二加強宣傳發動營造濃烈春運安全氛圍，三認證貫徹汽車客運站安全生產規范條例嚴格執行三不進站五不，一年公司安全生產形勢不容樂觀，二做好春運工作為全年工作開個好頭，加強對易燃易爆危險品的查堵工作。
春運動員表態發言
春運動員表態發言
尊敬的各位領導，各位同仁，各位朋友，大家好！
從1月8日開始至2月16日，為期40天的春運已經拉開帷幕了。我公司作為專業從事旅客運輸的單位，在春節運輸工作中扮演著重要角色，前期各級部門也已經召開了春運動員大會，為進一步落實會議精神，更好地服務春節旅客運輸，確保旅客生命、財產安全，保證旅客走得好、走得了，結合我公司特點，圍繞“和諧春運、安全出行”的春運工作目標，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優質便捷”的指導原則，我謹代表大元公司作如下表態發言：
一、眾所周知，各級領導歷來非常重視一年一度的春運工作，春運對開好頭、起好步關系重大，意義深遠。不但影響到社會和諧和穩定，單位的信譽和發展，而且涉及到千家萬戶的幸福和安寧。為此我們公司成立了以一把手掛帥的春運領導小組，把這次會議精神落實在行動上，體現在管理中，貫穿于服務工作的始終，我們將從講政治的高度，把春運工作作為一項中心工作來抓。春節運輸工作的核心是確保安全有序、方便快捷，這也是各級政府和我們客運企業追求的目標。我們制定周密的春運工作方案，精心組織實施，周密安排，層層落實安全責任和安全措施，與所有的駕駛員和相關的管理人員逐個簽訂了安全責任狀，消除隱患，避免重、特大事故的發生，確保春運取得圓滿成功。
二、加強宣傳發動，營造濃烈春運安全氛圍。采用多種形式、全方位強化全體員工的安全宣傳教育，客服麻痹松懈情緒，讓大家以飽滿的熱情投入到春運工作中來。對乘客也進行必要的安全提醒，努力營造“春運安全，人人有責”的和諧氛圍。我們將利用客運中心的廣播、橫幅、電子屏幕等形式向廣大職工、駕乘人員及過往旅客進行交通安全法律、法規的宣傳，增強他們的交通安全意識和自覺遵守交通法律、法規的自覺性，充分發揮客運窗口單位的宣傳和源頭管理作用。
三、認證貫徹《汽車客運站安全生產規范條例》，嚴格執行“三不進站，五不
出站”制度，狠抓源頭管理，采取切實措施，嚴把車輛技術關和駕駛員上崗關，對參加春運的駕駛員進行資格審查，對所有參加春運車輛進行春運車況檢測，確保100%合格。加強對旅客攜帶行李物品的安全檢查工作，不放松不偷懶，確保違禁物品不進站，不上車，嚴防一切意外事故的發生。
四、時刻注意天氣變化，應急預案早定制，事故隱患早排查，全力做好后勤保障工作，加強對雨雪、濃霧、冰凍等極端惡劣天氣的防范。采取有效的行動，嚴格控制違法違章現象，禁止駕駛員疲勞駕駛酒后駕駛等嚴重違法行為，利用GPS和3G視頻對所有車輛進行動態監控管理，盡力消除事故苗頭和不安全因素。
五、努力實現春運工作目標，讓旅客感到“舒心、安心、放心”。在確保安全的前提下，加強戰場秩序管理，時刻保持車況良好，車容整潔，正班正點，文明禮貌，為旅客提供優質服務。遇客流高峰期加班加點，增設售票窗口，延長售票時間，保證不滯留一名旅客，讓每位旅客走得好走得了，走得及時和放心。
六、加強春運值班和應急處理工作，深入基層，相互配合協作，及時了解掌握運輸情況，保持信息快捷暢通。
四十天的春運對我們來說，既是艱巨的任務，也是對我們工作的全面檢驗，更是我們義不容辭的職責。要效益更要安全，要圓滿必須安全。一分耕耘一分收獲，注重過程看結果，抓住當前看長遠，2016春運，我們一定會攜手堅持到底，2016年春運，我們期待圓滿！
作為專業的運輸企業，最后我祝大家新年吉祥，身體健康，合家歡樂，也祝我們2016年春運工作圓滿成功！
海寧市責任公司
2016.1.8
2016春運動員大會表態發言
春運動員大會表態發言
徐洪健
各位領導、同志們，大家好！
金牛辭舊歲，瑞虎開新春。我代表運輸公司就2016年春運工作作如下發言：
一、09年公司安全生產形勢不容樂觀
公司共有營運車輛160輛，09年營運總行程1835萬公里，公司客運站全年實發班車146965班（不含出租、長安車輛）,完成客運量343萬余人次。公司全年完成運送旅客895萬人次（其中出租、長安670萬人次，區鄉、縣際及高速客運225萬人次）。1—12月份共發生責任死亡事故2起，責任死亡3人，發生一般事故4起，輕微事故2起，責任受傷11人，直接經濟損失140萬元。
二、做好春運工作，為全年工作開個好頭
一年之計在于春，春運工作是全年工作的重頭戲，我們深知搞好春節安全運輸的重要意義，因為春運工作的好壞直接關系著廣大旅客能否平安回家過年，關系著社會穩定的大局，同時也關系著我們企業自身的聲譽和效益，公司從以下幾個方面做好了春運的準備工作。
（一）強化領導，明確工作目標
為切實加強對春運工作的領導，公司成立了以我為組長，其它班子成員為副組長，各部門負責人為成員的春運工作領導小組，領導小組下設辦公室，負責春運工作的具體組織實施，辦公室下設運力調度、安全檢查、治安保衛、宣傳教育、后勤保障五個工作小組，通過層層召開春運工作專題會，做到職責明確，任務明確，目標明確。確保春運期間無重大安全隱患，無死亡事故，事故經濟損失在10000萬元以內，無大的服務質量投述事件、治安消防案件和較大的不穩定事件。
（二）周密計劃，精心組織
今年春運我司共投入營運車輛231輛，制定了運力應急方案，配備機動客車，強化調度指揮，努力提高春運組織力度，突出對民工的組織運輸，明確春運期間的營運紀律。認
真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應急措施和運力安排，對春運全過程、全環節、全方位制定了切實可行的應急措施，確保春運工作在任何情況下都能順利進行，更好地服務廣大旅客。
（三）嚴格管理，確保春運安全
安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標志，是春運工作的重中之重，我們始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓，堅持“條塊結合，以塊為主，分級管理，分級負責”和“誰主管，誰負責”的原則，實行春運安全一票否決制，生產必須為安全讓步，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點做了以下幾個方面工作：
1．在春運開始前，我們從領導班子到全司職工到全司廣大駕駛員、承包人分別召開春運工作專題會議，認真學習了中、市、縣關于切實做好2016年春運交通安全工作的電視電話會議精神和交委、運管以及交警大隊關于春運工作和道路交通安全專項整治的會議精神，制定春運工作方案，進一步落實春運工作責任，并層層簽訂了春運工作責任書。
2．嚴格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗，切實把好源頭管理關。春運前，我公司對所有參加春運的駕駛員逐一進行審核，符合條件的駕駛員才能參加春運，對近一年有發生過重大責任事故和兩年內有兩次以上嚴重違章的駕駛員禁止其參加春運。同時督促承包人落實長途客運班車雙駕制度，防止疲勞駕車，且連續駕駛時間不得超過4小時或24小時內實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒后駕車、無證駕車現象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車輛管理部門嚴格按照《機動車運行安全技術條件》和有關要求，做好春運車輛的安全技術檢驗工作，嚴格審驗，嚴格把關，檢驗合格后才能參加春運工作，+切實消除事故隱患。
3．嚴禁“三超一搶（超時駕駛、超載、超速、搶發班搶客）”和“三違”行為。充分發揮客運站和運管部門駐站人員的作用，加強對車場內的現場管理和車輛指揮，杜絕違
章作業，違章指揮，堅持按客車核定的載客定額發售客票和剪票，杜絕客運站始發超載現象，防止發生意外事故。
4．加強對易燃、易爆危險品的查堵工作。在春運期間我司除有專職危險品檢查員外，還將從其它部門抽調人手，對旅客托運和隨身攜帶的行李包裹進行認真檢查，杜絕危險品站內上車，以防意外事故的發生。
（四）認真開展春運前安全大檢查，發現和消除安全事故隱患，春運開始前我公司多次組織專門人員對全司的安全生產進行了拉網式的檢查，發現事故苗頭，責令當場整改，對一時難以整改的制定了應急措施并及時匯報。
（五）加強安全值班，及時掌握春運動態。春運期間我們堅持領導帶班制。遇有重要情況隨時處理并及時匯報，不允許出現信息倒流、旅客滯留和不穩定的情況發生。
各位領導，盡管我們的春運工作組織嚴密，措施有力，但離上級領導的要求肯定還有很大差距，但我們堅信有上級領導的堅強領導、各行業部門的大力支持和幫助，有全體干部職工的共同努力，我們有信心、有決心把今年的春運工作做得比去年好，最后，祝各位領導新年身體健康，萬事如意，全家幸福，謝謝。
駕駛員代表在春運動員會上的表態發言
駕駛員代表在春運動員會上的表態發言尊敬的各位領導，同志們：
首先我代表公司全體駕駛員對各位領導的光臨表示衷心地感謝。
過去的２００８年，我們在政府和各級部門的正確領導下，在交通、運管部門的支持下，特別是在去年燃油價格提升，出租車上座率降低，收入明顯下降的情況下，黨和政府沒有忘記我們，及時給我們發放了燃油補貼，使我們渡過了危機，我們時刻感恩黨和政府的關懷。今年實行油改稅后，油價下降，這是增加收入的好兆頭。今天公司總結表彰了先進，鼓舞了士氣，我們在以后的工作中，首先要遵紀守法，依法經營，嚴格遵守交通法律法規，聽從公司的指揮，注重提高自身素質建設，用《出租汽車駕駛員服務規范》嚴格要求自己，認真起到一名文明使者的作用；嚴格按照操作規程進行操作，把乘客的安全放在心上，堅決做到不超速、不超載、不酒后駕車，認真做到出車前、行車中、出車后的車輛檢視，保持車內外的衛生，給乘客一個優美的乘車環境；特別是春運期間不漲價，一定做到安全第一，確保群眾不受侵害，自己少受損失。
最后，在春節即將來臨之際，我代表全體駕駛員祝領導節日快樂，身體健康，全家團圓，萬事如意。