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市區出租車行業管理工作情況匯報

時間:2023-12-23 15:30:34 秀雯 情況匯報 我要投稿
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市區出租車行業管理工作情況匯報(通用10篇)

  現如今,越來越多的人或聽或寫匯報,匯報時通常會多講一些重點工作的內容,非重點的內容簡單介紹即可,為了幫助大家更好的完成匯報,下面是小編精心整理的市區出租車行業管理工作情況匯報,希望能夠幫助到大家。

市區出租車行業管理工作情況匯報(通用10篇)

  市區出租車行業管理工作情況匯報 1

  出租汽車是城市公共交通事業的重要組成部分,是展示城市形象的窗口。20xx年公交出租汽車有限公司成立以來,在市委市政府的大力支持及市交通運輸局的正確領導下,經過企業長期的艱苦奮斗,不斷發展,目前我市出租車行業已初具規模,行業管理工作也取得了一定成效。從總體上看,基本能滿足群眾出行需求,但仍存在一些亟待解決的困難和問題。現將近段時間開展工作的情況匯報如下-:

  一、市區出程車的基本情況

  市區的出租汽車公司2家,現運營車輛1200輛,其中:公交出租汽車公司有600輛,恒安出租汽車公司有600輛。主要車型有中華,現代,全市出租汽車從業人員約1200人(其中西藏、河南籍駕駛員占大部分)。

  二、出租車行業存在的問題

  1、由于燃油價格上漲,造成運營成本加重,部分出租車司機為了增加收入不擇手段經營。普遍存在不打計費器、亂收費、拒載、超載、走專線等違規經營行為。

  2、出租企業內部管理措施落實不到位,特別是駕駛員獎懲制度,部分企業私人掛靠經營,存在企業只收費,不管理得監管漏洞。

  3、非法營運屢治不止近段時間出現的私家車非法經營行為嚴重擾亂正常的出租車營運市場,爭搶客源,造成出租車行業的不景氣。

  4、出租企業管理制度不完善、管理人員不到位、以包代管、司機相對集中一個地方(如四川、河南)存在不穩定因素,參業難以管理。

  5、出租企業多部門管理協調難(如公安、交通、物價、質監等)存在著企業和司機違規經營、不打表、亂收費等違規現象。

  6、管理部管理手段單一,與出租企業、駕駛員溝通不足,經營者對行業管理的政策不理解,存在違規經營。

  三、主管部門工作情況

  1、深入出租車企業,了解企業經營狀況。近段時間,公司領導帶領公司管理人員多次出租車司機召開座談會,就當前環境下,出租車行業如何發展的問題進行探討,也多次深入企業,了解企業和出租車司機在經營過程中所面臨的困難,在法律、法規所允許的情況下,制定相應的解決措施。

  2、做好影響出租車行業穩定的排查工作。為預防出租車行業出現不穩定因素對社會造戒沖擊,把不穩定因素消除在萌芽和初始狀態,保障出租車行業持續、穩定發展,市交管總所中層領導和公交中心管理人員每月不少于5次乘座出租車和公共汽車了解公交情況。并制定了出租車行業維穩工作應急預案及成立維穩應急工作小組,落實有效措施,及時排查和化解行業矛盾,保障市區公共交通暢通,安全和穩定。

  3、積極配合公交與物價部門協商,調整出租車起步份。近年隨著燃油價大幅上漲,出租車的經營成本劇增,搖統計,目前我市出租汽車的燃油費占運營成本的30%,大部分出租車處于虧損經營狀態。于4月30日,市委市政府與市物價局召開了調整市區出租運價聽證會,擬對市區出租車運價作出相應的提高,待政府批準。

  4、明查暗訪,深入調查出租車違規經營行為。為進一步了解出租車在經營過程中的違規行為,交通管理局聯合出租企業管理人員在4月至5月4日“五一”假期期間,摹取乘坐出租車的暗訪形式查找違規行為,本 暗訪共乘坐出租車56車次,發現不打表違規行為1 9宗;亂收費13宗;拒載1宗;超載1宗。要求相關出租車企業對違規的司機作出嚴肅的處理,對出租車行業的經營行為起震懾的作用。

  5、針對市區出租行業的經營行為存在的情況,交通管理局發出關于出租車經營行為管理和安全生產要求等通知,強調企業按有關規定規范經營行為和提高服務質量。

  6、加大客運場站周邊管理力度,交通管理總所根據目前站場管理人員少、管理不到位的問題,增加了駐站交管所管理和客運站管理人員,從源頭管理上規范行業管理。公交公司每月定期召開企業和駕駛員的.座談會,

  7、為進一步規范出租車經營行為,完善出租車行業管理體系,保障我市出租行業持續、穩定發展,杜絕出租車不打表、亂收費、拒載等違規行為的發生,給社會造成不良影響,特發《關于進一步加強出租車經營行為管理的遙知》,督促出租車行業認真貫徹執行。

  8、隨著城市建設不斷的擴大和發展,為了滿足人們出行的需求和解決往來出租事的停放問題,聯合公安交警等部門在市區16條大道,調我市市區異地出租車回程及市區出租車80個候客點位置的設立。

  9、為加強我市出租車露業的安全生產及經營行為的管理,優市場環境,確保出程車行業健康穩定發展,提高城市形象,對于出租車企業違規的行為進行通報處理。

  四、下步工作措施

  1、建立多種渠道與出租車企業、司機溝通機制,通過定期召開出租車行業會議、和發放征求意見與出租車行業會議。及時了解他們對交通主管部門工作的意見和建議。

  2、嚴格落實國家扶持出租車行業的政策,認真規范各項收費,切實減輕出租車企業負擔,2同時,督促出租車企業制定合理的出程車承包費、綜合服務費等,減輕出租車司機負擔, “合理收費、權責一致、風險共擔”的原則,規范企業與司機雙方利益關系,積極采取有效措施,合理化解經營風險。

  3、加大政府有關部門聯合執法力度,對市區的非法營運私家車(藍牌車)進行查處,促進出租車行業健康發展。

  4、督促企業加強出租車司機遵章守法、職業道德教育和培訓,提高思想覺悟和服務水平。

  5、稍定有關行業管理政策,規范出租車企業的經營行為。杜絕我市出租“以包代管”的經營模式。

  6、爭取政府盡快出臺行業管理質量,信議考核等有關措施,規范出租企業和司機經營行為,對服務質量經營行為不規范的出租企業司機不守法的退出市場機制和獎懲規制等。

  7、公司管理部門設立24小時投訴電話,方便群眾授訴。凡查實違規行為按有關規定處理,并對企業每月投訴十次的查實納入年度考核并健全違規通報機制,確保行業健康穩定發展。

  8、為整治規范出租車運輸市場,根據政府各部門職責權限,公安管理部門負責出租車安全秩序、亂停亂放等違規查處,物價管理部對出租車的不打表、不按規定收費等違規行為的查處,質監管理部門對出租車不按規定使用計價器等違規行為的查處,稅務管理部門對出租車不按規定使用發票等違規行為的查處,交通管理部門對出租車企業經營行為、駕駛員的從業資格、營運車輛的營運證照違規行為的查處。

  市區出租車行業管理工作情況匯報 2

  為貫徹落實上級做好20xx年春運工作精神,我公司緊緊圍繞20xx年春運工作的奮斗目標,扎扎實實地開展今年的春運工作。使乘客有一個舒適的乘車環境,我們主要做了以下幾個方面的工作:

  一、加強組織領導,狠抓責任落實

  1、為確保春運工作順利進行,切實做好春運工作的各個環節,我公司迅速成立了春運工作安全領導小組,負責整個春運期間的組織領導工作。

  組 長:

  副組長:

  組 員:

  辦公室值班電話:

  2、根據縣運管局《關于做好20xx年春運工作的通知》文件精神和20xx年道路春運工作的安排,我公司結合實際,制定《關于出租客運20xx年春運工作安排的通知》、《20xx年春運應急預案》及20xx年春節值班表。1月19日下午,我公司召開了駕駛員春運工作會議,高經理就如何做好今年的春運工作進行了具體的部署,明確要求各工作人員一定要抓好春運各項工作措施的.落實。一旦出現問題,將實行責任倒查。通過責任的強化,有力的推動了春運工作的開展。

  二、強化安全管理,確保春運安全

  1、春運開始前,我公司開展了車輛安全大檢查。按照“安全第一、預防為主”的原則,由高經理及公司各工作人員聯合開展車輛安全大檢查,重點檢查各駕駛員證件是否齊全,車輛安全工具和相關基礎設施是否配備齊全。

  2、加強出租車監管,確保安全。公司強化GPS監控值班,春運期間實行24小時監控,通過GPS語音平臺,向駕駛員發布冰雪等復雜天氣需要做的預警工作及違章行為及時提醒。嚴禁易燃、易爆物品上車。在春運期間,嚴格打擊宰客、甩客、倒客等違章行為,嚴肅處理因亂收費、強行拉客、拒載等違法經營行為,確保春運期間交通秩序安全、暢通、和諧、穩定。

  三、以乘客為主,提高服務質量

  春運期間,我公司牢固樹立和落實以乘客為主的服務理念,采取切實有效措施,努力提高服務質量和服務水平。加強對駕駛員的教育與管理,推行規范化服務,保持車容車貌整潔衛生,努力為乘客營造溫馨、舒適的乘車環境。

  20xx年春運工作已經結束,我們雖然做了一些工作,但離上級要求和群眾的希望,還有一定的差距。我們將進一步總結經驗,梳理情況。針對薄弱環節完善措施,完善制度,完善條件,把握縣的春運做得更好。

  市區出租車行業管理工作情況匯報 3

  轉眼間20xx年已經走過,回顧已經過去的20xx年,對我來說是頗有收獲的一年。20xx年xx月我加入了公司這個大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸。回顧這一年來的工作,在領導的關心和指導下,及同事們的大力幫助,我看到了自己的成績也發現了不足,現對一年的.工作總結如下:

  一、思想政治方面

  在單位的統一安排和指導下,認真學習各項國家方針政策,明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,我也積極努力的做到在思想上、始終保持與時俱進的精神狀態。不斷加強政治、業務學習,提高各方面的素質,時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,充分利用業余時間學習計算機、法律知識,努力進一步提高自己的業務知識。

  二、工作方面

  在領導和主任的帶領下,在與單位其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了用車外,積極參加各項義務勞動。認真學習業務知識,為降低成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗做了積極的工作。

  在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題和打算

  雖然經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次

  以后的路還有很長,特別是我作為司機,一定要時刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時候,安全駕駛才是最重要的!

  市區出租車行業管理工作情況匯報 4

  今年上半年,我公司在局黨委和行業主管部門的正確領導下,以規范經營、安全行車、優質服務為總體要求,認真執行“安全第一,預防為主,綜合治理”的工作方針,積極貫徹落實上級主管部門的各項工作部署,不斷完善落實各項安全制度,通過開展一系列規范經營、從業人員繼續教育和培訓,日常工作也有了很大的起色,圓滿的完成了上級布置的各項任務和公司擬定的各項工作計劃。現將我公司上半年的工作做如下小結:

  一、加強安全工作組織領導,層層落實安全責任制

  公司在建立健全安全組織體系的同時,企業領導做到一崗雙責,明確企業是安全生產責任的主體,企業一把手是安全生產的第一責任人,分公司經理是分公司安全的第一責任人,切實落實安全生產責任制,做到層層把關,層層負責。

  二、把好出租汽車駕駛員準入關,努力提升行業形象

  根據《出租汽車駕駛員從業資格管理規定》,通過注冊,把好準入關;通過日常管理,把好動態管理關;通過繼續教育來解決運營服務,安全知識和技能的更新,把好素質提高關;通過查處違法行為,把好“監督關”。對已進入出租行業的駕駛員做到“五查”,即查遵章守紀、查安全行車、查文明服務到位、查車容車貌的整潔、查投訴舉報核實處理。

  解決工作中突出的矛盾和問題,嚴查群眾反映意見較大的難以根治的:不規范使用計價器、拒載、宰客、亂停亂放、亂掉頭、超速、車容車貌較差、亂貼廣告等違規違章現象。建立長效管理機制,每月進行一次集中整治,做到每星期不少于三次上路督查,對嚴重違規造成惡劣影響的,一律暫扣車輛三至七天,并按相關規定處理。

  三、加強出租車駕駛員的安全培訓和教育,努力提升從業人員素質

  今年上半年,我公司結合春運、20xx千垛xx節、夏季安全生產月等活動,對出租車駕駛員從業資格進行再教育,通過培訓,從業人員的素質有了明顯的提高,乘客對出租車的投訴率有了明顯的下降,駕駛員拾金不昧、好人好事也有了明顯的增多,部分駕駛員還收到了縣、市級媒體的宣傳報道。

  四、積極開展各項安全專項活動

  在工作中我們牢固樹立“安全第一,預防為主、綜合治理”的十二字方針,進一步落實科學發展,做到以人為本,統籌兼顧。

  今年來,我公司根據市局的統一安排,積極開展了“20xx今冬明春防火工作”、“安全生產月”、“平安交通建設”、“消防安全工作”和安全生產標準化建設等專項活動。

  堅持每月對所有車輛進行安全大檢查并召開一次安全例會,通過交通安全的法律、法規和操作技能的學習,提高了廣大從業人員的安全意識。我們始終堅持日常管理和上路督查相結合的長效管理制度,每周由安全科長帶隊上路督查安全(20xx年1月至6月,共計路查21次,路查車輛1211輛,查出安全隱患9起,整改安全隱患9起);除公司內部督查安全外,我們還積極配合運政稽查部人員,進行現場規范經營檢查,及時糾正出租車的違規現象和不規范經營行為,對輕度違規現象按人性化管理,首次做現場糾正和批評教育,對嚴重違規和屢教不改的進行當場處罰(20xx年1月至6月,路查及夜查16次,查出違規經營7起,查處違反《道條》21起)。

  嚴禁超速行駛,針對興泰線、xx線和部分重點駕駛人員的情況,進行有針對性的'管理,通過gps監控對超速車輛進行及時查詢,發現有超速車輛及時提醒,有效的控制了車輛的超速行駛,確保了車輛的行車安全(20xx年1月至6月查處超速26起),并對超速車輛進行了停車教育處理。

  20xx年1月至今,懸掛宣傳標語8條,印制車輛宣傳標語4類4500張。

  20xx年6月7日至9日高考期間,組建20輛高考愛心出租車,免費接送高考學生,得到了社會表揚。

  建立榮譽榜和曝光臺,對好的駕駛員進行表揚;對違反規定的駕駛員進行曝光。20xx年1月至今,開除駕駛員5名,取消經營租賃資格2名。

  五、存在的問題

  雖然取得了一些成績,但還存在不少問題,盡管管理上有了許多規章制度,但還有好多制度沒有得到完善和有效執行,駕駛員素質任然存在參差不齊,極少數的車輛有宰客,甩客,不打表和亂漲價、車容車貌不整潔等現象。

  六、下半年工作打算

  針對以上這些現象,我們將及時采取措施,強化出租車車輛的規范經營和管理,繼續開展對出租車駕駛員的業務知識和職業道德以及法律、法規培訓,使之成為規范化、制度化。同時推進gps升級換代、出租車服務中心選址建設。

  我們將繼續努力不懈,做好出租車的服務與管理工作,進一步完善我公司的各項規章制度,狠抓交通安全和規范經營文明服務工作,尤其是在國慶期間,要全力以赴的抓好出租車不打表和亂漲價現象。及時查處乘客的投訴,發現一起查處一起。為營造文明和諧的出租車營運環境而努力。

  市區出租車行業管理工作情況匯報 5

  今年,我公司在局xx和行業主管部門和的正確領導下,以規范經營、安全行車、優質服務為整體要求,認真實行“安全第一,預防為主,綜合治理”的工作方針,積極貫徹落實上級主管部門的各項工作部署,不斷完善落實各項安全規章制度,通過展開一系列規范經營、文明禮儀、法律法規的教育和培訓,安全工作也有了很大的起色,美滿的完成了上級布置的各項任務和公司擬定的各項工作計劃。現將我公司今年的工作,做以下總結:

  一、加強安全工作組織領導,層層落實安全責任制。

  公司在建立健全安全組織體系的同時,企業領導做到一崗雙責,明確企業是安全生產責任的主體,企業一把手是安全生產的第一責任人,車隊隊長是車隊安全的第一責任人,切實落實安全生產責任制,公司對車隊管理考核,車隊對駕駛員管理考核,做到層層把關,層層負責。

  二、把好出租汽車駕駛員準入關,努力提升行業形象。

  連續貫徹《出租汽車駕駛員從業資格管理規定》,通過考試來解決駕駛員入門問題,把好準入關;通過注冊來解決考試畢生有效問題。把好動態管理關,通過連續教育來解決運營服務,安全知識和技能的更新。把好素養提高關,通過證件管理來解決從業進程中證件和行動的管理問題,把好“監督關”。對已進入出租行業的駕駛員做到“五查”,即查遵章守紀、查安全行車、查文明服務到位、查車容車貌的整潔、查投訴舉報核實處理。

  解決工作中突出的矛盾和問題,嚴查群眾反應意見較大的難以根治的,不規范使用計價器、拒載、宰客、亂停亂放、亂掉頭、超速、車容車貌較差、亂貼廣告等違規違章現象,建立長效管理機制,每個月進行一次集中整治,做到每星期很多于三次上路督查,對嚴重違規造成卑劣影響的,一律暫扣車輛三至七天,并按相干規定處理。

  三、加強出租車駕駛員的安全培訓和教育,努力提升從業人員素養。

  今年來,我公司結合出租車家屬院從業資格證的年審,對出租車駕駛員展開職業道德、文明禮儀、安全教育培訓、規范服務等一系列的教育培訓活動,通過培訓,從業人員的素養有了明顯的提高,乘客對出租車的投訴率有了明顯的`降落,駕駛員拾金不昧、好人好事也有了明顯的增多,部分駕駛員還收到了縣、市級媒體的宣傳報道。

  四、積極展開各項安全專項活動。

  今年來,我公司根據市局的統一安排,積極展開了“夏季安全百日比賽”、“平安交通活動”、“安全工作大排查大整改”和安全生產標準化建設,創建國家衛生城市等專項活動。

  在工作中我們堅固建立“安全第一,預防為主”的方針,進一步落實科學發展,做到以人為本,兼顧兼顧。

  堅持每個月召開一次安全例會,通過交通安全的法律、法規和操作技能的學習,提高了廣大從業人員的安全意識。我們始終堅持日常管理和上路督查相結合的長效管理制度,每周由一位經理帶隊上路督查,除公司內部督查外,我們還積極配合運政稽查部人員,進行現場檢查,及時糾正出租車的違規現象和不規范經營行動,對輕度違規現象按人性化管理,首次做現場糾正和批評教育,對嚴重違規和屢教不改的進行當場處罰。

  嚴禁超速行駛,針對興泰線、戴南線和部分重點駕駛人員的情形,進行有針對性的管理,通過gps監控對超速車輛進行及時查詢,發覺有超速車輛及時提示,有效的控制了車輛的超速行駛,確保了車輛的行車安全。

  五、存在的問題

  雖然獲得了一些成績,但還存在很多問題,盡管管理上有了許多規章制度,但還有好多制度沒有得到完善和有效實行,駕駛員素養任然存在良莠不齊,極少數的車輛有宰客,甩客,不打表和亂漲價、車容車貌不整潔等現象,針對以上這些現象,我們將及時采取措施,強化出租車車輛的規范經營和管理,連續展開對出租車駕駛員的業務知識和職業道德以及法律、法規培訓,使之成為規范化、制度化。

  市區出租車行業管理工作情況匯報 6

  今年以來,我們在市局的領導下,圍繞加快轉型升級,實現“xx”這一目標,結合本公司實際情況,以維持企業生存,穩定職工隊伍為重點,做了一定的工作。

  一、所做工作

  1.為全面響應以爭創省級衛生城市,建設美好家園為主題的創衛工作中,公司在城客辦的帶領下,積極開展各種活動在使出租車駕駛員,當好城市文明傳播者的同時,也為樹立xx做好了窗口新形象工作。

  2.為落實安全第一,預防為主的安全思想,公司對現有的85輛出租車進行全面的安全檢查,并建立車輛技術檔案,以確保每輛出租車都能夠安全運營,保持車輛良好的技術狀況。

  3.為提高出租車行業的優質服務形象,公司統一為駕駛員制定工作服裝。

  二、存在問題

  1.管理問題:公司管理不盡合理,具體表現為對各業主,各駕駛員沒有做到科學化,規范化,有些制度實行起來比較困難,沒有可操作性,難以實現有效的監督管理,所以應該盡量完善目前的管理制度。

  2.服務是心,信譽是金。然而持高不下的投訴率,嚴重影響到目前出租車行業的窗口形象,其中主要原因是出租車從業人員個人修養素質參差不齊,駕駛員更換比較頻繁,致使駕駛員服務意識淡薄,服務用語粗俗,服務行為不規范,不打表,亂收費,拒載,甩客,拼座時有發生,嚴重影響到了公司和行業形象。

  三、解決措施

  1.規范管理,同時組織業主,駕駛人員就目前的所存在的問題進行學習,對相關法律,法規文件進行貫徹落實,并且組織討論研究,集中思想,提高認識,引起各業主,駕駛員的高度重視,有效遏制以上現象的蔓延趨勢

  2.對培訓會議內容做了大幅度的調整,尤其是對職業道德,優質服務,禮貌待客,規范用語,計價收費和嚴重拒甩等投訴比較集中的問題,嚴格考核程序,同時制定了極具約束了的'懲罰機制,有效遏制了違規行為的再次發生,只本公司的整體服務意識得到提高,使業主和駕駛員對優質服務與合法贏利的關系有了更深層次的認識。

  3.與兄弟單位多搞交流活動,學習兄弟單位的先進管理經驗,揚長避短,在管理工作上多下功夫,公司員工要分工明確,各司其職,各負其責,建立健全的獎罰機制,對集中投訴車輛要進行批評教育,對表現好的車輛,給予一定的物質獎勵。

  盤點20xx年所開展的工作,認真總結經驗,切實吸取教訓,進一步加強管理,尋找差距,不斷提高企業的管理水平,改善行業服務形象,本著對社會,對業主,對企業高度負責的態度,管理好公司,服務好業主,滿意好顧客,向著更快更好的發展的目標邁進,加快榆林的雙創建設,為榆林經濟建設做出我們應有的貢獻。

  四、20xx年工作計劃

  1.按照文明管理,規范執法,安全運輸,優質服務的總體要求,加強安全管理,獎懲分明、曉之以理動之以情,以教育為主,不定期評選模范業主,樹立榜樣。努力把我市客運行業建設成為誠信文明,和諧統一的龍頭行業。

  2.安全工作是始終是我們工作的重心和中心。堅持以安全第一,預防為主的方針,進一步落實科學發展觀,做到以人為本,統籌兼顧。

  (1)堅持每月召開2次安全例會。通過學習交通安全的法律、法規和操作技能,提高廣大從業人員的安全意識。

  (2)播放事故案例的錄像和書面教材對司機進行教育,使廣大駕駛員深刻領會到違章駕駛所造成的嚴重后果,從而起到警醒教育作用。

  (3)組織安全培訓,按照安全生產管理的要求,對全體駕駛員組織安全培訓。通過學習、培訓、考試,使駕駛員對安全駕駛、車輛保養、操作技能等進一步提高,為安全生產提供有力保障。

  市區出租車行業管理工作情況匯報 7

  這一年,我們在各級組織的關懷和指導下,在公司全部員工的共同努力下,主要做了以下幾方面工作;抓內強素養外樹形象工作。

  公司依照縣運管站的要求,和有關文件精神,公司狠抓內強素養和外樹形象工作,改變從以往出租車公司重服務,輕管理現象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度,為加強和適應形勢發展的需要,加強規范化管理力度,在硬件上,公司添置了多臺電腦、打卬、復印機設備,實現聯網辦公,徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術指標信息的統計,電子歸擋工作,加強了對本公司出租車車輛以及晚班司機資料和個人信息,加強了管理工作。

  依照公司的要求,每個月及時用電子表格上網申報,本公司車輛燃油消耗數據,上網傳輸各種信息和數據,極大的.提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現了gps定位系統監控,了解出租車運行狀態等。

  公司依照縣運管站的佈置,對本公司全部司機駕駛員以及晚班司機駕駛員,進行了上崗培訓學習和考核,參學參考合格率達百分之九十九以上。

  公司加強了對出租車駕駛員的安全學習教育,公司將全部駕駛員分十個學習小組,每個月很多于一次學習,通過學習交通法律法,道路運輸管理條例、出租車服務條例評分細則等項內容,出租車駕駛員,安全文明服務經營意識明顯提高。

  公司狠抓出租車駕駛員,深入學習領會出租車的評分細則,使全部駕駛員高度重視,對照評分細則進行整改達標。

  公司對出租車駕駛員,包括晚班司機,分別簽訂了駕駛員安全生產責任書。進一步明確了公司和駕駛員的權益、義務、職責,出租車駕駛員文明丶安全規范合法運營行動明顯好轉。20xx年度公司廣大駕駛員,文明規范經營,好人好事不斷湧現;例如車號黑BLU503司機李佳豪,拾到價值七萬元的錢物,主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事跡,據不完全統計,20xx年內共有二十多件,公司收到表揚的錦旗兩面。

  六月高考期間,本公司有十多臺出租車司機,積極參加愛心送考生,社會公益事業活動。

  廣大出租車司機駕駛員,能自覺接受公司和出租車行業管理部門的的監督和管理。違規違章,宰客、甩客、亂收費現象明顯減少。在20xx年七月,公司在出租車xx司機中,選了兩名司機作為創先爭優活動,xx示范車,并配有標志,放在前排,接受乘客的檢驗,獲得了示范帶頭作用,和初步的社會效益。

  總之在20xx年各項工作中,公司全部員工,能在出租車優質服務各項工作方面,為龍江縣城區交通運輸工作,做了一定的工作,但同上級的要求還有很大差距。

  公司全部員工,決心在新的一年里,發揚成績,克服缺點,狠抓拒載不文明服務經營的現象,減少乘客投訴率。

  進一步加強管理水品和服務質量,力爭在各項工作中,走在全市出租車行業的前列。為龍江和諧、繁華、發展而努力!

  市區出租車行業管理工作情況匯報 8

  公司在交通運輸管理分局的領導和管理下,嚴格深入貫徹落實《關于貫徹落實國務院常務會議精神認真開展交通運輸安全隱患專項排查整治的緊急通知》、《關于積極推行道路客運安全告知制度有關事項的通知》、《關于加強道路運輸車輛動態監管工作的通知》等文件精神,把做好道路運輸源頭管理、維護市場秩序、嚴格落實職責、提高企業經濟和社會效益作為重點,認真開展生產經營活動。現將本年度工作匯報總結如下。

  一、堅決服從職能部門的管理,不折不扣完成行業工作任務。

  在企業指導思想上,在市政府的統一指揮下,根據《市打擊嚴重犯罪和整治社會治安突出問題專項行動公共安全及道路交通安全整治工作方案》下達給交通運輸企業的具體任務,發動公司各從業人員,積極開展和支持參與專項整治工作,加大力度,著力解決公司在經營中存在的突出問題和薄弱環節。

  公司高度重視此次專項行動,一是加強組織領導,把此項工作擺在突出位置,精心部署,狠抓落實。形成了齊抓共管,各負其責的工作格局,確保了專項行動深入扎實開展。二是按照統一部署要求,以“大事不出、中事不出、力爭小事也不出”為工作目標,結合自身工作職能,制定了切實可行的具體措施,逐級分解任務、落實責任到位。

  二、堅持依法治企,不斷完善公司內部管理。

  1、健全組織機構。成立機構,強化領導。為了加強對突發事件、各種創建活動的領導,成立了各部門負責人為組長的工作領導小組。下設辦公室和四個專門工作組,即宣傳教育組、現場檢查組、后勤保障組、檢查督促組,為各項工作順利展開,提供了強有力的組織保障。同時也激發了廣大從業人員參與企業管理的激情和責任感。

  2、完善規章制度。經過幾年的不斷完善和發展,公司初步已建立起一套完善的規章制度,使公司的管理和運營有了準繩和規范。目前,從文書、收發、會議、接待等后勤管理到車輛登記、交接、安檢、維修、客戶信息等業務管理,均形成了書面規范文件。該上墻的上墻,該向管理部門備案的已按規定交存。事實證明,管理出效益是企業發展永恒的主題。以公司的事故應急預案為例,自建立應急預案制度以來,通過實踐摸索和完善,有力地保證了運營車輛的正常生產秩序,公司爭得了較大的效益,也贏得了客戶的好評!

  3、完善硬件設施。企業的發展除了調動員工的主人翁責任感和積極性之外,還應當不斷完善發展必要的'硬件設施,引進科學技術,正所謂“工欲善其事,必先利其器”。過去的一年中,公司采取多種措施、多渠道、多形式地進行融資和尋找合作伙伴,一是將老化和陳舊的車輛進行淘汰,換裝新型、環保、價格適中的新車型,既爭得了市場,又保證了客戶的安全,更提升公司的形象;二是培養公司自己的維護技師,同時和維修廠家建立了常年合作關系,采取入股分紅、盈虧共享的雙贏模式,有力保證了公司車輛的完好率、安全率、出勤率;三是專項經費保障,隨時保證有充裕的資金用于硬件設施的完善和購置。

  三、牢記安全就是生產力的宗旨,防范安全事故發生。

  一是車容車貌、文明服務得到明顯的改善。車輛整潔率達到90%以上,從業人員文明用語情況比過去有較大改善,市場滿意率大大提高,投訴率比同期下降了20%,逐步亮化了這一城市流動窗口,增加了行業內部的自律。二是從業人員的文明服務意識有所提高。多種活動的開展改變了許多平時的陋習,特別是出租車行業開展的知識競賽等活動,對從業人員觸動很大。公司對所有從業人員進行了一次文明服務、文明行車知識培訓,許多從業人員把競賽知識運用到實際服務之中,使文明服務的意識,逐步成為自己的行為規范。三是強化了公司安全管理,采取多種措施力保安全運行:

  1、形成主要領導人負總責,相關科室積極配合,從業人員重點參與,切實做好安全保障工作,確保旅游旺季特別是冬季道路運輸安全和順利進行。

  2、掌握各時期道路運輸及“三大節日”客流特點,及時作出分析和預測,根據實際情況完善應急預案,做好應對突發事件的準備。

  3、針對春節前及藏歷年后及旅游旺季租車人較多,客戶源較復雜等特點,公司積極延伸服務方式,適時增發車輛、加班服務,安全、合理引導車輛有序流動。

  4、嚴格按照國家技術規范核查車輛技術狀況。正常運營的車輛,要在發車前嚴格審查車輛二級維護、年度審驗、證件有效期,防止超期經營,著力加強車輛的日常維護與保養;車輛要按照規定投保承運人責任險,防范保險超出有效范圍,切實按照行業規范予以經營。

  回顧過去的一年,成績的取得,得益于領導重視、公司推動,也得益于多措并舉、齊抓共管,對于來年和今后,公司應當在上級主管部門的管理之下,努力做好以下工作:

  1、要做大做強汽車出租公司,增強企業發展后勁。

  2、要繼續抓好從業人員的教育培訓,不斷增強文明服務的意識。

  3、要進一步加大安全規范的執行力度,形成安全規范管理的長效機制。

  市區出租車行業管理工作情況匯報 9

  一個月結束了,又到了做工作總結的時候,這篇工作總結希望可以幫到你。

  一、本月工作總結:

  (1)認真完成公司的派車任務要求,服從派車人員指揮,不私自出車。

  (2) 堅持行車安全檢查,每次行車前檢查車輛,發現問題及時排除,確保車輛運行。

  (3) 每次出車回來后,如實填寫行車記錄,向派車主管簡要匯報出車情況。

  (4) 車輛用畢后,車輛停泊在指定位置,鎖好方向盤、門窗等,確保車輛安全。

  (5) 做好車輛的維護、保養工作,保持車輛整潔和車況良好。

  (6) 確保良好的休息、足夠的睡眠,以充沛的精力和體力保證行車安全。

  (7) 認真填寫車輛檔案,對車輛損壞等異常情況及時匯報,對車輛運行里程和耗油情況進行統計分析。

  (8) 在工作中不該聽的.不聽,不該看的不看,不該說的不說,不散播消息,保守秘密,守口如瓶,完成領導臨時交辦的其他任務。

  (9) 工作中的不足及改進措施

  工作上滿足于正常化,缺乏開拓和主動精神,有時心浮氣躁,急于求成,處理問題有時考慮的還不夠周到,心中想得多,行動中實踐的少,在工作中還存在看到、聽到、想到但還沒有做到的情況,還需要進一步增強事業心和責任感。

  在今后的工作中,我將拓寬自己的理論知識面,加強自己對理論知識的應用,在日常工作中,遇到問題多查閱資料,虛心向專業水平高的同志學習,熟悉相關知識,從而提高自己解決實際問題的能力,在實際工作中,要更加積極主動的向領導請教遇到的問題,并多與同事們進行溝通,學習他們處理實際問題的方法及經驗,通過多學、多問、多想來不斷提高自己的實際工作能力。

  二、下月工作打算:

  我由行政服務部調到市場開發部,面對一個新的工作環境,我將盡快適應學習,努力使自己在盡短的時間內熟悉工作環境和內容,同時有針對性地提高自己的市場開發業務工作能力 , 為更好的投入工作打下良好基礎。

  三、合理化建議:

  為增加員工提合理化建議的積極性,建議合理化建議被錄用三次以上者,給予一定的獎勵。

  市區出租車行業管理工作情況匯報 10

  在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規章、安全第一的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現過重大安全職責事故。回顧一年的工作,我主要作了以下幾個方面:

  一、工作情景

  (一)認真做好給客戶的車輛服務工作。為了更好的為客戶服務,我在較短的時間內熟悉了客戶的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤客戶工作的事情。同時,我把為客戶服務和為單位服務緊密結合起來。

  (二)認真做好車輛的保養和維護工作。一年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終堅持干凈清潔,給客戶以舒適的感覺;另一方面,經過對車輛的保養,及時發現存在的.毛病,小問題自己動手,大毛病立即向客戶匯報后修理解決,做到了有病不出車,出車保安全。

  (三)是積極做到外出期間為客戶的服務工作。客戶外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨客戶外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓客戶不滿意的事情。

  (四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,我在自我的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情景。

  (五)愛崗敬業,樂于奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名xx員工除保證了用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能堅持狀態,熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

  二、業務方面

  在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。

  我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一向勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作職責感、敬業精神和職業道德。

  總之,一年來,我能在思想上、行動上與公司堅持一致,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了必須的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確客戶下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我應當做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。

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