冬季房車使用注意事項

在寒冷的冬季，房車是我們外出時溫暖的避風港。然而，在低溫天氣、風雪交加時，如何讓愛車也能平安過冬，避免低溫給愛車造成不利影響，尤其是擁有更多居家功能的房車，更需要我們細心呵護，鄭州名門房車匯為大家總結了幾個有用的冬季房車使用技巧。

一、必要檢查

在寒冷的冬季，房車上的很多家用設施都將面臨結冰冷凍的考驗，這時候，就需要對房車上的一些“敏感”部位進行全方位的檢查了。

首先對房車底盤部分進行常規檢查，主要是發動機零部件以及傳動系統進行檢查，該部分可到就近4S店檢查或者正規汽修店進行檢修。確保在冬季，車輛不會發生熄火、不著火或者傳動故障。

其次，對“房”部分進行檢查。檢查每個櫥柜內的食物，取出會凍結和變壞的物品。讓櫥柜和壁櫥門打開一點，防止發霉或有霉味，清除”房”多余的物品，多通風，避免滋生細菌。檢查外部車窗各個連接處，看是否有密封不嚴，如有故障硬及時更換。檢查各個水箱和順滑泵閥軸，在為灰水箱和黑水箱添加防凍液時需添加無毒防凍液，凈水箱保持凈空，將導水管一類的容器內的水漬弄干，防止上述物品凍壞。

二、 必要物品

除了必要的檢查外，一些需要提前預備的裝備也值得注意。手套、防寒服、干布、撣子、墨鏡和滅火器這類平時并不在意的物品，或許會在冬天的惡劣環境下給我們帶來很大幫助。

為氣罐更換丙烷，當然如果您之前一直使用的丙烷就無需更換了。更換丙烷是因為丙烷在寒冷的冬季，尤其是零度以下的工作環境中，燃燒效率要比丁烷好得多。

一套功能強大效果顯著的暖風系統，當然這個就根據個人需求而定了，如果您對自己愛車現有的采暖方案已經十分滿意就無須更換了。

三、 選位停車

其實對于房車而言，選位停車是件非常自由但又非常受局限的事情，不考慮水電，只要不妨礙別人又能保障自身安全地地方都可以露營。但是到了寒冷的冬季，就要為自己的選個好位置了。

在戶外停車的時候，應選擇朝陽、避風、平坦、干燥的地點停放。停車時車頭最好背對風向，這樣可以減少風雪對汽車水箱和發動機的危害。此外冬季風大，為避免高空墜物砸傷愛車，最好將車停在開闊的空地上。在坡路停車，車頭最好朝上坡方向，這樣以免排氣系統的冷凝水回灌到排氣系統內部，造成不必要的麻煩。而有冰雪時則不宜在坡道停車，以免起

步困難。另外要盡量避開坑洼潮濕處停車，避免積水成冰凍住車輪。在停車到位后，為了保護房車的輪胎，裝有支架的房車務必將支架打開，將車身支起來，然后給車輪打氣，氣壓要略高于正常狀態0.5帕，然后罩上防紫外線輪罩。

四、 應對結冰

即使在寒冷的冬季，很多車友也會讓自己的房車始終保持清潔靚麗，但是在冬季擦洗愛車，很容易造成車體結冰，而導致車身“凍傷”。這時候我們就要擦洗愛車的時候應選擇通風晴朗的環境下，避免過多的水漬遺留在車體表面，即使愛車不幸被凍住，不要急于用熱水擦，可用酒精類的溶劑混合慢慢擦拭，幾分鐘后結冰便會融化。

一旦車窗結冰，切不可強行開啟車窗，這樣容易使車窗窗體以及橡膠密封圈損壞。要等到車內溫度上升至車窗與密封膠框解凍后方可開啟。在車窗橫截面上涂上硅樹脂、滑石粉或者滴幾滴甘油也可以有效防止凍住。

五、 駕駛上路

冬季駕駛房車，起步與制動的技巧也很重要，尤其對于新手或者駕駛手動擋車的朋友。路面結了薄冰，使輪胎與路面的摩擦系數減小，附著力大大降低，很容易打滑或空轉。駕駛手動擋車輛時，起步一定要柔和緩慢，做到“慢抬離合輕踩油”，這樣做一方面是為了讓發動機在未達到正常運轉溫度時負載盡量小，另一方面也是讓輪胎在沒熱起來還處于較硬的狀態下有一個漸熱的過程，對發動機、輪胎及行車安全都有好處，而輕踩油門的啟動方式對駕駛自動擋車輛同樣有效。若還不能起步，則需提高汽車對路面的附著力，可在路面上墊草、木板或樹枝，或加裝防滑鏈條。

在擋位選擇上，冬季駕車換擋要勤，如同駕駛磨合期的車輛，一定要注意選擇合適的擋位并做好油離配合，擋位過低過高都易使車失控，這一點在冰雪路面上行駛尤為重要。在濕滑路面上起步時，以及在中低速行駛時，最好選擇高一擋的擋位以避免驅動力過大造成打滑。

剛上路時，要盡量讓車勻速行駛，切忌猛加油、狠剎車，在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油，提前緩慢減速是冬季行車安全的原則。在冰雪路面上行車盡可能保持直線行走，不要頻繁換道。在鄉間道路行車時，最好選擇沿著車轍行駛，盡量選擇在路中間行車。冬季行車過彎要特別注意避開彎道內的積雪和結冰，無法避開時一定要提早減擋減速緩慢通過。車速降下來后，應采取轉大彎、走緩彎的辦法，不可急轉方向，更不可在彎中制動或掛空擋。

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此外冬季時，制動液會變得比較黏稠，在一定程度上會影響制動系統的正常使用，從而降低制動的靈活性，濕滑的地面使摩擦系數變小從而也會造成制動不靈。為保持制動系統的良好狀態，平時要注意檢查制動液的多少，使其保持在正常范圍內。調整好手剎的松緊度，停車時一定要拉上手剎。行駛過程中，適當加大前后車輛的間距，以防前車突然剎車，同時也要注意與左右車輛的距離。

尤其要區分的是，對于沒有裝配ABS設備的車輛，冰雪路面減速停車時，應先快速逐個減擋利用發動機的“牽阻力”減速，再反復快點踏制動踏板平穩停車。而對于大多數有ABS設備的車輛，可換到低速擋，先期利用發動機的“牽阻力”減速，但是剎車必須一次踩

到底，同時控制好方向盤，千萬別用“點剎”的方法，否則ABS不發揮作用，反而易發生危險。同時不要忘記上路前和停車休息再上路時，要試著踩幾腳制動，以免結冰導致制動失效。

冬季房車使用注意事項 [篇2]

更換冬季專用玻璃水

有些車主反映雨刮器不噴水了，專家認為，這種情況大部分是由于夏天買車的車主還在使用夏季玻璃水或普通水所導致的結冰現象。冬季一定要換冬季專用防凍玻璃水。

冬天注意鎖孔防水

如果車鎖在雪后被凍住，專家建議用打火機把鑰匙烤一下，然后插入鎖心一會兒，等鎖心解凍后就好開了，防止鎖心上凍最根本的辦法還是在洗車的時候注意鎖孔的防水。

雪后注意勤洗車

有些車主反映雪后洗車漆面不如從前光亮。專家建議車主在雪停后洗車要及時，因為隨著城市污染逐漸嚴重，雪中的腐蝕雜質越來越多，對車輛的損害也很嚴重。即使天氣預報顯示未來的幾天內還會下雪，也不要拖著不擦車

注意清潔節氣門

冬天的早上車子不易打著，專家認為，此故障絕大部分是進氣道積炭過多造成的，像進氣門等部位過臟。冬季車行駛到兩萬公里左右或購車滿1年的車主清潔節氣門能夠很好預防此類情況的發生。

更換冬季適用的機油

車子不易打著除了上面的情況外，還有一種就是機油的選擇不當。冬季氣溫低，機油的黏度會隨之變大，從而使發動機阻力增大。這就造成了汽車在冬季的冷啟動困難，而發動機在啟動時造成的磨損是平時的兩倍。在冬季的幾個月里應該選擇黏度指數高的機油，因為黏度指數越高，黏度隨溫度變化越小，能夠為車輛提供更好的保護。

雨刮器凍住了怎么辦

如果清晨出門發現雨刮器被雪水粘在擋風玻璃上的話，千萬不要用熱水直接沖洗，這樣容易使車窗因為溫度變化而炸裂、雨刮器變形。正確的方法應該是將空調開至熱風，吹風模式為前風擋，待雨刮器自然化開。

自駕前仔細檢查 冬季用車需“以內養外”

三分修七分養，與夏天不同，由于冬天天氣寒冷，因此冬季用車更多的是“以內養外”。本周請來本地維修廠的師傅為你關注一些冬季用車的問題。

預熱，冬季安全駕駛第一步

預熱，是冬季開車的第一步，而且尤為重要。車輛預熱是為了讓發動機達到正常工作所需要的溫度，這樣做不僅保護發動機，也是減少油耗的關鍵。師傅建議大家在啟動發動機后，讓發動機保持1000轉/分左右，過一分鐘讓車預熱好后再起步。起步時切不可猛踏油門，更不要讓發動機的轉速過高。提醒廣大車主的是，車輛預熱時不必等發動機溫度上升到最佳溫度再起步，只要溫度表的指針開始上升就可以了。 冬季車輛會更費油

維修廠的師傅表示，這個問題是有一定原因的。首先最重要的是負責潤滑的機油在寒冷的冬季黏稠度增高，因此會增加發動機負荷，最終油耗會略微增加；其次由于戶外溫度低，車輛熱車時間也相應增加，在這個過程中也會消耗更多的燃油。

還有駕駛習慣的問題，一般來說，發動機正常工作需要的溫度是800℃至900℃，在冬天不少車主不習慣熱車，在發動機沒有達到工作溫度時就開車，這時候燃油得不到充分燃燒，就容易形成積炭，更容易造成油耗偏高等問題。

冬季駕駛小心犯困

冬季上路時遇到的日常路況與其他季節大多一樣，但師傅提醒廣大車主，絕對不能大意——冬季駕駛車輛，最容易犯困！由于冬季較為寒冷，因此一般車內的溫度會相對比較高，這種情況下，駕駛員會比其他季節更容易出現困倦的情況。

因此，冬季駕車時，一定要保持小心謹慎。長時間駕駛的話，可以隔一段時間適當打開車窗，吹吹冷風讓頭腦清醒。

在零下的溫度下，愛車更要得到細心的養護

在寒冷的冬天，愛車也容易“感冒發燒”。要想提高和延長車的使用壽命，就必須遵循規律、悉心呵護，特別是在零下的溫度，愛車更要得到細心的養護。

勤檢暖風系統

天氣變冷，車主肯定會頻繁使用暖風系統，可是有時候車主開了暖風系統，車內的溫度也不見上升。由于車輛的暖風系統經過長時間的停用，容易導致故障，為了確保冬季暖風系統的正常使用，應在冬季做些必要的檢查。

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建議：平時應該檢查暖風系統各部件的工作是否正常、風機運轉有無異常、風管是否通暢、暖風水循環是否正常、有無滲漏堵塞現象等。除了是要保證暖風的正常使用之外，更關鍵地是為了避免因暖風系統隱患而造成車輛的故障。

另外，在未使用暖風時，暖風水箱中的水是不流動并與發動機冷卻水也是不連通的，長期不工作狀態容易產生堵塞和連接處的滲漏現象，從而直接導致發動機冷卻系統故障，更嚴重的還會造成發動機安全隱患。

玻璃清潔劑別用水代替

進入冬季以后，無論是在行車的過程中還是在早上出車時，玻璃表面極易形成厚厚的霧氣，這樣就必須借助雨刮玻璃清洗功能來解決。如果因為平時的馬虎和不在意，而產生玻璃清潔功能故障，特別是當故障出現在行車途中時， #url#甚至還會因為玻璃上附著的霧氣而導致安全事故。

建議：消費者使用專用玻璃清潔劑或用酒精混合水，目的是為了提高防凍能力和清洗力，還可減少玻璃表面的霧氣。如果車主用的是普通的自來水，天冷時不僅容易結冰，同時還會因冰的體積增大而撐破清潔劑壺和噴水電機，甚至更麻煩地是因噴水電機短路而擊穿保險和繼電器，從而導致共用同一電源的其他電器功能失效，所以請不要忽視這小小的液體，正確的使用方法會省去很多的麻煩。

汽車也要防凍

刮水器雖小，但在惡劣天氣中所起的作用非常重要。因為正常操作的擋風玻璃刮水器是保證視線清晰和行車安全的必要條件，因此，定期檢查和保養刮水器就顯得非常重要。有些車主為圖省事，用散熱器防凍劑代替專用擋風玻璃清洗液，其實這種省事的做法，會損壞擋風玻璃清洗系統和車輛的油漆。

建議：加注擋風玻璃清洗液時，最好是選用專用的清洗液，不要使用自來水。如果夏季你用的是自來水，進入冬季，最好是更換一下，因為自來水含有礦物質可能會堵塞擋風玻璃清洗器的管路。而且當氣溫下降到結冰點以下時，水就會使溶液結冰，結冰后的溶液會損壞擋風玻璃清洗系統。

另外，玻璃上的硅酮痕跡是無法去除的。因此，切勿在擋風玻璃上使用含有硅酮的上光劑。更不要使用溶劑、汽油或油漆稀釋劑清潔雨刮片。一旦發現雨刮片變硬、變脆或有裂痕或會把污垢涂抹到擋風玻璃上時，一定要及時更換新的雨刮片。

時刻消除燈光隱患

入冬之后，除了天氣變涼之外，最明顯的就是霧霜天氣越來越多，這種天氣能見度低，再加上路面濕滑，極易導致交通事故的發生。這時燈光的完好無損是保證霧天行車的安全必備條件之一，所以對燈光的檢查維護就顯得非常必要。

建議：由于燈光的使用變得更加頻繁，只有保證防霧燈、示寬燈、制動燈以及高位制動燈在正常工作之下，才能起到安全行車的目的。同時，建議大家除了消除明顯故障之外，還必須對隱患予以有效排除。

汽車防寒需要注意些什么？

近期，寒潮侵襲全國大部分地區，溫度的驟然下降對行車產生了很大的影響，而汽車本身而言，及時更換防凍液，檢查電器設備顯得尤為重要，主要包括一下項目：

更換各種油液

（1）使用凝點低、流動性好的燃油。低溫時燃油的黏度增加，流動性變差，霧化不良容易使燃油的燃燒過程惡化，發動機的啟動性、動力性、經濟性明顯下降，因此，在有條件的情況下應選用凝點較低的燃油。一般選用原則是，燃油的凝點比環境溫度低5℃左右。

（2）更換機油。選用黏度較小的發動機機油，在低溫條件下，發動機機油的黏度隨著溫度下降而增大，流動性變差，因此應通過及時更換黏度較小的機油來彌補或消除這種不良影響。

（3）更換冬季用的各種潤滑油和潤滑脂。進入冬季應對變速器、主減速器、轉向器等換用冬季潤滑油，輪轂軸承換用低滴點潤滑脂。

保養發動機冷卻系統

（1）檢查節溫器工作狀況，保證節溫器工作良好，防止發動機水溫過低或過高。如發動機經常處于低溫運行，會導致機件磨損的增加。

（2）清除水套內水垢。對發動機水套進行清洗，清除內部水垢，防止水垢積聚過多，影響發動機散熱使機溫過高，如水垢堵塞放水開關，會導致放水不凈。

（3）加注防凍液。在氣溫過低而條件又允許時，可使用防凍液，在使用前應對冷卻系統進行徹底清洗，并應選擇質好、腐蝕性低的防凍液，避免因防凍液質次而腐蝕機件的現象發生。

保養電器設備

（1）檢查調整電解液密度。可適當調高電解液密度，防止因電解液密度過低，而發生凍裂蓄電池外殼的事故。

（2）調高發電機充電電壓。由于低溫下蓄電池放電量增大，因此發電機充電量必須提高，可適當調高調節器限額電壓，一般情況下冬季調節器的限額電壓比夏季時高0．6V比較合適。

（3）保養啟動電機。冬季發動機啟動困難，啟動電機的使用次數頻繁，如啟動機功率不足，又會進一步增加發動機啟動難度。實踐表明，在夏季里，如果啟動機稍有故障而功率略顯不足時，啟動發動機可能會很順利，但到了冬季啟動就會變得很困難，甚至不能啟動。因此應對啟動機進行一次徹底的保養，保持啟動機各部清潔、干燥，尤其是電刷與換向器之間應接觸良好。

（4）加強蓄電池的保溫。為防止蓄電池過冷發生凍結及影響啟動性能，冬季可給蓄電池制作一個夾層保溫電池箱，以提高蓄電池的溫度。

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