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上汽通用五菱青島分公司實習報告（通用7篇）
一段忙碌又充實的實習生活又告一段落了，相信你積累了不少實習心得，此時需要認真地寫一份實習報告做好總結了。是不是無從下筆、沒有頭緒？下面是小編整理的上汽通用五菱青島分公司實習報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
上汽五菱青島分公司實習報告 1
一、實習目的
實習是把所學的文化知識正確的運用到工作中去的角色，我們必須要做到用理論去指導實踐，用實踐去證明理論。實踐同理論知識同樣重要，只有二者結合，才能達到一種境界。有理論沒實踐是空談，有實踐沒理論，則事倍功半，很難達到我們想要的結果，所以大學生在學習理論知識后，去實習，去學習實踐理論很重要，在我看來大學生走出去實習是必要的。所學的知識只有運用到實踐中去，才能體現其價值。大家都說大學是我們向社會過渡的一個平臺，自由的學習模式，各色的社團活動，畢業前的實習學習。而我覺得因為在實習中我們才算真正意義上走上了社會。盡管實習不同與真正意義上的工作，但實習給了我們一個學習的機會，一個去發揮所學的舞臺。
二、實習時間：
20xx年9月至20xx年2月
三、實習地點：
上汽通用五菱汽車股份有限公司青島分公司
四、實習單位簡介
上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責任公司共同組建的大型中外合資汽車公司。2011年，公司整車產銷量突破130萬輛，繼續在國內微型車市場保持領先位置。上汽通用五菱汽車股份有限公司青島分公司是上汽通用五菱汽車股份有限公司在北方的生產制造基地，2015年6月3日由上汽通用五菱汽車股份有限公司與青島頤中集團簽署收購協議后，通過資產轉讓形式成立。青島分公司成立后，通過技術改造，于2015年7月即形成批量生產能力。2015年，青島分公司一期產能擴建項目啟動，包含整車工廠和發動機工廠，共占地52萬㎡。整車工廠于2015年4月投產，擁有沖壓、車身、涂裝和總裝四大工藝車間；發動機工廠按照國際領先水平建造，于2015年3月建成投產，生產線為全柔性，可兼容生產多種型號的發動機產品，年生產能力35萬臺；2011年10月，青島分公司整車產能二期擴建項目竣工投產，擴建后分公司共占地84萬㎡，整車年生產能力由30萬輛提升至51萬輛。目前青島分公司整車產品主要有五菱榮光系列微型客車、貨車及PN系列貨車等，發動機產品主要有B系列和C系列小排量高性能發動機等，具有升功率大、經濟性好等優點。所生產的整車和發動機除滿足公司自身需求外，還銷往SGM和海外市常
五、實習內容
這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活，實習的生活是充滿艱辛和挑戰的，這是我所預想到的，這也是我想要的，因為我知道人只有在艱苦的環境中才能磨練出堅強的意志。我相信通過自己的努力一定能實現自己的抱負。在這段時間里，我學到了很多在學校學不到的東西，也認識到了自己很多的不足，感覺受益匪淺，以下是我在實習期間的主要工作：
1、看車身標識卡信息，
2、取設定值為40Nm的扭力扳手和銷子，
3、打轉向拉桿與左右前懸掛連接螺母扭力穿銷點漆，
4、取工件及零件，
5、裝油底殼防護桿，
6、取設定值37Nm的扭力扳手
7、打發動機右側前懸掛扭力點漆并檢查，
8、檢查右側制動前端卡扣是否裝配到位（互檢），
9、檢查注油口與燃油膠管環扣（互檢），
10、檢查燃油濾清器裝配是否到位（互檢），歸納起來就兩點：一、檢查轉向橫拉桿的固定銷；二、檢查加注燃油口是否漏油或松動。期間，每天仔細的觀察工人老師傅們的工作習慣，弄清楚整個工藝過程，跟隨老師傅們一起工作、交流經驗。經過一段時間的學習、交流、摸索，很快就適應了工作，并能夠與師傅們一起解決難題。
六、階段實習的主要收獲與體會
（一）實習的收獲
這一階段的實習培養了我的社會適應性，提高了我的動手能力和實踐能力、創造能力、就業能力，很好的體現了自身的價值，是我們從學校走向社會，走向工作崗位，實現“零距離”就業的實踐練兵。通過到具體的工作崗位實習，進一步實踐機電技術的應用，增長了社會知識、職業能力，開闊了視野，豐富了我的知識結構。經過師傅們的悉心教導，很快我就熟悉了工作任務，實際操作能力也有所提高，以下就是我的一些實習收獲：第一、勤學好問剛踏入社會，我們如同一張白紙，在學校學到的只是知識的冰山一角，在這知識的海洋中，我們還要不斷探索，善于觀察。剛來到單位，我對很多方面都未熟悉。譬如，很多的元器件我們只有在課本上知道它的一些原理，但它的外形、種類、工作方式等，我們都未曾了解，這就需要我虛心請教他人，老員工從不吝惜自己的經驗來指導你。第二、團隊精神一個真正的團隊是其成員在工作過程中，能夠很好的相互交流、互相合作。會合理的分工，可以是大家在工作過程中個盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人想要成功及獲得更好的業績，必須牢記一個規則：我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身也受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。第三、講究條理年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁，這是正常的，但最好不要急功近利，急于表現自己可能會使自己處于一個不利地位。我們要抱著踏實的態度來做事，虛心點往往能得到別人的`認同。向前輩一樣，他們遇到問題首先會去分析原因，然后著手檢查問題，而不是驚慌失策。總之，在實習期間除了淺層次地學習了專業技能之外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是大家的敬業和那種生機勃勃的工作氛圍。走進這樣的一個集中體，你的心會不由自主的年輕起來，你的腳步會跟著大家快起來，而你的工作態度更會變得努力、認真。
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通過這次實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，并且把它結合實際的經濟生活中。面對許多非常棘手而又無奈的問題，通過過去大學里所積累的知識，是遠遠不夠的，因為那只是理論而已，我體會到了實際的工作與所學知識是有一定距離的，與應用知識的距離就更為遙遠了。今后需要針對處于實際環境進一步學習相關知識。當然，在這段時間的實踐學習中，也存在一些不足的地方。如，在學術上不夠鉆研，這是有工作性質決定的，也是我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術才有價值。但我畢竟是�？粕枰饕恍┘夹g的研究工作，這就需要我個人多關注科研的最新進展，同時，這也對我的工作有促進作用。
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少一些惰性，多一些上進；少一些計較，多一些奉獻；少一些抱怨，多一些責任。
七、實結
在摸索中，為期一個月的頂崗實習結束了。帶給了我太多的回憶與反思。我虛心聽取老師和同學的意見，盡我最大的努力認真做好每一件事。我很慶幸我和同事們的關系很融洽。同時我在實習中也發現自己很多的不足。這次實習對我的社會經驗、人際關系也有很大的幫助。
在短短的一個月里，我學到了很多東西。這比在學校這么長的時間里學到的更精彩、更豐富。但同時也讓我感到自己以前學習得不夠認真等一些問題，這次實習使我加深了對會計工作的認識和了解，進一步鞏固與發展了專業理論知識，培養了獨立從事會計工作的能力，堅定了我從事會計工作的理念。
我希望我們學院以后能多與相關行業聯系并和他們建立長期的關系有利于開展一系列的合作�？傊o我們實踐的機會，我會在接下來的時間里認真總結，為將自己塑造成一個符合時代要求的會計工作人員而不懈努力!
我知道“萬事有利必有弊”的道理，也知道“多行不義必自斃”。但十幾年的理論知識仿佛就是一堆讓當代人恨之入骨的贅肉，恨不得立刻恢復當初的一無所知，來避免師傅一遍又一遍的斥責。類似“別跟我說廢話”“你那些只能在靠證件的時候用的到”的話，即便才工作一個月，卻已經聽到了太多太多。聽得耳朵長繭，還依然不太愿意承認這么多年的學習其實只是為了給自己一個交代。在初次踏入社會的我們身上，可能充滿著初生牛犢不怕虎的優良精神。然而如此精神帶給我們的可能僅是那股不輕言放棄的倔勁而已吧。而且這股倔勁也只會讓我們顯得愚蠢得可笑。
即將踏上社會的我們還有太多太多需要學習的東西。我們沒有足夠的知識做鋪墊，更沒有足夠的實戰經驗。如此一番并不樂觀的甚至可以說是悲觀的言辭，只是我這個初出茅廬的“菜鳥”的一點牢騷。
就像喜歡說的“我允許自己像蝸牛一樣一步一個腳印的開始，卻不允許自己不思進取得活著。”每個人都有自己對待生活的態度，對待挫折的態度和對待成功的態度。也許并沒有真正遇到挫折，也沒有真正成功過，但是積極向上的態度總是對的。就像亙古不變的“謙虛使人進步，驕傲使人落后”一樣，我終究會學會用適合的方式去做正確的事情。
這是一段充滿艱辛和收獲的經歷，這是一段充滿幸福和快樂的旅程，這是一段充滿挫折與反思的人生，這是一件我們一生用心珍藏的禮物，這是一個不老的故事，是教師和學生用情感書寫的傳奇，這一切必將是我生命中不朽的記憶，必將給我們以后的人生打下堅實的基礎，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。
上汽五菱青島分公司實習報告 2
實習時間：
20xx年1月~20xx年6月
實習單位：
上汽通用五菱汽車股份有限公司
時間過得真快，不知不覺，大學的學習、生活就要結束了，經過三年專業知識的學習，這個學期我們終于要進行畢業實習了。20xx年1月11日，我通過面試被安排到上汽通用五菱汽車股份有限公司寶駿基地實習。雖然不是我的第一份工作，不過卻是體驗我自己的工作。在這里我看到了我沒有看到過的，學到了我不會的，這是在我以前的工作中所沒有的。
一、實習單位及生產流程介紹：
1、上汽通用五菱汽車股份有限公司
公司簡歷
2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司（英文SAIC—GM—WulingAutomobileCo、，Ltd縮寫SGMW），是由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車（中國）投資有限公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州動力機械廠。幾十年來，公司的規模不斷擴大，產量持續增長，逐漸發展成為一家國際化和現代化的大型本土合資企業。
公司占地89、2萬平方米，現有在崗員工6000多人，擁有以沖壓、車身、涂裝、總裝為主體的現代化生產車間，并形成了微型商用車和微型乘用車兩大產品系列的生產格局。隨著公司對股東三方優秀資源的集成與不斷優化，產品產銷量每年均以較大幅度提升。2004年，上汽通用五菱產銷雙雙突破23.5萬輛，產值達70億元人民幣。2005年，最終實現全年生產340088輛，銷售337188輛，銷售同比增長43%。2007年銷售超過50萬輛，達552788輛。上汽通用五菱共有400家經銷店和400家售后服務網點密集分布在全國的29個省市自治區。
目前，上汽通用五菱擁有國家級技術中心，同時擁有經國家人事部批準成立的“企業博士后科研工作站”，聘請了一批專家教授作為技術顧問，實施C3P（CAD/CAE/CAM/PDM）汽車開發技術系統研究項目等，并與泛亞汽車技術中心實施產品開發一體化運作，以通用汽車公司GVDP（產品開發流程）和GMS（通用全球制造系統）為主要方法，注重管理創新和團隊合作，使企業的技術創新能力獲得了全方位提升。目前公司的產品包括微型商務用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車、微型乘用車等五大系列共200多個品種車型，并于2003年順利通過國家“3C”認證，2005年成為微車行業唯一獲得全國質量信譽“AAA”級企業。公司產品出口東南亞、中東、南美等30多個國家和地區，深受國內外用戶青睞。上汽通用五菱自主設計開發的微型商用車“五菱之光”，是中國小型車歷史上市場成長最快的車型，微車乘用車雪佛蘭SPARK更是獲得“全球最漂亮的小車”、“美國J、D、Power緊湊型車新車質量最佳得分”等各項殊榮。
合資以來，上汽通用五菱公司充分集成股東各方優勢資源，引進世界上先進的經營理念和管理系統，全面推進企業業務流程重組和企業內外資源整合，在采購體系、生產體系、技術開發體系、營銷體系、人力資源開發體系、質量保證體系等方面實施精益化管理，公司的各項管理水平快速提高，具有核心競爭力的五菱價值鏈正逐步形成。
2005年，上汽通用五菱目標年產能為50萬臺套的發動機工廠正式奠基，作為國際先進、國內一流的微小型車用發動機生產基地，工廠按照通用全球動力總成的標準來設計建設，并充分利用通用汽車公司的產品開發能力和發動機生產經驗，全面提高公司技術創新和發動機產品的研發能力，使公司產品進一步邁向國際品質。與此同時，上汽通用五菱成立了青島分公司，極大地擴充了上汽通用五菱公司現有產能，為公司未來快速發展提供有力支持。
三方合資使上汽通用五菱在人力、企業品牌、管理和資本等方面獲得了巨大的優勢。公司正從傳統的自我奮斗型向學習創新型轉變。目前公司上下正齊心協力，為實現“成為微小型汽車領域國內領先、國際上具有競爭力的汽車公司”的宗旨而努力～
2、實習地點簡介：
上汽通用五菱寶駿基地位于廣西柳州汽車城內（魚峰區寶駿大道8號），占地3100畝，一期總投資約80億元，于2012年11月18日正式投產，主要生產寶駿品牌系列轎車、變型車及配套的發動機產品。
寶駿基地嚴格遵循通用汽車的全球制造體系和標準建設，工廠擁有國際領先的裝配工藝和設備，突出環保、低碳、節能，成為符合通用全球最高生產標準的綠色生產基地。寶駿基地整車工廠包含四大工藝車間（沖壓、車身、涂裝和總裝），建成后具備產能40萬輛/年。
寶駿基地發動機工廠項目總投資約13、729億元，全系列設備采用德國、美國、韓國、意大利等世界頂級設備供應商，按照通用全球標準建造而成。該項目采用柔性制造工藝及設備，生產與寶駿基地寶駿品牌旗下多款乘用車相配套的發動機，涉及1.0升至1.5升B—DOHC系列一代及二代產品，具備年產40萬臺發動機的能力；項目建成后將是世界一流的發動機工廠，預計將于2013年9月建成并投產。
與寶駿基地配套的零部件園區位于汽車城東北部，距離上汽通用五菱寶駿基地整車工廠約3公里，占地面積6000畝，園區按照底盤與發動機件、電器件、鈑金件、內外飾件四大功能模塊布局。當前已有“德國大陸”、“聯合汽車電子”、“延鋒偉世通”等知名企業入駐。
寶駿基地配套輔助生活設施項目于2012年8月16日正式開工建設，項目位于柳州市柳東新區工業園內，項目包括山頂公園、休閑活動場所、體育活動中心、餐飲娛樂中心、職工宿舍等，配套服務設施包括銀行網點、超市、飲食店以及零售商店等。該項目的啟動充分體現了企業以人為本的理念，項目將為廣大員工營造良好的工作和生活環境，為廣大員工積極投身公司未來的各項發展事業提供堅實后盾。
寶駿基地建成后，將以單獨的體系來運營，它不僅可以很好滿足上汽通用五菱未來乘用車發展要求；同時，也可使現有生產基地更專注于微車業務，使其低成本、高價值的運行模式得到更充分發揮，并有力促進上汽通用五菱乘用車體系研發、制造、配套體系能力的全面提升，從而整體提升上汽通用五菱參與市場競爭的能力。
3、寶駿基地汽車生產流程
第一道：沖壓工藝
目標：生產出各種車身沖壓零部件下面是整齊碼放的一卷卷的
汽車專用鋼板，厚度在1.0mm至1.2mm不等。這一卷卷的鋼板，接下來就將會發生神奇的變化。首先要把整卷鋼板裁剪成大小不等的幾塊后，分類整理，以便有各自不同的用處。大小不等的鋼材，要經過一道切邊工序。然后分配到各個沖壓機上，進行下一步工序。平整的鋼材經過沖壓機重新塑造，被壓制成車身上的各種沖壓部件。壓制好的前翼子板，整齊放在成品區待用。壓制成型的車輛側車身至此，一批批的汽車鋼板就變成了形狀結構復雜的車身零部件。接下來他們就被送到了焊接車間，進入了下一道工序。
第二道：焊接工藝目標：將各種車身沖壓部件焊接成完成的車身在焊接車間，各種各樣的車身零部件在這里結合到了一起，完成這項工作的是另一項關鍵工藝——焊接。每一道焊接完成后，工人師傅都要仔細檢查焊接情況。寶駿的車身焊接還大量運用了工業機器人，這大大提高了效率并降低了失誤的風險。車身焊接完成后，還要再進一步檢查焊接情況。在確認了焊接沒有問題之后，白車身就將被送入涂裝車間進行下一道工序。
第三道：涂裝工藝
目標：防止車身銹蝕，使車身具有靚麗外表組裝完成的車身，被吊裝到噴漆車間，先進行電泳防銹處理。電泳防銹處理完畢后，工人們還要清理車身表面，發現是否有缺陷，為下一步即將到來的噴漆做準備。由于油漆含有大量有毒物質，而且人工噴漆效率低、浪費油漆，因此寶駿噴漆工藝已經由機器人來完成了。至此車身涂裝工藝就結束了，噴涂完畢的車身將被送到總裝車間進行最后一道工序。
第四道：總裝工藝
目的：將車身、底盤和內飾等各個部分組裝到一起，形成一臺完整的車。本來運到總裝車間的應該是包含發動機變速箱在內的底盤總成。而在底盤段組裝的同時，車身和內飾件也在緊鑼密鼓地組裝當中從涂裝車間中，利用傳送鏈條，將噴好漆的車殼吊裝到總裝車間的內飾工段，進行內飾的安裝。安裝門內密封條等內飾件安裝后門鎖扣等以及B、C柱的內裝飾。安裝發動機艙隔音防火墻安裝整車控制電路，在底板上預埋線束，安裝儀表臺總成等安裝全車底板隔音、門板和安全帶等將內飾流水線上安裝好的車身，吊裝到底盤工段，然后進行組合，進行下一道的工序。在地溝中把車輛的底盤和車身結合牢固接下來安裝儀表臺上的一些電控設備、手剎和CD收音機等設備、安裝后排座椅、安裝方向盤和其他內飾件、安裝前門內芯板等、安裝前排扶手箱、安裝前排座椅，這個步驟要放到后面，這樣才有利于前排工作時空間的利用這樣一來，內飾部分基本上就完工了�，F在的寶駿已經是一臺完整的車了，但它并不能直接銷售～
第五道：整車檢測
目標：發現生產裝配過程中潛在的質量問題，盡最大可能拒絕不合格產品出廠。寶駿已經基本上是一臺完整的車了，但是工人師傅們還要保證它不能帶病出廠。因此要打開發動機倉，把里面的部件檢查一遍然后加注防凍液、助力油、玻璃水和潤滑油等必需液體對車身側面進行預熱，這是要干什么呢，原來是為了在預熱部位安裝側面防擦條雖然噴涂過程中，漆面質量已經經過檢查，但是出廠前還要檢查一次，察看漆面是否在總裝過程中有損壞。經過測查合格的車才能進行下一道工序。而不合格的車則直接返回生產線進行重裝。測試合格的車輛還要在廠內的各種試車道上模擬各種路況進行檢測，保證車輛出廠的質量。最后通過了所有檢測的車才能入庫，被整齊擺放在停車場等待銷售。
二、實習內容：
2013年1月11日。我按人事部安排來到了位于柳東的寶駿基地。上班第一天，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。報到當天，接待我們的.是一位班長。當時并沒有安排我們直接工作，而是進行了為期三天的崗前培訓，還領取了個人勞動保護用品。只有這樣，工作起來才能得心應手。
第一天培訓的注意內容有：安全管理與危險意識。通過第一天的培訓，我們了解到公司健康安全管理發展的概況以及相關制度；公司的主要危險源及相關防護措施；還了解到公司安全核心業務要素；
職業安全方針：“以人為本，安全第一—創造和保持良好的工作環境，保障員工職業安全，使公司成為國內最安全的汽車制造企業�！�
宗旨：以人為本，安全第一
目標：創造和保持良好的工作環境，保障員工職業安全，使公司成為國內最安全的汽車制造企業。
基礎：遵守安全法律法規，完善安全規章制度。
強化員工安全意識，提高全員安全技能。
重點：改善現場作業環境，降低危險作業風險。
方法：落實區域安全責任，持續改進安全績效。
公司安全核心要素：
1、事故原因分析不清不放過
2、事故責任人和群眾沒受教育不放過
3、沒有制定防御措施不放過
4、事故責任者沒受到處理不放過
不安全行為的主要表現：
1、未遵守安全規定，規章指揮、違規作業。
2、未經允許進入危險區域。
3、進入車架未按車間要求穿戴個人安全防護用品。
4、在進行“非常規作業”前沒有采取安全措施。
5、盲目穿過生產作業區域。
6、未按規定路線、速度駕駛車輛。
經過專業培訓師的培訓我們還了解到往年的事故案例，深刻地吸取的前人前事的教訓。
第二天的主要內容是職業健康。
通過一天的職業健康監督員的培訓學習，對職業健康和職業衛生的理解進一步加強，對職業健康管理體系的建立奠定了理論基礎。當今職業健康現狀里職業性有害因素的范圍在逐年擴展，其特點是種類多、范圍廣，且群發性較多，直接影響到企業的正常發展。我國原衛生部頒布的《職業病防治法》中的《職業病目錄》里是10類115種職業病，其范圍過窄，現在的高科技、高技術生產帶來的新的職業性有害因素在逐年增加。我公司職業人群的主要有害因素以粉塵、化學毒物和某些物理因素（如噪聲）為主。易發生的職業病有塵肺、化學中毒、電磁輻射、職業性皮膚病和噪聲性聽力損傷等。
在生產工藝過程中產生的有害因素大至包括：
1、化學因素有：生產性粉塵（如矽塵、煤塵、石棉塵、有機粉塵等）和有毒物質（如鉛、汞、氯、一氧化碳、苯等）
2、物理因素有：高溫、低溫、高氣壓、低氣壓、異常風速、噪聲、振動、可見光、射頻輻射、紫外線、紅外線等另外在勞動過程中的有害因素有：工作組織和制度不合理，工作作息制度不合理；心理性職業緊張；勞動強度過大或生產定額不當等等所以需要采取以下相應的防護措施：工程防護措施、工作環境監護措施、健康監護措施、個體防護措施和健康教育、健康促進、管理培訓措施等。職業病防治工作的目的是預防、控制和消除職業危害，防治職業病、保護勞動者健康及相關權益，從而促進企業的經濟發展。勞動過程中的職業病防護，其主要手段是采取必要的管理措施（如管理制度和操作規程；健康監護等）及必要的工程技術措施，定期進行環境中職業病危害因素的監測和對接觸者的定期體格檢查，對勞動者進行職業健康監護，開展職業健康檢查，早期發現職業性疾病損害，早期鑒別和診斷。健康監護就是應做到崗前檢查、崗中檢查、崗后檢查。上崗就業前的體檢尤為重要，如果有相對的職業性有害因素接觸史就不能夠到相應的崗位入職上崗，這樣有可能引發職業病，會給勞動者造成危害，也會給企業造成負擔。在生產過程中崗中檢查非常重要，要做定期體檢，以保證勞動者在正常的健康狀況下工作，才能創造最大的效益。第三天，也是最后一天。我們對GMS系統的基礎知識進行了培訓。
GMS的含義：GlobalManufacturingSystem全球制造系統
GMS五大原則：員工參與（PeopleInvolvement）、標準化（Standardization）、制造質量（BuiltInQuality）、縮短制造周期（ShortLeadTime）、不斷改進（ContinuousImprovement）
1、上汽通用五菱的宗旨是：成為微小型汽車領域國內領先、國際上有競爭力的汽車公司。
2、上汽通用五菱的價值觀是：客戶滿意；團隊合作；學習創新；誠實守信；高效務實。
3、持續改進的前提是標準化
4、使命：集合三方資源，突出低成本、高價值的優勢，形成SGMW特有的核心競爭力，去實現股東、客戶和員工的期望。
5、其內在聯系意義：答案一：GMS<工具>價值觀<基礎>使命<途徑>宗旨<目標>相互為遞進關系使命是制定業務計劃的依據，業務計劃是實現使命的具體措施和行動計劃。
6、GMS五項原則：標準化，人員參與，制造質量，縮短制造周期，持續改進。
7、安全事故分為：安全無事故，險肇事故，可記錄事故，損失工作日事故，急救事故。
8、崗位安全人機工程：對工位以及相關工作內容，崗位分配的具體研究，以達到在設計階段把不符合人機工程的因素去除，從而避免員工遭受累積性外傷失調。
9、TAKTTIME：是理論單件工時，根據市場需求和有效工作時間計算得到的理論生產線速。由某階段生產的車輛數決定，指理論上生產一個部件一輛車的時間，決定流水線的速度。
10、持續改進：持續改進就是著眼于安全、人員參與、質量、響應、成本五項指標的提升而開展的消除浪費的活動。
11、公司的質量方針：傾聽顧客聲音，集合內外資源，持續改進質量，超越顧客期望。
12、問題解決過程中涉及到的工具有：魚骨圖，5W，PCR，SLT（單一問題清單）
13、質量的三不原則：不接受，不制造，不傳遞質量缺陷。
通過三天的培訓，我在個人職業化素質的培養方面有了一些心得：我認為要成為一個職業人最重要的一個條件就是要有“職業信條”。人無志不成事。樹立正確的職業信條對自身的發展會有很大的幫助。其次，要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業員來自五湖四海，不同地區的人有著不同的生活習慣和生活方式等，與不同地區的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣，才能營造良好的人際關系。最主要的是，與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。
上汽五菱青島分公司實習報告 3
一、實習目的
通過在汽車制造企業的實踐，將所學專業知識與實際生產相結合，深入了解汽車生產流程、工藝技術，提升自身專業技能與職業素養，為未來職業發展積累寶貴經驗。同時，在實習中鍛煉團隊協作能力、溝通能力以及解決實際問題的能力，明確職業發展方向。
二、實習時間
20xx年xx月xx日~20xx年xx月xx日
三、實習地點
山東省青島市經濟技術開發區江山中路 1 號，上汽通用五菱汽車股份有限公司青島分公司
四、實習單位簡介
上汽通用五菱青島分公司是上汽通用五菱在北方的重要生產基地，成立于 2005 年 6 月 3 日，占地 84 萬平方米。依托先進生產技術與嚴格質量管理體系，主要生產五菱宏光、寶駿等暢銷車型，產品憑借高性價比、可靠品質和實用性深受消費者青睞。公司秉持 “造百姓喜愛的車” 理念，積極推動技術創新，履行社會責任，致力于綠色制造與可持續發展，為當地經濟發展注入強勁動力。
五、實習內容
實習期間，我被分配到汽車裝配車間。起初，在師傅指導下學習汽車零部件的識別與分類，了解不同零部件在整車中的作用及安裝位置。隨后參與簡單零部件的裝配工作，如車門內飾板安裝、座椅固定等，嚴格按照操作流程與質量標準執行，確保裝配精準度。在熟悉基本操作后，逐步接觸更復雜的裝配環節，如發動機與變速器的對接安裝，需要團隊協作，與同事緊密配合，把控好安裝順序與扭矩參數，保障裝配質量。同時，參與車間的`日常 5S 管理，維護工作區域的整潔與有序，提高工作效率。
六、階段實習的主要收獲與體會
這段實習經歷讓我收獲頗豐。專業技能上，從理論走向實踐，真切掌握汽車裝配工藝，對汽車構造有了更直觀深入的理解，操作熟練度與精準度大幅提升。在團隊協作方面，與同事共同完成復雜裝配任務，學會傾聽他人意見，發揮各自優勢，明白了團隊凝聚力對生產效率的重要性。面對裝配過程中的問題，學會主動思考、分析原因，并通過查閱資料、請教師傅解決，問題解決能力得到鍛煉。此外，深刻體會到汽車制造行業對質量的嚴苛要求，培養了嚴謹認真的工作態度，為未來職業發展奠定堅實基礎。
上汽五菱青島分公司實習報告 4
一、實習目的
此次實習旨在深入汽車制造企業核心，了解行業前沿技術與管理模式，拓寬專業視野。通過參與實際生產項目，將學校所學知識靈活運用，提升實踐動手能力與創新思維。同時，提前適應職場環境，積累工作經驗，增強自身就業競爭力，為畢業后順利融入社會做好充分準備。
二、實習時間
20xx年xx月xx日~20xx年xx月xx日
三、實習地點
上汽通用五菱青島分公司，位于青島市經濟技術開發區江山中路 1 號
四、實習單位簡介
青島分公司作為上汽通用五菱在北方布局的重要生產制造基地，在行業內占據重要地位。公司擁有現代化的生產設施與先進的生產工藝，不斷引入新技術、新設備提升生產效率與產品質量。憑借完善的質量管理體系與高效的供應鏈管理，持續推出滿足市場需求的優質車型，在推動地方產業升級、促進就業等方面發揮著積極作用，展現出強大的企業實力與社會責任感。
五、實習內容
我在沖壓車間開啟實習之旅。首先學習沖壓設備的.操作原理與安全操作規程，觀摩師傅進行沖壓模具的安裝與調試，了解不同模具針對不同車型零部件的沖壓工藝參數設置。隨后參與簡單沖壓件的生產，從板材上料、定位到沖壓成型，嚴格把控每一個環節，確保沖壓件尺寸精度與表面質量符合標準。在實習過程中，還參與車間設備的日常維護保養工作，協助維修人員排查設備故障隱患，記錄設備運行數據，為設備的穩定運行提供支持。同時，參與車間質量管控小組活動，學習運用質量工具分析沖壓件缺陷原因，提出改進措施并跟蹤效果。
六、階段實習的主要收獲與體會
實習讓我在專業領域實現了質的飛躍。對沖壓工藝的深入了解，使我明白每一個沖壓件背后蘊含的技術奧秘，掌握了設備操作、模具調試等關鍵技能，能獨立解決一些常見沖壓問題。在質量管控方面，學會運用專業方法分析問題，培養了質量意識與嚴謹的工作作風。職場適應能力也得到顯著提升，學會與不同部門同事溝通協作，融入企業團隊文化。面對車間高強度工作與復雜問題，磨礪了自己的意志，更加堅定在汽車制造領域深耕的決心，明確了努力提升專業技能的方向。
上汽五菱青島分公司實習報告 5
一、實習目的
本次實習期望深入上汽五菱青島分公司運營體系，全方位了解汽車制造企業從生產到銷售的各個環節。通過實踐操作，掌握實際工作技能，彌補理論知識與實際應用的差距。同時，觀察企業管理模式與企業文化，學習如何在團隊中發揮自身價值，培養職業素養與團隊合作精神，為今后職業生涯做好規劃。
二、實習時間
20xx年xx月xx日~20xx年xx月xx日
三、實習地點
青島市經濟技術開發區江山中路 1 號的上汽通用五菱青島分公司
四、實習單位簡介
上汽通用五菱青島分公司自成立以來，不斷發展壯大，成為集汽車研發、生產、銷售為一體的綜合性企業。擁有先進的生產流水線與智能化生產設備，具備高效的生產能力。公司注重技術創新與人才培養，與多所高校開展產學研合作，為企業發展注入源源不斷的動力。以市場為導向，持續優化產品結構，旗下車型暢銷國內外市場，樹立了良好的品牌形象。
五、實習內容
在總裝車間實習時，我從基礎的零部件預裝工作做起，負責將一些小部件組裝成組件，為后續整車裝配做準備。學習整車裝配工藝流程，按照裝配圖與操作規范，依次完成底盤安裝、車身與底盤合裝、內飾安裝、電器線路連接等工序。在裝配過程中，嚴格控制扭矩、間隙等關鍵參數，確保整車裝配質量。參與車間生產調度工作，協助計劃員根據訂單需求與生產進度，合理安排零部件配送與人員調配，保障生產線的順暢運行。此外，還參與企業組織的市場調研活動，收集消費者對公司產品的反饋意見，為產品改進與新產品研發提供參考。
六、體會
這次實習豐富了我的.知識體系與實踐經驗。全面掌握了汽車總裝工藝，從零部件到整車的裝配過程讓我對汽車構造有了全新認識，操作技能愈發嫻熟。參與生產調度工作，鍛煉了組織協調與計劃安排能力，明白了合理資源配置對生產效率的關鍵影響。市場調研活動拓寬了視野，了解到市場需求與消費者偏好對企業產品策略的重要導向作用。在企業文化熏陶下，團隊協作、創新進取的理念深入人心，學會在工作中積極溝通、主動承擔責任，明確了自身在企業運營中的價值與定位，為未來職業發展找準方向。
上汽五菱青島分公司實習報告 6
一、實習目的
實習旨在深入汽車制造企業基層，親身體驗生產一線工作，加深對專業知識的理解與運用。通過參與實際項目，鍛煉自己的動手能力、問題解決能力以及團隊協作能力。同時，了解汽車行業發展趨勢與企業發展戰略，為自己未來的職業選擇與發展規劃提供依據，提升自身綜合素質與職場競爭力。
二、實習時間
20xx年xx月xx日~20xx年xx月xx日
三、實習地點
上汽通用五菱青島分公司，坐落于青島市經濟技術開發區江山中路 1 號
四、實習單位簡介
青島分公司作為上汽通用五菱在北方的重要據點，擁有先進的生產技術與完善的管理體系。以精益生產為理念，不斷優化生產流程，提高生產效率與產品質量。公司注重人才隊伍建設，為員工提供廣闊的發展空間與培訓機會。憑借豐富的產品線與卓越的產品性能，在市場中贏得了良好口碑，是推動汽車產業發展的重要力量。
五、實習內容
我被安排在涂裝車間實習。首先接受全面的安全培訓，了解涂裝作業中的安全風險與防范措施。隨后學習涂裝工藝的各個環節，包括車身前處理、底漆噴涂、面漆噴涂以及清漆噴涂等。在師傅指導下，掌握噴槍的操作技巧，調整噴涂參數，確保涂層均勻、光滑，達到質量標準。參與涂裝設備的日常維護與保養工作，協助技術人員檢查設備運行狀況，及時清理設備中的雜質與堵塞物，保障設備正常運行。同時，參與車間的節能減排項目，學習如何優化涂裝工藝，減少涂料浪費與環境污染，實現綠色生產。
六、階段實習的主要收獲與體會
實習讓我在專業與個人成長方面都取得顯著進步。在專業技能上，熟練掌握涂裝工藝，深入理解涂料特性與噴涂技術，能夠獨立完成高質量的.涂裝作業。參與設備維護與節能減排項目，提升了問題分析與解決能力，對綠色制造理念有了更深刻的認識。在團隊協作中，與同事共同完成生產任務，學會分享經驗、互相支持，增強了團隊合作意識。面對涂裝車間復雜的工作環境與高強度工作，鍛煉了自己的抗壓能力與適應能力，培養了吃苦耐勞的精神。這次實習讓我更加明確了自己在汽車制造領域的興趣點與職業發展方向，為未來發展積累了寶貴經驗。
上汽五菱青島分公司實習報告 7
一、實習目的
本次實習期望在汽車制造企業的真實環境中，檢驗和提升自己的專業能力。通過參與實際生產運營，了解企業的組織架構、生產流程以及質量管理體系。同時，培養自己的職業素養與創新意識，學習如何在團隊中發揮優勢，為企業創造價值，為畢業后順利步入職場做好充分準備。
二、實習時間
20xx年xx月xx日~20xx年xx月xx日
三、實習地點
青島市經濟技術開發區江山中路 1 號的上汽通用五菱青島分公司
四、實習單位簡介
上汽通用五菱青島分公司憑借先進的生產設施、專業的技術團隊以及科學的`管理模式，在汽車制造行業脫穎而出。作為北方重要生產基地，公司不斷引進新技術、新工藝，推動產品升級與創新。注重企業文化建設，倡導員工團結協作、勇于創新，為員工搭建了實現個人價值的平臺，在行業內樹立了良好的企業形象。
五、實習內容
實習期間，我在質量檢測部門工作。首先學習各類檢測設備的操作方法，如三坐標測量儀、硬度計等，掌握如何運用這些設備對汽車零部件及整車進行精確檢測。按照質量標準與檢測流程，對生產線上的零部件進行抽檢，對整車進行終檢，嚴格把控產品質量關。運用數據分析工具，對檢測數據進行整理與分析，繪制質量控制圖，及時發現質量波動趨勢，為生產部門提供改進建議。參與質量問題的追溯與整改工作，協助技術人員分析質量缺陷產生的原因，制定整改措施并跟蹤驗證效果。同時，參與企業內部的質量培訓工作，向新員工傳授檢測知識與技能。
六、階段實習的主要收獲與體會
這段實習經歷對我意義重大。專業能力上，熟練掌握多種檢測設備操作與數據分析方法，具備敏銳的質量洞察力，能準確判斷產品質量問題。在問題解決方面，通過參與質量追溯與整改，學會運用系統思維分析問題根源，提出有效的解決方案。團隊協作中，與不同部門人員溝通協作，共同解決質量問題，提升了溝通協調能力。企業嚴謹的質量管理文化深深影響了我，培養了我嚴謹細致、追求卓越的工作態度。這次實習讓我認識到質量是企業的生命線，也堅定了我在質量管理領域深入發展的決心，為未來職業發展積累了堅實的實踐基礎。
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