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加油站員工心得體會(精選27篇)
當我們對人生或者事物有了新的思考時,寫心得體會是一個不錯的選擇,從而不斷地豐富我們的思想。那么寫心得體會要注意的內容有什么呢?以下是小編為大家整理的加油站員工心得體會,僅供參考,大家一起來看看吧。
加油站員工心得體會 1
隨著時光匆匆的流逝,我來到中國石油湖南銷售懷化分公司洪江區桂花園加油站,已有六個多月了,在這期間,我得到站長諄諄的教導和加油站各位老員工的悉心的幫助,加之工司規范的管理制度和員工嚴謹的工作作風,使我對公司銷售部門有了初步的了解,在這段時間里我學習了加油站里的各項工作和服務禮儀。說到心得體會,感受最深的就是服務,它在加油站里面對每一個客戶就是要盡可能的做到使客戶滿意。客戶滿意,自然就會增加收益,我始終相信:舉手之勞的一件小事,也許它能給企業帶來一個很大的收獲。在工作方面我們一直遵循“來有迎聲,問有答聲,走有送聲,”雙手遞送,主動服務的方針。也正是因為公司制定了這樣的服務方針,高質量的服務標準,務實的管理方法,才使得公司在全國乃至全世界都處于領先地位,在工作期間,我覺得除了學習公司的業務,還應該做到與同事之間友好的相處。只有團結一心,才能發揮團隊的優勢,大家齊心協力才能使企業長期穩定發展,另外,我們時刻提醒自己要端正態度明白自己是來干什么的?我們不僅是來工作的`,還是來學習知識,為顧客提供服務的。我們要在平等,互利的基礎上為顧客提供我們所能提供的最優質的服務。
只有這樣,自己才能做到更好。為顧客服務是我最大的快樂!服務不僅在于細致和全面,還在于熱情和微笑。微笑服務是美德,當你每天對著鏡子整理儀容的時候,當你微笑的時候,不但使自己心情愉悅,精神飽滿,從而展現在顧客面前的是一個全新的自己,把自己的
第一個微笑帶給顧客,把一天的好心情與大家共享。就是這樣一個簡單的微笑,就會放射出意想不到的效果,相反,自己糟糕的情緒勢必會影響到客戶的心情,影響整個集體的情緒。因此,“微笑”是良好修養的外在表現,是種美德,是種和諧!“為客戶提供全員,全面,全過程,全心全意的服務”在這一服務宗旨的指導下,以服務引領競爭優勢,中國石油的明天一定會更加美好,寶石花一定會發出更加燦爛的光芒!
加油站員工心得體會 2
10月18日清晨,從大港分公司出發去參觀中國石油天津銷售武清油庫。該油庫位于武清北楊線與京津線夾角處,地理位置十分優越,鐵路公路四通八達,始建于20xx年,是一座現代化大型油庫,總庫容是5萬立方米,全體員工是19人。
在油庫二樓的安全教育室,我們觀看了入庫須知視頻,穿戴齊了防靜電服、安全帽、佩戴好了參觀證,寄存了防爆火種以及手機等物品。第一站是參觀付油室,它是一個駐站部門,承擔著賬目結算和資金結算業務。
第二站是一卡通自動裝車亭。第三站是火車卸油棧橋。第四站是卸油泵房。第五站是成品油罐區。第六站是消防泵房。第七站是員工休息公寓。
其實,早在一進入入庫大道開始,格外耀眼的中石油寶石花標識和那一行中國石油天津銷售公司武清油庫就早已映入我們的眼簾了。下得車來,整齊的停車場地,樓門口那一壇格外惹人注目的塑料花,她應該是四季如春的吧!
入得樓內,一樓墻壁上那每月之星,和19位員工的照片也分外引人矚目;除了在安全教育室增設了來賓防靜電服專柜、安全帽專柜、參觀證、榮譽證展示之外,門口一角還有一處雨具領用專柜,至此該油庫人性化管理和細致程度可見一瞥。觀看完入庫教育片之后,每位來賓都會收到一份安全教育測試問卷,可見其細致程度,絕無僅有呀!
油庫內的所有展示牌,均為不銹鋼材質制成,倍顯高貴、雍容,其油庫的管理形象一下子就提升不少。另外,油庫內部除去綠化地以外,全部鋪以石子或是混凝土地面,還有室內的大理石地面刷上了防靜電油漆,潔凈與整齊,顯得有條不紊,井井有條。
另外,許多的設施都顯示出了管理的細致周到之處。在裝車亭下,裝車鶴管與固定端連接處,下方均放有一件防止油品灑落地面的接油盤,這種處理方法的確保證了加油鶴位的下方干凈整潔沒有油污出現。車場入口處,刷卡接收部位設計的高度也十分合理,司乘人員在駕駛室內就可以十分方便的刷到信息卡,進入車場。火車卸油平臺一半是在庫內,一半是在庫外,庫內部分連接的是棧橋和步梯,庫外則是鐵路和罐車,這種設計理念我還是第一次看到,他對于保證油庫安全有一定的效果。
在卸油泵房內,閥門操作平臺上的對面墻上,有一個提示牌,你復核了嗎?格外引人矚目;實際上他在提醒每一位操作者,你是不是在執行規定動作,是否在按照操作規程操作,是否是在完成一項正確的操作,避免誤操作的發生吧?
僅有的幾個室內房間,除了應該具有的防靜電措施以外,我們意外地發現每間屋子的窗戶都很小巧,這樣一方面滿足了采光的要求,還減少了大量灰塵的涌入,窗戶在做起衛生來也很簡單,其高度也正合適,擦玻璃時也不用踩凳子了,也不用上窗臺,這樣一來安全性也有了保證了。
在消防泵房里,一共有4臺柴油機帶動的消防泵,除了應急啟動時需要的電瓶之外,還配備了電瓶充電器,以保證不時之需,另外,每一周都要對消防泵進行實際運轉試驗,一方面是為了保證正常啟動,另一方面也是為了保證電瓶的電量充足,再有就是檢驗一下消防水泵的實際效果。泵房內部的采暖設備,其水暖系統也是來自一臺機器人燃油鍋爐,基本上也能保證全庫的'冬季采暖之用了。
參觀結束后,我們又打開了倒班公寓的大門,一股溫暖清新之氣撲面而來。兩張上下鋪的床鋪,上面的被褥被疊的宛如部隊的營房豆腐塊,整齊干凈的環境,漂亮的窗簾,規范整齊的物品架,書桌上一臺時尚新穎的電腦,無不都透視出人性化管理的理念,難怪我們的韓經理會說:這樣的好的環境,能不讓我們的員工喜歡油庫,喜歡油庫這個家嗎?
我們帶著依依不舍的心情離開了武清油庫,通過這次參觀留給我們的不僅是永遠不會消失的印象,更加堅定了我們如何干好自己的工作,管理好自己的油庫的信心與意志。雖然是現如今,我們的千米橋油庫還不盡如人意,還在硬件環節上與兄弟油庫相差很多,但我們相信只要是我們有一幫好的領導,有一幫好的員工隊伍,加強自身素質的提高,油庫的明天將會更加美好的。
加油站員工心得體會 3
20xx年x月畢業參加工作以來,我已從一名幼稚的學生逐步成長為一名合格的技術人員,經過幾年的現場實際工作,我已總結出一套適合自己、適合各工程的施工程序。這幾年來我先后從事過xx蠟化萬噸年催化裂化工程、xx電石廠萬噸年有機硅擴能改造工程、xx化肥廠萬噸年丁鋅醇擴建工程、xx煉油廠三機組移位改造工程、xx石化分公司二蒸餾擴能改造工程,xx乙烯廠萬噸年乙烯挖潛技術改造項目、xx乙烯廠萬噸年聚乙烯挖潛技術改造項目、xx煉油廠萬噸年催化裂化技術改造工程、xx石化分公司一蒸餾擴能改造工程、xx煉油廠萬噸年延遲焦化工程等個工程。在上述工程中我負責技術管理工作,在工作中一直兢兢業業,對待工作一絲不茍,一直奉行科學管理,嚴格要求施工質量,保證了施工一次校驗合格率,部分工程已獲國家優質工程。
年到xx年先后在xx乙烯廠萬噸年乙烯挖潛技術改造項目、xx乙烯廠萬噸年聚乙烯挖潛技術改造項目、xx煉油廠萬噸年催化裂化技術改造工程、大連石化分公司一蒸餾擴能改造工程中從事施工管理工作,在這些施工中,我強化質量管理、成本管理、進度管理、安全管理。
在質量管理上我把加強質量終身責任制的管理,明確責任,強化管理責任卡作為施工過程中的'重點,這樣保證了施工各道工序質量合格,同時加大對質量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進行下道工序施工,保證每到工序受控。同時加強了施工開工前的技術交底、方案的編制和執行監督工作。施工中嚴格執行各類標準,加強了過程質量控制,實行質量工資制,優質優價,對創建精品工程起到了推動作用。
在成本管理上,在施工前認真做好成本預測,在施工中對成本管理實施動態監控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際施工中禁止現場出現大面積返工現象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時加強機具管理,定期進行檢查,搞好維護保養,提高綜合利用率,保證了長周期運行。
在工程進度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊,任務量大,材料設備不到貨的情況下,為確保控制點施工任務按時完成,我精心組織,搞好施工準備,實行周計劃管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,采用平行流水作業法施工。在吉化煉油廠萬噸年催化裂化技術改造工程、大連石化分公司一蒸餾擴能改造工程中由于工期緊,施工作業量大為按期完工,在工程初期我建議施工作業人員熟悉現場情況,加大預制深度,這兩個工程規模大小相似,全裝置儀表閥門安裝個,各類焊接管件個,為了施工高峰期降低工作量,不使儀表正常施工受到限制,我在施工準備階段提前預制壓力表閥門和導壓管路的各個接頭,將導壓管路、伴熱管路敷設到儀表一次點附件,提前做好施工技術準備,為后序施工開展創造了良好的條件。
在強化安全管理上針對全年施工作業時間長、現場施工環境負責,立體交叉作業頻繁等特點加強施工現場安全管理工作,強化員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位,加強全員的安全、防火教育,樹立人人管安全,人人執行貫徹安全防火規定,做到天天講安全,天天貫徹安全,天天檢查安全。
加油站員工心得體會 4
一路走來,步履匆匆,不覺間xxxx年已悄然向我們揮手作別,迎來了嶄新的xxxx年。在璀璨的寶石花照耀下,回首一年來的加油工作和生活,良多。平時忙忙碌碌,沒有太多時間和機會坐下來好好總結自己做過的工作,年底了,靜下心來總結一年工作中的得失、查找自己的不足,為來年的工作做好安排和計劃,是很有必要的。因此,本人就這一年的工作小結
xxxx年對所有國人來說是不同意義的一年,有四川悲痛和北京奧運會的無限驕傲,還有全球經濟危機的巨大壓力。但這個春天我非常有幸來到大連xx加油站工作,雖然工作只有短暫的大半年時間,但其中的樂趣只有親身經歷的人才有體會。更重要的是我從當初的菜鳥到礪漸的成熟,讓我增長了不少知識,可謂受益匪淺。
大連xx加油站是一個中等規模的加油站。該站的主要成員有:站長,計量員,核算員,安全員和四名加油員。加油站的組建也相當簡單。核心的部分由四大塊組成:第一大塊是加油區,第二大塊是油罐區,第三大塊是辦公大廳。第四大塊就是工作人員餐廳。
在未上崗前的培訓,了解到了有關中國石油企業各方面的知識。中國石油就是中國石油天然氣股份有限公司,是國內銷售額最大的企業之一。它與中國石化是兩個獨立的企業,不能混為一談。在2004的排名中,中國石油躋身于世界500強企業之前列,排名第52位,而中國石化排名63位。中國石油是2008年北京奧運會的合作伙伴,該企業的宗旨是 奉獻能源,創造和諧 ;企業精神:愛國,創業,求實,奉獻。中國石油的核心經營管理理念:誠信,創新,業績,和諧,安全。中國石油加油站服務宗旨:為客戶提供全員,全面,全過程,全心全意地服務。加油站的服務承諾;質量達標,計量準確,環境整潔,健康安全,方便快捷。
來到大連xx加油站加油站里工作,x站長和x班長,安全員吳x強調最多的就是安全問題。加油區的'四根大柱上都貼著各種標語: 不準吸煙 , 不準打手機 , 熄火加油 等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。這些安全的教育算是來到加油站后所上的第一堂 通識教育課 吧。
在加油站工作,首先就必須學會加油。規范的加油操作被稱為 加油十三步曲 。工作的第1天,x站長就派了x班長來教我。她先給我們示范,時不時給我們糾正錯誤。我也學得不亦樂乎。所謂加油十三步曲:第一步,站立迎候。第二步,指 需要我們每一個員工用心去愛護。如果你不知道該怎么辦,那就露出你的八顆牙齒,微笑一下吧!只要我們的微笑能像呼吸那樣自然,能像陽光那樣燦爛, 寶石花 就一定能在中國大地光芒四射。 奉獻能源,創造和諧 。讓我們一起用微笑告訴顧客,用微笑感動顧客,用微笑創造價值。
xxxx年在xx加油站的工作,或多或少學到了一些東西。無論從理論知識上還是從社會知識上,都有了不小的收獲,也許有一天我會離開我心愛的加油站工作,但讓我值得感謝的人,給我幫助和教育的人是在我人生中卻無法把遺忘的!
xxxx年我將以嶄新的姿態來對待我的工作,學習 鐵人 王進喜的吃苦精神,遵守公司六大禁令。
一、嚴禁特種作業無有效操作證人員上崗操作。
二、嚴禁違反操作規程操作。
加油站員工心得體會 5
我是留泗路加油站的一個普通加油員,非常感謝各位領導給予我“優秀員工”的稱號。獲次殊榮,與我們加油站的每一位員工的共同努力是密不可分的。在此,我要特別感謝我們站的汪進義站長。留泗路是一個新型加油站,很多都是新員工,記得汪站長剛到本站的時候我們的銷量與服務質量都不是很好,加油站就像一棵剛種下地里的小樹苗一樣,需要專人的精心培養。這位辛勤的園丁就是汪站長。站長對我們每一位員工進行每月一次的各方面的考試。提高我們的服務質量,讓我們學習了更多的專業知識。讓加油站一步步走向管理完善,經營良好,服務水平提高的狀態。
我們加油員每天都要同形形色色的顧客打交道。為他們提供服務。要成為一名優秀的加油員工,必須具有專業的知識、技能、人際關系、管理技巧及智慧基礎。學習是成長的動力。是生活的一種方式,只有通過不斷的學習,完善自己,豐富自己,才能實現人生的價值。作為一名中國石化的加油員,所從事的是專業性很強的工作。不僅對油站運營流程,設備,安全,油品都要十分熟悉,對顧客的心理,服務技巧等方面也要有一定的了解,要學習的東西的確很多很多。
記得有一次,我為一顧客加油,該顧客是坐在車里的,當加完油后,我讓顧客看一下加油金額,顧客說:“不用看,你們是中石化的`,難道你們還會給我們缺金短兩嗎?其他加油站的油價比你們便宜,但我們就是相信你們。你們的質量與服務得到了我們的肯定,相信你們的品牌!”當我聽完這簡單的幾句話,我的內心既感動又興奮,它讓我深刻的明白,一個品牌的形象不是一朝一夕鑄就而來的,是在長期的不懈努力中形成的。完善的服務與優質的質量是企業生存的根本條件。面對每一位顧客,我們都要用心對待,用心靈創造未來,真心地對待每一位員工,團結友愛,互相幫助。
面對日益激烈的競爭市場,我們只有不斷的提高我們的服務質量,爭取把點點滴滴做得更加完美,加油站給了我起步的地方,我會在以后的工作中不斷學習,豐富自己,完善自己,才能走出更寬闊更精彩的人生路。
讓我們攜手共進,共創美好未來,為同一個夢想加油吧!
加油站員工心得體會 6
四月份是我們的第六屆優質服務月,為做好優質服務活動,在三月份的領班管理月中,我已經做好了充分的準備。
加油站的工作繁雜瑣碎,站經理不能事必躬親領班,就要在關鍵時刻獨擋一面,協助站經理做好各項經營管理工作。
首先做好交接班工作。交接班工作,起到承上啟下的作用,交接班工作的好壞直接關系到一天的工作運轉及各項事項的對接。所以交接班要做好做細。每次交接班我們都認真的對加油站的物品進行盤點,對油品進行計量,抄表碼,清貨款,核發票等切實做到交接清楚,責任分明。
每當我們身穿藍色工作服、頭戴小紅帽,精神抖擻地迎著車輛時,心底就會涌起一種作為石化員工的驕傲和自豪,并把這種樸素的情感傾注在工作中。“站興我榮”已成為大家愛崗敬業、默認奉獻的自覺行動。
為了給用戶創造一個干凈的、整潔、溫馨的加油環境,在工作間隙,我總是自覺的清掃顧客丟棄的雜物,把加油島拖得干干凈凈,并把營業大廳擦得窗明幾凈;為使廁所保持干凈、沒有異味,我每隔幾個小時就沖一次廁所,把地面清理得干干凈凈,并灑上84消毒液,受到了顧客的贊揚;為了驅趕嗜睡的困擾,我們常常在夜深人靜的.時候打掃加油站的衛生,用辛勤的汗水裝扮自己的家。
領班的另一個主要任務就是協助站經理做好接卸油品工作,接卸過程中,按操作規范要求,做到不發生混油、跑油、冒油、漏油。
第一:準備工作。車輛進站,立即檢查車輛安全設施是否齊全有效,并引導車輛到計量場地;
第二:連接靜電接地線,備好消防器材,將罐車靜置15分鐘經計量后準備接罐;
第三:計量檢測確認油罐的空容量,防止跑、冒油事故的發生;
第四:核對油品隨貨同行記載的品種、數量、檢查確認電子簽封;
加油站的工作雖然平凡,但平凡的工作可以在奉獻中得到升華,雖然我們不能轟轟烈烈干一番驚天動地的大事,但可以立足本職,兢兢業業做好每一件小事。我相信通過我們不懈的努力,中石化的朝陽事業會更加燦爛、輝煌!
加油站員工心得體會 7
記得曾經有位偉人這樣說過:苦難是人生的最大財富。只有經歷人生苦難,才能體會人生的酸甜苦辣和艱辛。幾年來的風風雨雨使我們更加堅強和成熟。無論生活、工作有多么艱辛和困難,也無論壓力有多么重,我們只有一個信念——頂住!生活總是讓我們遍體鱗傷,但到后來,那些受傷的地方一定會變成我們最強壯的地方。
幾年的時光雖然短暫,但我們感到很充實,困難和壓力磨練了我們,盡管我們知道在工作中遇到來之上峰(領導)的蠻橫無理壓力,我們也要頂住,堅強的性格注定我們一定會抗爭(據理力爭),因為我們的領導個個都是法盲(以為有權就可以隨心所欲),即便不是法盲,也是一個毫無原則、明哲保身的泛泛之輩。只要保有自己的年薪,還管它什么原則,說什么在中石化的屋檐下,我們不得不低頭,這就是我們領導心態。事不關已,高高掛起,民生民本就不管那么多了。一份倡議書弄得他們手忙腳亂,如坐針氈,不知如何處置。
在國企(央企)你必須拿出十二萬分的勇氣,那怕丟掉"職務",光腳還怕穿鞋?況且工資也不高,誰怕誰?在我們這樣的企業里領導可以隨心所欲、違法亂紀,我們頂一下牛又怎樣?只許州官放火,不許百姓點燈,誰家定的規矩。更何況還有法律呢!
我們的領導個個屁股擦不干凈,這不一抬屁股就露餡,開的是公車,用的是公款,應酬時還要捎點回家,趁著在位有權,不拿白不拿。逢年過節還有人來請安送禮,生活滋潤、無憂、吃吃喝喝喜洋洋。在單位人模狗樣、一本正經、肆無忌憚、發號施令、蠻橫霸道、強勢......
我是誰?紅帽子經理,上海灘的紅帽子都屬我管,你一個小站長算啥?臭蟲一個,還不是隨便撳撳,在這里我說了算。什么?加工資你休想,工作沒干好還想......我問你:加油站員工的"八步法"做好了沒有?安全工作做得怎樣?這月神秘顧客檢測幾分?便利店銷售多少啊?加油現場亂哄哄?這不新聞媒體又曝光了不是?......其實,在我們這些領導的腦袋瓜里,裝著是政績,是年薪,是紅包,是灰色收入。什么民生?什么法律?統統站到一邊去。
2009年4月的上海石油零售管理中心(以下簡稱零管中心)黑云密布,零管中心頒布的《服務窗口服務綜合評價考核辦法》在員工中掀起波讕,一次神秘顧客檢測不合格員工要扣200元,站長連帶也要扣200元,三次不合格站長降為見習站長,民怨沸騰。4月零管中心的罰款額高達17萬,戰功顯赫。領導們得意洋洋,就像將軍們打了一場勝仗一樣,大小會議宣傳。
6月零管中心再接再厲又出臺《關于近期服務工作開展情況的通知》,通知明確規定從7月份開始員工三次不合格堅決予以辭退,對神秘顧客檢測不合格站的站長堅決降為見習站長,絕不姑息。好家伙,腦袋一拍,重拳出擊,大有黑云壓城城欲摧之勢。為了在中石化銷售企業中服務規范排名靠前,領導們豁出去了,排名就是命令,排名就是政績,排名就是年薪,排名就是..."絕不姑息"——在過去是對敵特分子,是對刑事犯罪分子。如今卻用在了員工和站長們身上,員工和站長們都成了刑事犯罪分子。
在那一刻,領導們手握的權力被無限放大,政績就是至高無上的榮譽,有了政績不就保有了自己的年薪。在那一刻,領導們手握的權力被妖魔化了,法律被權力所替代,理智被政績牢牢占據。可想而知領導們的決心有多大,領導們是橫下一條心,一定要殺出一條利益血路。當權力和私欲疊加在一起的時候,那會是一件多么可怕的事,領導們徹底與員工們站在了對立面,他們竟然讓督查員和ME們手持零售管理中心服務規范罰款單,對沒有做好服務規范員工進行現場罰款,好像是交通警察在馬路上對違章駕駛員進行罰款一樣,引起員工和站長們的強烈不滿。
零管中心危機四伏,暗流涌動 ,矛盾進一步升級。有的加油站長也對受到扣罰200元員工進行追加處罰,員工則抱成團,故意三次檢測不合格好讓站長早點降職,加油站站長和員工摩擦不斷,站長的命運居然掌握在員工的手上,管理與被管理之間關系嚴重顛倒。
整個零管中心籠罩在一種壓抑、憤懣、怨恨、混亂的氛圍中,在這一時期加油站加錯油事故頻發,服務規范投訴激增。也就在這一時期加油站先后有兩位員工因承受不了這過分壓力得了精神分裂癥。
要生存,就有抗爭(據理力爭)。幾個臭蟲一合計----違法,告到市公司。戲法人人都能變,就看掌握在誰的手里,母雞也能變成小雞。這不200元變成100元,降為見習站長也變得有彈性了。領導說了,要以人為本,人性化操作,不合理的`地方可以改嘛!
加油站勞務工居多,一天不知要加多少油,也不知要喊多少遍"您好"和"再見",兩個加油工忙的時候,前后左右不停來回招呼、加油、收錢、開票,一天忙下來腰酸背痛不講,稍不留神一佰元就沒了。夏天,尤其是三伏天,一天忙下來汗流夾背連內褲都濕透了,也不見領導來慰問。冬天,寒風凜冽,一天忙下來一雙手腫得像饅頭,也沒有人來關心你。如果今天碰到刁蠻的顧客還要數落你幾句,即便你在理也不能吱聲,一個投訴又要扣錢。如果今天你給顧客的油箱蓋擰壞了得賠錢,收到了假幣得賠錢,加錯了油得賠錢,碰到駕駛員逃跑(逃單)還得賠錢。也不知是那個王八蛋弄出個"八步法",其實,在實際操作中太煩瑣,八個步驟不能漏掉一個,漏掉一個就要扣分,要像電腦一樣精確,實在是折騰人!
常言道:老虎也有打盹的時候。況且我們是活生生人啊,難免有差錯。"您好"和"再見"忙的時候忘了,可偏偏遇到神秘顧客檢查,100元說沒就沒了。曉得伐100元要加一萬升油,才能賺回來,碰到神秘顧客算你觸霉頭。前幾年上海公交系統為了減輕售票員工作量裝了語音報站器,不是挺好。中石化又不差錢?樣板店到精品店,便利店裝修又裝修,錢嘩啦嘩啦流,不知流到誰的口袋里。
領導們口口聲聲以人為本,以人為本在哪里?我們為什么偏要這樣不停喊?除了手腳忙個不停,還得一天到晚喊個不停,忙的時候喊得嗓子直冒煙。領導說了,這是服務窗口,一定要展示中石化形象,展示上海石油人精神風貌!要見紅旗就扛,見第一就爭。聽聽——多么響亮和豪邁的話語!可在他們的骨子里是見鈔票就扛,見利益就爭!
在加好油,做好"八步法"的同時,還要推銷非油品。非油品中心還要求把非油品指標分解每一個員工,完不成指標就扣獎,每月非油品中心都要下發指標到加油站,而且指標逐月遞增,像個無底黑洞,壓得員工和站長透不過氣來。三個月完不成指標,站長要挨批(戒勉懇談),員工要扣錢。怎么辦?要知道加油站完全靠地理位置取勝,沒車輛進站加油商品就賣不動,站長們思來想去,也沒什么好辦法。
這不領導又來"調研"了,所謂的調研,不過是走馬看花、做做秀而已,實際上像催命討債鬼。前世作孽,今世還啊!你看開會領導又發調頭了伐:"非油品做不上去,你們一鍋端"。嘉定片區站長們迫于領導的淫威和壓力,急得像熱鍋上的螞蟻,怎么辦?那就自己掏錢買下來,站長們只得拿出一個月工資買便利店商品,可離這個月的指標還差一大截,怎么辦?
領導們的胃口真大,像非洲來的大河馬。那就動員親戚朋友來買,一場轟轟烈烈商品推銷活動在上海加油站便利店展開,加油員工變成商品傳銷員,非油發票混開泛濫。如果便利店商品過期也要買下來自己吃(便利店沒有損耗制度),有的商品不能退貨,也要員工自己買下來。多干了一份活,也沒有多一份工資。
員工好似一匹純正的阿拉伯汗血寶馬,不吃草也能跑得快。為了領導們的政績,領導說了,這叫"壓力層層傳遞",傳到員工這里就變成動力,變成搖錢樹。領導笑了,四千多萬指標完成八千多萬,領導們長舒一口氣,年薪到手了,還外加中石化大紅包。而員工呢,除個別站獎勵外,其他站員工一年忙到頭,一只銅板也沒有,獎勵就更談不上了。
領導們的心真狠,手拿陰陽二本帳,像收租院里的劉文彩,什么都要扣錢。加油站的油品損耗、服務規范、便利店連鎖系統、電子帳表冊系統等等,月考、季考、半年考、全年考、考得員工暈糊糊,明的暗的多了去了,就是變著法兒、千方百計扣員工的錢,甚至每發給員工一筆錢還要加百分之十的稅,領導們的年薪加稅也有員工來承擔。領導說了,不扣錢什么都做不好,他們就是賤骨頭。
20xx年5月,中石化油品銷售事業部公布舉報電話和郵件網址。哇噻,整個零管中心炸開了鍋,舉報電話和郵件像冬天里的雪花漫天飛舞,心情憋屈了很久的人們有了宣泄和傾訴的地方,久旱逢干露啊!領導急了,這樣下去肯定要壞事。領導說了,你們這樣做是塌上海人臺,挖上海人墻角。
百年夢想,圓夢上海。今年在上海舉辦的世博會,會期6個月。加油站的員工忙得不亦樂乎,人人都想爭做世博明星,人人都想為世博出力、做貢獻。畢竟在自己家門口,再說世博園里還有石油館,石油館里4D電影被人們津津樂道,員工們都想去看一看。盼啊!盼啊!望穿雙眼!就想等著零管中心發一張世博會門票,可等到了10月份,眼看世博會就要結束了,還沒有動靜。一打聽零管中心把世博門票送客戶了,充值滿1千元以上都送世博門票,最后連世博門票都沒有送完,寧可過期作廢,也不發一張世博門票給員工,員工們心涼了半截。領導說了,都去看世博會,加油站的安全怎么辦?
2009年我們參加是平安醫療保險,到了20xx年突然變成人壽醫療保險,許多常規藥如血壓高、糖尿病之類的在2009年都可以報銷,換了家保險公司許多常規藥都不能報銷了,實在讓人看不懂!個中的貓膩只有領導們心里明白。一問,領導說了,就你們花頭透,好了,我們開會研究研究。
近期,市場柴油又開始緊張了。這不禁使我們想起2008年
4、5月份為了保市場供應,(當時市場柴油供應緊張)員工們日夜不停加油,
一、二佰元加(限量加油),超限量還要扣錢,條件苛刻也必須執行。就為了保市場、保供應,為了中石化上海零售管理中心的面子,員工們冒著被顧客打罵的危險,以血肉之軀保證市場供應,順利完成保市場、保供應的任務。然而,到了6月份零管中心簽發工資調整案,這月工資青一色1200元。辛辛苦苦,為了保市場供應干了兩個月員工們都傻眼了,員工們的心都放進冰箱里,透心涼啊!一問,領導說了,加得多虧得多,所以沒有錢發。
2008年中石化加薪,上海石油零售中心也加薪。站長的崗位工資從1200元增加到1550元,加了350元、普通員工加200元,并且補發2007年下半年工資,但是到了2008年8月份后,站長加的350元和普通員工加的200元變為了績效工資。在既沒有通知員工、也沒有召開職工代表會議表決的情況下,糊里糊涂被挪到績效工資這一塊。按銷量在500噸以下加油站計算站長們的工資足足少了300元,也就是說原本可以拿2400元,放到績效工資后變為2100元。站長們心情郁悶、鬧心啊!員工們心都散了!
2001年中石化減員增效,上海石油分公司買斷了一大批員工。原本指望通過減員增效增加員工收入,可是一等就是7年,7年之癢啊!好不容易等到這一天,說沒就沒了。上海石油分公司在十年里利潤(凈利潤)從1個多億猛增到十個億,而領導們(處級)的年薪也從靠十萬躥升至
三、四十萬,還不包括灰色收入。在這期間社會物價節節攀升,我們的工資卻不增反降,350元崗位工資一夜之間消失在績效工資里,變得模糊不清。就像原本住在固定的房子里一夜之間強拆了一樣,活生生搬到了活動房,連你想當釘子戶機會都沒有,說拆就拆,說沒就沒了。
面對這種嚴重違法的行為,面對這種嚴重克扣員工工資行為,領導們還振振有詞說,反正到了年底鈔票不少你們就可以了嘛。而領導們的年薪一個銅板也不少,他們損害的是廣大員工的切身利益,他們以犧牲廣大員工的利益保全自己的年薪,他們比臺巴子(富士康)還要狠心,他們是一群來自西伯利亞餓狼。
也就是這一群西伯利亞餓狼,到了2009年底竟然預發20xx年1到9月份工資,實在讓人目瞪口呆,太不可思議啦!也太給力啦!20xx年我們一天活都沒干,況且20xx年國內經濟形勢和企業經營狀況還是未知數,怎么就預發20xx年的工資了呢?令人憤怒的是一個在中石化辛辛苦苦干了近四十年的員工,到了20xx年1月退休時,就因為預發少拿8千元。這是什么邏輯?這是"強盜"邏輯。
在光鮮亮麗的中石化——上海,竟然會發生這種讓人匪夷所思的事情,令人百思不得其解。其實,當領導們權力膨脹到極致時,什么事情都會發生。他們可以公開欺騙媒體(七莘路加油站事件)就是一個明證,現今七莘路加油站的成品油經營許可證還躺在零管中心油站管理組檔案柜里;他們可以巧取豪奪、剝奪員工按勞取酬的權利,至今加油站的員工還在補差,最高補差額高達555元;他們可以不顧法律明文規定肆意妄為違法——加油站便利店在沒有二證(營業執照、食品衛生許可證)情況下非法經營;他們可以偷逃國家的稅收——加油站便利店可以實物獎勵給員工;他們可以渾水摸魚剝奪企業員工知情權;他們可以明目張膽、巧立名目克扣員工的工資。
明搶暗偷是他們的拿手好戲,忽悠、愚弄、蒙騙是他們一貫伎倆,欺上瞞下、違法亂紀也是他們一貫手段。
這就是中石化上海石油公司,也是我們這個社會一個縮影!領導的年薪制是造成干群關系對立和緊張的根源。脫離廣大群眾,心中沒有裝著老百姓,魚水關系變為油水關系。
加油站員工心得體會 8
經人推薦,我終于獲得了在加油站實踐的資格。因加油站是比較危險的地方,必須要通過培訓并經站長等同意才可進入,所以我十分珍惜此次機會,也好好準備了一番,提前好幾天都上網搜了好些資料。
來到加油站的第一天,我換上工作服,像模像樣的等站長給我分配任務,站長很熱情的帶我熟悉環境。首先交給我的就是加油站的安全管理制度及消防常識。這一天我學到了很多原來沒有意識到的問題,受益匪淺,比如:嚴禁工作人員穿帶釘子的鞋和易產生靜電的服裝上崗;不得在加油站區域動火施工;閑雜人員不得在加油站逗留、玩耍并隨意穿行本站;安全標牌設置必須醒目,并有專人負責巡回檢查;各種加油車輛一律熄火后方可加油;嚴禁向塑料桶內直接加注汽油;摩托車、拖拉機應在站外熄火推入站內加油;加油時嚴禁用加油槍碰機動車輛排煙口;汽車油槽卸油前,必須接好可靠的接地線;卸汽油時,必須自流,嚴禁開泵卸油;等等。站長告訴我安全第一,所以這些東西我想是最基本最重要的,沒有安全,就沒有一切。無論何時,安全都是最重要的。無論在加油站,施工工地,在最顯眼的地方,最注重的,不是生產,而是安全。安全第一,總是強調的最響的,但是無論怎么強調,每年在各地還是有很多由于違反操作規定而傷亡損失的事故,那些規章制度,都是血淋淋的教訓,可現在很多地方當成貼在墻上寫在紙上的空洞文字,根本不在乎,只有真的出了事故,才后悔當初沒抓好安全教育。可事故已經發生,對于已經造成的損失,是不是很痛心呢?我國的前幾年出現了好幾起煤礦塌方爆炸等事故,相關責任人如果認真抓安全問題,真的把生命至上當成基本原則,怎么會出現這么多事故。那些礦工很多都是家中的頂梁柱啊,一個生命的無辜隕落很可能就是一個家庭的絕望。這樣的責任該有誰來付呢?現在的加油站就很好,每個加油站都有安全責任人,一般有站長或領班擔任,這樣,把責任落實到人,落實到實處,真正讓安全意識成為每個人的條件反射,深深地印在心里,做到實處。
在正式操作加油機之前,站長教我很多理論知識,雖然進入加油站最想做的就是站上加油島,舉起加油槍給汽車加油,可還是淡定的接受了必須的理論學習,因為我知道,沒有這些基礎培訓在操作時是會出問題的。無論做什么事,都要打好基礎,沒有地基就沒有穩定的上層建筑,一個道理。雖然理論聽起來有些枯燥,可幾天下來,我覺得這些知識是讓我受益匪淺的。我對油品知識很感興趣,學習了不少油品常識,比如油氣的儲運、油氣的計量、油品的質量、型號含義、乙醇汽油的使用知識等等。雖然在加油站分工明確,由站長、計量員、加油工、卸油工、收銀員等,但這些知識是每個人都應該知道的。在油氣的儲運方面我頗有感觸。在油氣的儲運中,管道運輸是不可缺少的,此方法運輸量大、能耗小、運費低、便于管理、易實現全面自動化,當然也有些缺點,比如運輸方式不靈活、鋼材耗量大等。所以,管道的保護就是很重要的,可以減少鋼材的大量浪費,其中講到了管道的陰極保護和強制電流保護。好熟悉的方法,讓我想起了高中化學課上講的電化學中的原電池和電解池,老師講原電池的而原理及應用時只是死記硬背,并不知道,原來在這方面有如此大的應用,起到了這么重要的作用。讓我忽然覺得曾經學過的東西會有真的用到的一天。知識沒有白學的,我們學習的目的就是要應用,聯系實際,這才是真正的學到手的東西。曾經以為,我們學的練的記的東西只是為了考試,可今天我知道,我們學到的東西是為了應用的。都是要理論與實踐相結合,大概就是這個意思吧。我們的實踐要有理論作指導,但不能僅僅停留在理論階段,要把理論運用到實踐當中,這樣才能做得更好。
近期大家常常談論一個詞低碳經濟。可到底什么是低碳經濟估計很少人能準確的答出來吧。我原來甚至對他的概念都很模糊。通過站長的解釋我終于明白了。原來,低碳經濟是指低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式。低碳經濟的實質是能源的高效利用、開發清潔能源、追求綠色GDP,核心是能源技術創新、制度創新和人類生存發展觀念的根本性轉變。系統的談論低碳經濟,則是追溯到1992年的《聯合國氣候變化框架公約》和1997年的《京都議定書》。再加油站,看了相關書籍,我也學到了很多類似的知識。有很多就是我們平時朗朗上口但是卻解釋不出的。所以以后我們學東西,不能不求甚解,要學會深深的`理解。
當然,這些也許還與加油工的實際工作有點遠,關于油品的知識我也學了很多。原來路過加油站,經常看到加油機上寫著93#汽油、97#汽油、0#柴油等標志,冬天還有-10#柴油等,我一直很疑惑,不明白到底是什么意思,可現在終于明白了。原來我國的汽油標號采用研究法測定的數值,如97#汽油表示他的辛烷值不低于93#,辛烷值是什么呢?辛烷值是汽油抗爆性的指標,他的含義就是97%的異辛烷和3%的正庚烷。車輛越好越高檔對燃油質量的要求也越高,一般要使用95#或97#的。所以客戶來加油時,如果對方不清楚該加哪種油或者所要的油并不符合車型時,我們應該及時幫助他加最適合的汽油或柴油,準確選取型號。如果加錯了型號的汽油,很可能會對車輛造成損害。這里面的學問還有很多,我所學的還只是冰山一角。
另外,領班告訴我,加油工的風貌體現的是整個加油站的形象,甚至是整個行業的形象,所以形象問題是很重要的。對儀表的要求比較高,比如:舉止大方,行為端莊,遇事穩重,處事利索,待人親切,態度誠懇,服飾整潔,打扮得體,不卑不亢,彬彬有禮。對站姿也有訓練,聽起來有點像我們軍訓時的軍姿,看來大一軍訓沒有白白流汗啊,這里還是用上了。其次是手勢,手勢的作用是很大的,也是必需的。手勢在加油站員工對外服務中是不可缺少的動作,是最富有表現力的體態語言,在對外服務中,收拾的運用極為廣泛,如迎送顧客車輛進站出站,向顧客致意,為顧客指路或調整方向,遞接物品,解答疑問等都離不開手勢。掌握正確的手勢等于學會一種語言。所以加油站員工正確的掌握并運用手勢是很重要的,可以增強感情的表達,提高服務質量,促進企業效益。可這些東西都是說著容易,做起來難。經過反復熟悉反復練習才熟悉了。所以會有一句話叫:熟能生巧。
在加油站,與客戶打交道,有一項很重要的必不可少的工作就是收款和開發票。春節晚會上那個關于一張假幣的小品讓我們在歡樂的同時也意識到,收錢時一定要看好真假幣。在這,我還學了好幾種常用的驗真假鈔的方法,以防收到那種假的不得了的假幣。其實在我們生活中,常常找回來的零錢直接就放回錢包里了,有時候就忽略了看一下真假幣。所以,以后無論是買東西或是做別的事,收到大鈔時首先看一下是真是假,不要收到假幣。
再說說我的加油體驗吧。這些天過來,真的覺得很累。在加油站的汽油味道很重,靠近馬路來來往往的車輛很多,一天下來,嘴里滿是塵土身上更不用說了。加上加油時時常會噴出些汽油,弄到衣服上,味道實在難聞。站在加油島上,指揮車輛,拿起加油槍加油,收錢,有的會刷加油卡,從早到晚,是很疲憊的。每天晚上回到家,洗個澡飯都不想吃,腦袋沾到枕頭就能睡著。
但是,這些天下來,累并快樂著!也許這一個月時間,我可以在家背上100個單詞,看幾本好書,但是,我不后悔,因為在加油站實習的這次機會和我所學到的東西是在教室或圖書館得不到的。在加油站的日子里,我學會了安全意識,生命至上的原則。作為一個未來的醫生,性命相托,我體會到了這生命的重量。體驗的這些日子,我真正融入了這個圈子,和他們一起工作,我感受到了一些比我大的多的已經步入社會的人的思想,他們的生活工作觀念。以及他們身上的韌勁,及時是社會最基層的工作人員,依然樂觀的生活,對未來的生活充滿向往和期盼。他們努力工作,一絲不茍。這些,難道不是我們這些幸運的學生應該學習的嗎?不論多苦多累,都要對生活充滿信心,樂觀而堅強!
也許在很多年后,今天我所學到的知識已經忘了,或許也不再記得加油機怎么使用,但是在加油站建立起的安全意識,樂觀的生活態度,積極的工作態度,是我一生受益的難忘經歷。
加油站員工心得體會 9
石油化工行業個人工作總結年月畢業參加工作以來,我已從一名幼稚的學生逐步成長為一名合格的技術人員,經過幾年的現場實際工作,我已總結出一套適合自己、適合各工程的施工程序。這幾年來我先后從事過xx蠟化萬噸年催化裂化工程、xx電石廠萬噸年有機硅擴能改造工程、xx化肥廠萬噸年丁鋅醇擴建工程、xx煉油廠三機組移位改造工程、xx石化分公司二蒸餾擴能改造工程,xx乙烯廠萬噸年乙烯挖潛技術改造項目、xx乙烯廠萬噸年聚乙烯挖潛技術改造項目、xx煉油廠萬噸年催化裂化技術改造工程、xx石化分公司一蒸餾擴能改造工程、xx煉油廠萬噸年延遲焦化工程等個工程。在上述工程中我負責技術管理工作,在工作中一直兢兢業業,對待工作一絲不茍,一直奉行科學管理,嚴格要求施工質量,保證了施工一次校驗合格率,部分工程已獲國家優質工程。
年到xx年先后在xx乙烯廠萬噸年乙烯挖潛技術改造項目、xx乙烯廠萬噸年聚乙烯挖潛技術改造項目、xx煉油廠萬噸年催化裂化技術改造工程、大連石化分公司一蒸餾擴能改造工程中從事施工管理工作,在這些施工中,我強化質量管理、成本管理、進度管理、安全管理。
在質量管理上我把加強質量終身責任制的管理,明確責任,強化管理責任卡做為施工過程中的重點,這樣保證了施工各道工序質量合格,同時加大對質量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進行下道工序施工,保證每到工序受控。同時加強了施工開工前的技術交底、方案的編制和執行監督工作。施工中嚴格執行各類標準,加強了過程質量控制,實行質量工資制,優質優價,對創建精品工程起到了推動作用。
在成本管理上,在施工前認真做好成本預測,在施工中對成本管理實施動態監控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際施工中禁止現場出現大面積返工現象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時加強機具管理,定期進行檢查,搞好維護保養,提高綜合利用率,保證了長周期運行。
在工程進度管理上針對近幾年的'工程由于工程期緊,任務量大,材料設備不到貨的情況下,為確保控制點施工任務按時完成,我精心組織,搞好施工準備,實行周計劃管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,采用平行流水作業法施工。在吉化煉油廠萬噸年催化裂化技術改造工程、大連石化分公司一蒸餾擴能改造工程中由于工期緊,施工作業量大為按期完工,在工程初期我建議施工作業人員熟悉現場情況,加大預制深度,這兩個工程規模大小相似,全裝置儀表閥門安裝個,各類焊接管件個,為了施工高峰期降低工作量,不使儀表正常施工受到限制,我在施工準備階段提前預制壓力表閥門和導壓管路的各個接頭,將導壓管路、伴熱管路敷設到儀表一次點附件,提前做好
施工技術準備,為后序施工開展創造了良好的條件。
在強化安全管理上針對全年施工作業時間長、現場施工環境負責,立體交叉作業頻繁等特點加強施工現場安全管理工作,強化員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位,加強全員的安全、防火教育,樹立人人管安全,人人執行貫徹安全防火規定,做到天天講安全,天天貫徹安全,天天檢查安全。
加油站員工心得體會 10
回首一年來的工作和生活,感悟良多。平時忙忙碌碌,沒有太多的時間寫工作總結,年底了,靜下心來總結今年工作中的得失,檢查自己的獲得成績和不足,為明年的工作做好安排和計劃。因此,本人就這一年的工作小結如下:
一、思想方面
自從進入中石化,在單位領導和站長的精心培育下,通過自身不斷努力,無論思想上、學習上還是工作上,都取得較大的收獲。思想上,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法律法規及加油站相關規章制度,認真執行上級按排的工作和任務;學習上,認真學習,刻苦鉆研,對油站各方面都深入了解,積極參加各種交流和培訓,在此期間獲得中級工證書和省計量證。
二、工作方面
圍繞公司零管部的中心工作,對照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,總結以下三點經驗:
1.認真負責:不管什么行業,什么職位,我認為做事做人都要認真負責,做加油員更要如此,加油員對自己不認真就是對公眾生命的不負責、對國家財產不負責。
2.團結互助:加油站工作的正常運行和加油站各位員工是緊密聯系在一起的,不管遇到什么問題,不管出現了什么問題,都要實事求是及時反應,多方援助、靈活處理;不要不理不睬、置之不理。
3.溝通交流:員工與員工要加強溝通,因為員工不是一個人在工作,而是一個團隊在工作,一個人工作不到位會影響整個團隊情緒;員工與顧客也要加強交流,不要理解錯誤、不要自以為是,一定要問清楚對方要什么、要多少,以免產生不必要的麻煩和損失。
三、管理方面
自從當了主管以后,主要是分配和督促各員工的工作,其次就是以身作則從以下三方面帶動員工積極展開工作:
1.吃苦耐勞、認真負責,積極帶動員工做好油品銷售,提高加油站各油品的.銷量;
2.熱情服務、真誠對待每一位顧客,爭取獲得更多顧客對中石化品牌的認可;
3.組織員工學習、了解油站安全隱患,提高員工安全防范意識,做到促銷量保安全;
一年來積累了一些小經驗也取得了一定的成績,但與上級的要求相比,仍存在一定的差距,我將在今后的工作中不斷努力克服和改進,爭取盡快提升到另一級別。
加油站員工心得體會 11
員工的管理是否到位,將直接影響到塔基的牢固與否,在加油站工作的這段時間,據我的觀察和親身體會,我深深的感受到了二路加油站在員工管理這一塊還有待完善。
首先,從片區方面來說,我覺的建立多層次、完善的溝通機制,加強領導與員工的溝通很有必要。完善的溝通機制是領導與員工之間、員工與員工之間交流的基礎和前提,還可為領導了解員工,員工及時將自己心中的想法反映給領導提供一個良好的平臺和路徑。比如說:定期召開員工代表座談會。當然,由于公司員工較多,要召開全體員工會議較為困難并且從工作的角度來說也不現實。因此,可以由每個加油站選出一名員工為代表,在參加代表座談會之前由代表負責收集好本站員工的意見和想法,然后在會上向片區反映。會上指定專門人員對代表提交的建議和意見進行整理分類并及時傳達給相關職能部門負責人限期解決,同時對代表們所提的意見和建議實行嚴格的保密制度。此外,還可以在加油站設立員工意見箱,員工可以以不記名的方式將自己心中的想法、困難、對加油站管理的意見和建議用書面的形式投到意見箱中,站長定期開啟意見箱及時解決員工所提出的問題。加油站解決不了的,及時上報到片區相關部門給予解決。
還有我認為片區應該有一套自己的獎勵制度。雖然分公司每年都進行“先進工作者、優秀站長、先進加油員”等評選活動,但畢竟獲得這些獎項的人較少,很多員工看不到希望或者覺得自己很難獲獎而降低了對自己工作的要求。因此,可以在此基礎上增設“片區先進加油員、工作進步獎、服務明星獎”等獎勵以達到激勵員工的目的。
其次,從加油站經理方面來說,嚴格要求員工的同時,更要注重人性化管理。讓管理真正親和于員工,不能只是表面上與員工拉近距離,要從心里真正關心員工,不單是關心員工的家長里短,更重要的是關心員工的前途和未來,包括員工的工資,也包括員工學習機會、得到認可的機會和得到發展的.機會。比如說,員工過生日,可以以聚會或晚宴等形式給他們帶去祝福,使員工們感受到大家庭的溫暖;天熱時及時購買防暑用品,天冷了買來手套、護手霜送到員工手中。這樣可以使員工隊伍表現出很強的凝聚力、戰斗力和親和力,為加油站的各項工作打下堅實的基礎。同時,建議每周召開一次會議,統一加油站員工隊伍的思想,并根據加油站自身特點制定員工管理手冊、員工考核獎懲罰制度,嚴格監督實施。在,我的最大體會就是工作很壓抑,同事之間交流頗少,沒有那種“我的油站我的家”的感覺。針對這一點,我覺得站經理可以通過與員工談心、聊天等方式,加強全站員工的思想交流,定期總結推廣各加油站好的管理經驗。這樣能夠讓員工感受到站長對自己的尊重和信任,因而產生極大的責任感和歸屬感,可以使加油站的任務目標同站長和員工的具體行動結合起來,使站長和員工之間形成一種聯合之勢,激發員工積極性。
同時,站長還要敢于否定自我,擅傾聽取長、厚人薄已,善于重視聽取員工的意見和合理化建議,讓員工參與企業的管理,真正下放權力給員工,充分發揮員工的潛力,群策群力。更重要的一點就是站長要有“身先士卒”的勇氣。關鍵時刻要身先士卒,用對工作的滿腔熱忱感染和激勵員工。
此外,站長要正確對待員工工作中的成績和錯誤。對于工作較為出色或者表現好的員工要及時給以肯定和贊美,鼓勵其再接再厲,讓他知道領導一直在注意、關心并重視著自己。對員工在工作中所犯的錯誤,要本著“引導、教育”的思想與員工進行溝通交流,要從員工的角度和當時的心情出發,幫助其一起分析犯錯的原因,并引導其怎么改正,如何防止錯誤的發生,而不是一味的指責。站長還可以充分利用多種途徑宣傳工作出色的員工,作為對員工工作的肯定和表揚。例如:在加油站例會上進行表揚;上報片區、公司對其進行表揚;在石油公司刊物等雜志媒體上進行宣傳,并要求員工向其學習。這樣通過樹立典型,表彰先進的方式,使員工在精神上得到應有的滿足,提高工作熱情。
最后,油站可以實行崗位輪換制,提高員工工作技能。“不想當將軍的士兵不是好士兵”,同樣“不想當領導的員工不是好員工”。班長、安全員雖然官位不大,但也是對員工工作的一種肯定和信任。實行崗位輪換制,由員工輪流做班長,不但可以使員工感受到上級對他的肯定和重視,還可以讓他看到更多的希望。另外更重要的是讓員工有機會熟悉做班長的工作職責,感受到在這個崗位上所需要的能力和承受的困難和壓力。一方面可以促其為了能夠做好班長的工作而不斷提高自己的工作技能和水平;另一方面還可以讓其在沒有做班長時,由于自己經歷過做班長的難處而更好地配合、支持班長的工作,服從班長的管理,從而增強全站員工的團結和凝聚力。
最后,從員工方面來說,同事之間應該和和睦睦、同心同德,而不是老是抱怨自己干得多別人干得少。少說點是非,多做點事,多一點交流,我相信沒有化解不了的矛盾。有些老員工應該要有自覺性,不要認為自己有資歷就把所有的臟活、累活都交給新員工去干。在加油高峰期少做一點私事,多一個人到現場服務,排隊車輛就會少許多,客戶滿意度就會提高不少,顧客回頭率就會有所增加。蓋茨說過,“抱怨的本質乃惰性”、“世界充滿不公平,你不要想著去改造它,而是要去適應它”。如果一個人眼里只有不公平、不正義、誰不做事,他所看到的就是不公平和不公正,好像整個世界都是不公正的。而且,當人的念頭總是被這些事情所糾纏的時候,他的狀態就會非常糟糕。如果一個員工忙的沒時間去想別的是的時候,那他還有時間去抱怨別人,去指責生活不公平?所以說愛抱怨的員工起碼不是很忙。
加油站員工心得體會 12
xx石油分公司xx片區第xx加油站位于xxxx省xx鎮,現有員工11人。上半年,在各級領導正確領導下,在全站員工共同努力下,順利完成了各項工作,管理基礎得到進一步夯實,經營成效顯著,現將主要工作匯報如下:
一、銷量完成情況:
1、輕油經營量完成情況:
實現零售量2911.078噸,完成目標銷量的103.88%;同比上年同期增長1897.965噸,增幅187.265%。其中:汽油252.608噸(同比增加119.02噸,增幅89.09%);柴油2658.47噸(同比增加1778.94噸,增幅202.26%)。
2、潤滑油零售銷售情況:
上半年對外潤滑油銷售量5.546噸,完成片區定目標6.65噸的83.4%,
二、所做主要工作。(重點:提升銷量措施、加強基礎管理措施、三夏保供,大班服務情況、其它工作)
1.為了提升銷量我們狠抓現場管理,“落實眼光放在市場,功夫用在現場”的管理方式,把現場管理放在首要位置。
我們的服務好壞直接關系到是否留住老客戶和能否把一批新客戶發展成我們的老客戶。使我們的銷量能在原有的基礎上得到進一步的提升。由于長途貨車在公路上經常會有被罰款的事,我們主動為司機師傅們代交罰款單,一來為客戶節約了時間,二來體現了我們這一“特色”服務。受到新老客戶的一致好評。
2.組織開展好三夏“為民服務給豐收加油,創先爭優向十八大獻禮”活動,以“三夏青春行動”為主線,發揮我系統油品供應主渠道作用,達到保障供應,提升服務。制定保供服務方案和宣傳方案,
3.大班堅持在現場服務,經常和我們的客戶溝通交流,及時了解客戶對于我們的服務和油品數質量的.滿意程度。認真落實大班帶班制度,堅持靠前指揮,及時解決客戶投訴等問題,以便于我們及時改進我們工作中的不足。
4.堅持做好油品數質量把關工作,認真學習公司有關3.15數質量文件及安全月活動,認真貫徹執行公司有關的數質量方面的規章制度。
5.嚴肅經營紀律,強化責任意識,嚴格遵守公司的各項經營紀律,認真落實“三夏”保供的各項服務措施。
三、站上存在的問題
我們的柴油銷售和潤滑油銷售有一部分是周邊木材加工企業的木材用油。尤其是潤滑油的銷售主要依賴于他們用液壓油。但二季度來由于他們企業效益不景氣,很多廠子減產甚至停產,使我們的柴油銷量和液壓油的銷量受到了很大的影響。下一步我們還要積極開發新的客戶源。以中國石化加油站良好的口碑吸引更多的客戶。
四、下一步工作打算。
1.加強服務管理,提升服務質量。我們的優質服務是留住新老客戶的關鍵。下一步我們會把現場服務,尤其是員工的微笑服務和文明用語作為我們工作的重點。
2.加強員工素質管理,在學習中不斷提高業務水平和其他綜合素質;
3.帶領員工到外部市場去尋找新的客源,開發潤滑油客戶,為提高銷量挖掘潛能。積極投入到公司和片區制定的開展升量增效活動中,把我們的工作落到實處,力爭完成片區下達的經營指標,盡可能地超額完成。為我們企業的升量增效盡我們每一個人的微薄之力。
4、抓好安全生產工作,讓我們的安全生產不只是停留在表面,和僅僅是在“安全生產月”。
做到全年安全生產無事故。
加油站員工心得體會 13
看了湖北巴東縣金果坪加油站的事件后,讓我的心為之一顫,他們的做法損害了我們石化工人的形象,違反了基本的職業道德,也違背了中石化的.相關條款規定。
做為石化工人,我們要恪盡職守,遵守職業道德,以人為本。特別是在救護車等執行公務的車輛到來時,我們應該義不容辭的為他們服務,盡我們的職責,不論是否為營業期間,都應該如此。
我認為,不管是營業時間為多長的中國石化加油站,在營業時間之外,如果遇到特殊情況,而且是涉及人命關天的事情,我們不能坐觀待斃,搞教條主義。應該好好想一想,對于一個人來說,生命是多么重要。在非營業期間,少看一會電視,少玩一會電腦,或許就會挽救一個人的生命。所以,我們要以此為戒,絕不能容忍類似這樣的事情再次發生。做為服務行業的一員,全心全意為有需求的人服務,才是我們應盡的義務。
我決心以后要做到:
1、遵守組織紀律,聽從工作指揮和安排,并按照規定程序下達指令、請示匯報。
2、遵守崗位紀律,履行崗位職責,提高工作效率與質量,積極完成各項工作任務。
3、遵守其他工作紀律,杜絕一切不利于工作的言行。
加油站員工心得體會 14
一年來xx加油站在xx分公司領導的親切關心和大力幫助下,以強化內部管理為重點,以提高積極效益為中心,確保加油站安全生產無隱患為目的。一年來在分公司各位同仁的幫助下,在xx加油站全體員工的積極配合下,xx加油站在站容站貌、規范服務、以及員工素質都有了較大改善,內部管理水平得到全面提高。今年xx加油站的'主要工作有以下幾點:
經營情況:今年師分公司加強加油站數質量管理,油品統一購進,密度統一執行。嚴把數質量關,給加油站的經營提供了良好的保證,同時也樹立了兵團石油質優量足品牌形象 進入xxxx年,xx加油站在師分公司提供數質量保證的基礎上,積極投身開拓市場中,千方百計挖掘潛力客戶,拓展市場。“高法”有78輛車,一直在長行加油站加油。
我站從xx年就看上一這家客戶,他們不僅量大,而且是事業單位,在應收款上沒有風險。我站先后登門拜訪 0余次,但都沒有談下來。可我站并沒有因此放棄,我站開始尋找認識“高法”的朋友幫忙,在方方面面的努力下,“高法”已有來我站加油的意思,但擔心我站的油品質量,擔心司機套取現金。于是我站把兵團石油的數質量管理,以及油品進站沒有中轉環節,在經營管理中我們會幫助用油單位管理司機,使用油單位節約成本的管理方式向“高法”作了詳細地介紹。
用我站細致的管理工作終于打動了該客戶。通過一個月的試運行,“高法”對我站的油品質量、內部管理、員工的服務都非常滿意。最讓該客戶高興的是,在我站加油后,每月油款比以前降低了5000元。“高法”的車隊隊長對我說:“我就是喜歡和兵團人打交道,兵團人實在、講誠信。”
加油站員工心得體會 15
加油站安全管理必須堅持“硬件與軟件同時抓,人防與技防相結合,重點與細節不放松”的方針,抓住加油站火災發生、發展的規律和特點,有針對性地開展消防工作。消除加油站產生火災爆炸事故的基礎條件和觸發條件,切實有效地做好消防工作。
一、提高員工素質,增強安全意識
加油站消防安全管理應以人為本,首先要提高加油站經營管理人員自身的素質。定期開展安全教育和消防演練,對所有員工進行安全培訓,定期考核,使其了解油品燃燒、流動、揮發、有毒等基本理化性質和火災產生的基本條件,熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能,牢固樹立安全意識,自覺地遵守規章制度,經考核后持證上崗。
二、控制加油站設施安全間距
要把好建設審查關。要根據規范,控制各種設施的安全距離,特別是散發油蒸氣的區域與可能出現火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業間的距離,與圍墻、站外明火或散發火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距,避免火種接近爆炸燃燒危險區域。
三、控制油氣散發和集聚
控制油氣散發和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,應從以下方面入手,抓好這項工作。
1、實施密閉卸油逐步推廣應用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管,在油罐車卸油的同時,將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車里,避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出,污染空氣和產生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術目前國內絕大多數加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時,將油箱中的油蒸氣“擠”出,散發在大氣中,這不僅浪費能源,污染環境,同時還對安全構成威脅。應推廣應用密封加油技術,使油蒸氣經氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里,防止油氣散發和集聚。
3、禁止罐室儲油應推廣應用直埋式地下臥式油罐,嚴禁將油罐置于室內。因為室內空氣不流暢,油蒸氣容易集聚,容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達到爆炸極限。
4、增加通風、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大,在通風條件不好的情況下,易集聚在一些低洼處,當油蒸氣濃度達到爆炸極限時(濃度為0.6%—8.0%),遇到明火就會產生爆炸燃燒,因此加油機、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應設在通風良好的區域。在加油站爆炸危險區域及鄰近區域地坪以下應盡量避免有坑或溝,加油機底部應用沙填實至加油島頂面,若設管溝必須全部用沙填實,排水溝引出站外前必須設水封井。
5、合理設定地坪標高站房地坪標高應高于加油地坪15cm以上。站房內配電箱應安裝在遠離加油機的側墻面。若安裝落地式配電柜,不可設明式管溝,配電柜應置于不低于15cm的實心基座上。加油區地坪不得坡向加油站站房一側。
四、控制油罐和管道標高
加油站應使用臥式地下覆土罐,避免出現油罐內油品液位高于地坪、加油機滲油、進油管內油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進油管要設立兩段坡度,密閉卸油口管段角度不應小于30度,其余部分管段坡度不應小于千分之二,油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關閉油罐車出油閥門后,能將管內油口迅速排放到油罐內,使油品不致外流。
五、消除靜電危害
油品在運輸、裝卸、加注過程中,由于磨擦而產生靜電,其電壓可高達幾十萬伏,處理不當易造成放電,引起爆炸燃燒事故。靜電導致火災爆炸的條件是,具備產生靜電電荷的條件。具備產生火花放電的電壓。有能引起火花放電的合適間隙。有產生火花的足夠能量。周圍環境中有易燃易爆混合物。上述這五個條件同時具備,就會釀成事故。在建站時應安裝防靜電接地裝置。在運油車抵達加油站后必須靜置10min以上,讓電荷逐漸衰減。打開罐蓋前必須先行接地。在天然炎熱、干燥、氣壓低時應噴灑清水。工作在爆炸危險區域內的'操作人員應穿防靜電工作服,其內衣和外套均應該防靜電。必須杜絕噴濺式卸油,不允許將卸油皮管插入罐口卸油,密閉卸油管必須深入罐底,距罐底的高度不得大于20cm,前段做成l形,使油流平緩流入。提倡自流卸油,盡量避免帶泵作業。禁止利用加油機直接向塑料容器內加注汽油。
卸油時應保證油罐車可靠接地。應逐步推廣應用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置,提高靜電導泄的可靠性。
六、防止雷擊
加油站應配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構筑物突出的加油站應裝避雷針。油罐接地點不少于兩處,罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進行電氣連接并接地。
雷雨時應停止卸油作業,停于加油站內的油罐車應做接地保護。
七、控制電氣點火源
加油站爆炸危險區域內必須使用高于或等于相應區域油蒸氣級別或組別的防爆電氣設備。電線的連接、敷設均需達到防爆要求。非爆炸危險區域的電器也應是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應選擇防護型。加油站爆炸危險區域慎用移動式和攜帶式電器,嚴禁使用手機、尋呼機、電腦等非防爆電器。應加強對加油站電器使用情況的審查監督,禁止私拉亂接、違章用電。
八、控制明火源
控制固定明火源,根據規范控制安全間距,增設安全間隔,使油氣不能向火源處積聚,火源不能向爆炸危險區域散發。控制修理和煙火,營業期間不得使用電氣焊、氣割,動火修理時須備有消防器材、消防人員監護到位。加油區必須禁止吸煙,禁止明火。
加油站員工心得體會 16
我進入加油站2年多了,第一次參加站長競聘。一開始以為參加這次站長競聘只是走走過場,所有的站長都已經內定好了,領導也只是象征性的打打分。等我進去的時候卻發現根本不是我想的那樣。滿滿當當的坐了一屋子人,我當時都蒙了,不知道該說什么好,領導們問我的問題我也不知道該怎么答復。領導從我本身的實際情況出發,把我在工作中存在的問題分析的`很透徹,讓我也感覺到要想當一名站長任重而道遠。所以在今后的工作中我一定要嚴格要求自己,讓自己很快的成長起來。在以后的工作中我決定從以下幾個方面來嚴格要求自己:
1.身為117站的見習站長,我首先要協助站長做好各項工作,讓站長沒有后顧之憂。同時協調好站長和員工之間的關系,及時的做好溝通。協助站長對員工及顧客進行安全教育,檢查、催促各項平安措施的落實。協助站長抓好加油現場管理,組織員工落實標準化效勞等工作。熟悉并掌握油品計量、卸油操作規程,配合站長做好當天的計量工作。
2.身為一名加油員,我一定要做好加油站油品銷售工作,主動、熱情、標準的為客戶提供效勞,滿足顧客的合理要求,要抓優質效勞,努力爭取客戶,對進站的每一位客戶要做到“來有迎聲,去有送聲〞、熱情周到,對有困難的客戶要要及時給于力所能及的幫助,要努力實現“以客戶開展客戶〞的目的;熟悉《加油站管理標準》有關內容;引導客戶消費,向客戶推介加油卡、非油品等。
負責好工作場所的平安監督管理,熟悉站內消防器材的性能,對危及加油站平安的的行為要及時制止,發現安全隱患要及時上報,并會撲救初期火災;在衛生方面,站上衛生每天都要進行清掃,每天都要不定時的清掃垃圾,以保持加油站的清潔。為了防止發生散、亂、攤的現象,對站上的物品擺放、內務管理、環境衛生、賬務及各項記錄等方面都要做標準化的要求,進一步標準各項管理,讓站容站貌得到進一步改善。
在今后的工作我一定嚴格要求自己,從實際出發做好自己的工作。熱情效勞好進站的每一位顧客,做到零投訴。同時在今后的工作中,我會總結經驗,尋找差距,克服缺乏,在工作中更上一層樓。我要一步步的踏踏實實的走好未來的路,不辜負領導對我的期望
加油站員工心得體會 17
玉不琢,不成器。"大學培養的僅僅是一種思維方式和學習方法,過慣了在學校慵懶散慢的生活,雖說自身個性得到了充分地展現,但當我真正走上工作崗位上時,才發覺這一切都是那么地行不通。藝術學校畢業的我是活潑有余嚴肅不足,如何盡快退掉學生時代身上的散漫天真,盡快融入到全新的工作環境中,如何將在校所學的書本知識更好地發揮到工作實踐中,如何將自己個人的發展與企業的發展相統一,如何順利完成這一蛻變是我這一時期的主要課題。
剛來公司報到時,主任的一席話,讓我深思。好高騖遠、缺乏定性是80后的通病,現實的殘酷很快讓我的夢想破滅了。"紙上談兵終覺淺,絕知此事要躬行",好高騖遠、心態漂浮,結果終究是一事無成。痛定思痛,端正心態,下定決心,本想用最快的速度融入中石化這個大家庭,卻發現擺在我面前的不都陽光坦途,也有些或大或小的坎。
初到市片區45站覺得一切都很新鮮,大家很熱情。站長給我進行了崗前培訓,同事們為我細心講解,在短期內對加油站工作有了較全面的了解,并且能夠勝任基本業務操作。在加油、發卡、記賬等業務的學習過程中,大家都給與我很大的支持和幫助。
從無所是從到代崗主辦,我不斷地學習和成長著,但不知為什么心里卻總是酸酸的。剛到加油站就逢圣誕、元旦倆個節,雖然加油站也有聚餐慶祝,可總覺得自己格格不入。原來工作就是這個樣子啊,在學校的時候多熱鬧,雖說明白加油站的工作性質,但內心還是不能釋懷,突然覺得自己很孤單,很悲哀,也很失敗。不久,我的手指冒出一些小紅點,有時還癢,過了沒幾天手指就腫起來了,站上的同事告訴我這是凍瘡,當時我第一反應是我的手完了,心里委屈極了。后來,我發現站上的同事都有凍瘡,大家想辦法預防、治療,還將有效地方法介紹給我......在不知不覺中,我已融入45站這個大家庭并真真切切的體會到,為中石化奉獻熱血與青春的一線員工,無悔的付出與執著的追求。
石化人的熱情、認真和專業,這是每個從業者都向往的一種職場氛圍。在這段實習期間我了解公司的基本現狀和發展方向,并由部門的業務范疇來規劃自身的發展計劃。同時,我也發覺有些工作環節可以進行更為有效的改善:
第一,員工素質參差不齊亟待解決。加油站是公司銷售的前沿陣地,隸屬于服務行業,加油員的素養直接影響著加油站的業績。而加油站的員工素質參差不齊,文化程度高低懸殊。大中專生與中小學文化程序的人并存,高級職稱的人與無各稱的人并存,高級技工與初學工并存。受當前的體制局限,不可能將低素質的員工全部辭退而去大量招聘高檔次的`人才,只能在現有的制度和條件下,盡量改善這種普遍現象。著重崗前培訓,將差的員工和新進入的員工送到培訓基地去進行系統的培訓,加強員工手冊的學習,包括技術業務,規章制度,職業禮儀道德等。員工應要有文化、勤學習、精業務、職責強、品德好、遵章紀、樂助人、團隊心強,培訓合格后上崗。建全培訓基地,多開展技術知識競賽、崗位練兵。通過競賽,促使員工爭當崗位能手、業務尖子,以提高技術業務水平,提升公司整體形象。
第二,信息交流、匯總工作亟待加強。在這個信息化的時代,對于信息的掌握速度和程度對企業發展產生著深遠的影響。促進公司內、外部信息交流與溝通,加強信息的匯總、日常管理與維護。天下大事必作于細,古今事業必成于實。做好每天的每一件小事,加強交流與學習,大處著眼,細處著力,加強時間觀念,提高辦事效率。
第三,員工的工作、生活環境亟待改善。企業是一個團結戰斗的集體,這個集體靠什么來維系、來支撐呢?那就是精神和理念,而精神理念的體現是以每一位員工為依托的。真正的深入基層、關心基層設施建設,改善和提高員工的工作、生活環境是重中之重、當務之急且應長期堅持的基本性工作。
短短兩月時間,談不上什么深刻見解,對于工作各個環節只是初步了解和認識。因此,在今后的實踐中會繼續虛心的學習,不斷鉆研,積累工作經驗,不斷提高工作能力。
在加油站實習期間,我經歷了一個從學生到職業人的轉變,感受到了一個人的成長。那些讓我獲得成功和認可的事,那些讓我至今想起來依然遺憾和尷尬的一線實習生活,都給了我最大的饋贈——性情的修煉,讓我真正學會了獨立和勇敢、隱忍和堅持。在實踐中對我從事的這份工作的理解得以不斷深入,站長、同事以及許多朋友,給了我數不
清的幫助、指點和教誨,這一切使我心存感激。
器必試而后之其利鈍,馬必騎而后之其良弩。盡管我所學的知識和公司的要求還有一定差距,但我相信通過虛心努力和銳意進取,能夠迅速彌補自身的不足,并發揮自己的特長。
加油站員工心得體會 18
我于20xx年10月經過省里百人百站招聘考試,光榮成為了山西朔州石油分公司的一員,經過20多天專業知識和技能的培訓,使我對自己以后從事的工作和所需要的知識技能有了全面的了解,20xx年11月中旬我被分配到建設路加油站踏上了我的實習生涯。
心得體會,學習心得這座加油站地理位置有點偏,我家離加油站騎自行車大約得半小時,設備和環境與市里的其它先進站都有一定差距,站長是荊建軍,會計計帳員是田建平,六個加油員,一個計量員,對于一個剛剛邁向社會的學生,雖說對今后所從事的工作和環境有一定的心理準備,苦和累,但當我第一天興高采烈地去報道,真正面對現實時,不免有點氣餒,感覺到了理想和現實的差距,剛開始在工作中,我積極聽從站長的安排,腳踏實地一步一個腳印從基礎做起,我主要從事加油和計帳工作,經過認真學習,不恥下問,由不懂到懂,由掌握到熟練,逐漸在工作中邁向新臺階,在工作中,以認真負責的`態度,一絲不茍,豪不馬虎,從不把個人情感帶到工作中,因為我時刻牢記自己的工作的重要性,比如在一次加油中有差錯,小則給顧客或者加油站帶來經濟損失,大則會造成一場事故在一次計帳中,一個小數點的錯位或數字的差錯都將給站和公司帶來很多麻煩。
在加油站的日子,這樣的例子不勝枚舉,我相信很多一線加油員都有這樣的經驗。諸如有的顧客加完油支付x幣、殘幣的,有的在夜里加完油后,一踩油門開車就跑的。更有勝者,仗著一身酒氣或是心情不好,拿加油員出氣,進行人格侮辱。好在我們每次遇到這樣的問題,在站長的帶領下,我們共同商量解決,姐妹們互相幫助支持,相互安慰,互相鼓勵。我們不斷的總結經驗教訓,知難而上,以一顆積極向上的心態迎接新的挑戰。
就這樣日復一日,我不畏嚴寒,風雨無阻地堅持每天按時上下班,在站長和會計的嚴格要求和耐心指導下,在加油姐妹們的熱情幫助下,我逐漸掌握了加油站的日常運程和一些操作技能,而我也潛移默化地喜歡上了加油站基層工作。
轉眼間六個月實習期到了,我繼續留在加油站工作,在原有的基礎上,站長安排我在工作之余學習一些IC卡管理知識,拉卸油作業過程和需要注意的事項,計量的有關知識,非油品管理,除此之外我在加油站值了一段時間的夜班,遇到了一些問題,通過和同事們商量解決,我也學到了很多難能可貴的東西。
20xx年7月底,我參加了公司的政工崗們比武竟賽,朔州公司參賽隊員有四名,經過初賽復賽后,我代表公司參加省公司組織的絕賽后選人培訓,經過太原和晉中舉行的兩面階段的艱苦培訓學習中,歷經兩次嚴格考試篩選,11個參賽市公司最終被淘汰的只剩下五個,由原來預選的24人中只剩下11人,北邊公司只剩下朔州公司,我沒有辜負趙書記和支科長的厚望,但令我遺憾的是,我沒有進入總決賽。
20xx年一月,我調到了平朔加油站工作,這個站是一個標準站,設備齊全,環境優越,各方面條件都很先進,感謝領導對我的重視和關心,我很榮幸能到這樣一個先進站工作,我明顯感覺到在這個站工作的員工們的素質,不論從服務態度,還是從敬業精神,都比其他加油站高一個臺階。我會在這里充分利用領導給我的這次機會,憑借這里先進的條件,在原有的基礎上彌補以前的不足,提高自己的各方面知識,學習一個標準站是如何運營的,以認真工作的態度,積極配合領導的安排,絕不辜負領導對我的期望,踏踏實實地為加油站基層工作奉獻自己。
加油站員工心得體會 19
從一名在校生到一個加油站的加油員。在這短短的一個月的時間里,在領導的關心指導和同事的相互支持下,我順利實現了角色的轉換和心態的轉變。雖然只有短短的一個月,但是通過這段日子的實習歷練,我深深地體會到了油站各個管理員的辛苦和加油員的不易。加油員的工作雖然簡單而平凡,但對于如何做好一名合格的的加油員,我也有了自己的一些感悟:作為一名加油員除了要提高自身素質,加強學習之外,還要有“三心二意”,三心是指責任心,細心,虛心;二意是指意志,誠意。
俗話說:“沒有責任心的員工不是優秀的員工,工作就意味著責任”。加油員的工作平凡而瑣碎,但對于整個加油站的運作卻又起著至關重要的作用,只有以高度的責任心,從根本上樹立“愛站如愛家”才能讓每一位加油員保有激情,投身油站工作。當然,僅僅有責任心還是不夠的,工作當中還必須有足夠的細心。作為一名加油員,平凡而簡單的工作要求更加注重細節,比如日常的安全檢查,不能直接向塑料桶內加汽油,在用“升”加完油后,是否調成“金額”,加油十三步曲中的幾個重要的動作是否做好……正如海爾集團總裁張瑞敏所說:“把每一件簡單的事情做好就是不簡單,把每一件平凡的事情做好就是不平凡。”要把一點一滴的小事做好,把一分一秒的時間抓牢,于細微之處見成效。 “驕傲使人落后,虛心使人進步”。作為一名加油員,要不斷地通過日常的學習來充實自己,虛心地向周圍的'領導和同事學習,學無止境,保持低調的態度,不懂就問。同時,還要善于聽取別人的意見,集眾人的智慧于一身,更要
善于思考,善于判斷,善于總結,善于創新。
墨子有言:“志不強者智不達”。古往今來,想成大事者,必定是意志堅定的人。加油員的工作是簡單而平凡的,但如果沒有堅強的意志想去把這件簡單、平凡的事做好,那也就沒有所謂的優秀員工和成功了,更沒有所謂的自身價值的實現。21世紀是一個團隊至上的時代,所有的事業都將是團隊事業,只有擁有一支具有很強的向心力、凝聚力、戰斗力的團隊,擁有一批彼此之間相互鼓勵、支持、學習、合作的員工,企業才能前進、壯大,加油站也不例外,所以,作為加油員更應該以“誠意”二字貫穿始終。一個人最關鍵的不是缺少知識和能力,而是缺少相互之間的誠意,因此,對每一位來站的顧客,都應以百分的誠意去對待,和同事之間惟有誠意,才能進行有效地溝通,惟有誠意,才能組建一個強而有力的團隊,惟有誠意,中油才會有真正意義上的團結和凝聚力。
作為公司的一名新員工,我嚴格要求自己,立足本職工作,熱心服務,不斷學習,在實踐中不斷鍛煉、提高自己。天空因蔚藍而美麗,工作因執著而偉大,企業因團結而發展,就讓我們攜手起來,帶著這“三心二意”為石油的發展而努力。
加油站員工心得體會 20
我在加油站擔當實習加油員,已經三個月時間了,對我來說這是場真真正正的考驗,在挑戰自我的同時也在鞭策自己,我定要崗位上多學習,勤奮工作,不辜負組織和領導對我信任,在我心里也悄悄的囑咐自己,這還是我第一次接觸,工作起來找不到頭緒,不知從哪里起步,要不是公司領導對我的鼓舞與支持,站長對我的關心指導,各位同事的細心幫助,我是不行能這么快就熟識這項工作的。我聽從領導指揮、嚴格要求自己,實行敏捷的工作思路和措施,較好地完成了工作任務。
安全工作對于加油站來講,重要性不言而喻,因此,我站始終把安全工作作為第一要務,突出表此刻下述方面:一是從思想上,努力提高全安全意識,逢會便講、時刻留意相互提示、相互監視,切實提高人員的安全意識和技能;二是從制度上,嚴格落實上級下發的各項安全治理制度規定,嚴格安全的制度治理,如:制止向塑料桶加油、制止雷雨閃電時加油等;三是從檢查上,勤檢查、重整改、杜絕隱患,我們堅持每一天進展檢查安全,堅持站員交接班時檢查安全,發覺加油槍、加油機內部或計量孔等部位有滲漏狀況時準時處理,杜絕了各種隱患;四是從設備設施的維護保養上,重保養、重維護、重防范,做好各項安全工作,著重做好了防火、防凍、防搶等安全工作。
在衛生方面,站上衛生我們每一天都會進展清掃、一天中又不定時地清掃垃圾等持續了站內干凈。為了不發生散、亂、攤的現象,我們從站上物品擺放、內務治理、環境衛生、賬務及各項記錄等方面進展了標準要求、細致要求,促進了各項治理的進一步標準,站容站貌的改善。
在我們加油站,我們抓優質效勞,努力爭取客戶,對進站的每一位客戶我們做到了“來有迎聲、走有送聲”、熱忱周到;對有困難的客戶準時賜予力所能及的'幫助,以努力實現“以客戶進展客戶”的目的;對客戶提出的推舉仔細接受,當客戶遇到疑問時,我們會進展細致、急躁的講解,得到了客戶的理解和支持。
在今后的工作中,我會總結閱歷,查找差距,克制缺乏,在工作上更上一層樓。我要一步一步的踏踏實實的走好將來的路,不辜負領導與同志們對我的期望。
加油站員工心得體會 21
加油站安佺管理必須堅持“硬件與軟件同時抓,人防與技防相結合,重點與細節不放松”方針,抓住加油站火災發生發展規律和特點,有針對性地開展消防工作。消除加油站產生火災爆炸事故基礎條件和觸發條件,切實有效地做好消防工作。
一、提高員工素質,增強安佺意識
加油站消防安佺管理應以人為本,首先要提高加油站經營管理人員自身素質。定期開展安佺教育和消防演練,對所有員工進行安佺培訓,定期考核,使其了解油品燃燒流動揮發有毒等基本理化性質和火災產生基本條件,熟練掌握各種消防器材使用方法和基本滅火技能,牢固豎立安佺意識,自覺地遵守規章制度,經考核后持證上崗。
二、控制加油站設施安佺間距
要把好建設審查關。要根據規范,控制各種設施安佺距離,特別是散發油蒸氣區域與可能出現火源場所間距。要控制好油罐操作井卸油口加油機呼吸管口與站內站房鍋爐房配電間其它配套營業間距離,與圍墻站外明火或散發火花地點道路或公共建筑電力和通訊架空線間距,避免火種接近爆炸燃燒危險區域。
三、控制油氣散發和集聚
控制油氣散發和集聚是加油站防火工作最重要和最有效措施之一,應從以下方面入手,抓好這項工作。
1、實施密閉卸油逐步推廣應用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管,在油罐車卸油同時,將油罐車中油蒸氣回流到油罐車里,避免油罐中油蒸氣從呼吸管中壓出,污染空氣和產生可能集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術目前囯內絕大多數加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱同時,將油箱中油蒸氣“擠”出,散發在大氣中,這不僅浪費能源,污染環境,同時還對安佺構成威脅。應推廣應用密封加油技術,使油蒸氣經氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里,防止油氣散發和集聚。
3、禁止罐室儲油應推廣應用直埋式地下臥式油罐,嚴禁將油罐置于室內。因為室內空氣不流暢,油蒸氣容易集聚,容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達到爆炸極限。
4、增加通風消除低洼由于油蒸氣密度比空氣密度大,在通風條件不好情況下,易集聚在一些低洼處,當油蒸氣濃度達到爆炸極限時(濃度為0.6%—8.0%),遇到明火就會產生爆炸燃燒,因此加油機卸油口油罐操作井呼吸管都應設在通風良好區域。在加油站爆炸危險區域及鄰近區域地坪以下應盡量避免有坑或溝,加油機底部應用砂填實至加油島頂面,若設管溝必須全部用砂填實,排水溝引出站外前必須設水封井。
5、合理設定地坪標高站房地坪標高應高于加油地坪15cm以上。站房內配電箱應安裝在遠離加油機側墻面。若安裝落地式配電柜,不可設明式管溝,配電柜應置于不低于15cm實心基座上。加油區地坪不得坡向加油站站房一側。
四、控制油罐和管道標高
加油站應使用臥式地下覆土罐,避免出現油罐內油品液位高于地坪加油機滲油進油管內油品難以排凈油罐油品倒流等問題。油罐進油管要設立兩段坡度,密閉卸油口管段角度不應小于30度,其余部分管段坡度不應小于千分之二,油管坡向油罐。密閉卸油口安裝位置應低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關閉油罐車出油閥門后,能將管內油口迅速排放到油罐內,使油品不致外流。
五、消除靜電危害
油品在運輸裝卸加注過程中,由于磨擦而產生靜電,其電壓可高達幾十萬伏,處理不當易造成放電,引起爆炸燃燒事故。靜電導致火災爆炸條件是,具備產生靜電電荷條件;具備產生火花放電電壓;有能引起火花放電合適間隙;有產生火花足夠能量;周圍環境中有易燃易爆混合物。上述這五個條件同時具備,就會釀成事故。在建站時應安裝防靜電接地裝置。在運油車抵達加油站后必須靜置10min以上,讓電荷逐漸衰減;打開罐蓋前必須先行接地;在天然炎熱干燥氣壓低時應噴灑清水;工作在爆炸危險區域內操作人員應穿防靜電工作服,其內衣和外套均應該防靜電;必須杜絕噴濺式卸油,不允許將卸油皮管插入罐口卸油,密閉卸油管必須深入罐底,距罐底高度不得大于20cm,前段做成l形,使油流平緩流入;提倡自流卸油,盡量避免帶泵作業;禁止利用加油機直接向塑料容器內加注汽油。
卸油時應保證油罐車可靠接地。應逐步推廣應用帶自鎖報警功能靜電接地裝置,提高3靜電導泄可靠性。
六、防止雷擊
加油站應配備接閃器引下線和接地裝置。在周圍空曠建構筑物突出加油站應裝避雷針。油罐接地點不少于兩處,罐體管道法蘭及其它金屬附件均進行電氣連接并接地。
雷雨時應停止卸油作業,停于加油站內油罐車應做接地保護。
七、控制電氣點火源
加油站爆炸危險區域內必須使用高于或等于相應區域油蒸氣級別或組別防爆電氣設備。電線連接敷設均需達到防爆要求。非爆炸危險區域電器也應是防爆型電器。罩棚下照明燈具應選擇防護型。加油站爆炸危險區域慎用移動式和攜帶式電器,嚴禁使用手機尋呼機電腦等非防爆電器。應加強對加油站電器使用情況審查監督,禁止私拉亂接違章用電。
八、控制明火源
控制固定明火源,根據規范控制安佺間距,增設安佺間隔,使油氣不能向火源處積聚,火源不能向爆炸危險區域散發。控制修理和煙火,營業期間不得使用電氣焊氣割,動火修理時須備有消防器材消防人員監護到位。加油區必須禁止吸煙,禁止明火。
加油站員工心得體會 22
20xx年7月23號,這是我記憶深刻的日子。省公司培訓完后,經過滁州分公司書記和人事科長共同商討,確定支配我和另外一名女生于今日去伙食和住宿條件都相對較好的蚌寧高速加油站,這意味著我的加油站實習生活由此開頭了。雖然以前對加油站的工作和生活一無所知,來的時候也有過茫然、彷徨和緊急,但是通過近半月站長的細心指導、同事的熱忱掛念,以及自己的認真學習,如今的我已經順當的實現了從一名大學生到一名加油員的角色轉換和心態轉變,以下是我近期加油站的實習體會:
一、其樂融融,相親相愛,一家人的生活氣氛
在加油站實習的這段時間里,感受最深的便是同事們的熱心腸。即使以前和大家素未謀面、不曾相識,但是相處的時候卻像是相識已久的老伴侶,那樣生疏,那樣自如。信任大家會認為,沒有鬧市和電腦的加油站,確定枯燥乏味極了,但事實全不是如此,由于有大家的關懷和疼惜。在加油站下班后,我或向燒飯的李阿姨請教廚藝,渴望能獲得她的半點“真傳”,好讓以后也能燒的出一桌好菜,炕的出一手好餅。說來可能讓人難以信任,加油站雖是在一個偏僻的高速上,可阿姨的手藝絕不亞于鬧市餐館的大廚們;或和站里的小夫妻聊聊天,聽一聽,從加油站里走出來的愛情故事;或向站長和其他的老員工們取取經,聽著他們的諄諄教育,自己也漸漸成長了。諸如此類的生活趣事還有很多,但每件事都將是我人生旅途中的必不行少的“景點”。
二、兢兢業業,勤勤懇懇,踏實人的`工作看法
加油員是石油銷售行業的一線員工,在很多人眼里加油員的工作只是一項很簡潔的工作,每天只需重復著同樣的工作,不費腦,只要有勞動力量的人都能干,事實上并非如此。其實不管天氣好壞、寒冷酷暑、白天黑夜,他們都必需一如既往的堅守在自己的崗位上,勤勤懇懇、踏踏實實的工作。記得有一次,和一名二十來歲的女同事聊天氣時,她和我說:“夏天天再熱都沒有關系,但特殊可怕冬天值夜班,尤其是接近凌晨時候,異樣寒冷,即使裹上大棉襖,戴上棉手套和保暖耳套也都無法抵抗那逼人的寒氣,以至于最終臉上、手上、腳上、甚至耳朵上全都是被凍傷的小疙瘩。”聽完后,心酸與敬畏之情并生,只覺他們把自己的花樣年華都無怨無悔的奉獻在了這平凡的崗位上了,真的很了不得。
三、一絲不茍,精益求精,石化人的嚴格要求
在加油站學習一段時間后,我的思想開頭有了些懈怠,學習、思考、實踐都沒剛來時那么主動,在加油時,已經不再那么嚴格的根據八步法來進行。有一次,甚至還掐著腰和顧客說話,恰被站長抓了個現行,結果站長并沒有對我發脾氣,而是心平氣和的找我談話。站長告知我,“加油員的工作雖簡潔、枯燥,但絕不能有半點馬虎。從服務上加油員的疏忽將關系顧客的滿足度,影響企業形象;從安全上加油員的松懈將可能給加油站造成重大事故,因此每一詳情都應嚴格要求自己,并不斷完善,精益求精,才能成為一名合格的石化人。”聽完站長的諄諄教育,自覺慚愧不已,也立志以后應嚴謹做事、嚴謹做人。
加油站員工心得體會 23
我參與了由組織為期天的學習培訓,培訓內容特殊廣泛,涉及人力資源管理、項目管理模式優化和創新、企業文化建設等科目。俗話說“磨刀不誤砍柴工”,一個人能夠靜下心參與學習培訓是特殊有必要的,作為一名行政人員,所以在這次學習培訓中,我一開頭就樹立了為進展而學習,為完善自我,超越自我而學習的理念;把學習作為了一種必要責任、一種精神追求、一種思想境界來認識和對待。我特殊珍惜能有這樣一次學習的機會,由于對與我所從事的辦公室的管理工作而言,這次學習培訓不僅是我職業生涯的新的奠基點、人生的.又一起跑線,更是我服務,服務于職工群眾,實現自我價值的前提和條件。
幾天的學習,對我來說既是工作的加油站,也讓我認識到了自身的缺乏。新的形勢下,隨著用工、工資、醫療制度等三項制度改革與職工利益的沖突等冗雜問題不斷消滅,基層行政工作的難度將會越來越大,作為一名行政工加強自身修養,提高工作力量,適應社會形勢進展和行政工作的需要就成為當務之急。
通過學習我對自己所從事的行政工作的定位有了更加深刻的理解和認識:作為一家企業,有著自己的文化和價值觀,而我們行政工就是這個文化和價值觀的傳播者和宣貫者。雖然作為個人,就某些具體大事而言我們有自己的觀點和包涵性、寬容度,但是作為企業的言論導向而言則應是旗幟鮮亮的,我們所發布的言論和實施的行為不是個人行為,而是代表企業的行為。所以,正確理解我們行政工作的內容,明確自己的職責和目標是我們歡快工作并出成效的前提。此外,為了將企業的主要價值觀要傳播出去,我們就必需站在更高的層次上去觀看、領悟事物,不能僅僅將自己定位于“傳話筒”。
加油站員工心得體會 24
進入加油站這個行業快兩年了,我從加油員、計量員到站長,一步一個腳印的走了過來,從中初步積累了一些工作經驗,特別是經過中國石化公司的幾次培訓,使我思想素質有了質的飛躍。中國石化規范的服務,先進的管理,整潔的站容站貌,和諧高效的團隊,讓我深受啟發,對今后的工作也有了基本的輪廓。總結來說主要有以下幾點想法。
一、抓落實
作為基層管理人員,要將上級的指示精神宣貫到基層,堅決執行,保質保量完成上級下達的各項指標任務,同時將加油站的問題及時反饋到上層。要不斷總結加油站的各項工作情況,經常為員工通報這些情況,鼓舞士氣,推動油品銷售工作。
二、抓銷售
1、要深入研究本地油品市場客戶需求特點,對市場進行深入調查和理性分析,不斷捕捉市場機會,擴大油品銷售,一是固定客戶群。這個群體是加油站的“鐵桿”合作伙伴。他們是加油站的義務宣傳員和編外營銷員,為加油站形象起到一定傳播作用。所以對固定客戶群,要定期溝通以了解情況,經常交流以完善服務,增進了解,促進友情,鞏固合作。二是零散客戶群。他們雖然不是固定客戶,卻應受到特別關注。因為只有關心他們的利益,以熱情的`服務感動他們,才能使他們逐漸成為加油站的常客,由零星加油的散戶發展成為新增的固定客戶。三是新增客戶群。隨著私家車和商務車的增加,這個客戶群每天都在擴大。這個群體有著選點咨詢、選站加油的迫切需求,正需要加油員耐心指導,熱心幫助和真心服務。他們一旦認可你的產品和服務,就很有可能成為固定客戶,對提升加油站的經濟效益大有好處。四是潛在客戶群。這是一個不容易看出來的客戶群,他們今天路過加油站,也許明天就到這里加油。也許他們不加油,卻可能影響著家人、同事和朋友們的選擇。所以,要贏得這個群體,首先要保證整潔的站容站貌,熱情規范的服務,要使服務被全社會贊許,贏得所有人滿意。
2、深入研究競爭對手優缺點,明確自己的主要競爭對手,了解競爭對手的主要營銷策略,做到知己知彼揚長避短,對市場進行深入調查和理性分析,制定詳細具體的實施方案,制定有針對性的營銷策略,取長補短,不斷捕捉市場機會,擴大油品銷售,切實把終端銷售搞好。
3、充分結合石化品牌的質量優勢,品牌優勢,管理優勢,服務優勢,塑造自身獨特優勢來更好的滿足消費需求。一是縱向創新,對現有市場的挖掘和深化,并積極開拓新市場,全面提高油品的市場滲透率,二是橫向創新,對非油品業務的重視與開展,主動引導消費,以便利店的非油品經營激活加油站油品經營,實現兩項業務的相互促進。
三、抓管理
一是規范操作和規范服務,按標準按流程規范操作,不但能保證安全經營,還能樹立良好的企業形象。二是示范作用,自身業務過硬,才能更好地指導站上其他員工,管好員工,首先要成為工作的榜樣,打掃衛生,引導車輛,提槍加油……樣樣能行,為員工樹立一個學習的好榜樣,長此以往,才能帶動員工逐漸養成良好的習慣。三是以人為本,要經常關心員工的身體健康、生活和家庭,培養與員工的感情,用情動人,只有和員工建立起真誠的感情,才能充分調動員工的積極性。那么管理效果將會明顯提高。四是安全第一,嚴格安全管理,嚴格操作規程,堅持勤檢查,及時處理,及時匯報,牢固樹立安全第一的思想,必須把安全管理工作做深、做細、落到實處。
四、主要工作方法
一是依靠骨干,發揚民主,統一思想,行動一致。二是切實發揮帶頭作用,“喊破嗓子,不如做出樣子”,凡是自己提倡或要求員工做到的事情,自己都要身體力行,帶頭去做,并努力做好,才能有說服力和號召力。
作為基層管理人員,除了以上的一些不成熟的想法,在今后的工作中,我還要不斷完善提高,首先要嚴于律己做到公正廉潔,實事求是,有全局大局觀念,要有強烈的事業心、責任心、進取心和實干精神,時刻牢記自己的職責,樹立以站為家的思想,以高度的事業心和責任感,全力以赴抓各項工作。努力學習,不斷提高業務能力、營銷能力、決策能力、管理能力和組織協調能力。
我相信,做一個優秀的基層管理人員并不是多難的事,難的是堅持,難的是持久地用心經營、用心管理,把中國石化的成品油銷售事業當作我自己的事業,做一名優秀基層管理人員的目標將不會遙遠。
加油站員工心得體會 25
時光飛逝,歲月如梭,眨眼間在中油加油站就已經度過了一年的時光,在中石化這個大家庭中,我學到了很多校園中學不到知識和技能,也享受到了中石化這個大家庭的溫暖,同時也感受到人情冷暖和酸甜苦辣,從而使自己逐步的成長起來。 在分公司的重點培訓完之后,分公司按照應聘時候的志愿我回到了岑溪片區。
現在回想起來在培訓的時候從加油員到卸油員,再到記帳員,最后是站長。學會這些工作的操作流程和基本要領并不難,但真正運用到現實生活和工作中,單單的理論怎么說都顯得那么的蒼白無力,但值得慶幸的是在高經理還不知道如何分配我的時候,經他再三詳細的考慮,終于決定把我分到中心加油站,這就使得我從劉站長身上學了不少管理上的`知識和做人做事的方法,他使我在挫折中慢慢成長。初到加油站時,我還是有許多的東西不懂,可能剛出社會的緣故吧!接觸到每一件事都覺得新鮮的、有趣,但有時候更覺得自己幼稚。
"我要安全"活動開展以來,通過加油站傳達貫徹省市公司和片區的實施方案,廣泛發動,并多次召開站務會、班前會進行強調和動員,在站內形成了積極學習安全知識、人人參與安全討論的熱潮。通過學習,我從思想深處認識到了安全工作的重要性,轉變了過去麻痹大意、無所謂的思想,真正樹立了"我要安全"、"責任在我"的理念。 為什么我要安全?上級三令五申,加強安全管理,可是從事實情況看,全國的安全事故還是不斷出現,說明了什么?說明了事故就在我們身邊,事故就在我們的麻痹大意里,就在我們的松懈思想里。所以,講安全,重安全,是我們每個人的責任,也是我們每個人的需要。
我們是加油站的一員,安全是我們的工作的重中之重,我們一切工作的核心,也是我們責任的核心,我們必須樹立"沒有安全就沒有效益,沒有安全就沒有一切"的觀念,把安全作為第一要素,把安全作為第一需要,把安全作為應盡的首要責任。 我的安全責任是什么?我如何保證安全?作為加油站的一員,我的首要責任,就是安全,首先是對
自己的崗位安全責任制有正確的認識,有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識;其次,要嚴格遵守各項操作規程,嚴格按安全流程辦事,堅決杜絕"三違"現象,認真落實......
在加油站從事,完全屬于危化行業,所以安全是首要的,作為加油站工作人員或者是管理人員,最基本的火源不能攜帶(打火機、火柴等易燃易爆的),值得注意的是手機,別小看了手機,有的加油站人員習慣了,認為沒有事,只要求別人不要打,自己卻總是拿出自己的手機進行撥打或者接聽,其實像撥打手機出事情的不是沒有,我覺得要嚴格要求自己,也嚴格要求別人。為自己為家人著想。還有就是盡量穿工作服,石化或石油的工作服都是防靜電的,所以盡量穿(雖然不是很好看,呵呵)。
另外就要嚴格遵守規定,不能絲毫怠慢,要知道你們工作在"炸彈"邊上,時刻小心,白天如此,晚上也是。一是注意外界的因素,不乏分子的破壞,還有就是設備本身要定期檢查,同時做好發生危險的撲救與預防工作,最后就是消防措施和物品的檢查,保證都是可用狀態,不能做形象工程。生命不可兒戲,總之一定要小心注意安全,防范于未然。
加油站員工心得體會 26
加油站是展示企業文化的窗口,是完成銷售任務、實現經濟效益的承載者,是營造“家庭”氛圍的基本單元。作為加油站的站長,怎樣管理好加油站,是我始終追求的目標和努力工作的方向。
加油站雖小,它承載的責任重大。再小的加油站它的資產都要有幾百萬元,都要有6、7個員工在日夜不斷的為顧客提供服務。在加油站從事經營活動,就意味著我們所經營的油品和所處的環境存在著潛在的危險。沒有安全,一切都是零!我在站長崗位日常管理中,把安全管理排在第一位,嚴格按照《加油站管理規范》和巡檢制度要求自己和約束員工。針對工作中出現不按操作規程辦事的現象抓住不放。安全無小事,哪一次惡性事故不是由“微不足道”的小隱患積累引發的呢?
加油站是我們向社會提供服務,展示精神風貌的窗口。日常管理中我十分重視加油站形象管理,始終做到加油現場環境整潔、衛生,不留死角,并隨時清掃加油車輛帶來的泥沙紙屑。我承包站上最難搞的衛生區-廁所,只要是我在加油現場,基本上是掃把不離手。
身教重于言教,員工們每當看到我拿著掃把打掃她們的衛生區時,不用我叫xxx,他們自動就跑過來和我一起清掃了。在我和全站員工的共同努力下,展現在顧客眼前的,每時每刻都是整潔、清新的環境。
加油站是一個員工的集合體,作為加油站站長一項必不可少工作就是管理員工。在對員工的管理上我不斷加強學習,努力提高自身業務能力。要想管好別人,首先自己要知道去怎么管。我不斷向許多有經驗的老同志學習,我注重對《加油站管理規范》和公司各種制度的學習,做到自己應該怎樣管、對員工怎樣要求心中有數。做促進員工和睦相處的'促進劑。員工們各有各的生活習慣和脾氣,加強了解員工,使大家相知并相互理解,減少矛盾發生,建立和諧的工作環境。
損耗管理工作是加油站的大事,損耗的大小直接關系到員工的薪酬,在損耗管理的工作中我從源頭抓起,仔細核對每車進油單據,及時做好記錄。從兩方面入手:一是量油罐,看油罐空高的變化,二是每月和片區經理對加油機進行自校,檢測加油機是否精確無誤,發現損耗及時查明原并做好相關記錄。接卸油品時,想方設法卸盡油罐車內的余油,做到點滴歸倉。通過全體員工的共同努力,我站損耗管理工作取得長足進步。
帶著美好憧憬,步入20xx年,我將不斷鞭策自己,為瓊中營根站做出應有的貢獻!
加油站員工心得體會 27
清楚的記得5月22日下午,接到xx主任電話叫我到xx加油站實習一天。那一刻莫名的緊張興奮縈繞著我。我知道自己去面對的是即將改變我今后一生的機會。
四年前,我第一次踏入xx這番水土。那時認為自己只是這座城市的過客。沒想到四年后,這里竟成為自己工作奮斗的城市;竟成為自己今后扎根的地方。這番水土將養育我今后漫長而短暫的人生路。我很感動,我很興奮,我亦很向往今后的人生道路。我現在寫下這一切,僅僅只是想記下自己的心情,寫下自己的感受。
告別了菁菁的校園生活,踏入了復雜的社會。我很慶幸自己在5月份與中國石化銷售有限公司川渝xx分公司簽下了就業協議書,貴公司在社會各界很有好評,發展潛力很大。我懷著緊張興奮與感激的心情;懷著自己美好的希望和從零開始的`心態,于7月2號到公司報到,至今快一個月了。在這不長的一個月,我在xx加油站學到了很多我以前校園生活里沒有的知識。在這里我的知識得到了更新、團隊精神得到了提高、情操得到了陶冶,使我受益匪淺、深有體會。
從學校到企業,我來到xx加油站這樣一個充滿生機活力的團隊中,開始了我的一個新的征程。到xx加油站受到他們的熱情歡迎,每個人都非常的隨和,非常的具有親和力。他們身上所體現出的濃郁的企業文化,讓我深深地震撼。第一天站長就給我們講授安全知識,并忙著給我們找工作服,讓站上加油員工指引我們參加實際操作。
在加油站里,強調最多的就是安全問題。加油區的四根大柱上都貼著各種標語:“嚴禁煙火”“嚴禁吸煙”,“禁止打手機”,等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。加油站的工作人員常常溫馨的
提示我們怎樣做安全,在加油站里不準穿化纖的衣服,要穿全棉的工作服;不準穿帶鐵釘的鞋,最好是穿運動鞋。在給顧客加油時,一定要等司機把車熄火之后才能進行……這些安全的教育算是來到加油站后所上的第一堂“通識教育課”吧。
在加油站工作,首先就必須學會加油。規范的加油操作被稱為“加油八步法”。上班的當天,站長就派了“八步法”做得很標準的何姐來教我們。她先給我們示范,時不時給我們糾正錯誤。我們學得不亦樂乎。平時上班還經常讓同事周耗冬、湯尉烽給我們指點示范。一有車來就主動上前迎車。
在加油站工作,開發票和做交接班表的學習是非常重要地。據我自己所體驗到的,開發票和做交接班表就是要細心,特別是一些微小的地方,一定要注意到。稍不小心就會填寫錯誤。開發票還需要講究速度,要快要準;做交接班表數字填寫要準確、工整。記得有一次粗心寫錯了一位小數點,結果與實際收入相差很大,后來還是xx站長細心的查出我的錯誤。我還以為會受到嚴重批評,可xx站長并沒有批評我,而是叫我下次注意,書寫時要盡量規范、整潔。xx站長開闊的胸襟,讓我再次體會到公司的人性化管理。
加油站工作,我不僅僅學習的是操作程序,更多的是學習做人。俗話說的好“先做人,后做事。”怎樣建立自己與同事的關系,怎樣協調自己與顧客的關系。這些都是一門很重要的學問,以誠待人是我的做人的信念。加油站的工作我要學習的還有很多,xx站長在7月11日那天,花了整整一個上午的時間給我和譚玲惠詳細講解加油站的業務流程。他的講解讓我對加油站有了更深層次的認識,也激起了求知欲,我相信自己能在這里一天天的成長。
從一名大學生到加油員,在這短短的一個多月時間里,在領導的關心指導和同事的支持下,我順利實現了角色的轉換,以更大的熱情全身心投入到工作當中。我想,是中石化給了我這個盡情發揮自己潛力的平臺;是中石化給了我這個充分體現自己人生價值的空間。在加油站今后的工作中,我一定回踏踏實實做人,認認真真做事,努力成為一名能辦事、勤辦事、辦好事的優秀員工。
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