大學校園交通安全知識總結(jié)
總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規(guī)律，不妨讓我們認真地完成總結(jié)吧。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢？以下是小編收集整理的大學校園交通安全知識總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
大學校園交通安全知識總結(jié)1
我校嚴格執(zhí)行關(guān)于開展全國“交通安全日”通知精神，開展形式多樣的教育活動，加大了交通安全的宣傳力度，增強了全體學生的交通安全觀念，牢固樹立了“遵守交通信號、安全文明出行”的主題思想。現(xiàn)把活動情況總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導，落實責任。
我校成立“學校交通安全日活動領(lǐng)導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。校長在教職工會議上部署工作，開展全校性的教育活動，通過國旗下講話宣傳的同時，班主任簽訂交通安全日宣傳責任書等。
二、加強宣傳，增強意識。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
(一)校外，親身感受，培養(yǎng)學生的自護能力。
為開展交通安全日實踐活動，鍛煉學生的實際能力，組織學生維護校門口道路秩序，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受“遵守交通信號、安全文明出行”的重要性。同時，班主任對學生進行交通法規(guī)等方面知識的教育。讓學生掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識，對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
(二)校內(nèi)，轟轟烈烈開展學生交通安全知識宣傳周活動。
1、交通安全知識教育課。
我們利用班會課，使全校師生受教育率達100%，實現(xiàn)了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生觀看《珍愛生命，安全第一》等宣傳片，通過媒體中一些場景感染學生，并通過寫觀后感提升安全意識，此外，我們與交警中隊聯(lián)系，索取有關(guān)交通安全的圖片資料，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校內(nèi)進行展覽。
3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全周”活動。具體做好以下工作：各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;利用校園宣傳欄設置了交通安全教育手抄報和宣傳畫。
4、加強對學校師生自行車、送子車的管理，教育師生嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。
5、通過將《致學生家長的一封信》下發(fā)至學生，每生人手一份等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規(guī)，并要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規(guī)，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且輻射到家長，規(guī)范了家長的交通行為。
6、各班召開了以“遵守交通信號、安全文明出行”為主題的主題班會，通過主題班會深化主題教育的防范意識與事故發(fā)生的急救措施的落實，提高學生自救自護能力。
通過這一系列的活動，同學們深刻認識到“遵守交通信號、安全文明出行”意義，維護良好交通秩序的重要性。紛紛表示要與親朋好友一同努力，共同維護良好的交通秩序，創(chuàng)建安全、文明的校園環(huán)境。
大學校園交通安全知識總結(jié)2
為了進一步推進交通安全文化建設，增強全校師生的交通安全意識，培養(yǎng)學生自覺遵守交通法律法規(guī)，養(yǎng)成文明的交通行為習慣，院青年志愿者協(xié)會有計劃地開展了扎實有效的交通安全知識宣傳活動，在全校師生中掀起學習交通知識、規(guī)范交通行為、遵守交通規(guī)則的熱潮，本次交通安全知識宣傳活動旨在倡導交通文明、創(chuàng)建平安校園，教育廣大師生遵守交通法規(guī)，減少交通事故的'再發(fā)生。本次交通安全知識宣傳活動收效顯著，現(xiàn)總結(jié)如下。
一、交通安全知識宣傳的必要性
交通安全已經(jīng)成為了一個越來越嚴重的問題，由于我校附近道路改建，交通擁擠，再者我校主干道車輛較多,住南北區(qū)的學生上課必經(jīng)主干道，平時學生疏忽易造成交通事故，而交通安全又是我們易忽視的，因此交通安全知識的宣傳是十分有必要的。交通問題看似渺小，其實確是關(guān)乎生命，我們要關(guān)愛生命，珍惜生命。懂得更多的交通安全知識才會讓危險遠離，才會幸福而有意義。
二、交警配合,積極行動
為了成功舉辦本次交通安全知識宣傳活動，院青年志愿者協(xié)會與福州市交警大隊聯(lián)系。福州市公安局政治部宣教處給我們提供了大量的交通安全知識宣傳掛圖及交通安全宣傳VCD等宣傳資料。在活動前期準備階段，院青年志愿者協(xié)會做了大量的準備工作，確保活動順利進行。
三、落實到位，全面宣傳
本次宣傳活動宣傳范圍廣泛，分布到校園的各個角落，讓廣大師生都有夠了解交通安全知識，提高交通安全意識。
5月26日至5月29日四天的時間，我們在校園的四個人口密集度高的地點展出交通安全知識宣傳掛圖。其中包括南區(qū)宿舍樓下、昌融學生公寓廣場、北區(qū)宿舍樓下、創(chuàng)新樓。
活動期間，我們制作了1000份交通安全倡議書及1000份的交通安全宣傳知識傳單，在全校范圍內(nèi)分發(fā)。
在活動宣傳現(xiàn)場，懸掛“倡導交通安全文明，創(chuàng)建平安校園”的交通安全宣傳標語。
四、學院領(lǐng)導重視，舉辦交通安全知識講座
5月28日晚上，交通學院青年志愿者協(xié)會于創(chuàng)新樓305教室舉辦了交通安全知識講座。交通學院黨總支副書記陳德正老師、團委負責人劉鍵政老師等出席本次講座，本次講座由陳副書記主講。陳副書記首先對大學校園交通事故多發(fā)原因作了分析，他指出，隨著改革開放的深入，高校與社會間的交流不斷加深，從而所導致的人流車流急劇增加是交通事故多發(fā)的重要原因。另外，大學生自身思想麻痹、安全意識淡薄是主觀原因。針對多發(fā)的交通事故，陳副書記介紹，碰到事故應該及時報案、保護事故現(xiàn)場，并盡可能的控制好肇事者或記住他的特征，切不可與之私了。最后他強調(diào)，提高安全意識，遵紀守法，防范于未然才是根本。
五、電影展播，深入人心
理論的宣傳知識已經(jīng)灌輸?shù)矫课煌瑢W的腦中，再加上事實的宣傳教育，更能震撼人心，宣傳效果會更加顯著。
5月28日晚，組織交通學院各班班委在創(chuàng)新樓305教室觀看交通安全教育影片。
5月31日下午，組織交通學院2006級各班的同學到創(chuàng)新樓103教室觀看交通安全教育影片。
本次播放的影片分別是《全國道路交通事故典型案例警示錄》、《安全行高速》、《車禍對生命的警告》、《上學路上》。
六、廣泛宣傳，效果顯著
通過這次交通安全知識宣傳活動，使全體同學們懂得了大學生交通安全問題的重要性，關(guān)系著千家萬戶的歡樂和幸福，也關(guān)系者國家的興亡、民族的振興，本次活動提高了全體同學的交通安全意識，對維護道路交通安全，保護學生生命安全起到了至關(guān)重要的作用，同時也提高了全體同學的文明交通素質(zhì)，養(yǎng)成了良好的交通習慣，為全社會共同營造“遵章光榮、違章可恥”的濃厚氣氛，優(yōu)化校園交通秩序，營造一個平安的校園環(huán)境及構(gòu)建和諧文明暢通的出行環(huán)境做了應該做的事情。
大學校園交通安全知識總結(jié)3
根據(jù)上級文件精神和要求，我校在12月2日，第xx個全國交通安全日之際，結(jié)合省、市水上交通安全知識進校園宣傳活動的相關(guān)要求，認真開展了以“摒棄交通陋習，安全文明出行”為主題的交通安全知識教育宣傳活動。現(xiàn)將具體活動總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導高度重視，廣泛宣傳
學校領(lǐng)導接到上級文件和通知后，立即成立領(lǐng)導小組，認真學習文件精神，積極討論執(zhí)行方案和活動措施，積極準備相關(guān)的人力和物力，為活動的扎實開展打下了堅實的基礎。
二、廣泛宣傳，活動落實
1、在學校行政堅強的領(lǐng)導下，在第二個全國交通安全日之際，召開全校教職員工會議，學習文件和安排部署水上交通安全知識進校園宣傳活動。
2、專門啟動年級負責制，利用學校網(wǎng)站、校訊通等加大對班主任的培訓，發(fā)放專門的水上交通安全知識進校園宣傳活動資料包，要求每一位班主任備好水上交通安全知識進校園宣傳活動備課，同時落實好“四個一”活動。
1）上好一堂水上交通安全知識宣傳課。
2）召開一次交通安全知識宣傳教育主題本隊會。
3）辦好一起交通安全知識板報。
4）舉行一次交通安全知識競賽。
3、搞好學生的知識宣傳和交通知識的競賽。
1）各班在班主任的帶領(lǐng)下，各班通過預賽決勝出兩名選手參加學校的水上交通安全知識競賽。
2）在安辦牽頭組織下，12月2日中午成功召開了水上交通安全知識及交通安全知識有獎競賽，每位參賽選搶答積極，正確率達到了100%，深化了本次活動目的。
3）在學校的倡導下，要求各班學生積極啟動“小手拉大手”活動，在親戚和朋友當中進行廣泛宣傳，認真落實水上交通安全知識的宣傳和教育。
總之，本次活動開展迅速，成功！活動有聲有色，所有教職員工和學生在活動中學到了知識，受到了教育，并會一直繼續(xù)重視水上交通安全和其他交通安全。
大學校園交通安全知識總結(jié)4
一、乘車安全
1.所乘車輛靠站停止前，不要向車門方向涌動。車輛停穩(wěn)后，先下后上，按順序上下車。
2.上車后，扶好或坐好，不故意擁擠。
3.乘車過程中，不把身體的任何部位伸向車外。不向車外拋灑物品。
4.乘車過程中，保管好自己的財物。
5.不在機動車道上等候車輛或者招呼營運汽車;在機動車道上不得從機動車左側(cè)上下車。
6.不攜帶易燃、易爆、強腐蝕性等違禁物品乘車。
7.所乘車輛發(fā)生交通事故時，要聽從司售人員指揮。
二、步行安全
1.步行時，走人行道，靠右側(cè)行走。
2.橫穿馬路，要走人行橫道。行走時，先看左側(cè)車輛，后看右側(cè)車輛。
3.設有交通信號燈的人行橫道，綠燈亮時，可通行。紅燈亮時，禁止通行。
4.設有自助式交通信號燈的人行橫道，要先按人行橫道使用開關(guān)，等綠燈亮、機動車停駛后，再通過。紅燈亮或顯示“等待”信號時，禁止通過。
5.設有過街天橋或地下通道的區(qū)域，不橫穿馬路。
6.無人行橫道與通過設施的區(qū)域，橫穿馬路時，要在確認安全后，再通過。
7.不在機動車道、非機動車道上打鬧、猛跑。
8.不跨越各種交通護欄、護網(wǎng)與隔離帶。
9.路面有雪或結(jié)冰時，防止滑倒，造成摔傷。
10.上學路上、校園內(nèi)禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。
三、學會報警，撥打122交通事故臺
1.發(fā)生交通事故時，可撥打122報警或向旁人求助報警。
2.發(fā)現(xiàn)所在或路過地點，發(fā)生交通事故時，可撥打122報警。
3.撥打122報警時，要講清楚發(fā)生交通事故的準確地點、肇事車輛及傷害情況。
4.如肇事車輛逃逸，報警時要講清楚車牌號碼、車型、車的顏色及逃逸方向。
5.不在發(fā)生交通事故的現(xiàn)場圍觀，防止自己受到傷害。
6.發(fā)生交通事故需要求助時，也可撥打110。
四、交通事故逃生常識
1.發(fā)生交通事故自己被困在所乘車輛中時，可擊碎車窗玻璃逃生。
2.從所乘車輛中逃出后，要遠離事故發(fā)生地點，防止因車輛著火、爆炸而造成的傷害。
3.逃生后要迅速報警或攔截車輛救助其他未逃生人員。
4.所乘車輛著火時，應先防止吸入煙氣窒息，再設法逃生。
五、交通教育
所謂“交通教育”就是指“交通安全教育”。交通安全教育主要分為兩大部分，即對機動車駕駛員的教育和對全社會人員的安全教育。
1、對駕駛員的教育內(nèi)容主要分為駕駛員定期學習交通法規(guī);學習機動車的新技術(shù)、新操作技能、機械理論，對駕駛員定期進行的理論考核、操縱考核和車輛審驗都可以歸納到這個范圍內(nèi)。
2、利用一切新聞媒介和宣傳手段對全社會進行交通安全教育和對交通法規(guī)的宣傳是交通安全社會教育的主要方法和內(nèi)容，目的是加強和提高人們的交通安全意識和交通法制的觀念，從而達到全面提高交通安全的水平。
六、保證交通安全的一些具體措施
1、汽車上安裝安全玻璃，配備安全帶，安裝避險安全氣囊，駕駛員的座位應有靠枕，備有道路防滑設備。
2、道路的設計要求更合理和更科學，道路沿線應該有完備的交通設施和服務機構(gòu)，道路的數(shù)量應該和道路交通運輸相配套。
3、人車分流，進行合理的交通渠化，科學地控制道路的進、出口。
4、有條件的道路應該實施立體交叉，對平面交叉要進行科學的管理，應用高科技管理設備和措施。
5、實現(xiàn)國家和地方兩級的交通立法，全面實行交通法治的科學手段。
6、大力發(fā)展交通通信事業(yè)，加強車與車、車與交通指揮中心及社會的通信聯(lián)系。交通信息的有效傳遞，能夠增加駕駛員安全駕駛的能力。
7、道路的沿線應該設置道路交通信息動態(tài)信息板，及時地向駕駛員傳遞道路具體情況、天氣情況等，使駕駛員能做到有的放矢地進行駕駛，增加駕駛的安全性。
8、應用高科技技術(shù)，提高車輛的防撞能力和智能化程度，有效地減少車輛的碰撞、追尾事故發(fā)生。
9、按期培訓機動車駕駛員的技術(shù)能力，及時介紹關(guān)于車輛、道路等方面的新科技、新技術(shù)、新產(chǎn)品。
10、通過限制交通流量的方法來保證交通安全，在任何道路段通過對道路的通行能力計算，并利用該路段交通流特性的分析，找到一個最佳的交通量，當交通量達到此值時，將對道路的入口進行流量的控制，以調(diào)整路段的交通量保持在最佳值;同時，路段的管理者在流量調(diào)整階段，向車輛發(fā)布分流信息，提供最佳繞行路線。
11、維持路段交通流的整體流速，以保證道路的交通安全，對那些達不到交通流整體流速寬度的車輛，進行及時分流，以減輕交通流的波動度。
12、改善交通的控制設施，合理設置交通控制信號，力爭做到交通流的線控制和面控制
13、及時改善事故多發(fā)地點或路段的交通條件。
14、限制車速的方法：當車速超過道路條件、交通條件所能允許的范圍時，容易發(fā)生交通事故，因此，需要由立法、規(guī)劃、劃線、修顛簸車道的方法限制車速。
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