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注意事項

新車磨合期間注意事項

時間:2022-11-03 10:02:24 注意事項 我要投稿

新車磨合期間注意事項

  很多新車主問新車為什么要磨合,具體汽車一定磨合是什么原因?或者有的朋友問我,磨合期要注意什么事項?以下是小編收集整理的新車磨合期間注意事項,僅供參考!

  新車為什么要磨合?原因是什么?

  很多新車主都問過這個問題。磨合是包括發動機,變速箱和剎車等等。汽車是由許多機械零部件組成,由于機加工精度限制等原因,零件之間工作的時候相互配合并沒有達到非常順滑的狀態,所以新車就需要進行磨合。磨合好一輛車后,零件之間達到最好的狀態,整車的行駛質感會有很大的提升。相反,要是你新車不注重磨合和保養,那么以后用車會出現故障的頻率就高很多。車子磨合好后,整車無論是動力還是噪音,操控都會提升不少。

  磨合要注意什么事項?

  有網友問教授磨合期要注意什么事項,在這里我說下6個要注意的細節。

  1.最好不要跑長途

  這個很多人都知道,新車提車不久,沒出磨合期,一般需要開幾個小時就停下讓機械休息一下。往往長途新車不能保證及時讓車休息。所以說磨合期內盡量不要跑長途。

  2.不能急加速

  起步的時候最好要平穩,不要急加速。車子啟動后,盡量先充分熱車,如何緩慢起步,切記起步不能太狠了。駕駛也不要太急激烈,也就是說不能大腳油門急加速。

  3.轉速不能太高

  開車轉速高不僅僅是新車,就是磨合期過了的車子也盡量避免高轉速行車。汽車廠家都會標注汽車磨合期的最高行駛速度,以不超過汽車最高時速的2/3為磨合期最高速度限制。但是有時候會出現時速沒超限制,發動機轉速已經很高(可能是你掛的檔位較低的原因),所以說光看時速是不夠的,轉速也要注意。

  4.盡量避免緊急制動

  由于新車各零件還沒有達到最佳狀態,緊急制動不僅會令制動系統承受巨大沖擊,連底盤和發動機也受到影響,所以新車要注意,盡量去避免緊急制動情況。當然,如果情況緊急,還是要顧及安全第一。

  5.不能裝載過重

  這個很好理解,負重行車本來就對汽車帶來很大的不良影響。更不用說是沒出磨合期的新車了。磨合期間車輛越輕越好,盡量避免裝載過重。如果必須是負重行車的話,切記第2條“不能急加速”,溫柔點駕駛。

  6.不能長時間使用一個檔位

  都是新零件,你長時間使用其中一個檔位,這就意味其他檔位沒有得到合適的磨合,所以說盡量把所有的檔位都合理的磨合一下。

  磨合期要多長?

  發動機的磨合大約要經過3000公里的行駛距離。變速箱的磨合主要是齒輪之間的磨合,它的磨合時間比發動機要略長一些,一般需要5000公里的行駛距離。剎車的磨合時間大約需要400公里左右。所以汽車的磨合是包括發動機、變速箱、剎車這些主要部件整體的配合磨合。綜合以上各因素,時間最長的是變速箱的磨合,大約需要5000公里左右,所以說整車的磨合期以最大里程算,為5000公里。

  新車磨合期注意事項

  汽車的磨合期如同運動員在參賽前做熱身運動,目的是使各部機件適應環境的能力得到調整提升。汽車磨合的優劣會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。所以在磨合期駕駛車輛一定要遵守三大原則。

  1:起步先預熱,制動分離合

  盡量避免緊急制動,否則使磨合中的制動系統受到重創,而且會加大底盤對發動機的沖擊負荷。

  “先離后剎”的做法是在磨合非常時期,并且在非常狀況(緊急剎車)時采取的保護發動機的措施。切不能作為好習慣長期使用。當車輛度過了磨合期,從離合器保養方面講,就應是“先剎后離”。

  2:行駛常變速

  勤換擋位,不要長時間使用一個擋位行車。磨合中的車輛在行駛時應循序漸進,以最低擋起步,逐步加高擋位。切不可使用高擋位低速行駛,或低擋位高速行駛。保持起步平穩,避免猛踩油門,且不要使發動機轉速過高。

  3:汽油高標號

  高辛烷值的汽油應為磨合期首選,以防爆燃。如遇點火困難,應調整點火時間,避免急加速。選用優質的燃油及機油,不宜使用發動機耐磨添加劑。磨合期結束,檢查保養后才能進入正常使用期。

  注意事項

  不要繁頻踩離合。不一味追求高擋位,注意換檔行駛。車輛不能空擋滑行不宜滿載運行。不宜跑長途不宜緊急制動。不宜魯莽駕駛。

  新車磨合期需要多少公里

  1、100—1000公里屬于過度期,轉速不要超過4000轉,以3000轉以內最佳,超過100公里要經常注意換檔,并磨合剎車系統。

  2、超過1000公里速度可以放寬到120公里,轉速也要控制在4000轉以內直到2500公里。變速箱的磨合要注意2、3擋的使用,不要一味的加擋。2、3擋磨合的好,3000轉時噪音會大幅度下降。

  3、超過2500公里,保養一次,換掉新車機油濾清器,更換優質的機油。

  4、2500—8000公里階段,主要是變速箱的磨合期,可以側重3、4、5擋的磨合,比如逐漸嘗試3、4、5擋4000轉行駛。平時起步注意1、2擋2400轉到3000轉的過度。

  5、10000公里以后如果能夠有機會連續500公里110公里—160公里的行駛,則很快就能嘗到甜頭,那就是車輛的噪音明顯下降。連續5個小時的運轉,發動機活塞、汽缸的磨合相當完全,形成鏡面配合,油膜氣密性大增。

  6、10000公里以后有條件的可以嘗試極限速度,須注意的是嘗試之前你必須具備相當豐富的駕駛經驗,除了應對緊急情況以外,還有控制車的技術。

  新車磨合期攻略

  新車的磨合期大約需要行駛2000公里,各個運動件都會磨得比較圓滑了,各個部件也能充分的接觸和定型,最終建立起一個良好的`配合關系。所以首保換機油不要過早,最少要超過2000公里,見過很多車1000多公里,最少的還有不到1000公里就去做首保的,因為時間到了,4S店要求時間或公里數哪個先到以哪個為準。這種情況最好打電話與4S店協商一下看能不能拖延一下時間。

  磨合期的加油,不要去一些私人的小加油站去加油,要去正規的大加油站去加油,加合適標號的,保證油品的質量,保證燃燒的充分,這是前提條件,飯要吃好,不能吃有毒食物。對于是否要特意去拉一下高速,答案是否定的,不需要特意去拉高速,若是正好有跑高速的需求,那就正好拉一下,速度不建議太快,最多100千米/小時即可。

  接下來說的就是日常開車的注意事項了。

  1.首先是針對發動機和變速箱的,當然這兩個部件也是磨合的重點,主要就是它倆。盡量不要發動機長時間高轉速去工作,發動機的轉速當控制在3000轉以下,因為速度不超過100,所以發動機也不會到3000轉,只是對于手動擋的車,若是新手忘記換擋,那還真能在3000多轉行駛,所以千萬不要忘,該換擋就換擋,也是對變速箱的一個磨合。而對于自動擋車,不用注意發動機轉速,只要車速不超,發動機轉速就不會超,重點注意,不要連續猛加油猛松油的,雖然跑的不快,但是猛加油猛松油是對變速箱沖擊比較大的,要保持均勻的加速。

  2.避免激烈駕駛和緊急剎車,這兩種情況對發動機和制動系統的影響都是比較大的,簡單說就是開車溫柔點,提高對路況的預判能力,若是你真的喜好激烈駕駛,那過了磨合期后再蹂躪它,會有更好的體驗。

  3.不要滿載或超載,不要一下子跑太遠的長途。這樣的話會增大發動機的負荷,讓其磨損加劇,對輪胎和減震的壓力也很大。另外,提新車后,不要忘記去檢查一下氣壓,新車的氣壓一般都是不準的,不就太高就太低,保持一個正確的胎壓也是很有必要的。

  這磨合注意以上幾點,基本上可以總結為正常開就可以了,當然這是車子自身的磨合。那還有與駕駛員的磨合,比如踩多深的油門有多大的動力,多遠的距離我就該剎車了,方向盤打多少能轉過這個彎,前面有個小胡同,我的車能過去嗎等等,這也是人與車的磨合適應,最后達到人車合一的境界。

  新車磨合期特點

  新車磨合期,是指新車出廠后,首次行駛一段距離以使引擎各個部件磨合順暢的時期,新車的磨合里程一般為1000公里--3000公里,新車磨合期具有以下幾個特點:

  1、行駛故障多:由于各部件裝配不當等因素,新車在磨合期的行駛故障較多;

  2、耗油量大:為確保新車磨合期在小負荷狀態下運行,化油器汽車安裝了限速片,因此,極易造成混合氣過濃,從而使耗油量增加;

  3、潤滑油易變質:新車在磨合期,因部件表面粗糙且兩部件間間隙小,會使潤滑油溫度升高,同時,許多金屬屑被磨落掉進潤滑油中,易使潤滑油氧化而變質。

  新車在磨合期使用時的注意事項:

  1、起步先預熱:這是針對電噴車而言的,起步前,應先將鑰匙轉到第二擋后等5-10秒鐘,再啟動,這是由于鑰匙門打開后,汽油泵就開始工作,使油壓及噴油量進行調整,因此,幾秒鐘后再啟動以保護新車發動機;

  2、忌緊急制動:緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊,還會加大底盤和發動機的沖擊負荷,在初次行駛的300公里內,最好不要緊急制動;

  3、避免負荷過重:新車在磨合期如滿載運行,會對機件造成損壞,因此,在初次行駛的1000公里內,國產車不能超過額定載荷的75%-80%,

  進口車不能超過額定載荷的90%,另外,為減少車身和動力系統負荷,應選較平坦的行車路面,避免振動、沖撞或緊急制動;

  4、忌跑長途:新車在磨合期內跑長途,發動機連續工作的時間就會增加,易造成機件磨損;

  5、勿高速行駛:新車磨合期內有速度限制,國產車一般在40-70公里/時內,進口車一般在1000公里/時內,當油門全開時,車速不能超過最高時速的80%,且在行駛中注意觀察發動機轉速表和車速表,確保發動機轉速和車速在中速工作,一般情況下,磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分;

  6、使用優質汽油:新車在磨合期內使用的汽油不能低于廠家規定的標號,應盡量添加優質的汽油,切勿添加抗磨損的油精,以免里程數已夠而磨合不足;

  7、忌提前拆除限速片:限速片是裝在化油器與進氣管間的節流裝置,車主不能提前將它拆除,應等新車行駛1000公里后,在保養良好的情況下再將它拆除;

  8、及時換擋:及時換擋是為了避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛,不要長久用一個擋位,也不要在各個擋位使車速達到極限,一般而言,各擋位時速控制在頂速3/4范圍內,具體為:1擋25公里、2擋40公里、3擋60公里、4擋90公里、5擋100公里;

  9、正確調整點火系和供油系:這樣能解決因安裝限速片而造成的真空省油器發生的變化,提高磨合期的經濟性。

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