實用的測量的實習報告匯編十篇
在我們平凡的日常里，我們都不可避免地要接觸到報告，要注意報告在寫作時具有一定的格式。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？以下是小編為大家整理的測量的實習報告10篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
測量的實習報告 篇1
在整個測量過程中，我們遇到了不少的問題和疑難，也出現了不少的錯誤，對整個測量進度造成了一定的影響。我們也從中得到了不少的教訓和體會。
測量也是一項務實求真的工作，來不得半點馬虎，我們在測量實習中必須保持數據的原始性，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反復校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數時估讀不夠準確，水準尺或花桿放得不垂直就讀數，讀數時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差，因此，我們在測量中內業計算要和測量同時進行，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩，節省時間，提高工作效率。由于這是一項歷史性工作，很多數據在以后都可能用到，我們就要力種樹各個數據的有效性，保留原始數據也利于以后的查證，這也體現了務實求真的精神，不僅在這次實驗中，在以后的工作和生活中，我們也應該做到這一點。
數據計算整理是一項很繁瑣的工作，需要我們在整理計算的時候要格外認真小心。同時，也有很多方法和技巧也是可以用來避免因為整理計算而出現結果的錯誤。首先在數據記錄中要做到清晰、清楚，因為我們數據的整理是在一天的工作完成后進行的，由于數據量很大，如果記得不夠清晰往往找不到數據或者分辨不清楚記錄的數字。另外在記錄數據的過程中要隨時檢核數據是否可用，免得再最后整理時發現誤差過大而耽誤工程進度。在計算數據時可以通過多種數學手段來邊計算邊檢驗結果的準確性，如果時間允許可以先由一個人計算數據再由另外一個人來檢核。
全部任務的完成都傾注了我們小組的大量心血，一次測量實習做完整做好，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。實習過程中協同問題也常發，但我們有一個共同的目標，“更快，更強”，所以最終站在一條戰線上破城斬將，得以全線突破。所以只要我們精誠合作，相互交流切磋以及相互配合理解，一切問題都將不是問題。測量期間有時候回來很晚，食堂吃飯趕不上，只有吃泡面等；白天外頁測量勞累，晚上回來處理數據。累中有甜，苦中有樂，我們每個人每天都激情滿懷，完成任務收獲豐碩成果。
這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設點，怎樣去測量，要測哪一些數據，如何才能夠確保所測的數據有效性，然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗，也沒有測繪的天才，這就是要啟發我們個人的主觀能動性，發揮個人的聰明才智，自己給自己一次發揮的機會。 不過也有一些經驗教訓：實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響；水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量；繪制格網鉛筆的粗細要根據規定，反復檢查以減小誤差，網格對地形圖影響很大；小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
這次測量實習中，由于個人的因素，對這次測量進度帶來了不少麻煩，例如不認真，不專心把數據抄寫錯誤，從而導致計算出現問題；還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便，這些不應該出現的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態度所造成，在以后的工作中要端正工作態度，認真做好每一項工作，這是很有必要的。在工作中，我們要保持一種沉著冷靜的狀態，這樣才能少一點犯錯，以提高工作效率，這也是培養個人獨立思考的條件，只要保持這種狀態，相信很多問題都能解決。
通過本次實習，鞏固了以前所學知識，掌握了水準儀、經緯儀的基本操作，還有怎樣施工放樣，學會了地形圖的繪制方法。從而積累了許多經驗。（在專業知識掌握方面，收獲主要表現在對儀器的進一步熟練掌握和數據計算整理能力的進一步提高，特別通過實際操作，比較熟練地掌握了放線的基本方法和技巧以及水準測量中的一些技巧。通過地形測繪的實習，掌握了測繪的基本方法和繪圖方法。
在儀器掌握方面，能夠比較熟練地對水準儀和經緯儀進行對中整平。特別是在經緯儀使用中，通過這次實習能夠在比較短的時間內完成對中整平，這主要是因為在這次實習中通過對經緯儀的大量應用，熟練了經緯儀對中整平的步驟，對經緯儀整體有了進一步的熟練，比如在粗平過程中能比較夠熟練地通過調整支架比較迅速地完成粗平，單這一個過程就比以前快了很多，從而大大減少了對中整平儀器所需時間。
�。ǎ保�、立標尺時，標尺除立直外還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方。同時要注意并點非越多越好。相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
�。ǎ玻┮葘⒌缆泛椭饕ㄖ锎_定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，利于作圖而且更有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否。但這兩周實習也給了我們不少教訓：由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的，他關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。這告訴我們團結就是力量，對我們以后工作的時候有很大幫助。
這次測量實習我深有感悟，不僅給我提供了一個提高各方面能力的平臺，尤其是控制到碎部的觀點，足以推廣各個科學領域，如錢學森先生的系統科學，不正是強調這些結構框架的重要性，還牽涉到思維的習慣，由點連線，由線成面，再成立體。把握到關鍵因素，亦是優化的一種思維方式。實習讓我獲益匪淺，提高了團隊合作協調，集體榮譽感，吃苦耐勞，艱苦奮斗的能力，還有注意要愛護公共財產，保管儀器，這些都為日后參加工作增加了一次實際經驗，打下了基礎。
12月10號，我們正式開始了為期兩周的“工程測量實習”，在此之前，我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先，說明了測量任務和測量的實際意義及重要性，我們跟隨老師來到測區地點，依次看了學校的九個控制點，在老師的講解中我們知道了測區是我們學院校區，雖然測區比較大，基本上是我們整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖。在這個已經步入冬天的時節，天氣雖然不是很好，冷風刺骨，但我們還是安安心心的測量，抓緊時間實習，為了盡快完成任務，我們每一天都在加班的努力，盡管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，同時我們也在實習中感覺到了充實，在此之前，我們在老師的帶領下到工地上進行實地勘察，但那畢竟是理論的，實際操作對我們來說還是模糊的，所以，這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以后工作的一次磨練，把我們學到的知識與實際聯系起來，從實踐中發現自己的不足，彌補我們的缺陷。
測量是一項務實求真的工作，半點馬虎都不行，我們在測量實習中必須保持數據的原始性，這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性，我們得反復校核對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數不夠準確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。因此，我們在測量中內業計算和測量同時進行，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正，同時也避免了很多不必要的麻煩，節省了時間，也提高了工作效率。
測量也是一項精確的工作，通過測量學的學習和實習，在我的腦海中形成了一個基本的測量學的輪廓。測量學內容主要包括測定和測設兩個部分，要完成的任務在宏觀上是進行精密控制，從微觀方面講，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖；為哥哥領域提供定位和定向服務，建立工程控制網，輔助設備安裝，檢測建筑物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現的：角度測量、距離測量、高程測量。
在這次實習中，我們學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力，同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。首先，是熟悉了水準儀、光學經緯儀、全站儀的用途，熟練了水準儀、全站儀的使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正的方法；其次，在對數據的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三方面：儀器誤差、外界影響誤差（如溫度、大氣折射等）、觀測誤差。了解如何避免測量結果誤差，最大限度的就是減少誤差的出現，即要做到：1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。2、提高自身的測量水平，降低誤差。3、通過各種處理數據的數學方法如：多次測量取平均數等來減少誤差。除此之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如“從整體帶局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則，并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，學會了數字化地形圖的繪制和碎步的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際合作能力。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
一周多以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點……我們分工合作，力求更好地完成任務。在測量過程中，我們遇到了很多問題和疑難：如
（1）立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，同時并菲點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費，而且會因點多而產生較大的誤差。
�。�2）在用水準儀和全站儀測量的過程中，氣泡的居中也會產生誤差，十字絲的對準的等。
�。�3）計算問題。計算必須兩個人來完成，一個初步計算，一個校核。在此過程中，我們也遇到了類似的問題，但我們不斷的重復檢驗中算出了正確的數據，盡量的減少了誤差的出現。
建筑測量實習報告四
這次實習，我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素，同時也促進了與同學間的交往，使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法。
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本學期的第一周學院還是按照慣例組織我們展開了為期一周的工程測量實習。上學期我們已經學習了測量學的很多理論知識，也做過幾次課間的實習，但條件的限制都沒有使得大家充分地理解所學知識。這次實習的目的就是驗證課。通過本項實習可以使我們掌握水準儀、經緯儀的使用技術，掌握鋼尺量距的一般方法，熟悉土木工程施工控制網的布網原則，掌握高程控制測量及平差方法，掌握導線網的測量程序和坐標推算方法，了解測繪大比例尺地形圖的程序，為我們在實踐中綜合運用測量手段解決工程問題提供基本訓練。
（二）內容
實習的第一天也就是09年8月31日，上午宋老師給我們具體介紹了這次實習的內容和一些在實習過程中可能出現的注意事項。我們被分成14個小組，每組11個人，實習的內容就是每個小組完成一個1：500比例尺、范圍200×200m的地形圖一張。
領到器材之后，大家便興致飽滿地開赴實習場地，位置在我們所住的生活區。分頭找到D組的十個控制點之后，大家商討了一下測量的任務分配和方法，很快便在D10點開始了我們控制點高程測量的工作。我們這次四等水準測量采用的`方法是雙面尺法，我負責的任務是后四站的數據記錄、計算與檢核工作。因為所用的儀器是自動安平水準儀，粗平之后就可直接讀數，簡單方便。記錄數據的同時便要進行計算，看本站的測量是否有效。比如前后視距差不得超過5m，前后視距累計差不得超過10m。雙面尺法的觀測順序是“后-前-前-后”，測得的數據比較多，數據之間的關系一定要清楚。尺子紅、黑面有常數差K，兩把尺子紅面的起點不一樣，計算時有固定的公式。其中比較容易混淆的是數據（17）和平均高差的計算，需要加（減）100mm，以消除紅面起始點不同造成的影響。10站測完之后我便做了平差計算，環線閉合差為-5。5mm，在四等水準測量的技術要求范圍之內。
下午短暫的休息之后，我們便在一起商量著水平角測量（導線網內角）和邊長測量的如何操作。因為有11個組員，所以決定分組進行，我被分到測量水平角。為了繪制地形圖，必須建立導線網，測定控制點的平面位置信息。我們所要建立的控制網是小區域控制網，水準面可以近似為水平面，可以采用直角坐標系直接在平面上進行坐標的正算和反算。經緯儀對中的操作我們都沒有做過，所以一上來大家有點不知所措，都依據自己對課本理論的理解做著嘗試，為此花費了不少的時間。
我們先在一個控制點上設站，用測回法觀測導線內角一測回。因為沒有標桿的問題，我們便用兩把水準尺代替，雖然問題解決了但還是比較的麻煩。其中我們遇到一個內角測得的角度和目測的居然也有很大差距，才想到目標點的順序顛倒了，測得的是外角的度數。在傍晚時候老師過來輔導，教給我們一個簡單的對中整平的方法，也說了其他操作的注意點。因為嘗試了失敗所以更覺得受益匪淺。
第二天（9月10日）早上6點大家便集合了，繼續著昨天的測量工作。因為調節經緯儀的同學對昨天老師的講解有了體會，越來越順手，我們測量的過程也變得很流暢。我們還用測釬代替水準尺，比之前定點更簡單精確了。趕到中午便結束了10個點的測量，最后的角度閉合差為84″，沒有超過限值。同時，量邊的同學也結束了他們的工作。
下午，我們進行導線網坐標的計算。這個過程比較麻煩，但我們也借此熟悉了一下有關的計算，對那些數據的意義也有了進一步的體會。之后便是控制點的展繪，意外的是居然有8個控制點在內，突然意識到我們所要測得范圍原來也不小。晚上趕緊想了想碎部測量的方案，也將是最麻煩的了。
第三天（9月2日），還是早上6點，大家依然很有激情20xx年 建筑工程公司實習報告實習報告。因為之前沒有碎部測量的學習，大家對老師所給的方法都有不同的理解，在經過激烈的爭論之后，終于達成一致，不過也花費了不少時間。我們一開始測的是D6點，我負責現場的繪圖工作。架好經緯儀，對中整平，量取儀器高i，然后將水準尺立在所定點，使經緯儀中絲讀數v和i相等，這樣用計算高差的時候簡單。我們均使用視距法施測，以D5點為準，盤左順時針測設各點。負責記錄數據的同學記下上、中、下絲的數值和水平度盤、豎直度盤的度數，負責計算的同學計算出水平角和豎直角，用得到測站點至碎部點的距離。我根據水平角和距離畫出碎部點的位置。上午的工作進展的很慢，到中午的時候僅僅測完兩個控制點的碎部。
下午集合后我們總結了上午測量出現的問題，在操作上做了幾點改進。在瞄準時，將豎盤讀數調整到90°00′00″，水平度盤讀數調整到0°00′00″，這樣得到的豎直角α=0°，水平角β就是讀數，計算時就特別簡單。我們先在所要測的碎部點上標注符號，這樣一個順時針360°就將所有點測完了。這樣D4和D7點的碎部測量很快就結束了�？蓡栴}也就在現在出現了，由這四個點控制點測得的位置信息畫出的圖形不能完全吻合，和實際情況有較大的出入，我們懷疑是由兩種不同方法的誤差引起的，于是重新測設D6和D5點。最終的結果顯示方法都是對的，只是幾個點讀數有差錯。這也教訓我們在以后的測量工作要更加認真仔細。
第四天（9月3日），總結了昨天出現的狀況，所有人都輕車熟路地展開了工作，我的畫圖工作都快跟不上他們的節奏。上午的測量工作基本上沒有什么出現問題，除了很少的幾個無法測設的點，我們順利完成了10個點的碎部點測定。組里其他的人也完成了路中高程的測量工作。因為這幾天的高強度工作，下午大家都休息了半天。晚上我便開始著手準備正式圖樣的繪制工作。
第五天和第六天我都負責繪圖，組里其他的部分成員在戶外將那些經緯儀沒有標定的或者無法標定的部分進行具體的測量，還有路寬、花壇的長短、樓房的拐角和突出部分等等。在繪圖的過程中有很多體會，比如說外業的精度都比較高，在40×40cm的圖上卻無法表示出那樣的精度，誤差的積累使得最后的成果和測量的成果有偏差，有些部分都重新進行了測量。還有要親自到現場觀察，繪圖時會發現一些測量時遺漏的東西，也會有些因為不了解現場情況而誤解的地方。再有就是畫圖真的是件比較麻煩的事情，要平心靜氣，更要一絲不茍，為了追求圖紙的完美，要時時小心翼翼地畫。在最后畫路邊線和花草時還要參考規范，標注等都有詳細的規范。
第七天（9月6日），昨晚加班把圖基本上完成了，今天準備把圖拿到現場進行一些考察，看是否還有遺漏或者誤解的地方，但卻下起了小雨。突然感覺前幾天的拼命工作是有效果的，如果碰到下雨就沒轍了。
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七天的實習結束了，很累但很充實，很麻煩但感覺只是一眨眼就結束了，有點意猶未盡，更多的還是受益匪淺啊。
11個人作為一個團隊，使我更加體會到團隊精神的重要，中間雖然有爭執，但都懷著同樣的目標那就是把工作做好，這樣就便得很有趣。有時候自己要被分配到做很簡單的事情，但能把簡單的事情做好，對整個隊伍就是很大的幫助。測量是一門精密的學科，調整儀器、瞄準、讀數、計算、繪圖，每個過程都需要大家的全心投入，才能保證最后結果的精確
看到最后的成圖，心中有份欣喜和滿足感，甚至有點自豪。這七天的實習，確實學到了很多的東西，比如水準儀、經緯儀的操作技巧，數據的計算和檢核，繪制大比例尺地形圖的順序。親自參與了一個完整的測量工作，更加深了我對那句“從整體到局部，先控制后碎部”的理解，在實習過程中發現問題、思考問題、解決問題，整個過程加深了我做事的原則，對自己將來可能從事的工作性質有了實質性的認識。
總而言之，工程測量是個需要親力親為的事情，那些技巧都是從實踐操作總結出來的，那些規范和理論也是在操作中體會并掌握的。七天雖苦卻是值得的。
測量的實習報告 篇2
一、實習目的：
二、實習設備：
全站儀、水準儀、花桿、三腳架、水準尺、羅盤儀：
三、實習內容：
1. 水準測量：根據已知水準點的高程，測量其他水準點的高程;
2. 導線測量：通過測角和量距，求出各導線點的坐標;
3. 碎步測量：根據控制點，測定碎步點的平面位置和高程;
4. 繪圖。
四、實習步驟：
1、水準測量：水準測量是利用水準儀提供的水平視線，借助于帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然后根據已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。
2、導線測量：
(1)導線測量概述：
導線從一組已知控制點出發，經過幾個點，又回到起始點上，形成一閉合多邊形，成為閉合導線。由于測量了多邊形的各內角及邊長，閉合導線也具有檢核作用。
(2)導線測量的外業工作：
導線測量的外業工作包括：踏勘選點及建立標志，測角，量邊等。此次實習，由于有了全站儀，在踏勘選點建立標志后，測角量邊的工作不用在用經緯儀測量，實習當中，確定測站點坐標，輸入全站儀當中，直接得到水平角與導線邊長。
導線測量內業計算：將得到的數據記錄到表格當中，進行方位角計算，角度閉合差調整，以及坐標閉合差調整，最后得到各個控制點的坐標及邊長。
3.碎步測量：
(1)碎步點的選擇
對于地物，碎步點選在地物輪廓線的方向變化處，連接這些特征點，便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說，碎步點應選在最能反應地貌特征的山脊線，山谷線等地性線上。 碎部點測量觀測時將全站儀架立在控制點上，輸入測站點、后視點坐標和儀器高度。生成新的坐標系，將全站儀最準碎部點，測量得出碎部點坐標數據。
4.繪圖：
將得到的坐標數據記錄到圖紙上，由專門的畫圖人員負責將碎部點連線成圖。
五、實習心得：
為期五天的測量實習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。測區是我們包玉剛圖書館及周圍地段，不過，讓我們值得慶幸的是，在這個已經步入炎熱的時節，老師給我們提供了方便，就是自己選擇時間去做實習，所以我們起早貪黑，這樣還算可以，不那么熱。感謝老師!
通過這次實習，不僅學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。
首先，我們是熟悉了水準儀、全站儀的用途，熟練了水準儀、全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。
其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源)。知道了如何避免測量的數據錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，要作到：
(1)要選擇精度高的測量儀器。
(2)提高自己的測量水平。
(3)多次測量取平均值。
第三，除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部、先控制后碎部”的.工作原則，并做到“前一步工作未做檢核，不進行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過測量實習的，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。也多虧了不同組的幫助，相互借鑒經驗，使我們的實習順利展開、結束。
我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實習之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有五天的測量時間，自己不能按時的完成任務，但是，經過我們小組的反復測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，結果提前完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：
(1)立標尺時，標尺除立直外，還應選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
(2)在用水準儀和全站儀測量的過程當中，有的過程出現了大的誤差，經過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
(3)還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數值，盡量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗校核，不過，我之所以認為它難，也是因為在此之前不是很會計算它，在這次實習中，我又重新了解它的計算方法，現在也能自己把它計算檢驗出來了，頓時覺得校核也并不如自己想像中的那么難。
(4)最后的困難就是畫圖的部分了，雖然畫圖是交給一個同學完成的，但是我們整個組也不能掉以輕心，因為只要一個環節出了錯，圖就不可能畫出來。我們畫圖之初，最先是把六個控制點的坐標畫出來，然后繪圖員就畫的圖書館，當我們還在沾沾自喜的時候，卻被告之需要重畫，而且有的坐標也有一定的誤差，我們就不斷的在檫了畫、畫了檫的過程中如此往復，不斷精益求精，測繪圖的一點一滴也慢慢浮出了水面。
通過這次學習，讓我知道了團隊精神是如此的重要，無論是少了中間的哪一環都無法完成任務，任何一個步驟、環節，都少不了，也出不得錯，一步錯步步錯，因此，測量學才是“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“步步有檢核”。因此，測量離不開我們每個人的努力，團隊的合作。
就整個實習測量來說，我們從中學到了不少知識，不過這其中也體現了我們還有許多的不足，希望在以后的學習中記得這次的經驗教訓，精益求精，力求能做到更好!同時感謝老師的精心安排與指導!
測量的實習報告 篇3
實習報告
1. 清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。
2. 按劃好的間距，先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上。
3. 在現澆板中有板帶梁時，應先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋，。搭接處應在中心和兩端扎牢。
4. 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度，應滿足設計要求，如設計無要求時，板的保護層厚度應為15L，鋼筋搭接長度與接位置的要求與前面所述梁相同。
本次實習中的問題：
不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。
問題一：對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊，實習時用到了才知道自己沒學好，在學校時只是為了應付考試為了過關，才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍，一等考試過去后腦子里就是一片空白，不管以后又用與否就都在記憶里消失了。等到需要時才知道自己還沒記住這些，就像現在進入施工現場沒有人會問你這些，但是作為一個技術人員，不知道試塊該怎么養護、混凝土出現裂縫是什么原因等一系列的問題，還怎么能指導施工呢?針對這個問題解決的辦法就時在以后的學習中做到扎實掌握，不死記硬背做到靈活運用，與實踐相接合。
問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題三：對于最新的施工規范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。
問題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。
問題五：理論聯系實際的'能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
問題六：實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。
實習的經驗及收獲：
首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過四禮拜的實習我能堅持下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。
實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。
測量的實習報告 篇4
一:實習目的：通過實習進一步深入了解gps原理以及在測繪中的應用,鞏固課堂所學的知識.熟練掌握gps儀器的使用方法,學會gps進行控制測量的基本方法并掌握gps數據處理軟件的使用方法
二:實習地點：揚州環境資源職業技術學院
三:實習內容：測量學校
四:實驗原理：gps定位的原理是gps 衛星發射的測距信號和導航電文,導航電文中含有衛星位置的信息,用戶用gps接收機在某一時刻接收三顆或三顆以上的gps衛星,測出測站點(gps天線中心)到衛星的距離并解算出該時刻衛星的空間位置根據距離,并解算出衛星的空間位置,根據距離交會法求測站點坐標.其基本思想為:在基準站上安置一臺gps 接收機,對所有可見衛星進行連續觀測并將其觀測數據通過無線電傳輸設備實時地發送給用戶觀測站,用戶站在接收gps衛星信號的同時,通過無線電接收機設備接收基準站傳輸的觀測數據,實時計算測站點的三維坐標.
五:實驗過程:
(一). 參考站要求
參考站的點位選擇必須嚴格。因為參考站接收機每次衛星信號失鎖將會影響網絡內所有流動站的正常工作。
1..周圍應視野開闊，截止高度角應超過15度,周圍無信號反射物(大面積水域、大型建筑物等)，以減少多路徑干擾。并要盡量避開交通要道、過往行人的干擾。
2.參考站應盡量設置于相對制高點上，以方便播發差分改正信號。 3.參考站要遠離微波塔、通信塔等大型電磁發射源200米外，要遠離高壓
輸電線路、通訊線路50米外。
4.rtk作業期間，參考站不允許移動或關機又重新啟動，若重啟動后必須重新校正。
根據以上要求在校園里選擇合適的已知點,將天線架設是該點做為基準站,同時開機.打開主機和電臺，主機開始自動初始化和搜索衛星，當衛星數和衛星質量達到要求后(大約1分鐘)，主機上的dl指示燈開始5秒鐘快閃2次，同時電臺上的rx指示燈開始每秒鐘閃1次。這表明基準站差分信號開始發射，整個基準站部分開始正常工作。
(二).移動站要求
1.將移動站主機接在碳纖對中桿上，并將接收天線接在主機頂部，同時將手簿夾在對中桿的適合位置。
2.打開主機，主機開始自動初始化和搜索衛星，當達到一定的`條件后，主機上的dl指示燈開始1秒鐘閃1次(必須在基準站正常發射差分信號的前提下)，表明已經收到基準站差分信號。
3.打開手簿，啟動工程之星軟件。工程之星快捷方式一般在手簿的桌面上，如手簿冷啟動后則桌面上的快捷方式消失，這時必須在flashdisk中啟動原文件(我的電腦→flashdisk→setup→ertkpro2.0.exe)。
4.啟動軟件后，軟件一般會自動通過藍牙和主機連通。如果沒連通則首先需要進行設置藍牙(工具→連接儀器→選中“輸入端口：7”→點擊“連接”)。
5.軟件在和主機連通后，軟件首先會讓移動站主機自動去匹配基準站發射時使用的通道。如果自動搜頻成功，則軟件主界面左上角會有信號在閃動。如果自動搜頻不成功，則需要進行電臺設置(工具→電臺設置→在“切換通道號”后選擇與基準站電臺相同的通道→點擊“切換”)。
6.在確保藍牙連通和收到差分信號后，開始新建工程(工程→新建工程)，
依次按要求填寫或選取如下工程信息：工程名稱、橢球系名稱、投影參數設置、四參數設置(未啟用可以不填寫)、七參數設置(未啟用可以不填寫)和高程擬合參數設置(未啟用可以不填寫)，最后確定，工程新建完畢。
六.進行校正:
利用控制點坐標庫(設置→控制點坐標庫)求參數.
在控制點坐標庫界面中點擊“增加”，根據提示依次增加控制點的已知坐標和原始坐標，一般至少2個控制點，當所有的控制點都輸入以后察看確定無誤后，單擊 “保存”，選擇參數文件的保存路徑并輸入文件名，建議將參數文件保存在當前工程下文件名result文件夾里面，保存的文件名稱以當天的日期命名。完成之后單擊“確定”。然后單擊“保存成功”小界面右上角的“ok”，四參數已經計算并保存完畢。方可進行測量.
七.實習總結:
1.實習中遇到的問題能分析, 在測量過程中突然收不到衛星信號,這種情況可能是流動站或基準站的電源沒電或接收機的連線出現問題.在測量過程中突然顯示單點定位可能是接收到的衛星數量不夠而無法解算.在觀測過程中手薄上的解算值始終不能固定,可能是流動站的選點有問題,周圍可能有高壓輸電線,高大建筑物或在面積水域.
2.衛星信號傳播誤差，包括電離層和對流層時廷誤差.
3.多路徑誤差，多路徑誤差是指衛星信號通過不同的路徑傳輸到接收機天線.多路徑效應不反與反射系數有關，也與反射物離測站的距離及衛星的信號方向有關，由于無法建立準確的誤差改正模型，只能恰當的選擇地點測量，避開信號反射物.
4.人差，儀器沒有完全對中，沒有絕對整平.
八：經驗總結：總的來說，rtk測量除了要有足夠的衛星數和衛星具有良好的幾何分布外，還要求基準站與流動站的數據通訊必須良好.
九：收獲體會：通過這次實習使自己在課堂上學的模糊的理論知識得到了清晰的理解，同時也感到自己所學的理論知道的嚴重不足，在實習過程中又加強了理論知識的強化使自己對這門學科又有了新的理解.我覺得這門學科應該是在實踐中學習理論，但實踐前的理論學習也是必不可少的.
測量的實習報告 篇5
Civil Aviation University of China
13級工程測量實習報告
地 點： 天津薊縣聯合村
起訖時間：7月18日-7月31日
班 級：交通工程A班
組 別：第四組
組 長： 彭毅飛
組 員：鐘韜周優福帕哈丁
石澤鑫王吉祥 汪 洋
何 漫金麗華粟湍棋
盧飄飄
目 錄
一、前言
1.1實習目的
1.2任務及要求
二、實習內容
2.1儀器校驗
2.2大比例尺地形圖的測繪
（1）平面控制測量
�。�2）高程控制測量
�。�3）碎部測量
2.3測設
三、實習總結及實習心得
四、測量數據記錄附表
五、測繪地形圖三張
一、前言
1.1實習目的
教學實習是測量教學的組成部分，除驗證課堂理論外，也是鞏固和深化課堂所學知識有機結合的重要環節，更是培養學生動手能力和訓練嚴格的實踐科學態度和工作作風的手段。通過地形圖測繪和建筑物，構筑物的測設，可增強測定和測設地面點位的概念，提高應用地形圖的能力，為今后解決實際工程中有關測量工作的問題打下基礎。
1.2任務及要求
1、測繪圖幅為40*402或40*502，比例尺為1：100的地形圖2~3張。
2、通過實習，使學生掌握工程測量的基本技能：掌握水準儀的安置、整平、瞄準、精平與讀數等基本操作要領；掌握經緯儀的對中、整平、瞄準與讀數等基本操作要領；掌握鋼尺量距的`一般方法；掌握控制測量內業的計算方法和數據的處理方法；掌握地形圖測繪的基本方法，具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力；掌握測設的基本方法。
3、實習報告編寫。
二、實習內容
2.1儀器檢驗與校正
�。�1）照準部水準管軸應垂直于儀器豎軸的檢驗和校正
檢驗：將儀器大致整平。轉動照準部使水準管平行于一對腳螺旋的連線，調節腳螺旋使水準管氣泡居中。轉動照準部180°，此時如氣泡仍然居中則說明條件滿足，如果偏離量超過一格，應進行校正。 校正：先用撥針撥動水準管校正螺絲，使氣泡退回偏離量的一半，此時幾何關系即得滿足。再用腳螺旋調節水準管氣泡居中，這時水準管軸水平，豎軸豎直。
此項校驗校正需反復進行，直到照準部轉至任何位置，氣泡中心偏離零點均不超過一格為止。
（2）十字絲豎絲應垂直于儀器橫軸的檢驗校正
檢驗：用十字絲交點精確照準遠處一清晰目標點A。旋緊水平制動螺旋與望遠鏡制動螺旋，慢慢轉動望遠鏡微動螺旋，如點A不離開豎絲，則條件滿足，否則需要校正。
校正：旋下目鏡分劃板護蓋，松開4個壓環螺絲，慢慢轉動十字絲分劃板座，然后再作檢驗，待條件滿足后再擰緊壓環螺絲，旋上護蓋。
2.2大比例尺地形圖的測繪
本項實習包括：布設平面和高程控制網，測定圖根控制點；進行碎部測量，測繪地形特征點，并依比例尺和圖式符號進行描繪，最后拼接整飾成地形圖。
�。�1）平面控制測量
在測區實地踏勘，進行布網選點。平坦地區，一般布設閉合導線，丘
陵地區通常布設單三角鎖、大地四邊形、中點多邊形等三角網，對于帶狀地形可布設附和導線或線形鎖。經過觀測、計算獲得平面坐標。
1）踏勘選點
每組在指定測區進行踏勘，了解測區地形條件，根據測區范圍及測圖要求確定布網方案進行選點。點的密度，應能均勻地覆蓋整個測區，便于碎部測量�？刂泣c應該選在土質堅實，便于保存標志和安置儀器的地方，相鄰導線間應通視良好，便于測角量距，邊長60~100米左右。布設三角網（鎖）時，三角形內角應大于30°。如果測區內有已知點，所選圖根控制點應包括已知點。點位選定后，立即打樁，樁頂釘一小釘或畫一十字作為標志，并編寫樁號與組別。
2）水平角觀測
用測回法觀測導線內角一測回，要求上、下半測回角值之差不得大于40”,閉合導線角度閉合差不得大于±40” 為導線觀測角數。三角網用全圓方向觀測法，三角形角度閉合差的限差為± 60”。
3）邊長測量
用檢定過的鋼尺往、返丈量導線各邊邊長，其相對誤差不大于1：3000，特殊困難地區限差可放寬為1：1000 。三角網至少測量一條基線邊，采取精密量距的方法,基線全長誤差不得大于1：10000.
4）連測
為了使控制點的坐標納入本地區的統一坐標系統，盡量與測區內外已知高級控制點連測。對于獨立測區可以用羅盤儀測定控制網一邊的磁方位角，并假定一點的坐標作為起算數據。
測量的實習報告 篇6
（一）、實習的目的
控制測量學是研究精確測定和描繪地面控制點空間位置及其變化的學科，控制測量實習報告。它的服務對象主要是各種工程建設、城鎮建設和土地規劃與管理等工作。它是各種測量學的基礎。所以控制測量的實習非常重要。
控制測量學集中學習是在課堂結束之后在實習地集中的實踐性教學，是各項課間的綜合應用，是鞏固和深化課堂所學知識的必要環節。通過實習，不僅了解到了控制測量的全過程，系統地掌握測量儀器的操作和檢校、待定點計算的基本技能，而且為今后解決實際工程中的有關問題打下基礎，還能在業務組織能力和實際工作能力方面的'鍛煉。在實習中培養了我們嚴格認真的科學態度、塌實求實的工作作風、吃苦耐勞的獻身精神和團結協作的集體觀念。
�。ǘ嵙暤慕M織與安排
準備好理論知識，掌握導線測量的技術要求，以及儀器的使用規范及過程，協調好分組的搭配。
以各個班為單位建立測量實習隊，3-4人一組，分若干小組。具體分組情況：導線測量分組情況（共4人）。
組員：王偉 魯邦勇 姚春輝 姜凌鵬
測量的實習報告 篇7
上周二中午從學校出發去field trip，經過半天的汽車顛簸到達那個傳說中的盆地，開始了為期5天的難忘經歷順便提一下，我可愛的周末就此莫名其妙的搭進去了。
感覺有很多方面要說，不知從何說起，我這個人就是亂的很，邏輯思維很差，想起這個就感覺很煩。
還是回到實習，先做個整體介紹吧。
背景簡述：
這次實習由系里組織，有三位指導老師兩位地質方面的，一位油藏工程，還有若干博士隨行，做自己的研究。我們石油工程和石油地質科學兩個班的學生一起參加實習，其間分分合合若干次。我們實習的主要內容就是觀察巖石構造，分析它是否能產生石油，順便看了bp公司一個人的講座，遠觀了他們公司的第一口油井，主要活動范圍英國南部海岸。
說了這些可能大家都很不感興趣吧，其實我也有同感，實在是無聊得要命，所以趕緊打住，言歸正傳。相信大家都能在下面的幾個方面里找到自己感興趣的。
天氣：
典型的英國天氣，變化無常，東邊日出西邊雨。就是苦了我們，在風雨中描繪巖層圖形，奮筆疾書做筆記，衣服濕透，瑟瑟發抖。不管怎樣，我還是比較喜歡英國的天空，風起云涌，抬頭看天能明顯的感到云在動，感覺非常好，這次在海邊就拍到雨前的天空，黑云壓陣，層層暈染，一幅活的水墨畫，漂亮!
地理：
就我的行程看來，英國就沒有基本沒有平地，也沒有直路，車子的'行使就是上下左右的振蕩，路旁的田野也全是斜坡，這可能會讓觀光的乘客覺得不那樣無聊�？墒窃谖揖捅容^郁悶了，因為本來就不太習慣幾天來的飲食，胃常常很不舒服，在車里上下左右的晃，加之還要努力完成作業(下車時就要交)，我簡直能瘋了。往往是相當矛盾的，一方面盼著早點下車結束這種痛苦，一方面希望多休息會兒，畢竟每天能坐下且不用努力聽那些聽不懂的介紹的時間也就是在車里了。
美女：
我始終堅持我班阿塞拜疆的那位姑娘長得不錯，有照片為證，男同胞們大都覺得她不夠窈窕，我完全可以理解。她會很多種語言，除了母語，已經證明的有：俄語、西班牙語、英語都可以和native 一比高低，偶爾跟我學幾句中文，發音相當清晰。八六年生人，還有一年美國留學經歷，拿bp的獎學金，說自己很喜歡油藏方面的東西，很有興趣，這一點尤其讓我佩服。
一位細眉細眼的歐洲姑娘，也是我關注的目標，可惜她周圍總有諸多男士，至今我還沒有機會搞清楚她是哪個國家。溫柔優雅的類型，野外活動時，一旦天氣變冷，她都會穿上一件男式運動外套，顯得她越發嬌小，這也是男士對她照顧的證明了。
上周二中午從學校出發去field trip，經過半天的汽車顛簸到達那個傳說中的盆地，開始了為期5天的難忘經歷。順便提一下，我可愛的周末就此莫名其妙的搭進去了。
感覺有很多方面要說，不知從何說起，我這個人就是亂的很，邏輯思維很差，想起這個就感覺很煩。
還是回到實習，先做個整體介紹吧。
背景簡述：
這次實習由系里組織，有三位指導老師兩位地質方面的，一位油藏工程，還有若干博士隨行，做自己的研究。我們石油工程和石油地質科學兩個班的學生一起參加實習，其間分分合合若干次。我們實習的主要內容就是觀察巖石構造，分析它是否能產生石油，順便看了bp公司一個人的講座，遠觀了他們公司的第一口油井，主要活動范圍英國南部海岸。
測量的實習報告 篇8
一、前言
此次實習對我來說是在大學生涯中最后一次實習，也是我們這屆畢業生從校園走向社會的一次有利過度。通過這次實習，我們要充分了解到一個大學即將畢業的學生，在畢業以后，是否滿足了社會各個崗位的需要，是否滿足專業知識的需要，更重要的調整了我們即將畢業，面對工作的心態，使我們在即將走出社會時不至于手忙腳亂。只有有了良好的心態，在工作中，我們才能發揮正常的工作水平，才能提高我們的專業水平和綜合素質，實現自己的人生價值。
一開始，畢業實習對于我來說是那樣渴望而陌生，最后實習下來感覺果然不一樣。雖然在以前寒暑假的時候也出去實習過，但是其時間長度、工作量遠非這次可以比較。這次實習全面檢驗了我各個方面的能力、學習、生活、心理、身體、思想等等，就像一塊煉金石，檢驗我能否將所學的理論知識用到實踐的各個方面中去，事實說明我在這方面做的并沒有想象中那么好，不過最后在實習單位同事以及師傅幫助下還是順利度過來了。這次實習關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰和競爭的社會，也是我能否建立今后工作信心的所在，所以，對這次實習非�？粗�！
二、實習時間
20xx年12月1日至20xx年3月22日，12周，共84天。
三、實習地點
杭州市蕭山區新街鎮新街橋北
四、實習單位
杭州匯達綠地有限公司:杭州匯達綠地有限公司是一家城市園林綠化壹級資質、市政公用工程施工總承包叁級、園林古建叁級企業，公司集園林設計、市政施工、養護和花卉苗木種植為一體，具有較高的管理水平、先進的`專業技術以及一流的建設團隊。公司始建于20xx年7月，注冊資金3008萬元，主要經營園林綠化施工、園林古建筑與市政施工，花卉樹木種植與銷售；建筑與城市道路照明，園林設計與綠化養護等工程。
公司具備了較大工程項目的施工機械設備條件，并且內部管理完善、組織機構健全，工程質量和安全施工已建立了相應管理網絡。
公司一貫堅持質量
1、擔任的崗位工作：
擔任設計師助理，主管工程方案的設計助理及施工監理。
2、完成的專業工作：
協助公司設計師完成方案設計，圖紙勾繪；參與施工現場管理，預算報價，客戶洽談；跟隨材料選購人員進行現場的材料確認與購買。
3、任務：
積極向帶隊師傅和同事學習，了解苗木的品種性質和栽種工藝，園林綠化現場施工的基本順序，學習工程預算報價，能夠對施工現場所出現的問題提出較快的解決辦法，同時融入公司的環境，為項目的團隊合作肩負起自己應負的責任。到實習期結束，我已基本完成這些目標。
4、工作量、效果：
12月8日，公司交給我們
度地保留原作品中的面貌，施工人員的放樣就顯得特 別重要。
（2）臺階式、墳堆式地形：由于對等高線領會不透，常常在放樣過程中造成地形輻射不夠，形成臺階式、墳堆式地形，缺乏流暢感，嚴重的則造成排水不暢。因此在放樣過程中 一定要注意地形外緣過渡部分的自然。
（3）種植地塊走樣：在一些自然式種植時，切勿做成"排大蒜式"、"列兵式"，給種植效果大打折扣。對于一些景點及景觀帶的放樣，應根據樹形及造景需要，確定每棵樹的具體位臵。
苗木數量配臵不當：這主要是受了施工圖的約束。有時臨時改變了苗木的規格，或者綠地體量發生了變化，應該現場及時調整，而不能單純堆砌，做成苗圃式、森林式地塊。設計和現場情況脫離：現場局部尺寸、標高、與建筑入戶碰頭等部位與圖紙不符，這種情況發生較多，需請設計師到場及時調整，如果差異不是很大，施工人員也可局部調整，同時征得設計師認可。
五、實習心得
通過實習的體驗，我認識到了自己知識能力的不足之處，在以后的日子里我會自覺將其彌補，我感謝學校和公司給了我這次實習的機會。
首先、畢業實習的順利進行得益于扎實的專業知識。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。另外一好專業技術過硬的員工一定在學習上下過功夫，做事就可能比較認真。例如：剛到公司對樹木識別以及栽植養護等工作都得益于平時在學校學習中對專業知識的扎實掌握。沒有平時在課堂上努力學習是很難得來的。我因為有相對不錯的專業知識在實習中能很快掌握工作技巧，得到了單位的好評。
測量的實習報告 篇9
20xx年3月份，我領著大包小包來到大西客運專線渭洛河特大橋項目部完成了為期3個月的畢業實習。之前在學校學習，提高了我路橋方面的理論知識，使我對路橋的認識從零開始有了初步認識，專業技能也接觸了到一些。通過這次實習，使我更加深了對理論知識的理解，并充分合理的將理論應用于實踐當中，達到實踐源于理論，理論在實踐中提高，理論與實踐相結合的實習鍛煉目的，雖然很辛苦，但真的收獲了很多。下面我就介紹一下那三個月的實習經歷。
一、工程概況：
大同至西安鐵路客運專線是國家《中長期鐵路網規劃》的重要組成部分,設計行車時速250公里。專線北起山西省大同市,自北向南貫穿山西省中部,跨黃河進入陜西省,終于西安,線路正線全長859公里。大西鐵路客專將成為連接晉陜兩省、貫通山西南北的一條現代化高速度鐵路客運通道,它將和已開通的石太客專、在建的太原至銀川鐵路以及隴�？瓦\專線、西安至成都客運專線有效銜接,形成一個高速鐵路輻射網,對進一步帶動沿線地區經濟建設、加快中西部地區互動發展產生積極而深遠的影響。
本項目部承建大西客專站前工程-13標位于陜西省大荔縣境內,正線全長52.805公里,其中橋梁長度占95.8%達50.575公里,主要為大荔特大橋和渭洛河特大橋。項目主要工程內容包括道路改移、路基、橋涵、軌道、房屋(不含站房和設備房屋)、站場、大型臨時設施及配合輔助工程等。
二、我的工作職責：
由于初到工地，首先肯定是了解工地的環境，包括實際的工作環境和人際環境，對于工作環境可以說相當之艱苦，看到那塵土飛揚的工地心里不由膽顫。不過還是讓前輩們帶著開始了工作。我被安排到二工區測量隊，主要負責沉降觀測工作。第一天他們先讓我看了作為一個測量員必須具備的一些事宜：
1、緊密配合施工，堅持實事實是、認真負責的工作作風
2、測量前需了解設計意圖，學習和校核圖紙;了解施工部署，制定測量放線方案。
3、會同建設單位一起對紅線樁測量控制點進行實地校測。
4、測量儀器的`核定、校正。
5、與設計、施工等方面密切配合，并事先做好充分的準備工作，制定切實可行的與施工同步的測量放線方案。
6、須在整個施工的各個階段和各主要部位做好放線、驗線工作，并要在審查測量放線方案和指導檢查測量放線工作等方面加強工作，避免返工。
7、驗線工作要主動。驗線工作要從審核測量放線方案開始，在各主要階段施工前，對測量放線工作提出預防性要求，真正做到防患于未然。
8、準確地測設標高。
9、負責垂直觀測、沉降觀測，并記錄整理觀測結果(數據和曲線圖表)。
10、負責及時整理完善基線復核、測量記錄等測量資料。
三、儀器介紹：
因為我主要負責沉降觀測，所以基本就是和水準儀打交道了。我接手的是一臺徠卡DNA03電子數字水準儀，這個是我以前在學校所沒有接觸過的東西。
電子水準儀又稱數字水準儀，它是在自動安平水準儀的基礎上發展起來的。它采用條碼標尺，各廠家標尺編碼的條碼圖案不相同，不能互換使用。目前照準標尺和調焦仍需目視進行。人工完成照準和調焦之后，標尺條碼一方面被成象在望遠鏡分化板上，供目視觀測，另一方面通過望遠鏡的分光鏡，標尺條碼又被成象在光電傳感器(又稱探測器)上，即線陣CCD器件上，供電子讀數。因此，如果使用傳統水準標尺，電子水準儀又可以象普通自動安平水準儀一樣使用。不過這時的測量精度低于電子測量的精度。特別是精密電子水準儀，由于沒有光學測微器，當成普通自動安平水準儀使用時，其精度更低。
電子水準儀是以自動安平水準儀為基礎，在望遠鏡光路中增加了分光鏡和探測器(CCD),并采用條碼標尺和圖象處理電子系統二構成的光機電測一體化的高科技產品。采用普通標尺時，又可象一般自動安平水準儀一樣使用。 它與傳統儀器相比有以下特點：1) 讀數客觀。不存在誤差、誤記問題，沒有人為讀數誤差。
2) 精度高。 視線高和視距讀數都是采用大量條碼分劃圖象經處理后取平均得出來的，因此削弱了標尺分劃誤差的影響。多數儀器都有進行多次讀數取平均的功能，可以削弱外界條件影響。不熟練的作業人員業也能進行高精度測量。
3) 速度快。由于省去了報數、聽記、現場計算的時間以及人為出錯的重測數量，測量時間與傳統儀器相比可以節省1/3左右。
4) 效率高。只需調焦和按鍵就可以自動讀數，減輕了勞動強度。視距還能自動記錄，檢核，處理并能輸入電子計算機進行后處理，可實線內外業一體化。
測量的實習報告 篇10
1 作業過程
1.1 GPS靜態測量
GPS靜態測量首先要選點并布設網型，點要選在開闊、無遮擋物、無電磁波干擾、交通方便的地方，以保證對衛星的連續跟蹤觀測和衛星信號的質量，并且便于以后的觀測作業和應用。GPS網的布設應盡量覆蓋整個測區，不要過密或者過疏，GPS網三條邊邊長應相差不大，夾角應介于25度到135度之間。在保證質量的前提下，GPS網設計應盡可能地提高效率、降低成本。
接下來就是進行外業觀測，實習中我們采用同步觀測相對定位的方法，三臺接收機同步觀測采集數據，觀測時間為40分鐘，按預先設定的GPS網依次推進。安置儀器是應注意將儀器安置在測量點上，高度適中，踏實腳架再對中整平，量取天線高時量測點位表面到天線護圈中心的高度。接收機正常工作后不能觸動儀器，也不能在儀器旁使用對講機和手機，避免無線電干擾衛星信號。
外業觀測完成后將對采集到的數據進行內業處理，實習過程中我們采用HGO軟件進行基線解算。
1.2 三等水準測量
三等水準測量我們沿GPS網點布設附合水準路線，測量時應注意安置水準儀的'測站至前、后視立尺點的距離要量距使其相等，每站按規范讀數并記錄所需數據，隨即進行各項計算，填寫記錄表進行各項檢查，滿足限差后才能搬站。依次設站，用相同的方法進行觀測， 2直至線路終點，計算線路的高差閉合差。測量工作完成后進行平差計算。
1.3 RTK測量
RTK測量時應將基準站接收機架設在開闊并且相對較高的地方，架設好電臺和天線后連接電纜并開機，啟動基準站后用手部與其連接，在手部中新建項目并配置坐標系，然后再回到主界面選擇平滑，設置電文模式、差分模式和天線高。再將手部與移動站連接，回到主界面設置數據，與連接基準站的數據一樣。設置完成后即可選擇兩個已知點進行基線解算，解算合格后就可以移動移動站進行測量。測量完成后可將數據導出進行內業處理。
1.4 土地利用現狀調查
土地利用現狀調查需要預先準備調查范圍的遙感影像，通過目視判讀影像在圖中選取分布均勻、遍布全區的特征點，利用RTK測量方法對選取的特征點進行測量，再根據測量的數據遙感影像的矯正，導出高分辨率圖像。在南方CASS中打開矯正后的圖像，選取特征點對影像進行配準，完成影像配準后，選擇主菜單中的土地利用/ 圖斑/ 繪制圖斑，在圖上，通過目視判別把同一類地物沿邊界畫出來，完成土地利用分類。然后帶著導出的圖像到實地考察，對不合理的地方進行標注，回來后又更改修正。
2 平差報告
2.1 點連式三維自由網平差報告
基線條數:33 平差點數:23
基線標準差置信度(松弛因子):10.00σ Tau檢驗顯著水平:1.00% 單位權中誤差比:0.0359 x2檢驗值:1.1855
x2理論范圍:15.8154 - 57.6484 x2檢驗結果:False
1.輸入的基線及標準差
2.控制點坐標
3.平差后的基線及標準差
8.基線最弱邊和平面最弱點
基線名 中誤差_DX(mm) 中誤差_DY(mm) 中誤差_DZ(mm) 中誤差(mm) 相對誤差
GP221682.zsd-GP231681.zsd 2.65 5.60 2.94 6.86 1:25633
站點名 中誤差_N(mm) 中誤差_E(mm) 中誤差_U(mm) 中誤差(mm)
GP13 3.40 3.59 8.57 9.89
2.2 邊點混合式三維自由網平差報告
基線條數:51 平差點數:23
基線標準差置信度(松弛因子):10.00σ Tau檢驗顯著水平:1.00% 單位權中誤差比:0.4846 x2檢驗值:42.1618
x2理論范圍:56.7769 - 124.7177 x2檢驗結果:False
1.輸入的基線及標準差
2.控制點坐標
3.平差后的基線及標準差
4.基線改正數及標準差
8.基線最弱邊和平面最弱點
基線名 中誤差_DX(mm) 中誤差_DY(mm) 中誤差_DZ(mm) 中誤差(mm) 相對誤差
GP221682.zsd-GP231681.zsd 8.87 18.74 9.82 22.94 1:7665
站點名 中誤差_N(mm) 中誤差_E(mm) 中誤差_U(mm) 中誤差(mm)
GP22 7.45 8.47 25.03 27.46
2.3 高差賦配表
3 RTK測量結果
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