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日照機場航站樓工程竣工匯報材料
日照機場航站樓工程場址位于日照市東港區后村鎮山字河村北，交通便利，地理位置優越。航站樓建筑面積2.4萬㎡，后增加管道夾層5000㎡，總投資3.2億元。為一層半式航站樓形式。本工程基礎形式為獨立基礎，東、西、南三處設局部地下室，建筑結構形式為框架結構+鋼屋蓋，結構抗震設防類別為標準設防類，抗震設防烈度7度；設計使用年限50年。耐火等級為一級。外墻采用玻璃幕墻及鋁板幕墻（幕墻玻璃品種包括：5+12Ar+5中空夾層鋼化玻璃，5+12Ar+5中空鋼化玻璃）。地下室為設備機房，首層為出發到達大廳辦理值機手續，二層為候機區及商業。4C1D
建設概況
建設單位：日照機場建設投資有限公司
設計單位：山東省建筑設計研究院
勘察單位：日照巖土工程勘察院
監理單位：日照日星建設監理有限公司
承建單位：中建八局第二建設有限公司
明確質量目標
本工程為大型公建建筑，設計先進、系統復雜，在工程建設伊始就明確了質量目標：合格。在參建各方的合同中加以明確，在總承包管理中加強貫徹，使參與項目建設的相關單位形成共識，產生凝聚力、合心力，堅定信心。
配備高素質的項目管理班子和優秀的施工隊伍，建立完善的管理機構。項目部配備管理人員39人（土建17人，裝飾10人，安裝8人。弱電4人）。 質量管理方面
強化施工組織設計、施工方案的制定和落實，嚴格施工技術交底。建立了完善的質量保證體系。
堅持執行“樣板引路制度”，做到關鍵分項工程樣板先行，共制作樣板15項次。
堅持過程控制，嚴格執行“三檢制”，經檢驗確認工序質量達到標準要求，方可進入下一道工序的施工。
堅持“聯合會審、專業隱蔽、綜合驗收”的工作制度，注重對各專業隊伍的管理協調工作，合理安排工序，使原材料進場、檢驗與試驗、質量檢查與驗收、技術資料歸檔、成品保護等各環節均處于受控狀態。
廣泛開展科技攻關和群眾性QC活動，重點加強質量通病防治，提高了工程質量水平。日照機場航站樓工程項目QC小組獲2017年度中建八局第二建設有限公司工程建設優秀QC小組成果二等獎。
安全管理方面
建立完善的安全生產保證體系，組建安全生產領導小組，同時每個班組均設安全管理人員（班組長兼任），開展項目與班組共同組成的大安全管理體系。樹立人人講安全、處處講安全、時時講安全的思想。
建立安全生產責任制、安全生產責任書，在分包合同簽訂時同時簽訂安全合同。
安全教育是安全管理工作基礎，對新入場工人進行入場安全教育及季節性安全施工教育。
每周組織一次班組間的安全專項檢查。每月進行一次綜合檢查，建立記錄考評，獎優罰劣。
項目部通過對項目的生產風險的科學分析，逐步實現對項目的有目標、有計劃、有步驟地全面全過程控制，依據總公司《安全生產管理手冊》及時編制了《項目安全策劃書》，一是指導項目安全生產各項措施有序實施，二是項目安全監管工作有據展開的指導性文件。
為了減少安全事故的人員傷亡和財產損失，編制了項目的《安全應急預案》，建立了應急救援組織，配備了必要的應急救援器材、設備。
項目部定期組織演練，保證發生事故時能按照應急預案針對性地實施救援。進行了中暑急救演練、防汛演練、消防演練等。
對基坑支護、高架支模、鋼結構吊裝專項方案進行專家論證。
工期管理情況
項目開始，根據建設單位要求，倒排工期，指定總進度計劃、里程碑進度計
劃，并將總進度計劃進行分解，制定月進度計劃、周進度計劃。在工程進行中，對編制的進度計劃進行跟蹤檢查與調整，合理配置勞動力及資源，加大人力、物力的投入，對進度執行有偏差的項目，采取及時糾偏措施，并進行進度計劃的調整工作。
大廳：設置問訊處1處，國內值機柜臺8個 總臺1處。國際出發、國際到達、國內出發、國內到達四個出入口與大廳緊密連接，滿足旅客出行和到達需求。外幕墻橫明豎隱中空玻璃，采光通透，鋁格柵吊頂波浪起伏，體現日照海濱城市的特色，各指示牌位置明顯，指引正確，墻面天然石材莊重典雅，大廳北側在鋁板的襯托下四個LED展示屏，顯示各個航班信息，采用多聯機空調機組調節溫度，溫度適宜。
國際出發：共設置四道檢查口，經過邊檢、海關到達8個值機柜臺值機，而后通過自動扶梯、電梯或者樓梯到達二層進行國檢及安檢，之后在國際候機大廳等候登機，國際候機大廳設置免稅店1處，頭等艙休息室1處，商店一處，候機座椅120個，國際出發預留無申報通道方便特殊旅客通行。
國際到達：乘坐飛機到達日照后，通過登機廊橋到達填單臺，進行
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項目目前情況
目前航站樓工程已順利通過，規劃驗收、防雷檢測、節能驗收、電梯驗收、消防驗收、竣工驗收。
匯報完畢！謝謝！
中建八局第二建設有限公司
日照機場航站樓工程項目部
2017年8月
日照機場航站樓工程竣工匯報材料 [篇2]
首先，我代表北京建磊國際裝飾工程股份有限公司慶陽機場項目部的全體人員歡迎各位領導的到來，衷心的感謝各位領導在百忙之中前來慶陽機場航站樓裝飾裝修工程進行竣工驗收。借此機會，也感謝建設單位，監理單位的領導、技術人員在施工中給予我方的大力支持和幫助。
一、工程施工依據
1、慶陽機場擴建項目航站樓室內外裝飾裝修工程設計施工圖紙及設計說明。
2、慶陽機場擴建項目航站樓室內外裝飾裝修工程招標文件。
3、國家現行的建筑安裝工程施工規范、規程和技術標準。
4、各種施工作業操作規程。
5、本工程嚴格執行《中華人民共和國建筑法》《中華人民共和國合同法》遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，前期手續齊全。
二、裝飾工程范圍：
航站樓室內外裝飾裝修工程主要由以下分部項目
航站樓室外玻璃幕墻、石材幕墻、登機橋玻璃幕墻、登機橋樓梯室外鋁單板幕墻及玻璃幕墻項目、屋面鋼結構及鋁鎂錳金屬屋面、室內裝飾項目主要包括大廳鋁方通吊頂、辦公區域防水貼面石膏板吊頂及輕鋼龍骨石膏板吊頂
三、工程質量控制:
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1、該工程在施工前，我項目部根據本工程的特點編寫了全面、可行的施工組織設計，制定了質量責任制和安全責任制，并有詳細的質量、安全保證措施。
2、對主要專業和特殊工種進行嚴格選擇，持證上崗，保證施工操作人員具有較高的熟練程度和技術水平。
3、嚴格執行見證取(送)樣程序，使進場的所有原材料全部經現場監理見證后再送樣試驗。
4、認真落實技術復核、隱蔽工程驗收制度并建立由項目經理、施工員、技術負責人、質量檢查員、班組長進行的現場質量檢查控制制度，認真貫徹執行三檢制度和三級評定制度。
5、建立了建設單位、工程質量監督部門、監理部門、施工單位組成的工程質量監督體系，進行定期的質量檢查和考核，全過程、全方位的監督工程質量。
6、本工程施工過程中，我公司始終按國家頒布的有關質量管理方面的法律、法規，現行的施工技術規范、標準、強制性文件,結合設計圖紙、設計變更等，嚴格遵循“三檢制”，認真聽取甲方、監理的意見和建議，使每個分部工程的每一道工序都在受控狀態下施工。
7、制定了質量通病預防措施，嚴格貫徹《甘肅省治理建筑安裝工程質量通病的若干規定》的條例，確保工程合格。
四、工程資料：
本工程技術資料檔案立卷依據中華人民共和國國家標準《建設工程文件歸檔文件整理規范》（GB/T-50328-2001）進行整理。
資料核查齊全,符合建設工程文件歸檔整理規范。
五、工程安全、質量自評結論：
本工程自2017年10月18日室外工程開工建設以來，施工過程中我項目部積極抓質量、抓安全、搶進度，按照建設單位要求于2017年元旦完成了航站樓的屋面和玻璃幕墻施工任務，因本工程交叉作業面廣，室內裝飾項目在4月初開始施工，于2017年8月30日完成了各分項工程的施工。
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本工程施工符合設計圖紙，國家現行的質量驗收規范、規程和強制性標準的規定。各分部工程評定合格，質量控制資料完整，主要功能項目的檢測、檢驗結果符合各專業的質量驗收標準，觀感質量符合要求。在施工過程中，未發生安全事故；本單位工程自評合格。
敬請各位領導和專家給予驗收。
六、保修服務：
工程竣工后，我公司將嚴格按照文件規定對用戶進行回訪。在試運營期間現場留有維修服務小組，對業主使用時反映的質量問題進行及時解決，做到隨叫隨到。
對超過保修期及用戶使用不當造成的損壞，當用戶提出需要維修時，我方會積極配合，做好維修工作。
北京建磊國際裝飾工程股份有限公司
二O一五年九月一日
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