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運(yùn)輸合同

運(yùn)輸合同

時(shí)間:2021-09-03 19:38:44 運(yùn)輸合同 我要投稿

【熱門】運(yùn)輸合同七篇

  隨著法律觀念的日漸普及,合同對(duì)我們的約束力越來(lái)越不可忽視,簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。那么大家知道合同的格式嗎?以下是小編為大家收集的運(yùn)輸合同7篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【熱門】運(yùn)輸合同七篇

運(yùn)輸合同 篇1

  ( )海運(yùn)計(jì)字第 號(hào)

  一、運(yùn)輸方法:

  乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中:

  甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  三、裝船時(shí)間:

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  四、運(yùn)到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。

  六、卸船時(shí)間:

  甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地,自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  七、運(yùn)輸質(zhì)量:

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  八、運(yùn)輸費(fèi)用:

  按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( ),全船運(yùn)費(fèi)為 元,一次計(jì)收。

  港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  九、費(fèi)用結(jié)算:

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

  甲方(蓋章) 乙方(蓋章) 合同管理機(jī)關(guān)

  代表人: 代表人:

  開戶銀行: 開戶銀行:

  帳號(hào): 帳號(hào):

  年 月 日

運(yùn)輸合同 篇2

  甲方:

  乙方:

  根據(jù)中華人民共和國(guó)《合同法》及有關(guān)公路道路運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定,為確保公路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,維護(hù)雙方權(quán)益,規(guī)范相互合作行為,甲乙雙方經(jīng)過(guò)充分協(xié)商,就甲方產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)事項(xiàng)達(dá)成以下條款,以便雙方共同信守。

  第一條:甲、乙雙方基本合作義務(wù):

  1、 甲方委托乙方承運(yùn)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù),托運(yùn)貨物主要為 及其他附屬?gòu)V告品、促銷品等;甲方按照單據(jù)實(shí)際數(shù)量予以結(jié)算,乙方應(yīng)在運(yùn)輸能力、運(yùn)輸時(shí)間及運(yùn)輸安全可靠性等方面滿足甲方的要求,并根據(jù)甲方的運(yùn)量快速配備運(yùn)輸工具,確保運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量;

  2、 乙方在接到甲方運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照甲方的委托事項(xiàng)按時(shí)按質(zhì)按量完成道路運(yùn)輸任務(wù),并對(duì)甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)全過(guò)程安全負(fù)責(zé);

  3、 運(yùn)輸價(jià)格和運(yùn)輸時(shí)間按雙方確認(rèn)的合同附件I《運(yùn)輸時(shí)間價(jià)格表》內(nèi)容執(zhí)行,合同期限內(nèi)不得單方面隨意改變運(yùn)輸價(jià)格,包括門對(duì)門的一切費(fèi)用,否則視為違約;

  第二條:乙方須具備的資質(zhì)條件:

  1、 具有獨(dú)立法人資格及中華人民共和國(guó)工商行政主管部門核發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照

  2、 具有中華人民共和國(guó)稅務(wù)主管部門核發(fā)的稅務(wù)登記證照及財(cái)務(wù)結(jié)算憑證;

  3、 具有中華人民共和國(guó)交通主管部門核發(fā)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證;

  4、 營(yíng)業(yè)執(zhí)照的注冊(cè)資金不得少于100萬(wàn)元的;

  5、 具有三年以上公路運(yùn)輸和配送經(jīng)驗(yàn),有固定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和必備的通訊設(shè)施;

  6、 具有相應(yīng)的運(yùn)輸能力和必備的信息監(jiān)控手段,有完整的服務(wù)質(zhì)量保證體系;

  第三條:風(fēng)險(xiǎn)保證金

  1、乙方承擔(dān)貨物風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任:在貨車的擋板處接受貨物時(shí)起,至貨物到達(dá)卸貨地卸貨完畢止。

  2、乙方同意在簽署合同時(shí),向甲方一次性交納人民幣__萬(wàn)元風(fēng)險(xiǎn)保證金,該保證金不計(jì)息,如貨物在乙方承運(yùn)期間完好無(wú)損、保持原樣,甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作,風(fēng)險(xiǎn)金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責(zé)任造成甲方損失,甲方則按銷售發(fā)票和因乙方原因甲方客戶對(duì)甲方的索賠金額從保證金中扣除,乙方擁有受損貨物的所有權(quán),乙方在不影響甲方銷售市場(chǎng)和甲方公司及產(chǎn)品聲譽(yù)的產(chǎn)前提下處理受損貨物。

  第三條:合同期限

  本合同自 __ 年__月__日 至 __ 年__月__日止。

  第四條:運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)、價(jià)格及時(shí)間

  見本協(xié)議附件I:《運(yùn)輸價(jià)格表》

  第五條:運(yùn)輸服務(wù)管理要求及事項(xiàng)約定

  1、 甲方有運(yùn)輸任務(wù)時(shí)提前一天以電話或傳真方式通知乙方固定的聯(lián)系人確認(rèn)運(yùn)輸委托內(nèi)容,包括要求車輛到達(dá)甲方工廠的時(shí)間日期,要求承運(yùn)的貨物數(shù)量,建議使用的車型、卸貨城市等。乙方接到甲方發(fā)貨任務(wù)通知時(shí)起,必須在一小時(shí)內(nèi)給予答復(fù)并明確告知車輛號(hào)碼、司機(jī)姓名、電話等,并保證車輛按時(shí)到廠裝車,否則,甲方有權(quán)另行選擇承運(yùn)單位;

  2、 乙方提供的運(yùn)輸車輛必須符合甲方的裝載要求;車況良好,貨廂內(nèi)壁無(wú)凹凸不平之處,無(wú)水漬、油漬,干燥清潔、無(wú)滲漏、無(wú)毒、無(wú)異味及其他污染物,敞車必須配備蓬布、繩索及捆綁用的竹片等保護(hù)材料;

  3、 乙方必須聽從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮,遵守甲方工廠倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)規(guī)章制度,不準(zhǔn)與甲方發(fā)貨人員發(fā)生爭(zhēng)吵、打架、隨地吐痰、亂扔垃圾等行為;

  4、 乙方到達(dá)甲方指定提貨地點(diǎn)時(shí),司機(jī)或提貨人員必須攜帶有效證件,經(jīng)過(guò)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車,甲乙雙方在貨車的擋板處交接貨物、乙方須對(duì)所承運(yùn)的貨物做好清點(diǎn)工作,并按甲方要求辦理簽收及發(fā)貨手續(xù),雙方辦理完發(fā)貨手續(xù)后,貨物的數(shù)量和安全以及完好性有出入的,均由乙方承擔(dān)所有損失;

  5、 甲方發(fā)貨清單為一式五份,經(jīng)雙方清點(diǎn)貨物數(shù)目簽字確認(rèn)無(wú)誤后,甲方留存一份,乙方所執(zhí)四份貨物清單,一份交收貨人作為收貨憑證。其余三份交收貨人簽字/蓋章后返回甲方,作為有效運(yùn)輸結(jié)算憑證;

  6、 捆綁繩索和產(chǎn)品軟性包裝箱之間必須墊有木板片等保護(hù)材料,以確保產(chǎn)品不會(huì)因?yàn)槔υ冃危惨蜓b車后任何因素導(dǎo)致甲方貨物失落破損的,一切損失由乙方承擔(dān);

  7、 自甲方貨物裝上乙方指派車輛后,其貨物保管之責(zé)隨之轉(zhuǎn)到乙方,乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜的均由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任;保險(xiǎn)事宜由乙方自行承擔(dān);甲方有責(zé)任協(xié)助提供乙方理賠所需的相關(guān)材料;

  8、 乙方承運(yùn)甲方貨物時(shí),應(yīng)在甲方指定的時(shí)間內(nèi)安全送達(dá)甲方指定的客戶收貨地,乙方單方面延遲承運(yùn)時(shí)間等原因造成甲方客戶拒收或退貨,造成甲方的損失均由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責(zé)任。

  9、 貨到客戶處,如發(fā)生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況,乙方應(yīng)及時(shí)聯(lián)系甲方運(yùn)輸負(fù)責(zé)人解決,乙方不得擅自卸貨或?qū)⒇浳锢貍}(cāng)庫(kù)。沒有甲方的書面單據(jù)認(rèn)可,乙方不得隨意從甲方客戶處拉回貨物,對(duì)于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收,且無(wú)論甲方是否收貨,由此而產(chǎn)生的運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用甲方不予結(jié)算;

  10、貨到甲方客戶處,發(fā)生部分貨物損壞、短少的,由收貨人將破損情況寫在送貨單上,并注明是否收下,雙方簽字確認(rèn);甲方與乙方協(xié)商處理破損賠償,并由甲方?jīng)Q定是否將貨物拉回至甲方倉(cāng)庫(kù),所有返回貨物拉回倉(cāng)庫(kù)后必須通知甲方倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收并由甲方倉(cāng)庫(kù)出具收貨證明;

  11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故,預(yù)計(jì)不能按時(shí)到達(dá)的,乙方應(yīng)立即電話通知甲方并說(shuō)明情況,以便甲方及時(shí)與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。

  12、對(duì)于乙方接觸到甲方客戶的各種商業(yè)信息或運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方不得透露,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)終止合同,造成損失的,甲方將依法追究乙方的責(zé)任;

運(yùn)輸合同 篇3

  甲方:_____________

  乙方:_____________

  為了規(guī)范道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為,明確站、車雙方責(zé)任,根據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī),經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

  1.起訖站點(diǎn):班車自____站至____站,途經(jīng)________________,全程____公里。

  2.車型票價(jià):乙方提供_____型_____級(jí)客車_____輛_____座,車牌號(hào)為___________________,全程票價(jià)為__元(根據(jù)客運(yùn)市場(chǎng)情況可臨時(shí)調(diào)整票價(jià))。

  3.發(fā)車時(shí)間:班車自_____年_____月_____日起從本站開行,編排車次為___次,發(fā)車時(shí)間為_____時(shí)___分,每日_____班(甲方有權(quán)根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)需要增加班次或調(diào)整發(fā)車時(shí)間)。

  二、雙方責(zé)任

  1.甲方為乙方提供必要的經(jīng)營(yíng)條件,積極組織客源,合理配載,并負(fù)責(zé)站內(nèi)開班宣傳和各項(xiàng)服務(wù)與管理。車站實(shí)行統(tǒng)一排班,統(tǒng)一運(yùn)價(jià),統(tǒng)一售票。

  2.甲方對(duì)乙方參運(yùn)車輛提供售票、候車、上客、停放、清洗等服務(wù),維護(hù)乙方的合法經(jīng)營(yíng)權(quán)益,并按照國(guó)家規(guī)定提供有償服務(wù)。

  3.乙方進(jìn)站車輛需有完備的營(yíng)運(yùn)和保險(xiǎn)手續(xù),向甲方車站繳納經(jīng)營(yíng)保證金____元(保證金不計(jì)息)。營(yíng)運(yùn)期間,乙方需保證車容整潔,車箱衛(wèi)生,保證車輛完好,按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度,并按甲方指定區(qū)域候班上客。

  4.乙方車輛憑進(jìn)站證進(jìn)站,須懸掛有效線路牌。營(yíng)運(yùn)車主應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規(guī)定,積極配合甲方維護(hù)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序,維護(hù)甲方及自身的經(jīng)營(yíng)信譽(yù)和旅客利益。不得在站內(nèi)、處攬客、攬貨、設(shè)點(diǎn)或委托他人售票,更不得中途甩客、賣客。

  5.乙方車輛必須服從甲方的調(diào)度指揮,保證正班、正點(diǎn)運(yùn)行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素,需提前2小時(shí)通知站方,事后補(bǔ)辦手續(xù)。春運(yùn)有國(guó)家假日期間不受理報(bào)停班。

  6.高速直達(dá)班車應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定運(yùn)行,不得隨意途中停車攬客,如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆,按相關(guān)規(guī)定處罰。

  7.在特定條件下(如搶險(xiǎn)救災(zāi)、春節(jié)等重點(diǎn)運(yùn)輸),乙方必須無(wú)條件服從調(diào)度安排。

  8.乙方如發(fā)生交通事故,甲方應(yīng)積極配合處理,費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

  9.發(fā)生商務(wù)事故,在站內(nèi)由甲方處理,在途中由乙方處理,費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)。

  10.乙方車輛的包車、加班運(yùn)輸,按甲方運(yùn)調(diào)部門的安排運(yùn)行。

  11.甲方應(yīng)加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)、有害物品的查堵,乙方司乘人員應(yīng)全力配合。

  三、財(cái)務(wù)結(jié)算

  1.營(yíng)運(yùn)結(jié)算由乙方憑甲方車站開具的“客運(yùn)結(jié)算清單”每月_____日在甲方財(cái)務(wù)結(jié)算一次。

  2.甲方按規(guī)定收取的費(fèi)用如下:

  a.站務(wù)費(fèi)每人次_____元收取。

  b.客運(yùn)代理費(fèi)、車輛清潔費(fèi)按營(yíng)收額的_____%收取(結(jié)算票價(jià)表附后)。

  3.稅金按__%收取。

  4.行包代理費(fèi)為扣除運(yùn)雜費(fèi)后運(yùn)費(fèi)的__%收取。

  5.車輛停車費(fèi)為每臺(tái)每月___元,共計(jì)___元。

  6.車輛日安檢費(fèi)為每次___元,包月___元。

  7.國(guó)家節(jié)假日期間的票價(jià)上浮比例,按物價(jià)部門的規(guī)

  定和甲、乙雙方的'實(shí)際情況執(zhí)行,上浮部分按__%結(jié)算。春運(yùn)期間結(jié)算另行規(guī)定。

  四、違約責(zé)任

  1.甲方須按照國(guó)家站場(chǎng)管理規(guī)定提供相關(guān)的服務(wù),如未按規(guī)定服務(wù),造成乙方損失的,由甲方賠償其直接經(jīng)營(yíng)損失。

  2.甲方須按時(shí)與乙方進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算,除節(jié)、假日或特殊情況外,甲方不得延期結(jié)算。

  3.乙方車輛停班未在該班發(fā)車時(shí)間2小時(shí)前報(bào)告并經(jīng)甲方批準(zhǔn)的,按脫班處理。

  4.乙方因經(jīng)營(yíng)行為不良,被有關(guān)部門查處或被新聞媒體曝光等,對(duì)甲方造成信譽(yù)損害的,每次向甲方支付違約金1000元。

  5.對(duì)延誤發(fā)班、失班、停班,不按規(guī)定報(bào)停班或私自在站內(nèi)、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規(guī)行為,依據(jù)《汽車客運(yùn)收費(fèi)規(guī)則》和甲方企業(yè)相關(guān)管理規(guī)定處罰。

  6.各項(xiàng)違約金及罰款均在營(yíng)收結(jié)算中扣除。

  五、其它

  1.雙方的權(quán)利、義務(wù)以國(guó)家法規(guī)和本協(xié)議為準(zhǔn)。

  2.本協(xié)議自_____年_____月_____日起至_______年_____月_____日止,協(xié)議期滿,雙方如無(wú)異議,則自行延期。

  3.本協(xié)議未盡事宜,雙方經(jīng)協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決,協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。

  4.本協(xié)議一式兩份,具有同等效力。

  甲方:___________ 乙方:___________

  地址:___________ 地址:___________

  委托代理人:_____ 委托代理人:_____

  電話:___________ 電話:___________

  郵編:___________ 郵編:___________

  簽約日期:_______

  補(bǔ)充安全管理規(guī)定

  為確保安全生產(chǎn),樹立運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度的嚴(yán)肅性、權(quán)威性。保證制度和辦法規(guī)定順利執(zhí)行,特制定安全管理規(guī)定:

  一、嚴(yán)守操作規(guī)程,維護(hù)企業(yè)的安全管理規(guī)章制度,服從管理和檢查,確保安全生產(chǎn)。

  二、車輛必須經(jīng)過(guò)車輛管理機(jī)關(guān)檢測(cè)合格,各種手續(xù)齊全有效,按規(guī)定進(jìn)保的車輛、承包車,駕駛員方可報(bào)班。

  三、配合本公司安檢人員,對(duì)車輛必須進(jìn)出站的檢查,憑安檢合格證報(bào)班及簽發(fā)行車路單。

  四、客運(yùn)車輛車廂內(nèi)不得堆放、攜帶危害旅客人身安全和健康的物品,車頂行李架裝載貨物必須符合有關(guān)規(guī)定。

  五、長(zhǎng)途客運(yùn)車輛每日行程在_____公里以上的,必須選配兩名一級(jí)大客駕駛員,交換駕駛,且連續(xù)工作時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。

  六、客運(yùn)車輛必須配備三角木、砂袋、防滑鏈條、滅火器。認(rèn)真做好“三品”查堵工作,杜絕“三品”上車。

  七、結(jié)合本單位的生產(chǎn)性質(zhì),除在車站用廣播宣講旅客乘車須知外,承包者及駕駛員更要宣傳:乘車過(guò)程中,請(qǐng)你們珍惜生命,不要將頭、手伸出窗外。

  八、嚴(yán)禁超載行駛,憑票乘車,如承包者及駕駛員要求多載,站務(wù)員有權(quán)拒絕開票,調(diào)度拒絕簽發(fā)路單和各種行車手續(xù)。

  營(yíng)運(yùn)車輛補(bǔ)充協(xié)議

  為加強(qiáng)站場(chǎng)管理,維護(hù)營(yíng)運(yùn)秩序,確保站場(chǎng)安全,特規(guī)定如下:

  一、凡進(jìn)站營(yíng)運(yùn)車輛一律不準(zhǔn)在車站內(nèi)外喊客、拉客,出站后車輛沿途_____公里之內(nèi)不準(zhǔn)攬客,違者,每次處違約金_____元。

  二、車輛必須按時(shí)發(fā)班,不準(zhǔn)拖延時(shí)間,不準(zhǔn)提、扯其它班車的車票,違者,每次處違約金_____元;提、扯其它班車的車票的,不開結(jié)算單,不予結(jié)賬。

  三、班車進(jìn)站按指定區(qū)域下客,指定區(qū)域待班,提前_____分鐘入庫(kù),車頭朝前,不得亂停亂放,不得爭(zhēng)搶車庫(kù),違者每次處違約金_____-_____元。

  四、發(fā)車前必須關(guān)好車門和倉(cāng)門,站務(wù)員按操作程序指揮發(fā)車時(shí),車輛駕駛員必須密切配合,服從指揮,駕駛車輛慢慢駛出車庫(kù),違者,每次處違約金_____-_____。

  五、車庫(kù)前嚴(yán)禁人員圍坐閑談、所飯等,違者,每次處違約金_____-_____元。

  六、所有營(yíng)運(yùn)車輛必須服從車站現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮,遵守站場(chǎng)規(guī)定,嚴(yán)禁堵車、堵庫(kù)、堵門,違者,每次處違約金_____-_____元。堵車、堵庫(kù)、堵門情節(jié)嚴(yán)重者,加倍處罰。

  七、營(yíng)運(yùn)車輛不準(zhǔn)隨意傾掃垃圾,違者,每次處違約金_____-_____元。

  八、營(yíng)運(yùn)車輛不經(jīng)調(diào)度允許,禁止私自加班、強(qiáng)行加班、跑黑班,違者,每次處違約金_____元。

  以上規(guī)定,望各車主自覺遵守。

運(yùn)輸合同 篇4

  甲方:

  乙方:

  依照《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律之規(guī)定,遵循平等,自愿的公平原則,雙方就本土石方工程運(yùn)輸協(xié)議事項(xiàng)協(xié)商一致,訂立本協(xié)議。

  一、 工程概況:

  1、工程名稱:

  2、工程地點(diǎn):

  3、工程內(nèi)容:

  二、 工程承包范圍:

  清運(yùn)。

  三、 合同期限:

  開工日期:

  竣工日期:從開工之日計(jì)算,1095天竣工。

  四、 工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、合格。

  五、 工程量: 1000 萬(wàn)立方米土石方,運(yùn)距8-18公里,運(yùn)輸時(shí)間約一年。

  六、 工程運(yùn)輸里程:

  土石方運(yùn)輸,運(yùn)距。

  七、運(yùn)輸工程執(zhí)行價(jià)格:運(yùn)距8-18公里,價(jià)格元,運(yùn)輸車輛達(dá)到35方拉60噸清運(yùn),運(yùn)距每超1公里每車增加15元。

  八、車輛要求前四后八,20xx年后有效手續(xù)必須齊全,正副駕駛員需提供一寸藍(lán)底照片八張(每車配兩名駕駛員)。

  九、車輛調(diào)車費(fèi)的支付方式:

  乙方運(yùn)輸車輛到場(chǎng)甲方需付調(diào)車費(fèi)每輛元,挖掘機(jī)每臺(tái)

  元。(調(diào)車費(fèi)的支付方式甲乙雙方協(xié)商后調(diào)車)。

  十、工程款的支付方式:

  進(jìn)場(chǎng)施工后,第一天早上六點(diǎn)到第二天凌晨六點(diǎn)報(bào)工程量,下午十五點(diǎn)前結(jié)清工程款。

  十一、油料供應(yīng):

  甲方免費(fèi)提供油料。

  十二、員工的安置:

  由甲方提供臨建住房等設(shè)施,停車費(fèi)、伙食費(fèi)、水電費(fèi)均由甲方負(fù)責(zé)。

  十三、甲方責(zé)任:

  如乙方車輛到場(chǎng)后超過(guò)48小時(shí)不能進(jìn)場(chǎng)施工的,甲方必須每天每輛車補(bǔ)償800元,駕駛員工資每人200元,如超過(guò)72小時(shí)還不能進(jìn)場(chǎng)施工的,車隊(duì)可以自行決定去留,返回的一切費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。如果車在施工中遇到地方干擾、鬧事,施工中的路保、交警、城管均由甲方負(fù)責(zé)。如造成車輛停工和人員損失均由甲方負(fù)責(zé),按時(shí)計(jì)算機(jī)械和人工工資,賠償標(biāo)準(zhǔn)每臺(tái)車800元,駕駛員工資每人200元。如工期完工后,車輛返回的路費(fèi)均由乙方自理。

  十四、乙方責(zé)任:

  乙方必須嚴(yán)格按照規(guī)定的時(shí)間上車,以甲方有效通知為準(zhǔn),上車的時(shí)間3-5個(gè)工作日,如沒有按照甲方的要求上車,乙方賠償甲方每臺(tái)車800元,乙方必須按規(guī)定提供車輛有關(guān)手續(xù)和人員資料,乙方進(jìn)場(chǎng)施工的人員確保無(wú)犯罪前科,確保進(jìn)入工地后一切聽從指揮,遵紀(jì)

  守法,保守國(guó)家機(jī)密,遵守交通運(yùn)輸規(guī)定,如有違反者,由乙方承擔(dān)一切責(zé)任和后果。裝車、運(yùn)輸、機(jī)械人員的安全事故一切由乙方負(fù)責(zé)。 十五、業(yè)主和甲方原因造成工程款拖欠,停工按機(jī)械臺(tái)班費(fèi)(挖機(jī)24小時(shí)每臺(tái)1200元,運(yùn)輸車24小時(shí)每臺(tái)800元,人工工資每24小時(shí)200元)。如甲方工程款拖欠3天以上,乙方有權(quán)停工,造成的一切經(jīng)濟(jì)損失均由甲方負(fù)責(zé)。

  十六、其他未盡事宜,雙方根據(jù)業(yè)主大合同和變更情況,另行補(bǔ)充協(xié)議或者協(xié)商解決。

  十七、協(xié)議生效與終止,自簽訂協(xié)議之日起,雙方簽章簽字生效,工程結(jié)束,甲方全部結(jié)清乙方工程款后,此協(xié)議自動(dòng)終止。(車輛手續(xù)不合格協(xié)議作廢)。

  十八、違約責(zé)任:按國(guó)家合同法執(zhí)行或者協(xié)議解決。本協(xié)議一式兩份,甲方雙方各執(zhí)一份。

  甲方: 乙方:

 (蓋章簽字): (蓋章簽字):

  20xx年XX月XX日

運(yùn)輸合同 篇5

  甲方(托運(yùn)人):__________________

  乙方(承運(yùn)人):__________________

  甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

  一、合同期為______年,從______年______月______日起到______年______月______日為止。

  二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

  三、甲方的義務(wù)

  1.按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。

  2.按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

  四、乙方的義務(wù)

  1.按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

  2.承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

  五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式

  1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。

  2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

  3.甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無(wú)缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

  六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

  七、運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

  1.貨物滅失或無(wú)法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

  2.貨物修理后可以正常使用且客戶無(wú)異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。

  八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

  九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

  十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方:__________________乙方:__________________

  ______年______月______日,______年______月______日

運(yùn)輸合同 篇6

  訂立合同雙方:

  ____委托____交通廳海運(yùn)局計(jì)劃外托運(yùn)____,乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)

  定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派__噸位船舶一艘,應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條 貨物集中

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  第三條 裝船時(shí)間

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  第四條 運(yùn)到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  第五條 啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

  第六條 卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  第七條 運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  第八條 運(yùn)輸費(fèi)用

  按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì),全船運(yùn)費(fèi)為__元,一次計(jì)收。

  ---

  港口裝船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  第九條 費(fèi)用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證。

  甲方______

  代表人:______

  開戶銀行:______

  帳號(hào):______

  乙方______

  代表人:______

  開戶銀行:______

  帳號(hào):_____

  __年__月__日訂立

運(yùn)輸合同 篇7

  甲方(托運(yùn)方):

  地址:

  傳真:

  乙方(承運(yùn)方):

  地址:

  電話:

  傳真:

  甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運(yùn)輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議:

  第一條:承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)

  1.1、 托運(yùn)的主要貨物為:、

  包裝:甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。

  屬性:化工產(chǎn)品

  1.2、 貨物的起運(yùn)地點(diǎn):

  1.3、 到達(dá)地點(diǎn):永紅化工指定的送貨地點(diǎn)。

  1.4、 甲方托運(yùn)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說(shuō)明。

  第二條:操作流程

  (1) 甲方發(fā)出運(yùn)輸指令(2)乙方回復(fù)認(rèn)可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗(yàn)貨簽收(5)發(fā)往目的地交貨(6)收貨單位驗(yàn)簽(7)驗(yàn)收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運(yùn)費(fèi)。

  第三條:甲方的義務(wù)和責(zé)任

  3.1、甲方至少提前8小時(shí)以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況,甲方在乙方派出車輛前3小時(shí)有權(quán)對(duì)合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。

  3.2、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國(guó)家違禁品。

  3.3、甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。

  3.4、因甲方交代不清而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

  3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方。

  第四條:乙方責(zé)任

  4.1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù),乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地并派送到門。

  4.2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對(duì)貨物有任何意見,司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭(zhēng)持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。

  4.3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰。

  4.4、乙方在承運(yùn)過(guò)程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負(fù)責(zé)。

  4.5、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方必須及時(shí)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過(guò)期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

  4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),乙方應(yīng)配合甲方進(jìn)行保險(xiǎn),并對(duì)投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。

  4.7、乙方不得向甲方員工贈(zèng)送財(cái)務(wù),若經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)。

  第五條:費(fèi)用及結(jié)算方式

  5.1、費(fèi)用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)為:詳見附件《志成物流貨物運(yùn)輸報(bào)價(jià)表》

  5.2、結(jié)算方法為:每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用,乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表,經(jīng)甲方審核無(wú)誤后在3個(gè)工作日內(nèi)支付乙方運(yùn)費(fèi),如遇節(jié)假日則時(shí)間順延。如有扣除的款項(xiàng),應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。貨到提付運(yùn)費(fèi)的甲乙雙方都備有底根,以便于查賬。

  第六條:違約責(zé)任

  6.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

  6.2、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無(wú)償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的貨物過(guò)期送達(dá)的,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應(yīng)照價(jià)賠償。

  6.3、由于乙方的過(guò)失造成貨物過(guò)期到達(dá),超過(guò)《公路運(yùn)輸價(jià)格表》上雙方所約定的時(shí)間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤,影響執(zhí)行合同時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。

  6.4、合同終止后,甲乙雙方不在合作,雙方在一個(gè)月內(nèi)結(jié)清所有運(yùn)費(fèi)。

  第七條:文本及時(shí)效

  7.1、本合同簽訂時(shí),雙方必須出具法人資格文件合其他注冊(cè)資料。如屬法人委托人簽署的,應(yīng)有法人委托書原件。

  7.2、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。

  7.3、本合同有效期為20xx年 月 日至20xx年 月 日

  7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

  7.5、自本協(xié)議生效之日起一個(gè)月內(nèi)為試用期,試用期內(nèi),如乙方要求提前終止合同,必須提前15天通知甲方。否則甲方有權(quán)不退還乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)。

  7.6、本合同全部?jī)?nèi)容屬商業(yè)秘密,雙方均有責(zé)任保守秘密。

  第八條:變更與終止

  8.1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

  8.2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

  8.3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。

  第九條:糾紛及其仲裁

  若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商無(wú)效的,可向合同履行地人民法院申請(qǐng)?jiān)V訟解決。

  甲方: 乙方:

  代表人: 代表人 :

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