車輛痕跡鑒定

車輛的種類車輛的種類按驅(qū)動方式不同分為非機(jī)動車輛和機(jī)動車輛。

(1)非機(jī)動車輛。是指以人力或畜力為動力而行駛的車輛。常見的有以下幾種。

自行車。自行車有普通型、輕便型、載重型、小輪輕型、賽車型等。按輪胎充氣后外胎直徑的大小，一般分為28(英寸)型、 26(英寸)型、24(英寸)型、22(英寸)型、20(英寸)型和16(英寸)型等系列。日常生活中使用最為普遍的是28(英寸)型、26(英寸)型和24(英寸)型。自行車車輪一般為兩輪，后輪為驅(qū)動輪，前輪為方向輪。

三輪車。三輪車的車輪結(jié)構(gòu)有三種。第一種是，行駛時一輪在前，居于車體的中軸線上，為方向輪，兩輪平行排列在后為驅(qū)動輪;第二種是，行駛時兩輪平行排列在前，為方向輪，一輪在后，居于車體的中軸線上，為驅(qū)動輪;第三種是偏三輪，行駛時兩輪位于同一側(cè)，一輪單獨位于另一側(cè)。三輪車也使用自行車的車胎。

手推(或拉)車。手推(或拉)車有單輪(手推)和雙輪(推或拉)之分，有工廠制造和手工制作之別。手推車多用充氣輪胎。也有使用實膠輪、木輪、鐵輪的，但現(xiàn)在較為少見。

畜力車。多指馬車，大多數(shù)畜力車為雙輪，少數(shù)為四輪。按車輪的結(jié)構(gòu)和材料分為橡膠輪、鐵輪和木輪三種。常見的是橡膠輪畜力車，橡膠輪，一般采用專用輪胎，有的也使用汽車輪胎。鐵輪車和木輪車除偏僻農(nóng)村外，很少見到。

(2)機(jī)動車輛。是指以汽油、柴油或電能等能源為動力行駛的車輛。主要有汽車、摩托車等。

汽車。按用途可分為：載重汽車、客車和專用汽車三種。載重汽車，主要用于運輸貨物，根據(jù)載重量的大小分為輕型、中型、重型三種;客車，主要運送人員，根據(jù)載客量的多少分為小轎型車、中型轎車、大型轎車;專用汽車，如消防車、救險車和救護(hù)車等。

按車軸可分為：兩軸四輪車、兩軸六輪車、三軸六輪車和三輪十軸車。

另外還可以按軸距、輪距進(jìn)行分類。不同類型的汽車，其軸距、輪距多不相同，因此，可以根據(jù)軸距和輪距的大小，判斷汽車的類型。

摩托車。分為兩輪和三輪摩托兩種。三輪摩托又分為：正三輪和偏三輪摩托。

無論是兩輪或是三輪摩托，前輪都是方向輪，后輪是驅(qū)動輪。摩托車的型號一般是以汽缸的數(shù)量和容量來確定的。根據(jù)不同的汽缸數(shù)量和容量，摩托車又分為輕便型和普通型摩托車。

2、輪胎的種類

車輛的輪胎是車輛痕跡形成的主要部位。不同車輛的輪胎其構(gòu)造和質(zhì)材也不同。常見車輛的輪胎一般是由彈性較好的橡膠制成的充氣輪胎，也有少數(shù)橡膠實心輪胎。木輪和鐵輪極為少見。(以下輪胎所指為橡膠充氣輪胎)

輪胎從結(jié)構(gòu)上分為兩部分，即外胎和內(nèi)胎。外胎是由橡膠和簾子布混制而成，主要有胎面、胎體和胎圈三部分組成。外胎胎面具有形態(tài)各異的花紋，是與地面接觸形成輪胎痕跡的部位。輪胎按適用的車輛不同分為：非機(jī)動車輪胎和機(jī)動車輪胎。

(1)非機(jī)動車輪胎。非機(jī)動車輪胎主要是指自行車、三輪車、手推(或拉)車和畜力車輪胎。

自行車、三輪車和手推(或拉)車輪胎。非機(jī)動車輪胎結(jié)構(gòu)較簡單，一般分為兩種，即硬邊(鋼絲邊)胎和軟邊胎。胎面花紋一般分為對稱和交錯兩種排列。因各個工廠的模具不同，其花紋形態(tài)也不同。

畜力車。因沒有統(tǒng)一的規(guī)格型號，使用的輪胎比較雜亂。常見的畜力車輪胎一般是使用汽車或摩托車輪胎代替。鐵輪和木輪畜力車一般為自制。

(2)機(jī)動車輪胎。機(jī)動車輪胎主要是指汽車和摩托車輪胎。

汽車輪胎。汽車輪胎的規(guī)格一般采用英制(英寸)或公制(毫米)。常用的表示方法有兩種：一種英制如：9。00-20。9。00為外胎斷面寬，20為外胎圈內(nèi)徑。另一種公制如：155×380。155為外胎斷面寬，380為外胎的外直徑。

按輪胎胎面的寬度可分為：大型輪胎、中型輪胎和小型輪胎。大型輪胎面一般寬為25厘米;中型輪胎面寬為15-20厘米;小型輪胎面寬為10-12 厘米。

輪胎分為內(nèi)胎和外胎。外胎表面是較厚的橡膠層所構(gòu)成的胎面花紋。按胎面花紋作用與適用車輛大致分為：高速花紋、普通花紋和越野花紋。

高速花紋：是縱向小曲線構(gòu)成的花紋，適用于在高級路面上行駛的小轎車或客車。

普通花紋：是鋸齒形、三角形、菱形的花紋。一般都有縱橫交錯的花紋溝，其寬窄不等。客車輪胎面上的較窄，貨車輪胎的較寬。

越野花紋：是人字形、工字形和馬字形的花紋。主要適用在于野外、雨雪泥濘或條件較差的路面行駛的越野車、工程車以及大型載重車。越野花紋的特點是：花紋單位面積大，花紋溝較深而且寬。

摩托車輪胎。摩托車輪胎規(guī)格采用公制(毫米)。常見的有695×106，695×100，686×95，675×87，652×106，645×77等。"×"前數(shù)字為輪徑; "×"后數(shù)字為胎面寬。摩托車輪胎，胎面花紋大致可分為普通花紋和越野花紋。

百分網(wǎng)二、車輛痕跡鑒定及作用

1、鑒定工作

車輛痕跡鑒定是根據(jù)車輛的車體痕跡、車輪痕跡、車輛附屬部件痕跡以及分離物痕跡所反映的特征，對嫌疑車輛進(jìn)行檢驗，認(rèn)定或否定嫌疑車輛的過程。

(1) 車輛痕跡鑒定的程序和方法，與足跡、工具及其它痕跡基本相同。首先確定種類特征是否相同，確定種類特征同一后，再根據(jù)痕跡反映的個別特征(如輪胎上的磨損、切口、孔洞、補(bǔ)丁等特征出現(xiàn)的部位、大孝形狀及相互關(guān)系。)進(jìn)行比較檢驗。如果個別特征總合反映一致，即可作出認(rèn)定同一的結(jié)論。

(2)車輛痕跡除利用形象特征檢驗外，還應(yīng)對車輛痕跡中發(fā)現(xiàn)的其它附著物、油漆等以及微量物質(zhì)進(jìn)行理化檢驗，確定這些物證與車輛的關(guān)系。

(3)車輛痕跡鑒定前，要注意了解嫌疑車輛在發(fā)案或肇事后，是否修理或更換過輪胎及其它部件。以防止鑒定結(jié)論的錯誤。

2、車輛痕跡作用

在刑事案件偵破和交通事故案件處理中，車輛痕跡有著十分重要的作用，具體表現(xiàn)在以下幾個方面：

(1)根據(jù)車輛痕跡，可以分析判斷車輛來去現(xiàn)場的方向和路線，布置追緝或堵截，為偵查工作指明方向。

(2)根據(jù)車輛痕跡，可以分析推斷車輛的種類，為偵查提供線索，縮小偵查工作的范圍。

(3)根據(jù)車輛痕跡，可以對嫌疑車輛進(jìn)行檢驗鑒定，確定現(xiàn)場車輛痕跡是否嫌疑車輛所留。為查明事實，追究責(zé)任，提供依據(jù)。

百分網(wǎng)三、車輛痕跡的特征

車輛痕跡的特征，分為車輛痕跡的種類特征和個性特征。主要是指車輛痕跡所反映的車體結(jié)構(gòu)、輪胎表面和車體附件物特征。

1、非機(jī)動車輛痕跡的特征

(1)非機(jī)動車痕跡的種類特征

車體的結(jié)構(gòu)特征。主要有痕跡反映的車輪數(shù)量、車輪間的距離以及相互關(guān)系等特征。如獨輪手推車形成的痕跡只能反映出一只車輪，自行車痕跡反映的車輪數(shù)量是兩只輪;車輪之間的距離及相互關(guān)系則反映是不同型號和不同種類的車輛。

輪胎的種類特征。主要有痕跡反映出的輪徑大小，胎面的寬窄和花紋形狀以及車輪質(zhì)材等特征。如充氣輪胎與鐵、木車輪痕跡所反映的質(zhì)材特征。

車體附件物的特征。主要有車體支架以及車輛碰撞后脫落的其它附件形成的痕跡特征。如自行車的支撐架是單支架還是雙支架等。

(2)非機(jī)動車的個性特征

輪胎痕跡的個性特征。主要是輪胎在使用過程中形成的磨損、裂紋、缺損、修補(bǔ)特征以及這些特征的位置、形狀、大小和相互關(guān)系等。

車體附件的個性特征。主要有支架接觸地面部位的形狀、長度和寬度;雙支架兩支撐點之間的距離，支架與輪胎的位置關(guān)系等;畜力車支腳痕跡反映的支腳大孝形態(tài)、兩支腳之間的距離及支腳與輪胎痕跡的位置關(guān)系等特征。

2、機(jī)動車輛痕跡的特征

(1)機(jī)動車輛痕跡的種類特征

車體的結(jié)構(gòu)特征。車輛痕跡反映的車體結(jié)構(gòu)特征，主要有軌距特征、軸距特征和車輪數(shù)量特征。

輪距特征：輪距也稱軌距。是指車輛同一軸上兩側(cè)輪胎痕跡中心點之間的直線距離。輪距特征反映的是車體的寬窄。一般情況下，后輪軌距大于前輪軌距;由于形成痕跡的車體的結(jié)構(gòu)不同，痕跡反映的軌距特征各不相同，因而軌跡特征是識別車輛的重要特征。

軸距特征：軸距是指同一車輛前后軸之間的距離。軸距特征反映的是車體的長短。軸距特征和軌距特征共同反映車輛的大小，也是識別車輛種類的重要特征。

車輪數(shù)量特征：車輪數(shù)量特征也反映車軸數(shù)量。車輛的車軸有雙軸、三軸等。前軸通常為兩只車輪，主要是起調(diào)整行車方向的作用。后軸有兩輪、四輪、八輪之別，主要是起承載和驅(qū)動的作用。車輪數(shù)量特征反映不同車體結(jié)構(gòu)。

輪胎痕跡的特征。輪胎痕跡反映的特征主要有：輪胎大小特征和種類特征。輪胎的大小特征，指輪胎外直徑大小和胎面的寬度;輪胎的種類特征，指輪胎花紋種類和形態(tài)結(jié)構(gòu)。

附件物特征。附件物是指車燈、保險杠、油箱、支架等。這些附件物可能在現(xiàn)場或其它客體上形成痕跡，并反映其特征。如摩托車支架支撐車體時形成的痕跡，是單支架還是雙支架。

(2)機(jī)動車輛痕跡的個性特征

車體痕跡的個性特征。主要是車輛與人或物碰撞后，在被碰撞的物體表面所留下的，反映車體撞擊部位外表形態(tài)結(jié)構(gòu)，凹凸?fàn)顩r的特征。如撞擊部位的形狀、大小，以及特征之間構(gòu)成的相互關(guān)系。

輪胎痕跡的個性特征。主要是輪胎在使用過程種形成的特征。主要有輪胎的磨損、損傷和修補(bǔ)特征。

輪胎的磨損特征。一般情況下，車輛每行駛一千公里，輪胎平均磨損0。2-一0。4毫米。輪胎的種類、質(zhì)材、使用環(huán)境的不同，在使用過程中輪胎與地面摩擦而形成的磨損特征不同。如磨損面的大孝形狀、部位等。

輪胎的損傷特征。是由于路面的原因，致使車輛在行駛過程中，輪胎與路面相互作用，輪胎花紋出現(xiàn)崩裂、切口、裂縫等所形成的特征。這些特征有損傷出現(xiàn)的部位、形狀、大小及相互間的關(guān)系等。

輪胎修補(bǔ)特征。主要是指輪胎的補(bǔ)丁特征。它包括補(bǔ)丁的部位、形狀、大小以及相互關(guān)系等。另外，車輛在行駛過程中輪胎扎進(jìn)的釘子，花紋溝壓進(jìn)的石塊等形成的特征。

附件物的特征。常見的是碰撞所造成的車輛附件物的破碎、掉落而形成的痕跡。這些痕跡屬整體分離痕跡，其特征反映的是破碎或掉落部分與車輛附件物的關(guān)系。通過對分離痕跡的檢驗，可以認(rèn)定破碎或掉落部分與車輛附件物是否同一整體，進(jìn)而認(rèn)定車輛。

另外還有摩托車附件物的特征。如支架接觸地面部位的形狀、長度和寬度;雙支架兩支撐點之間的距離，支架與輪胎的位置關(guān)系等。

百分網(wǎng)四、車輛痕跡的勘驗

1、車輛痕跡的發(fā)現(xiàn)

車輛痕跡的發(fā)現(xiàn)， 勘驗與車輛有關(guān)的案件現(xiàn)場時，要注意尋找，發(fā)現(xiàn)車輛遺留的痕跡，主要是車輪痕跡。通常在車輛行駛的路面上進(jìn)行尋找發(fā)現(xiàn)。遺留車輪痕跡的路面條件不同，其車輪痕跡可分為平面痕跡和立體痕跡兩種。立體車輪痕跡，經(jīng)觀察即可發(fā)現(xiàn)。平面車輪痕跡可采用側(cè)光或反射光觀察發(fā)現(xiàn)。

2、車輛痕跡的測量

車輛痕跡的測量，主要是車輪痕跡的測量。它包括軸距、軌距、輪徑以及輪胎面寬度的測量。

(1)測量輪距：輪距也稱軌距。測量方法是，首先確定同一軸兩側(cè)車輪輪胎痕跡的中心線，然后測量兩條中心線之間的垂直距離。兩條中心線之間的垂直距離為輪距。當(dāng)前后輪胎痕跡完全重疊時，說明前后輪距相同，只測量后輪距即可。當(dāng)前后輪距不等時，應(yīng)分別測量。

(2)測量軸距：正常行駛的車輛痕跡，軸距無法測量。但有剎車痕跡時，可根據(jù)剎車痕跡測量前后軸之間的距離，同時也可觀察到車軸的數(shù)量和車輪的數(shù)量。

(3)測量輪徑：測量方法是，首先在車輪痕跡中確定一個明顯的特征，該特征在地面重復(fù)出現(xiàn)一次，即車輪在地面轉(zhuǎn)動一周，兩特征之間的距離即為車輪的周長。周長被3。14除，所得商即為車輪的輪徑。

(4)測量輪胎面的寬度：輪胎面與輪胎面痕跡的寬度基本相同。由于車輛直行，前輪痕跡往往被后輪痕跡所覆蓋或與后輪痕跡重疊，因此，可以選擇車輛轉(zhuǎn)彎時形成的輪胎痕跡，進(jìn)行前后輪胎面寬度的測量。

3、車輛痕跡的固定提取

現(xiàn)場車輛痕跡固定提取的內(nèi)容主要有：車輛輪胎痕跡和其它車輪痕跡。輪胎痕跡，包括輪胎的花紋形態(tài)、磨損、切口、洞孔、裂紋等特征;其它車輪痕跡，包括鐵輪的輪面形態(tài)、接縫、釘帽等特征。木輪痕跡包括輪輞、輪瓦的形態(tài)以及痕跡所反映的其它特征。

對上述痕跡及特征可采取比例照相、繪圖、制作模型和提取原物的方法進(jìn)行固定提齲除上述車輛痕跡外還注意尋找、發(fā)現(xiàn)和提取車輛的其它部件形成的痕跡。如保險杠、油箱、和擋泥板等形成的碰撞痕跡以及脫落的車體附件物。如油漆、、車燈、風(fēng)擋玻璃等對象。

4、推斷車輛種類

利用車輛痕跡推斷車輛的種類，可以根據(jù)以下幾個方面進(jìn)行：

(1)根據(jù)車軸、車輪的數(shù)量分析、推斷車輛種類。

(2)根據(jù)車輪的花紋類型、軌距、寬度和直徑等推斷車輛種類。

(3)根據(jù)有關(guān)的足跡或牲畜蹄跡、糞便與車輪痕跡的位置關(guān)系，分析推斷是否為自行車、手推車或獸力車。

(4)根據(jù)車體形成的碰撞痕跡特征推斷車輛種類。如形成痕跡的部位、形狀和高低位置進(jìn)行推斷。

5、判斷車輛的行駛方向

為研究案件情況或布置追緝、堵截逃跑的車輛，需要判斷車輛的行駛方向。常用的方法有以下幾種：

(1)車輛行駛時，由于氣流作用，常使輪胎兩側(cè)的塵土、細(xì)砂形成扇狀痕跡。扇面展開方向為車輛駛來方向，反之則為車輛駛?cè)シ较颉?/p>

(2)被車輪輾壓的樹枝、麥桿、草棍等物體，其彎折兩端指向車輛的前進(jìn)方向。

(3)車輛行駛時滴落在地面的油滴、水點等液體物質(zhì)，形狀為驚嘆號或星芒狀的，其尖端指向車輛的前進(jìn)方向。

(4)車輛行駛經(jīng)過泥水路面時，引起泥水噴濺，其噴濺方向為車輛的前進(jìn)方向。

(5)車輛經(jīng)由水或泥的地方，駛?cè)敫稍锏穆访鏁r會留下水櫻水印隨車輛行駛方向，由重到輕，輕的一方是車輛的前進(jìn)方向。

(6)車輛剎車時形成的痕跡由輕到重，重的一方為車輛的前進(jìn)方向。

(7)車輛輪胎面痕跡為人字形、八字形花紋時，花紋展開面指向車輛的前進(jìn)方向。

(8)伴隨著畜力車或手推(或拉)車痕跡出現(xiàn)的足跡或牲畜蹄跡，其行進(jìn)的方向就是車輛前進(jìn)的方向。

(9)車輪上粘附的泥、雪等物質(zhì)，行駛時脫落在堅硬路面上，常呈鋸齒狀，其齒端指向車輛行駛的背離方向。

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