公路質量監督工作總結

　　2017年，在局黨委的正確領導和全力支持下，全體人員共同努力，踏實工作，較好的履行了各項工作職責，現就2017年工作總結匯報如下：

　　一、監管力度明顯增強，質量管理行為進一步規范

　　針對建設項目點多面廣的特點，我們認真執行“業主負責，監理控制，企業保證”的質量保證體系和“政府管理，質量監督，業主負責，監理控制，企業保證”的質量管理體系，切實履行監督職責，認真制定監督計劃，明確各個工程環節的監管目標和重點，為確保工程質量提供了保證。

　　為保證質量，我們采取明察、暗訪相結合的方式開展工作，及時處理發現的工程質量問題，全年共下發質量監督通知書5份，使我局在建設項目均處于受控狀態，項目整體質量良好。

　　二、轉變觀念，強化服務意識

　　面對管理風險越來越多，監督強度越來越大和管理對象越來越復雜的新形勢和新任務，我們及時轉變觀念，強化服務意識，以人為本，提高服務水平，積極協助施工企業處理和解決工程建設中存在的問題，同事在工作中開展抓典型，樹榜樣活動，推行精細化，標準化管理理念，提升監督管理科技含量。

　　三、認真學習強化人才隊伍建設

　　對質監部門來說，專業和業務是第一位的，為提升隊伍素質，我們組織全站人員認真學習理論知識，刻苦鉆研業務，使隊伍的整體素質有了明顯提高，從測量到施工，到試驗檢測等，專業業務知識均在學習中強化，在實踐中得到提高。

　　四、加強廉政建設，開展反腐敗倡廉工作

　　加強黨風廉政建設和反腐敗工作是黨的一項長期的重大的政治任務，我始終把廉潔自律作為自身工作的基本要求，嚴格遵守多種廉潔規定，認真學習廉潔自律五條規定，結合質監站工作實際，堅持“嚴格教育，嚴格要求，嚴格管理，嚴格監督”的原則，認真落實黨風廉政建設要求，確保了廉潔執法。

　　五、存在的問題

　　1、業務水平與工作需求還存在一定差距，需進一步加強學習；

　　2、監督中存在“和稀泥”現象，缺乏鐵手腕，需進一步轉變觀念，以“鐵手腕，黑面孔”整治工程質量問題。

　　六、下一步打算

　　下一步，將在局黨委的領導下，以今年“經費改革”為契機，加大監督力度，提高全員執法監督能力，為我縣公路工程建設質量的穩步提高盡心盡力盡責。

　　公路質量監督工作總結 [篇2]

　　一、監督機構及依據

　　1、監督單位：xx-xxx-xxx-xxx-xxx-x公路工程質量監督站

　　2、監督依據：（1）交通部《公路工程質量監督暫行規定》，（2）《河北省公路工程質量監督管理實施細則》，（3）xx-x縣城環城公路（xx路）二期建設工程項目管理辦公室《公路工程質量監督申請書》，（4）批準的施工圖文件及相關合同文件、規范、規程。

　　二、工程基本情況

　　xx-x路屬xx-x縣城環城路建設工程的一部分，路線起點（樁號K0+000）與xx-x線K73+070相接，路線終點（樁號K2+985）與xx-xx線K173+820相接，總里程2.985公里，其中包括一座174.12米的xx大橋。xx路分兩期工程建設，二期工程是在一期工程砂石路的基礎上，重新進行勘察設計修建瀝青混凝土路面。它連接了xx公路（省道）和xx公路（縣道），是緩解縣城交通擁擠的一條重要通道。該工程2011年7月1日開工建設，于2011年10月10日竣工通車。

　　（1）設計標準

　　1、設計行車速度：60km/h。

　　2、橫斷面形式：路基全寬12.0m，其中路面寬11.4m，兩側

　　各設0.30m的路緣石。相應的大中小橋為凈11.40m+2×0.5m防撞護欄；涵洞與路基同寬。

　　3、設計年限：12年

　　4、汽車荷載等級：公路——Ⅱ級。

　　5、設計洪水頻率： 1/100；

　　6、地震：地震動峰值加速度系數0.10。

　　（2）主要工程及工程數量

　　1、道路工程

　　路基填方：106113m3，路基挖方：32677m3，挖石方：9752m3，軟基換填砂礫：129266m3，瀝青混凝土面層35950m2 ,水泥穩定級配碎石基層37301m2，水泥穩定天然砂礫底基層36315m2，路緣石366.1m3，單注式交通標志16塊，雙注式交通標志8塊，路面標線1291 m2。

　　2、橋涵及防護工程

　　主要工程量：鋼筋：340.4噸，鋼絞線17.8噸，混凝土：2551.1 m3,，橡膠支座624塊等，伸縮 裝置49.6m，漿砌片石為4245.8m3， D70圓管86m。

　　三、工程質量監督

　　在業主的指導下，我站認真執行相關的規范規定，全體工作人員以質量控制為核心，嚴把中間環節，嚴格質量標準，層層把關，認真堅持旁站，做到“寧當惡人，而不當罪人”，做好公路工程質量的守護神。

　　《公路質量監督工作總結》。

　　1、認真審核承包人的質量保證體系

　　在質量控制過程中，嚴格審查承包人的質量保證體系，嚴把 “材料關”、“工藝關”、“檢驗關”。我站按照《投標文件》承諾，督促施工單位進場施工所需的開挖、拌和、攤鋪、碾壓設備、測量儀器和試驗檢測設備，當進場的施工設備、試驗儀器不符合合同承諾和施工要求時，及時督促承包人增加或更換。加強對承包人的質檢、工地試驗機構檢查，對其配備人員的素質、數量及試驗設備進行了認真檢查，督促項目、工地試驗室配齊施工所需的試驗儀器、人員，各級質檢機構人員齊全、職責明確、獎罰分明，確保自檢體系能正常運轉。每日對工地上發現的質量問題，我站及時召集現場監理工程師和施工單位現場負責人分析解決。對多次出現的普遍性問題，我站同項目經理一道現場分析問題，找出原因，研究解決措施，責任落實到人處理。嚴把施工各個環節，消除質量隱患，共同有效控制施工質量。

　　2、分清監督重點，做好重點工程、關鍵工序的旁站監督。

　　我站將填挖結合部、“三背回填”、 路床填料強度、現澆橋梁上部澆筑、梁板預制、預應力張拉、水泥穩定基層、瀝青混凝土面層、混凝土拌和站作為質量監督控制重點、難點，及時檢查承包人質檢、試驗人員到崗，嚴格原材料、施工工藝控制，做好水泥穩定層施工縫處理和混凝土面板的振搗、磨光、養護工藝控制，加強面板縱橫縫的切縫、刻紋的把關。我站也不斷加強巡查力度，檢查和督促現場監理堅守崗位，認真履行監理職責，確保重點工程的施工質量。始終堅持“寧當惡人，不做罪人”的質量管理原則，牢固樹

　　立“責任重于泰山”的質量意識，認識到質量嚴格把關，是對業主的負責，對承包人的愛護，全體監理人員都能理直氣壯地為工程質量把關，當好工程質量的衛士。

　　3、嚴格按質量監督程序辦事，以現場質量管理為中心，抓好每道工序施工質量。

　　要求將工序質量控制作為監督工作重點，堅持“嚴”字當頭，加強過程控制，做到現場檢查，現場簽證，及時發現問題，嚴格上道工序未經檢驗或檢驗不合格，不準下道工序施工，確保分項工程施工質量合格，進而保證分部、單位工程質量合格。

　　4、加強與項目部的溝通和協調。

　　一切通知、指令要得到有效的執行，離不開項目部的理解和配合，我站對工程質量采取一些強制的處理措施外，也積極主動加強與項目部溝通、協調，及時掌握項目部的工作思路和施工安排，也讓項目部了解我站的想法和采取的措施，取得共同的理解和配合，及時執行各項指令，避免產生誤解，有利于進度、質量的管理。

　　5、加強試驗檢測工作。

　　監督站工地試驗室將加強對鋼筋、鋼絞線、水泥、碎石、外加劑等原材料的檢驗，重視路基、路床填料強度控制，做好承包人標準試驗的驗證試驗，嚴格控制工藝試驗，加強日常鋼筋焊接、支座的抽檢試驗，按規定頻率對路基壓實度、砂漿、混凝土取樣，提供真實、準確的數據，對工程進行客觀評定，及時發現不合格的原材料和半成品，杜絕用于工程。我站實驗室定期、不定期對各料場、

　　拌和站粗細集料進行篩分、壓碎值、針片狀含量等進行檢測，發現問題及時通知承包人改正。督促承包人做好級配碎石、水泥穩定基層、水泥混凝土面層的理論配合比、生產配合比的標準試驗，我站試驗室分別進行驗證試驗。，十一、監督工作體會

　　回顧2011年的監督工作，我站全體監理人員不怕困難，勇于拼搏，終于迎來了西環公路工程的完工之日，我站在實現質量監督的同時，對工程實施有效安全管理、環境管理。我站對監督工作有以下-體會：

　　1、監督隊伍的穩定是做好監督工作的前提

　　我站應該選那些敬崗敬業、業務能力強、有責任感的人員，以保障監督人員的穩定性，并通過一些管理措施讓他們安心在我站工作，從而穩定了監督隊伍，為做好質量監督工作提供一個良好的前提。

　　2、監督人員的業務素質是做好質量監督工作的保障

　　我站制定監理培訓計劃，加大監督人員培訓力度，讓監督人員更好地掌握施工規范和監督控制的要點，只有具有良好業務素質的監督隊伍才能按合同對工程進行質量的有效控制。

　　3、監理人員的職業道德是搞好監督工作的關鍵

　　應積極開展“監督企業樹品牌、監督人員講責任”的行業新風建設活動，加強職工的思想和職業道德教育，養成良好的職業素質。

　　總之，今后我們將努力加強政治學習和業務培訓，努力造就出一支執行規范不手軟、杜絕違規不畏難、維護合同不動搖的優秀監理隊伍，虛心學習兄弟單位的先進管理水平，認真貫徹業主

　　的指示精神，加強動態管理，加大監督力度和施工全過程質量監控，樹立良好的監督形象，把今后的監督工作做得更好。在此，向給予我站大力支持、幫助的所有領導、單位表示衷心的感謝！

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