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管理認識實習報告

時間:2022-12-10 16:26:35 實習報告 我要投稿

管理認識實習報告匯編五篇

  在當下社會,接觸并使用報告的人越來越多,報告具有雙向溝通性的特點。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?以下是小編幫大家整理的管理認識實習報告5篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

管理認識實習報告匯編五篇

管理認識實習報告 篇1

  一、 福建省統計局科研所介紹

  科研所是統計局內部的一個重要職能部門,而統計科研涉及的領域也十分廣闊,包括統計基礎理論研究、統計應用研究和統計信息技術研究,經濟認識實習報告。同時在政府統計工作中,對政府和社會關心的有關經濟、社會、科技、資源與環境等重大問題,都需要從統計的角度進行分析研究,得出結論,提出建議。“十五”期間,國家統計科技研究的重點是統計觀念的創新、統計方法的創新、統計手段的創新以及統計體制的創新。要積極組織、指導重大課題研究,統計科研所每年要完成一項以上具有重要影響的課題。統計雜志是展示優秀科技成果的重要窗口,是科技成果轉化為生產力的重要媒介。要加強對統計雜志的領導和支持,不斷提高雜志的質量,增加發行量,擴大影響力,努力創辦一流雜志。

  科研所的主要職能有五點,具體包括:1.擬訂全省統計科研計劃和科研制度,并組織實施;2.組織協調本局及全省各地區、各部門的統計科研工作;3.承擔統計科研課題,負責向國家統計局和省直有關部門進行統計科研課題的申報立項及管理工作;4.承擔全省統計科研成果的評審、選優、獎勵工作,并推薦優秀成果參加國家和省級評獎;5.擬訂省統計學會章程,負責省統計學會日常工作,履行省統計學會秘書處的職責。

  根據國務院有關文件精神,國家和各地統計科研所作為非營利性社會公益類科研機構,只能加強,不能削弱。統計科研所擔負著從事統計科學研究、進行科研管理(組織統計科技交流、發布課題指南、課題立項、成果評獎等)、編輯出版統計雜志等重要職能。統計局要為科研人員配備先進的計算機設備、統計分析軟件、通訊工具以及其他辦公設備;要建設內容豐富的統計科研網站等。

  二、 科研所認識實習的.具體內容

  第一天到科研所報到時,一進門,就看到書柜上排列著諸多獎章,象年度科研先進單位、統計學會先進單位等等,都是國家統計局給予福建省統計局科研所的表彰,也是對他們工作的肯定,我為自己能有幸到這里認識實習而感到驕傲。

  俞明所長和所內同事對我們的到來也表示了歡迎。俞所長對我們今后幾天實習的具體工作做了安排,具體包括《福建統計》雜志的出版,統計科研網站的建設,如《國際經濟信息摘編》,統計論文出版的校對及統計學會的一些工作。在次,我也就這幾個工作做匯報,實習報告《經濟認識實習報告》。

  首先,是關于論文集的校對工作,也是此次實習中的重點工作,由于這本論文集的重要性,更要求我們校對工作的嚴格,在次之前,科研所的同事已經對該論文集校對過三遍,但為了確保論文集的正確無誤,我們又進行了第四次校對工作。我也不得不為科研所里同事們認真負責的工作態度感到欽佩。首先我們學習了校對工作的基本常識,要求我們對哪怕是一個標點符號的錯誤也不能放過。校對了《區域R&D投入對經濟發展影響的研究》、《從資金流量和流向的變化看福建經濟運行》九篇學術論文。在校對過程中,印象較深的是關于統計報表的校對,統計報表就嚴格的編制規則,如規定表號采用一位英文字母或羅馬字母和三位數碼表示。英文字母或羅馬字母表示全局統計報表制度的排列順序,三位數碼分為兩段,第一位數碼為第一段表示統計報表的報告期別,或報表的性質,即是年報還是定報,是綜合表還是基層表;是經常性調查還是一次性調查或是普查、試行表。第二、三位數碼為第二段表示統計報表的順序。還學習了統計報表的性質代碼:1、基層年報;2、基層定報;3、綜合年報;4、綜合定報;5、一次性調查;6、普查。從中不僅學習了如何查找錯誤遺漏還懂得了如何制表。

  其次,是關于科研所網站的建設,也是本次實習過程中工作時間較長的工作。我的主要工作是學會網站建設的一些基本知識,并單獨處理網站的文章錄入,信息搜集等任務。我負責的主要是“國際經濟信息摘編”的編制工作,這個項目主要包括觀點聚焦、經濟綜述]經濟比較、熱點追蹤、市場動態、行業發展動向、統計數據等七個主要項目。搜集了當今國際上經濟發展的最新動態的50余篇文章,并錄入入網,以供統計相關部門采編并出版成書。

  再次,在實習期間,利用科研所書籍多的優點,閱讀了大量關于統計方面的書,如《中國統計》、《福建統計》以及諸多統計專業論文,充實了自己的理論知識,收益非淺,還了解統計學會工作的大致流程。

  三、 認識實習的收獲與感想

  在此之先,我想向所有為我的實習提供幫助和指導的老師和科研所的領導和同事致謝,感謝你們為我的順利實習所作的努力和幫助。

  通過實習,我在統計學方面獲得了一些實際的工作經驗,鞏固并檢驗了自己三年來本科學習的知識水平。實習期間,我了解并參與了統計論文集的校對工作,并且對統計科研的網站尋找了資料,提出了自己的一些想法。在此期間,我進一步學習了統計學的理論知識體系,對統計有了更深的理解,將理論與實踐有機結合起來。我的工作得到了實習單位充分的肯定和較好的評價。

管理認識實習報告 篇2

  1.實習目的、要求:

  認識建筑,認識建筑空間,認識建筑空間的功能與使用要求,認識空間尺寸及設計要求,掌握建筑空間組合基本邏輯,熟悉結構構建空間布置方式,了解建筑建設的施工過程。

  提前閱讀實習中所涉及到的有關資料,查閱有關規范。不晚到早退、注意安全、認真填寫實習報告

  2.實習主要內容:

  掌握商場設計中停車場的布置及尺寸,營業廳的布置及柱網軸線尺寸;商品分布方法及柜臺和通道尺寸,安全疏散標志,自動消防設施及防火分區、分隔方法和出入口要求;結構的組成及其空間體系的組成,柱、梁、板布置等。掌握高層住宅標準層平面戶型、樓梯、電梯及其防火要求。掌握高層辦公樓平面形式、核心及平面結構形式,樓梯、電梯位置、數量級防火要求。掌握教學樓平面布局的形式,教室、走廊及大教室尺寸和視線要求,樓梯位置和疏散距離。

  三、實習總結(可另附紙)

  七月十七日開始8級工程管理第二組在000組長的帶領下,前往佳世客、家樂福、利客來等幾大具有代表性的商場、大廈、教學區進行認識實習。

  實習前,我先做好了相關資料的查閱工作。帶著疑問,有側重點、有目的地進行了這次實習。通過現場講解、現場答疑、時候查閱相關文獻,我們的實習進行的十分成功。從中,我對建筑空間的功能與使用要求,空間尺寸及設計要求,建筑空間組合基本邏輯,熟悉結構構建空間布置方式都有了初步的認識。

  分為以下部分為我對認識做出的總結:

  商場部分:

  一商場建筑選址

  大型商場大都建在城市商業地區或主要道路的適宜位置,人氣比較繁華的地段,一般都是出現在T型或Y型或型的路口附近,該是考慮到商場的便民性,適用性等。大中型商店建筑有不少于兩個面的出入口與城市道路相鄰接;或基地應有不小于1/4的周邊總長度和建筑物不少于兩個出入口與一邊城市道路相接。家樂福超市是一所位于市南區香港中路、徐州路、南京路交會的地方的大型綜合超市,所在位置交通發達,人流量大,經濟繁榮。

  在建筑物背面或側面,應設置凈寬度不小于4m的運輸道路。基地內消防車道也可與運輸道路結合設置。商店建筑的主要出入口前應留有適當集散場地。附近無公共停車場地時應在基地內設停車場地或在建筑物內設停車庫。停車庫間應設有車間距,比如家樂福的地下停車場車間距是4.4米,并應設有主要的出入口及其通道。家樂福一層停車場有兩個出入口,減少了車輛的阻塞現象。

  二商場的內部布置及細節處理

  家樂福超市總占地面積約17萬平方米,上下分三層,一層為停車場、就餐區,二層為生活用品區,三層為服裝區。商店建筑按使用功能分為營業、倉儲和輔助三部分。建筑內外應組織好交通,人流、貨流應避免交叉,并應有防火、安全分區營業部分的公用樓梯,坡道應符合下列規定:一、室內樓梯的每梯段凈寬不應小于1.40m,踏步高度不應大于0.16m,踏步寬度不應小于0.28m;二、室外臺階的踏步高度不應大于0.15m,踏步寬度不應小于0.30m;三、供輪椅使用坡道的坡度不應大于1∶12,兩側應設高度為0.65m的扶手,當其水平投影長度超過15m時,宜設休息平臺。大型商店營業部分宜設乘客電梯或自動扶梯。營業廳應按商品的種類、選擇性和銷售量進行適當的分柜、分區或分層,顧客較密集的售區應位于出入方便地段;廳內柱網尺寸,根據商店規模大小、經營方式和結構選型而定,應便于柜臺、貨架布置并有一定靈活性。通道應便于顧客流動并有均勻的出入口。出售服裝的柜臺較多時應設試衣室。自選營業廳內通道最小凈寬度為1.6米。兼作疏散的通道應盡量直通至出廳口或安全門。

  庫房設計應符合下列規定;一、建筑物應符合防火規范的規定,并符合防盜、通風、防潮、和防鼠等要求;二、分部庫房、散倉應靠近營業廳內有關售區,便于商品的搬運,少干擾顧客。商場首層的規劃設計重點在于處理好顧客出入口、自動扶梯以及庫房設施間的相互關系。一般建筑面積在1500㎡以上的商場,多把自動扶梯安置在營業廳的中心位置,電梯、樓梯、設備豎井等設置布置在四周,而庫房、后勤設施則布置在遠離顧客進出口的地方。為提高首層的空間利用率,建議空調機房一般設置在地下或2層以上,在首層僅預留布置管線的空間。顧客主入口與自動扶梯之間盡量拉開距離,利用中部空間放置陳列柜,提高商場營業廳的利用率。商場內的流線包括顧客流線、營業人員流線和商品流線,在以吸引顧客為第一宗旨的前提下,如何有效的確保三大流線的通暢性、安全性、便捷性等便成為商場設計的要點。卸貨區:一般貨運平臺的設置要高于卸貨區地面60-100cm。另外可以把商品管理辦公室設置在卸貨區附近,在進出貨物的同時,隨時觀察員工的出入情況。

  垃圾房:商業設施所產生的垃圾一般種類繁多、量大,要考慮到生鮮、紙箱、廢紙、苯乙烯

  三商場的安全及防火通風設備

  商店的易燃、易爆商品庫房宜獨立設置;存放少量易燃、易爆商品庫房如與其它庫房合建時,應設有防火墻隔斷。?綜合性建筑的'商店部分應采用耐火極限不低于3h的隔墻和耐火極限不低于1.50h的非燃燒體樓板與其它建筑部分隔開;商店部分的安全出口必須與其它建筑部分隔開。商店建筑內如設有上下層相連通的開敞樓梯、自動扶梯等開口部位時,應按上下連通層作為一個防火分區,其建筑面積之和不應超過防火規范的規定。?商店營業廳的每一防火分區安全出口數目不應少于兩個;營業廳內任何一點至最近安全出口直線距離不宜超過20m。電氣系統滅火措施;配電線路穿鋼管保護,暗敷在板頂、墻體內,穿墻孔洞進行防火封堵,易燃部位施加防火涂料等消防措施。如果發生火災,樓內公共部分已設置疏散出口、疏散通道等處要設疏散及安全出口標志。火災應急照明采用自帶蓄電池的應急照明燈,持續工作時間不小于60min,應急照明采用單獨回路供電。高層商場設有火災自動報警系統,自動噴水滅火系統。如果發生火災,值班室將看到紅燈報警器亮起并附上準確位置,火勢較小時,將由自動噴水滅火系統滅火。如果火勢較大,考慮到人員疏散及安全問題等,值班室將通過廣播依次從一樓向頂樓發出疏散信號。

  通常情況下,高層建筑中都會設有防火卷簾。防火卷簾門是現代高層建筑中不可缺少的防火設施,防火門除具備普通門的作用外,具有防火、隔煙、抑制火災蔓延、保護人員疏散的特殊功能,廣泛應用于高層建筑、大型商場等人員密集的場合。防火卷簾門除設置在防火墻外,在兩個防火分區之間沒有防火墻的也應設置防火卷簾。一般設在以下部位。(1)封閉疏散樓梯,通向走道;封閉電梯間,通向前室及前室通向走道的門。(2)電纜井、管道井、排煙道、垃圾道等豎向管道井的檢查門。(3)劃分防火分區,控制分區建筑面積所設防火墻和防火隔墻上的門。當建筑物設置防火墻或防火門有困難時,要用防火卷簾門代替,同時須用水幕保護。正常情況下,一旦發生火災,防火卷簾門上的降溫噴頭(感煙或感溫)工作,并自動開啟開關,當卷簾下降到一米多是將停止下降5分鐘,之后繼續下降直到完全著地。

  大型商場設有通風管輸送交換室內外空氣。通風管大多有鋁箔裹著起到了隔溫保溫作用。主管道大多在貫穿商場主人行道,其次還會有較細的管道布置于柱軸線間,通風口朝下。

  安全疏散路線

  建筑物內的安全疏散路線應盡肯能短捷連續、通暢而無阻礙地通向最安全出口。安全疏散路線可分為三種。

  1室內------室外

  2室內-------走道-----室外

  3室內------走道-----樓梯----室外

  疏散樓梯

  疏散樓梯是安全疏散通道中的一個主要組成部分應設明顯指示標志并應該布置在易于尋找的位置。但電梯不能作為疏散所用的樓梯。疏散所用的樓梯數量可按寬度指標結合疏散路線的距離、安全出口的個數確定。

  安全出口及數目

  安全出口應分散設置且易于尋找并且設置明顯標志。

  防煙樓梯間

  為更有效地阻擋煙火侵入樓梯間可在封閉樓梯間的基礎上增設裝有防火門的前室此樓梯間稱為防火樓梯間。防火樓梯間的前室可按要求設計為封閉型和開敞性兩種。

  室外疏散樓梯

  室外疏散樓梯可為輔助防煙樓梯,不宜采用鏤空型護欄。室外疏散樓梯

  和每層出口處平臺應采用非燃燒材料制作,平臺的耐火限度不應低于1.0h在樓梯周圍2米的墻面上,除疏散門外。不應開設其他門窗洞口。疏散門應采用乙級防火門,且不應正對了樓梯段。

  防火墻防火墻應直接設置在基礎或鋼筋混凝土的框架上,設計時應考慮防火墻一側的屋架,梁。

  結合的實際情況,佳世客,家樂福及北方國貿幾大商場的結構安排比較合理,安全設施較為完善。

  教學區

  教學區的認識實習是以中國海洋大學第三四教學區為主開展的。三四教學區依山而建,地勢較為復雜,有多媒體教室、階梯教室、普通教室、走廊、過道,具有代表性。

  一:普通教室內課桌椅的布置應符合下列規定:

  1、課桌椅的排距:不宜小于900mm;縱向走道寬度均不應小于550mm。課桌端部與墻面(或突出墻面的內壁柱及設備管道)的凈距離均不應小于120mm。

  2、前排邊座的學生與黑板遠端形成的水平視角不應小于30°。

  3、教室第一排課桌前沿與黑板的水平距離不宜小于20xxmm;教室最后一排課桌后沿與黑板的水平距離不宜大于8500mm。教室后部應設置不小于600mm的橫向走道。

  二:普通教室應設置黑板、講臺、清潔柜、窗簾桿、銀幕掛鉤、廣播喇叭箱。教室的前后墻應各設置一組電源插座;

  1、黑板尺寸:高度不應小于1000mm,寬度:小學不宜小于3600mm,中學不宜小于4000mm。

  2、黑板下沿與講臺面的垂直距離:小學宜為800--900mm;中學宜為1000--1100mm。

  3、黑板表面應采用耐磨和無光澤的材料。

  講臺兩端與黑板邊緣的水平距離不應小于200mm,寬度不應小于650mm,高度宜為200mm。

  階梯教室一般可容納150到200人,由于人多,考慮到視覺效果教室地面應做坡地面或階梯形地面。

  階梯教室的布置應符合下列規定:

  1、教室第一排課桌前沿與黑板的水平距離不宜小于2500mm;教室最后一排課桌后沿與黑板的水平距離不應大于18000mm。

  2、前排邊座的學生與黑板遠端形成的水平視角不應小于30°。

  3、座位排距:不應小于850mm。

  4、走道寬度:縱、橫向走道的凈寬度不應小于900mm;當同時設有中間和靠墻縱向走道時,其靠墻縱向走道寬度不應小于550mm。

  5、座位寬度不應小于450~500mm。

  6、教室的課桌椅宜采用固定式。課椅宜采用翻板椅。

  裝備電教設施的教室的設計應符合下列規定:

  1、教室前墻應設黑板和銀幕,前后墻均應設電源插座。

  2、室內應設安裝電視機的設施和窗簾盒。

  三:教學樓內應有的電設備:設有一般照明,應急照明,疏散指示照明三部分

  1.電鈴系統:每層安裝一個響鈴,全樓統一控制,總控在一層值班室

  2.安裝攝像頭:本樓區內安裝安全監視系統,樓內走廊和公共場合安有保

  3.監控系統,保安監視控制及監視器設在首層。

  4.消防電氣:在各層走廊、公共場所等部位設火災廣播揚聲器。在走廊、消防前室等處設手動報警按鈕,在消火栓內設消火栓按鈕。

  四區整棟樓基本是是階梯教室,主要用來上大課,或者開講座,開展各種學校的活動。因其特殊的要求,其結構比較復雜,各層之間教室布置大概相同,但不同層的樓梯布置各不相同各教室是成相異直線式組在一起的。其前端的間距是8.4m,右外圍是1/4圓弧,大門寬2.4m,一層靠內有兩根柱子,起中間的支撐作用。三區和四區之間有空中過道,加緊了兩樓層之間的相互聯系,方便了通行。三樓到四樓的樓梯有一個平臺的轉折,以適合長階梯的需要。

  高層建筑

  辦公建筑應根據使用性質、建設規模與標準的不同,確定各類用房。一般由辦公用房、公共用房、服務用房等組成。辦公建筑應根據使用要求,結合基地面積、結構選型等情況按建筑模數選擇開間和進深,合理確定建筑平面,并為今后改造和靈活分隔創造條件。六層及六層以上辦公建筑應設電梯。建筑高度超過75m的辦公建筑電梯應分區或或分層使用。

  一、窗

  1、底層及半地下室外窗宜采取防范措施。

  2、高層辦公建筑采用大面積玻璃窗或玻璃幕墻時應設擦窗設施。

  3、設采暖空調的辦公建筑,外窗面積在滿足采光要求的前提下,應盡量減少;空調辦公建筑外窗應有良好的密閉性和隔熱性,全空調辦公建筑外窗應設部分可開啟窗扇。

  二、門

  1、辦公室門洞口寬度不應小于1m,高度不應小于2m

  2、機要辦公室、財務辦公室、重要檔案庫和貴重儀表間的門應采取防盜措施,室內宜設防盜報警裝置。

  三、門廳

  1、門廳一般可設傳達室、收發室、會客室。根據使用需要也可設門廊、警衛室、、衣帽間和電話間等,

  2、門廳應與樓梯、過廳、電梯廳鄰近

  3、嚴寒和寒冷地區的門廳,應設門斗或其它防寒設施

  走道最小凈寬不應小于1.40米(雙面布房)

  四、采光

  1、辦公室、研究工作室、接待室、打字室、陳列室和復印機室等房間窗地比不應小于1∶6。

  2、設計繪圖室、閱覽室等房間窗地比不應小于1∶5。

  五、隔聲

  1、辦公用房、會議室、接待室等允許噪聲級不應大于55dB(A聲級),電話總機房、計算機房、打字室、圖書閱覽室等允許噪聲級不應大于50dB(A聲級)。

  2、電梯井道及產生噪聲的設備機房,不宜與辦公用房、會議室貼鄰,否則應采取消聲、隔聲、減振等措施。辦公室的室內凈高不得低于2.60m,設空調的可不低于2.40m;走道凈高不得低于2.10m,貯藏間凈高不得低于2.00m。

  此外辦公用房宜有良好的朝向和自然通風,并不宜布置在地下室。

  普通辦公室每人使用面積不應小于3㎡,單間辦公室凈面積不宜小于10㎡。

  六、多層、高層和超高層辦公建筑的地下室及電梯井底等處應設消防排水設施。辦公室的照明宜采用熒光燈,門廳、接待室、等房間也可根據建筑裝修的需要安裝飾燈。

  實例:海大行遠樓

  高層辦公樓(寫字樓)是各企事業單位的辦公用地,是機關、企業、事業單位行政管理人員,業務技術人員等辦公的業務用房。對高層辦公樓的設計和布置有較高的要求,所以對高層辦公樓的了解和探究也顯得至關重要,在接下來兩天里,我們小組組織分小隊分別參觀海大行遠樓,了解它的設計理念。

  行遠樓是典型的高層建筑,是海大行政辦公的核心,應此,對于它的認識參觀具有一定的代表性和指導意義,行遠樓外觀呈弧形,坐北朝南,這樣有利于天然采光,詳細平面布局請見行遠樓建筑平面圖,整個建筑設三個樓梯,分別位于兩端和中間,寬為2米。正對入口設升降電梯。兩側樓梯皮昂便分別設男女洗手間。防火設施較為完善,每層均配置安放符合規定數量的滅火器、滅火水管,并在個別辦公區頂安有灑水噴頭等。安全疏散設計較合理,在兩端分別有安全逃生門,以防不時之需。每層在顯眼地方均懸掛安全出口標志,便于人們在危急情況下逃生。

  此外,該樓行空間劃分整齊,兩邊呈對稱分布,外觀宏偉,弧形設計利于防震,是較為規范的高層辦公建筑。

  實踐是認識的唯一來源,通過此次實習,我對工程管理這個專業又有了進一步的認識,真正知道了理論和實際的差別,學到了一些在書本上學不到的東西,并且激發了我對工程管理專業的熱愛,以及了解到它在建筑施工中舉足輕重的作用。此次實習學到的專業內容會使我的知識進一步提高,實習中學到的實踐聯系理論的重要性則會使我受益終生。

  學生本人簽字年月日

管理認識實習報告 篇3

  實習目的:

  經過一學期現代企業管理的學習,對現代企業管理的定義、基本功能、各個環節管理有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

  實習方法:

  訪問法、資料收集法。資料收集的方法:網上收集。

  公司基本情況:公司地處上海浦東新區,占地面積3181.88畝,廠區西面和北面瀕臨黃浦江,岸線總長度1747米。在崗人數由1999年的2.05萬人精簡到現在的8000人。有煉鋼、特鋼2個煉鋼廠,厚板、中板2個軋鋼廠,具有中厚板240萬噸的綜合生產能力。20xx年浦鋼鋼產量152.35萬噸,同比增長4.4%:鋼材產量238.21萬噸,比20xx年增加20.97萬噸,同比增長13.61%;實現銷售收入84.35億元。

  公司簡介:

  寶鋼集團上海浦東鋼鐵公司(原上海第三鋼鐵廠),始建于1913年。現年產鋼和鋼材各達250萬噸和200萬噸,為全國500家最大工業企業和全國冶金行業的特大型重點骨干企業之一。公司能冶煉755個鋼種,軋制1300多品種規格。本公司產品被廣泛用于機械、造船、化工、煤礦、電力、建筑、汽車、航天等工業行業以及軍工和出口,在國內外享有盛譽。 97年全公司質量體系通過ISO9002標準認證,公司產品的質量認證覆蓋面達到100%。

  主要產品:

  各類普碳鋼、低合金鋼、合金鋼、不銹鋼薄板、中板、寬厚板、各類低合金帶肋鋼筋和異型鋼材以及大小型鑄鋼件和鑄鐵件(型鋼20xx年4月停產)。

  主要系統設備:

  煉鋼系統設備有轉爐、直交流電爐,其中有2座100噸直流電弧爐、LF鋼包精煉爐、VD真空精煉爐和一臺300*20xx毫米板坯連鑄機;軋鋼系統設備有?985/? l800*4200毫米四輥可逆式粗軋機、?1020/? 20xx/? 3300毫米四輥可逆式精軋機以及中小型材軋機等。整個裝備處于國內領先水平。

  公司內部管理的改革:

  一個成功的企業離不開本組織內部的改革和創新,三鋼公司長期以來堅持以內部改革來拉動經濟的增長,并取得了很好的效果。

  公司內部管理考核指標的改革 完善了內部分公司的各項指標考核制度,公司成立了以制作部牽頭的考核小組,分月份分別對四個分公司進行內部管理指標考核,主要分三大塊進行考核

  1、績效責任制的考核(生產、質量、技術)

  2、經濟責任制的考核(計劃、控制、考核)

  3、客戶誠信度的考核(按時、按量、按質的履行)。

  工資考核的改革 創新薪酬分配制度,激勵員工生產積極性,公司破除以前的鐵工資制度,先后對工資的制定和考核進行了調整,從加法工資制調整到減法工資制,具體操作方式為:

  1、加法工資制: 改變以前的鐵工資制度,先確定一個最底的工資標準,再從底到高層層加碼,讓員工有取得高工資的動力和希望,進而促進了勞動生產率,增加了員工的收入和企業的經濟效益。

  2、減法工資制: 先確定最高的工資額和相應的考核標準,通過指標進行減法式考核。

  目的:

  讓員工保持最佳的勞動生產率,進而提高企業經濟效益。 具體運作:在執行加法工資制后,員工并沒有時時維持在一個高的工資標準,也就是說沒有達到最佳的勞動生產率,因此公司在進行多方面調查后,首先確定一個最高的`工資額和相應的考核標準,通過每月制作部和其他相應科室的考核,對未完成的指標一一扣除。

  公司科技質量工作目標的改革 良好的公司建制。必須要有科學全面的目標,為此,三鋼公司加大了對內部管理目標的考核,以技術、客戶、質量、研發為主線。具體目標構成為:

  1、技術經濟目標;

  2、服務用戶目標;

  3、質量管理目標;

  4、技術質量攻關目標;

  5、新產品開發目標。

  公司財務 實行財務委派制,由公司總財務部門一級管理(直線制管理),在一定程度上杜絕了長期以來國有企業存在的小金庫問題,同時也加大了公司財務的透明程度,縮減了公司成本,提高了財務管理效率。

  制作部管理體系 以服務生產,指導生產,組織生產為目的,公司在對制作部具體工作落實上狠下了工夫,使其發揮更大的作用: 制作部具體負責:

  1、全廠的生產組織和計劃;

  2、技術質量(大生產的技術質量);

  3、全廠的產品標準的制定;

  4、合同的評審、跟蹤和落實等。

  用合同來指導生產 三鋼公司以銷定產,以合同指導生產的經營方式,縮減了成本,節約了開支,減少了庫存,最大程度的發揮了資金的使用效率。

  從以上了解的情況看,我認為該公司還要以市場需求為導向,以結構調整為重點,實施“精品戰略”;進一步增強市場觀念、品種觀念、效益觀念、服務觀念;加大市場開拓力度,積極拓展銷售渠道,完善營銷策略,為未來2-3年內陸續釋放的產能擴張培育市場基礎;加強營銷管理,深化“研、產、供、銷”機制改革,全面鞏固并提高本公司的經濟效益和市場競爭力。

  除此之外還要毫不動搖的狠抓人力資源管理。

  一個企業的發展,歸根結底,在于人才,在于充分挖掘人才的潛力,使其為企業服務。企業的管理者不在于他像關羽一樣“千軍萬馬中,取上將首級”,也不在于他像張良一樣“運籌帷幄,決勝千里之外”,重要的是他能否找到和使用好這樣的人,即識人用人能力的大小決定了一個企業管理者的發展遠景。古往今來,這樣的例子有很多。劉邦用蕭何、張良、韓信,建立漢朝后曾說過,我管理不如蕭何,計謀不如張良,領兵打仗不如韓信,但是我成功了,因為我很好地使用他們,大家都成就了一番豐功偉績。

  企業必須實施兩手抓、兩手都要強的職工隊伍建設方針。一方面要繼續面向社會,廣開才路,大力引進高素質人才;同時對在職職工要積極培養和關心,實現“三留人”,即情感留人,待遇留人,事業留人。另一方面,對現有職工隊伍進行強化培訓,達到鞏固提高的目的。

  通過此次實習,雖然時間不長,但是還是一定程度的達到了本次實習的目的,也使本次實習更加的有意義。我深刻領會到,作為一名合格的企業管理者,應該如何駕馭整個企業的運作機智,以管理促創新,以創新促效益,從而促使企業穩步健康發展。

管理認識實習報告 篇4

  一、實習目的及意義

  認知實習是物流管理專業的學生在學習專業課前的一個教學環節,在大二下學期的下半學期,我們物流專業的全體學生在學校的帶領組織下進行了為期近一個半月的認識實習培訓(實訓)。在這段時間里,通過聽一些職場人士/專家的講座和企業參觀,理論聯系實際,使得同學們從感性上對企業的組織結構、經營管理方式、物流運作方式有一個概略性的了解,進一步認識了物流業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程,加深知識面,為今后的專業課的學習和以后的工作打下一定的基礎。

  同時,通過本次的認識實習,可以增強同學們對本專業的認識,更加了解本專業的相關細節,激發學生對后續課程的學習熱情和動力。讓同學們在對本專業的認識的基礎上,了解更多的與本專業相銜接的行業,增加日后的就業面。通過現場的企業參觀,還可以培養同學們的職業意識和團結協作精神,增強了實踐經驗,增強了同學們的吃苦精神,鍛煉同學們的意志,為以后的成功就業做好準備。

  二、實習時間及安排

  20xx年5月17日20xx年6月28日

  20xx年5月17日:新邦物流培訓部經理鄭小麗作《物流企業的運作》報告;

  20xx年6月20日:廣州益力多乳品有限公司工廠參觀;

  20xx年6月23日:廣州港集團人力資源部經理姚創明作《中國港口與港口物流》報告;

  20xx年6月28日:認識實習總結。

  三、實習內容

  在本次認識實習過程中,我聽了《物流企業的運作》和《中國港口與港口物流》兩個學術報告,參觀了廣州益力多乳品有限公司工廠。了解了物流企業的組織結構、經營管理方式、物流運作方式;參觀、見識了益力多乳酸菌乳飲品整個具體的生產過程,了解了益力多公司的歷史、產品成分及其產品的科學價值等等;進一步了解和認識了中國港口的發展情況,以及港口物流的相關知識,也加深了對中國南方大港廣州港的了解。

  實習的具體情況如下:

  1、新邦物流培訓部經理鄭小麗做《物流企業的運作》報告

  新邦物流有限公司是一家集公路運輸、航空貨運代理、城際配送于一體的跨區域、網絡型、信息化、并具有供應鏈管理能力的國家AAAA級綜合型物流企業。新邦物流擁有自主知識產權的物流信息系統,該系統具備運輸管理、車輛管理、客戶信息交互平臺、在線跟蹤等功能,實現了自動配載、電子分撥、公司到客戶和客戶到公司的數據雙向實時更新與交換,滿足了全天24小時不間斷信息提供服務。運用PDA條碼掃描技術對所有進出港貨物進行電子數據管理,關聯GPS全球定位系統對運輸車輛進行24小時全程跟蹤,貨物在途信息盡在掌握,引領物流行業信息化進程。新邦物流一如既往地以穩定、可靠、安全的運營系統,科學的資源整合,先進的管理技術,為各類企業提供值得信賴的物流服務。以強大的網絡、優質的服務、高效的運作,為中國物流行業做出更大的努力和貢獻。

  鄭經理向我們詳細的講解和演示了新邦物流公司的具體運作流程、產品的增值服務、運營保障體系、信息化建設等等。令我們對物流企業的組織結構、經營管理方式、物流運作方式等等有了大概的認識和了解。

  2、廣州益力多乳品有限公司工廠參觀

  6月20日上午9點,我們在行政樓前集合,在高莉老師的帶領下乘車前往廣州開發區的益力多工廠進行企業參觀。

  到達益力多工廠后,我們在廠區會議室里觀看了一些關于益力多的資料視頻。其工作人員向我們詳細的講解了益力多公司的總體情況,重點介紹了廣州益力多工廠的情況、益力多菌和益力多乳酸菌乳品的科學價值。由于我本人大一的時候就去過益力多的企業參觀,所以對其是已經有了大致的了解的,但此次第二次參觀,我興致絲毫不減,我想更深入的了解其生產過程,力爭每一次參觀都要有不同的收獲!聽了講解介紹和看完一些視頻資料后,我們開始參觀了益力多乳酸菌乳品的具體生產過程。從原料溶解、菌種的培養開始,按著整一個生產流程參觀,直至產品的出產、成形包裝,以及后續的收入冷藏庫存放等等。

  整一個生產流程參觀下來,我發現益力多工廠的自動化程度很高,所以特向他們的工作人員了解了細致的情況,得知偌大的工廠,員工卻只有120多人!原來,益力多廣州工廠引進了最先進的生產設備,從而保證了每天準時保質保量的為市民提供最新鮮的產品!我再一次被益力多的企業文化和當今先進的科技所折服。

  3、廣州港集團人力資源部經理姚創明作《中國港口與港口物流》報告港口物流行業屬于國民經濟基礎產業,是溝通經貿往來的重要樞紐。隨著經濟的不斷發展,我國港口的建設數量、規模、吞吐能力以驚人的速度增長。其中,我國南方大港廣州港集團以“世界大港,服務世界”為企業理念,發揚“實干創新,強港奉獻”的企業精神,增強港口物流功能,提供服務質量和環境質量,爭取成為具有國際競爭力和發展活力的港口龍頭企業及現代物流服務企業。

  港口物流是特殊形態下的綜合物流體系,發揮著重要作用。我國已形成了圍繞城市群的“物流圈”和圍繞產業鏈的“物流帶”,促進了港口現代物流的發展。不過,我國港口現代物流的發展中還存在某些問題,有待解決。目前,我國港口現代物流確定了發展的主要方向,朝著好的方向發展著!

  四、實習體會

  經過本次的認識實習,我收獲了很多。我們學到的知識好少,沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距。我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

  (一)聽《物流企業的運作》講座的體會及感想

  鄭經理向我們詳細的講解和演示了物流企業的具體運作流程、產品的增值服務、運營保障體系、信息化建設等等。令我們對物流企業的組織結構、經營管理方式、物流運作方式等等有了大概的認識和了解。此外,她還向我們講述了新邦物流公司的具體概況。比如新邦物流的.汽運中心及其運作流程、新邦快(專)線、城際配送、空運業務等等。其擁有自主知識產權的物流信息系統,引領物流行業信息化進程。令我們見識了這家國家AAAA級物流企業的卓越風采!

  通過這次講座,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對的困難,它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;而且國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內許多物流企業還處在發展階段,想要解決這一系列的難題,必須發揚艱苦奮斗精神,發展科技,同時國家要給予一定的政策支持,另外,我們可以向西方學習,借鑒外國先進的經驗和做法。我國的物流業正朝著正確的方向蓬勃發展,我們有充分的理由堅信,物流企業的明天會更好!

  (二)參觀廣州益力多工廠的體會及感想

  廣州益力多乳品有限公司是中日合資的跨國企業,其企業文化、理念都具有一定的先進性。第二次參觀益力多的工廠,我有了更深的感受。觀看了益力多乳酸菌乳品的整一系列生產過程,看到其先進的生產設備和極高的自動化,以及工作人員嚴謹的工作態度。我深深的被其企業文化和理念所折服,這或許就是跨國企業的魅力吧!

  由此,我深深感受到科技在當今時代的重要性。科技是第一生產力!任何企業和公司要想做大做強,必須依靠科學技術的力量,提高企業員工的教育水平,采用先進設備,才能提高勞動生產率,才能壯大本企業的實力,才能在眾多的競爭對手之中立足!這一點,益力多公司就是個很好的例子。另外,要做好服務工作,必須要有一個團結、嚴謹的領導團隊,讓員工培養起良好的服務態度。這樣才能給顧客一個良好的印象,同時也為本企業樹立好的形象。比如,益力多公司針對其產品銷售對象主要是家庭婦女而精挑細選出一批“益力多小姐”,并采取送貨上門的服務方式,在眾多顧客中贏得良好口碑。

  (三)聽《中國港口和港口物流》講座的體會及感想

  姚創明經理向我們講述了中國港口和港口物流的發展狀況。原來,港口物流行業竟是一個國家對外開放最前沿的窗口。我國港口經過30年的發展,建成了布局合理、層次分明、功能齊全、河海兼顧、優勢互補、配套設施完善、現代化程度較高的港口大國、航運大國和集裝箱運輸大國。其中,我們也了解了廣州港集團的一些情況。比如集團的發展史以及對未來的展望等等。涉及到集團物流方面的基本業務,姚經理一一為我們耐心解釋。我真是大開眼界!圖片上的港口、成千上萬的集裝箱、吊車等,感覺到了現代社會科學的力量。在心里為自己加油,希望把專業課學好,多點在社會上積累經驗,將來有機會在擁有一流設備的優秀物流公司上班。不過,雖然我國港口物流形成了一定的規模,港口現代物流有了一定的發展,但是,我國港口現代物流發展過程中存在著一些問題。比如,管理者與經營決策對現代物流理念的認識不夠深和全面;物流企業規模較小,現代物流市場不規范;物流基礎設施和技術裝備不適應、不配套、不完善等等。這些問題還得依靠我們,不斷解決。同時,還要規劃好我們港口物流的發展方向,使我國的港口物流業與國際接軌,更上一層樓!

  經過這次認識實習,通過聽相應的講座和企業參觀使我獲益匪淺,這次給了我一次把課堂外的知識融入到課本中的機會。同時也讓我更多的接觸到與本專業相關的知識。通過這次我對本專業有了更深的了解,總的來說,我覺得這次認識實習是成功的!在這里還要感謝我們學校給我們提供了這次機會,它為下次實習積累了經驗,奠定了基礎。

管理認識實習報告 篇5

  一、前言

  認識實習是工程管理專業教學計劃中重要的教學環節,是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流程。通過本學期對土木工程制圖、土木工程概論、建筑力學等專業課的學習,以及田老師利用雙休日的時間給我們補習房屋建筑學、工程造價、建筑施工教程等專業的基礎課程,為我們這次認識實習打下了堅實的基礎。在實習過程中,我們以學校附近的一些建筑工地為實習場所,我的主要任務是對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流,認識建筑材料,建筑機械,施工技術并且熟悉工程管理制度,為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。

  二、工程概況

  本次認識實習一共去了五個施工工地。

  1.唐山對外經貿學校新校建設工程女生宿舍樓

  本工程為唐山市對外經濟貿易學校新校建設工程女生宿舍樓, 建設地點: 唐山市高新技術開發區,基礎結構形式為杯形基礎,結構類型為框架結構,建設規模12905平方米。

  2.唐山學院北校區行政辦公樓工程

  本工程工程名稱為唐山學院北校區行政辦公樓工程,建設規模為25971平方米,結構類型為框剪結構,建設地點:高新區龍富道161號,資金來源和落實情況:自籌,已落實。外墻采用了環保材料聚苯板,聚苯板全稱聚苯乙烯泡沫板,又名泡沫板或EPS板。此建筑使用了大量的環保技術和環保材料,內墻用的是粉刷石膏,整棟樓采用地熱恒溫技術。

  3. 唐山市翡翠城商住樓工程

  翡翠城是十二層的高層建筑,結構是框架剪力墻結構。翡翠城是由中冶京唐公司承建的,翡翠城總占地43畝,總建筑面積72000平米,730戶,容積率2.5 ,綠化率高達40%,停車位為50%,由三座板樓、沿街四座塔樓及商業裙房和一座辦公樓組成,內部形成兩個院落。小區主入口位于沿街西北側,次入口位于西南角 ,內部形成交通環線。每個院落結合小品,鋪裝,植物配置,形成疏密有致的庭院空間。

  采用地下車庫與地面結合的停車方式,使人車適當分流,塔樓與板樓間形成步行空間可直接到達各座入口,機動車及地下出入口位于小區外圍,減少了對內部環境的干擾,保證院落內綠化空間和公共活動區的安靜與安全,創造出宜人舒適的活動場所。結合院落和景觀設計,創造人們可以逗留的區域,使人與環境出于相互融合的關系當中。首層近人尺度盡可能采用木質,和天然材料,從入口到花架到地面鋪裝,使人感受親切與自然的歸屬感。

  戶型有60平米一居,70-90平米兩居,117-140三居,還有部分躍層戶型。

  4.唐山市職業教育中心增建學生宿舍、食堂和實訓車間工程

  工程名稱:唐山市職業教育中心增建學生宿舍、食堂和實訓車間工程,建設單位:唐山市職業教育中心,工程建設地點:唐山市裕華道17號,工程總投資1189萬元,總建筑面積8263.66平方米,框架結構,學生宿舍、食堂五層,實訓車間二層,。資金來源:財政加自籌。

  5.唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程

  工程名稱:唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程,地點:唐山市路北區長寧道9號,工程的建設單位是唐山市誠成房地產開發有限公司,設計單位是大連市建筑設計研究院,總承包單位和施工單位而是唐山市城市建筑工程總公司。建筑為高層建筑,框架剪力墻結構。商品混凝土采用的是唐山建設集團(一級企業)的商品混凝土,鋼筋則采用了唐鋼產品,并嚴格落實鋼筋的復檢檢驗制度,從根本上杜絕不合格品的使用,為確保項目質量提供根本保障。誠成房地產開發有限公司選用一流的監理公司為房屋的工程質量把關;配備了十幾名經驗豐富的專業工程師進行現場管理工作,嚴把質量關,嚴格管理每一道施工工序的驗收檢驗制度;施工單位更是選擇了唐山市住宅建設企業中自身素質高、質量意識強的知名企業——真正做到了建設單位、監理單位、施工單位強強聯合。

  三、收獲與體會

  通過這次認識實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,認識了血多建筑機械,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

  認識的建筑機械有混凝土攪拌機混凝土攪拌機,系自落式,雙錐反轉出料攪拌機,攪拌筒由齒圈轉動,工作時正轉攪拌,反轉出料,可攪拌塑性和半干硬性混凝土,使用于一般建筑工地,道路,橋梁工程及各種混凝土構件廠,還可以和配料機組成簡易攪拌站。有固定式和移動式兩種。還有雙臥軸強制式攪拌機等。鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機、鋼筋調直機、各種彎箍機、下料機。

  一 塔吊

  塔吊,塔吊是保證建筑順利進行必不可少的機械。塔式起重機是一種塔身直立,起重臂安裝在塔頂上并能全回轉的起重機。安裝位置靠近建筑物,具有較大的起重高度和工作幅度,工作速度快,效率高使用拆裝方便。一般用于高層及高層裝配式結構的施工。塔式起重機有很多種類,常用的有軌道式,爬升式和附著式。塔式起重機的發展及其應用在國內雖然還不到半個世紀,但在國外已有近百年的歷史。就結構形式而言,動臂變幅式、水平臂架小車變幅式塔機等都曾經在很長的時期內各領風騷,在最近幾十年水平臂架小車變幅式的自升塔機無論在國內還是國外的市場上一直占據主導地位。塔吊作用于基礎的豎向力,它包括塔吊自重,壓重,傾覆力矩,包括風荷載產生的力距和最大起重力距。由于塔吊和電梯是高空作業,所以塔吊也是非常危險的。所以施工時必須按操作規范操作。

  塔吊、電梯拆裝安全管理制度

  1.大型機械設備的拆裝作業,必須由具備安裝資質的專業隊伍和專業人員承擔,一般人員不得參與。

  2.安拆作業前,承接單位要召集工程技術、安全部門人員一同勘察現場情況,協商制定安全技術保證措施。

  3.大型機械的拆除安裝,對參加拆裝人員要進行安全技術交底嚴格遵守拆裝程序,拆裝時要有安全監管員和技術負責人在場指揮。

  4.大型機械的安裝拆作業,應遵守電氣、機械、高空作業安全規程,防止觸電、墜落、擠傷等事故。

  5.安裝完畢的設備,應符合《起重機械安全規程》和《建筑機械使用安全技術規程》之要求,并通過公司或勞動部門驗收后方準予使用。

  二 腳手架工程

  腳手架是土木工程施工中堆放材料和工人進行操作的臨時設備。按其搭設的位置分為外腳手架和里腳手架。在第一天的唐山對外經濟貿易學校女生宿舍樓施工工地我看到了雙排腳手架。工地技術員告訴我們鋼管扣件式腳手架用的鋼管直徑為48mm,厚度為3.5mm, 長度有1.5 m,2m,3.5m,4m,6m。腳手架工程必須遵循下列安全要求:

  1、材料的規格、質量必須符合有關技術規定的要求;

  2、嚴格控制使用荷載,確保有較大的安全儲備;

  3、砌筑腳手架均布使用荷載不超過20xxN/m2;

  4、裝飾腳手架均布荷載不超出20xxN/m2;

  5、在腳手架上不允許堆磚,所有外墻砌筑工程均在室內完成。

  6、立桿間距橫向1.5米,縱向1.8米,步距1.8米;

  7、應有牢固的和足夠的連墻點,以保證整個腳手架的穩定性;

  8、搭設過程中要及時設置聯墻桿、斜撐、剪力撐和必要的纜繩、吊索、避免在搭設中發生偏斜和傾倒;

  9、腳手板要鋪滿、鋪平、鋪穩,不得有探頭板;

  10、搭設完結后應進行驗收,檢查合格后才能使用;

  11、作業層的外側面應竹片圍護,并掛設密目式安全網;

  12、每隔四層設一道斜挑網;

  13、設置斜道以供人員上下,斜道上設置防滑條;

  14、架子工必須熟悉和嚴格遵守安全技術操作規程,佩戴和使用勞動保護用品;

  15、必須有良好的防電、防雷裝置,可靠的接地裝置,同時設置避雷裝置;

  16、六級以上大風、大雪等天氣條件時,應暫停腳手架上作業。

  三 模板工程

  模板是使混凝土構件按幾何尺寸成型的模型板。支持和固定模板的桿件、桁架、聯結件、金屬附件、工作便橋等構成支承體系,對于滑動模板,自升模板則增設提升動力以及提升架、平臺等構成。模板工程在混凝土施工中是一種 臨時結構。模板的種類較多,用途不一,構造各異,按照形狀分為平面模板和曲面模板兩種;按受力條件分為承重和非承重模板(即承受混凝土的重量和混凝土的側壓力);按照結構和使用特點分為拆移式、固定式兩種;按其特種功能有滑動模板、真空吸盤或真空軟盤模板、保溫模板、鋼模臺車等;按材料不同可分為木模板、竹模板、鋼木模板、鋼模板、塑料模板、鋁合金模板、玻璃模板等,在本次實習中我看到的一般是鋼模板和竹模板。模板的選用要因地制宜、就地取材,要求形狀、尺寸準確,接縫嚴密,有足夠的強度和剛度,穩定性好,并且拆裝方便、靈活,能多次周轉使用。鋼模板一般為矩形,在建筑不規則的構件時可使用木模板臨時配制。混凝土施工中模板工程費用比重很大,約占混凝土總造價的15-30%.在無筋或少筋的大體積混凝土工程中約占5-15%.模板制作與安裝勞動消耗量約為28%-45%(一方混凝土中的勞動量)并消耗大量優質鋼材和木材。現在許多工程建筑使用大模板,大模板施工的機械化程度較高,并可減少用工量和縮短工期且墻面平整、連接縫少。大模板是目前我國剪力墻和筒體體系的高層建筑、橋墩、筒倉等施工用得較多的一種模板,已形成工業化模板體系。

  右圖是唐山誠成·尚品名都工程澆注剪力墻所使用的大模板。

  四 混凝土工程

  混凝土工程包括配料、攪拌、運輸、澆搗、養護等過程。在整個工藝過程中,各工序緊密聯系又相互影響,如其中任一工序處理不當,都會影響混凝土工程的最終質量。混凝土是由膠凝材料、骨料和水(有些品種的混凝土中可不加水),按適當的比例拌和而成的混合物,經一定時間后硬化而成的人造石材,簡寫為“砼”。水泥混凝土又稱普通混凝土(簡稱為混凝土),是由水泥、砂、石和水所組成,另外還常加入適量的摻合料和外加劑。在混凝土中,砂、石起骨架作用,稱為骨料;水泥與水形成水泥漿,水泥漿包裹在骨料表面并填充其空隙。在硬化前,水泥漿起潤滑作用,賦予拌合物一定的和易性,便于施工。水泥漿硬化后,則將骨料膠結為一個堅實的整體。

  鋼筋混凝土(簡稱RC),是經由水泥、粒料級配、加水拌和而成混凝土,在其中加入一些抗拉鋼筋,在經過一段時間的養護,達到建筑設計所需的強度。混凝土具有以下優點:

  1.原材料來源廣造價低

  2.可塑性好

  3.可調配性好

  (4)抗壓強度高。混凝土的抗壓強度一般為20~40Mpa,有的可高達80~120 Mpa,適合做結構材料。

  (5)與鋼筋的共同工作性好。混凝土熱膨脹系數與鋼筋相近,受力特點可以互補,且與鋼筋的粘結力較強,可制成鋼筋混凝土,擴大應用范圍。

  (6)耐久性好。混凝土一般不需要維護、維修及保養。

  (7)耐久性好。混凝土的耐火性遠比木材、鋼材、塑料等好,可經數小時高溫作用仍保持其力學性質。

  但普通混凝土也有不足之處,如自重大,比強度小(單位重量的強度);抗拉強度低,脆性大;受拉時抗變形能力小、容易開裂;導熱系數大,保溫隔熱性差;硬化較慢,生產周期長等。

  鋼筋和混凝土是兩種全然不同的建筑材料,鋼筋的比重大,不僅可以承受壓力,也可以承受張力;然而,它的造價高,保溫性能很差。而混凝土的比重比較小,它能承受壓力,但不能承受張力;它的價格比較便宜,但是卻不堅固。而鋼筋混凝土的誕生,解決了這兩者的缺陷問題,并且保留了它們原來的優點,使得鋼筋混凝土成為現代建筑物建造的首選材料。

  混凝土的早期養護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的'溫濕度條件是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。

  五鋼筋工程

  鋼筋工程是鋼筋混凝土工程中很關鍵的一個分項,鋼筋的設計、加工及安裝的好壞,直接影響工程的質量。

  施工工藝

  1、鋼筋制作

  鋼筋加工制作時,要將鋼筋加工表與設計圖復核,檢查下料表是否有錯誤和遺漏,對每種鋼筋要按下料表檢查是否達到要求,經過這兩道檢查后,再按下料表放出實樣,試制合格后方可成批制作,加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。

  (1)鋼筋表面應潔凈,粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈,可結合冷拉工藝除銹。

  (2)鋼筋調直,可用機械或人工調直。經調直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形,其表面傷痕不應使鋼筋截面減小5%.

  (3)鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量,長短搭配,先斷長料后斷短料,盡量減少和縮短鋼筋短頭,以節約鋼材。

  (4)鋼筋彎鉤或彎曲:

  鋼筋彎鉤。形式有三種,分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。鋼筋彎曲后,彎曲處內皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變,彎曲處形成圓弧,彎起后尺寸不大于下料尺寸,應考慮彎曲調整值。鋼筋彎心直徑為2.5d,平直部分為3d.鋼筋彎鉤增加長度的理論計算值:對轉半圓彎鉤為6.25d,對直彎鉤為3.5d,對斜彎鉤為4.9d.

  2、鋼筋綁扎與安裝:

  鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙,檢查配料表與圖紙、設計是否有出入,仔細檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。核對無誤后方可進行綁扎。采用20#鐵絲綁扎直徑12以上鋼筋,22#鐵絲綁扎直徑10以下鋼筋。

  3、鋼筋接長:

  根據設計要求,本工程直徑≥18的鋼筋優先采用機械接長,套筒擠壓連接技術,其余鋼筋接長,水平筋采用對焊與電弧焊,豎向筋優先采用電渣壓力焊。大于Φ25豎向鋼筋采用套筒擠壓連接。

  四、實習總結

  為期五天的認識實習就這樣結束了,通過這次實習,使我受益匪淺。我要感謝辛勞為我們指導的老師們,還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員。這次實習雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾了解和認識的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習,增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工

  地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不扎實。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。

  聯想到四川8級的大地震,幾所學校的教學樓倒塌,奪取了孩子們的生命。我想我們應端正思想,堅守我們的職業道德,才能更好的為祖國的四化建設服務。

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