衛星定位裝置及監控平臺使用管理制度
為加強道路貨運安全生產，實行營運車輛動態監控，特制定本制度。
一、凡公司所屬貨運車輛，按照行業管理有關規定必須安裝衛星定位車載終端系統，對貨運車輛的地理位置，運行速度，運行軌跡以及車內駕駛人情況進行全程實時監控。
二、企業建立動態監控系統，及監控平臺和衛星定位車載終端。安裝使用的系統軟件應符合交通行業標準要求，確保與運管部門監管平臺互聯互通，數據實時共享。
三、配備專職監控人員10名，對營運車輛運行實施全過程監控。建立健全監控臺賬，落實24小時監控值班，及時發現違章超速、超載等行為。
四、建立登記、記錄，做好日常監控記錄，填寫監控日志，對車輛駕駛人的違法、違規行為及時報告和處理，及時發布提醒和警示信息，告知駕駛人及時糾正消除安全隱患。
五、定期檢查、抽查、監控營運車輛超速、超載、疲勞駕駛、偏離調度路線情況，根據有關制度進行整改、處罰。
六、做好車載終端設備管理、報修和檢修維護記錄，保證設備正
常使用。駕駛人應正確使用、維護衛星定位車載終端，發現故障及時報告、維修。
七、營運車輛在行駛途中不得私自關閉車載終端；收到發送的警示信息后，必須立即糾正違章行為，確保車輛按照有關規定正常運行，遇惡劣天氣、交通事故等緊急情況時，應立即向監控平臺發送信息報告。
八、公司每日抽查車輛運行情況，抽查比例不低于20%。及時處理違章和報警。
有限公司
2017年1月7日
衛星定位裝置及監控平臺使用管理制度 [篇2]
為加強道路客運安全生產，實行營運車輛動態監控，特制定本制度。
一、凡公司所屬9座以上客運班線車輛，按照行業管理有關規定必須安裝衛星定位車載終端系統，對客運車輛的地理位置，運行速度，運行軌跡以及車內駕駛人及乘客情況進行全程實時監控。
二、企業建立動態監控系統，及監控平臺和衛星定位車載終端。安裝使用的系統軟件應符合交通行業標準要求，確保與運管部門監管平臺互聯互通，數據實時共享。
三、配備專職監控人員3名，對營運車輛運行實施全過程監控。建立健全監控臺賬，落實領導帶班制度、監控員24小時監控值班，及時發現違章超速、超員等行為。
四、建立登記、記錄，做好日常監控記錄，填寫監控日志，對車輛駕駛人的違法、違規行為及時報告和處理，及時發布提醒和警示信息，告知駕駛人及時糾正消除安全隱患。
五、定期檢查、抽查、監控營運車輛超速、超員、疲勞駕駛、越線經營情況，根據有關制度進行整改、處罰。
六、做好車載終端設備管理、報修和檢修維護記錄，保證設備正常使用。駕駛人應正確使用、維護衛星定位車載終端，發現故障及時報告、維修。
七、營運車輛在行駛途中不得私自關閉車載終端；收到發送的警示信息后，必須立即糾正違章行為，確保車輛按照有關規定正常運行，遇惡劣天氣、交通事故等緊急情況時，應立即向監控平臺發送信息報告。
八、監控人員必須根據天氣變化、突發道路安全隱患及時信息告知駕駛員，對重點路段、重點車輛進行重點監控。
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