公路養護部門疫情防控應急預案

　　在日常學習、工作或生活中，有時會發生突發事件，為了避免造成重大損失和危害，通常需要提前準備好一份應急預案。那么什么樣的應急預案才是好的呢？下面是小編精心整理的公路養護部門疫情防控應急預案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　20xx年春運從1月28日開始至3月8日結束，共計40天。為統籌做好春運和疫情防控工作,保障人民群眾平安有序出行,根據《益陽市人民政府春運領導小組關于調整市春運領導小組成員名單及明確工作職責的通知》（益春運〔20xx〕1號）和《益陽市春運領導小組關于做好20xx年春運工作及加強春運疫情防控的通知》（益春運〔20xx〕2號）以及省廳省中心等有關春運文件要求，結合我市公路系統實際，制定本預案。

　　一、把握形勢，加強春運組織領導

　　1、統籌做好疫情防控和春運保障。把疫情防控放在首位,堅持常態化精準防控和局部應急處置有機結合,切實強化底線思維,充分預估風險挑戰。按照減少人員流動、減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護的原則,做好春運疫情防控準備,強化各項防控措施。既要在疫情常態化防控條件下做好春運服務,也要在局地出現疫情后做好應急應對,努力實現疫情防控和春運保障“雙勝利”。

　　2、建立健全春運領導機構。各區縣（市）公路建設養護中心和直屬各單位（以下簡稱：各單位）要充分認識做好今年春運安全保暢工作的重要性和艱巨性，加強領導，明確責任，精心組織，周密安排，以“釘釘子”的精神抓好各項工作落實。市公路建設養護中心成立以黨委書記、主任楊正才為組長，副主任黃毅（分管春運工作）、姚雪華、陳文暉為副組長，李志凌、蘇凱、聶賽武、宋濤、熊建華、李立安、龔志敏、周敬榮等為成員的春運工作領導小組，春運領導小組辦公室設中心安全科，李志凌兼任辦公室主任。各單位要相應成立由主要領導負責的春運工作領導機構和辦事機構。

　　3、健全完善春運工作機制。各單位要健全完善春運工作機制，有針對性地制定春運工作方案，進一步加強與公安、安監、衛健、氣象等部門的協調配合，加強信息溝通和資源共享，及時解決春運期間疫情防控、公路養護、工程建設、安全監管、應急保障等方面的問題。

　　二、科學謀劃，提高應急保暢能力

　　1、制定完善應急預案。各單位要在總結往年應急實踐經驗的基礎上，結合本地實際，制定并細化完善春運期間疫情防控、惡劣天氣、突發事件等各類應急預案，組織好應急隊伍，備好備足應急物資和鏟冰除雪、應急救援設備。有條件的單位可以建立統一的應急物資儲備和調度機制，提高調配效率。要加強預案的風險評估、培訓演練、監督檢查，確保預案可執行、有成效。

　　2、有效應對惡劣天氣。要重點加強低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的預防、預報和預警工作。要與氣象部門加強會商研判，建立氣象信息快速通報機制，及時掌握天氣變化情況，提前做好防范措施和啟動應急預案的準備，在惡劣天氣時及時啟動應急預案減少事故風險。要與公安交警部門建立惡劣天氣應急聯合指揮機制和路警聯動處置機制，共同協調做好惡劣天氣道路交通應急管理工作。

　　3、提前采取治堵措施。要提前對管養的公路進行全面梳理，針對易堵路段，配合當地公安交警部門制定疏堵保暢方案。要合理安排公路養護施工作業計劃，春運期間暫停公路養護施工,突發事件公路搶修除外。要加強國省干線公路長大橋隧、連續長陡下坡、高邊坡、臨水臨崖、路側險要等重點路段巡查檢查，對有安全隱患的路段要按照相關技術標準加強養護，完善標志標線設置，強化提示提醒。

　　4、強化值班值守。各單位要堅持24小時值班值守，嚴格執行領導帶班制度，值班人員要在崗在位，保持聯絡和信息渠道暢通。

　　三、狠抓預防，消除公路安全隱患

　　1、加強公路養護。各區縣（市）公路建設養護中心要結合公路交通問題頑瘴痼疾專項整治行動和安全生產專項整治三年行動，在春運開始之前對公路進行一次全面的檢查和維護。在公路的急彎陡坡、險要路段、風口路段、橋隧路段等處，備好砂石、麻袋等防滑材料。及時處治路面病害，消滅坑槽，確保路況穩定。全面修復損壞的標志標線和路側護欄等安保設施。對于公路應當設置安保設施而尚未設置到位的路段，應當立即報告當地政府并籌集安排資金迅速完成設置工作，在尚未處置到位前，應按要求采取臨時措施，確保道路安全。加強病危橋隧安全監管，要切實做好病害監測和繞行線路方案，發布信息，并報當地政府，協助相關部門做好交通管控工作。

　　2、加強施工管理。根據湖南省道路交通安全委員會《關于印發<湖南省公路重要時段保安全保暢通工作方案>的通知》（湘道安〔20xx〕7號）要求，重大節假日及春運期間，原則上暫停在建項目邊施工邊通車路段的施工，為保障通行實施的搶險、應急施工，應按照國家、行業規范設置交通提示標志、警示防護設施。施工單位要加強施工現場的管理，采取臨時安全措施，維護現場交通秩序，保障車輛安全通行。所有施工路段均應設置完善的施工標志和安全設施，并在春運期間安排專人值守，搞好交通維護。路面已經施工完成的項目，必須按照“三同時”的要求，同步完成安保設施；否則，不得交工驗收、不得通車運營。

　　3、開展督促檢查。市公路建設養護中心將采取“四不兩直”的方式，開展春運安全保暢工作督查，重點檢查各單位春運組織領導、疫情防控、抗冰保暢措施、安全隱患排查治理、通車路段施工現場管理等方面工作。督查結束后，將對督查情況進行通報。

　　四、以人為本，全面提升服務質量

　　1、推動出行環境更舒心。普通干線公路服務區要進一步改善環境，著力提高環境衛生水平，做好疫情防控，常備藥品、熱水供應等基本服務。要大力倡導主動熱情的服務理念，雨雪、冰凍惡劣天氣及車流量較大易出現擁堵的時段，及時增設服務人員和相關應急物資，方便旅客咨詢、休息，更好地滿足旅客出行需要。

　　2、深入實施志愿服務。積極倡導青年志愿者服務春運“暖冬行動”，以更加人性化的服務舉措，不斷提升服務品質，增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。

　　五、加強宣傳，按時報送春運信息

　　1、倡導就地過年。各單位倡導本單位干職工選擇在單位所在地過年，非必要不外出。

　　2、認真做好宣傳報道。各單位要高度重視春運工作及加強春運疫情防控的新聞宣傳工作，充分利用廣播、電視、報紙等傳統媒體，并通過微博、微信、手機客戶端等新媒體，有針對性地開展公路安全保暢方面的新聞宣傳報道，要充分報道公路系統在疫情防控、抗擊冰雪、保護安全、保障暢通方面的工作成就和展現公路人辛勤工作、無私奉獻、為民服務的精神風貌，樹立新時代益陽公路人的良好形象。

　　3、及時報送突發事件信息。各區縣（市）公路建設養護中心、所屬各單位要加強信息反饋，重大、突發事件信息隨時報送，并組織力量進行搶通和妥善處置。

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