布演練開始,并公布車輛演習問題與方法。
6、10:55總結并宣布演習結束。
7、11:00各班有秩序地回教室。
校車運營方案 篇17
一、活動目的
根據明教安保[20XX]79號文件《關于開展校車安全事故應急訓練與演練工作的通知》的精神,為了進一步加強我校校車的安全管理,以及對學生安全知識的宣傳和教育,提高乘車安全意識和防范能力,保障廣大學生的生命安全,維護學校正常的教學秩序和社會穩定,結合我校實際,經學校研究,決定組織一次校車安全應急演練活動。
二、活動時間:
20XX年11月23日(第12周周五)下午4:15
三、活動地點:
學校籃球場
四、參加對象:
本校楊梅片乘坐校車的.學生五、領導小組
組長:
副組長:
成員:
五、活動內容:
乘車應急逃生演練、校車安全事故應急培訓
六、活動安排
(一)準備工作
1、11月16日(第11周周五)下午學生放學前,由李燕云書記負責發給楊梅片乘坐校車的學生家長一封信,告知家長我校將在11月23日下午學生放學前在校內開展一次校車安全應急演練活動,乘坐校車的學生會推遲放學,敬請各位家長理解、支持與配合;制作12米長的橫幅“楊和中學校車安全應急演練”。
2、11月23日上午前,由黃景輝主任負責在升旗臺下面掛上橫幅“楊和中學校車安全應急演練”。
3、11月23日下午4:05前,藍飛校巴公司派一輛校車開到升旗臺下面(車上配有一名司機和值日老師),其余校車停放在升旗臺前即可。
4、4:05,楊梅片乘坐校車的學生按往常的安排到籃球場整理好放學隊伍。(由馮妙芬、李燕云、李麗麗及女教官負責)
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1、由馮妙芬主任主持
各位老師、各位同學:
下午好!安全工作是學校各項工作的重點,關系到千家萬戶的幸福。交通安全我們時刻不能忘記。20XX年10月26日下午,云南、廣西、甘肅等地發生三起涉及中小學生的嚴重交通安全事故,共造成11名學生或幼兒死亡,多名學生受重傷。老師們,同學們,生命很可貴,我們要百倍珍惜,今天我們開展這次乘坐校車應急逃生演練活動,就是要提高司機、老師、同學們的安全意識,以便在緊要關頭保護好自己的生命,請同學們不要嬉皮笑臉,要認真進行演練。下面首先進行乘車應急逃生演練。
2、由李燕云、李麗麗指揮30名學生按往常一樣排隊上車,司機關上車門,啟動發動機。
3、由一名女教官在車后點燃煙霧餅。
4、突然有一名學生發現校車的尾部冒出“濃煙”,立即大聲報告:“汽車著火啦!”,司機聽到報告后迅速停車,熄匙,打開車門。
5、值日老師立即向學生大聲通知:“車著火!大家鎮定!聽從指揮,有秩序地下車!”值日老師迅速下車,站在車門口,協助學生迅速下車(學生按由前到后的順序依次下車)。司機拿出滅火器準備滅火。
6、學生用衣袖、手帕等捂住口鼻,迅速有序地撤離車輛,返回籃球場集隊,預防汽車油箱發生爆炸,值日老師點名。
7、報警援救
。1)司機撥打119報警:我是楊和中學接送學生的司機,現校車在學校門口處發生自燃。請立即救援!
。2)值日教師撥打120報告:我是楊和中學接送學生車輛的老師,校車在楊和中學校門口發生自燃,請立即救援!
(3)值日老師向學校校長報告:我是學校接送學生車輛的值日教師,校車在楊和中學校門口發生自燃,學生已安全疏散,有6人受輕傷,請立即派人到現場協助救援。
8、學生集隊總結。由馮妙芬主任主持
各位同學,校車路途中各種情況都可能發生,但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發生交通事故后,車門不能打開、車輛翻側或車輛落入水中時,如果情況緊急,疏散不及,不要慌亂,要保持鎮定,可以打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗,從窗門逃生。
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