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輪胎使用注意事項
輪胎的狀況好壞會直接影響到愛車的正常行駛，那么輪胎使用注意事項有哪些？在日常使用當(dāng)中，以下幾方面值得注意：
(1)輪胎的磨損。
輪胎在各種路面上行駛，其磨損是不可避免的。當(dāng)輪胎在正常情況下均勻磨損至胎側(cè)的磨損指示標(biāo)記，則不能繼續(xù)使用而需要更換。如果發(fā)現(xiàn)輪胎磨損不均勻，則說明輪胎的使用存在問題，需及時檢查。一般情況下，輪胎的不均勻磨損有以下幾種情況：
1)胎冠中央磨損。這種情況是由于輪胎胎壓過高，僅使胎冠的中央部分接地，從而導(dǎo)致胎冠中央比兩邊部分磨損快。若出現(xiàn)此類磨損，需要檢查胎壓并使其降至標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。
2)胎冠兩肩磨損。這種情況是由于胎壓過低，以至胎冠的兩肩接地，從而導(dǎo)致胎冠兩肩比中央磨損快。出現(xiàn)此類磨損也應(yīng)檢查胎壓，并充氣至標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。
3)胎冠內(nèi)側(cè)或外側(cè)磨損。這種情況是由于車輪定位不準(zhǔn)或長期不進(jìn)行換位所致，其中前輪外傾角及前輪前束不合標(biāo)準(zhǔn)會引起前輪偏磨。出現(xiàn)此類磨損需要進(jìn)行四輪定位，必要時進(jìn)行輪胎的互換。
4)胎冠鋸齒狀磨損。這種磨損與前輪前束有關(guān)，當(dāng)胎冠由外側(cè)向內(nèi)側(cè)呈鋸齒狀磨損。說明前輪前束過大，反之，則說明前輪前束過小。
5)胎冠波浪狀或碟片狀磨損。此類情況是由于車輪的平衡不良、輪轂和輪軸及其軸承不正常或車輪定位不準(zhǔn)引起的。出現(xiàn)這種磨損后應(yīng)及時進(jìn)行車輪的平衡或四輪定位，并檢查相關(guān)輪轂與軸承。
6)胎冠局部磨損。這是由于緊急制動使車輪抱死或快速起步使車輪打滑引起的胎面局部磨損。這種磨損會加速縮短輪胎的使用壽命，因此應(yīng)盡量避免緊急制動與急速起動。為了更好地使用輪胎，延長輪胎的使用壽命，經(jīng)常檢查輪胎的磨損狀況是非常有必要的。因為從輪胎正常的均勻磨損與不正常的不均勻磨損，可以發(fā)現(xiàn)輪胎的使用過程中是否出現(xiàn)問題，并及時查明原因，從而使輪胎在正常的環(huán)境下發(fā)揮它的作用。讓輪胎最大限度地進(jìn)行服務(wù)。
(2)輪胎的更換。
原廠輪胎是最能配合汽車速度及汽車的最大軸重的，因此從理論上說，在更換輪胎時應(yīng)挑選與原來的輪胎相同的規(guī)格，特殊用途的輪胎（如冬季胎及備胎）可以挑選速度等級較低的型號，但行駛速度也要相應(yīng)降低。
(3)輪胎的日常檢查項目。
汽車輪胎在日常的使用過程中，一些簡單的檢查項目是必不可少的：
1)檢查各輪胎（包括備胎）的胎壓是否符合規(guī)定值。汽車的生產(chǎn)商都會提供該車型輪胎胎壓的標(biāo)準(zhǔn)值，每月至少檢查一次，在長途或高速行駛之前和之后更要檢查一下胎壓。
2)檢查各輪胎的磨損狀況。包括是否正常磨損至磨損標(biāo)記，是否出現(xiàn)不均勻磨損，對于出現(xiàn)嚴(yán)重異常磨損的輪胎，應(yīng)及時查明原因并更換輪胎。
3)檢查是否有雜物和碎石等嵌入胎紋之間。若有，最好剔除它們，不然這些嵌入物長時間留在胎紋之間會對輪胎產(chǎn)生損傷。
4)檢查是否有扎釘、割破、鼓包、開裂和氣門嘴老化等現(xiàn)象。輪胎外傷對輪胎的使用有很大影響，有外傷的輪胎應(yīng)慎重使用。氣門嘴是一個容易被忽視的地方，對它的好壞也應(yīng)留意。
(4)養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣。好的駕駛習(xí)慣也有助于保持輪胎良好的使用狀態(tài)。行駛過程中的最高時速不要超過輪胎速度級別的時速限制，且要盡量避免急加速、急制動和急轉(zhuǎn)向，尤其是對于子午線無內(nèi)胎輪胎。當(dāng)遇到前方有石塊和坑洞等障礙物時應(yīng)減速通過或避開，因為在高速行駛時，即使胎壓正常，輪胎遇到道路障礙物傷害而導(dǎo)致其損壞的幾率要比低速行駛時高。
(5)在冬季及雪地的起步。在冬季嚴(yán)寒地區(qū)，由于氣溫低，輪胎的橡膠脆性變大，彈性下降，在起步時應(yīng)慢抬離合器踏板，平穩(wěn)起步，茌最初的20 - 30km應(yīng)控制車速，待胎溫上升后再正常行駛。若車輛在冰雪地面上停駛了一段時間，接地部位可能會被凍結(jié)，起步時需格外小心，防止胎面被撕裂。
(6)輪胎的保存。輪胎的主要成分是橡膠，因此要防止陽光、油、酸和碳?xì)浠衔锴治g輪胎。輪胎應(yīng)存儲在冷卻、干燥和黑暗的室內(nèi)，避免水分聚集在胎內(nèi)。當(dāng)增壓后，水分可能會通過內(nèi)部氣密層而進(jìn)入胎體層，導(dǎo)致輪胎損壞。
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