【精品】失職檢討書錦集5篇

　　在不小心犯錯后，為了避免今后再出此類事件，往往要寫檢討書來自我悔悟，在寫檢討書時要注意用語，切忌自由散漫。你所見過的檢討書是什么樣的呢？下面是小編幫大家整理的失職檢討書5篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

失職檢討書 篇1

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　在下班集合，全班要去培訓(xùn)時我沒去~!

　　對于昨天發(fā)生的事，我深表后悔。

　　這件事充分的說明我沒有把工作，領(lǐng)導(dǎo)的.話重視起來，這也說明我對工作沒有責(zé)任心，也沒有把工作做好。在自己的思想中，仍就存在混日子的思想。現(xiàn)在，我深深感覺到這件事的嚴(yán)重性。如果不是領(lǐng)導(dǎo)及時發(fā)現(xiàn)，并要求自己深刻反省，要放任自己繼續(xù)像這樣發(fā)展，那么后果是極其嚴(yán)重的，甚至都無法想象以后會發(fā)生怎樣的工作失誤。因此我在向領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的同時，也向你表示感謝。

　　我已經(jīng)深深的認(rèn)識到了我的錯誤!請求領(lǐng)導(dǎo)原諒我一次!

檢討人：

檢討日期：

失職檢討書 篇2

尊敬的xx老師：

　　您好！

　　今天在操場上操，整完隊，我們開始上操，上操有點(diǎn)不整齊，我們在一片混亂中一直說話，我這個班長卻沒有去管，而是自己做自己的，當(dāng)大隊部老師讓我們重做操，并扣五十分班分時，我慚愧地低下了頭，想到我這個班長真是沒有盡到職責(zé)時，我想打自己一巴掌，我痛恨那些亂動的同學(xué)，更痛恨我自己，我這個沒有當(dāng)好自己神圣任務(wù)的.班長。這時候我想：一定不要忘了這次教訓(xùn)，以后一定不要再犯了。老師帶一位同學(xué)去看病，當(dāng)時老師不在場，但我從老師眼中看出這時她一定很傷心，很難過，更失望，我們沒有盡到責(zé)任。老師，以前我們曾經(jīng)嘲笑過別班同學(xué)，可今天被別人責(zé)罵，嘲笑后，我們嘗到了從沒嘗過壞滋味，那時我心懷慚愧，真想找個地縫鉆進(jìn)去。

　　在此，我向每一個老師說聲：對不起，老師，我們讓您失望了。也向在座的每位同學(xué)說聲：有點(diǎn)信心吧！把這次深刻的教訓(xùn)記住，爭取把丟去的分爭回來，要知道，英雄并不是流淚的人，而是含淚奔跑的人！

　　檢討人：XXX

　　20xx年xx月xx日

失職檢討書 篇3

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　由于我自身原因，致使××××××××××，造成了嚴(yán)重不良影響，在此，我首先做出誠懇的檢討。

　　領(lǐng)導(dǎo)提出批評后，我進(jìn)行了深刻的自我反思，對近段時間的工作進(jìn)行了梳理總結(jié)，認(rèn)為自身主要存在以下問題：

　　1、思想懈怠，責(zé)任心不強(qiáng)。思想麻痹大意，認(rèn)識不強(qiáng)，對工作重視不夠，有時存在“得過且過”、“差不多就行”的想法。

　　2、工作作風(fēng)不深入、不扎實、散漫松懈，工作安排不具體、落實不到位。對領(lǐng)導(dǎo)布臵的工作，不是一馬當(dāng)先，而是左顧右盼，沒有立即落實，甚至有時存在“在其崗不盡其責(zé)”的現(xiàn)象。

　　3、對下屬要求不嚴(yán)。在工作中，對下屬要求太松，監(jiān)督不力。發(fā)現(xiàn)工作存在問題時，總是覺得給下屬留點(diǎn)面子，沒有給予立即糾正，實際上，這樣不僅不便于管理，而且造成了工作上的失誤。

　　鑒于上述存在的問題，我向您做出深刻保證：一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，繃緊思想這根弦，認(rèn)真學(xué)習(xí)單位相關(guān)管理制度，立足職能職責(zé)，不斷提高執(zhí)行力，提升服務(wù)水平;二是堅持工作上親力親為，嚴(yán)格要求自己，端正工作態(tài)度，形成嚴(yán)謹(jǐn)、穩(wěn)妥、效率的工作作風(fēng)，抓好管理制度的督促落實，制定出切實可行、可操作性強(qiáng)的管理方法;三是在以身作則的前提下，嚴(yán)格要求下屬，決不放松對他們的.要求，只有這樣才能有利于工作的開展，從長遠(yuǎn)來講，也有利于他們的個人成長。

　　領(lǐng)導(dǎo)的批評使我認(rèn)識到自身存在的不足，給了我一個反思自我、自我警醒的機(jī)會，我懇請領(lǐng)導(dǎo)能夠接受我真誠的歉意，并在以后的工作中繼續(xù)監(jiān)督我，指正我。

　　檢討人：×××

　　××××年××月××日

失職檢討書 篇4

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

　　您好！感謝您在百忙之中抽空看我寫的檢討書！

　　本人在工作過程中出現(xiàn)重大過錯，因為自己對工作的不負(fù)責(zé)任工作態(tài)度不端正。我不想再為自己的錯誤找任何借口，那只能讓我更加慚愧。這份檢討書，向您表示我對這種錯誤行為的深痛惡絕，我下定決心，不再犯類似錯誤。其時，領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)教導(dǎo)言猶在耳，嚴(yán)肅認(rèn)真的表情猶在眼前，我深為震撼，也已經(jīng)深刻認(rèn)識到此事的重要性，于是我一再告訴自己要把此事當(dāng)成頭等大事來抓，不能辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的一片苦心。自己并沒有好好的去考慮我現(xiàn)在的責(zé)任，造成了工作的失誤。

　　通過這件事，我深刻感到事情的嚴(yán)重性，也是長期以來對自己放松了要求，經(jīng)過幾天的反思，我對自己這些時間的工作成長經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析。剛上班的時候，我對自己的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度，從而努力完成各項工作。但近些時間，由于工作逐漸走上了軌道，而自己對公司的一切也比較熟悉了，尤其是領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時，也慢慢開始放松了對自己的要求，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。

　　如今，大錯既成，我深深懊悔不已，深刻檢討。本人工作中的致命錯誤有以下幾點(diǎn)：

　　工作太過散漫，對工作沒有做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，更沒有認(rèn)識到自己的錯誤并且抱有僥幸心理。就算是知道自己的行為不是很好，也沒能在行動上及時改正。

　　我決定做出如下整改：

　　1、對自己工作上的錯誤認(rèn)真改正，并且承擔(dān)因自己工作失誤所造成的全部損失。

　　2、認(rèn)真克服生活懶散、粗心大意的缺點(diǎn)，努力將工作做好，以優(yōu)秀的表現(xiàn)來彌補(bǔ)我的過錯。

　　3、從新做一份《公司用車記錄》并添加領(lǐng)導(dǎo)簽字及加油時間地點(diǎn)等項目，保證不再出現(xiàn)類似錯誤。

　　4、放一份車輛行駛記錄登記表在車上，每次用車后立刻填寫目的地和公里數(shù)，如有同行人員，請同行人員復(fù)核并簽字。

　　5、每次加油，需記錄時間（精確到小時）和地點(diǎn)（加油站大概地址）。

　　6、今后一切花費(fèi)，包括辦公用品采購和車輛相關(guān)費(fèi)用等，盡量去能開發(fā)票的地方；如果實在不能，需提前告知。

　　此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經(jīng)心，那怎么能及時把工作落實好、做好呢？同時，如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀(jì)律觀念，不良風(fēng)氣、不文明表現(xiàn)，我們工作的提高將無從談起。因此，這件事的后果是嚴(yán)重的，影響是惡劣的。

　　短短幾百字，不能表述我對自己的譴責(zé)；更多的責(zé)罵，深藏在我的心里。盼望領(lǐng)導(dǎo)能給我改過自新的機(jī)會。如果公司能給我改過的機(jī)會，我會化悔恨為力量，我絕不在同一地方摔倒，以后我要努力工作，認(rèn)真負(fù)責(zé)，爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。所以，我要感謝領(lǐng)導(dǎo)讓我寫了這份檢查，是領(lǐng)導(dǎo)讓我認(rèn)識到自己的錯誤，給了我改過的機(jī)會。說真心話，在公司上班認(rèn)識很多同事，真的很開心很愉悅！

　　在這件事中，我還感到，自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。這充分說明，我從思想上沒有把工作的方式方法重視起來，這也說明，我對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心，也沒有把自己的工作做得更好，也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。在自己的`思想中，仍就存在得過且過，混日子的應(yīng)付思想。現(xiàn)在，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其不好的苗頭，如果不是領(lǐng)導(dǎo)及時發(fā)現(xiàn)，并要求自己深刻反省，而放任自己繼續(xù)放縱和發(fā)展，那么，后果是極其嚴(yán)重的，甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，在深感痛心的同時，我也感到了幸運(yùn)，感到了自己覺醒的及時，這在我今后的人生成長道路上，無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。在此，我向領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的同時，也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。

　　發(fā)生這件事后，我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯。因此，無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我，我都不會有任何意見。同時，我請求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為公司做出積極的貢獻(xiàn)，請領(lǐng)導(dǎo)相信我。

　　檢討人：xx

　　xx年xx月xx日

失職檢討書 篇5

　　尊敬的xxx：

　　我懷著無比愧疚的心情，為xxx車輛交通事故做深刻剖析和檢查。20xx年x月x日星期五我xxxx從xxxxx(事情經(jīng)過)，造成單位安全安全發(fā)展形勢受到嚴(yán)重?fù)p壞，危害極其嚴(yán)重：

　　xxxx交通事故的教訓(xùn)是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的，只有深刻檢討我連支部在工作中的失誤，深刻查找事故的原因，深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。經(jīng)過深刻剖析，我連支部存在的問題主要有：

　　（一）安全防事故工作不深不細(xì)，沒有把握住關(guān)鍵問題環(huán)節(jié)這次事故的發(fā)生表明中隊存在安全防事故工作不深不細(xì)，沒有把握住重點(diǎn)。

　　一是思想認(rèn)識不到位。沒有認(rèn)識到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多，只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果。雖然按照機(jī)關(guān)的指示和計劃落實了各項教育和管理，但是對中隊經(jīng)常擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的人員的管理和教育還不到位，認(rèn)為他們經(jīng)常出車，駕駛技能比較好，弱化了對這些人員的跟蹤管理和問效，沒有及時準(zhǔn)確的把握他們的思想動態(tài)和操作技能水平，導(dǎo)致這次事故的發(fā)生。

　　二是工作作風(fēng)不夠扎實。對車輛安全防事故工作滿足于工作做了，沒有深入的去了解底層官兵對各類知識和技能的掌握情況。沒有有針對性的搞好分類，分層次教育管理，對安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒有進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，沒有抓反復(fù)，沒有考核檢查。

　　三是安全風(fēng)險評估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。中隊對擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的駕駛員存在過于相信戰(zhàn)士的技術(shù)，只滿足于提要求，控制車速，但是在交待駕駛路線而對路線中可能存在的危險路段提示不夠具體。特別是道路條件好，容易被輕視的地方，提醒不夠。這說明中隊的交通安全風(fēng)險評估還停留在比較低層次，不深不細(xì)，沒有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

　　（二）駕駛員安全觀念樹得不牢，應(yīng)對突發(fā)情況處置能力弱。在事故中，駕駛員xxx沒能完全按照道路交通中關(guān)于規(guī)避的原則處理，一定程度上違反了道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定。雖然不是負(fù)全責(zé)，但足可以說明，駕駛員在行駛過程中安全觀念樹得不牢，在處理情況時有安全觀念淡化，盲目自信，自認(rèn)為車速慢，安全有把握，地方車會采取措施，能夠過去，不會有事，不能嚴(yán)格的按照規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車輛，直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。在事故發(fā)生前，駕駛員有明顯的猶豫的情況，本應(yīng)該停止前進(jìn)確保安全，但是錯誤處臵情況，繼而產(chǎn)生了誤操作，導(dǎo)致事故發(fā)生，這說明駕駛員在處臵突發(fā)情況時的反應(yīng)能力和處臵能力還很薄弱，心理素質(zhì)不過硬。

　　（三）帶車干部思想麻痹大意，對可能出現(xiàn)的危險預(yù)見性不夠事故發(fā)生的地點(diǎn)是在一處無紅綠燈、無交警職守的十字路口，屬于比較危險、容易發(fā)生事故的地點(diǎn)，帶車干部xx不能對司機(jī)做出提前預(yù)警和給予提醒，事發(fā)前沒有發(fā)現(xiàn)駕駛員的異常反應(yīng)，沒能及時采取有效措施制止不當(dāng)操作，說明帶車干部存在思想麻痹大意的問題，對危險的預(yù)見性不夠。原本可以避免的一起事故，原本不應(yīng)該發(fā)生的事故，由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴(yán)重的后果，非常痛心，萬分的不應(yīng)該�？吹绞鹿实暮蠊�，當(dāng)事干部后悔莫及，深深自責(zé)，沒有牢記區(qū)下發(fā)的“安全工作十要”，沒有履行好職責(zé)，愧對各級首長機(jī)關(guān)的信任。

　　下一步整改：

　　(一)牢記xxxx車輛交通事故教訓(xùn)，強(qiáng)化交通安全防事故工作，項筑牢車輛交通安全防線。

　　一是通過xxxx交通事故，給全連的官兵敲醒了警鐘，使大家從盲目樂觀的中隊安全建設(shè)形勢的誤區(qū)中走出來，正視中隊存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)，切實吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，為下步工作的安全順利開展打好基礎(chǔ)。

　　二是中隊進(jìn)行深刻剖析xxxx事故的教訓(xùn)，中隊支部作出深刻檢查，開展事故原因分析。全連官兵開展車輛交通安全知識技能的自評和互評，重新對自身存在的思想上的，心理上的，知識和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查，從這次事故的發(fā)生對照自己，找準(zhǔn)自身存在的問題。使錯誤的'安全觀，盲目自信的思想剎住車。

　　三是引導(dǎo)官兵正確看待事故的發(fā)生，使全連官兵在思想上不為此次事故背上包袱，加強(qiáng)交強(qiáng)交通安全事故教育，加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細(xì)則》等法規(guī)，深入開展安全工作大家談活動。以此為契機(jī)，找準(zhǔn)官兵在法規(guī)掌握方面的薄弱環(huán)節(jié)，搞好有針對性的教育。

　　（二）嚴(yán)密細(xì)致科學(xué)安排各類車輛保障工作，確保放心人開放心車中隊將進(jìn)一步完善細(xì)化車輛交通安全風(fēng)險評估制度。從人、車、路以及天氣和時段來分析在出車過程中可能會遇到的安全隱患。確保放心人開放心車，明確各類事故多發(fā)路段，和事故高發(fā)時段和季節(jié)性防事故工作。突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課，講授中隊經(jīng)常出車路線中的危險路段及其處理辦法，特別是以前容易被輕視的路段和路口，使帶車干部和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強(qiáng)化駕駛員隊伍的知識技能儲備，加強(qiáng)車輛的管理和維護(hù)保養(yǎng)，保持良好的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能，嚴(yán)格派車制度，根據(jù)天氣情況、出車的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車輛，確保放心人開放心車。

　　（三）扎實開展好，“交通安全月”中隊將結(jié)合正在開展的“交通安全月”活動，切實抓好整改提高，中隊將根據(jù)機(jī)關(guān)的要求進(jìn)一步把活動的各項教育和配套活動進(jìn)行細(xì)化，并與中隊的實際情況結(jié)合，特別是xxxx交通事故的原因危害進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，扎實開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識技能自評互評、理論學(xué)習(xí)和考核等活動，將本次事故的經(jīng)驗教訓(xùn)深化提高，切實打牢中隊安全發(fā)展的基礎(chǔ)。

　　在xxxx交通事故慘痛的教訓(xùn)下，我們深刻認(rèn)識到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認(rèn)真，多一份細(xì)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。從現(xiàn)在做起，為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地傷害我們的官兵。我連支部一定克服麻痹思想，認(rèn)真細(xì)致抓好各項工作的末端落實；嚴(yán)格管理教育駕駛員隊伍，嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線；不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速；避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰，如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。

　　xxx

　　二○XX年八月六日

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