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冬季安全行車注意事項(xiàng)

時(shí)間:2023-10-27 12:16:23 煒玲 注意事項(xiàng) 我要投稿
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冬季安全行車注意事項(xiàng)

  不知不覺,冬天又到了,冬季因?yàn)闅鉁伢E降,地面容易結(jié)冰,雨雪多,路滑,易疲勞,給安全行車帶來諸多不便,所以冬季是交通事故多發(fā)季節(jié)。希望廣大駕駛員自覺遵守交通法規(guī),并針對(duì)冬季的氣候特點(diǎn),下面是小編精心整理的冬季安全行車注意事項(xiàng),歡迎閱讀與收藏。

冬季安全行車注意事項(xiàng)

  冬季安全行車注意事項(xiàng)

  啟動(dòng)時(shí)的注意事項(xiàng)

  俗話說,有備無患。出車前,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)汽車的檢查,保證車況良好,特別是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)有效、可靠。剎車時(shí)不得有跑偏和偏剎現(xiàn)象,花紋被嚴(yán)重磨損了的輪胎應(yīng)及時(shí)更換。輪胎氣壓應(yīng)取規(guī)定值的下限,且左右輪胎氣壓要相同。為防止甩尾,還要將車前后輪制動(dòng)器調(diào)整為同步制動(dòng)。因冰雪路面很光滑,行車前最好裝上防滑鏈,防滑鏈的松緊要一致,且左右對(duì)稱。如果是貨車,貨物裝載要均勻,且兩側(cè)車胎載荷相等。此外,在冰雪路面上行車,還應(yīng)攜帶必要的防滑、取暖用品和備用的一些工具。

  啟動(dòng)時(shí),若發(fā)現(xiàn)輪胎已被凍結(jié)于地面,應(yīng)先用十字鎬挖開輪胎周圍的冰雪、泥土,以防損壞輪胎和傳動(dòng)機(jī)件。起步時(shí)離合器可半聯(lián)動(dòng),輕踏油門,使發(fā)動(dòng)機(jī)在不致熄火的情況下輸出較小動(dòng)力,以適應(yīng)冰雪路面,避免驅(qū)動(dòng)輪打滑。若驅(qū)動(dòng)輪打滑,就鏟除車輪下的冰雪,并在驅(qū)動(dòng)輪下撤些干沙、煤渣、柴草等物,或用鐵鎬將路面刨成“X”形或“Y”形槽,以提高輪胎的附著性。

  冰雪路面的行車要領(lǐng)

  那么,冰雪路面應(yīng)該如何駕駛車輛呢?由于制動(dòng)距離會(huì)隨著車速的提高而增大,所以控制車速和加大前后車距離是冰雪路面行駛的關(guān)鍵。一般在城市道路,車速應(yīng)該控制在10公里/小時(shí)左右,普通公路車速也不應(yīng)該太高,要視道路和交通環(huán)境而定。在冰雪路面駕駛車輛時(shí)要牢記,車速越高越危險(xiǎn),這關(guān)系到你與他人的人身財(cái)產(chǎn)安全。

  另外,在行車時(shí),以下一些要領(lǐng)要掌握:

  平穩(wěn)駕駛。冬日雪后路滑,駕車時(shí)注意車速平穩(wěn),操作均勻,諸如猛加速、急剎車、突然轉(zhuǎn)向等均是雪地行車大忌。行進(jìn)中平穩(wěn)加速,中低速行駛。

  緩加油。在起步和加速時(shí),加油要輕、緩,以防止輪胎打滑和側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生。由于你加油過急,使車輛的驅(qū)動(dòng)力大于路面的附著力,造成驅(qū)動(dòng)輪的空轉(zhuǎn)及車輛橫向偏移。所以油門一定要控制好,使驅(qū)動(dòng)力小于路面的附著力,方能避免或減少打滑、側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生。

  巧減速。減速時(shí),要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力進(jìn)行減速。所謂發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),是在不脫擋且不踏下離合器的情況下迅速放開油門,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立即下降,迫使驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速降低,使車輛減速的方法。如果需要使用制動(dòng)器停車,也要先用引擎制動(dòng)將車速降下來,再輕踩制動(dòng)器。冰雪路面絕對(duì)禁止采取緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)的后果,不但不能將車立即停住,反而會(huì)引起車輛的側(cè)滑,其后果非常危險(xiǎn)。沒有ABS的車尤其要注意防止側(cè)滑。停車要盡量選擇沒有冰雪的空地,拉緊手剎掛擋,必要時(shí)可墊住車輪。

  慢轉(zhuǎn)向。在轉(zhuǎn)向時(shí),一定要先減速,適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤。方向盤的操作要?jiǎng)蝽樅途彛蝗灰矔?huì)發(fā)生側(cè)滑,使車尾向外側(cè)甩出(甩尾)。轉(zhuǎn)彎產(chǎn)生側(cè)滑的原因是由于轉(zhuǎn)向過猛,轉(zhuǎn)向輪橫向偏轉(zhuǎn),造成車輛前部阻力突然加大,車尾在慣性的作用下向外側(cè)甩出的現(xiàn)象。一旦發(fā)生側(cè)滑,可采取適當(dāng)回輪的方法予以解除。

  巧妙上下坡。雪地坡道行車難度較大,上下坡都要低擋位平穩(wěn)通過,中途不宜換擋。上坡防熄火,下坡絕對(duì)禁止空擋滑行。新手雪天開車可多走一些平路,盡量避免多次上下橋的危險(xiǎn),特別是在坡度較大的立交橋上行駛。

  禮貌行車。司機(jī)雪天除自己要注意安全行車外,還要充分顧及他人。看到別人開車較慢,應(yīng)予諒解,一般不要閃燈鳴笛催促。自行車、行人可能因路滑而不慎摔倒,在小區(qū)、胡同和混合路段上行車要注意觀察,與行人、非機(jī)動(dòng)車保持距離,寧可停車讓行人也不要搶道。

  多預(yù)見。由于冰雪路面滑的特點(diǎn),使車輛不能按你的意志去操縱,會(huì)給駕駛造成很大困難,所以駕駛時(shí)要特別小心,要有高度的預(yù)見性,對(duì)將要發(fā)生的事件作出預(yù)先判斷,爭(zhēng)取時(shí)間,以便提前采取措施,防止因事件發(fā)生時(shí)不能準(zhǔn)確操作而發(fā)生事故。

  除了以上需注意要領(lǐng)外, 行車時(shí)應(yīng)根據(jù)行道樹、路標(biāo)、水渠等判明行車路線,沿著道路中心或積雪較淺處行駛。若路面傾斜或成拱形,應(yīng)選擇

  平坦處或道路中間行駛;若有車轍,應(yīng)循車轍行駛;當(dāng)車轍已結(jié)冰且較淺時(shí),應(yīng)騎車轍行駛。由于冰雪路面的阻力較小,要避免跟車過近,盡量減少超車;行車要始終集中精力,盡量采用預(yù)見性制動(dòng)和利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用減速,多用手制動(dòng),少用腳制動(dòng),避免緊急制動(dòng)。若情況緊急,可強(qiáng)行減擋,以大油門低車速阻礙汽車前進(jìn),同時(shí)間歇使用手、腳制動(dòng)。

  冰雪路面的防滑應(yīng)急要領(lǐng)

  雪天行車最常見的是滑胎現(xiàn)象。例如轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車滑出原有的行車路線或當(dāng)踏下制動(dòng)踏板時(shí)汽車不能在預(yù)期的距離內(nèi)停下。如果真的在制動(dòng)時(shí)遇上滑胎情況,應(yīng)該保持冷靜,采用點(diǎn)剎的方法,即踏在制動(dòng)踏板的右腳松開,然后再踏下,快速地重復(fù)數(shù)次,便能有效地將汽車停下。如果你的車輛是裝有ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng),上述情況下應(yīng)該比較安全,但有時(shí)也會(huì)因控制不當(dāng)而繼續(xù)滑胎,這時(shí)最好轉(zhuǎn)到一條較安全的行車道。如在轉(zhuǎn)彎時(shí)遇上打滑現(xiàn)象,不應(yīng)一下子踏下制動(dòng)踏板,這樣會(huì)令汽車急速打轉(zhuǎn),也十分危險(xiǎn)。在這種情況下應(yīng)放開加速踏板,輕輕踏下制動(dòng)踏板,然后再將方向盤轉(zhuǎn)向相反方向,待汽車受到控制時(shí)再慢慢加油前進(jìn)。此方法能有效應(yīng)付以上的危險(xiǎn)。但記著,車子要是超過本身的行車線的話,就無法控制了,故切勿過分自信或太依賴于汽車的性能,最好在平常多多注意汽車的狀況,以免發(fā)生事故。

  另外值得一提的是,有很多人都認(rèn)為換上更寬及更少排水花紋的輪胎會(huì)有較好的貼地效果,但在濕滑結(jié)冰的路面上卻恰恰相反,所以裝有這種輪胎的車子在冰雪天駕駛時(shí)應(yīng)加倍小心。以上特殊條件下的駕駛技巧是比較難于掌握的。如果有條件,最好找經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)帶一下,心里沒底,又無人幫助,干脆就不要勉強(qiáng)上路,省得遇到情況控制不住。

  好了,相信您看了以上一些注意事項(xiàng)后,冬季駕車一定會(huì)胸有成竹!

  冬季安全行車注意事項(xiàng)

  一、增強(qiáng)冬季行車安全意識(shí)

  冬季霜多、霧多、雨雪多、風(fēng)力大,氣溫低,環(huán)境復(fù)雜,對(duì)行車安全有較大影響,駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對(duì)冬季安全駕駛的認(rèn)識(shí),加強(qiáng)冬季駕駛的知識(shí)和技能的學(xué)習(xí),做到防凍、防滑、防疲勞、防事故,掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。另外,冬季駕車出行前,需提前通過電視、廣播等方式掌握天氣、路況信息,做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備,并切忌在冬季仍以其他季節(jié)的駕駛習(xí)慣行車。

  二、加強(qiáng)日常車輛保養(yǎng)

  要做好車輛的換季保養(yǎng)工作,對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養(yǎng),為車輛裝備必要的防凍裝臵,按規(guī)定添加機(jī)油、齒輪油。

  1、蓄電池

  汽車的蓄電池多為鉛酸電池,在嚴(yán)寒的環(huán)境里往往會(huì)因受凍而降低功效,可采取適當(dāng)措施為蓄電池保暖和充電。

  2、輪胎

  冬季氣溫寒冷,橡膠在低溫環(huán)境里相對(duì)變硬、變脆,因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過低,會(huì)使輪胎壁折曲度增大,加上低溫很容易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂;氣壓過高會(huì)使輪胎抓地力降低;輪胎氣壓應(yīng)取規(guī)定值的下限,且左右輪胎氣壓相同。輪胎花紋被磨損了的輪胎應(yīng)及時(shí)更換,也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。

  3、防凍液

  車輛在日常維護(hù)過程中,有可能在防凍液中加入過普通水,則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補(bǔ)足,否則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的損壞。更換防凍液要嚴(yán)格按產(chǎn)品使用方法操作,關(guān)鍵是要注意盡可能地放干凈水,盡可能地排完氣,不要產(chǎn)生“氣阻”,要盡可能地加足,待發(fā)動(dòng)車輛運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)后觀察情況,適量補(bǔ)足。要做到勤檢查,勤補(bǔ)充。

  4、防滑鏈

  冰雪天氣,應(yīng)在出行之前安好防滑鏈,不要在遇到冰雪路面之后再安裝,因?yàn)榕R時(shí)停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩,也不利于安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶,在繁忙的路上,需要設(shè)臵必要的交通警示標(biāo)志,防滑鏈松緊要一致,且左右對(duì)稱。安裝防滑鏈后,行駛速度一般不要超過每小時(shí)50公里,并注意盡可能避免突然加速或減速。并可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。

  三、加強(qiáng)途中車輛防護(hù)

  1、防凍

  因?yàn)槎緡?yán)寒氣溫低,大多數(shù)車輛在露天或一般車庫(kù)停放過夜,易出現(xiàn)凍壞車輛的現(xiàn)象。因此,停車過夜的車輛,應(yīng)選擇干燥避風(fēng)的地點(diǎn),車頭應(yīng)朝著順風(fēng)方向,要注意把散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)體內(nèi)的水徹底排放干凈,儲(chǔ)氣筒內(nèi)的存氣和余水也要排放干凈,避免結(jié)凍。第二天啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),要先做好預(yù)熱工作。一般可采用加注熱水或蒸氣預(yù)熱的辦法,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),切記不能大轟油門,以防燒瓦、拉缸。起步前先用怠速升溫到50攝氏度左右,便可起步,起步后要用低速

  擋慢行一段路,待底盤運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方可加速行駛。

  2、防滑

  冬季,在結(jié)冰打滑的道路上行車,車輛極易橫滑,轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確性往往失常。若遇有坡道險(xiǎn)橋窄路,要特別謹(jǐn)慎,限速緩行。上坡保持均勻車速,下坡要使用發(fā)動(dòng)機(jī)控制,轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛附著力小,離心力大,要提前減速慢行。若是路面特別滑時(shí),要使用防滑鏈條。通過十字路口時(shí),應(yīng)事先降低車速,避免緊急制動(dòng),引起側(cè)滑現(xiàn)象,前后兩車之間的距離也應(yīng)當(dāng)增加到正常行車間距的兩倍以上。會(huì)車時(shí),應(yīng)在相距100米至150米處時(shí),選擇寬闊處停車禮讓。

  3、防霧

  冬季汽車在行駛過程中由于室內(nèi)外溫差會(huì)令車窗凝結(jié)霧氣,用暖風(fēng)除霧的同時(shí)將前車門窗打開一點(diǎn),其效果十分迅速有效。還應(yīng)注意后窗除霧,以觀察車后情況并增強(qiáng)倒車過程的安全性。當(dāng)遇到濃霧彌漫無法前進(jìn)時(shí)(視線不到三米),應(yīng)停車避讓,待霧氣減退情況好轉(zhuǎn)再走,視線在30米以內(nèi),時(shí)速不得超過20公里。行進(jìn)中應(yīng)開亮霧燈、近光燈及尾燈,遇到對(duì)方來車要先鳴笛,減速讓道,不準(zhǔn)逆道行駛,不準(zhǔn)搶行,不準(zhǔn)超越同方向正在行駛的車輛。

  4、防火

  火源,是一切失火事故的外在條件和直接起因。以駕駛員來說,一定要控制人為火源。嚴(yán)禁用噴燈或炭火去烘烤發(fā)動(dòng)機(jī)和油箱及燃油導(dǎo)管;禁止用打火機(jī)、火柴、油燈在車輛上進(jìn)行照明;加注燃油時(shí),不準(zhǔn)吸煙,嚴(yán)禁在駕駛室內(nèi)私自安裝電爐絲或點(diǎn)煙器等裝臵;車輛在停駛和保養(yǎng)時(shí)不應(yīng)在車輛周圍設(shè)臵爐火和進(jìn)行焊接等工作。同時(shí)也不能把高壓線頭伸進(jìn)火花塞螺紋孔內(nèi)進(jìn)行“燒缸”,更不能采用“吊火”方法進(jìn)行跳火。

  最后,要特別提醒大家一下:現(xiàn)在冬天天氣寒冷,一到陰雨天,對(duì)于車主們來說,總面臨著一個(gè)尷尬的問題:就是由于車內(nèi)與外界溫度差距太大,導(dǎo)致行車時(shí)內(nèi)部車窗會(huì)起霧,從而影響行車視線。即使用抹布擦,但是效果不持久,這樣開車上路很危險(xiǎn)。

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