【精品】員工愛崗敬業演講稿模板8篇

　　演講稿可以按照用途、性質等來劃分，是演講上一個重要的準備工作。在生活中，演講稿對我們的作用越來越大，你寫演講稿時總是沒有新意？下面是小編整理的員工愛崗敬業演講稿8篇，希望對大家有所幫助。

員工愛崗敬業演講稿 篇1

　　作為工作在汽車站第一線的員工，我認為車站領導可以在了解員工需求方面下功夫，為我站的所有工作人員營造一個優秀的企業文化和良好的工作氛圍，以增強企業管理效率。

　　目前，在進行企業建設的時候，我國企業管理者將工作重心放在有形資產的建設上，而忽視了在無形資產方面的建設。大部分員工在對待工作上并不僅僅認為工作是為了謀生，而是將工作作為實現自己人生價值的方式，如果一個公司具有非常優秀的企業傳統文化，具有良好的辦公氛圍，這不僅能讓員工在辦公的心情能夠更加愉悅，增加他們對企業的歸屬感，而且這樣的氛圍能吸引更多的人才加入到公司。

　　“雷尼爾效應”就是企業氛圍重要性的一個體現。華盛頓大學領導決定在學校的湖邊修體育館，然而這個消息在發布后，遭到了教授們的反對，其原因居然是因為體育館修好后，教授們不能在就餐的時候看到學校湖邊的美麗風景了。而在華盛頓大學任教的教授很多都是犧牲了更高收入的機會而來的。這就是著名的“雷尼爾效應”。這件事說明任何一個企業，都要加強企業的文化建設和氛圍建設，才能讓企業永遠煥發活力，提升企業整體競爭力。

　　在汽車站的管理中，管理人員也要學會用“美麗的景色”來留住和吸引人才，“美麗的景色”指的是營造出的優秀的企業文化和工作氛圍，這種無形的資產能吸引人才和留住有人。我站管理人員，應該深入了解一線員工的需求，比如在天氣熱的時候，可以為我們工作人員提供開水或者解暑藥，在客流量相對集中的節假日，應該對員工的上班進行適當的調整，讓每個員工都得到充分的休息，才能更好的為各位旅客服務。提升我站在旅客心中的形象，同時讓廣大員工感受到企業的關懷，能極大地增加企業活力，同時能促進員工積極地工作，并在工作中進行創新，最終達到提升員工個人和企業集體的素質。

　　目前，大多數公司都提出“以高薪吸引人才、以感情留住人才、以事業鼓勵人才”。雖然高薪是吸引人才的一大方式，然而，據調查報告，高薪并不是很多人才的首選，用感情和事業才能更好的留住人才。如果有一個和諧的工作環境和良好的工作氛圍，相信員工可以對公司樹立信心，全身心地投入到工作中，錢伯斯在畢業的時候就被IBM錄用，然而他的一腔熱情卻被公司的官僚主義所撲滅，最終離開了這個電腦行業中的巨頭。在汽車站的管理工作中，我站領導人員應該綜合工作人員的個人實際能力和為公司創造的效益，來考慮員工的薪資結構，使員工認同我們的企業文化，并融入到其中。

　　希望我的這些建議能對我們汽車站的管理工作有所作用，最終提高我站的綜合競爭力。

員工愛崗敬業演講稿 篇2

尊敬的各位領導和同事：

　　大家好!

　　今天很榮幸能站在這里對這一年的工作來進行總結，能代表優秀員工發表講話，謝謝領導給我這個機會!

　　在這一年的時間里，我嚴格要求自己，認真對待自己的每項工作和領導交待的任務，努力學習各種專業技能，虛心領導和同事們的教導，并且得到了領導個同事們的充分肯定，在這段時間里，憑借自己穩扎穩打虛心求教的工作態度和同事們的熱心幫助，我的各項工作都取得了優異的成績!在20xx年中我共生產了725684件，合格率達到xx，并且無一重大質量問題，我嚴格遵守公司的勞動紀律，在這一年的時間里無一天請假記錄，從不遲到早退!

　　團結互助是企業員工應有的優良品質，是我們公司持續發展的力量源泉。新時期要努力培養自己的團隊精神和互助觀念，確立“一枝獨秀不是春，百花齊放春滿園”的思想，團結互助為公司，一心一意謀發展。古人云：“人心齊，泰山移”，我們堅信，只要努力做到：管理人員與員工之間團結互助，力創優秀部門，爭做優秀員工。領導干部之間團結互助，更好的協調工作;全體公司成員之間團結互助，共創公司發展的未來，定然能夠在日益激烈的市場競爭中長盛不衰，協和的明天必然更加輝煌!

　　怎樣才算愛崗，怎樣才算敬業呢?沒有任何借口，扎扎實實做好本職工作。當你接到領導交辦工作的時候，是討價還價能推就推，還是盡職盡責努力完成不講任何理由?當你在工作中遇到困難和挫折的時候，是等待觀望半途而廢，還是自我激勵攻堅克難無往而不勝?當你自覺晉級升遷沒有達到期望值的時候，是牢騷滿腹怨天憂人，還是自我反省加倍努力厚積而薄發?總之，接人待物，為官處世，你是喜歡拿著放大鏡百般挑剔找外因，還是常常拿著顯微鏡自我剖析找內因?

　　我們都在平凡的崗位上做著平凡的工作，可是只要把這份平凡的工作做好，就是不平凡。我以前在一個地方看過這么一句話，叫：“千萬次重復的把簡單的事情做好就是不簡單。把工作當做學習和鍛煉的機會，在工作中找到工作的快樂。使我們的工作變得有意義!即使是最平凡的工作，也會有閃光的地方，在普通的崗位上，也能創造出人生價值!

　　各位領導，各位同事，感謝大家給我的這個機會。在最后，讓我們共同努力，共同進步，共同為公司做出貢獻!

員工愛崗敬業演講稿 篇3

　　各位領導，同事們，大家好！

　　我是**車站的一名普通職工，我演講的題目是“愛崗敬業，共渡時堅，保證安全，從我做起”。

　　在準備這次演講時，我上網看了一些資料，瀏覽了許多不同言論的帖子，其中有好多消極的，不滿的帖子，但是也不乏一些積極的亮點，他們都從各個角度發表了自己對鐵路的看法。在看到這些帖子的同時，我也突然問自己：我熱愛鐵路嗎？回答是肯定的！今天，我不想講什么大道理，只想講一些我自己的親身經歷和感受。

　　4歲時，我隨父母乘坐一輛拖拉機，來到了**這個山區小站，從此便開始了我的鐵路生活，從過去看著父輩們工作到現在我也參與其中，在這里一呆就是30多年，我見證了這個山區小站幾十年的變遷，也經歷了鐵路這些年巨大的變化，我把青春奉獻在了山區小站和鐵路線上。對鐵路，我有著非常深厚的感情，正因為我對鐵路的熱愛，才有精神動力讓我堅持到現在。

　　我也曾困惑過，有一種沖動想要找到自己的人生價值，后來才發現自己比較適合干鐵路工作，這里單純，沒有地方單位那么多復雜的人際關系和金錢交易。我喜歡每天面對的是那些質樸的同事和來回奔波的機車車輛。我把所有的時間和精力都用在了自己的工作崗位上，當安全標兵、技術標兵、工人技師等一個個榮譽的光環在我的努力下贏得時，我發現自己的人生價值就在這里。我沒有理由不熱愛她。

　　目前，我們鐵路企業在金融危機的沖擊下，運輸收入下滑，生產成本緊張，但我們并沒有傷筋動骨，我們的工作依然穩定，日子依然平靜，生活依然安穩。我們的工資收入沒有下降，公司領導還在處心積慮的不斷改善我們的工作環境。公司管內各個單位的面貌更靚了，生產生活配套設施更先進了，工作生活環境更舒適了。相比之下，當我們和那些在這次金融危機中因企業倒閉而失業的工人們相比，他們需要的正是我們所擁有的工作崗位。也許我們自己不覺得，但在別人看來，我們是幸福的。毫不夸張地講，我們現在的工作崗位和工作環境，足以讓他們向往。

　　“熱愛鐵路、珍惜崗位”，這八個字并不是空話大話，而是具有相當重的份量的。這需要我們每一名鐵路職工用辛勤的汗水來澆鑄，而這一切又都需要以“安全”來作為堅實的基礎，沒有安全，一切就是空談。

　　“安全”是鐵路運輸的永恒主題，我想，“安全第一”不只是一個口號，她直接關系到我們每個人的身體安康和家庭幸福，關系到我們安鐵公司的和諧發展，所以我們任何時候都不能懈怠。一定要始終把安全擺在第一位置，毫不動搖地保安全。在座的有公司的領導也有生產一線的職工，大家對于保安全都是有經驗的。我覺得抓安全沒有什么別的訣竅，說到底就是3條：1、保證設備質量；2、提高人員素質；3、強化管理基礎.

　　做為鐵路工人，抓好安全也沒有什么特別的訣竅，關鍵就是要把我們最基本的東西，基本的規章、制度落實，嚴格執行標準化作業程序，搞好“自控、他控、互控”的聯防措施，在作業中要做到“三多”，多走一步、多看一眼，多問一句。這些都是最基本的保證安全的措施，也是最有效的。

　　19**年我剛參加工作時，當年發生的“7.10”事故給了我巨大的震撼，由于列車司機一個小小的失誤，導致了32名鐵路職工、8名乘客死亡的慘烈悲劇，這其中就有一名和我同年參加工作不滿100天的新工人，一個和我一樣年輕的生命就這樣隕落了，一個小小的疏忽竟然釀成了這么大的事故，這讓我感到，事故離我竟然這么近。

　　參加工作十幾年來，我學習了不知多少的事故通報，也寫過不知多少的事故分析和反思材料，從中我發現一些事故的發生并不是因為事故責任者業務水平太差，或者有多么的不負責任，往往是因為一點點小小的疏忽，而且有時是幾個人同時的失誤和不認真造成了事故發生，這些事故責任人都有一個共同的特點，就是都存在一個“懶”字，懶得多看一眼、懶得多問一句，懶得多走一步，這個懶字是他們在長期的工作中簡化了一些自以為可有可無的規章而逐步養成的一種錯誤的工作習慣，殊不知這些被簡化的看似可有可無的規章都是用鮮血染成并印證過的，他們自己的工作程序都亂了，更別說搞好聯防聯控了，大家懶到了一起就導致了事故的發生。

　　因此，我在工作中，并且也要求我教過的幾個徒弟在工作中一定要做到兩個字，一個是學，一個是勤，學就是要學好業務，提高業務水平，從而強化保證安全的能力，勤有兩點，一是要堅持不懈的遵守各項規章制度，堅持不懈的嚴格按標準化作業；二是在干好自己的工作的同時，也要照顧好自己周圍的同事，不要只顧自己，一定要搞好聯防聯控。

　　安全不是用來喊的，是需要我們用心來保證的，我們既然選擇了鐵路這一行業，就應該把它干好，從入路參加工作的那一天起，我們的命運就和鐵路緊緊聯系在一起，和鐵路企業成了一個命運共同體，共興共榮。我們在鐵道線上揮灑汗水、播種希望，伴隨著鐵路的發展，我們的工作和生活也在不斷改善。

　　我們看到動車組已經開始運行，客運專線已經開工建設，各種先進的設備相繼投入使用，咱們安鐵公司的改制也在穩步推進，雖然，金融危機給鐵路帶來了巨大的挑戰，但同時也帶來了機遇，中國鐵路的未來將更加美好。

　　我相信，在我們的共同努力下，一切困難終將會被戰勝，我們更要熱愛鐵路、珍惜崗位，要增強信心和熱情，切實干好本職工作，積極投身到保安全、保穩定、保經營目標實現的攻堅戰中，為建設一流公司作出新的更大的貢獻！

　　謝謝大家！

員工愛崗敬業演講稿 篇4

　　尊敬的各位領導、各位評委、親愛的同事們：

　　大家好!我是來自××支行的××，今天我演講的題目是《激情成就事業，創新促進發展》。

　　朋友，你肯定知道世界首富比爾·蓋茨吧，他說過這樣一句話：“每天早晨醒來，一想到所從事的工作和所開發的技術將會給人類生活帶來的巨大影響和變化，我就會無比興奮和激動。”他還曾在一項有關責任感的最新民調中，被評為最具責任感的商界領袖。從這里，我看到了他對工作的激情，我也明白了是什么成就了他的事業?是什么造就了他的事業?是什么創造了他的財富?是責任與激情。

　　××銀行是全國首家農村合作銀行，半個世紀以來，我們始終秉承“陽光經營、快樂成長、創新服務”的經營理念，我們始終走在我國農村金融改革的前沿，那么，在這半個世紀的發展歷程中，是什么支撐著我們劈波斬浪、奮勇向前呢?是管理?是服務?是產品?還是技術?當然，這些因素都不可或缺，但我覺得，最關鍵的還是“責任與激情”。

　　那么，什么是責任心呢?什么又是激情呢?我認為責任是一種人生態度，是珍視未來，是愛崗敬業的表現，而激情則是責任心的完美體現，它是成就事業的強大力量，這份力量給予了給我們充足的動力和勇氣，讓我們走在崗位的前列，為我們創造出一流的業績，更為我們構筑了和諧的企業。

　　暮然回首，來到××銀行××支行工作，已有×年了，幾年來，有無數次，我被自己感動了。(……事例)。這兩個小小的.故事，其實并不是小插曲，而是時常伴隨著我工作發生，因為責任與激情是我生命的全部。

　　科學發展觀，一步一重天，責任促進發展，激情成就事業，朋友們，作為××銀行的一員，你不感到自豪嗎?你不感到驕傲嗎?如果，你的答案是肯定的，那就讓我們一起肩并肩、手牽手，從自己做起，從身邊的小事做起，從現在做起，將責任扛上雙肩，將激情填滿我們的工作，讓我們的事業在團結奮進、銳意進取、開拓創新、奮力拼搏的主旋律中收獲更多的精彩和奇跡，讓我們用的雙手，來回報企業對我們的知遇之恩，來推動我們××銀行走向更加美好的明天!

　　我的演講完畢，謝謝大家!

員工愛崗敬業演講稿 篇5

尊敬的各位領導：

　　大家好!

　　二十年前，XX的創業者，揮灑汗水，并肩作戰，在魯中大地上開創了節能產業，從此“XX”這個輝煌的名字譽滿九州。斗轉星移，日月如梭，我們唱著東方紅，當家作主站起來;我們迎著太陽升，一同走進新時代。新的時代，對我們XX的全體員工，尤其是對我們新一代的團員青年們提出了新的要求，那就是敬業愛崗。立足現實，從實際中出發“更新觀念練內功，增強核心競爭力”，踏踏實實，兢兢業業，勤奮工作，為公司節能事業的發展貢獻力量。古今中外走向成功的人靠的就是敬業精神，創造了與天地共鳴，與日月齊輝的業績。

　　《致加西亞的信》這本書中所推崇的關于敬業忠誠，勤奮的思想，影響了一代又一人代的人們。主人公羅文中尉銘記誓死報國的勇氣和不屈不撓的精神把信交到了加西亞的手中。積極的服從意識和執著的主動精神使接到使命的羅文及時的明白：只要血液還流動，只要心臟還跳動，只要雙腿能挪動，即使是爬也要爬到目的地，把信交給加西亞，何等的頑強，何等的執著，

　　不達到目的誓不罷休。他的敬業忠誠的精神譜寫了一曲撼天地泣鬼神的贊歌。

　　在我國富有敬業精神能把信交給加西的人也不計其數。如石油戰線上的“鐵人”王進喜，60年代初期，帶領廣大石油工人開進了冰封雪飄的茫茫北國，最終建成了世界上屈指可數的特大油田——大慶油田。我國青年數學家陳景潤，靠敬業精神刻苦鉆研，最終摘取了《哥德巴赫猜想》數學皇冠上的明珠。偉大的國際主義戰士白求恩，敬業愛崗，救死扶傷，對技術精益求精，受到中國人民的愛戴。非典時期，大智大勇的白衣天使敬業愛崗，迎難而上，向死神挑戰，挽救了一個個生命。總之他們干一行，愛一行，專一行，三百六十行，行行出狀元，他們就是狀元，他們就是模范，他們就是我們走向成功的榜樣，是敬業忠誠的精神的化身。

　　作為我們奮戰在一線的職工來說，雖然不必像陳景潤一樣嘔心瀝血，攻克世界頂級的理論難題;不必像董存瑞一樣頭頂藥包，頑強抗敵而壯烈的犧牲;而我們需要所擁有的是他們那種至死不渝的敬業精神，以及他們為了自己執著的事業而誓死報國的雄心壯志。在實際工作中，我們要以企業為家，帶著一份高度的責任心和自信心與企業融為一體。我們要以同事為伴，用一份真誠的愛心去關懷身邊的每一個人，我們要以團隊為單元作戰，增強集體的核心力量，把我們從事的工作做到最好。我們不需要有多高的情商和智商，只需有一種崇高主動的敬業精神，對上級的命令絕對服從，人人爭做企業的優秀員工。

　　改革開放的新階段，市場經濟的大發展，無論是企業還是個人，都面臨著機遇與挑戰。就拿我們的陶纖事業來說吧，從死亡產業到目前的XX時代，經歷了無數的坎坎坷坷，它一步一個腳印，它一步一曲樂章，從領導班子到職工隊伍，靠的是對事業的執著追求，靠的是彌足珍貴的敬業精神和對公司的忠誠，靠的是不可動搖的凝聚力和向心力，造就了今天的XX偉業。我是XX的一個新兵，是一名團員青年，我選擇了XX，義無反顧;XX接納了我，我倍感自豪。面對機遇與挑戰，讓我們并肩作戰，“立足市場求效益，依靠科技求發展”，從我進廠的第一天起，我就把XX的經營方針牢牢的記在心中;因為市場是陣地，科技是第一生產力，誰占領了市場，掌握了科技，誰就掌握了促進企業發展的主動權。面對激烈的競爭，公司領導審時度勢，駕馭航船乘風破浪，勇往直前，對于我們團員青年，無論在什么崗位，只要熱愛自己的本職工作，敬業愛崗，忠誠企

　　企業，全心投入到工作中來勤奮工作，就一定能夠得到體現自身價值的機會，也能像羅文那樣把信送到加西亞的手中。

　　我們是企業的主人，我們有責任和義務為企業的發展做貢獻。面對機遇與挑戰，我們要以“更新觀念練內功，增強核心競爭力”的活動為出發點，時時刻刻以“節能源，降成本”作為自己的天職，并付諸以實際的行動，人人為公司節約一滴水，一度電，一張紙，積少成多，以小見大，才能使我們的企業在同行業的競爭中立于不敗之地。作為企業的主人，我們要時時處處勇挑重擔、嚴格要求、努力學習，不斷豐富和完善自己，強化服務意識，忠誠XX，執著敬業開展一流的工作，生產一流的產品，創造一流的效益，贏得一流的信譽，出色的完成公司賦予的“建設百年陶纖企業，爭創世界知名品牌”的偉大使命。

　　謝謝大家!

員工愛崗敬業演講稿 篇6

　　我來自市人口計生局，今天我演講的題目是《讓信念與愛心與時俱進》，人們都說計劃生育工作是天下第一難事這并不為過，我雖然踏上計生崗位不到半年時間，但也深深地感受到了一部分人 多子多福 的生育觀念在一部分人中仍然根深蒂固。為了改變觀念，轉換思想，我們的計生干部操了多少心，勞了多少神，用愛心與信念為我市計劃生育工作譜寫出絢麗的篇章。跟我同一個辦公室的徐瑞仙同志就是其中之一。

　　徐阿姨曾經是個醫生，那是一份受人尊敬的職業，是什么原因讓她最終選擇了一份不受歡迎的工作并且一干就是三十多年？讓我告訴大家，這就是信念和愛心。沒有信念的生命是殘缺的人生，沒有愛心的人生是無為的生命，信念是勇敢者一生一世的追求，信念不是癡迷，更不是盲從。三十多年來，她以嚴謹的工作作風，吃苦耐勞的精神品質，兢兢業業地在平凡的工作崗位上書寫著不平凡的人生。

　　徐阿姨主要負責再生育審批工作，她始終堅持 把國家政策執行好，為育齡群眾服務好 的宗旨，工作中在把握原則的基礎上，時刻為群眾利益著想。20xx年臘月二十八日，機關里正是準備放假過年的時候，一對男女找上門來，原來他們長年在外，忽略了生育政策，這一次回來過年才被村婦女主任告知要經過特殊情況生育審批才能生育，而女的當時已有近六個月的身孕。按照常規的審批程序，每2 個月受理一次，而且最終的審批權在嘉興。懷孕六個月以上也是不批的。那么這對當事人面臨的只有2個后果：要么把孩子打掉，要么堅持生下來但必須接受高額的社會撫養費征收，這兩種結果都不是他們想要的，也不是我們計生部門希望的。徐阿姨決定特事特辦，審查材料后才發現他們都是離異，連個結婚證都沒領，一方面通知他們立馬去辦理結婚登記手續，聯系民政局的同志讓他們再辛苦一下；一方面請示嘉興計生委，說明事情的原委，請求嘉興務必幫忙，在年前加開一次會議把這件事情辦好。經過幾番周折，再生育對象終于如愿拿到了再生育證。面對他們發自內心的感激，徐阿姨很淡然，因為幾十年來這樣的事例實在太多。

　　幾分耕耘，幾分收獲。這三十幾年里，隨著人民生活質量的不斷提升，人們的思想觀念也發生了翻天履地的變化，許多人從原來的想要多生孩子到今天的積極退還二胎生育指標，這里面凝聚著多少計生工作者的心血，也詮釋了多少個像徐瑞仙同志一樣的計生干部的付出與執著。

　　徐阿姨常說： 人要活得充實有意義，就得給自己確定目標，樹立信念。徐阿姨的人生中有目標，徐阿姨的信念里是愛心，她的目標是讓全市人民少生優生，盡快提高人口素質，她的信念是讓共和國不再人滿為患，讓賴以生存的家園更加美好。

　　這是一個扎根在基層的計生工作者的真實寫照，她沒有可歌可泣的感人故事，沒有驚天動地的英雄事跡，更沒有載入史冊的豐功偉績。她在平凡中書寫偉大，用愛心延伸信念，正是有了她這樣的共產黨員，我們的黨才有了今天這樣扎實的群眾基礎，正是有了她這樣的婦女工作代表，我們的姐妹才有了知心人，也正是有了千千萬萬個徐阿姨一樣的計生衛士，才使共和國30年里少生了四億人口，人均生存質量相對提高了2。5個百分點。

　　她讓信念跨越時空的年輪，她用愛心編織執著的事業，她更讓信念與愛心與時俱進。

員工愛崗敬業演講稿 篇7

尊敬的領導和同事：

　　大家好！

　　你做過微笑服務嗎？

　　笑，大家都會。你微笑嗎？你在工作生活中微笑嗎？感動人不一定要被淚水感染。有時候，微笑也能讓別人感動。微笑可以感動你的上帝，微笑可以產生社會效益和經濟效益的雙重含義。“你今天對客人微笑了嗎？”

　　微笑著為客人做點什么，讓客人被你發自內心的微笑感動。微笑，它不需要花費什么，但是它創造了許多意想不到的結果。微笑是人之常情，也是內心的真誠。它使接受它的人富裕，而不會使給予它的人貧窮。他是一瞬間產生的，卻留下了永久的記憶。是縮小心理距離，實現情感交流的階梯。

　　微笑，面對你的客人，如何提高談判的成功，只是微笑。微笑是勝利的后勤保障，是投入最少、效果最大、事半功倍的方法。只有熱愛生活、熱愛客戶、熱愛工作的人，才能永遠保持和擁有那種落落大方、寧靜優雅的微笑。

　　我們倡導的微笑服務是健康的性格、樂觀的情緒、良好的修養和堅定的信念等幾項心理基本素質的自然表達。是真誠的微笑，不是諂媚的微笑；是發自內心的微笑，而不是暗含譏諷的嘲諷；是輕松的笑，不是干巴巴的笑。一個人可以沒有資產，但只要有信心，有笑容，就有成功的希望。

　　微笑是一種力量。在當今激烈的市場競爭中，如果你想占有一席之地，優質的服務是非常重要的。微笑是一種安慰，它可以對別人“微笑值一千美元”。如果這種微笑與友善、熱心腸的眼神、訓練有素的舉止自然融合，其實就是一種讓別人贊嘆的“美食”。別人看到你，就知道你愿意幫助別人，愿意為別人服務。中國有句古話叫“笑前唇香”。其實從某種意義上說，微笑本身就是一種語言，或者說是語言的添加劑。

　　微笑服務能讓客人有賓至如歸的感覺。“微笑著歡迎來到這個世界，在我的家里心滿意足。”保持微笑和服務的人在哪里都受歡迎，每個人都喜歡和他們打交道。微笑著贊美別人讓別人感受到你的真誠，微笑著批評別人讓別人感受到你的善良，微笑著拒絕別人讓別人明白你的難處。不知道微笑服務的員工讓客戶回避。這樣服務工作的利弊和經濟效益自然是涇渭分明的。

　　微笑是對客人最好的禮貌和尊重！也是員工優質服務最基本的表現！

員工愛崗敬業演講稿 篇8

各位領導、各位工友：

　　大家好！

　　我演講的題目是《擁有時請珍惜》。

　　朋友，當你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候；當你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候；當你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因為自己一時的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠的傷痛。

　　做為鐵路運輸生產的一線員工，不論你是剛剛入路的青工，還是有經驗的老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章的經歷，有的付出巨大的代價，有的相安無事，也許你還在為自己曾經有那么多違章記錄，但卻從來沒有造成什么嚴重后果而沾沾自喜，這不是因為你運氣好，只是時候未到。

　　三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無人防護又無人知曉的情況下，單獨違章作業，被一趟出庫的單機無情地奪去了生命。事故發生了，給勞動人身安全敲響了警鐘，也給當事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠可貴，安全價更高，若是真心待，兩者皆可保”生命對每個人來說只有一次，應當好好地珍惜，然而，安全同樣的重要，沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有生命。

　　只要我們每個人真心對待自己現在的擁有，多一份安全責任感，少一份違章違紀，那么生命、安全兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？

　　親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻提醒著我們要吸取事故教訓。真正做到“別人的傷疤我也痛”。

　　4月30日18時，我段順利實現了安全行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個日日夜夜啊，凝聚了所有××人的心血，這不僅僅是我們××人歷史以來的最大驕傲，更重要的是我們在痛失第一個1400天后，用自己的實際行動再次證明我們有信心、有能力確保鐵路運輸安全生產。××站“××”險性事故讓所有××人嘗盡了違章違紀的苦頭。

　　如果事故責任人能夠沉著冷靜；如果值班領導能夠正確指揮把關；如果……那么結局將是另一種版本，好在過去的永遠成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，牢固樹立“安全第一”的思想，以高度的責任感，敬業愛崗，認真踏實地干好自己本職工作，確保一個又一個百日安全天的順利實現。時代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調圖的順利實施之后，又迎來了××局和××分局合并的機遇，這也是鐵路跨越式發展的必然趨勢，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴格的作風確保合并工作平穩有序。

　　鐵路運輸安全生產是一項長期、簡明而又復雜的工作。它要求我們務必保持不驕不躁的工作態度，務必堅持科學的管理方法，務必發揚腳踏實地、拼搏奉獻的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路安全生產一定能上一個新的臺階。

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