關(guān)于運(yùn)輸合同范文錦集8篇
隨著法律知識(shí)的普及，越來(lái)越多的人通過(guò)合同來(lái)調(diào)和民事關(guān)系，簽訂合同能促使雙方規(guī)范地承諾和履行合作。那么一般合同是怎么起草的呢？下面是小編收集整理的運(yùn)輸合同8篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
運(yùn)輸合同 篇1
甲方（委托方）：深圳市xx物流發(fā)展有限公司
乙方（承運(yùn)方）：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家其它相關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達(dá)成如下協(xié)議，甲乙雙方承諾確保按此協(xié)議執(zhí)行。
第一條 合作范圍
1、甲方委托乙方承運(yùn)由甲方指定的起運(yùn)點(diǎn)上海至目的地南京地區(qū)的貨物（金龍魚(yú)食用油）運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
2、具體貨物的托運(yùn)內(nèi)容，以出貨時(shí)甲方簽注的《派車單》為準(zhǔn)。
第二條 服務(wù)要求
1乙方負(fù)責(zé)提供充足的運(yùn)力及車輛資源用于甲方貨物的運(yùn)輸，承運(yùn)車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)陌踩蟆?/p>
2乙方及乙方相關(guān)人員必須嚴(yán)格遵守甲方及甲方客戶公司的一切規(guī)章制度，配合甲方的各項(xiàng)工作。
3乙方需全力按照甲方指定的時(shí)間、地點(diǎn)及收貨人將貨物送達(dá)目的地。
3.1 司機(jī)與車輛：
（1）承運(yùn)車輛的司機(jī)須有五年以上實(shí)際駕齡，且無(wú)任何不良記錄；
（2）承運(yùn)車輛司機(jī)須有真實(shí)有效的身份證、駕駛證、司機(jī)上崗證、行駛證、營(yíng)運(yùn)證、車輛購(gòu)置附加費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)卡，對(duì)于所派遣的承運(yùn)車輛上述證件不齊全或有偽造的，甲方有權(quán)處以每車￥500.00元的罰款。
3.2業(yè)務(wù)操作指令的安排
（1）甲方負(fù)責(zé)提前用傳真或E-mail方式向乙方發(fā)出《派車單》，通知乙方安排運(yùn)輸事宜，
乙方應(yīng)在當(dāng)日予以確認(rèn)答復(fù)。如情況緊急，甲方可以直接電話通知乙方，乙方須在得到電話通知后一小時(shí)內(nèi)答復(fù)，甲方必須后補(bǔ)《派車單》。
（2）乙方接到甲方托運(yùn)通知及《派車單》一小時(shí)內(nèi)如不能派車裝貨，甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛，如由此產(chǎn)生費(fèi)用的增加，此增加的費(fèi)用由乙方完全承擔(dān)。
3.3裝貨的要示：
（1）按照甲方指定的裝貨時(shí)間到達(dá)倉(cāng)庫(kù)，如乙方在8小時(shí)內(nèi)無(wú)車到場(chǎng)裝貨，則甲方向乙方收取誤時(shí)費(fèi)人民幣伍佰元（￥500元/次，甲方直接在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除）。
（2）乙方司機(jī)在裝車時(shí)應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)所裝之貨物的品種、數(shù)量、包裝，認(rèn)真清點(diǎn)、把關(guān)。對(duì)于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時(shí)書(shū)面明確。
（3）裝車完畢，必須作好貨物的防損工作。
（4）裝車完畢，必須當(dāng)場(chǎng)和甲方或甲方客戶辦理貨物移交手續(xù)，自此乙方承擔(dān)該批貨物的安全保管及承運(yùn)責(zé)任。
3.4運(yùn)輸：
（1）確保裝完貨物的車輛及時(shí)發(fā)車。
（2）按照預(yù)定、常規(guī)的交通路線行車。
（3）不得違章駕駛，確保行車安全。
（4）乙方在承運(yùn)作業(yè)中，原則上不準(zhǔn)再另配載其他貨物，途中不許換車，確因特殊原因需另配其他公司的貨物隨車同行或換車，必須經(jīng)甲方書(shū)面（或傳真）同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時(shí)間的一切經(jīng)濟(jì)損失均由乙方負(fù)責(zé)。
（5）乙方必須確保所承運(yùn)貨物的安全，確實(shí)做好防火、防曬、防盜、防潮等工作。如出現(xiàn)被盜、丟失、雨淋、暴曬、損壞事故，乙方必須負(fù)經(jīng)濟(jì)賠償或法律責(zé)任，按貨物價(jià)格2倍予以處罰賠償（賠款可在運(yùn)費(fèi)中扣除）。
（6）乙方必須保養(yǎng)好車輛及要求司機(jī)注意安全駕駛，遵守交通規(guī)則，并全力負(fù)責(zé)準(zhǔn)時(shí)無(wú)誤的把貨物送至甲方指定的收貨人手中。
（7）乙方在承運(yùn)途中遇到意外事故導(dǎo)致不能準(zhǔn)時(shí)把貨物送到甲方指定的收貨人手中時(shí)，必須立即打電話通知甲方和收貨人，不得拖延時(shí)間，否則甲方則追究由此而帶來(lái)的相關(guān)損失的責(zé)任。
（8）乙方在承運(yùn)途中發(fā)生意外事故，導(dǎo)致貨物損壞時(shí)，必須及時(shí)通知甲方并報(bào)當(dāng)?shù)毓步煌ú块T(mén)及當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)及貨物，如因乙方不及時(shí)報(bào)案、報(bào)保險(xiǎn)公司和通知甲方，導(dǎo)致貨物損失，乙方負(fù)全部經(jīng)濟(jì)或法律責(zé)任。
（9）如乙方運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時(shí)，其差旅費(fèi)用（包括甲方委派人員食宿費(fèi)、通訊費(fèi)、交通費(fèi)、處理事故應(yīng)交費(fèi)用和應(yīng)酬費(fèi)等），憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
（10）貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償。
3.5卸貨：
（1）將貨物送達(dá)甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時(shí)按人民幣500元罰款。該罰按時(shí)款在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除。
（2）確保收貨人的身份準(zhǔn)確無(wú)誤；
（3）核實(shí)收貨人后，協(xié)助收貨人卸貨，并在場(chǎng)監(jiān)督，對(duì)于貨損、貨差等情況當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)清楚，并予當(dāng)場(chǎng)賠付清潔。
（4）卸貨完畢，必須由收貨人出具正式的收貨證明或在收貨單上加蓋收貨專用章及收貨人簽名。
3.6簽收單的返還：
（1）每月1-15日的簽收單必須在當(dāng)月20日之前送交甲方指定工作人員；每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記安排清款。
（2）若乙方無(wú)法如期將運(yùn)輸簽收單交付甲方，甲方有權(quán)延遲支付運(yùn)費(fèi)，并按每批次100元/天罰款。
（3）凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，一律不予結(jié)算當(dāng)次運(yùn)費(fèi)，并罰款500元/單。
3.7信息反饋：
（1）乙方必須保證向甲方提供的一切在途信息的真實(shí)、可靠性；
（2）任何異常情況出現(xiàn)時(shí)，必須于1小時(shí)之內(nèi)，以各種有效途徑反饋到甲方；
（3）乙方確保其作業(yè)人員的通信暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時(shí)每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)或無(wú)法聯(lián)系到司機(jī)，則罰款100元/次。
（4）乙方未能達(dá)到服務(wù)要求的，甲方有權(quán)隨時(shí)單方面解除此項(xiàng)協(xié)議，不屬于違約；對(duì)于乙方未按此服務(wù)要求履行工作造成甲方損失的，一切責(zé)任由乙方無(wú)條件承擔(dān)。
第三條 運(yùn)輸價(jià)格
1、運(yùn)輸價(jià)格：按雙方確定的附件《價(jià)格表》執(zhí)行，如附件中未列明地區(qū)的運(yùn)價(jià)，以雙方操作
前確認(rèn)的價(jià)格執(zhí)行。
2、收費(fèi)內(nèi)容：該價(jià)目表所指價(jià)格為甲方應(yīng)付乙方的運(yùn)輸費(fèi)用，運(yùn)輸途中的一切費(fèi)用均由乙方
負(fù)擔(dān)；乙方不得以任何理由向甲方或甲方客戶追加任何額外的費(fèi)用；
3、價(jià)格時(shí)效：價(jià)目表所述價(jià)格的時(shí)效與本合同一致，雙方在合同期間，如因政策等原因引起市場(chǎng)運(yùn)價(jià)的大幅度調(diào)整，乙方需提前10天以書(shū)面形式提出，甲方在7個(gè)工作日內(nèi)作出答復(fù)，在甲方未做答復(fù)之前，乙方不得以任何理由拒絕運(yùn)輸。
第四條 費(fèi)用結(jié)算
1、乙方需于每月的前5個(gè)工作日內(nèi)，將上月運(yùn)費(fèi)月結(jié)單及相關(guān)單據(jù)（簽收單，回執(zhí)、各項(xiàng)票據(jù)），交予甲方，甲方核對(duì)無(wú)誤后予以確認(rèn)，運(yùn)輸費(fèi)用必須開(kāi)具統(tǒng)一的《運(yùn)輸發(fā)票》或代理運(yùn)輸發(fā)票。｛此運(yùn)價(jià)不需開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票。｝說(shuō)明：一種開(kāi)發(fā)票，一種不需開(kāi)發(fā)票要區(qū)別對(duì)待簽定
2、甲方在收到乙方正式運(yùn)輸發(fā)票或代理運(yùn)輸發(fā)票并審核無(wú)誤后安排請(qǐng)款， 跨二個(gè)月25日為結(jié)算日， 7天內(nèi)付款（逢節(jié)假日順延）。（例如：4月份完成的，于7月25日結(jié)清，以此類推）
3、付款方式：支票、銀行電匯、匯票。
第五條 損失賠償
1、由于乙方之服務(wù)質(zhì)量造成甲方客戶對(duì)甲方的懲罰性罰款時(shí)，該款項(xiàng)一律由乙方承擔(dān)；}
2、貨物承運(yùn)期間，對(duì)于單車或單票貨物價(jià)值在5萬(wàn)以上的，為控制風(fēng)險(xiǎn)，統(tǒng)一由甲方按貨
物全值代乙方辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，貨物出現(xiàn)任何損失或意外時(shí)，乙方只負(fù)責(zé)承擔(dān)①、不
在保險(xiǎn)范圍之內(nèi)②、保險(xiǎn)免賠部分的損失，但如乙方未能按保險(xiǎn)要求及時(shí)提供理賠單據(jù)時(shí)，一切損失均由乙方承擔(dān)；
3、對(duì)于由甲方統(tǒng)一辦理的保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)用甲、乙雙方各承擔(dān)一半，保險(xiǎn)費(fèi)用由甲方先墊付，乙方承擔(dān)的保險(xiǎn)費(fèi)從甲方應(yīng)付乙方的運(yùn)輸費(fèi)用中予以直接扣除；
4、貨物承運(yùn)期間，對(duì)于單車貨物價(jià)值在5萬(wàn)以內(nèi)的，貨物的一切風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任均由乙方全額承擔(dān)，在貨物出現(xiàn)任何意外時(shí)，乙方必須于20天內(nèi)無(wú)條件賠付甲方；}
5、貨物出現(xiàn)意外時(shí)，甲方及甲方客戶有權(quán)對(duì)乙方資產(chǎn)及乙方車輛予以無(wú)條件扣押，以候處理。
第六條 履約風(fēng)險(xiǎn)保證金
1、為確保本合同的嚴(yán)格履行，在本合同簽定之時(shí)，乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險(xiǎn)保證金人民幣 。
2、乙方未能按本合同履行其職責(zé)或履行過(guò)程中給甲方造成的損失，由甲方直接從該履約風(fēng)險(xiǎn)押金中扣除；
3、該風(fēng)險(xiǎn)保證金在合同終止，雙方結(jié)帳時(shí)予以統(tǒng)一清算，并于15個(gè)工作日之內(nèi)予以結(jié)清；
4、履約風(fēng)險(xiǎn)押金不計(jì)利息。
5、乙方不得在運(yùn)作過(guò)程中泄露甲方任何商業(yè)秘密，否則要全額沒(méi)收風(fēng)險(xiǎn)保證金。
第七條 違約責(zé)任
1、甲、乙雙方任何一方因違反本合同有關(guān)規(guī)定，對(duì)方均有權(quán)單方面解除本合同，對(duì)造成對(duì)方一切經(jīng)濟(jì)損失的均由違約方全額賠償。
2、因乙方責(zé)任（不可抗力因素除外）造成貨物逾期到達(dá)，產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產(chǎn)生的費(fèi)用及其它經(jīng)濟(jì)損失，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
3、因延誤、貨損賠償或結(jié)算等情況甲乙雙方發(fā)生爭(zhēng)議，乙方不得以任何理由方式扣壓甲方的貨物，乙方如強(qiáng)行扣壓貨物不按合同條款規(guī)定交貨，造成甲方的一切經(jīng)濟(jì)損失，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)，甲方并付諸法律程序予以解決。
第八條、特別約定條款
雙方合作過(guò)程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現(xiàn)此種情況，乙方將承擔(dān)該貨物價(jià)值2倍的責(zé)任賠償；
第九條 合同的時(shí)效及爭(zhēng)議解決
1、本合同有效期自20xx年 月 日至 20xx年 月 日止；
2、本合同一式二份，經(jīng)雙方簽字蓋章后，雙方各執(zhí)一份，具備同等法律效力；
3、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補(bǔ)充協(xié)議書(shū)，確認(rèn)之后作為本合同的必要補(bǔ)充，與本合同具同等效力。
4、合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭(zhēng)議，雙方均應(yīng)先通過(guò)友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，爭(zhēng)議由甲方（深圳）所在地人民法院管轄。
甲方：深圳市xx物流發(fā)展有限公司 乙方：
代表： 代表：
運(yùn)輸合同 篇2
甲方：陜西鑫輝鋼鐵有限公司 地址：西安市灞橋區(qū)呂家堡 乙方： 地址： 甲方聯(lián)系電話： 乙方聯(lián)系電話：本著雙方長(zhǎng)期合作的原則，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，特訂立本合同，以資雙方共同遵守。
一、乙方根據(jù)甲方業(yè)務(wù)需要，負(fù)責(zé)將甲方生產(chǎn)的鋼材由甲方所在地(西安市灞橋區(qū)呂家堡村)送往甲方客戶所在地(具體地點(diǎn)根據(jù)客戶情況而定，甲方所需車輛以乙方派車單上的車號(hào)為準(zhǔn))。
二、 乙方貨車司機(jī)每次裝貨時(shí)必須向甲方提供可以證明本人身份的身份證、駕駛證的復(fù)印件。
三、運(yùn)費(fèi)：每次貨物運(yùn)費(fèi)單價(jià)根據(jù)市場(chǎng)行情而定，不得高于市場(chǎng)行情，具體情況每次裝貨時(shí)甲乙雙方再補(bǔ)簽一份運(yùn)輸合同，乙方貨車車主或司機(jī)必須簽字確認(rèn)，證明乙方認(rèn)可運(yùn)輸貨物重量及運(yùn)費(fèi)單價(jià)，每次補(bǔ)簽的運(yùn)輸合同作為本合同的附件具有法律效力，直至乙方把該批貨物送到甲方客戶處冰結(jié)算清所有費(fèi)用為止。
四、結(jié)算方式：乙方支付甲方公司每車每次貨運(yùn)信息費(fèi)壹佰元，每半月結(jié)一次，根據(jù)甲方出示的貨物運(yùn)輸合同份數(shù)為車次依據(jù)。乙方將貨物運(yùn)送到甲方客戶所在地，由甲方客戶按實(shí)際收到貨物的重量計(jì)算并支付運(yùn)費(fèi)。每車重量允許誤差15%以內(nèi)，誤差超過(guò)規(guī)定的部分，乙方按市場(chǎng)行情最高價(jià)格賠償甲方損失。
陜西鑫輝鋼鐵有限公司
五、 貨物運(yùn)輸過(guò)程中，若發(fā)生貨物丟失及其他意外(如運(yùn)輸途中調(diào)換、摻假、偷盜等)造成甲方損失的，乙方應(yīng)賠償甲方全部損失。
六、 乙方在運(yùn)輸過(guò)程中，若發(fā)生交通事故及車輛行駛違章等其他意外問(wèn)題以及產(chǎn)生的所有費(fèi)用，均由乙方自行負(fù)全責(zé)。甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
七、 乙方所運(yùn)輸?shù)呢浳镞\(yùn)輸?shù)轿缓螅追絽s未收到貨物款項(xiàng)時(shí)，乙方有責(zé)任有義務(wù)聽(tīng)從甲方安排(甲方通知乙方可以卸貨)，乙方不得私自卸貨。
八、 若因乙方私自卸貨給第三方，給甲方帶來(lái)的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)全部責(zé)任并作經(jīng)濟(jì)賠償。特此約束!
九、 本合同期限暫定為壹年。自20 年 月 日起至20xx年 月 日止。如有一方要提前終止合同，必須提前15天通知對(duì)方。
十、本合同一式兩份，經(jīng)雙方簽字后生效，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方：陜西鑫輝鋼鐵有限公司 乙方：
代表簽字： 代表簽字：
簽訂日期：20xx年 月 日 簽訂日期：20xx年 月 日
運(yùn)輸合同 篇3
勞務(wù)發(fā)包單位：(以下簡(jiǎn)稱甲方)
勞務(wù)分包單位或個(gè)人：(以下簡(jiǎn)稱乙方)
依照中華人民共和國(guó)合同法，中華人民共和國(guó)建筑法及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，雙方就勞務(wù)分包事項(xiàng)協(xié)商達(dá)成一致，訂立本合同。
一、勞務(wù)分包單位或個(gè)人信息
1、身份證號(hào)碼：
2、勞務(wù)公司或個(gè)人地址：
3、安全生產(chǎn)許可證編號(hào)：
4、有效期截止時(shí)間：月
5、委托聯(lián)系電話：6、委托代理人姓名：
7、乙方指定收款帳號(hào)：
二、工程概況
三、分包范圍
承包范圍：甲方承包本工程所有土石方工程包括不僅限于道路路基、管網(wǎng)、結(jié)構(gòu)土石方(含甲方提供的本工程施工圖、甲方指令、設(shè)計(jì)變更、技術(shù)變更核定單、設(shè)計(jì)交底和圖紙的會(huì)審紀(jì)要等全部需要運(yùn)輸?shù)耐潦郊袄仁┕ぷ鳂I(yè)內(nèi)容)。
四、分包合同單價(jià)
在合同承保范圍內(nèi)，乙方完成合同規(guī)定的全部工作內(nèi)容，質(zhì)量、安全、文明施工達(dá)到合同約定的前提下，綜合單價(jià)為：
注：
①上述包干單價(jià)包含乙方自備車輛、駕駛員工資、各種稅費(fèi)、修理費(fèi)、折舊攤銷、燃油消耗、保險(xiǎn)、健康體檢以及在運(yùn)輸過(guò)程中因運(yùn)政交警、環(huán)保、國(guó)土、城管及其他單位對(duì)渣車管理所導(dǎo)致的各種費(fèi)用及罰款。其綜合單價(jià)還應(yīng)綜合考慮施工大門(mén)及運(yùn)輸路途清潔、車輛和道路沖洗、運(yùn)輸過(guò)程中各職能部門(mén)協(xié)調(diào)及手續(xù)辦理費(fèi)用。
②、燃油若由甲方提供，付款時(shí)根據(jù)乙方實(shí)際用量按7.2元/升扣除。
③乙方車輛必須自覺(jué)遵守先后次序，排隊(duì)裝車，車裝滿后聽(tīng)到裝車機(jī)械鳴笛或甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員指令后才能開(kāi)走。料未裝滿或沒(méi)運(yùn)到甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員指定位置卸料或料未卸盡返回，甲方均拒絕發(fā)票計(jì)量。
五、有關(guān)質(zhì)量、工期、安全、成本控制、環(huán)保、文明施工的具體要求及其他約定
1、質(zhì)量
乙方必須保護(hù)與項(xiàng)目的其他工序成品。
2、工期
①本工程工期為(從20年10月28日起至20年3月30日止)延遲合同工期甲方將按5000元/天罰款，直接從乙方本月工程進(jìn)度款中扣除。
②應(yīng)工期需要，乙方必須確保車輛加班到晚上十點(diǎn)，保證在甲方交代的時(shí)間完成指定的工作任務(wù)，延誤工期自愿接受甲方的處罰。乙方必須確保施工所需的運(yùn)輸車輛(特別是農(nóng)忙和節(jié)假日期間)，若因乙方原因未按甲方要求提供滿足數(shù)量的運(yùn)輸車輛，甲方將乙方進(jìn)行每臺(tái)每天1000元進(jìn)行罰款，若車輛連續(xù)一周不滿足項(xiàng)目部要求甲方有權(quán)要求乙方退場(chǎng)，并由乙方承擔(dān)由此造成的一切損失。
③安全乙方必須達(dá)到甲方制定的安全管理標(biāo)準(zhǔn)“杜絕傷亡事故發(fā)生，控制目標(biāo)。
④乙方必須設(shè)立專職安全責(zé)任人配合甲方做好日常安全工作。
⑤甲方有權(quán)不定期對(duì)乙方駕駛?cè)藛T和車輛進(jìn)行有關(guān)安全知識(shí)抽
⑥乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、地方和項(xiàng)目制定三的安全操作規(guī)程、安全管理辦法、安全管理制度和環(huán)境管理制度及治安管理?xiàng)l例。
⑦若乙方原因被政府主管部門(mén)處罰，其費(fèi)用由乙方承擔(dān)，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)大小事故的善后處理工作，不得給甲方造成負(fù)面影響，如因乙方處理不善給甲方造成負(fù)面影響，視情節(jié)嚴(yán)重給予乙方5000—10000元/次的罰款。
⑧乙方應(yīng)向工人明確：受傷亡人員及家屬不得直接找甲方解除處理相關(guān)事宜。
⑨由于乙方操作不當(dāng)或違反操作規(guī)程自身原因造成安全事故或造成他方人員傷亡，造成的后果全由乙方承擔(dān)。
⑩乙方在履行合同過(guò)程中應(yīng)當(dāng)隨時(shí)保持現(xiàn)場(chǎng)清潔衛(wèi)生，場(chǎng)容場(chǎng)貌，嚴(yán)格按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定搭設(shè)、維護(hù)、布置現(xiàn)場(chǎng)，由于乙方原因造成的各種處罰，由乙方承擔(dān)相應(yīng)罰款及其他費(fèi)用。
3、成本控制
嚴(yán)格按照甲方項(xiàng)目部交底資料控制施工成本。車載方量必須經(jīng)過(guò)甲方機(jī)管員、渣票管理員、施工員認(rèn)可后方能啟動(dòng)離開(kāi)裝車點(diǎn)，否則運(yùn)輸方量不認(rèn)可。
4、環(huán)保文明施工
①乙方在施工期間應(yīng)加強(qiáng)班組內(nèi)部文明施工教育，搞好承保范圍內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)文明施工及住宿范圍內(nèi)的清潔衛(wèi)生。
②施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)按交底規(guī)程進(jìn)行施工，否則甲方有權(quán)按
③乙方所有人員在施工現(xiàn)場(chǎng)及生活區(qū)注意行為文明，嚴(yán)禁駕駛員打赤膊、說(shuō)臟話、穿拖鞋四處游逛、罵人、爭(zhēng)吵、扯皮打架、隨地吐痰等影響公司形象的不文明行為，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)按照100元/人次對(duì)乙方進(jìn)行罰款，多次不改或情節(jié)嚴(yán)重者甲方有權(quán)要求其退場(chǎng)。
④施工現(xiàn)場(chǎng)及生活區(qū)嚴(yán)禁賭博，非在冊(cè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)或住宿區(qū)擅自留宿，嚴(yán)禁打架斗毆、偷盜、聚眾鬧事嗎，否則甲方有權(quán)按照500—5000元/人次進(jìn)行罰款，有死傷時(shí)，另按安全事故的規(guī)定進(jìn)行處罰，并追究當(dāng)事人法律責(zé)任。
⑤、生活垃圾要每天及時(shí)清除，嚴(yán)禁隨地大小便，否則甲方向當(dāng)事人或班組罰款50元/人次。
⑥、生活區(qū)嚴(yán)禁用水用電私拉亂接，嚴(yán)禁私自使用各類電器煮飯烤火。
⑦乙方必須嚴(yán)格按照市級(jí)文明工地標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工及場(chǎng)地管理，若因乙方原因造成工地未達(dá)標(biāo)或處罰等情況，由乙方承擔(dān)此造成的直接和間接經(jīng)濟(jì)損失。
六、運(yùn)輸分包計(jì)量、費(fèi)支付及結(jié)算
1、每月25日之前將之前全部完成量(渣票)統(tǒng)計(jì)匯總報(bào)送甲方，甲方按審定金額的80%次月25日之前支付給乙方，余下20%尾款在工程完工后1個(gè)月內(nèi)支付。所有款項(xiàng)均不計(jì)息。
2、若因建設(shè)方拖欠甲方工程款而導(dǎo)致甲方資金有困難時(shí)，乙方有責(zé)任共同分擔(dān)由此產(chǎn)生的資金壓力。
七、財(cái)務(wù)管理
1、甲方職責(zé)
①甲方為乙方提供宿舍、床、水電。
②乙方上崗前，甲方應(yīng)組織人員對(duì)乙方人員進(jìn)行入場(chǎng)教育培訓(xùn)。
③甲方協(xié)助乙方辦理有關(guān)證件所需費(fèi)用由乙方承擔(dān)，辦理就業(yè)證費(fèi)用由甲方代扣代繳(胸卡由乙方提供照片，甲方免費(fèi)辦理)。
④甲方按合同約定及時(shí)給乙方結(jié)算、支付勞務(wù)費(fèi)。
⑤甲方有管理、檢查、監(jiān)督乙方的權(quán)利，對(duì)乙方及乙方人員違法行為和違反甲方各項(xiàng)管理規(guī)定，制度的行為，甲方有權(quán)按處罰乙方及乙方人員并送政府有關(guān)部門(mén)。
2、乙方職責(zé)
2.1乙方嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量看、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持“珍愛(ài)生命，保員工健康”改善環(huán)境，為人類造福，注重信譽(yù)，向顧客負(fù)責(zé)的管理理念，杜絕人員傷亡，機(jī)械設(shè)備等事故的發(fā)生，乙方應(yīng)無(wú)條件的配合甲方接受政府或其他單位和部門(mén)對(duì)工程的各類檢查工作。
2.2乙方必須達(dá)到健康證、駕駛員持證率100%。
2.3乙方應(yīng)保證施工過(guò)程中相關(guān)設(shè)施、設(shè)備完好，若有損壞，乙方應(yīng)照價(jià)賠償。
2.4乙方必須遵守甲方各項(xiàng)規(guī)章制度，服從甲方統(tǒng)一指揮調(diào)度。
2.5乙方必須愛(ài)護(hù)并維護(hù)自有和甲方提供的施工機(jī)具及設(shè)施，保證自有機(jī)具的正常工作，乙方自備工具材料，設(shè)備入場(chǎng)應(yīng)先到材料部門(mén)登記，便于今后撤場(chǎng)有據(jù)可依。
2.6乙方代表必須按規(guī)定在各類安全技術(shù)交底、工作聯(lián)系單、檢查考核表、登記表、處罰單等由乙方簽字認(rèn)可文件的文件上簽字。
2.7甲方支付工程款后，乙方必須按時(shí)向其工人支付勞務(wù)費(fèi)用，因乙方未按時(shí)支付勞務(wù)費(fèi)而造成的任何經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
2.8乙方不得以任何理由(特別是工程款的問(wèn)題)停工、罷工。
2.9乙方在工程總無(wú)故完不成任務(wù)、不服從甲方安排，在教育、罰款等均無(wú)效的情況下，甲方有權(quán)要求乙方退場(chǎng)，并由乙方承擔(dān)由此造成的一切損失。
2.10乙方必須保證在甲方交代的時(shí)間完成指定的任務(wù)，延誤工期自愿接受甲方的處罰，否則甲方有權(quán)要求乙方退場(chǎng)，并由乙方承擔(dān)由此造成的一切損失。
2.11乙方有負(fù)責(zé)配合其他各工種的施工義務(wù)，不得影響后續(xù)施工，并盡量為后續(xù)施工創(chuàng)造條件。
2.12乙方在施工保護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，避免和減少施工方法不當(dāng)引起的環(huán)境污染和破壞，如有違反甲方及上級(jí)下發(fā)的有關(guān)環(huán)保條例的行為，甲方按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格處罰，在施工作業(yè)中發(fā)現(xiàn)文物或有考古、地質(zhì)研究?jī)r(jià)值物品時(shí)，乙方應(yīng)采取有效防護(hù)措施，并立即通知甲方，甲方在收到通知后，應(yīng)及時(shí)與建設(shè)單位及有關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)處理意見(jiàn)。
2.13乙方必須按合同價(jià)完成項(xiàng)目所有土石方運(yùn)輸工作包括工程接近完工時(shí)少量土石方和零星土石方。
2.14乙方應(yīng)把每輛施工車輛的行駛證、營(yíng)運(yùn)證、駕駛證、身份證、
2.15乙方負(fù)責(zé)對(duì)車輛和駕駛員制定安全管理措施并加強(qiáng)管理，如發(fā)生交通事故或意外，由乙方自行負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)責(zé)任及法律責(zé)任。
2.16乙方應(yīng)保證每天有足夠臺(tái)數(shù)能夠正常運(yùn)行的車輛在現(xiàn)場(chǎng)施工，車輛設(shè)備未經(jīng)甲方同意不得擅自調(diào)離現(xiàn)場(chǎng)或故意停工，不得跳槽給其他單位運(yùn)輸，不得私自外出作業(yè)，否則甲方將拒付已完成部分價(jià)款及余款并按每車每天1000元罰款。
2.17施工過(guò)程中，因乙方原因造成周邊塌陷、機(jī)械車輛事故等，影響周邊建筑物，責(zé)任由乙方全部承擔(dān)，與甲方無(wú)關(guān)，乙方人員的傷亡安全意外等由乙方全部承擔(dān)，與甲方無(wú)關(guān)。
2.18乙方應(yīng)派調(diào)度員專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，確保甲方正常施工。
2.19乙方加強(qiáng)運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸過(guò)程中的行車安全，做好相應(yīng)措施，確保行車安全，發(fā)生安全事故由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
九、農(nóng)民工用工合同、運(yùn)輸費(fèi)支付及履約保證金
1、乙方必須與所聘工人簽訂勞動(dòng)用工合同。
2、乙方必須嚴(yán)格按照《勞動(dòng)法》和建設(shè)部關(guān)于《建設(shè)領(lǐng)域農(nóng)民工工資支付暫行辦法》等法律、法規(guī)的規(guī)定支付工人工資，不得拖欠或克扣工資，必須按勞動(dòng)或運(yùn)輸合同約定的時(shí)間按月支付工資(不低于重慶市最低工資標(biāo)準(zhǔn))。運(yùn)輸費(fèi)、工資發(fā)放應(yīng)編制工資表，并將簽字發(fā)放后的工資報(bào)表報(bào)甲方項(xiàng)目工程部備案。
3、乙方必須自行施工，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包，若驚發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)包，甲方有權(quán)解除合同，由此造成的一切損失由乙方全部承擔(dān)。
十、其他
1、工程不是因?yàn)榧追皆蛲９ひ曳讲坏孟蚣追剿髻r，已完工程量按照本合同約定單價(jià)進(jìn)行結(jié)算，不計(jì)任何損失和補(bǔ)償。
2、乙方必須派專人參加每周甲方項(xiàng)目部召開(kāi)的工程例會(huì)，未請(qǐng)假或請(qǐng)假為批準(zhǔn)無(wú)故缺席者，罰款200—1000元/次。
2、本合同未盡事宜，雙方均應(yīng)本著誠(chéng)實(shí)信用的原則按有關(guān)規(guī)定協(xié)商解決，若再次前提下仍不能解決，向甲方所在地人民法院起訴。
3、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章和按約定繳納保證金后生效，至合同分包工程完工交驗(yàn)，保修期滿后自動(dòng)失效。
4、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，每份具有同等法律效力。
甲方(蓋章)：乙方：
代表人(簽字)：身份證號(hào)碼：
年月日年月日
運(yùn)輸合同 篇4
供方：（以下簡(jiǎn)稱甲方）合同編號(hào)：
需方： (以下簡(jiǎn)稱乙方）簽訂時(shí)間：
一、車輛類型、廠牌型號(hào)、數(shù)量、金額、交(提)貨時(shí)間
二、牽引車部分：6×4驅(qū)動(dòng)國(guó)四危化品牽引車,D310東風(fēng)天龍高頂雙臥駕駛室(頂部加氣喇叭)，雷諾合一),電子油門(mén)踏板及開(kāi)關(guān),消聲器前置排氣口朝向側(cè)吹,Φ430mm拉式膜片彈簧離合器,陜齒12檔動(dòng)器,10T單級(jí)減速雙后橋(東風(fēng)435),主減速比3.909,車架縱梁截面尺寸280×90×8mm,鋼板彈簧片數(shù)電動(dòng)翻轉(zhuǎn),可開(kāi)啟后側(cè)擾流板,無(wú)色夾層前風(fēng)窗玻璃,手動(dòng)玻璃天窗,電動(dòng)玻璃升降器,中控前車門(mén)鎖,氣囊減震司機(jī)座椅,通道式儀表板,裝空調(diào),駕駛室增加電磁式電源總開(kāi)關(guān),有巡航系統(tǒng),無(wú)側(cè)裙板,三段式后輪擋泥板,限速80公里/小時(shí),無(wú)收放機(jī)。90#牽引銷鞍座,工作臺(tái)。加裝行車記錄儀
三、半掛部分：罐體容積嚴(yán)格按公告尺寸生產(chǎn)，罐體容積40立方，采用Q235-6毫米碳鋼板生產(chǎn)，帶8公分泡沫保溫，外包1mm冷扎板，罐體內(nèi)部做5道蒸汽加熱管，罐體內(nèi)部做導(dǎo)流槽，以便內(nèi)部材料卸干凈，13T富華橋、16噸剎車片、三個(gè)工具箱、一個(gè)500L水箱噴淋器，二個(gè)備胎架，28T單動(dòng)支腿、
四、交貨地點(diǎn)：武漢
五、驗(yàn)收方式及提出異議期限：需方收車時(shí)外觀當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)收提出異議，底盤(pán)部分按國(guó)家相關(guān)規(guī)定驗(yàn)收。
六、結(jié)算方式及期限：供方車到，供方上牌照等相關(guān)手續(xù)完成，發(fā)票到需方驗(yàn)收合格后以承兌支付。
七、運(yùn)輸方法及費(fèi)用負(fù)擔(dān)：供方負(fù)責(zé)送到需方廠區(qū)內(nèi)，費(fèi)用由供方承擔(dān)。
八、售后服務(wù)：車頭部分由車頭廠三包服務(wù)，供方無(wú)條件配合需方;上裝部分由供方三包一年;終身維修。本合同供需雙方簽字蓋章生效，一式二份，供需雙方各持一份。傳真件與原件具有同等法律效力。
九、合同爭(zhēng)議的解決方式：本合同發(fā)生糾紛，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成向需方所在地人民法院提起訴訟。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇5
甲方：________ 乙方：________
地址：________ 地址：________
郵編：________ 郵編：________
電話：________ 電話：________
法定代表人（委托代理人）：________ 法定代表人（委托代理人）：________
開(kāi)戶行：________ 開(kāi)戶行：________
帳戶：________ 帳戶：________
甲乙雙方為攜手合作，促進(jìn)發(fā)展，滿足利益，明確責(zé)任，依據(jù)中華人民共和國(guó)有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，本著誠(chéng)實(shí)信用，互惠互利原則，結(jié)合雙方實(shí)際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派________噸位船舶一艘（船舶 吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條 裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定），裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條 運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條 起航聯(lián)系
乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引領(lǐng)員領(lǐng)航，費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。
第六條 卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸____元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響時(shí)間裝貨作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條 運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)運(yùn)送 貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用
按____水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____，全船的運(yùn)費(fèi)的 元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按____港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條 費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份；副本一式____份，交____等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照 交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，做出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交____公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)簽證）。
甲方：________ （蓋章） 乙方：________ （蓋章）
法定代表人（或委托代理人）：________ （簽章） 法定代表人（或委托代理人）：________ （簽章）
開(kāi)戶銀行：________ 開(kāi)戶銀行：________
帳號(hào)：________ 帳號(hào)：________
_____年____月____日訂立
運(yùn)輸合同 篇6
一、運(yùn)輸合同主體及其特征
運(yùn)輸合同主體是運(yùn)輸合同權(quán)利義務(wù)的承擔(dān)者，即運(yùn)輸合同的當(dāng)事人，運(yùn)輸合同的主體和客體。根據(jù)運(yùn)輸合同是雙務(wù)合同的特性，基本當(dāng)事人一方是享受收取運(yùn)費(fèi)權(quán)利并承擔(dān)運(yùn)送義務(wù)的承運(yùn)人，另一方是享受運(yùn)送權(quán)利并支付運(yùn)費(fèi)的.旅客和托運(yùn)人，雙方當(dāng)事人的數(shù)目則視具體合同關(guān)系而定。由于運(yùn)輸合同經(jīng)濟(jì)關(guān)系的特殊性，承運(yùn)人和旅客及托運(yùn)人作為合同主體也相應(yīng)地具有特殊性。
（一）承運(yùn)人的性質(zhì)和種類
當(dāng)代運(yùn)輸生產(chǎn)的高風(fēng)險(xiǎn)、高技術(shù)性質(zhì)要求承運(yùn)人具備多種條件才能進(jìn)行運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)。一般來(lái)說(shuō)，承運(yùn)人首先應(yīng)擁有適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸工具，配備掌握運(yùn)輸技術(shù)的運(yùn)輸專業(yè)人員并具有較雄厚的經(jīng)營(yíng)資本。因此，承運(yùn)人一般不能是個(gè)人，而是較大規(guī)模的企業(yè)。其次，從現(xiàn)代企業(yè)制度角度來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸企業(yè)必須是企業(yè)法人，能夠獨(dú)立承擔(dān)法律責(zé)任，其資格首先應(yīng)符合法人的一般法律規(guī)定，組織形式和組織機(jī)構(gòu)應(yīng)符合公司法的規(guī)定，其運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)必須符合專門(mén)運(yùn)輸法的規(guī)定。
運(yùn)輸企業(yè)既然是企業(yè)，必然同其他企業(yè)一樣，具有營(yíng)利目的。所不同的，是運(yùn)輸企業(yè)的營(yíng)利目的，是依靠運(yùn)用特定運(yùn)輸工具運(yùn)送旅客和貨物，即支出運(yùn)輸勞務(wù)和物化勞動(dòng)并收取運(yùn)費(fèi)才得以實(shí)現(xiàn)的。但是，運(yùn)輸生產(chǎn)的性質(zhì)決定，運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)關(guān)系的相對(duì)方不是特定的、少數(shù)的個(gè)人或組織，而是不特定的、全社會(huì)的人或組織。運(yùn)輸企業(yè)具有公用性質(zhì)，運(yùn)輸企業(yè)的二重性決定，企業(yè)效益和為社會(huì)服務(wù)作用的對(duì)立統(tǒng)一。這就導(dǎo)致必須以法律予以控制和調(diào)節(jié)。此外，特定地區(qū)和線路上所容納的運(yùn)力與運(yùn)輸需求應(yīng)當(dāng)適應(yīng)，并且應(yīng)當(dāng)具有運(yùn)行的固定性和規(guī)律性，進(jìn)而要求限制承運(yùn)人數(shù)量，并且限制承運(yùn)人之間進(jìn)行無(wú)節(jié)制的自由競(jìng)爭(zhēng)，結(jié)果，是由法律確立承運(yùn)人的壟斷和獨(dú)占地位，法學(xué)論文《運(yùn)輸合同的主體和客體》。法律為了維護(hù)社會(huì)公共利益，同時(shí)也是為了平等保護(hù)運(yùn)輸合同關(guān)系雙方主體的權(quán)益，需要對(duì)承運(yùn)人加以嚴(yán)格的資格（或身份）規(guī)定，并明文規(guī)定其權(quán)利范圍并課以法律義務(wù)。但社會(huì)生活中并非一切運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)都具有同等的公用性，因此，西方國(guó)家有所謂公用承運(yùn)人和獨(dú)立承運(yùn)人之分，但在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，獨(dú)立承運(yùn)人的相對(duì)方仍是社會(huì)大眾，其公用性仍是不可否認(rèn)的。因此，獨(dú)立承運(yùn)人不過(guò)是契約自由在運(yùn)輸合同領(lǐng)域內(nèi)的標(biāo)榜而已。我國(guó)有營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸和非營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸之分，只有營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸才屬運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)。
1、承運(yùn)人資格與經(jīng)營(yíng)特許權(quán)
西方某些國(guó)家在19世紀(jì)初，自由放任的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)制度曾一度允許一切人或者公司從事某些運(yùn)輸活動(dòng)，但后來(lái)就逐漸被嚴(yán)格的限制和管理所取代。基本原因在于公路、鐵路、內(nèi)河、航空、海上等運(yùn)輸活動(dòng)固有的公用性和對(duì)國(guó)家、全社會(huì)的經(jīng)濟(jì)、軍事作用。各國(guó)對(duì)具體運(yùn)輸方式的嚴(yán)格管理程度和發(fā)生時(shí)間并不是相同的，一般取決于各運(yùn)輸方式發(fā)展的水平。最早出現(xiàn)國(guó)家干預(yù)的是鐵路運(yùn)輸，其后是公路運(yùn)輸，再后是海上運(yùn)輸和航空運(yùn)輸。
國(guó)家對(duì)運(yùn)輸業(yè)的管理方式是多種多樣的。某些情況下，政府可以直接投資、經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，即政府直接作為承運(yùn)人與相對(duì)方發(fā)生運(yùn)輸合同關(guān)系。大多數(shù)情況下，政府采取投資控股的方式控制運(yùn)輸企業(yè)的活動(dòng)。政府的直接經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，導(dǎo)致取消一切競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致官僚主義和效率低下，歷史上證明效果并不理想，本世紀(jì)七十年代美國(guó)運(yùn)輸業(yè)內(nèi)發(fā)生的所謂“放松管理”的運(yùn)動(dòng)是一例證。因此，最普遍的國(guó)家管理方式是制定專門(mén)運(yùn)輸法，一方面限制進(jìn)入運(yùn)輸領(lǐng)域，規(guī)定承運(yùn)人從業(yè)資格和經(jīng)營(yíng)特許權(quán)，不具備法定從業(yè)條件、未取得運(yùn)輸特許權(quán)的個(gè)人和組織，一律不得從事運(yùn)輸活動(dòng)。另一方面，專門(mén)運(yùn)輸法和行政法規(guī)對(duì)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)主要是合同的基本內(nèi)容、運(yùn)價(jià)、合同責(zé)任等作出明確規(guī)定并嚴(yán)格行政管理，承運(yùn)人不得違反。
運(yùn)輸合同 篇7
甲方：
乙方：
根據(jù)甲方工程要求，甲方委托乙方將九嶷驕陽(yáng)水泥有限公司購(gòu)買的散裝水泥用汽車運(yùn)輸至甲方所在湖南永州冷水灘育才路99號(hào)“曼谷峰景”項(xiàng)目工地。雙方本著“互惠、互利、公正、誠(chéng)信”的原則，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
一、 運(yùn)輸起止點(diǎn)：
九嶷驕陽(yáng)水泥有限公司到湖南永州冷水灘育才路99號(hào)“曼谷峰景”項(xiàng)目工地。
二、 交貨與驗(yàn)收：
1、 根據(jù)甲方需要，甲方提前一天做計(jì)劃通知乙方具體進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。
2、 除不可抗拒因素外，乙方必須保證運(yùn)輸能力暢通。乙方運(yùn)輸中出現(xiàn)的一切費(fèi)用（水泥裝卸費(fèi)、油費(fèi)等）或交通事故或其他事故與甲方無(wú)關(guān)，由乙方自已承擔(dān)。甲方對(duì)乙方運(yùn)送到工地的水泥進(jìn)行抽檢過(guò)磅，若水泥重量短少在千分之五以內(nèi)，則按九嶷驕陽(yáng)水泥有限公司的過(guò)磅單結(jié)帳，若水泥重量短少超出千分之五，則按實(shí)扣秤結(jié)帳（以前未抽檢的也按此短少的比例扣秤結(jié)帳）并處以水泥短斤少兩實(shí)際數(shù)量10倍的罰款。引起水泥短斤少兩是廠方或運(yùn)輸途中的原因由乙方自行處理。
3、 乙方運(yùn)輸?shù)焦さ氐乃嘟?jīng)甲方檢驗(yàn)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，甲方對(duì)該批次的水泥不予接收，所造成的經(jīng)濟(jì)損失乙方負(fù)責(zé)。若該批水泥是九嶷驕陽(yáng)水泥有限公司出廠的產(chǎn)品不合格，則由乙方追究九嶷驕陽(yáng)水泥有限公司的質(zhì)量責(zé)任，甲方予以協(xié)助。
三、 運(yùn)價(jià)和結(jié)算方式
1、運(yùn)輸價(jià)格為：散裝水泥運(yùn)費(fèi)為每噸13元，運(yùn)至甲方在永州市冷水灘河?xùn)|指定工地。 運(yùn)費(fèi)每月結(jié)算一次。
2、 乙方在運(yùn)輸一個(gè)月后，必須在七個(gè)工作日內(nèi)提供上月的運(yùn)輸發(fā)票給甲方對(duì)賬并結(jié)算。（必須提供稅務(wù)發(fā)票）
四、 違約責(zé)任：
1、 在運(yùn)輸過(guò)程中乙方不得擅自退出運(yùn)輸，否則由此造成甲方的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)，并另支付違約金人民幣壹萬(wàn)元。
2、 如乙方未按甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)將水泥運(yùn)輸?shù)轿唬ú豢煽咕艿囊蛩爻猓斐杉追降膿p失，由乙方負(fù)責(zé)全部賠償，賠償金額參照有關(guān)《合同法》的相關(guān)條款而定（九嶷驕陽(yáng)水泥有限公司的供貨原因除外）
五、 解決糾紛的方式
如在執(zhí)行合同中出現(xiàn)爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，由永州市勞動(dòng)仲栽委員會(huì)仲栽。
六、 未盡事宜雙方協(xié)商解決。
七、 本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
八、 本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方：（章） 乙方（章）
法人代表： 法人代表：
開(kāi)戶銀行： 開(kāi)戶銀行：
帳號(hào)：帳號(hào)：
簽訂日期： 簽訂日期：
運(yùn)輸合同 篇8
托運(yùn)方(甲方)： 電話： 地點(diǎn)：
承運(yùn)方(乙方)： 電話： 簽訂時(shí)間：
一.本次運(yùn)輸車型為： 車號(hào)： 承運(yùn)人駕駛證號(hào)：
二.標(biāo)的.數(shù)量?jī)r(jià)款見(jiàn)清單。
三.運(yùn)輸起止地點(diǎn)有時(shí)間要求：
年 月 日 時(shí)由 出發(fā)， 年 月 日之前到達(dá)到交由 收貨，電話： 。
四.運(yùn)輸費(fèi)付款方式：本次運(yùn)輸費(fèi)每噸為總額為 元， )已付余額 元。貨到付清。
五.違約責(zé)任：遇不可抗力，使本合同無(wú)法按期履行造成的損失，按《合同法》的規(guī)定解決。
六.合同爭(zhēng)議的解決方式：本合同在履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可提交 仲裁委員會(huì)仲裁，依法向人民法院起訴。
七.其它約定事項(xiàng)：
八.本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。本合同經(jīng)雙方簽字(蓋章)后生效，合同履行完畢后終止。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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