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速騰新車磨合期注意事項(xiàng)有哪些
各位車主朋友，你知道速騰新車磨合期注意事項(xiàng)有哪些么？最近有很多成都的車主朋友在咨詢小編有關(guān)汽車美容方面的一些問(wèn)題，以下是小編整理速騰新車磨合期注意事項(xiàng)有哪些的資料，歡迎閱讀參考。
速騰汽車磨合，一般人的誤區(qū)就是磨合發(fā)動(dòng)機(jī)，這是不全面的。新車磨合最關(guān)鍵的實(shí)際上是兩個(gè)目的：第一要達(dá)到人車結(jié)合、第二才是車中各部件的結(jié)合。磨合沿著兩條主線，一條是動(dòng)力線：發(fā)動(dòng)機(jī)（動(dòng)力和潤(rùn)滑系統(tǒng)）、傳動(dòng)系統(tǒng)（離合與齒輪箱）、隨動(dòng)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（目前主要是助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）。另一條主線是剎車系統(tǒng)：剎車油路、剎車碟和盤的平整接觸、剎車鼓和剎車蹄片的平順接觸。
1、從正確啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)開始，一定要等自檢結(jié)束再鑰匙打到頭啟動(dòng)，不可一下子就啟動(dòng)。目前掌握的故障有軍友（懷疑）沒(méi)有按照啟動(dòng)程序進(jìn)行，導(dǎo)致ABS燈長(zhǎng)亮，電腦檢查發(fā)現(xiàn)代碼錯(cuò)誤，應(yīng)該是ABS自檢沒(méi)有結(jié)束就啟動(dòng)產(chǎn)生程序紊亂造成。他是用電腦重新寫程序改變代碼解決，但其實(shí)有個(gè)簡(jiǎn)單方法可以解決，就是將電瓶斷電，人為造成電腦復(fù)位清零，讓電腦啟動(dòng)ROM里固化程序工作就可以了（這一方法是否適合奇瑞車有爭(zhēng)議，建議只有在不能及時(shí)到定點(diǎn)維修廠時(shí)采用，完事后還是開回廠里檢測(cè)）。
故此，新車磨合的第一要領(lǐng)就是隨時(shí)隨刻的監(jiān)視儀表盤的各種信號(hào)燈，遇有不明故障顯示一定要立即處理。
2、單純發(fā)動(dòng)機(jī)磨合，發(fā)動(dòng)機(jī)組裝時(shí)候已經(jīng)進(jìn)行過(guò)低速高速調(diào)整，故此有些車號(hào)稱零公里磨合。但是對(duì)于車的動(dòng)力系統(tǒng)，不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)，包含了許多方面，建議還是要好好磨合的。第一條就是不要過(guò)早的高速運(yùn)轉(zhuǎn)。即使發(fā)動(dòng)機(jī)試車過(guò)高速，也是不帶負(fù)載的測(cè)試，接合到整車，傳動(dòng)和隨動(dòng)轉(zhuǎn)向等等負(fù)載，就不能不嚴(yán)重關(guān)注了。
3、具體的說(shuō)，首2500公里各檔位車速（建議）不要超過(guò)：1檔20邁、2檔40邁、三檔60邁、四檔80邁，5檔100邁。 主要目的就是讓新離合器接合順暢，齒輪箱各檔位咬合良好，動(dòng)力輸出順暢。但是要注意的是，不要總使用某個(gè)檔位一直跑，以免該組齒輪發(fā)熱嚴(yán)重造成齒輪箱內(nèi)部發(fā)熱不均勻變形也不均勻，再換檔時(shí)咬合出現(xiàn)問(wèn)題就會(huì)多產(chǎn)生金屬碎屑。大家都知道許多金屬部件生產(chǎn)出來(lái)后要在自然環(huán)境中放置一段時(shí)間才能使用，讓其自然退火，各處內(nèi)部應(yīng)力均衡，車的磨合也是這個(gè)道理。
4、磨合誤區(qū)－－拉高速：經(jīng)常有人持一種論點(diǎn)，就是車子2500磨合后要拉拉高速，讓車跑一次極限速度，我是不太明白他是想毀車還是想養(yǎng)車，小孩子剛會(huì)跑，你就能讓他參加奧運(yùn)100賽跑？ 但是有一點(diǎn)理由還是要拉拉的，就是清理積碳和汽油膠質(zhì)，原因是首2500公里大多司機(jī)總是傾向于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低、車速低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部尤其是火花塞等部位生成積碳，以及噴油嘴等處驟冷驟熱汽油中的雜質(zhì)生成膠質(zhì)糊，解決辦法就是拉拉速度。我說(shuō)過(guò)幾次，就是2500公里后，每500公里最高速度提速10公里，比如3000時(shí)你用110邁時(shí)速跑上半小時(shí)，3500公里120邁，依此類推，到150邁夠了。當(dāng)時(shí)隨手回帖，沒(méi)解釋原因，抱歉。
5、首保：2500公里按手冊(cè)按時(shí)去就行了，沒(méi)什么多說(shuō)的，這里要強(qiáng)調(diào)的是更換機(jī)油和齒輪油的時(shí)候，有條件最好和師父商量一下，不要將廢油直接流進(jìn)他們的廢油桶，要單獨(dú)用個(gè)盆或桶接著，定置一段時(shí)間后將油緩緩倒出，看看盆底是否有金屬碎屑，多不多，假如你覺(jué)得很多，不客氣，再執(zhí)行一次2500公里初級(jí)磨合～！～！
注：?jiǎn)渭優(yōu)榱饲宸e碳和油糊，又沒(méi)有條件去高速路跑，可以在市區(qū)降一個(gè)檔位跑，別怕！5檔4000轉(zhuǎn)你敢跑120邁，為什么其他檔位你就不舍的4000轉(zhuǎn)去跑那？
6、對(duì)于隨動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，新車最要注意的就是停車回輪，起動(dòng)出車位不要一下子將方向打死，其他也就沒(méi)有太多說(shuō)的了。
7、剎車系統(tǒng)方面，許多新車上牌照時(shí)候剎車檢驗(yàn)通不過(guò)，總是懷疑是不是檢測(cè)場(chǎng)想收錢而難為自己，我不敢說(shuō)沒(méi)有這個(gè)可能，但是由于新車剎車盤和剎車片不會(huì)是完全平整接觸的（后輪奇瑞是鼓式剎車，道理一樣），確實(shí)不能發(fā)揮最佳狀態(tài)。磨合需要注意的就是別急剎車，要采取預(yù)見性的緩剎車（當(dāng)然平時(shí)也該如此）。養(yǎng)成良好的剎車習(xí)慣很重要，再好的剎車盤、碟也是有雜質(zhì)的，新車總是急剎車，很容易在盤、碟上留下溝槽，嚴(yán)重的盤能磨成不是平面而成了曲面，后果就是當(dāng)某一天你需要緊急制動(dòng)時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)剎車力度弱了許多。
這里羅嗦幾句：養(yǎng)成兩腳剎車不是壞事，許多老司機(jī)都如此，首先就是預(yù)見性剎車，對(duì)于前方道路出現(xiàn)的狀況做出先期反應(yīng)，因?yàn)橛行├系挠蛣x車和氣剎車第一腳總是弱，不能是最佳狀態(tài)。但其實(shí)兩腳剎車最主要的是給后車提醒，許多追尾事故其實(shí)不能完全賴后車，自己沒(méi)有好的剎車習(xí)慣，后車又跟的緊，結(jié)果當(dāng)然是他親你PP。
好了，說(shuō)了這么多，其實(shí)就是開首幾句話：磨合是車中各部件的結(jié)合過(guò)程，但更主要的是人、車結(jié)合的過(guò)程。要記住了一點(diǎn)：你開別人車也許覺(jué)得別扭，人家開你車也會(huì)覺(jué)得不如意，這就是車子已經(jīng)適應(yīng)了你的駕駛習(xí)慣，不適應(yīng)別人的原因。磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段， 一般為1000至1500公里，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優(yōu)劣，對(duì)車的壽命、安全性、經(jīng)濟(jì)性將會(huì)產(chǎn)生重要的影響。
磨合期特點(diǎn)
1.零件磨損快，易出現(xiàn)故障
出廠后的新車，雖然已經(jīng)進(jìn)行過(guò)磨合。但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時(shí)存在一定的偏差和一些很難發(fā)現(xiàn)的隱患。所以像機(jī)件卡死，發(fā)熱和滲漏等故障，屢見不鮮。
2.機(jī)油質(zhì)量下降耗油量大
新零件與配件間，有很多金屬粒脫落。這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機(jī)油后還會(huì)使機(jī)油的質(zhì)量下降，影響了潤(rùn)滑的效果。另外由于新的零件在運(yùn)行時(shí)摩擦阻力比正常時(shí)期大，所以由耗也會(huì)比較高。
磨合期如何度過(guò)
磨合期順利的度過(guò)對(duì)車輛今后是否耐用。毛病少、油耗低、動(dòng)力足等等指標(biāo)起著至關(guān)重要的作用。磨合期間的駕車與過(guò)磨合期后的駕車有著一些不同，注意這些不同，是保證順利度過(guò)磨合期的關(guān)鍵。
1.起步先預(yù)熱
冷啟動(dòng)時(shí)，最好等水溫預(yù)熱到40度以上再起步。起步時(shí)應(yīng)輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇良好的路面行駛。涼車時(shí)候也不要轟油門。
2.速度需控制
處于磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時(shí)速最好控制在50
拓展：速騰新車首保注意事項(xiàng)
什么時(shí)候做首保最好?
要給自己的愛車做首保，我們第一個(gè)知道自己車輛的保養(yǎng)周期。由于車型品牌的不同，每個(gè)車型的保養(yǎng)周期也都各不相同。比如奔馳的保養(yǎng)周期是1年或10000公里，而別克的保養(yǎng)周期則是半年或者10000公里。
因此，大家應(yīng)該多多熟悉自己車輛的保養(yǎng)手冊(cè)。在保養(yǎng)手冊(cè)上有這款車型明確的保養(yǎng)周期，這是經(jīng)過(guò)廠家不斷試驗(yàn)確定的。但很多時(shí)候4S店會(huì)讓大家，提前去進(jìn)行首保。像是本來(lái)應(yīng)該10000公里去首保，它們會(huì)讓你5000公里就去，通常以新車磨合為理由。
可是，實(shí)際上我們并不必要那么早去，應(yīng)該根據(jù)車輛使用情況和保養(yǎng)手冊(cè)的周期去判斷。如果跑的特別多，可以早一點(diǎn)去做首保比如7000公里。但如果跑的不多，就沒(méi)必要聽4S店的忽悠，它們不過(guò)想多掙你的錢而已。這里有一點(diǎn)要提醒大家，一般車輛保養(yǎng)的周期會(huì)分為時(shí)間和里程，兩者以先到為準(zhǔn)。哪個(gè)條件先到了，就要及時(shí)去做首保，要是超期不做首保可能會(huì)影響以后的保修。雖然現(xiàn)在不少車型儀表都有保養(yǎng)提示，但新手車主們最好還是多研究下自己的保養(yǎng)手冊(cè)。
新車首保的項(xiàng)目
1、更換機(jī)油、機(jī)濾
機(jī)油和機(jī)濾無(wú)疑是每次保養(yǎng)，必須要更換的東西。因?yàn)闄C(jī)油主要起到的作用是，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑零部件、密封氣缸和冷卻降溫。所以，機(jī)油會(huì)隨著使用次數(shù)和時(shí)間的增加，產(chǎn)生消耗混入雜質(zhì)。這樣的機(jī)油各方面的效果都會(huì)下降，因此必要進(jìn)行更換。至于機(jī)油濾芯，是起到過(guò)濾機(jī)油中雜質(zhì)的作用，它一般要和機(jī)油一起更換。
2、更換空濾、空調(diào)濾
不少4S店在大家新車首保的時(shí)候，都會(huì)建議更換空濾和空調(diào)濾。其實(shí)，這完全沒(méi)有必要。相信如果你留意保養(yǎng)手冊(cè)，也會(huì)發(fā)現(xiàn)首保是不要求更換這些的。空氣濾芯和空調(diào)濾芯的作用，是為了過(guò)濾空氣中雜質(zhì)。只要你平常跑的，不是那種超級(jí)臟的道，就沒(méi)有必要更換空濾和空調(diào)濾。如果可以只需要首保的時(shí)候，把它們拆出來(lái)吹吹就行了。
3、其它車輛檢查
通常的新車首保最主要的核心內(nèi)容，就是上面兩個(gè)項(xiàng)目。其它的都是一些檢查的項(xiàng)目，比如發(fā)動(dòng)機(jī)艙油水液、三角皮帶的磨損情況、輪胎剎車、車輛底盤、燈光噴水位置的檢查。這些檢查雖然很簡(jiǎn)單，但卻比較繁瑣。如果真的發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題，車主應(yīng)該及時(shí)和服務(wù)顧問(wèn)溝通修理，畢竟在質(zhì)保期里早點(diǎn)解決比較好。
新車附加項(xiàng)目不要做
最后，要提醒新手車主們，第一次去4S店不能被服務(wù)顧問(wèn)給忽悠了。他們往往會(huì)向你推薦一些附加項(xiàng)目，像是發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)、噴油嘴清洗、燃油添加劑等。這些服務(wù)和產(chǎn)品，小編不能說(shuō)一點(diǎn)效果都沒(méi)有，但對(duì)于新車來(lái)說(shuō)完全沒(méi)有必要。還有就是結(jié)賬的時(shí)候，要仔細(xì)核對(duì)一開始給你的報(bào)價(jià)單與收費(fèi)的賬單是否一樣!
上面這些是新車第一次保養(yǎng)的時(shí)候，車主們需要注意的事項(xiàng)。希望能夠幫助到大家，不會(huì)再被4S店“忽悠”!
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