貨代個人年終工作總結

　　時間過得真快，一段時間的工作已經告一段落了，回顧這段時間的工作，理論知識和業務水平都得到了很大提高，來為這一年的工作寫一份工作總結吧。那么一般工作總結是怎么寫的呢？下面是小編收集整理的工作總結，希望能夠幫助到大家。，希望能夠幫助到大家。

　　貨代個人年終工作總結 篇1

　　在公司的這大半年的時間，個人的的工作能力和業務知識有了一定的了解，對于貨代的操作流程有了一定的了解，對于詢價應注意的問題有了一定的了解，對于內支線的貨物的操作流程以掌握。當然在工作中自己也存在很多不足和需要改進的地方。

　　20xx年工作中存在的問題

　　一、 專業知識缺乏，在和客戶溝通過程中，有時容易緊張。和客戶談及這方面業務的問題，底氣總是不足。

　　二、 針對突發事件的應對能力較差。如在操作過程中，有時應該拖車不及時到工廠，因為開始自己沒有掌握第一手情況，導致客戶問的時候不知道該怎么回答，導致客戶投訴，自己也處于相當被動的地位。

　　三、思考問題不夠全面，在處理問題的時候經常顧此失彼。

　　四、平時工作中缺少總結，有時會犯同樣的錯誤，不能過舉一反三。

　　20xx年自己需要學習和改進的'地方

　　一、加強專業知識的學習，提高自己的業務水平。對客戶的維護有待加強。加強對客戶詢價的整理，及時和客戶溝通，了解客戶的需求。

　　二、報價還有就是交談技巧，港口的認識，報關，外貿，財務等的知識都要加強。 貨代的技巧有待改進。對于是何時以低價+利潤，平報，量大的話負報的報價模式尺度要掌握不好，必須加強對行業知識的學習，提高對市場的洞察力。

　　三、加強散貨和框架等特殊貨物操作知識的學習。

　　貨代個人年終工作總結 篇2

　　同志們，20xx年將是xx建設的關鍵一年，同時也是物流中心建設將開始啟動建設的關鍵年，所以我們要緊緊圍繞“一個中心，兩個基本點”來開展工作，使項目部工作更上一個臺階，20xx年的工作總結是：

　　(一)繼續抓好工程建設這個中心，確保水工建設整體推進。

　　20xx年項目部任重道遠，xx水工項目的建設直接關系到公司社會效益和經濟效益，所以全體員工必須要以高昂的斗志，頑強拼搏的精神投入到工程建設之中，發揚公司倡導的責任、創新、卓越的企業文化，為公司出謀獻策多作貢獻。以工程建設為中心，首要的是要以防波堤建設為中心，這是核心。而防波堤建設主要就是石料的來源，當前石料來源就是當務之急，是工程建設的瓶頸，所以我們要群策群力，要發揮當地人的優勢，積極探尋石料源地，盡快解決這一難題;其次是抓好疏浚工程和碼頭建設。疏浚工程進度直接影響到填海造地，影響到物流中心的建設，而碼頭工程建設是整個水工建設的象征，它意味著水工項目的基本規模;再是抓好南北護岸的建設。護岸建設的順利完工就是水工建設進入到收尾階段，所以我們一定要以快節奏、高效率的工作作風，以求真務實的工作態度，以講究工程建設整體推進的思路，抓好水工工程的建設，實現優質、高效、安全、低耗之目標。

　　(二)抓好物流項目建設的前期準備，實現物流項目全面開工。

　　水工工程建設的目的，就是為了物流項目的建設，而物流就是公司主要目標之一，我們一定要牢固樹立這樣的一種觀念，即物流項目早日建成，公司就早日形成社會效益和經濟效益;我們一定要有緊迫感和危機感，一定要按公司的整體思路，抓好物流項目的全面開工;我們一定要努力實現公司關于物流項目建設的時間節點，具體時間節點是：在20xx年第一季度要完成物流項目設計單位的比選和招投標工作;第二季度要完成施工圖的設計任務;第三季度要完成對施工圖的審查工作和地面建筑施工的監理單位招投標工作;第四季度實現項目的全面開工建設。

　　(三)大力倡導團結協作之精神，健全和完善各種規章制度，著重解決本位主義思想和失之于軟、失之于寬的現象。

　　20xx年，項目部將根據實際情況，吸取11年的一些教訓，將相繼進行對各種規章制度再完善、再補充、再制定，來規范我們的言行以保證各項工作的落實。項目部全體員工必須要牢記團結是做任何事的'保障，必須懂得分裂思想的危害性，不論是本地人還是外地人，我們就是一家人，所以要求大家不要背后議論，求全責備，不要斤斤計較，在這里要強調一點，項目部每個員工所做的工作是受我的指意去執行的，如果有哪方面不足，應多多提醒、相互包容，要有寬闊的胸懷，不要做一個低級趣味的人，要做一個大肚能容天下難容之事的人，做一個高尚的人。在這里我同樣要敬送一首詞給大家，希望員工們能從中感悟到人生的一些哲理，即是：手把青秧插滿田，低頭便見水中天，身心清靜方為道，退后一步是向前。

　　(四)要堅持清廉從政、清廉從工、廉潔自律的原則，做到走在河邊不濕鞋。

　　同志們，人們面臨的最大困難就是怎樣戰勝自己，把握自己。明年我們面臨的問題就是工程建設將逐步全面地開展，項目部的工作量越來越大，同時面臨的各種誘惑也越來越大，在酒綠燈紅的誘惑下，怎樣戰勝自己、把握自己值得深思。我們做人要有一個底線，要有良心，千萬不要出現用公司的利益換取個人資本，尤其是管錢的人、管權的人、管工程的人、管人的人，這四種人更要如此，項目部決不能出現工程上馬了，人員卻落馬了的事，不要有天高皇帝遠，貓關在牛棚里出入自由的思想。近年來，從報刊、新聞媒體等披露了不少的以權謀私而紛紛落馬的事，所以希望大家引起重視，做到警鐘長鳴。要防止“落馬”事件發生，除了建立完善的監督機制外，重要的是要加強自身修養，多學習，提高免疫力。這里要說明的一點是監督機制只是一種措施，它對意識健康的人是毫無意義的，所以不要把單獨執行任務和必要的監督混為一談，要有本質的區別。

　　同志們，只要我們團結一致向前看，時刻以公司的事業為重，提高責任感和緊迫感之意識，我相信沒什么困難能阻攔得了我們前進的步伐。新年即將來臨，借此機會給大家拜個早年，恭祝大家身體健康、新年快樂、合家歡樂!同時拜托你們向家人傳達我對他們的問候!謝謝大家!

　　貨代個人年終工作總結 篇3

　　前言：我是20xx年畢業就來到x加入了貨代這個行業，從最開始的跑市場到后來的公司主管（什么都管），再到現在的x，一起經歷了三家貨代公司，三個公司都是一樣的新公司，沒有代理，沒有分公司，沒有價格，甚至其中一家還沒有營業執照，我之所以選擇他們，是覺得小公司比較自由，能學到的東西也比較多。

　　我只做了兩年時間，不長，但是我是真誠的，把自己經歷的東西拿出來給大家分享，總的來說，在這里我按照接單的流程提出做為貨代業務員應該注重的幾點：

　　一、詢價

　　我相信，沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的，就算是船公司都要相互給價格，說儀說，同行之間的詢價是很重要的，要害點：

　　1、價格好；

　　2、對方公司有信譽；

　　3、這個業務員人品好；

　　4、也是最重要的一點，絕對不能做柜后漲價，在這里我著重說明一下第四點：

　　20xx年x月x日，我一個x的客戶要我安排兩個柜子從x到x，走的是x船公司，我找了x的一家公司報價，因為之前有過教訓，所以叫他給我傳了價格表，也蓋了公司章，不過等我貨少了船最后對帳單的時候，一下多了x美金的重柜費。我的小柜是x噸，而且詢價之前就一直說明小柜x噸，其業務給我的是x價格，結果他的理由是不包含重柜費。因為貨在他手上，最后我不得不自己多付x美金

　　教訓：即使是傳了價格表過來，也一定要再問一次，不能說因為他價格已經蓋章就放心，最后被動的還是自己，還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產生的柜，一定要聲明再三，不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話，最好的是叫他分開給每一項的價格，然后給個x價格，還要加一句：除以上費用外，沒有任何其他費用產生。

　　二、了解對方公司情況

　　一般來說，有點常識的人現在給別人配貨都會要對方的營業執照之類的東西，但是是不是也有的人從來不要，或者在突發情況下就忘記了，我在這里真誠的希望各位，不管在什么情況下一定要做到安全，一定要確認對方的身份

　　記得剛入行的`時候，找了一個x的客戶，跟蹤了三個多月，給我走了x個x走的柜子，當時記得好象客戶下單是在x月x日，但是x月份開始就取消個貨物的退稅，情況屬于比較緊急的，于是我在網上發帖子找了一個價格，按照他的建議把貨送進xx的的保稅區，這樣就可以繼續給客戶爭取到退稅了，自認為做的很好了，誰知后續問題就來了，因為之前費用沒有確認，貨進去了任由他們獅子大開口，最麻煩的是后面，我們把x多美金的運費付給他公司后，整個公司就小時了，提單也不見了，最后經查，這個公司就是一個人的公司。

　　教訓：不要忘記，千萬不要忘記合適對方的身份，即使有營業執照也要注意，可以有以下幾個方式判斷對方公司大小：

　　一電話號碼和傳真號碼，一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼；

　　二這個單自始至終是不是只有一個人和你聯系，因為一般的公司是有分工的，不可能說一個人來做一條龍，當然也不排除特殊情況，

　　三營業執照和對方提供的付款公司帳號是否一致，因為要弄個別人公司的營業執照太容易了。

　　四對方愿不愿意提供更多的聯系方式給你，

　　五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱。

　　貨代個人年終工作總結 篇4

　　一、從業務員那里拿來PI,S/C和工廠的信息后，開始聯系工廠。

　　詢問：

　　①有沒有現貨？要不要商檢？

　　②如果走空運有沒有空運鑒定？

　　③如何包裝？毛重？體積？

　　④HS編碼，CASNO.

　　⑤付款的銀行資料有沒有給過？

　　二、跟貨代聯系訂倉

　　①制作托書托書上注意運費，出運港，目的港，件毛體

　　②索要進倉地址（入貨通知）

　　③走空運的情況下，要給貨代空運鑒定，非危保函（蓋公章）

　　④海運情況下，給貨代非危保函，有的還需要MSDS

　　三、做美金情況下，需要制作劃匯資料：合同，發票。

　　英文劃匯資料本來應該工廠制單，用來描述工廠和我外貿公司次票用美金付款的貨物的情況。用作我外貿公司對工廠劃匯的依據。內容跟采購合同一致。蓋上工廠的章，交給財務。

　　四、跟工廠確認嘜頭。逐字核對！

　　注意嘜頭上要顯示CAS號碼

　　批號要正確（要與分析單上一致）生產日期到期日期伍、關于商檢

　　①做美金的情況下，工廠自己做商檢，給工廠提供目的港，出運港信息

　　②做人民幣情況下，可以委托工廠做商檢。看工廠要正本的商檢文件還是傳真件就可以。

　　③制作商檢資料：采購合同，商檢發票，商檢箱單，商檢委托書（蓋章）。

　　④商檢做好后，讓工廠傳真商檢憑條，確認無誤后傳給貨代，讓貨代去換通關單。

　　六、關于報關

　　①做美金時，工廠自己報關。提供出運港，目的港

　　②做人民幣時，讓貨代公司幫忙報關。

　　③給貨代公司寄報關資料：報關發票，報關箱單，報關單，核銷單（備案到出運港）

　　④報關委托書，準備4張蓋了單證章的空白紙讓貨代備用。

　　⑤注意都要蓋好章，報關單上顯示的品名要注意，是工廠可以開發票的品名。

　　⑥零退稅產品報關，要跟財務說，問財務報關金額怎么寫，因為要交稅，金額要少報注意，商檢資料和報關資料上的數量金額沒有特殊要求的情況下，都按照與國外客人成交的數量金額來報關商檢。

　　七、嘜頭確認好，付款底單給工廠傳真過去，敦促工廠按時發貨。

　　索要發貨進倉的追蹤方式。

　　八、和貨代聯系，確認是否按時進倉。

　　九、確認提單。

　　注意：

　　①出運港

　　②目的港

　　③客人名稱地址，通知人，發貨人，逐字核對

　　④件數，毛重（不要顯示成了凈重），體積，逐字核對！

　　⑤顯示運費

　　⑥出運日期

　　⑦顯示裝船指示上要求的內容

　　8.如果可以押匯，要投信用證保險。

　　①打印一張議付的發票，發票右上角寫上HS編碼和出運日期。

　　②一定要確認提單簽發的日期，與申請信保時發票上寫的日期一致。

　　9.工廠分析單

　　①做美金時，用工廠寄來的.分析單給客人，一定要讓工廠顯示上CAS號碼

　　②做人民幣時，讓工廠傳真分析單，我公司重新制作，蓋上自己公司的章。

　　③同樣要注意CAS號碼，批號和嘜頭上的是否一致。生產日期保質期，品名。10.貨物報關放行，裝船開航后。讓貨代寄提單。

　　需要付款買單的，先讓他們開發票，傳真過來，付款，寄單。

　　1.給貨代付運費時要在友邦登記，財務管理－運費登記－新建－發票號金額幣種2.申請付款通知書要交給曉燕簽字

　　3.給財務付款（申請付款通知書銀行資料）

　　11.給工廠傳真開票資料，讓工廠開增值稅發票，

　　有疑問的要根據貨代那里報關預錄單的品名開。數量，金額也要對應一致。

　　12.工廠寄單。

　　①做美金時，讓工廠寄商業發票，箱單，分析單（2份顯示有CAS號碼）

　　②做人民幣時，讓工廠寄增值稅發票，合同正本，正本分析單

　　13.制作CO.注意打印出來CO的發票后，記得要蓋章，和付款申請單一起交給財務。

　　14.投保。保單上被保險人寫出口商，保單上顯示的出運日期要與提單上顯示的一致。

　　13.收到工廠寄來的資料后，將增值稅發票復印留底。

　　正本合同、增值稅發票、報關預錄單、提單復印件、給曉燕。

　　14.收到貨代提單，復印留底。

　　15.制作匯票。詢問財務交單交單哪個銀行。匯票上注意發票號碼，金額。日期為提單日

　　16.備齊所有資料后準備交單。商業發票，箱單，分析單，產地證。仔細核對：蓋章是否正確內容是否一致

　　17.貨代退回核銷單，先不要寄給工廠

　　①做美金時，財務到銀行核銷，核銷好銀行蓋章后，寄回工廠

　　②如果用離岸公司的帳戶劃美金給工廠，就可以直接寄回工廠，不用去核銷

　　③做人民幣時，外貿公司自己去核銷外匯，辦理退稅。

　　④用離岸公司與工廠做美金時，工廠的核銷單退下來后可以直接寄還給工廠，不需要財務核銷

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