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畢業(yè)生的實(shí)習(xí)報(bào)告

時間:2022-08-06 10:27:39 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

【實(shí)用】畢業(yè)生的實(shí)習(xí)報(bào)告模板5篇

  在現(xiàn)在社會,我們使用報(bào)告的情況越來越多,報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。你知道怎樣寫報(bào)告才能寫的好嗎?下面是小編幫大家整理的畢業(yè)生的實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

【實(shí)用】畢業(yè)生的實(shí)習(xí)報(bào)告模板5篇

畢業(yè)生的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  引言

  啟程前,所有的朋友都告誡我,那是一個是非之地,萬事要小心。拉著行李箱走出校門,回望一眼,突然驚覺,此行我是單飛的孤雁,去一個有我的理想但沒有保護(hù)的地方。害怕,但仍要朝圣南方,目的地是南方都市報(bào)東莞記者站。

  我把我的南都之行總結(jié)為五個章回:適應(yīng)、體味、歷練、感悟,中間插敘我采訪“賣命少年”的經(jīng)歷。

  適應(yīng)

  南方天空很高,但我需要走出疏離感

  6月24日清晨6點(diǎn),一夜未成眠的我走出東莞市火車東站,廣場上很多乞討的兒童,我緊跟在一個高大的陌生男人身后,以求安全。因?yàn)槁牰嗔藮|莞的亂,我必須嚴(yán)加防范。

  戒備森嚴(yán)地走進(jìn)這座城。

  24號下午我去報(bào)社見了站長王海軍,他是我們學(xué)院的畢業(yè)研究生,李貞芳老師幫我聯(lián)系到這個珍貴的實(shí)習(xí)機(jī)會。王站長和顏悅色,比我百度到他的照片要年輕帥氣,我們聊一些學(xué)校的人和事,可惜我的腦子有點(diǎn)記憶短路,明明昨日才從那個地方走來。我首先要找個地方住下,報(bào)社兩個職員租了三室一廳,現(xiàn)空了一間房,求合租,我就住進(jìn)去了。由此認(rèn)識了三個“靚仔”:劉定國和劉沛,還有一條叫巴薩的大狗。劉定國告訴我:“都是男的,連狗都是個男的。”巴薩是薩摩耶品種,“看起來很強(qiáng)大,實(shí)際上很弱小。”這是后來對它的評價(jià),我初見它時我確實(shí)很害怕。對狗都很戒備。

  我說要做社會新聞,站長給我找了個指導(dǎo)老師:黃超。一個這么胖居然還挺帥的男記者,很愛笑,像一道陽光似的,我從心底打消了對他的畏怯之心。他把我?guī)У睫k公室,把我介紹給辦公室的老師們,一一問好后,他說:“這里的電話每一臺你都可以隨便用。”此后,和黃老師的交往雖然我還是恭恭敬敬,但不會以我慣常的作風(fēng):對老師敬而遠(yuǎn)之,我會跟他講我的`思路、我的困惑,與工作相關(guān)的或是無關(guān)的,都會直接跟他說,很輕松隨意的關(guān)系。他也真誠地跟我分享他的經(jīng)驗(yàn)、體會、采訪和寫作的技巧。黃老師要我別稱呼他為“老師”,他說我們是“互相學(xué)習(xí)”,我知道這是謙虛,不叫“老師”那我應(yīng)該叫什么呢?所以我一直叫他老師。

  第一采訪居然是一個獨(dú)立完成,因?yàn)辄S老師有別的任務(wù),只能和我分頭行動,我答應(yīng)了,有點(diǎn)忐忑也有點(diǎn)期待,我不知道這個稿子該怎么做,但是我相信我一定做得到。這是一個勞資糾紛案子,16個工人因加班費(fèi)和無故解除勞動關(guān)系等原因向公司索賠百萬。據(jù)說在東莞,這樣的糾紛很多,工人有工人的權(quán)益,工廠有工廠的苦衷。

  每天上班,辦公室是我開門,總是要等很久才有記者來上班。初來的幾天,我每天第一個去,坐著看半天報(bào)紙,然后上網(wǎng)找料,經(jīng)常找不到新聞線索,我心里很著急,幾乎都是老師給我一個電話,聯(lián)系一下,就開始出去或者電話采訪。很多時候我不知道該怎么辦,彷徨。

  這段時間我是報(bào)社唯一的暑期實(shí)習(xí)生,下班后我就直接回家,有時候做點(diǎn)飯,叫劉沛一起吃,他我能做這么多的菜,佩服得不行,然后聊天,但是吃了飯后他進(jìn)他的房間,我開始打掃衛(wèi)生,完了就一個人在客廳看電視,有時候會看書,很早就睡覺。半個月,每天就這樣過。除了采訪的出租車上,我沒有想過要看看東莞的風(fēng)景。

畢業(yè)生的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  時光如流水,二周時間轉(zhuǎn)眼即逝,為期二周的實(shí)習(xí)給我的體會是:

  1、通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操縱技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

  2、在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操縱技能。

  3、在了解、熟悉和把握一定的工程基礎(chǔ)知識和操縱技能過程中,培養(yǎng)、進(jìn)步和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  4、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,進(jìn)步了我們的整體綜合素質(zhì)。

  5、這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!

  6、在整個實(shí)習(xí)過程中,老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操縱規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

  很快我們就要步進(jìn)社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致進(jìn)微地把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己往觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的'廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于往嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,固然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個同學(xué)都要往操縱而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操縱技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況往感悟,往反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

畢業(yè)生的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  (一)入職培訓(xùn)情況

  在進(jìn)入公司后的一個星期里 ,我們接受了關(guān)于公司的發(fā)展歷程和企業(yè)文化,有關(guān)于挖掘機(jī)的結(jié)構(gòu)與操作,同時也學(xué)到關(guān)于企業(yè)團(tuán)隊(duì)的理念這是在我們學(xué)校很少接觸的。在培訓(xùn)的最后兩天了我們到了維修中心還有挖掘機(jī)培訓(xùn)學(xué)校的場地,并且實(shí)際操作了挖掘機(jī)。最后一天我們是選擇自己的去向,我選擇了維修中心。在一開始我就打算好了,進(jìn)入維修中心能夠?qū)W習(xí)到很多本專業(yè)的知識。

  (二)維修中心的工作情況

  最初的幾天里,公司的領(lǐng)導(dǎo)們把我們幾個人又進(jìn)行了分組,并且每個人都有了自己的師傅,讓我們對工作有一個大體了解,畢竟我們在學(xué)校的知識有限。在學(xué)校里我們也接觸過有關(guān)發(fā)動機(jī)的知識,也曾經(jīng)參加過發(fā)動拆裝實(shí)習(xí),但是這次的實(shí)習(xí)不同于以往。在維修中心每臺機(jī)器都要嚴(yán)格遵守規(guī)程,甚至于每顆螺母的扭矩都有要求。我們組維修的主要是:康明斯的發(fā)動機(jī)還有濰柴的發(fā)動機(jī)。

  (三)發(fā)動機(jī)的拆解

  在開始的幾天,我跟著董文曉師傅裝發(fā)動機(jī),他在公司已經(jīng)有五個年頭了,工作經(jīng)驗(yàn)十分豐富。我只能幫他拿工具什么的,他讓我在一邊看著。后來的幾天才允許我,幫著上一些螺母。當(dāng)時我不明白為什么,感覺就是上螺母沒什么,后來在知道在缸體上螺母的順序也是有要求的一般是從中間到兩邊,還有的要對角拆裝,并且在缸體上有的螺母要求的公斤數(shù)是不同的,連桿上的螺母要求是120公斤力而缸蓋上的四排螺母是180公斤力,在上的時候是要求先用120公斤力上一遍之后再用160公斤力最后使用180公斤力帶緊。當(dāng)所有的螺母都上緊后,再逐個檢查一遍,確保維修質(zhì)量。發(fā)動機(jī)的拆裝順序是沒有要求的,一般是由上往下,但是所有拆下的零件都要分類,內(nèi)部的與外部的要分開放置,管路不分內(nèi)外,發(fā)動機(jī)上的管子本來就不多。當(dāng)所有的零件都拆下來以后,我們要通知客戶來來看幾個關(guān)鍵的零件:缸體是否要鏜缸因?yàn)榭得魉沟陌l(fā)動機(jī)沒有缸套,這是和國產(chǎn)的很大的不同的。曲軸的同圓度是否過大,渦輪增壓及是否要更換,活塞是否要更換,氣門是否要更換等等。董文曉師傅說康明斯的發(fā)動機(jī)的質(zhì)量是很好的,一般情況是在兩萬小時才可能要鏜缸,換活塞,連桿一般不用更換但是像一些軸瓦是要更換的,曲軸幾乎不用更換,相比之下國產(chǎn)的發(fā)動機(jī)很難做到這一點(diǎn)。其實(shí)還有很多方面,這真的值得我們反思:國產(chǎn)的發(fā)動機(jī)為什么不如美國的還有日本的質(zhì)量好?

  (四)發(fā)動機(jī)的清洗

  在客戶同意后我們要對所以的零件清理先用毛刷去油泥再用超聲波加熱器去零件上的油,最后用清水沖洗零件上的洗滌液并且用壓縮空氣吹干零件,防止生銹。

  (五)發(fā)動機(jī)的組裝

  組裝時要與拆卸時反著,最后拆下來的最先裝,最先拆下的最后裝。在有密封要求的地方要用密封膠,國產(chǎn)的發(fā)動機(jī)要涂很多膠,而進(jìn)口的由于端面粗糙度小就不用涂太多的密封膠。

  (六)發(fā)動機(jī)的正時

  在裝前齒輪室時,董文曉師傅教我怎樣調(diào)發(fā)動機(jī)的正時:曲軸上的齒輪與凸輪軸的齒輪(惰輪)是有標(biāo)記的,兩者對上就進(jìn)行,曲軸上的齒輪與柴油泵的齒輪也是有標(biāo)記的,同樣對上就行。 齒輪的拆裝只能要用銅棒,不能用其他的東西。

  (七)調(diào)節(jié)氣門間隙

  由于發(fā)動機(jī)的長時間工作,氣門間隙可能會變大,造成發(fā)動機(jī)的動力不足。在我來到維修中心的第二個星期,董師傅叫我們怎樣調(diào)氣門。發(fā)動機(jī)要在一號缸活塞是上止點(diǎn)時,六號缸活塞在壓縮時調(diào)節(jié),順序是1,2,3,6,7,10號氣門搖臂,在讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動360度在調(diào)節(jié)其余的氣門間隙。所有的氣門間隙都有規(guī)定進(jìn)氣門間隙0.25mm(25絲)排氣門0.5mm(50絲)。

  (八)崗位調(diào)整

  經(jīng)過短時間的發(fā)動機(jī)方面的學(xué)習(xí),公司的領(lǐng)導(dǎo)把我們新人再次分配主要是讓我們盡快的了解維修工作的各個方面,以便每個人都能找到自己的崗位。在跟著董師傅的幾天了,我真的學(xué)到了很多在學(xué)校無法學(xué)到的知識與技能。告別了董文曉師傅,領(lǐng)導(dǎo)讓我跟著霍震師傅在電氣方面學(xué)習(xí)。我比較感興趣的也是電氣方面,在大學(xué)里已經(jīng)接觸不少電氣方面的知識了,感覺挖掘機(jī)的電氣方面 應(yīng)該不會太難,自己能夠應(yīng)付的來。但是證明我錯了。由于我們公司主要是韓國現(xiàn)代挖掘機(jī),隨車帶的電路圖大多是英語還有韓語,本來英語不好的我感覺挺麻煩的,電氣符號也不一樣,我們在學(xué)校學(xué)習(xí)的電氣符號大多和電路圖上的對不上,給工作帶來了很大的不便。

  (九)泰安出差

  最初一次跟著師傅出差去泰安租來山。故障是挖掘機(jī)啟動時燒保險(xiǎn)絲,有時還無法正常調(diào)節(jié)油門。到了以后我們按照慣例檢查了保險(xiǎn)還有起動機(jī)一塊都有問題。電壓不夠是20多點(diǎn)不到標(biāo)準(zhǔn)的24伏的正常值,電磁熄火閥正常,但是接觸不好電壓時有時無。由于那輛車的線路被改動過,給檢修帶來了很大的麻煩。我們中午時到工地就一直忙到晚上8點(diǎn)還沒有找到問題的原因,第二天又是一天,在下午才找到原因:在鑰匙開關(guān)有條線虛接造成電壓低于正常值,進(jìn)而造成油門無法調(diào)節(jié),由于虛接又造成相應(yīng)的繼電器工作不良進(jìn)而燒保險(xiǎn)絲。問題竟是一條信號線的接觸不好,本以為很簡單的電路問題,是如此的復(fù)雜。以后的工作中應(yīng)該虛心學(xué)習(xí),認(rèn)真再認(rèn)真。

  跟著霍震師傅經(jīng)常外出,有時在濟(jì)南,跟著他我要經(jīng)常和一些顧客交往,在這一段時間,我學(xué)到了很多的交際的方法。師傅經(jīng)常說我們外出不容易,做事要十分小心,

  把別人的車當(dāng)自己的車來修,做到最好。我很是佩服董師傅的工作經(jīng)驗(yàn),在他手里沒有修不好的發(fā)動機(jī),每臺機(jī)器都皆盡全力保證維修的質(zhì)量。我很敬佩霍震師傅的職業(yè)態(tài)度,面對那些說話很難挺的客戶,依舊保持自己良好的職業(yè)態(tài)度。

  實(shí)習(xí)總結(jié)及體會

  在駿大公司實(shí)習(xí)的這段時間我學(xué)到了就很多知識,也明白了很多,在學(xué)校的知識是很重要的,但是實(shí)際生產(chǎn)工作中,還要有很強(qiáng)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和人際交際能力,處理問題的能力,總之在工作之中有很多的學(xué)問,在工作時一個師傅這樣說;“讀萬卷書不如行萬里路,行萬里路不如閱人無數(shù)。”可以說,近1個月的工作使我成長了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點(diǎn)心得:

  (一)溝通 要想在短暫的實(shí)習(xí)時間內(nèi),盡可能多的學(xué)一些東西,這就需要跟師傅有很好的溝通,加深彼此的了解,剛到維修中心,師傅并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力,不清楚你會做哪些工作,不清楚你想了解什么樣的.知識,所以跟師傅建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。通過溝通了解,師傅我有了大體的了解,一邊有針對性的教我一些維修的知識,一邊根據(jù)我的興趣給予我更多的指導(dǎo)與幫助,在這次的工作中,我真正學(xué)到了教科書上所沒有的知識,擁有了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),這才真正體現(xiàn)了知識的真正價(jià)值,學(xué)以致用。

  (二)激情與耐心 激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。在維修中心時,董文曉師傅就跟我說,干維修,激情與耐心必不可少,需要你有激情去發(fā)現(xiàn)與創(chuàng)造,而你的耐心就要用到不斷的學(xué)習(xí)新知識,提高自己的專業(yè)水平當(dāng)中去

  (三)講究條理 如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。“做什么事情都要有條理,”這是從小爸爸給我的忠告。在維修時的發(fā)動機(jī)上的零部件很多,這就需要很有條理的去整理好,以免用的時候翻箱倒柜的去找,耽擱時間,浪費(fèi)精力,誤了事情:養(yǎng)成講究條理的好習(xí)慣,能讓我們在工作中受益匪淺

  (四)真誠 你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。第一天去維修中心實(shí)習(xí),心里不可避免的有些疑惑:不知道師傅怎么樣,應(yīng)該去怎么做啊,要去干些什么等等!踏進(jìn)維修中心的車間,只見幾個陌生的臉孔用莫名而疑惑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼,尷尬的局面立刻得到了緩解,大家多很友

  善的微笑歡迎我的到來。從那天起,我養(yǎng)成了一個習(xí)慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲:“師傅早”,那是我心底真誠的問候。僅僅幾天的時間,我就和師傅們打成一片,很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí),我想,應(yīng)該是我的真誠,換得了老師的信任。他們把我當(dāng)朋友也愿意指導(dǎo)我,愿意分配給我任務(wù)。

  整個的實(shí)習(xí)過程是緊張而愉快的,我的工作態(tài)度和成效也得到了師傅和同事們的一致稱贊。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾次實(shí)踐中,這次的實(shí)踐的確給予了我很多。今后,我將繼續(xù)保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,高尚的思想覺悟,進(jìn)一步完善和充實(shí)自己,爭取在以后的學(xué)習(xí)中更好的完善自己,在以后的實(shí)踐中更好的運(yùn)用去自己的只是,做一個合格的大學(xué)生,將來做一名對社會有用的人。我感謝我的實(shí)踐生活,它考驗(yàn)了我,激勵了我,使我由貪玩變得好學(xué),由懶惰變得勤快,由茫然變得自信,由幼稚變得成熟??

畢業(yè)生的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  今年x月份以來,我就獨(dú)自一人開始實(shí)習(xí)了,學(xué)校也已經(jīng)下達(dá)了通知,宣布了實(shí)習(xí)的時間。我也趁著寒假那一段時間找了一會工作,也想好了自己今后的路線,更是給了自己一個目標(biāo),所以今年x月份我就成功面試上了一家酒店,在酒店工作的日子里,每一天都是有一些新的發(fā)現(xiàn)的,我想這也是我個人在這份實(shí)習(xí)工作上的一些進(jìn)步和改善吧。

  以前在學(xué)校的時候,自己一直都是很自信的,因?yàn)樵谶@個專業(yè)上,我一般都是全班的前五名,并且平時我也會去做一些兼職,包括服務(wù)員、促銷員等等,這些工作我都嘗試過,所以這次進(jìn)入實(shí)習(xí)我還是比較自信的,因?yàn)槲蚁嘈抛约耗軌虮憩F(xiàn)好,能夠展示好自己的價(jià)值。

  但是當(dāng)我真正跨入這個崗位的時候,我才發(fā)現(xiàn)是自己想的太簡單了,我并沒有那樣全能,對于這個社會而言,我是一個再簡單不過的新手。所以當(dāng)我認(rèn)識到自己渺小的那一刻起,我就沉下心來了,然后真正投入到了自己的工作當(dāng)中去。去學(xué)習(xí),去進(jìn)步,去走向更好的山頂,給自己榮光,給自己力量。

  前一個月是一個非常痛苦的階段,但也是一個成長最快的階段。以前的時候我并沒有意識到自己在這么多方面上是很缺陷的,但是現(xiàn)在我知道了,我以前自以為自己成績可以,就覺得自己各個方面都不差,其實(shí)這種想法是很危險(xiǎn)的,是很容易去蒙蔽自己的眼睛的。所以不管怎樣,在這段實(shí)習(xí)當(dāng)中,我非常的謙虛,也非常認(rèn)真,因?yàn)槲蚁胝嬲プ龊眠@一件事情,真正的把自己這份實(shí)習(xí)工作做好,也算不辜負(fù)這一段時間和過去幾年大學(xué)的學(xué)習(xí)。

  時間真的快到讓人反應(yīng)不過來,以前總以為自己能夠控好自己的時間,但是現(xiàn)在進(jìn)入工作之后就發(fā)現(xiàn),時間真的.太難去控制了。有時候一天不知道怎樣就度過了,既沒有多少成長,也沒有多少的進(jìn)步。這才是最讓人焦慮的一個地方。這幾個月在酒店學(xué)習(xí)和工作,其實(shí)我感覺自己是成長了很多的,不再像以前那么幼稚了,也不再像以前的自己那樣沖動了,我收斂了很多,也沉穩(wěn)了很多,這是這份工作給予我的提升,也是我非常感恩的一個地方。

  最后實(shí)習(xí)結(jié)束,我很感謝我的主管以及我身邊的哥哥姐姐們,感謝你們對我的關(guān)愛和幫助,也很感恩你們對我的支持和理解,未來我會更好的表現(xiàn)自己,不辜負(fù)這一段經(jīng)歷和進(jìn)步。

畢業(yè)生的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  一、單位介紹

  太原第一機(jī)床廠始建于1952年,是國家生產(chǎn)金屬切削機(jī)床的重點(diǎn)企業(yè),是山西省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于太原市南內(nèi)環(huán)街16號,占地面積13.28萬平方米。三面臨街,地處城市中心區(qū)域,地理位置優(yōu)越,交通便利。企業(yè)在冊職工1293人,其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人。資產(chǎn)總額2。23億元,負(fù)債總額1。78億元。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導(dǎo)軌磨、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標(biāo)測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設(shè)備468臺,具備完善的工藝保證體系和準(zhǔn)確的計(jì)量檢測手段。

  企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門框架類機(jī)床,共三大系列、61個品種、182種規(guī)格,其中:數(shù)控車床16個品種,43個規(guī)格,跟蹤國內(nèi)先進(jìn)水平,市場潛力巨大;臥式車床14個品種,64個規(guī)格,性價(jià)比高、用戶滿意度好;龍門框架類機(jī)床31個品種,75個規(guī)格,呈旺銷態(tài)勢。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景看好,而且擁有知識產(chǎn)權(quán),具有核心競爭優(yōu)勢。以“太一機(jī)”為注冊商標(biāo)的產(chǎn)品暢銷全國,并遠(yuǎn)銷世界十多個國家和地區(qū)。企業(yè)技術(shù)力量雄厚,產(chǎn)品開發(fā)周期短、見效快,企業(yè)技術(shù)中心以其強(qiáng)勢的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設(shè)計(jì)手段被評為省級技術(shù)中心;企業(yè)以誠信經(jīng)營和快捷周到的服務(wù)著稱,在全國絕大多數(shù)省、市、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點(diǎn)并形成了長效網(wǎng)絡(luò)體系,企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量,曾于20xx年通過ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證。

  二、實(shí)習(xí)目的

  畢業(yè)實(shí)習(xí)是咱們在完成本專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后,綜合運(yùn)用知識的重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是機(jī)電專業(yè)必修的實(shí)踐課程,在實(shí)踐教學(xué)體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)使自己在實(shí)踐中驗(yàn)證、鞏固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知識,通過知識的運(yùn)用加深對相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握。加強(qiáng)對企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解,將學(xué)到的知識與實(shí)際相結(jié)合,運(yùn)用已學(xué)的專業(yè)理論知識對實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行初步分析,善于觀察和分析對比,找到其合理和不足之處。靈活運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識,在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題,提出解決問題的`思路和方法,提高分析問題及解決問題的能力。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  在這短短的幾個星期內(nèi),大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在很短的實(shí)習(xí)時間里,完成從對各項(xiàng)具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程,咱們在老師們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下,很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容,并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作,咱們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的實(shí)習(xí)是對咱們的一個很大的考驗(yàn),但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,咱們都喜不自禁,感到很有成就感。

  來到工廠,首先工人師父給咱們上安全課,告訴咱們什么可以弄什么不可以弄,一定要服從廠里還有老師的管理,并且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給咱們說了一些活生生的事件,加強(qiáng)咱們對安全的認(rèn)識,并且還給咱們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等,還給咱們介紹了一些分廠的各種不同的地方。

  接下來幾天實(shí)習(xí)老師帶領(lǐng)咱們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實(shí)習(xí)的時候再讓咱們實(shí)際操作。通過老師的講解,咱們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

  比如在使用磨床機(jī)床工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護(hù)眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄瑖?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件,開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑床機(jī)床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件件、變更進(jìn)給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉。

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