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注意事項

冬季安全駕駛注意事項

時間:2021-06-19 13:13:26 注意事項 我要投稿

冬季安全駕駛注意事項

  汽車走進普通家庭已經不是新鮮事了,車禍已成為意外身亡最常見的情況之一。下面就是小編為您收集整理的冬季安全駕駛注意事項的相關文章,希望可以幫到您,如果你覺得不錯的話可以分享給更多小伙伴哦!

冬季安全駕駛注意事項

  冬季安全駕駛注意事項

  1、從你的鏡子中,不應該看見大部分自己的車

  這并不是一件需要很費力去做的事情但很多人都并沒有做好。多數人知道兩側的后視鏡有一個看不到的“盲點”,為此人們發明了各種高貴冷艷的雷達。很多時候,如果能夠正確調整后視鏡就可減少多數“盲點”。將后視鏡往外轉,一直到從鏡子里完全看不見自己的車為止。這樣,側后視鏡的視野與內后視鏡不會有交疊,所有后方開來的車都會始終保持出現在你的三個后視鏡中的一個的圖像里。

  2、注意看路及周圍的車,比看指示路標更重要

  在沒有路標告知前方路況、轉彎、路口情況的時候,人往往會更小心地注意周圍的車。而路標原本就是為了提醒司機更為小心。如果為了專心看路標反而分了神不注意周圍車輛,或者盲目跟從路標,都是非常危險的。

  比如,看見綠燈就不再注意兩側,閉上眼睛往前沖;或者下雨天的時候,明明應該慢慢開,可是看見路標上的最高限速值,就一定要加速跑到最高允許的速度。這些都是盲目跟隨路標而忽略了常識。

  荷蘭小城Drachten做了一個實驗,取消了城內20個十字路口的所有指示燈和路標。結果表明,一個每年都要意外死亡2到4人的路口,在接下來的6年內都沒有傷亡。另一個在過去4年內有過36起意外的路口,在接下來的2年內只有2起意外。當不再機械地跟從指示時,駕駛員們才會負起更多責任,關注周圍的車輛。

  這不表明要無視信號燈和路標,是表示不要依賴于它們。如果你在十字路口和一輛大貨車撞上了,那你開過去的.時候是紅燈還是綠燈在天堂都不重要了。

  簡單說來就是:遵守交通規則,但是假設其他人都沒有遵守這些規則,而通過觀察周圍車輛的情況,你安全地存活下來。

  3、行車時聽歌會降低你的反應

  以色列的一個研究表明,開車時不聽音樂的人們,在路途上出現狀況時心跳會迅速升高;而無論聽何種節奏的音樂,人們的心跳都保持不變。這說明,不聽音樂的人們注意力可以更加集中于行車之上,能對路途中的狀況作出及時反應。

  另外,行車時聽快節奏音樂(每分鐘120-140拍,夜店音樂大部分是這個節奏)的人比聽慢節奏音樂的人更容易闖紅燈,而且聽出車禍的機率是聽慢節奏歌的人的兩倍。

  4、時刻打開頭燈

  無論是白天還是夜晚,亮一點顯然都比暗一點更容易被發現。只要駕駛其他車輛的還是疲憊且容易分神的人形生物,讓他們發現你就會大大減少你被撞的機率。研究表明,打開頭燈會使你遇上車禍的幾率減少32%。但是請切記,晚上會車時請一定關掉遠光燈,只開近光燈。

  當其他車輛看見你車燈的光時,他們就不太可能插到你的車前面去。這對行人和自行車同樣適用。

  在加拿大、瑞典和芬蘭,所有的新車都被要求必須有能在白天打開車燈的自動開關。如果你的車比較舊,就努力一下手動開關吧。為了安全,是值得的。

  5、如果不常用手剎,它會失靈的

  手剎又叫緊急剎車,顧名思義,當你的剎車被敵方間諜弄壞以后,可以在緊急中使用手剎。與剎車的液體機械不同,手剎是利用鋼纜把你的車停住。而鋼纜的問題在于,它會生銹腐蝕,尤其如果長時間不用的話,會導致鋼纜斷裂。

  6、爆胎的時候不要剎車

  爆胎的時候踩剎車很容易翻車,尤其如果爆的是后胎。后車胎比前車胎更容易爆,因為前車胎磨損得快人們換得勤。

  爆胎的時候需要做的是:輕踩油門。穩穩地慢慢地踩油門幾秒,這樣能夠讓你重新控制住你的車。盡量保持車走直線。一個爆掉的車胎就好像一個錨,如果你踩剎車,這個錨就會以你原本的車速拽著你的車。而如果你猛踩剎車就更糟了,就好像一只小船把它的錨全速拋進海底。

  給汽車足夠的速度來控制住它,然后腳輕輕離開油門,往爆胎的那個方向轉彎(如果你轉反了,就會被那個錨抓住)。最終爆掉的車胎會帶你的車慢慢停下的。然后你就趕緊出來,把剛剛尿濕了的褲子扔了吧。

  冬季開車的技巧

  1、不要緊急剎車。即便是在無冰雪的路面上行駛,冬季制動的效果也與其它季節不盡相同,往往略有些“硬”,所以冬季駕車制動應早一些輕踩,與減擋制動結合起來更好。在冰雪路上則盡量不踩制動,而運用減擋讓發動機制動。必要時還可運用手制動,但應按住手制動的放松鈕,不要讓手制動卡死。絕對不要忘記的是上路前和停車休息再上路時,一定要試著踩幾腳制動,以免結冰導致制動失效。

  2、不要急打方向。在有冰雪的路面上行車選線直接關系到安全和行車的順暢。盡可能保持直線行走,不要頻繁換道,有車轍處最好沿車轍走,沒有轍處要注意周圍參照物,辯明道路的走向,提防覆雪掩蓋處的坑洼,有可能話盡量在路中間行車。

  3、遇停車起步時不要以為一檔起步是最好,因為一檔起步容易打滑,經實驗最好是二檔半連動起步。起步一定要十分柔和緩慢, 這樣一方面是為了讓發動機在未達到正常運轉溫度時負載盡量小,另一方面也讓輪胎在沒熱起來還處于較硬的狀態下有一個漸熱的過程。

  4、冬季駕車換擋要勤,要象駕駛磨合期的車一樣駕駛,一定要注意擋位的選擇和油離配合,擋位過低過高都易使車失控,這一點在冰雪路面上行駛尤為重要。

  5、在一般情況下冬季上路會車如同其它季節一樣,但在有冰雪時,會車應及早減速,特別是在道路不很寬的情況下,會車要盡量在直道和稍寬一點的路段。

  6、在有冰雪的天氣,超車很危險,實在必須超車時,要選擇寬直的,對面有極足夠的安全距離的路段進行,而且超過前車千萬不要馬上向回變線,而要盡量給被超車留出安全距離。

  7、冬季駕車過彎要特別注意避開彎道內的積雪結冰、冰雪路無法避開時,一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來后,應采取轉大彎、走緩彎的辦法,不可急轉方向,更不可在彎中制動或掛空擋。

  8、冬季停車要注意選擇地點,盡量避開坑洼潮濕處,以免積水成冰凍住車輪。另外,有冰雪時要選擇平地停車,不宜在坡地停車,以免起步困難。

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