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盾構(gòu)施工安全注意事項(xiàng)
盾構(gòu)施工應(yīng)特別注意對接收基座的加固，尤其是縱向的加固，保證盾構(gòu)機(jī)能順利到達(dá)接收基座上。下面小編為你整理的盾構(gòu)施工安全注意事項(xiàng)，希望對你有所幫助！
盾構(gòu)施工安全注意事項(xiàng)
1．在洞內(nèi)狹窄的平臺上作業(yè)，運(yùn)輸車輛通過時(shí)可能發(fā)生碰撞、擠壓等傷害；
2．洞內(nèi)巖土可能釋放出有毒有害氣體，施工前需要了解地質(zhì)條件，對于可能存在沼氣等危害生命氣體的地層，需要進(jìn)行有毒有害氣體檢測，確認(rèn)安全方可進(jìn)入；
3．隧道較長時(shí)需要開啟通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)洞內(nèi)空氣，特別是盾構(gòu)機(jī)頭位置，環(huán)節(jié)潮濕悶熱，要保持通風(fēng)。
4．由于洞內(nèi)沒有無線網(wǎng)絡(luò)信號，盾構(gòu)操作室內(nèi)必須引入有線電話，保證通訊暢通。
其他注意事項(xiàng)
1.盾構(gòu)設(shè)備電器在潮濕環(huán)境下容易發(fā)生故障，需要在訂貨時(shí)明確抵抗潮濕環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)等級；掘進(jìn)中加強(qiáng)通風(fēng)，給設(shè)備也提供較好的工作環(huán)境。
2.盾構(gòu)機(jī)內(nèi)電器、液壓設(shè)備多，防范漏電、觸電是重要內(nèi)容。
3.在潮濕鋼板上行走需要注意防滑；洞內(nèi)的走道板采用鋼板網(wǎng)的，經(jīng)常會破損，破損處要及時(shí)修補(bǔ)。
4.洞內(nèi)要保證正常照明和應(yīng)急照明，注意腳下不踏空。
5.隧道內(nèi)電瓶車軌道間距需要經(jīng)常檢查調(diào)整，防止電瓶車、土車脫軌造成傷害。
盾構(gòu)法隧道施工再地鐵和隧道中應(yīng)用非常廣泛。在實(shí)施盾構(gòu)法隧道歲貢工作應(yīng)熟悉和掌握施工質(zhì)量監(jiān)控重點(diǎn)，確保質(zhì)量安全。
盾構(gòu)施工安全步驟
1、始發(fā)豎井：始發(fā)豎井的任務(wù)是為盾構(gòu)機(jī)出發(fā)提供場所，用于盾構(gòu)機(jī)的固定、組裝及設(shè)置附屬設(shè)備，如反力座、引人線等；與此同時(shí)，也作為盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)中出碴、掘進(jìn)物資器材供應(yīng)的基地。
2、盾構(gòu)機(jī)拼裝：先在拼裝室底部鋪設(shè)50cm厚的混凝土墊層，其表面與盾構(gòu)外表面相適應(yīng)，在墊層內(nèi)埋設(shè)鋼軌，軌頂伸出墊層約5cm，可作為盾構(gòu)推進(jìn)時(shí)的導(dǎo)向軌，并能防止盾構(gòu)旋轉(zhuǎn)
3、盾構(gòu)機(jī)的始發(fā)：盾構(gòu)機(jī)的始發(fā)是指利用臨時(shí)拼裝管片等承受反作用力的設(shè)備，將盾構(gòu)機(jī)從始發(fā)口進(jìn)入地層，沿所定的線路方向掘進(jìn)的一系列施工作
4、盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)必須根據(jù)圍巖條件，保證工作面的穩(wěn)定，適當(dāng)?shù)卣{(diào)整千斤頂?shù)男谐毯屯屏Γ厮肪�方向準(zhǔn)確地進(jìn)行掘進(jìn)
5、回填注漿：采用與圍巖條件完全相適合的注漿材料及注漿方法，在盾構(gòu)推進(jìn)的同時(shí)或其后立即進(jìn)行注漿，將襯砌背后的空隙全部填實(shí)，防止圍巖松弛和下沉增加結(jié)構(gòu)的整體性和抗震性
6、襯砌防水：襯砌防水分為密封、嵌縫、螺栓孔防水三種。
7、二次襯砌：二次襯砌須在一次襯砌、防水、清掃等作業(yè)完全結(jié)束后進(jìn)行。依據(jù)設(shè)計(jì)條件的不同，二次襯砌可用無筋或有筋混凝土澆注，有時(shí)也用砂漿、噴射混凝土。澆注二次襯砌時(shí)，特別是在拱頂附近填充混凝土極為困難，對此必須注意
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