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汽車(chē)銷(xiāo)售的的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-09-29 02:09:07 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

汽車(chē)銷(xiāo)售的的實(shí)習(xí)報(bào)告合集5篇

  隨著個(gè)人素質(zhì)的提升,報(bào)告有著舉足輕重的地位,其在寫(xiě)作上有一定的技巧。你還在對(duì)寫(xiě)報(bào)告感到一籌莫展嗎?以下是小編收集整理的汽車(chē)銷(xiāo)售的的實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

汽車(chē)銷(xiāo)售的的實(shí)習(xí)報(bào)告合集5篇

汽車(chē)銷(xiāo)售的的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車(chē)作為高檔消費(fèi)品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞,近年來(lái)汽車(chē)貿(mào)易企業(yè)在省城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展,汽車(chē)貿(mào)易公司的形式一般都是從外國(guó)引進(jìn)的“4S”店形式,在國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)還不算飽和的情況下,這種以店銷(xiāo)為主的方式占了銷(xiāo)售量的90﹪以上,只有少量車(chē)型如:微型客車(chē)、小型客車(chē)、重卡、廂貨等銷(xiāo)售商在人員推銷(xiāo)方面下了很大功夫,而轎車(chē)走的都是店銷(xiāo)形式。而在全面建設(shè)小康社會(huì)的今天,汽車(chē)已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

  一、實(shí)習(xí)目的:

  1、通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車(chē)專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情。

  2、了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用。

  3、了解XXXX的汽車(chē)各種品牌,價(jià)格,性能。

  4、更快的適應(yīng)社會(huì),增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷(xiāo)售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流 。

  二、時(shí)間:XX年X月X日——X月X日

  三、地點(diǎn):XXXX

  四、公司組成:銷(xiāo)售部 維修部 財(cái)務(wù)部 綜合辦公室

  銷(xiāo)售部職員:經(jīng)理:XXX

  銷(xiāo)售顧問(wèn):XXX

  信息員:XXX

  五、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  1、掌握北京現(xiàn)代的銷(xiāo)售流程

  2、與銷(xiāo)售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)

  3、學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷(xiāo)售技巧

  4、更好的了解汽車(chē)各方面的信息,對(duì)各種車(chē)型進(jìn)行比較

  5、真正了解“4S店”的含義

  六、汽車(chē)銷(xiāo)售流程:

  1、接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷(xiāo)售人員在看到有客戶來(lái)訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí),銷(xiāo)售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問(wèn)客戶需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇。

  2、咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車(chē)的準(zhǔn)確需求。銷(xiāo)售人員的詢問(wèn)必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見(jiàn),并認(rèn)真傾聽(tīng),以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應(yīng)在接待開(kāi)始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

  6、簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷(xiāo)售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷(xiāo)售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

  7、交車(chē):要確保車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損,在交車(chē)前銷(xiāo)售員要對(duì)車(chē)進(jìn)行清洗,車(chē)身要保持干凈。

  8、售后跟蹤:一旦汽車(chē)出售以后,要經(jīng)常回訪一下顧客,及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車(chē)的評(píng)價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。

  3、車(chē)輛介紹:在車(chē)輛介紹階段最重要的'是有針對(duì)性和專業(yè)性。銷(xiāo)售人員應(yīng)具備所銷(xiāo)售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí),同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型的情況,以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

  4、試乘試駕:在試車(chē)過(guò)程中,應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車(chē)進(jìn)行體驗(yàn),避免多說(shuō)話,讓客戶集中精神獲得對(duì)車(chē)輛的第一體驗(yàn)和感受。

  5、報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷(xiāo)售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

  七、實(shí)習(xí)總結(jié):

  短暫的實(shí)習(xí)期過(guò)去了,而我在XXXX邢臺(tái)京鵬店實(shí)習(xí)的感受頗深,讓我學(xué)到了一些書(shū)本中學(xué)不到的東西,教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識(shí)到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。剛?cè)サ臅r(shí)候,我相信:既然有新的開(kāi)始就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見(jiàn)到了X經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就跟著小X開(kāi)始了以后的工作。我每天早晨7:40到下午6:00下班,剛來(lái)的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時(shí)間就特別的累,每天騎著自己的愛(ài)車(chē),載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺(jué)。可時(shí)間長(zhǎng)了,我卻接受了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn)。店里的那些人都特別好接觸,有時(shí)我們也開(kāi)一下玩笑,但誰(shuí)都沒(méi)有被戲弄的感覺(jué),尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡(jiǎn)直就是一對(duì)活寶,總讓我們?cè)谝恍⿶灥墓ぷ髦薪饷摮鰜?lái)。

  有時(shí)候擦車(chē)也特讓我郁悶,XXXX的車(chē)最低的也有1.425米,而我的個(gè)子小,夠不著車(chē)頂,每天只擦車(chē)身,不擦車(chē)頂,總是不能完整的擦完一輛車(chē)。而我的主要任務(wù)就是擦車(chē)和洗車(chē),順便可以跟著銷(xiāo)售員學(xué)習(xí)一些銷(xiāo)售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來(lái)就是一個(gè)比較靦腆的男孩子,有的時(shí)候雖然與顧客接觸了,但總怕說(shuō)錯(cuò)什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機(jī),光聽(tīng)他所說(shuō)的駕齡就比我的年紀(jì)大,當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了,不知道從哪里說(shuō)起,也怕說(shuō)錯(cuò)什么讓人家笑話,也感覺(jué)他是不是故意在戲弄我,看我是新來(lái)的,幸虧當(dāng)時(shí)小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。就在實(shí)習(xí)的最后一天,我終于得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機(jī)會(huì),我拿著鑰匙帶顧客到車(chē)庫(kù)看他想要的XX車(chē),到了那里,我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹,就開(kāi)始回答他所提的問(wèn)題。很快屬于我們的時(shí)間過(guò)完了,我感覺(jué)自己答的還不錯(cuò), 這就是實(shí)習(xí)的現(xiàn)實(shí)成果。

汽車(chē)銷(xiāo)售的的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  20xx年12月29日清晨,在劉明菲、林藝兩位老師的帶領(lǐng)下,我們市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)系的70余名學(xué)生前往位于武漢沌口經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)姚家?guī)X的三環(huán)海通“4S”汽車(chē)銷(xiāo)售公司和三環(huán)勁通中日合資東風(fēng)—NISSAN汽車(chē)銷(xiāo)售公司進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。通過(guò)對(duì)公司的實(shí)地參觀以及公司銷(xiāo)售顧問(wèn)的全面講解,同學(xué)們進(jìn)一步了解了“4S”汽車(chē)銷(xiāo)售公司的銷(xiāo)售模式及該模式的優(yōu)缺點(diǎn),加強(qiáng)了對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售“4S”模式的感性認(rèn)識(shí),并根據(jù)自己所學(xué)的有關(guān)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專業(yè)的知識(shí),對(duì)這次參觀實(shí)習(xí)實(shí)地考察到的各種資料、信息進(jìn)行了歸納整理,做了如下實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)。

  (一)XX三環(huán)海通汽車(chē)有限公司

  湖北三環(huán)海通汽車(chē)有限公司是上海通用汽車(chē)有限公司授權(quán),由三環(huán)集團(tuán)銷(xiāo)售公司投資興建的“四位一體”別克汽車(chē)專賣(mài)店,注冊(cè)資本八百萬(wàn)元。公司地處318國(guó)道與京珠高速公路的交匯處,交通便利,而且位于武漢汽車(chē)銷(xiāo)售一條街上。該公司占地面積900多平方米,由展廳、工作室、維修車(chē)間、車(chē)庫(kù)四個(gè)部分組成。現(xiàn)有員工61人,其中專業(yè)銷(xiāo)售和技術(shù)人員53,管理人員8人。

  當(dāng)我們走進(jìn)寬闊的銷(xiāo)售大廳,便感受到了濃濃的圣誕的節(jié)日氣息。高掛在大廳頂部的具有中國(guó)民族特色的風(fēng)箏給人以美好的`視覺(jué)享受,并給人以親切自然的感受,一下拉近了大家與公司之間的距離。銷(xiāo)售大廳播放著優(yōu)美而舒緩的背景音樂(lè),使顧客在參觀欣賞各款汽車(chē)時(shí)倍感輕松、舒暢,這是值得眾多專營(yíng)店借鑒的。大廳的陳列,面對(duì)產(chǎn)品的主推區(qū),圍繞四面的分別是特展區(qū)、推薦區(qū)、接待臺(tái)、顧客休息區(qū)和兒童游樂(lè)區(qū)。

  三環(huán)海通汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司堅(jiān)持顧客至上的原則,以優(yōu)質(zhì)的專業(yè)顧問(wèn)式銷(xiāo)售服務(wù),體貼周到的售后維修并通過(guò)購(gòu)車(chē)、上牌、保險(xiǎn)、維修保養(yǎng)、車(chē)輛定損索賠等“一條龍服務(wù)”,24小時(shí)緊急救援,為顧客提供了方便,贏得了廣大用戶的信任和青睞。該公司現(xiàn)在代理的品牌有別克君威、賽歐(2款)、GL8等四款車(chē)型。

  武漢三環(huán)海通公司4S中心從銷(xiāo)售引導(dǎo)、維修服務(wù)、配件供給、信息反饋都達(dá)到一流的標(biāo)準(zhǔn)和水平。

  “合格的產(chǎn)品、滿意的服務(wù)、不斷的進(jìn)取、更好的奉獻(xiàn)”成為公司的宗旨。其服務(wù)的主要內(nèi)容有:

  配件價(jià)格、工時(shí)透明:配件、服務(wù)工時(shí)明碼標(biāo)價(jià);封閉式配件運(yùn)作體系,所有配件確保 原廠供應(yīng),價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力。

  快速保養(yǎng)通道:采用預(yù)約制度,提高工作效率及服務(wù)質(zhì)量;專設(shè)保養(yǎng)工位,保證快速 接待;規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成常規(guī)保修保養(yǎng)車(chē)輛工作。

  一對(duì)一顧問(wèn)式服務(wù):維修保養(yǎng)前,度身定制“愛(ài)車(chē)計(jì)劃”,詳細(xì)解釋維修內(nèi)容及費(fèi)用支出;維修后,主動(dòng)出示替換配件。

  兩年或四萬(wàn)公里質(zhì)量擔(dān)保:所有新車(chē)提供兩年或四萬(wàn)公里質(zhì)量擔(dān)保,即4次免費(fèi)換原配機(jī)油(賽歐2次)

  靈活的付款方式:為了方便顧客公司提供多種靈活的付款方式——存折或刷卡,解除顧客攜帶大量現(xiàn)金的煩惱。

  售車(chē)一條龍服務(wù):在顧客購(gòu)車(chē)后,公司可代辦驗(yàn)車(chē),上牌照,一切手續(xù)均由公司一條龍服務(wù)人員為顧客辦理,使顧客輕松擁有愛(ài)車(chē)。

  個(gè)性裝飾、扮靚愛(ài)車(chē):專門(mén)設(shè)立汽車(chē)精品部,可根據(jù)顧客的需求,提供個(gè)性化汽車(chē)裝飾服務(wù),價(jià)格優(yōu),質(zhì)量佳。各種裝飾品種齊全、專業(yè)的裝飾人員、技術(shù)嫻熟。一般性裝飾可在3個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,方便快捷。

  主動(dòng)式關(guān)懷服務(wù):購(gòu)車(chē)三天、一周及一個(gè)月內(nèi)電話關(guān)懷,解答顧客在使用中的各種疑問(wèn),定期提醒顧客維修保養(yǎng)。利用現(xiàn)代化計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng),建立完備的顧客檔案,隨時(shí)提供咨詢服務(wù)。

  分期購(gòu)車(chē)、輕松擁有:可辦理分期購(gòu)車(chē)業(yè)務(wù),最低首付10%,讓顧客輕松擁有愛(ài)車(chē)。

汽車(chē)銷(xiāo)售的的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  在保定“新世紀(jì)汽車(chē)集團(tuán)”進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐 ,在新世紀(jì)短短一個(gè)月的維修使我對(duì)維修站的整車(chē)銷(xiāo)售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修技術(shù)以及信息反饋等有了一定的了解認(rèn)識(shí)和深刻體會(huì)。現(xiàn)在我以一個(gè)實(shí)踐生的了解和認(rèn)識(shí)來(lái)介紹一下汽車(chē)“4s”店的優(yōu)勢(shì)與弊端。

  在新世紀(jì)汽貿(mào)我做汽車(chē)維修工作。維修的車(chē)輛基本為哈飛路寶、哈飛賽馬、昌河北斗星、秦川福萊爾以及起亞千里馬等車(chē)型。維修項(xiàng)目基本為更換機(jī)油等一些保養(yǎng)項(xiàng)目以及一些小型的維修項(xiàng)目。八小時(shí)的工作雖然是三點(diǎn)一線的機(jī)械工作,可是我卻學(xué)會(huì)了很多,至少是在學(xué)校里學(xué)不到的實(shí)實(shí)在在的“實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)”,同時(shí)也認(rèn)識(shí)到了其中的利與弊。雖然汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展迅速,但仍存在許多問(wèn)題,我認(rèn)為其中弊端主要為以下幾點(diǎn):

  1.服務(wù)觀點(diǎn)淡薄是比較普遍的問(wèn)題。各種類(lèi)型的專賣(mài)店,大部分建立不久,考慮汽車(chē)銷(xiāo)售多,為用戶服務(wù)少,隊(duì)伍還沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的訓(xùn)練和教育,素質(zhì)較差,缺乏全心全意為用戶服務(wù)的思想,尚未建立起規(guī)范的服務(wù)制度和辦法。對(duì)汽車(chē)故障的排除和維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量重視不夠,新加入汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)的廣大后來(lái)者,他們參加服務(wù)貿(mào)易大多是以營(yíng)利為目的,更缺乏服務(wù)意識(shí)。

  2.進(jìn)入維修市場(chǎng)的維修配件商,多數(shù)是看中這個(gè)行業(yè)旺盛的前景,抱著賺錢(qián)的目的來(lái)的重在擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模和銷(xiāo)售數(shù)量,而不重視售后服務(wù)和產(chǎn)品質(zhì)量。在價(jià)格方面低進(jìn)、高出,導(dǎo)致假冒偽劣產(chǎn)品嚴(yán)重。

  3.汽車(chē)維修零部件的制造出現(xiàn)一哄而上的情況。在工業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)發(fā)展了大量汽車(chē)維修配件制造廠。生產(chǎn)能力發(fā)展很快,產(chǎn)品質(zhì)量很差,成了許多假冒產(chǎn)品的來(lái)源,雖然緩解了維修配件短缺的矛盾,但卻影響了汽車(chē)維修的質(zhì)量。

  4.各種各樣的保養(yǎng)廠、快修店很不規(guī)范,其中不少是配件銷(xiāo)售的兼營(yíng)者,不僅高價(jià)出售配件,在維修保養(yǎng)方面也敲竹杠。

  5.維修成本較高,用戶負(fù)擔(dān)較重。由于逐漸采取換件修理和修理費(fèi)用隨意提高,增加了用戶的負(fù)擔(dān),甚至有些專賣(mài)店更換的零件由易損件發(fā)展到一些總成件,如有些著名品牌的汽車(chē)居然更換轉(zhuǎn)向橫直拉桿以類(lèi)的總成件,更增加了用戶的負(fù)擔(dān),這在實(shí)行品牌戰(zhàn)略的今天是不應(yīng)該的.

  汽車(chē)保險(xiǎn)和購(gòu)車(chē)信貸等金融方面也存在著一些問(wèn)題。主要是制度不健全,做法不規(guī)范造成的,有待進(jìn)一步改善。

  6.作為汽車(chē)下游的售后服務(wù)業(yè),在中國(guó)加入wto以后因所特有的“本土化”性質(zhì),使經(jīng)營(yíng)者們獲得了優(yōu)勢(shì)。但從目前看,這些先天優(yōu)勢(shì)還不足以成為參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力,更無(wú)法以此與外國(guó)經(jīng)營(yíng)商進(jìn)行抗衡。

  下面以我淺薄的認(rèn)識(shí)具體分析一下國(guó)內(nèi)、外的售后狀況。

  第一:國(guó)外售后狀況

  從世界經(jīng)濟(jì)多年來(lái)的發(fā)展看,連鎖經(jīng)營(yíng)的經(jīng)營(yíng)模式在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中扮演的角色越來(lái)越受到關(guān)注,同時(shí)也無(wú)處不影響人們的生活。連鎖經(jīng)營(yíng)在服務(wù)業(yè)、零售業(yè)和餐飲業(yè)的行業(yè)取得的成功有目共睹,應(yīng)該說(shuō)加盟連鎖是歷史上非常成功 的經(jīng)營(yíng)概念。

  汽車(chē)售后的服務(wù)領(lǐng)域是一個(gè)大市場(chǎng),今后一定將是各方競(jìng)爭(zhēng)的重要陣地.特別是國(guó)外服務(wù)業(yè)的進(jìn)入,由于其強(qiáng)大的資金支持和先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)概念,會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)的售后服務(wù)市場(chǎng)形成相當(dāng)大的沖擊。比如,汽車(chē)租賃業(yè),最終將走上連鎖店的經(jīng)營(yíng)方式。國(guó)外的知名汽車(chē)租賃公司都有上千家連鎖店,極具競(jìng)爭(zhēng)力和知名度,國(guó)內(nèi)公司要想發(fā)展壯大,這種聚沙成塔的過(guò)程必不可少。

  在國(guó)外,汽車(chē)售后市場(chǎng)大多是以連鎖經(jīng)營(yíng)方式經(jīng)營(yíng)的,他所帶來(lái)的利潤(rùn)回報(bào)率也要比賣(mài)整車(chē)高。不管以國(guó)外經(jīng)驗(yàn)還是國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀看,連鎖經(jīng)營(yíng)都是國(guó)內(nèi)汽車(chē)服務(wù)經(jīng)營(yíng)者日后發(fā)展的必經(jīng)之路國(guó)外服務(wù)行業(yè)的連鎖店每個(gè)品牌都會(huì)有上幾個(gè)站點(diǎn),像沃爾瑪連鎖店網(wǎng)站多達(dá)幾千家。而我國(guó)的連鎖經(jīng)營(yíng)店和他們比起來(lái)規(guī)模太小,而且沒(méi)有自己過(guò)硬的知名品牌,這樣的結(jié)果就造成了競(jìng)爭(zhēng)能力不強(qiáng),消費(fèi)者認(rèn)識(shí)程度差。

  就國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)者看,商務(wù)用車(chē)和企業(yè)租賃會(huì)逐步增加。國(guó)內(nèi)的汽車(chē)租賃業(yè)有一個(gè)怪現(xiàn)象,那就是節(jié)假日租不到車(chē)而平常時(shí)間租車(chē)的人很少。這種現(xiàn)狀正好與歐美等國(guó)的租賃業(yè)正好相反。隨著我國(guó)私人轎車(chē)擁有量的增加,周末開(kāi)私家車(chē)外出的人會(huì)越來(lái)越多,這種公、私“倒掛”的現(xiàn)象也會(huì)得到改變。

  國(guó)外汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)表明,售后服務(wù)連鎖經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)在于可以加盟連鎖的經(jīng)營(yíng)者在不需要大量資金的情況下很快拓展自己的業(yè)務(wù)體系,同時(shí)可以使盟加商在缺少行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的情況下,降低風(fēng)險(xiǎn)投資,順利解決商業(yè)過(guò)程中的多問(wèn)題,能在創(chuàng)業(yè)之初就順利的以成熟的.面貌開(kāi)始經(jīng)營(yíng)。

  第二:國(guó)內(nèi)發(fā)展不規(guī)范

  其實(shí),在國(guó)內(nèi)汽車(chē)服務(wù)業(yè)當(dāng)中已經(jīng)有了一些初具規(guī)模的連鎖經(jīng)的企業(yè),這些企業(yè)在管理上具備了一定的經(jīng)驗(yàn),在網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)拓上也有一定的客戶資源。這些前期做的基礎(chǔ)工作都會(huì)成為日后與國(guó)外企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)合作的前提。

  然而,僅此而已還遠(yuǎn)不夠。國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者的實(shí)力眾所周知,而服務(wù)行業(yè)的門(mén)檻又比較低,經(jīng)營(yíng)者要想在連鎖經(jīng)營(yíng)方式中取得突破還必須加大推進(jìn)力度。

  進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的經(jīng)營(yíng)管理必不可少。沒(méi)有統(tǒng)一的網(wǎng)點(diǎn)管理制度和規(guī)范的運(yùn)作,勢(shì)必造成加盟店之間各自為政的松散經(jīng)營(yíng),凝聚力不強(qiáng),使得主體和從體之間的經(jīng)營(yíng)常出現(xiàn)問(wèn)題。阻礙企業(yè)的快速發(fā)展。另外在汽車(chē)服務(wù)領(lǐng)域中不能單純的只靠服務(wù)生存,這個(gè)行業(yè)一定要伴隨產(chǎn)品,擁有知名度高的產(chǎn)品才是發(fā)展的基礎(chǔ)。

  還有引導(dǎo)機(jī)制,政府部門(mén)對(duì)資金的投向要有有機(jī)的引導(dǎo)機(jī)制。指明方向,避免盲目性。在商家具體運(yùn)作中,在營(yíng)銷(xiāo)方式、法律規(guī)范、合同等商標(biāo)的環(huán)節(jié)上有配套的標(biāo)準(zhǔn),以引導(dǎo)剛剛起步的連鎖經(jīng)營(yíng)汽車(chē)服務(wù)行業(yè)健康有序的發(fā)展。

  中國(guó)加入WTO以后,國(guó)家的相關(guān)法律、法規(guī)會(huì)更加健全,對(duì)企業(yè)約束機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制更加完善。經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)營(yíng)受到更多的保護(hù),其服務(wù)的層面也將進(jìn)一步拓展和延伸。對(duì)于以連鎖方式經(jīng)營(yíng)的汽車(chē)服務(wù)業(yè)來(lái)說(shuō),企業(yè)會(huì)通過(guò)經(jīng)營(yíng)成本的降低,使消費(fèi)者可以享受到低價(jià)位的服務(wù),而服務(wù)著可以取得更多利潤(rùn)。達(dá)到雙贏的目的。

  以汽車(chē)租賃業(yè)來(lái)說(shuō),我國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)入世

  后有了一個(gè)飛躍性的提升。以國(guó)外的發(fā)展經(jīng)營(yíng)看,我國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)在以后幾年內(nèi)將有以下幾個(gè)方面的改變。

  異地租車(chē)的需求將會(huì)大大增加。國(guó)外汽車(chē)租賃公司主要服務(wù)于異地,國(guó)內(nèi)也正向這個(gè)方向發(fā)展。可以說(shuō),與同城租賃相比,今后異地用車(chē)的比例越來(lái)越大。

  既然中國(guó)以站在了與世界各國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的大舞臺(tái),作為汽車(chē)租賃業(yè)就應(yīng)該正視一些現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題,應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。比如如何應(yīng)對(duì)大公司的競(jìng)爭(zhēng),如何與國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)進(jìn)行溝通,怎樣處理加盟店與總部之間的經(jīng)營(yíng)關(guān)系。

  國(guó)外大公司的進(jìn)入,會(huì)帶來(lái)大量的資金,全新的經(jīng)營(yíng)理念,先進(jìn)的設(shè)備和人才,這對(duì)國(guó)內(nèi)的汽車(chē)租賃業(yè)會(huì)有一個(gè)促進(jìn)作用。但其競(jìng)爭(zhēng)的姿態(tài)也會(huì)讓大家有危機(jī)感,國(guó)際上知名的汽車(chē)連鎖租賃公司hertz和avis已經(jīng)分別在上海和天津與國(guó)內(nèi)公司展開(kāi)了合資合作的協(xié)商。有的公司也不斷的與歐美企業(yè)進(jìn)行接觸,但始終沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。主要原因是他們不希望只得到簡(jiǎn)單授權(quán),這對(duì)客源、車(chē)源、管理經(jīng)驗(yàn)等方面都帶來(lái)不太多的好處,不能推動(dòng)國(guó)內(nèi)企業(yè)的快速發(fā)展。

  目前,國(guó)內(nèi)幾大汽車(chē)生產(chǎn)廠都沒(méi)有對(duì)租賃業(yè)投入太多的熱情。使得制造業(yè)與租賃業(yè)之間產(chǎn)生了脫節(jié)現(xiàn)象。

  當(dāng)然,這與國(guó)家的相關(guān)規(guī)定的制約業(yè)有關(guān)系。在國(guó)外每個(gè)大的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)都有汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)的子公司或控股公司。這些租賃公司對(duì)企業(yè)的發(fā)展起舉足輕重的作用。例如,美國(guó)汽車(chē)全國(guó)銷(xiāo)量30%都是由租賃消化掉的。國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造企業(yè)還要在市場(chǎng)上多下些功夫。

  國(guó)內(nèi)以連鎖經(jīng)營(yíng)運(yùn)作的汽車(chē)租賃業(yè),其加盟店多是以授權(quán)進(jìn)行特許經(jīng)營(yíng)的,這種形式并不是最理想的,因?yàn)檫@樣難以管理,也不容易做到連鎖店所要求做到的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù),只有加盟店以參股、控股、資產(chǎn)合作的方式加盟連鎖店,整個(gè)企業(yè)才能有凝聚力,大家都以主人翁的姿態(tài)出現(xiàn),才能對(duì)抗來(lái)自市場(chǎng)各方面的壓力。

汽車(chē)銷(xiāo)售的的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  20xx年x月x日,我在汽車(chē)配件實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這兩個(gè)多月的時(shí)間里,我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的售后服務(wù)、配件管理有了一定的了解和深刻體會(huì)。

  汽車(chē)配件是一家已銷(xiāo)售剎車(chē)片,皮帶,減震器,喇叭,雨刷,三濾等汽車(chē)易損件為主的汽車(chē)配件連鎖企業(yè)。目前在全省擁有十二家地區(qū)分公司,銷(xiāo)售額位居省內(nèi)同行前列。在有店內(nèi)和業(yè)務(wù)員兩個(gè)職位供選擇,最終我選擇了配件業(yè)務(wù)員,我感覺(jué)這個(gè)崗位才能最大的鍛煉自己。但在朗勝工作的員工必須在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)工作半月時(shí)間左右,以了解產(chǎn)品型號(hào),磨練意志。所以我在倉(cāng)庫(kù)也工作了半個(gè)月,才來(lái)到泰安郎勝分公司。

  一、實(shí)習(xí)目的

  (1)通過(guò)實(shí)習(xí)加深我對(duì)汽車(chē)專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)知識(shí),激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,發(fā)展自己的才能和能力。

  (2)切身了解山東汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀

  (3)了解汽車(chē)配件的分類(lèi)、流程及管理

  (4)通過(guò)實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  (5)配件實(shí)習(xí)是對(duì)我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的自主學(xué)習(xí)能力得到了提高。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、汽車(chē)配件倉(cāng)庫(kù)工作

  (1)汽車(chē)配件倉(cāng)庫(kù)管理的作用

  倉(cāng)庫(kù)管理是保證汽車(chē)配件使用價(jià)值的重要手段。汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)的企業(yè)的庫(kù)房是服務(wù)與客戶,為笨企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎(chǔ)。倉(cāng)庫(kù)管理的好與壞,是汽車(chē)配件能否保持使用價(jià)值的關(guān)鍵之一。如果嚴(yán)格的按照規(guī)定加以對(duì)配件的嚴(yán)格管理,就能保持其原有的使用價(jià)值,否則,就會(huì)造成配件的銹蝕霉化或殘損,使其部件或是全部失去使用價(jià)值、所以加強(qiáng)庫(kù)房的管理,提高保管質(zhì)量,是保證所儲(chǔ)存的汽車(chē)配件價(jià)值的重要手段。倉(cāng)庫(kù)管理是汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)為用戶服務(wù)的一個(gè)重要內(nèi)容、

  用戶需要各種類(lèi)型的汽車(chē)配件,汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)在為用戶服務(wù)的過(guò)程中,要做大量的工作,最后一道工序就是要通過(guò)倉(cāng)庫(kù)管理員,將用戶所需的配件交給用戶,滿足用戶的需求,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)服務(wù)用戶的宗旨。

  (2)汽車(chē)配件倉(cāng)庫(kù)管理的任務(wù)及注意事項(xiàng)

  倉(cāng)庫(kù)理的任務(wù)基本任務(wù)就是我們要搞好汽車(chē)配件的進(jìn)庫(kù),保管和出庫(kù),做好配件保質(zhì)、保量、及時(shí)、低耗、安全的完成倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)任務(wù),并節(jié)省保管費(fèi)用。

  (a)保持倉(cāng)庫(kù)配件原有的價(jià)值,加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)的`管理,在配件入庫(kù)和出庫(kù)的過(guò)程中要嚴(yán)格把關(guān),凡事質(zhì)量問(wèn)題或是質(zhì)量不合規(guī)定的,一律不準(zhǔn)入庫(kù)和出庫(kù)。對(duì)庫(kù)存配件要定期檢查和抽查以保證庫(kù)存配件的質(zhì)量隨時(shí)都處于良好狀態(tài)。在保證工作質(zhì)量的前提下,日常的工作當(dāng)中,我們也要做到入庫(kù)和出庫(kù)的各個(gè)環(huán)節(jié)中,都要體現(xiàn)一個(gè)“快”字。入庫(kù)驗(yàn)收過(guò)程中要加快接貨、驗(yàn)收、入庫(kù)的速度。以節(jié)省運(yùn)輸單位的時(shí)間,和我們自己的時(shí)間,更快的理好貨投入到正常的工作程序當(dāng)中來(lái)。保管的過(guò)程中,要安排好便于配件基礎(chǔ)庫(kù)的場(chǎng)地和空間,規(guī)劃好貨位和垛型,為快進(jìn)快出提供便利的條件。

  (b)做好防火、防盜、防自然災(zāi)害等工作,確保配件設(shè)備和人身安全。禁止吸煙,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)必須防止滅火器。

  (c)汽車(chē)配件品種繁多,由于使用的材料和制造方法的不同而各具特點(diǎn),有的怕潮、有的怕熱、有的怕陽(yáng)關(guān)照射、有的怕壓等等,在儲(chǔ)存中受自然因素影響會(huì)發(fā)生變化,因此需要采取防塵、防潮、防高溫、防照射等措施,以免影響到這些配件的質(zhì)量。

  (d)搞好庫(kù)內(nèi)外情節(jié)衛(wèi)生,就要保持庫(kù)房?jī)?nèi)外無(wú)垃圾,經(jīng)常檢查庫(kù)房?jī)?nèi)的孔洞縫隙配件包裝建筑的木質(zhì)結(jié)構(gòu)等。

  庫(kù)房配件的擺放也有一些的講究的,例如。

  a、將不常用的配件或是配件號(hào)完全相同的配件放在一起保管。

  b、互相影響,外觀接近,不易混存的汽車(chē)配件,一定要隔離存放。

  f、性質(zhì)相近和有消費(fèi)連帶關(guān)系的汽車(chē)配件,要盡量安排在一起存儲(chǔ)。

  g、出入庫(kù)頻繁的汽車(chē)配件(像機(jī)油、三濾、齒輪油等),要放在靠近庫(kù)門(mén)處。h、粗、重、長(zhǎng)、大的汽車(chē)配件,不宜放在庫(kù)房的深處。

  i、易碎配件按要注意存放處的安全。

  j、不要將配件放在過(guò)道上或是貨架的頂上等等。

  2、配件銷(xiāo)售的工作

  (1)由于我們泰安朗勝分公司是今年四月份開(kāi)始成立的,所以我是和經(jīng)理從裝修,準(zhǔn)備辦公用品,買(mǎi)貨架,訂貨,擺貨等事情一起完成的,在這期間從經(jīng)理身上學(xué)到了很多東西,而其中最重要的一點(diǎn)就是勤奮。天下永遠(yuǎn)沒(méi)有免費(fèi)的午餐,只有不斷去學(xué)習(xí)去了解才能掌握更多。

  (2)跑業(yè)務(wù)的時(shí)候需要面對(duì)各種各樣的問(wèn)題。而這時(shí)我特感謝在倉(cāng)庫(kù)呆的半個(gè)月時(shí)間是自己對(duì)產(chǎn)品有了一定的了解。從而在面對(duì)汽修廠老板詢問(wèn)時(shí)能夠從容面對(duì),但眾多的價(jià)格記憶也使自己焦頭爛額。

  (3)我在大二的時(shí)候就考出了駕照,但駕駛技術(shù)就不敢恭維了。而自己負(fù)責(zé)區(qū)域的客戶送貨必須自己開(kāi)車(chē)去送,還有拜訪都需要開(kāi)車(chē),為此我每天下班都跟經(jīng)理趙哥練習(xí)駕駛技術(shù),最終讓自己能夠獨(dú)立上路了。

  三、實(shí)習(xí)總結(jié)

  通過(guò)這一個(gè)多月的實(shí)習(xí),我覺(jué)得我對(duì)汽車(chē)行業(yè)和汽車(chē)配件的這個(gè)崗位有了更深的認(rèn)識(shí)。原本看似輕松的一份工作,經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和了解才認(rèn)識(shí)到這份工作的重要性,這個(gè)崗位的責(zé)任之重大。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在經(jīng)理及老業(yè)務(wù)員的幫助下我逐漸熟悉了朗勝的環(huán)境和工作流程,我們公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理,為我能留在這里奠定了基礎(chǔ)。這兩個(gè)多月實(shí)習(xí)時(shí)間雖然很短暫,但我的收獲很多。為我今后從事汽車(chē)行業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

汽車(chē)銷(xiāo)售的的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  20xx年6月11日—20xx年7月21日,我在神華大眾汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司實(shí)習(xí)。在這期間,我對(duì)汽車(chē)維修站的零件供應(yīng),售后服務(wù),維修等有了一定的理解和深刻的體會(huì)。

  該公司有一流的維修設(shè)備:?jiǎn)紊鷻C(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)等;還有先進(jìn)的檢測(cè)儀器:1551電腦檢測(cè)儀、5051檢測(cè)儀、1552電腦檢測(cè)儀、修車(chē)王等,以及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、寬敞整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境。寬敞的維修車(chē)間設(shè)置18個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位,充分滿足維修作業(yè)的需要,規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是一汽大眾系列車(chē)輛的安全保證。該公司是一個(gè)大型的4S店,銷(xiāo)售的車(chē)型有:捷達(dá)、速騰、高爾夫、紅旗、開(kāi)迪共5種車(chē)型。

  一、 實(shí)習(xí)目的

  1、通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車(chē)專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情。

  2、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具,為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。

  3、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為以后的專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  4、維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  該公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技工,而且從國(guó)內(nèi)外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。例如:各種電腦檢測(cè)儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

  該汽車(chē)4S店擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

  (一)汽車(chē)保養(yǎng)

  汽車(chē)保養(yǎng)是十分重要的,該服務(wù)站的維修人員對(duì)客戶的車(chē)輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。

  汽車(chē)換機(jī)油的五個(gè)步驟:

  1、正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別,捷達(dá)和寶萊所用的機(jī)油是四季機(jī)油,該機(jī)油級(jí)別為5W/40。

  紅旗488發(fā)動(dòng)機(jī)所用的機(jī)油也是四季機(jī)油,機(jī)油級(jí)別為10 W/30。

  紅旗世紀(jì)星所用的機(jī)油也是四季機(jī)油,機(jī)油級(jí)別為10 W/30。

  2、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

  3、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開(kāi)加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專用工具擰下舊的濾清器。

  注意:擰下舊的濾芯時(shí),一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上,否則在下次換濾時(shí)很難擰下。

  4、裝配濾芯時(shí),要在密封圈上涂抹上一些潤(rùn)滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。

  5、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。注意:擰寶萊、捷達(dá)車(chē)柴油的油底螺絲時(shí),一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油。寶萊、捷達(dá)車(chē)所加注的機(jī)油為原裝的桶裝機(jī)油。紅旗488發(fā)動(dòng)機(jī)原裝機(jī)油為5.8L,但只能加入5L。紅旗世紀(jì)星發(fā)動(dòng)機(jī)原裝機(jī)油為 4.3L,加油時(shí)只能為3.5L為標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)油且不可加得過(guò)多或過(guò)少。過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,行駛無(wú)力,燃油消耗增加;過(guò)少會(huì)造成油壓太低潤(rùn)滑不良等后果。

  給汽車(chē)保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面、剎車(chē)油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn),之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓。大眾系列的車(chē)型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油現(xiàn)象。

  1、汽車(chē)機(jī)油的更換里程一般在5000—7500公里。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,若沒(méi)有機(jī)油或機(jī)油失效,汽車(chē)的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。

  2、轉(zhuǎn)向液和剎車(chē)液的更換為2年。因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性,使用過(guò)程中不斷吸收周?chē)諝庵械乃郑糁苿?dòng)液含水量過(guò)多,則會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng),再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低,嚴(yán)重影響制動(dòng)效果的安全性。所以制動(dòng)液必須每?jī)赡旮鼡Q一次。更換制動(dòng)液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī),用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻。排放順序?yàn)椋河液筝啞蠛筝啞仪拜啞笄拜啞?/p>

  3、防凍液更換周期為2年。

  4、汽油捷達(dá)、寶萊、紅旗正時(shí)皮帶更換的里程是6萬(wàn)公里,柴油捷達(dá)正時(shí)皮帶的`更換里程是9萬(wàn)公里。正時(shí)皮帶對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是非常重要的,正時(shí)皮帶要是斷了,就可能把氣門(mén)頂了,損失非常的嚴(yán)重。

  兩閥捷達(dá)、寶萊更換正時(shí)皮帶時(shí),必須把水泵張緊輪同時(shí)更換。

  五閥捷達(dá)、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時(shí)更換,這些元件很容易抱死,抱死之后極易導(dǎo)致正時(shí)皮帶串牙,也可能導(dǎo)致頂氣門(mén)。

  紅旗車(chē)只需更換正時(shí)皮帶、張緊輪。

  5、火花塞的更換里程:

  捷達(dá)、寶萊1.6、寶萊1.8、紅旗為每3萬(wàn)公里換一次火花塞。

  寶萊1.8T為10萬(wàn)公里換一次火花塞。因?yàn)檫@種火花塞是白金的。

  火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象,這樣可能會(huì)發(fā)生聳車(chē)現(xiàn)象。

  6、變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油,每6萬(wàn)公里必須更換一次。

  自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱ATF油。ATF油對(duì)自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車(chē)自動(dòng)變速器的保養(yǎng)主要就是對(duì)ATF的檢查和更換。由于 ATF工作特點(diǎn)的不同,在性能上有別于其它油液,主要有較高的粘溫性。粘度過(guò)大過(guò)小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此,要求ATF低溫時(shí)粘度不要太大,高溫時(shí)粘度不能太小。

  自動(dòng)變速器具有以下特性:

  (1)較高的氧化安定性:自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度,在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動(dòng)零件上,影響系統(tǒng)的正常工作。

  (2)防腐防銹性:零件腐蝕或銹蝕會(huì)造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。

  (3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán),并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài),使自動(dòng)變速器無(wú)法正常工作。

  (4)抗磨性:要求ATF能良好的潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)副,但摩擦系數(shù)又不能太小,否則離合器難以接合。

  (5)剪切穩(wěn)定性:液力變矩器中,傳動(dòng)油受到強(qiáng)大的剪切力,如油的剪切穩(wěn)定性差,變矩器則會(huì)出現(xiàn)打滑,不僅降低了變矩器的傳遞效率,而且會(huì)出現(xiàn)換檔不平衡,脫檔等現(xiàn)象。用于自動(dòng)變速器的油液應(yīng)通過(guò)嚴(yán)格的臺(tái)架試驗(yàn)和道路試驗(yàn)。

  ATF的功用在自動(dòng)變速器中,ATF有下列功用:

  (1)通過(guò)液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速器,通過(guò)電控,液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動(dòng),完成對(duì)各換檔元件的操縱;

  (2)冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);

  (3)潤(rùn)滑:對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤(rùn)滑;

  (4)清潔運(yùn)動(dòng)零件并起密封作用。

  在更換自動(dòng)變速器時(shí),一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時(shí)不能加的過(guò)多或過(guò)少,因?yàn)橛兔娴母叩蛯?duì)變速器性能影響很大。若油面過(guò)高,旋轉(zhuǎn)機(jī)件時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡,氣泡混入ATF內(nèi),會(huì)降低回路的油壓,影響控制閥的正常工作。同時(shí),還會(huì)引起離合器、制動(dòng)器打滑,加劇磨損。若油面過(guò)低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類(lèi)似的問(wèn)題。另外,油面過(guò)低還會(huì)使?jié)櫥鋮s條件變差,加速ATF的氧化變質(zhì)。一般加入自動(dòng)變速器中的油液數(shù)量,應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn),高出閥體與變速器殼體的接合面。

  捷達(dá)、紅旗、寶萊都用專用的原裝變速器油。捷達(dá)手動(dòng)變速箱換油量為1.8L。寶萊手動(dòng)變速箱必須使用專用的自動(dòng)變速箱差速器油,換油量為1.8L。寶萊自動(dòng)變速箱換油量為3L。紅旗手動(dòng)變速箱換油量為2.5L。

  寶萊自動(dòng)變速器每換一次ATF油時(shí),都要換一次濾芯。

  (二)汽車(chē)四輪定位

  汽車(chē)一般在發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時(shí)做四輪定位。車(chē)輪正確的定位可能保證轉(zhuǎn)向靈活、乘坐舒適、維持直線行車(chē)、延長(zhǎng)輪胎壽命,減少路面引起的震動(dòng)等。四輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常、磨損方面不穩(wěn)、發(fā)抖、跑偏。影響四輪定變化的主要因素有:在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊,如過(guò)凹坑、上人行道臺(tái)階等;經(jīng)常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍。

  要進(jìn)行四輪定位,就需要用到四輪定位儀,

  你正在瀏覽的實(shí)習(xí)報(bào)告是神華大眾汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)報(bào)告 它主要由兩大部分組成,一部分是計(jì)算機(jī)軟硬件,計(jì)算機(jī)是我們常的PC機(jī),這部分的關(guān)鍵是車(chē)規(guī)數(shù)據(jù)庫(kù),另一部分就是傳感器插頭。

  做四輪定位的步驟:

  1、讓汽車(chē)行駛到四輪定位機(jī)上。

  2、開(kāi)啟定位機(jī)。

  3、掛上機(jī)頭,

  插上傳感器插頭。

  4、校正機(jī)頭之后,用方向盤(pán)夾子固定方向盤(pán)。

  5、首先調(diào)主銷(xiāo)內(nèi)外傾角,其次調(diào)前束。

  捷達(dá)、寶萊、紅旗調(diào)主銷(xiāo)外傾角的部位都不一樣,該公司的四輪定位儀是不能調(diào)主傾后傾角的。

  捷達(dá)主銷(xiāo)外傾角調(diào)節(jié)的部位在減震器和羊角的連接處。

  寶萊通過(guò)挪梁來(lái)調(diào)主銷(xiāo)外傾角。

  紅旗在減震包的三角托盤(pán)處調(diào)主銷(xiāo)外傾角。

  如果主銷(xiāo)外傾角調(diào)不過(guò)來(lái),就必須更換羊角。

  汽車(chē)行駛時(shí)的正確操作方法:通過(guò)障礙時(shí),盡可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致,這樣可能保證最佳的行駛性能,防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生;更換新的輪胎后,必須進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡。

  在車(chē)輛運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)行駛跑偏、行駛穩(wěn)定性差、輪胎偏磨或發(fā)生尖銳的聲音等情況時(shí),使用四輪定位儀對(duì)有問(wèn)題車(chē)輛進(jìn)行測(cè)量,就會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛主銷(xiāo)內(nèi)傾角、前輪前束、后輪前束等數(shù)值都已改變,只是數(shù)值的偏差憑肉眼無(wú)法判斷。其實(shí)這些偏差角度,決定了車(chē)輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車(chē)輛直進(jìn)性及操控性,發(fā)送車(chē)輛轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復(fù)性,避免軸承不當(dāng)受力而受損及推動(dòng)精度。更可確保輪胎與地面緊密接合,減少輪胎不當(dāng)之磨耗及吃胎,確保轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性。車(chē)輪定位與懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān),車(chē)輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的,要充分利用胎面上的胎紋,使車(chē)輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達(dá)到最長(zhǎng),車(chē)輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)向操控性最好。如果沒(méi)有這個(gè)偏轉(zhuǎn)角度,輪胎與地面保持垂直會(huì)使車(chē)輛的操控性能降低,當(dāng)車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí),會(huì)覺(jué)得方向沉重并且靈敏性降低。因此,只有車(chē)輛的定位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,它的操控性能、穩(wěn)定性能才能達(dá)到最佳狀態(tài),輪胎的壽命也才能達(dá)到最長(zhǎng)。

  四輪定位是非常必要的,換句話說(shuō)會(huì)開(kāi)車(chē),能開(kāi)好你的車(chē)也是個(gè)技術(shù),那么懂得修理你的汽車(chē)就算得上是一門(mén)學(xué)問(wèn)了。

  在現(xiàn)在的中國(guó),能開(kāi)上自己購(gòu)買(mǎi)的汽車(chē)算是很多了。對(duì)于汽車(chē)的概念基本上能開(kāi)能跑就不必要去修理,而讓他們?nèi)バ蘩碜约旱钠?chē)就好像讓們?nèi)メt(yī)院看醫(yī)生或者面對(duì)推銷(xiāo)人員一樣反感。維修工有他們的職業(yè)道德,沒(méi)有必要維修的地方不會(huì)騙車(chē)主去維修,有些車(chē)主不相信維修行業(yè)的主要原因是他們不舍得把車(chē)交給小修理鋪而又不愿意多花錢(qián)去特約服務(wù)站為自己的愛(ài)車(chē)保養(yǎng)。

  一輛新車(chē)在沒(méi)有發(fā)生碰撞的情況下發(fā)現(xiàn)跑偏現(xiàn)象有90%的原因是由于輪胎造成的,轎車(chē)的前輪輪胎最好用一個(gè)品牌相同的花紋,并且同時(shí)更換,因?yàn)檫@樣才能保證不因輪胎而造成跑偏。哪怕更換新的輪胎,還有可能輪胎出廠本身就帶有錐度而造成汽車(chē)跑偏。再有不是一些另類(lèi)的事情讓你認(rèn)為汽車(chē)跑偏,在調(diào)整行駛的汽車(chē),橫向的風(fēng)會(huì)造成汽車(chē)的跑偏,一直靠在路的一側(cè)行駛會(huì)造成跑偏,一側(cè)的輪胎氣壓低會(huì)造成跑偏等等。

  (三)大眾常用專業(yè)儀器的使用

  該公司的VAG1551、VAG1552比較常用

  常用的地址碼:

  01 發(fā)動(dòng)機(jī)電氣系統(tǒng)

  02 自動(dòng)變速器電器系統(tǒng)

  03 制動(dòng)系統(tǒng)

  15 安全氣囊電器系統(tǒng)

  17 儀表電氣系統(tǒng)

  19 數(shù)據(jù)總線

  25 防盜系統(tǒng)

  功能代碼:

  01 查詢控制單元類(lèi)型

  02 查詢故障存儲(chǔ)器

  03 執(zhí)行元件診斷

  04 基本設(shè)置

  05 清除故障存儲(chǔ)器

  06 結(jié)束輸出

  07 控制單元編碼

  08 讀測(cè)量數(shù)據(jù)塊

  10 匹配自適應(yīng)

  (四)汽車(chē)維修技術(shù)

  1、捷達(dá)GIF水溫高

  故障現(xiàn)象:一輛20xx款捷達(dá)轎車(chē),行駛中水溫指示達(dá)130攝氏度報(bào)警,有時(shí)熄火后無(wú)法啟動(dòng)著車(chē)(啟動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng)),有時(shí)著車(chē)后,水溫表指示又很正常。

  故障診斷:一般捷達(dá)轎車(chē)的水溫顯示異常診斷步驟:

  (1)連接診斷儀,檢測(cè)水溫值(01-08-001)與水溫表指示是否相同。

  ①是,查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻散熱部件(包括風(fēng)扇工作情況,冷卻液面,雙溫開(kāi)關(guān),節(jié)溫器水泵等)。

  ②否,檢查水溫傳感器、組合儀表(其中水溫傳感器重點(diǎn)查信號(hào)是否失準(zhǔn),連接導(dǎo)線有無(wú)斷、短路及搭鐵情況)。

  (2)若上面未解決,就需查發(fā)動(dòng)機(jī)工況,燃油品質(zhì)及缸體水套等。

  VAG1552 顯示數(shù)據(jù)為97.5攝氏度時(shí),風(fēng)扇開(kāi)始工作,上下水管溫度相同,而水溫表指示卻在130攝氏度處,報(bào)警燈閃爍。表明該車(chē)虛假報(bào)警,于是懷疑水溫傳感器信號(hào)嚴(yán)重漂移。用一好件替換后,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng),啟動(dòng)機(jī)處無(wú)“咔咔”的磁力線圈吸合聲,而且蓄電池電量充足,在不著車(chē)的情況下,將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON位,卻發(fā)現(xiàn)水溫表表針上下浮動(dòng),因此判定水溫傳感器線路有異常。捷達(dá)轎車(chē)的水溫傳感器搭鐵線接觸不良,就易出現(xiàn)水溫指示偏高現(xiàn)象(有的車(chē)夜間使用遠(yuǎn)光,特別明顯,風(fēng)扇工作,水溫卻仍爬升),就先檢查搭鐵線,結(jié)果發(fā)現(xiàn)變速器與車(chē)身的搭鐵線松脫,而這根搭鐵線也是啟動(dòng)機(jī)等元件的搭鐵線。故在緊固后能夠啟動(dòng)著車(chē),且水溫指示正常了,故障排除。

  注:捷達(dá)轎車(chē)很多水溫偏高故障(假高)是因搭鐵不良,氧化引起。因此在維修中要特別注意:①車(chē)身與發(fā)動(dòng)機(jī)②車(chē)身與蓄電池負(fù)極③蓄電池本身負(fù)極氧化。

  2、寶萊轎車(chē)(1.6L)手動(dòng)變速箱

  故障現(xiàn)象:怠速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)平衡,加速正常,但掛檔時(shí)有點(diǎn)聳車(chē)。

  故障診斷:用VAG1551讀取故障碼無(wú)故障數(shù)據(jù)流正常,測(cè)量燃油壓力也正常,清洗節(jié)氣門(mén),然后給節(jié)氣門(mén)做基本設(shè)定(步驟 01-10-00-04-060)然后試車(chē),故障現(xiàn)象沒(méi)有排除。然后把火花塞擰下,發(fā)現(xiàn)了缸火花塞有點(diǎn)發(fā)黑,換一組火花塞還是沒(méi)有排除故障,最后換了3缸高壓線,故障排除。

  三、實(shí)習(xí)總結(jié)

  在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)的構(gòu)造和功用,而且還學(xué)會(huì)了許多專用工具的使用方法。通過(guò)同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車(chē)方面的知識(shí),使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,并對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們?cè)谄髽I(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破,也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。總體來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí),這對(duì)于我以后的工作道路起著很重要的作用。

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