齒輪的特點有哪些分類

　　齒輪是指輪緣上有齒輪連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應用很早就出現了。下面是小編給大家整理的齒輪的特點，希望能幫到大家!

　　齒輪的特點

　　優點：傳動效率高，結構緊湊，工作可靠、壽命長，傳動比準確。

　　缺點：制造及安裝精度要求高，價格較貴，不宜用于兩軸間距離較大的場合。

　　齒輪的分類

　　齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。

　　齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。漸開線齒輪比較容易制造，因此現代使用的齒輪中 ，漸開線齒輪占絕對多數，而擺線齒輪和圓弧齒輪應用較少。

　　在壓力角方面，小壓力角齒輪的承載能力較小;而大壓力角齒輪，雖然承載能力較高，但在傳遞轉矩相同的情況下軸承的負荷增大，因此僅用于特殊情況。而齒輪的齒高已標準化，一般均采用標準齒高。變位齒輪的優點較多，已遍及各類機械設備中。

　　另外，齒輪還可按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪;按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪;按輪齒所在的表面分為外齒輪、內齒輪;按制造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結齒輪等。

　　齒輪的制造材料和熱處理過程對齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響。20世紀50年代前，齒輪多用碳鋼，60年代改用合金鋼，而70年代多用表面硬化鋼。按硬度 ，齒面可區分為軟齒面和硬齒面兩種。

　　軟齒面的齒輪承載能力較低，但制造比較容易，跑合性好， 多用于傳動尺寸和重量無嚴格限制，以及小量生產的一般機械中。因為配對的齒輪中，小輪負擔較重，因此為使大小齒輪工作壽命大致相等，小輪齒面硬度一般要比大輪的高。

　　硬齒面齒輪的承載能力高，它是在齒輪精切之后 ，再進行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理，以提高硬度。但在熱處理中，齒輪不可避免地會產生變形，因此在熱處理之后須進行磨削、研磨或精切 ，以消除因變形產生的誤差，提高齒輪的精度。

　　齒輪的類型

　　按傳動比分：

　　定傳動比 —— 圓形齒輪機構(圓柱、圓錐)

　　變傳動比 —— 非圓齒輪機好構(橢圓齒輪)

　　按輪軸相對位置分

　　平面齒輪機構、直齒圓柱齒輪傳動、外嚙合齒輪傳動、內嚙合齒輪傳動、齒輪齒條傳動、斜齒圓柱齒輪傳動、人字齒輪傳動、空間齒輪機構、圓錐齒輪傳動、交錯軸斜齒輪傳動、蝸輪蝸桿傳動

　　按工藝分

　　錐形齒輪、毛坯半制品齒輪、螺旋齒輪、內齒輪、直齒輪、蝸輪蝸桿

　　汽車齒輪油多久換一次

　　隨著技術的發展，汽車齒輪油的使用壽命也在發生不斷的變化。先前的'汽車齒輪油一般在四萬公里開始更換一次。如今由于技術的發展和汽車零配件生產規格提高，所以使得對各類油品的要求也提高。

　　舉個簡單的例子在豪華汽車加入價格一般的齒輪油，那么對于汽車的內部的齒輪肯定不好。至于什么時候更換汽車齒輪油，這個需要車主根據具體的情況，進行綜合多角度的綜合考慮，從而提高更換的周期。

　　通�？梢赃x擇在五到六萬公里應該更換一次齒輪油，這樣也可以有效提高齒輪傳遞發動機功率的效率。

　　齒輪油的更換步驟

　　在更換齒輪油的之前，要進行暖車的準備，從而使得車保持在正常溫度。

　　第一步：拆掉齒輪

　　我們應當首先找出里程表線在變速箱上的位置，然后小心翼翼地拆除里程表線軸蓋，再慢慢抽動用塑膠小齒輪，這一步非常重要，具體為什么后面會講到。

　　第二步：放舊齒輪油

　　拆除變速箱齒輪油放油塞，放凈原本的老舊齒輪油，然后擰緊放油螺塞。一定要將里面的陳舊機油放干凈，防止污染新加入的齒輪油。

　　第三步：加入齒輪油

　　然后從自里程表軸線孔處開始加注齒輪油，加入的時候要注意加入齒輪油油面位置以不超F線，同時加注的時候，要盡量小心防止油溢到外邊。

　　第四步：重新安裝

　　將已經拆掉了齒輪，要小心翼翼地進行安裝，最好按照操作說明書安裝，可不能出現少安裝零配件的情況。

　　點評：在更換齒輪油的時候，最好提前拆除軸線，防止等到發現齒輪油漏出再進行拆除的時候，就變得非常困難。

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