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電梯防汛應(yīng)急預(yù)案

時(shí)間:2023-03-12 06:56:18 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿
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電梯防汛應(yīng)急預(yù)案(通用17篇)

  在平時(shí)的學(xué)習(xí)、工作或生活中,難免會(huì)突發(fā)一些事故,為了避免事情往更壞的方向發(fā)展,往往需要預(yù)先進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案編制工作。那么應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么編制才合適呢?下面是小編為大家收集的電梯防汛應(yīng)急預(yù)案,歡迎大家分享。

電梯防汛應(yīng)急預(yù)案(通用17篇)

  電梯防汛應(yīng)急預(yù)案 篇1

  (一)凡遇電梯故障,由護(hù)管員首先即刻通知工程部負(fù)責(zé)人及維修人員,工程部維修人員或救援人員可根據(jù)不同情況,設(shè)法先行釋放被困乘客。

  (二)電梯困人的救援程序。

  1、救援人員可通過對(duì)講機(jī),或手機(jī)喊話與被困乘客取得聯(lián)系,務(wù)必請(qǐng)乘客保持鎮(zhèn)靜,靜心等待救援,被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài),救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉,以防不測(cè)。

  2、準(zhǔn)確判斷轎廂位置,做好援救準(zhǔn)備。應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置,然后設(shè)法援救乘客。

  (三)救援步驟。

  1、轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟:

  ①關(guān)閉機(jī)房電源開關(guān);

  ②要用專門鎖鑰匙開啟外門;

  ③在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門;

  ④協(xié)助乘客離開轎廂;

  ⑤重新關(guān)好廳門。

  2、轎廂遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的'援救步驟:

  ①進(jìn)入機(jī)房,關(guān)閉該故障電位的電源開關(guān);

  ②拆除電機(jī)尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;

  ③救援人員用力把住旋柄,另一救援人員手持制動(dòng)釋放桿,輕輕一撬開制動(dòng),注意觀察平面標(biāo)志,使轎廂逐步移動(dòng)最接近廳門為止。

  (四)異常情況的應(yīng)急處置。

  在電梯發(fā)生異常情況,乘客須冷靜,保持清醒頭腦,以便尋求較為安全的解決方案。

  (五)發(fā)生火災(zāi)時(shí)的處置辦法。

  ①當(dāng)樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí),電梯機(jī)房值班人員應(yīng)立即設(shè)法按動(dòng)“消防開關(guān)”,使電梯進(jìn)入防運(yùn)行狀態(tài);電梯運(yùn)行到基站后,疏導(dǎo)乘客迅速離開轎廂,并用電話通知工程部,同時(shí)撥打電話119。

  ②井道或轎廂內(nèi)關(guān)火時(shí),應(yīng)該立即停梯并疏導(dǎo)乘客離開,切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火;并用電話通知工程部;若火勢(shì)猛應(yīng)即刻撥打119電話報(bào)警,以便保證大廈內(nèi)的人員及財(cái)產(chǎn)安全。

  (六)電梯遭到水浸時(shí)的處置辦法。

  ①坑道遭水浸時(shí),應(yīng)將電梯停于二層以上。

  ②樓層發(fā)生水淹時(shí),應(yīng)將電梯停于水淹的上一層,然后斷開電源總開關(guān)并立即組織人員堵水源,水源堵住后進(jìn)行除濕處理,如熱風(fēng)吹干等。

  ③最后,用搖表測(cè)試絕緣電阻,當(dāng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,即可試梯。試梯正常后,方可投入正常使用。

  電梯防汛應(yīng)急預(yù)案 篇2

  為了做好停電狀態(tài)下應(yīng)急處理工作,保證學(xué)校教育教學(xué)工作正常運(yùn)行,確保師生員工在校學(xué)習(xí)、工作和生活有序進(jìn)行,結(jié)合本校實(shí)際,特制定本應(yīng)急處理預(yù)案。

  一、供電系統(tǒng)安排停電

  1、學(xué)校提前將停電時(shí)段通知全校師生。

  2、教導(dǎo)處安排停電時(shí)段的作息信號(hào)。

  3、總務(wù)處提前安排以下工作:

  (1)食堂提前準(zhǔn)備好停電時(shí)段飯菜,確保在停電狀態(tài)下有飯菜供應(yīng)給師生。

  (2)水電工做好配電房的準(zhǔn)備工作,待開始供電時(shí)及時(shí)送電。

  4、各位教師調(diào)整教學(xué)方式,關(guān)好用電設(shè)備。

  5、電工準(zhǔn)備好發(fā)電器材,準(zhǔn)備臨時(shí)發(fā)電。晚間停電時(shí)段,領(lǐng)導(dǎo)組成員務(wù)必全部在校指揮并巡視校園。

  二、供電系統(tǒng)安排之外的緊急停電狀態(tài)

  (一)白天停電

  1、教導(dǎo)處安排停電時(shí)段作息信號(hào)。

  2、總務(wù)處關(guān)掉。

  3、教職工關(guān)掉用電的設(shè)備。

  4、電工檢查停電原因,到崗做好發(fā)電準(zhǔn)備。

  (二)晚上突遇停電應(yīng)急預(yù)案

  (1)過道、樓梯口的'應(yīng)急燈自動(dòng)開啟,電工和值班人員開啟學(xué)校備用照明用具。

  (2)上晚自習(xí)學(xué)生務(wù)必坐在教室的原先座位,不得喧嘩、起哄或走動(dòng)。上課教師負(fù)責(zé)組織、管理好本班學(xué)生。

  (3)如正值下課、就寢前,學(xué)生在走廊、樓梯、廁所等,則要學(xué)生在原地站立,等自我的眼睛已適應(yīng)黑暗時(shí),再慢慢回教室或?qū)嬍遥瑘?jiān)決阻止學(xué)生在此時(shí)搶跑,追逐,推搡。

  (4)組織相關(guān)人員查明停電原因,并采取相應(yīng)應(yīng)對(duì)措施。電工做好供電設(shè)備的檢修,及時(shí)發(fā)電。

  (5)若停電20分鐘后仍未能恢復(fù)正常供電,則晚自習(xí)暫停,值周組利用校園臨時(shí)廣播系統(tǒng)發(fā)出疏散信號(hào),教職工分別控制樓道、樓梯口、主要通道,組織學(xué)生有序疏散。值周老師負(fù)責(zé)指揮學(xué)生按一樓、二樓、三樓、四樓的順序進(jìn)行疏散、離校。值班老師關(guān)好教室電源。

  (6)晚自習(xí)學(xué)生沒有離校之前,學(xué)校行政運(yùn)轉(zhuǎn)照常進(jìn)行。

  電梯防汛應(yīng)急預(yù)案 篇3

  電梯做為現(xiàn)在人們上下樓層的一種交通工具,安全問題是我們更加要注意的,為保證電梯設(shè)備安全、有效、可靠運(yùn)行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生,邢臺(tái)電梯特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個(gè)階段。

  一、事故接報(bào)處置程序

  1、工程部值班人員接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。

  2、工程部值班人員通過電話向監(jiān)控室核實(shí)接報(bào)情況是否無誤。

  3、確認(rèn)情況無誤后,工程部值班人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。

  4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。如有需要,值班時(shí)增派人員協(xié)助。

  二、電梯故障處置程序

  1、甲、乙兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

  2、甲:先切斷升降機(jī)主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設(shè)法離開。

  3、乙:用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM,觀察電梯轎廂所在位置。

  4、若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí),被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

  5、若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動(dòng)盤車平層后再將乘客放出。

  (1)先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,讓其耐心等待救援。

  (2)拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩,將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。

  (3)拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。

  (4)一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時(shí)針盤車,轎廂上行。逆時(shí)針盤車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時(shí)手動(dòng)松開制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過大的.加速度而造成失控。

  (5)轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu),當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。

  (6)用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。

  6、由維護(hù)保養(yǎng)單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查,消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。

  三、電梯故障事后處置程序

  1、故障處理完成后,處理人應(yīng)及時(shí)向工程部經(jīng)理匯報(bào)處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。

  2、分析故障發(fā)生的原因。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,向工程部經(jīng)理提交書面報(bào)告。

  3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

  電梯防汛應(yīng)急預(yù)案 篇4

  一、電梯困人應(yīng)急預(yù)案

  1.接到業(yè)主報(bào)警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi),應(yīng)立即通知保安消防監(jiān)控室,同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間。

  2.保安消防監(jiān)控室接報(bào)后應(yīng)一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機(jī)了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層,另一方面通過對(duì)講機(jī)向保安部經(jīng)理匯報(bào),聯(lián)系維修單位前往解救。

  3.保安部經(jīng)理接報(bào)后,立即親自到場(chǎng)或派員到場(chǎng)與被困乘客取得聯(lián)系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時(shí),要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動(dòng),以免使故障擴(kuò)大,發(fā)生危險(xiǎn)。注意在這一過程中,現(xiàn)場(chǎng)始終不能離人,要不斷與被困人員對(duì)話,及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況,同時(shí)及時(shí)將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

  4.維修單位經(jīng)理或值班人員接報(bào)后,應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場(chǎng)解救,同時(shí)電話通知電梯維修公司前來?yè)屝蕖?/p>

  5.若維修單位和電梯維修公司都無能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了,應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助(應(yīng)說明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意。

  6.在解救過程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng),以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。

  7.被困者救出后,保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時(shí)請(qǐng)他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去,應(yīng)記錄下來存檔備案。

  8.被困者救出后,應(yīng)立即請(qǐng)電梯維修公司查明故障原因,修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。

  9.保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況,包括接報(bào)時(shí)間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng),還應(yīng)分別記錄到場(chǎng)和離開時(shí)間、車輛號(hào)碼;被困人員有傷者的,應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

  10.維修單位經(jīng)理或值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。

  二、突發(fā)停電應(yīng)急預(yù)案

  1.在接到停電通知的情況下,管理部應(yīng)事先將停電線路、區(qū)域、時(shí)間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個(gè)住戶和商戶,并在主要出入口發(fā)布停電通告;同時(shí),維修單位應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作。

  2.在沒有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下,維修單位應(yīng)立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電,應(yīng)立即派人查找原因采取措施,防止故障擴(kuò)大;若系外部停電,一方面要防止突然來電引發(fā)事故,一方面致電電力局查詢停電情況,了解何時(shí)恢復(fù)供電,并將了解的情況通知管理運(yùn)作部。

  3.保安部立即會(huì)同維修單位派人分頭前往各樓檢查電梯運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)電梯關(guān)人立即按照電梯困人應(yīng)急預(yù)案施救。

  4.安排員工到小區(qū)各主要出入口、電梯廳維持秩序,保安加強(qiáng)保安措施,嚴(yán)防有人制造混亂,渾水摸魚,必要時(shí)關(guān)閉大門。

  5.突發(fā)停電的預(yù)防措施:

  1)維修單位應(yīng)經(jīng)常檢查應(yīng)急照明和緊急廣播系統(tǒng),確保正常。

  2)管理部應(yīng)提醒寫字樓住戶、商戶備置一些應(yīng)急照明燈或蠟燭,以防停電。

  3)保安部、維修單位除配置巡邏、檢修用的電筒外,還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈,并時(shí)時(shí)充電保養(yǎng),保持完好。

  三、發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)急處理

  ⒈及時(shí)與消防部門聯(lián)系并報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

  ⒉按動(dòng)有消防功能電梯的“消防按鈕”,使消防電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài),以供消防人員使用;對(duì)于無消防功能的電梯,應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃S诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。告誡轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)靜按救援程序?qū)嵤┖螅M織、疏導(dǎo)乘客離開轎廂,沿安全通道撤走,將電梯置于“停止運(yùn)行”狀態(tài),用手關(guān)閉廳門、轎門、切斷電梯總電源。

  ⒊井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)即刻停梯疏導(dǎo)乘客撤離,切斷電源,用滅火器進(jìn)行滅火。

  ⒋對(duì)于有共用井道的.電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)蔓延區(qū),或者交給消防人員用以滅火使用。

  ⒌相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí),也應(yīng)停梯,以避免因火災(zāi)而停電造成困人故障。

  四、發(fā)生地震時(shí)。

  根據(jù)地方人民政府向預(yù)報(bào)區(qū)居民發(fā)布的緊急處理措施,決定電梯是否停止,何時(shí)停止。

  ⒈對(duì)于震級(jí)和強(qiáng)度較大,震前又沒有發(fā)出臨震的預(yù)報(bào)而突然發(fā)生的`地震,一旦有震感應(yīng)就近停梯,乘客離開轎廂就近躲避,如乘客被困轎廂內(nèi)則不可自行逃出,保持鎮(zhèn)靜等待救援。

  ⒉地震過后應(yīng)對(duì)電梯進(jìn)行檢查和試運(yùn)行,正常后方可恢復(fù)使用,當(dāng)震級(jí)為四級(jí)以下,強(qiáng)度為6度以下時(shí),應(yīng)對(duì)電梯檢查:供電系統(tǒng)有無異常;井道、導(dǎo)軌、轎廂有無異常;以檢修速度做上下全程運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)異常即刻停梯,并使電梯反向運(yùn)行至最高層站停梯,由專業(yè)人員檢查修理,待上下合程運(yùn)行無異常并多次往返試運(yùn)行后,方可投入使用。

  五、發(fā)生濕水時(shí)。

  在遇到臺(tái)風(fēng)、雷暴、洪水等惡劣天氣時(shí),應(yīng)實(shí)施預(yù)防性措施,加強(qiáng)電梯巡視檢查,關(guān)好機(jī)房窗戶和門。電梯機(jī)房主屋頂或門窗漏雨而進(jìn)水;底坑因建筑防水層處理不好而滲水;暖氣及上下水管道、消防栓、家庭用水等泄漏造成電梯濕水事故時(shí),除對(duì)建筑設(shè)施采用堵漏措施外,還應(yīng)采取應(yīng)急措施:當(dāng)?shù)卓觾?nèi)發(fā)現(xiàn)少量進(jìn)水或滲水時(shí),應(yīng)將電梯停在二層以上,終止運(yùn)行,斷開總電源。

  ⒈當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí),應(yīng)將轎廂停于進(jìn)水層站的上二層,停梯斷電,以防止轎廂進(jìn)水。

  ⒉當(dāng)?shù)卓泳阑驒C(jī)房進(jìn)水很多,應(yīng)立即停梯,斷開總電源開關(guān),防止發(fā)生短路、觸電等事故。

  ⒊發(fā)生濕水時(shí),應(yīng)迅速切斷漏水源,設(shè)法使電氣設(shè)備不進(jìn)水或少進(jìn)水。

  ⒋對(duì)濕水電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理,如采取擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線等方法。確認(rèn)濕水消除,絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無異常后,方可投入運(yùn)行。對(duì)微機(jī)控制電梯,更需仔細(xì)檢查以免燒毀電路板。

  ⒌電梯恢復(fù)運(yùn)行后,詳細(xì)填寫濕水檢查報(bào)告,對(duì)濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。

  電梯防汛應(yīng)急預(yù)案 篇5

  為了在發(fā)生電梯困人等突發(fā)事件的緊急情況下迅速反應(yīng),保障廣大職工的生命財(cái)產(chǎn)安全,提高員工處置電梯困人應(yīng)急響應(yīng)能力和其它突發(fā)事件,疏散人員、緊急避險(xiǎn)的能力。做好防范措施和事發(fā)后的處理工作,降低事故造成人員恐慌和財(cái)產(chǎn)損失、以及對(duì)環(huán)境的危害。結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際情況制定實(shí)行本預(yù)案。

  總則

  貫徹“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的'方針,盡最大努力保護(hù)人員、設(shè)備、財(cái)產(chǎn)安全。項(xiàng)目成立《電梯困人應(yīng)急預(yù)案》領(lǐng)導(dǎo)小組和事故應(yīng)急指揮部、應(yīng)急小分隊(duì),負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下的指揮、組織、協(xié)調(diào)、救援、處理工作。

  目的

  為有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除項(xiàng)目管轄區(qū)突發(fā)電梯困人事件的危害,提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力,建立健全應(yīng)急機(jī)制,最大限度地減少人員恐慌,保證辦公大樓正常的辦公和生活秩序,特制訂本預(yù)案。

  一、任務(wù)目標(biāo)

  為更好地展開各項(xiàng)安保工作,更好的適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求,結(jié)合本院的自身特點(diǎn),加上人性化、科學(xué)化的管理,特制定適合本項(xiàng)目的應(yīng)急預(yù)案。

  本預(yù)案的目標(biāo):保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)、各種預(yù)案計(jì)劃內(nèi)容有條不紊的進(jìn)行、防止因應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援、更有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失、充分體現(xiàn)物業(yè)公司應(yīng)急救援的精神真諦。

  二、適用范圍

  本預(yù)案適用于電梯困人事件應(yīng)急響應(yīng)。

  三、預(yù)防措施

  1、加強(qiáng)電梯導(dǎo)乘人員安全培訓(xùn),熟練掌握操作技能及安全注意事項(xiàng),并在日常工作過程中監(jiān)督和指導(dǎo)其他人員正確使用電梯設(shè)備,以防因使用不當(dāng)而導(dǎo)致電梯受損或發(fā)生意外事故。

  2、電梯導(dǎo)乘人員隨時(shí)進(jìn)行安全提示,防止危險(xiǎn)發(fā)生。

  3、與駐場(chǎng)維保人員保持良好溝通,確保發(fā)生故障時(shí)能及時(shí)通知。

  4、保安人員,應(yīng)急處置,就近執(zhí)勤人員到現(xiàn)場(chǎng)查看情況并上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況。

  四、電梯困人突發(fā)事件應(yīng)急實(shí)施方案

  1、當(dāng)電梯突然發(fā)生故障困人時(shí),立即通過閉路監(jiān)控系統(tǒng)確認(rèn)是否有人被圍困。并立即通知電梯維修人員到達(dá)故障電梯所停位置。

  2、如被困人員無法立即救出,同時(shí)安保人員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),向被困者善言安慰請(qǐng)耐心等待故障排除,避免自行開啟電梯門逃生,以免發(fā)生危險(xiǎn)。

  3、現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)隨時(shí)關(guān)注被困人員身體狀況,如被困人員出現(xiàn)嚴(yán)重不適時(shí),應(yīng)立即通知醫(yī)院醫(yī)護(hù)人員到現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備救護(hù)。

  4、被困人員救出后應(yīng)立即表示慰問并詢問是否有何不適或者需要幫助,并耐心聽取意見。

  5、記錄被困人員所屬單位,樓層,聯(lián)系電話,被困時(shí)間,就出事件。

  6、被困人員如有不適需要就醫(yī),應(yīng)有專人陪同。

  7、如聯(lián)系不上電梯維保人員,同時(shí)聯(lián)系維保部門主管負(fù)責(zé)人周榆蘄,并聯(lián)系后勤保障值班領(lǐng)導(dǎo)。

  五、電梯困人救援方案

  1、有導(dǎo)乘人員

  (1)電梯行駛時(shí),突然發(fā)生停車、困人情況時(shí),司乘人員應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,立即按下警鈴與中控室聯(lián)系(XXX—XXXXXXXX)或直接報(bào)電梯維修人員,維保人員需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。在等候救援時(shí),要設(shè)法安撫乘客情緒,不得用手或工具強(qiáng)行扒、撬轎廂門。

  (2)盤車解救時(shí),應(yīng)先通知被困人員,盤車已經(jīng)開始,請(qǐng)乘客配合。

  (3)維修人員打開廳門、轎門并協(xié)助乘客離開。

  (4)若因電梯維修人員工具或其它特殊原因不能實(shí)施相應(yīng)有效的援助,及時(shí)解救被困人員,則應(yīng)向119求援救助。

  2、無司乘人員

  (1)無司乘人員電梯發(fā)生故障時(shí),電梯內(nèi)設(shè)置應(yīng)急對(duì)講,明顯位置標(biāo)示應(yīng)急電話,乘客可通過轎廂內(nèi)警鈴或應(yīng)急電話與中控室取得聯(lián)系,中控室接到報(bào)警,立即通過閉路監(jiān)控系統(tǒng)確認(rèn)是否有人被困。利用閉路監(jiān)控系統(tǒng)查看被困人員數(shù)量、狀況。檢查故障位置,善言安慰被困人員,保持與被困人員聯(lián)系。同時(shí)聯(lián)系電梯維保人員前來解救。

  (2)通知部門領(lǐng)導(dǎo)、后勤部值班領(lǐng)導(dǎo)立即前往故障地點(diǎn)。通知附近安保人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)、了解情況、安撫被困人員。維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,關(guān)注被困人員情況。當(dāng)?shù)弥焕藛T有嚴(yán)重不適時(shí),及時(shí)通知醫(yī)院值班醫(yī)生緊急救助,做詳細(xì)記錄。

  (3)解救被困人員,排除電梯故障。被困人員解救后,記錄被困人員單位、姓名、電話、被困時(shí)間、救出時(shí)間。被困人員如有不適需要就醫(yī),安排專人陪同。

  (4)將情況匯總上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)處理后續(xù)事宜。

  電梯防汛應(yīng)急預(yù)案 篇6

  今天一起學(xué)習(xí)下電梯困人的緊急救援流程,以及電梯救援方面的基礎(chǔ)知識(shí)。

  1、消防控制室接到轎廂內(nèi)有被困乘客報(bào)被困電梯時(shí),應(yīng)詢問其身份是乘客還是工作人員。

  如果是乘客的話,我們必須用安慰的話語進(jìn)行簡(jiǎn)單的溝通,請(qǐng)不要著急,我們的救援人員馬上就到,在轎廂不要亂動(dòng),在轎廂里是安全的。并詢問以下幾個(gè)問題,被困電梯的層數(shù),被困人員的層數(shù),有無體弱者如孕婦,老年人,有沒有受傷。與被困乘客溝通結(jié)束后及時(shí)與電梯維保人員聯(lián)系,請(qǐng)他們盡快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)(不超于半小時(shí))。

  如果被困電梯單位有能力進(jìn)行解救的話,可以讓維保先電話指導(dǎo)解救,如果被困單位無解救能力的話,應(yīng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后積極與被困乘客溝通,安慰被困乘客。

  2、電梯維保人員到達(dá)指定位置后根據(jù)樓層示意燈,觀察轎廂所在樓層位置,當(dāng)無樓層示意燈時(shí),應(yīng)打開首層電梯廳門,判斷轎廂所處實(shí)際位置。

  3、到達(dá)電梯轎廂所在位置后,打開廳門觀察轎廂與平層位置的距離,如果轎廂在平層位置的上、下300毫米處時(shí),可以直接打開門廳把被困人員救出。

  如果與平層位置大于300毫米時(shí),需要到機(jī)房實(shí)施盤車救人程序。到達(dá)機(jī)房時(shí),用機(jī)房電話與被困人員取得聯(lián)系,通知他們,保持鎮(zhèn)靜并說明轎廂隨時(shí)可能移動(dòng),不要驚慌;不要扒門,盡量站在電梯轎內(nèi)中央。

  4、進(jìn)入機(jī)房,關(guān)閉故障電梯電源開關(guān),要確定故障電梯。

  5、實(shí)施手動(dòng)盤車程序。

  (1)一人把持住盤車輪后,另一人員手動(dòng)制動(dòng)釋放桿,打開抱閘,注意先后順序。

  (2)打開抱閘時(shí),應(yīng)以點(diǎn)動(dòng)方式,兩人相互配合,防止溜車。

  (3)注意觀察平層標(biāo)志,使轎廂移動(dòng)到平層區(qū)域后停止盤車。

  (4)確認(rèn)剎車無誤后,放開盤車手輪。

  (5)用三角鑰匙打開電梯門,協(xié)助被困人員離開電梯。

  (6)重新關(guān)好門,確認(rèn)門鎖已鎖上。

  6、查清電梯故障原因并排除,觀察運(yùn)行正常后,做好記錄方可離開。

  電梯緊急救援基礎(chǔ)知識(shí)

  一、電梯的救援裝置

  電梯因突然停電或發(fā)生故障而停止運(yùn)行,若轎廂停在層距較大的兩層之間或蹲底、沖頂時(shí),乘客會(huì)被困在轎廂中。為救援乘客,電梯均設(shè)有緊急救援裝置,該裝置可使轎廂慢速移動(dòng),從而達(dá)到救援被困乘客的目的。緊急救援裝置有手動(dòng)和電動(dòng)兩種,以及緊急開鎖裝置。

  1.手動(dòng)緊急救援裝置

  當(dāng)移動(dòng)額定載重量的轎廂所需的操作力不大于400N時(shí),通常采用手動(dòng)緊急救援裝置。手動(dòng)緊急救援包括人工松閘和盤車兩個(gè)相互配合的操作,所以操作裝置也包括人工松閘的裝置(松閘扳手)和手動(dòng)盤車的裝置(盤車手輪)。一般盤車手輪應(yīng)漆成黃色,松閘板手應(yīng)漆成紅色,掛在附近的墻上,緊急需要時(shí)隨手可以拿到。

  2.緊急開鎖裝置

  為了在必要(如救援)時(shí)能從層站外打開層門,規(guī)定每個(gè)層門都應(yīng)有人工緊急開鎖裝置。工作人員可用三角形的專用鑰匙。從層門上部的.鎖孔中插入,通過門后的開門頂桿將門鎖打開。在無開鎖動(dòng)作時(shí),開鎖裝置應(yīng)自動(dòng)復(fù)位,不能仍保持開鎖狀態(tài)。

  二、平層標(biāo)記

  為使操作時(shí)知道轎廂的位置,機(jī)房?jī)?nèi)必須有層站指示。最簡(jiǎn)單的方法就是在曳引繩上用油漆做上標(biāo)記,同時(shí)將標(biāo)記對(duì)應(yīng)的層站寫在機(jī)房操作地點(diǎn)的附近。電梯從第一站到最后一站,每樓層用二進(jìn)制表示,在機(jī)房曳引機(jī)鋼絲繩上用紅漆或者黃漆表示出來,這就是平層標(biāo)記;而且要在機(jī)房張貼平層標(biāo)記圖。

  鋼絲繩標(biāo)志查看方法:靠近“平層區(qū)域”字樣的曳引鋼絲繩開始,按1 、2 、3依次排序,按照8421碼的編碼規(guī)則確定電梯的樓層數(shù)(8421碼的編碼原則是左起第一位是1 、第二位是2 、第三位是4 、第四位是8)。確定樓層數(shù)時(shí)只要按每位代表的數(shù)值相加得到數(shù)量就是樓層數(shù)。例如:如果只有第一根涂有油漆,由于第一位表示1則表示電梯在1F;只有第二根涂有油漆,第二位表示是2,則表示電梯在2F;第一個(gè)和第二根都涂有油漆則是1+2=3F;第一根和第三根則是1+4=5F;第一、二、三根都有油漆則是1+2+4=7F 。依次計(jì)算變可以得出樓層實(shí)際位置。

  電梯防汛應(yīng)急預(yù)案 篇7

  一、總則

  1.1編制目的

  進(jìn)一步加強(qiáng)醫(yī)院電梯安全監(jiān)管工作,切實(shí)做好醫(yī)院的安全管理和突發(fā)電梯事故的防范和應(yīng)急處置工作,確保在電梯故障發(fā)生后,全院各部門、各科室應(yīng)急處置工作迅速、有序地進(jìn)行,最大程度地減少人員傷亡,保障員工與病患身體健康和生命安全。

  1.2編制依據(jù)

  電梯是高層建筑中重要的運(yùn)載工具,一旦出現(xiàn)故障,對(duì)乘客極易造成恐慌及其他危險(xiǎn)事故。為了保證醫(yī)院電梯在發(fā)生故障時(shí)得到正確有效和快速地組織應(yīng)急救援工作,最大限度地減少乘客人身安全事故的危害,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、衛(wèi)生部《醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)災(zāi)害事故防范和應(yīng)急處置指導(dǎo)意見》,參照《國(guó)家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應(yīng)急預(yù)案》、《江蘇省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等的規(guī)定,制定本預(yù)案。

  1.3適用范圍

  本預(yù)案適用于醫(yī)院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應(yīng)急處置工作。

  1.4指導(dǎo)思想與工作原則

  醫(yī)院電梯事故應(yīng)急處置應(yīng)堅(jiān)持以人為本、生命第一的`原則;快速反應(yīng)、果斷處置的原則;科學(xué)應(yīng)對(duì)、減少損失的原則;分工負(fù)責(zé)、責(zé)任到人的原則。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時(shí)、迅速、高效、有序地得到處理。

  二、應(yīng)急組織指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  2.1醫(yī)院成立電梯故障應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。

  醫(yī)院應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長(zhǎng):院長(zhǎng)

  組員:副院長(zhǎng)、職能科長(zhǎng)

  2.2.應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé):檢查督促各部門責(zé)任人做好突發(fā)事件的防范措施和應(yīng)急準(zhǔn)備工作。根據(jù)實(shí)際情況和工作制定應(yīng)急處理工作方案。討論決定應(yīng)急處理工作中的重大問題,協(xié)調(diào)人力、物力,組織實(shí)施突發(fā)事件應(yīng)急救援,必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請(qǐng)求。

  2.3為確保應(yīng)急處理工作有序進(jìn)行,醫(yī)院下設(shè):電梯故障應(yīng)急辦公室、應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障、安全保衛(wèi)組、應(yīng)急救護(hù)組,應(yīng)急辦公室設(shè)在總務(wù)科,具體組成人員如下:

  2.3.1.電梯故障應(yīng)急辦公室主任由同志兼任。

  職責(zé):負(fù)責(zé)迅速傳達(dá)院領(lǐng)導(dǎo)小組指令,全面了解事故實(shí)際情況,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,協(xié)調(diào)溝通各工作小組工作。

  2.3.2應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障

  組長(zhǎng):總務(wù)科長(zhǎng)

  組員:后勤保障組長(zhǎng)

  職責(zé):在電梯發(fā)生事故時(shí),負(fù)責(zé)迅速聯(lián)系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險(xiǎn)前,首先將困在電梯內(nèi)人員解救放在第一位,在搶險(xiǎn)電梯中要優(yōu)先保證手術(shù)電梯恢復(fù)。應(yīng)急電梯事故搶修過程中的所需物資的供應(yīng)。

  2.3.3應(yīng)急救護(hù)組

  組長(zhǎng):醫(yī)務(wù)科長(zhǎng)

  組員:(省略)

  職責(zé):負(fù)責(zé)在電梯搶險(xiǎn)過程中,手術(shù)完畢后需運(yùn)送的病人途中安全,并做好救護(hù)方案。

  2.3.4.安全保衛(wèi)組

  組長(zhǎng):朱斌

  組員:姜德強(qiáng)王益馬永忠陳建青王振林

  張偉丁菊明

  職責(zé):對(duì)因電梯事故中負(fù)責(zé)組織人員需運(yùn)送手術(shù)病人。對(duì)電梯事故搶修中負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生,保障應(yīng)急救援工作順利進(jìn)行。

  三、應(yīng)急處置方案

  醫(yī)院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時(shí),將根據(jù)原因采取如下應(yīng)急措施:

  3.1.如遇電梯在運(yùn)行中因斷電造成停運(yùn),電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,并說明故障情況。同時(shí)安撫電梯內(nèi)人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報(bào)警電話人員,迅速聯(lián)系電工班人員排除故障,恢復(fù)供電。

  3.2.如遇有電梯在運(yùn)行中突然發(fā)生停駛、關(guān)人、沖頂、蹲底等故障時(shí),電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,并說明故障情況。同時(shí)安撫電梯內(nèi)人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報(bào)警電話人員,迅速聯(lián)系電梯維保公司前來維修。

  3.3.當(dāng)電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時(shí),電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前,應(yīng)急保障、協(xié)調(diào)小組人員應(yīng)通過電梯內(nèi)監(jiān)控?cái)z像探頭了解梯內(nèi)人員數(shù)量和情況,安撫電梯內(nèi)被困人員情緒,不要驚慌,讓其耐心等待救援。同時(shí)應(yīng)急救援小組人員在條件許可的情況下,指揮經(jīng)過培訓(xùn)的專職人員先把被困的乘客放出,關(guān)閉電梯安全開關(guān),在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌,等待維保專業(yè)人員來維修。

  四、電梯故障應(yīng)急要點(diǎn)

  4.1被困電梯內(nèi),應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,操作人員立即用電梯內(nèi)的警鈴、對(duì)講機(jī)或電話與管理人員聯(lián)系,等待外部救援。如果報(bào)警無效,可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。

  4.2電梯停運(yùn)時(shí),不要輕易扒門爬出,以防電梯突然開動(dòng)。

  4.3運(yùn)行中的電梯進(jìn)水時(shí),應(yīng)將電梯開到頂層,并通知維修人員。

  4.4如果乘梯途中發(fā)生火災(zāi),應(yīng)將電梯在就近樓層停梯,并迅速利用樓梯逃生。

  五、應(yīng)急結(jié)束

  5.1電梯恢復(fù)運(yùn)行后,電梯維保公司要對(duì)故障電梯進(jìn)行全面安全檢修,確保電梯正常運(yùn)行。

  5.2應(yīng)急結(jié)束后,電梯班要對(duì)電梯事故及處理等情況總結(jié)上報(bào),并對(duì)事故的調(diào)查分析,找出事故原因,吸取教訓(xùn),查找不足,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷完善事故應(yīng)急預(yù)案。

  5.3在開展救援、搶險(xiǎn)與處置中過程中,對(duì)表現(xiàn)勇敢、機(jī)智、成績(jī)突出人員應(yīng)給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)于在搶險(xiǎn)救災(zāi)過程中,無故不到位或遲到及臨陣逃脫者,將給予處罰行政處分。對(duì)不服指揮的,將給予處罰。

  5.4電梯故障事后處置程序

  5.4.1故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向值班工程師匯報(bào)處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。

  5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,相關(guān)班組長(zhǎng)應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書面報(bào)告。

  5.4.3做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

  六、應(yīng)急人員基本要求

  當(dāng)醫(yī)院電梯發(fā)生多部或重大事故時(shí),應(yīng)急各組人員在接到各組組長(zhǎng)電話通知后,應(yīng)在三十分鐘內(nèi)迅速趕到醫(yī)院參加救援。

  附:總值班電話:0512----內(nèi)線)

  電梯故障應(yīng)急人員聯(lián)系電話

  電梯防汛應(yīng)急預(yù)案 篇8

  一、一般注意事項(xiàng):

  1、電梯在行使中突然停車,在未查清事故原因之前,要切斷運(yùn)行電源開關(guān);

  (1)若轎廂處在廳門區(qū)域內(nèi),要在轎廂內(nèi)將轎門打開或在廳門外用鑰匙打開廳、轎門、放出乘客。

  (2)若轎廂處在樓層之間,乘客或司機(jī)應(yīng)利用轎廂內(nèi)警鈴或應(yīng)急電話設(shè)法與維修人員聯(lián)系,盤車至平樓面。盤車過程中應(yīng)聽從維修人員指揮,嚴(yán)禁在未經(jīng)允許的情況下,強(qiáng)行開門走出或由安全窗口爬出。

  2、若電梯運(yùn)行中發(fā)生超速、撞頂或蹲底預(yù)選樓層不換速,異常聲響,嚴(yán)重?zé)叮_\(yùn)行時(shí)安全鉗摩擦導(dǎo)軌異常現(xiàn)象時(shí);

  (1)立即按"急停"按鈕并保持鎮(zhèn)靜,對(duì)企圖跳出轎廂、強(qiáng)行打開轎門的乘客要進(jìn)行嚴(yán)肅勸阻。

  (2)雖已按下"急停"按鈕,仍無法制止時(shí),應(yīng)通過警鈴、電話與有關(guān)人員聯(lián)系靜候解救。

  3、當(dāng)電梯在停留過程中發(fā)生溜車現(xiàn)象時(shí),在轎廂內(nèi)工作的人員切勿從轎廂內(nèi)跳出,以免發(fā)生"剪切"事故。

  二、電梯"困人"解救工作通常有以下幾個(gè)步驟:

  1、盤車前,必須首先警告被困者,電梯將開始移動(dòng),乘客應(yīng)靜候解救。切勿試圖強(qiáng)行走出轎廂,直至接到指示"已經(jīng)安全"方可出來。解救人員未發(fā)出上述警告而工作,則屬工作上的疏忽。

  2、盤車工作通常需由兩位工作人員在機(jī)房進(jìn)行。操作前,必須首先切斷總電源開關(guān),然后一個(gè)人打開制動(dòng)器,另一個(gè)人盤車。特殊情況亦可例外,如小型服務(wù)梯,只要一人就可以,大型電梯則需三人或更多人進(jìn)行。

  3、若能將轎廂盤往下方,則可盤至最近的樓面,但有時(shí)因?qū)嶋H距離,完成整個(gè)過程所需時(shí)間較長(zhǎng),或?qū)χ貍?cè)質(zhì)量等因素,可將轎廂盤往上方。

  4、對(duì)無齒輪曳引機(jī)的高速電梯進(jìn)行盤動(dòng)時(shí),要倍加小心,采用"步進(jìn)式"松動(dòng)制動(dòng)器,緩慢進(jìn)行,以防止因電梯轎廂或?qū)χ氐闹亓枯^大所產(chǎn)生的重力加速,速度過大而失去控制。

  5、盤動(dòng)轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內(nèi)),制動(dòng)器裝置定要復(fù)原,然后應(yīng)用電梯廳門專用鑰匙打開廳、轎門或由轎廂內(nèi)用手扒開轎門,放出被困的乘客。

  6、當(dāng)盤動(dòng)電梯下行時(shí),如果遇到不能盤動(dòng)的情況,可能是電梯轎廂底處的'安全鉗已動(dòng)作,因此,進(jìn)一步工作需要在專業(yè)工程技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。在整個(gè)解救過程中,要保持與轎廂內(nèi)乘客的聯(lián)絡(luò),安慰乘客不要驚慌,以保證乘客的安全。在盤車前,應(yīng)詢問被困者下列內(nèi)容:

  (1)被困于轎廂內(nèi)的乘客人數(shù);

  (2)有無傷,病人員和急事人員;

  (3)轎廂內(nèi)有無照明;

  (4)轎廂停在井道內(nèi)的位置;

  (5)被困時(shí)的情況及異常響聲;

  轎廂頂安全窗,最好不要使用,特別是對(duì)老人、病人或小孩等,若必須使用,應(yīng)在有關(guān)人員指導(dǎo)監(jiān)護(hù)下運(yùn)行,對(duì)于是共同井道的電梯,要加強(qiáng)安全保護(hù)措施,必要時(shí)應(yīng)停止相鄰電梯的運(yùn)行,當(dāng)乘客由轎廂內(nèi)走出,要特別提醒乘客注意腳下安全,以免被地坎等絆倒或夾腳。

  三、火災(zāi)時(shí)的處理方法:

  發(fā)生火災(zāi)時(shí),立即使電梯之停止運(yùn)行,要絕對(duì)禁止使用電梯之逃生,平時(shí)應(yīng)向使用者講清楚。

  1、將電梯停在火勢(shì)或煙未蔓延的地區(qū)或樓層,通常停在首層;

  2、應(yīng)及時(shí)與消防人員聯(lián)系;

  3、請(qǐng)指示乘客迅速離開轎廂,由樓梯逃生;

  4、使電梯處于"停止運(yùn)行"狀態(tài),并用手將轎門、廳門關(guān)閉,及時(shí)切斷總電源,禁止他人使用;

  5、嚴(yán)禁在火災(zāi)層打開電梯門,應(yīng)考慮到"困人"等事故的發(fā)生,即使電梯能夠運(yùn)行,要向客人說明可能產(chǎn)生的危險(xiǎn)性。在火災(zāi)層停梯開門是最危險(xiǎn)的,根據(jù)統(tǒng)計(jì),死亡事故的發(fā)生多半是這個(gè)原因引起的。因?yàn)榛馂?zāi)時(shí),人們的逃生欲望極為強(qiáng)烈,但發(fā)生"困人"事故的可能性也大大增加(如停電、電梯設(shè)備損壞等),過多人員的擁擠及井道、樓層濃煙也會(huì)引起窒息等傷亡事故的發(fā)生,欲速則不達(dá)。為了避免這些不測(cè)事故的發(fā)生,應(yīng)盡早地將電梯停至安全層(通常停至首層)斷電;

  6、具有消防運(yùn)行的功能的電梯,按動(dòng)"消防員專用"按鈕,使之處于消防運(yùn)行狀態(tài),以備消防人員使用;

  7、如附近地方有火災(zāi)時(shí),有時(shí)可能會(huì)引起停電發(fā)生"困人"等事故,所以亦應(yīng)停止運(yùn)行。

  四、停電時(shí)的注意事項(xiàng):

  如果電梯在運(yùn)行中停電,則乘客被困在停止運(yùn)行的轎廂內(nèi)即是"困人",這時(shí)處理是非常重要的,先用對(duì)講機(jī)向轎廂內(nèi)的乘客說明"困為停電,請(qǐng)暫時(shí)安靜的等候"。

  當(dāng)電源恢復(fù)正常,電梯就會(huì)再次正常地運(yùn)行,所以向乘客說明,不會(huì)有任何危險(xiǎn),停電時(shí),要做好以下的應(yīng)急處理:

  1、如果預(yù)測(cè)停電在短時(shí)間內(nèi)就可以恢復(fù)正常或備有發(fā)電機(jī),則用對(duì)講機(jī)或電話向乘客交代清楚,讓他們?cè)谵I廂內(nèi)耐心地等待,不可強(qiáng)行走出轎廂;

  2、停電復(fù)原以后,應(yīng)指示乘客再次按轎廂內(nèi)的目的層按鈕,這樣就可以恢復(fù)電梯正常運(yùn)行;

  如果是長(zhǎng)時(shí)間停電或線路故障,應(yīng)考慮盤車放人,盤車放人要遵照"電梯困人解救方法"執(zhí)行:對(duì)電梯備有應(yīng)急照明或應(yīng)急處理運(yùn)行電源,維修保養(yǎng)人員要定期檢查其工作情況。

  五、發(fā)生水災(zāi)時(shí)的處理:

  當(dāng)大廈發(fā)生水災(zāi)時(shí),通常是固為生活水箱,暖氣及消防設(shè)備等水管破裂引起,除及時(shí)關(guān)閉水閥門外,電梯還要做以下應(yīng)急處理:

  1、在電梯井道未灌水或有少量水時(shí),要及時(shí)地將電梯停在最高層(為方便進(jìn)入轎廂頂,一般停在頂層端站的下一站)中止運(yùn)行,斷開總電源開關(guān);

  2、若水已經(jīng)灌滿井道底坑或機(jī)房,要立即斷掉總電源開關(guān),防止短路及觸電事故的發(fā)生;

  3、如果是樓層間跑水。水會(huì)由電梯廳門進(jìn)入井道,損壞廳門鎖機(jī)構(gòu)或造成短路(門鎖開關(guān),候梯廳指層線路或按鈕)。此時(shí),要及時(shí)地將電梯開至二層,停梯斷電;

  4、發(fā)生水災(zāi),要注意保護(hù)好轎廂頂及轎廂內(nèi)的電氣設(shè)備不進(jìn)水,如檢修開關(guān)、操縱盤、開門電機(jī)、指層電路、風(fēng)扇和照明等設(shè)備,必要時(shí)采取保護(hù)措施;

  5、恢復(fù)電梯運(yùn)行時(shí),尤其是微處理機(jī)控制的電梯,要仔細(xì)檢查,以免過電壓燒壞電子板。

  6、恢復(fù)電梯運(yùn)行后,詳細(xì)填寫濕水檢查報(bào)告。

  六、地震時(shí)的處理方法

  感到地震時(shí),首先使電梯"停止運(yùn)行"。地震時(shí)與發(fā)生火災(zāi)一樣,不要利用電梯避難,請(qǐng)?jiān)谄綍r(shí)向用戶交待清楚。

  1、感到地震時(shí)請(qǐng)立即按最近目的層按鈕或最近層停車關(guān)梯;

  2、讓乘客離開轎廂,到候梯廳;

  3、停梯后,請(qǐng)乘客不要使用電梯;

  4、萬一被困在電梯轎廂內(nèi),不允許一個(gè)人試圖往外出;地震之后,要按下述方法進(jìn)行檢查,正常后方可恢復(fù)運(yùn)行;

  發(fā)生三級(jí)以下地震時(shí):

  1、以低速(檢修速度)運(yùn)行,下行至最底層端站;

  2、以低速(檢修速度)運(yùn)行,上行至最高層端站。

  若運(yùn)行過程中,無異常聲響、振動(dòng)及沖擊,即可恢復(fù)正常運(yùn)行。在做幾次全自動(dòng)運(yùn)行以后,確認(rèn)正常,方能交給乘客使用來載貨。若有異常現(xiàn)象,應(yīng)立即停梯,向相反方向運(yùn)行至最近的層站停梯,并與電梯專業(yè)公司聯(lián)系檢查修復(fù)。

  四級(jí)以上的地震,不能低速運(yùn)行,要與電梯專業(yè)公司或制造廠家聯(lián)系,進(jìn)行全面檢查修復(fù)后,方可投入運(yùn)行。

  所有檢查修復(fù)工作,都要填寫詳細(xì)的記錄并存檔。

  電梯防汛應(yīng)急預(yù)案 篇9

  1、編制目的

  為了提升本單位應(yīng)對(duì)電梯運(yùn)行使用中各類意外傷人和困人事件的能力,規(guī)范本單位應(yīng)急救援預(yù)案的具體實(shí)施,建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系,規(guī)范本單位對(duì)傷人和困人事故應(yīng)急處置工作,有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,特制定本預(yù)案。

  2、適用范圍

  本預(yù)案適用于電梯發(fā)生運(yùn)行事故時(shí)的'應(yīng)急救援工作。適用于本單位內(nèi)使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。

  應(yīng)急救援組織指揮體系職責(zé)

  1、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組長(zhǎng):xx。

  成員:xxx。

  2、組長(zhǎng)職責(zé)

  負(fù)責(zé)本單位應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng),對(duì)電梯事故全權(quán)組織進(jìn)行應(yīng)急救援。發(fā)生電梯傷亡事故后,啟動(dòng)單位預(yù)案、組織應(yīng)急救援的同時(shí),負(fù)責(zé)向單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。負(fù)責(zé)配合有關(guān)部門進(jìn)行電梯事故調(diào)查處理。

  3、副組長(zhǎng)職責(zé)

  協(xié)助組長(zhǎng)對(duì)電梯事故組織進(jìn)行應(yīng)急救援。負(fù)責(zé)確定合理的技術(shù)處理方案、制定應(yīng)急救援方案。組長(zhǎng)不在現(xiàn)場(chǎng)或不便履行職責(zé)時(shí),行使組長(zhǎng)職責(zé)。

  4、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組其他成員職責(zé)配合組長(zhǎng)和副組長(zhǎng),實(shí)施應(yīng)急救援工作。

  5、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

  5.1、負(fù)責(zé)電梯應(yīng)急救援預(yù)案的制定、修改和電梯應(yīng)急準(zhǔn)備工作的組織和檢查。

  5.2、發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關(guān)情況,及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急救援工作,實(shí)施應(yīng)急救援方案,救援受傷和被困人員。

  5.3、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援、應(yīng)急救災(zāi)、傷員救治及轉(zhuǎn)送行動(dòng)。

  5.4、救援現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)。

  5.5、負(fù)責(zé)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門報(bào)告。

  3、可能發(fā)生事件或事故,以及定級(jí)

  1、曳引電梯和液壓電梯可能發(fā)生事件或事故。

  電梯轎廂困人(例如停電,電梯沖頂,蹲底,安全鉗意外動(dòng)作,上行超速保護(hù)裝置制動(dòng)裝置意外動(dòng)作,曳引機(jī)制動(dòng)器失效等時(shí)造成困人);人員受傷;人員死亡;門區(qū)剪切;大面積停電;自然災(zāi)害(地震、雷擊、暴風(fēng)雨/雪等);電梯井道進(jìn)水、火災(zāi);其它突發(fā)性事件。

  2、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道可能發(fā)生的事件或事故裙板和梯級(jí)之間夾持,扶手帶夾持,梯級(jí)鏈條斷裂,制動(dòng)器失效,扶手帶斷裂,梯級(jí)下陷,梳齒板夾持等。

  3、單位可根據(jù)以上事件或事故情況,按照定性或定量的具體指標(biāo),劃分出事件的等級(jí)體系(預(yù)警等級(jí)和事件等級(jí))。

  4、應(yīng)急裝備、物資、通訊保障

  保障措施要完善。應(yīng)急救援裝備要配備到位,并應(yīng)定期檢查裝備完好情況,安排專人保管,并明確只能用做救援及演練使用,不得挪作他用。應(yīng)急救援人員應(yīng)急值守到位,保持24小時(shí)通訊暢通。單位應(yīng)督促維保單位在維保現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備數(shù)量充足的電梯易損件及電子元器件,以便電梯元件發(fā)生故障時(shí)能夠及時(shí)更換,排除故障。

  5、預(yù)警和預(yù)防機(jī)制

  單位要按照不同事件或事故級(jí)別的判斷要素,建立完整的預(yù)警體系。明確預(yù)警發(fā)布程序,包括審批者、流程、時(shí)限和違規(guī)責(zé)任。

  6、應(yīng)急響應(yīng)(包含預(yù)案分級(jí)啟動(dòng)、響應(yīng)、處置程序和信息上報(bào)程序)。

  7、后續(xù)總結(jié)與改進(jìn)措施分析事故原因,對(duì)應(yīng)急救援工作進(jìn)行總結(jié)分析,對(duì)存在的問題提出改進(jìn)建議。

  8、平時(shí)培訓(xùn)及演練規(guī)劃。

  應(yīng)定期培訓(xùn)操作人員、管理人員應(yīng)對(duì)突發(fā)特種設(shè)備事件的知識(shí)和能力,并定期進(jìn)行演練,通過演練培訓(xùn)應(yīng)急隊(duì)伍,落實(shí)崗位責(zé)任,熟悉應(yīng)急工作的指揮機(jī)制、決策、協(xié)調(diào)和處置的程序,檢驗(yàn)預(yù)案的可行性和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案。

  電梯防汛應(yīng)急預(yù)案 篇10

  一、本預(yù)案的適用范圍

  本預(yù)案所稱安全事故,是指在本公司電梯安裝現(xiàn)場(chǎng)或維修保養(yǎng)的電梯突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,事故類別包括:

  (一)電梯困人故障;

  (二)由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故;

  (三)由于觸電等原因造成的人身傷亡事故;

  (四)其它安全事故。

  安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn),按國(guó)家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)

  (一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱救援指揮部)。指揮長(zhǎng)由總經(jīng)理?yè)?dān)任;副指揮長(zhǎng)由分管工程的副總經(jīng)理?yè)?dān)任;各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員,參與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。

  (二)設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援組,由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長(zhǎng)由由分管工程的副總經(jīng)理?yè)?dān)任,負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)具體搶險(xiǎn)救援工作;在指揮長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前,負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。

  三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)

  (一)

  指揮部職責(zé)

  (1)組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,力爭(zhēng)把事故損失降到最低程度;

  (2)根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作,并對(duì)應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施;

  (3)根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題,及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善;

  (4)緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備;

  (5)當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí),組織人員和物資疏散工作;

  (6)配合上級(jí)有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作;

  (7)做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

  (二)現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)的主要職責(zé):

  (1)負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案,制定具體救援措施,明確各部門的職責(zé)分工;

  (2)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。

  (三)副指揮長(zhǎng)的職責(zé):

  負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。

  (四)現(xiàn)場(chǎng)救援組的.職責(zé):

  (1)搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員;

  (2)搶救現(xiàn)場(chǎng)物資;

  (3)保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。

  四、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練

  (一)培訓(xùn)

  按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員進(jìn)行有效的培訓(xùn),從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識(shí)和技能。

  (1)每年進(jìn)行一次培訓(xùn);

  (2)新加入的人員及時(shí)培訓(xùn);

  主要培訓(xùn)以下內(nèi)容:

  (1)困人解救

  (2)井道內(nèi)作業(yè);

  (3)轎頂作業(yè)

  (4)底坑作業(yè)

  (5)廳層作業(yè)

  (6)機(jī)房作業(yè)

  (7)更換和割短鋼絲繩

  (8)扶梯桁架作業(yè)

  (9)施工用電常識(shí)

  (10)墜落保護(hù)

  (11)電動(dòng)工具的安全使用;

  (12)對(duì)危險(xiǎn)源的突顯特性辯識(shí);

  (13)事故報(bào)警;

  (14)緊急情況下人員的安全疏散;

  (15)現(xiàn)場(chǎng)搶救的基本知識(shí)。

  電梯防汛應(yīng)急預(yù)案 篇11

  一、電梯困人應(yīng)急預(yù)案

  1.接到業(yè)主報(bào)警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi),應(yīng)立即通知保安消防監(jiān)控室,同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間。

  2.保安消防監(jiān)控室接報(bào)后應(yīng)一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機(jī)了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層,另一方面通過對(duì)講機(jī)向保安部經(jīng)理匯報(bào),聯(lián)系維修單位前往解救。

  3.保安部經(jīng)理接報(bào)后,立即親自到場(chǎng)或派員到場(chǎng)與被困乘客取得聯(lián)系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時(shí),要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動(dòng),以免使故障擴(kuò)大,發(fā)生危險(xiǎn)。注意在這一過程中,現(xiàn)場(chǎng)始終不能離人,要不斷與被困人員對(duì)話,及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況,同時(shí)及時(shí)將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

  4.維修單位經(jīng)理或值班人員接報(bào)后,應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場(chǎng)解救,同時(shí)電話通知電梯維修公司前來?yè)屝蕖?/p>

  5.若維修單位和電梯維修公司都無能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了,應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助(應(yīng)說明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意。

  6.在解救過程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng),以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。

  7.被困者救出后,保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時(shí)請(qǐng)他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去,應(yīng)記錄下來存檔備案。

  8.被困者救出后,應(yīng)立即請(qǐng)電梯維修公司查明故障原因,修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。

  9.保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況,包括接報(bào)時(shí)間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng),還應(yīng)分別記錄到場(chǎng)和離開時(shí)間、車輛號(hào)碼;被困人員有傷者的,應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

  10.維修單位經(jīng)理或值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。

  二、突發(fā)停電應(yīng)急預(yù)案

  1.在接到停電通知的情況下,管理部應(yīng)事先將停電線路、區(qū)域、時(shí)間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個(gè)住戶和商戶,并在主要出入口發(fā)布停電通告;同時(shí),維修單位應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作。

  2.在沒有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下,維修單位應(yīng)立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電,應(yīng)立即派人查找原因采取措施,防止故障擴(kuò)大;若系外部停電,一方面要防止突然來電引發(fā)事故,一方面致電電力局查詢停電情況,了解何時(shí)恢復(fù)供電,并將了解的情況通知管理運(yùn)作部。

  3.保安部立即會(huì)同維修單位派人分頭前往各樓檢查電梯運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)電梯關(guān)人立即按照電梯困人應(yīng)急預(yù)案施救。

  4.安排員工到小區(qū)各主要出入口、電梯廳維持秩序,保安加強(qiáng)保安措施,嚴(yán)防有人制造混亂,渾水摸魚,必要時(shí)關(guān)閉大門。

  三、突發(fā)停電的預(yù)防措施:

  1.維修單位應(yīng)經(jīng)常檢查應(yīng)急照明和緊急廣播系統(tǒng),確保正常。

  2.管理部應(yīng)提醒寫字樓住戶、商戶備置一些應(yīng)急照明燈或蠟燭,以防停電。

  3.保安部、維修單位除配置巡邏、檢修用的電筒外,還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈,并時(shí)時(shí)充電保養(yǎng),保持完好。

  四、發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)急處理

  ⒈.及時(shí)與消防部門聯(lián)系并報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

  ⒉.按動(dòng)有消防功能電梯的“消防按鈕”,使消防電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài),以供消防人員使用;對(duì)于無消防功能的`電梯,應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃S诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。告誡轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)靜按救援程序?qū)嵤┖螅M織、疏導(dǎo)乘客離開轎廂,沿安全通道撤走,將電梯置于“停止運(yùn)行”狀態(tài),用手關(guān)閉廳門、轎門、切斷電梯總電源。

  ⒊.井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)即刻停梯疏導(dǎo)乘客撤離,切斷電源,用滅火器進(jìn)行滅火。

  ⒋.對(duì)于有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)蔓延區(qū),或者交給消防人員用以滅火使用。

  ⒌.相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí),也應(yīng)停梯,以避免因火災(zāi)而停電造成困人故障。

  五、發(fā)生浸水事故時(shí)

  1、當(dāng)樓層發(fā)生水淹沒而使井道或底坑進(jìn)水時(shí),應(yīng)當(dāng)將電梯轎廂停于進(jìn)水層的上兩層,切斷總電源。

  2、如機(jī)房進(jìn)水較多時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)行,切斷進(jìn)入機(jī)房的所有電源,并及時(shí)處理漏水的情況。

  3、對(duì)已經(jīng)濕水的電梯,要及時(shí)進(jìn)行除水除濕處理,在確認(rèn)已經(jīng)處理后,經(jīng)試運(yùn)行無異常無誤,方可恢復(fù)使用。4、電梯恢復(fù)使用后,要詳細(xì)填寫浸水檢查報(bào)告,對(duì)浸水原因、處理方法、防范措施等紀(jì)錄清楚并存檔。

  六、電梯事故善后處理工作

  1、如有乘客重傷,應(yīng)當(dāng)按事故報(bào)告程序進(jìn)行緊急事故報(bào)告。

  2、向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過,會(huì)同事故調(diào)查部門調(diào)查電梯故障原因,協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。

  3、如屬電梯故障所致,應(yīng)當(dāng)督促電梯維保電位盡快檢查并修復(fù)。

  4、及時(shí)整理提交事故情況匯報(bào)資料,規(guī)范填寫物業(yè)管理重大事件處理報(bào)告表。

  電梯防汛應(yīng)急預(yù)案 篇12

  為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)省安監(jiān)局管理要求,提高我公司及全民使用電梯的安全意識(shí),并能在事故發(fā)生后以科學(xué)有效的方式對(duì)事故進(jìn)行控制及處理,并堅(jiān)持以“預(yù)防為主、自救為主”的原則,按照國(guó)家安全法律法規(guī)和國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局頒布的各項(xiàng)電梯規(guī)章制度,認(rèn)真貫徹落實(shí)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,做好防范工作,減少電梯使用故障率,確保電梯運(yùn)行安全,結(jié)合我公司特點(diǎn),特編制本預(yù)案。

  一、目的

  1.1.通過實(shí)戰(zhàn)演練,加深我司全體員工對(duì)消防安全知識(shí)的理解和消防器材正確使用的實(shí)戰(zhàn)技能;

  1.2.進(jìn)一步提高全體員工的安全防范意識(shí),檢驗(yàn)技術(shù)人員對(duì)應(yīng)急事故的處理能力、熟悉整個(gè)的救援操作流程及組織配合,達(dá)到演練的.實(shí)戰(zhàn)效果.

  1.3.強(qiáng)化培訓(xùn)突發(fā)事件發(fā)生時(shí),事故現(xiàn)場(chǎng)人員撤離速度、自我保護(hù)能力;

  1.4.進(jìn)一步了解重點(diǎn)崗位員工和新入廠員工對(duì)預(yù)案的學(xué)習(xí)、應(yīng)用與掌握能力;

  1.5.檢查應(yīng)急救援的啟動(dòng)能力,以及各專職人員在突發(fā)事件來臨時(shí)的'整體協(xié)同能力和應(yīng)急水平;

  1.6.檢查各應(yīng)急資源庫(kù)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備情況是否能滿足應(yīng)急救援的要求.

  1.7.迅速有效地開展各使用單體單位的安全事故應(yīng)急救援,最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,保障企業(yè)職工的生命、財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

  二、依據(jù)

  依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等有關(guān)法律法規(guī)和《經(jīng)營(yíng)單位安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》制定本預(yù)案。

  三、適用范圍

  本預(yù)案適用于各電梯使用單位以及重特大安全事故。

  四、應(yīng)急預(yù)案體系

  應(yīng)急救援預(yù)案包含專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案兩個(gè)體系。

  五、應(yīng)急工作原則

  一專多能,平戰(zhàn)結(jié)合,快速反應(yīng)。盡可能以現(xiàn)有的專業(yè)救援隊(duì)伍為基礎(chǔ)補(bǔ)充裝備、擴(kuò)展技能,建設(shè)一專多能的應(yīng)急救援隊(duì)伍;加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的兼職救援力量的培訓(xùn),使其在緊急狀態(tài)下能夠快速、及時(shí)有效地施救,做到平戰(zhàn)結(jié)合。

  六、存在的危險(xiǎn)源及風(fēng)險(xiǎn)分析

  客戶被困在電梯里,長(zhǎng)時(shí)間得不到救助會(huì)使被困人窒息死亡。主要原因是電梯門鎖開關(guān)損壞。

  七、演練時(shí)間、地點(diǎn)

  演練時(shí)間:xxxx

  演練現(xiàn)場(chǎng):xxx

  應(yīng)急演練路線:xxx

  八、演練內(nèi)容:

  以員工自救互救及電梯應(yīng)急救援演練為主。具體內(nèi)容為:

  (1)報(bào)警演練;

  (2)人員疏散、逃生演練;

  (3)常見的應(yīng)急救援演練現(xiàn)場(chǎng)過程。

  九、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)、組成人員和職責(zé)劃分

  9.1安全應(yīng)急救援小組全體成員、大廈的部分員工。

  9.2領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu):公司成立由韓立功總經(jīng)理任總指揮的電梯應(yīng)急安全委員會(huì),安全委員會(huì)由總經(jīng)理韓立功、維保部張代發(fā)、蔡宏杰等及工程部李守建、韓立晨等相關(guān)部門人員組成。

  9.3演練現(xiàn)場(chǎng)小組職責(zé):總指揮:總經(jīng)理職責(zé):負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的總指揮工作副總指揮:維保部職責(zé):協(xié)助總經(jīng)理,負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的指揮工作組長(zhǎng):職責(zé):負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的疏散,指揮救援工作疏散組:指揮并帶領(lǐng)人員向安全出口疏散警戒組:負(fù)責(zé)穩(wěn)定現(xiàn)場(chǎng)的狀況,嚴(yán)禁其他無關(guān)車輛和人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。救援組:根據(jù)不同性質(zhì)的活動(dòng)采用不同方法進(jìn)行救援演示。

  電梯防汛應(yīng)急預(yù)案 篇13

  為確保醫(yī)患人員安全乘坐電梯,為其提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和應(yīng)對(duì)突發(fā)意外事件有序進(jìn)行,制定如下安排:

  1、熟記電梯維修電話;

  2、在發(fā)生意外時(shí)應(yīng)首先上報(bào)及報(bào)修電梯維修工及工程部;

  3、導(dǎo)乘人員在發(fā)生意外時(shí)要及時(shí)查勘沒有人操作的電梯的`運(yùn)行及電梯內(nèi)人員情況;

  4、和侍衛(wèi)部取得聯(lián)系,利用他們?nèi)藛T及通信的便利條件,確定被困人所在樓層及內(nèi)部情況,并及時(shí)作思想安慰工作;

  5、工程部配合電梯維修人員及時(shí)解救被困人員及搶修電梯;

  6、導(dǎo)乘人員除部分配合維修之外,其他人立即疏導(dǎo)乘客,避免大批人員擁擠在電梯大廳;

  7、如有電梯運(yùn)行,盡最大努力讓給維修人員,盡力不讓乘客乘坐;

  8、侍衛(wèi)部在此時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備好有電梯機(jī)房樓層的鑰匙,以備隨時(shí)使用,如有可能最好提前打開這些樓層門,讓維修人員隨時(shí)均可進(jìn)入,維修完畢之后再鎖樓門;

  9、導(dǎo)乘組在電梯停電、故障修好后,不能確定再次發(fā)生故障的情況下,可開兩至四部電梯(電梯內(nèi)必須有導(dǎo)乘人員操作),并監(jiān)視電梯運(yùn)行情況,如再次困人直接到該樓層將人解救。

  電梯防汛應(yīng)急預(yù)案 篇14

  為了進(jìn)一步增強(qiáng)乘坐電梯人員的安全防范意識(shí),提高抗擊突發(fā)事件的應(yīng)變能力,掌握現(xiàn)場(chǎng),特別是發(fā)生事故應(yīng)急處理和逃生能力,防止事故發(fā)生,一旦事故發(fā)生能將事故損害降到最低,我公司安全委員會(huì)組織了此次電梯應(yīng)急預(yù)案演練。現(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)如下:

  一、取得的成效

  1、全體職工的安全意識(shí)有所增強(qiáng),對(duì)電梯安全常識(shí)有了進(jìn)一步的了解,掌握了基本的乘坐電梯應(yīng)急自救的方法。

  2、對(duì)抗擊突發(fā)事件的應(yīng)變能力有所提高,現(xiàn)場(chǎng)大多數(shù)員工能有效組織、迅速地對(duì)事故警報(bào)做出相應(yīng),紛紛疏散、警戒。對(duì)今后應(yīng)對(duì)突發(fā)事件很有益處。

  3、演練前組織了電梯預(yù)案演練培訓(xùn),使現(xiàn)場(chǎng)人員乘坐電梯安全知識(shí)、突發(fā)應(yīng)急能力、事故發(fā)生后逃生技巧得到了提升。

  4、演練過程中,員工們的遵守紀(jì)律觀念、“一切行動(dòng)聽指揮”觀念經(jīng)受了考驗(yàn),團(tuán)隊(duì)凝聚力得到了升華。

  5、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組織能力、指揮能力、應(yīng)變能力也受到了鍛煉。

  二、存在不足

  1、少數(shù)員工安全意識(shí)還不夠強(qiáng),對(duì)此項(xiàng)活動(dòng)積極性不高,責(zé)任心不強(qiáng),演練不夠認(rèn)真。

  2、救護(hù)組的演練,現(xiàn)場(chǎng)解救操作過程熟練,但缺乏應(yīng)急操作速度。在技術(shù)上需進(jìn)一步學(xué)習(xí)、加強(qiáng)應(yīng)急處理能力

  公司此次舉行的電梯應(yīng)急預(yù)案的演練,按照事先周密策劃的演練預(yù)案順利完成,達(dá)到了此次應(yīng)急演練的目的。從而證明我們制定的`應(yīng)急預(yù)案中,報(bào)警及人員應(yīng)急救援操作程序是可行的。通過這次演練,使本公司從上到下進(jìn)一步明確了電梯應(yīng)急的組織和程式,各部門明確了職責(zé),各個(gè)崗位明確了任務(wù),有效強(qiáng)化了電梯安全管理,并且加強(qiáng)防范,及時(shí)控制和消除特種設(shè)備事故所造成的損失,提高公司應(yīng)對(duì)處理突發(fā)事件的能力,確保電梯安全運(yùn)行。進(jìn)一步增強(qiáng)了乘客的電梯安全防范意識(shí)和應(yīng)急逃生自救的能力。以上不足須在今后工作、活動(dòng)中加以克服,使各方面能力得以提高。

  電梯防汛應(yīng)急預(yù)案 篇15

  停電發(fā)生時(shí)的措施:

  1、接到停電通知的狀況下,管理處應(yīng)事先將停電線路、區(qū)域、時(shí)光、電梯使用以及安全防范要求等狀況通知相關(guān)業(yè)主,并在主要出入口發(fā)布停電通告;同時(shí),工程部應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作。

  2、在沒有接到任何通知、突然發(fā)生停電的`狀況下,工程部應(yīng)立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電,應(yīng)立即派人查找原因采取措施,防止故障擴(kuò)大;若系外部停電,一方面要防止突然來電引發(fā)事故,一方面致電電力局查詢停電狀況,了解何時(shí)恢復(fù)供電,并將了解的狀況通知管理處。

  3、保安部立即會(huì)同工程部派人分頭前往各樓檢查電梯運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)電梯關(guān)人立即按照電梯困人應(yīng)急預(yù)案施救。

  4、管理處立即將停電狀況通知相關(guān)業(yè)主,并在主要出入口發(fā)布停電通告,要求業(yè)主持續(xù)冷靜,做好防范。

  5、若突發(fā)停電時(shí),正值大樓正在上班營(yíng)業(yè),保安部應(yīng)協(xié)助維持好秩序,并要注意防火,防止發(fā)生火災(zāi)。

  6、安排員工到各主要出入口、電梯廳維持秩序,保安加強(qiáng)保安措施,嚴(yán)防有人制造混亂,渾水摸魚,必要時(shí)關(guān)掉大門。

  7、派人值守辦公室、值班室,做好解釋和疏導(dǎo)工作,防止與業(yè)主發(fā)生沖突。

  8、詳細(xì)記錄停電事故始末時(shí)光、發(fā)生原因、應(yīng)對(duì)措施以及造成的損失

  電梯防汛應(yīng)急預(yù)案 篇16

  電梯出現(xiàn)故障或停電,需要把困在轎廂內(nèi)的人員救出,保安部監(jiān)控室立即電話通知工程部值班經(jīng)理,并且呼叫當(dāng)班維修電工同時(shí)保安人員趕到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)同疏導(dǎo)被困人員,在必須由本單位經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練練的,持有電梯維修證的維修人員按下述方法實(shí)施救援。

  把電梯主電源切斷,防止電梯意外的'啟動(dòng),但必須保留轎廂內(nèi)和井道內(nèi)的照明。

  弄清電梯轎廂在井道中的位置。

  當(dāng)電梯停在距某層門平層位置約±60cm范圍內(nèi)時(shí),維修人員可以在該層層門外用專門的鑰匙打開層門,并用手拉開轎廂門,協(xié)助乘客撤離轎廂。

  當(dāng)電梯停在非上述的位置時(shí),則必須用移動(dòng)轎廂方法救人。步驟如下:

  (1)、首先,通知被困乘客轎廂將會(huì)移動(dòng)以救出他們,要求他們靜待轎內(nèi),不要亂動(dòng)(此步工作如電梯有對(duì)講電話時(shí)可充分利用之)。此時(shí)轎門應(yīng)該保持關(guān)閉,如嬌門已被拉開,則要求乘客把轎門手動(dòng)關(guān)上。

  (2)、在曳引電動(dòng)機(jī)軸尾裝上盤車裝置。

  (3)、兩人把持盤車裝置,防止轎廂在機(jī)械松開抑閘時(shí)意外過快地移動(dòng),然后另一個(gè)人采用機(jī)械方法松開抱閘。注意:僅當(dāng)使轎廂移動(dòng)時(shí),才可松開抑閘,否則馬上撤消松開抱閘的動(dòng)作。

  (4)、按正確方向使轎廂連續(xù)、緩慢地移動(dòng)到就近的層門口平層位置的±150mm范圍內(nèi)。

  當(dāng)電梯未超出頂層或底層的平層位置時(shí),可向較省力的方向移動(dòng)電梯。而當(dāng)電梯超出頂層(或底層)平層時(shí),則應(yīng)向頂層(或底層)方向移動(dòng)電梯。

  (5)、使抱閘恢復(fù)正常,然后在平層的那層層門外用鑰匙打開層門,拉開轎門,協(xié)助乘客撤出轎廂。

  (6)、當(dāng)按上述方法和步驟操作時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)即停止救援,并及時(shí)通知本電梯維修保養(yǎng)單位或本公司派人作出處理。

  電梯防汛應(yīng)急預(yù)案 篇17

  為加強(qiáng)對(duì)電梯安全事故的防范,及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求,結(jié)合本單位實(shí)際,特制定本單位電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

  一、本預(yù)案的適用范圍

  本單位目前有臺(tái)電梯在用,為我單位重點(diǎn)設(shè)備。本預(yù)案所稱安全事故,是指在本公司使用的電梯突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,事故類別包括:

  電梯困人故障;由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故;由于觸電等原因造成的人身傷亡事故;其它安全事故。

  安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn),按國(guó)家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)

  1、成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱救援指揮部)。指揮長(zhǎng)由總經(jīng)理?yè)?dān)任;副指揮長(zhǎng)由分管工程的副總經(jīng)理?yè)?dān)任;各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員,參與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。

  2、設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援組,由各工程部組人員兼職組成。組長(zhǎng)由由分管工程的副總經(jīng)理?yè)?dān)任,負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)具體搶險(xiǎn)救援工作;在指揮長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前,負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。

  三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)

  (一)指揮部職責(zé)

  1、組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,力爭(zhēng)把事故損失降到最低程度;

  2、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作,并對(duì)應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施;

  3、根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題,及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善;

  4、緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備;

  5、當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí),組織人員和物資疏散工作;

  6、配合上級(jí)有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作;

  7、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

  (二)現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)的主要職責(zé):

  1、負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案,制定具體救援措施,明確各部門的職責(zé)分工;

  2、負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。

  (三)副指揮長(zhǎng)的職責(zé):

  負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。

  現(xiàn)場(chǎng)救援組的職責(zé):

  搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員;搶救現(xiàn)場(chǎng)物資;保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。

  四、應(yīng)急聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu)

  XX縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局。聯(lián)系電話:地址:

  XX縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。聯(lián)系電話:地址:

  XX縣消防大隊(duì)。聯(lián)系電話:地址:

  XX縣公安局。聯(lián)系電話:地址:

  XX縣人民醫(yī)院。聯(lián)系電話:地址:

  電梯維護(hù)保養(yǎng)單位:聯(lián)系電話:

  五、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練

  (一)培訓(xùn)

  按計(jì)劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員進(jìn)行有效的培訓(xùn),從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識(shí)和技能。

  (1)每年的'1月份進(jìn)行一次培訓(xùn);

  (2)新加入的人員及時(shí)培訓(xùn);

  主要培訓(xùn)以下內(nèi)容:困人解救、井道內(nèi)作業(yè)、轎頂作業(yè)、底坑作業(yè)、廳層作業(yè)、機(jī)房作業(yè)、更換和割短鋼絲繩、扶梯桁架作業(yè)、施工用電常識(shí)、墜落保護(hù)、電動(dòng)工具的安全使用、對(duì)危險(xiǎn)源的突顯特性辯識(shí)、事故報(bào)警、緊急情況下人員的安全疏散、現(xiàn)場(chǎng)搶救的基本知識(shí)。

  (二)演練

  應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后,按計(jì)劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員經(jīng)過有效的培訓(xùn),公司按照本預(yù)案要求,每年的1月份組織開展一次事故應(yīng)急演練。每次演練結(jié)束,及時(shí)作出總結(jié),對(duì)存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

  六、事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

  1、公司的工程部是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu),聯(lián)系人:,電話:,工程部接到報(bào)告后及時(shí)向指揮長(zhǎng)報(bào)告,指揮長(zhǎng)根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向110、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關(guān)部門報(bào)告。

  2、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。

  七、應(yīng)急處理

  (一)接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作:

  1、立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo),由總經(jīng)理批準(zhǔn),立即啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案,按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)指揮長(zhǎng)不在時(shí),由副指揮長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。

  2、指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

  3、通知電梯維護(hù)保養(yǎng)單位,立即派專業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

  4、立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn),組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量,做好增援準(zhǔn)備。

  (二)應(yīng)急處理措施。

  1、搶救方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況,制定搶救方案,迅速投入開展搶救行動(dòng)。

  2、傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,請(qǐng)求出動(dòng)急救車輛并做好急救準(zhǔn)備,確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。

  3、事故現(xiàn)場(chǎng)取證救助行動(dòng)中,安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。

  4、在救助行動(dòng)中,救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,加強(qiáng)自我保護(hù),確保搶救行動(dòng)過程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。

  (三)緊急救援程序及措施

  電梯困人的解救:接報(bào)后,救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)展開救援。首先要了解轎箱內(nèi)情況,穩(wěn)定被困人員情緒;其次準(zhǔn)確判斷電梯所在樓層(位置),根據(jù)具體制訂并實(shí)施救援方案。有關(guān)救援程序如下:

  1、停電或轎門故障:轎箱停在平層位置時(shí),救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門解救被困人員。轎箱停在樓層之間時(shí),應(yīng)按以下程序進(jìn)行:斷開電梯主電源開關(guān)(主電源開關(guān)設(shè)在機(jī)房?jī)?nèi))——使用專用工具松開曳引機(jī)制動(dòng)閘——扳動(dòng)曳引機(jī)(必須雙人操作),向上或向下移動(dòng)轎箱至平層位置——以三角鑰匙開啟轎箱門,解救被困人員。

  2、安全鉗動(dòng)作:轎箱停在平層位置時(shí),救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門,解救被困人員。安全鉗動(dòng)作,轎箱停在樓層之間時(shí),應(yīng)按以下程序進(jìn)行:開啟轎箱上方廳門——進(jìn)入箱頂,先按下“急停按鈕”——開啟箱頂安全窗,放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。

  3、電梯墜落事故救援:接報(bào)后,救援人員應(yīng)首先關(guān)閉該電梯主供電電源——使用三角匙開啟首層廳門及轎門,確認(rèn)人員傷亡和設(shè)備損壞情況——立即通知電梯維修專業(yè)單位到場(chǎng)搶險(xiǎn);

  八、救援器材、設(shè)備、車輛等落實(shí)

  單位每年安排一定比例的費(fèi)用,根據(jù)本單位的性質(zhì)、特點(diǎn)以及應(yīng)急救援工作的實(shí)際需要有針對(duì)、有選擇地配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備,并對(duì)應(yīng)急救援器材、設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng),不得挪作他用。啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案后,單位的的機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛統(tǒng)一納入應(yīng)急救援工作之中。

  九、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復(fù)

  1、當(dāng)事故的評(píng)估預(yù)測(cè)達(dá)到起動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案條件時(shí),由應(yīng)急指揮長(zhǎng)啟動(dòng)應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。

  2、對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施后,引起事故的危險(xiǎn)源得到有效控制、消除;所有現(xiàn)場(chǎng)人員均得到清點(diǎn);不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素;應(yīng)急救援行動(dòng)已完全轉(zhuǎn)化為社會(huì)公共救援;應(yīng)急指揮長(zhǎng)認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止的;應(yīng)急指揮長(zhǎng)下達(dá)應(yīng)急終止令

  3、應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后,應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)和物證,經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可后可恢復(fù)施工生產(chǎn)。

  十、應(yīng)急總結(jié)與獎(jiǎng)懲

  應(yīng)急救援工作結(jié)束后,指揮部組織相關(guān)部門認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析,吸取事故事件的教訓(xùn),及時(shí)進(jìn)行整改,并按照下列規(guī)定對(duì)有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

  1、對(duì)在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援、指揮、信息報(bào)送等方面有突出貢獻(xiàn)的個(gè)人,按公司有關(guān)規(guī)定,給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

  2、對(duì)瞞報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守,不聽從指揮,不認(rèn)真負(fù)責(zé)或臨陣逃脫、擅離職守的人員,按照公司有關(guān)規(guī)定,給予責(zé)任追究或處分。對(duì)擾亂、妨礙搶險(xiǎn)救援的人員,由有關(guān)行政管理部門依法處理,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

  十一、其它事項(xiàng)

  1、本救援預(yù)案針對(duì)有可能發(fā)生的電梯安全事故,組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級(jí)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件,可在實(shí)施過程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。

  2、本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。

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