鐵路安全大檢查個人反思材料集合

　　在發展不斷提速的社會中，我們都希望有一流的課堂教學能力，所謂反思就是能夠迅速從一個場景和事態中抽身出來，看自己在前一個場景和事態中自己的表現。怎樣寫反思才更能起到其作用呢？以下是小編精心整理的鐵路安全大檢查個人反思材料集合，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

鐵路安全大檢查個人反思材料集合1

　　為吸取4.28特大事故教訓，我對鐵路安全生產的重要性有了一個深刻的認識。血的教訓讓我們必須大反思、大教育、大檢查、大落實。慘痛的教訓歷歷在目，那一剎那的事故讓人震驚！大事故后作為鐵路人應有一種恥辱感！我作為灤縣車間供電技術員，側重變電方面。

　　灤縣車間所屬管內2個牽引變電所1個分區所，是京哈線牽引供電安全的重中之重，這兩個牽引變電所的安全運行嚴重影響京哈線的運輸暢通及安全。作為變電工作的技術人員，我深刻地認識到在安全意識、精神狀態、工作作風安全管理幾方面在我的身上存在這許多嚴重問題。我進行了認真反思，查找自身問題深刻反思：

　　一、反思安全意識

　　我對安全為天的思想意識薄弱，平時寫的多，做的少！對于現場作業由于天窗時間緊，對安全的意識上是相當的模糊。只從技術上研究，不從安全上注意的思想占了上風。對嚴格遵守安全規程的細節方面有很大的意識問題，對可能發生的不安全因素研究很不周全。

　　二、反思精神狀態

　　（1）我在前期的變電春檢工作中，以往在4月7日未提前到現場馬柳變電所，這是精神狀態的問題，對工作的認真態度、負責態度不夠。對于一次班組和本所共同作業我下次必須提前晚上到所內。第二天早點對工作票及工作資料、工具等進行檢查，保證作業安全。

　　（2）變電檢修中以往出現主變壓器上高壓套管接地線與主變本體輕微放電，由于連接線腐蝕造成，我未能精細到零件的巡視和觀察，應作出反思以便改善巡視中出現的死角。這說明我在平時的工作精神狀態不好！對工作要做的細致在細致。

　　三、反思工作作風

　　（1）作為變電技術員，我對作業工作票檢查還不夠仔細！必須要細致到字！把安全隱患封鎖在工作預想計劃階段。這一件事我反思到自我的工作作風是有很大問題的。

　　（2）我對業務學習教育認真程度不夠，對自我的工作要求不夠嚴格，負責車間變電、接觸網業務的教育工作對段教育工作傳達不夠及時！對此我深刻反思，檢討。教育是大事，教育是安全的前提，我做的還不到位！我此刻整改對業務教學文檔，人員考核做到有記錄、有評分、有檔案。把業務教學落到實處，大落實教育學習的'資料，反思自我的工作作風，工作問題仔細發現問題原因，努力不錯漏洞。

　　四、反思安全管理

　　（1）我自身對于工作安排和預見性和調配安排還不足，對天窗時間的變動掌握不夠及時。繼續申請垂直天窗，如果進線不能及時檢修勢必對安全供電產生影響。

　　（2）昌黎變電所接地電阻測量并不及時！雖然工作安全完成，但____年初的工程局人身觸電事故的根源就是接地電阻測量不到位，接地銹蝕仍然封線作業，造成觸電事故！反思起來仍然是相當危險的，已經立刻整改。應當嚴重反思！

　　（3）變電春季檢修期間，春檢門架作業、高空作業呼喚應答不及時，作為技術員我有職責，雖然沒有出現問題，可是危險的作業下應當嚴重反思！我還以往上過主變作業，看似努力工作了，封線作業，造成觸電事故！反思起來仍然是相當危險的，已經立刻整改。應當嚴重反思！

　　整改措施

　　一、進一步提高安全意識

　　所有事故的發生都是安全意識不足造成的，今后的變電作業中，我首先要從我做起，認真按安規執行各項作業要求，自我絕不違章。同時，嚴格要求約束所內職工，將安全作業的標準指導給職工，使職工從思想上真正認識到安全的重要性，保證安全生產的順利進行。

　　二、進一步落實工作作風

　　經過大檢查我發現自我工作作風不實，今后我要熟練專業技術知識、技術標準。必須要保證準點準時的到達現場，認真核對工作票，認真檢查不一樣作業的不一樣安全措施，把技術員工作做到位。絕不出現工作作風問題。

　　三、進一步加大安全管理

　　在今后的作業中，我要嚴格要求自我。一個重大事故的發生之前都會出現七個明顯的征兆，這七個明顯的征兆每一個都會在日常工作中呈現270個小的問題。對工作對安全生產我要反思！從一個銹蝕的螺絲到一個手指長短的接地線都要認真，這都是對工作負責。堅決把事故消滅在萌芽狀態之中。我要努力的整改，把四大活動落實到我的全部工作中。

鐵路安全大檢查個人反思材料集合2

　　安全是鐵路運輸永恒的主題，必須堅持安全第一的思想不動搖，xx列車追尾事故的發生,暴露出鐵路基礎管理薄弱的問題仍然十分突出，作為基層管理人員,我清醒的認識到安全生產的重要性和長效性,為深刻吸取事故教訓,全面強化和落實各項安全措施，迅速扭轉運輸安全的被動局面，確保運輸安全特別是旅客列車的絕對安全。現就安全生產工作自我剖析如下:

　　一、在安全意識方面

　　1、在思想認識上，安全第一的意識樹立不牢。雖然具有強烈的責任意識，但不能每時每刻保持強烈的憂患意識，不善于從他人的事故中吸取教訓，不能時刻保持清醒頭腦，做到居安思危，警鐘長鳴。

　　2、在對待安全的態度上，對安全工作的長期性、反復性、復雜性認識不足。雖然經常告誡自己重看問題，輕看成績，但安全長期穩定，也會自覺不自覺地出現松懈，認為關鍵環節控制好了，可以松口氣，不能從安全工作的實際出發，隨時反省，檢討自身的工作，對安全生產沒有時刻保持一種高度的敏感性和深入的洞察力。

　　二、在安全管理方面

　　1、管理的針對性不強。生產布局調整后，盡快理順管理關系，盡快完善管理制度，盡快轉變工作方式和思維方式，雖然作了布置安排，但重點工作一多就轉移了視線，車站、各大班組、班組三個管理層次職責不明晰，安全控制力弱化，新體制的優勢受到限制。

　　2、管理持久力不夠。表現在安全管理緊一陣、松一陣，現場管理還未進入規范有序狀態，尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩定性，車間、班組在這一方面表現的尤為突出。尤其是對班組長、黨員骨干的教育管理流于形式，重點工作落實不力，影響了工作的實效性。

　　三、在工作作風方面

　　1、存在一定程度的'好人主義。在安全考核上，雖然經濟上的考核力度較大，發生問題批評教育多，責任制追究少，客觀上存在著好人主義思想。

　　2、抓落實的力度不夠。沒有做到盯住不落實的人，追查、分析和處理每個在安全生產中的失職行為。沒有狠抓不落實的事，追究不落實者的責任，查擺深層次原因，從而導致許多工作在落實過程中變了味，出現力度衰減，甚至出現中間梗塞，影響了管理的實效性。

　　四、對今后工作的打算及對策

　　1、全員反思，深入查整。以嚴重違章為鏡子，在全站范圍開展查領導、查管理、查設備、查職工作業為主要內容的安全大檢查、大反思活動，認真傳達學習劉部長在全路運輸安全電視電話會議上的講話精神，努力扭轉安全生產的被動局面。

　　2、強化安全意識。始終堅持安全第一的思想不動搖，樹立細節決定成敗的理念，正確地處理好生產必須安全，安全促進生產的辯證關系，尤其是抓好現場作業控制等關鍵環節、關鍵處所的控制。

　　3、理順管理關系。認真落實分工負責、逐級負責、崗位負責、專業負責制，全站干部職工要增強問題意識。

　　4、強化安全基礎，把落實天窗修制度和紅線管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實，把建立新的管理機制，充分發揮新體制優勢和建立關鍵環

鐵路安全大檢查個人反思材料集合3

　　在全站范圍內深入開展了以查思想、查領導、查管理、查規章、查設備、查作業為主要內容的六查活動和以整頓安全教肓、整頓干部作風、整頓專業管理、整頓技術標準、整頓維護用管、整頓職工兩紀為主要內容的六整頓。通過本次活動，進一步夯實了安全基礎，逐步提高了各級人員遵章守紀的自覺性，全面消除了在安全工作中存在的死角，營造了良好的安全生產秩序。本人按照車站安排部署，認真學習了路局、段及車站安全緊急會議上的重要領導講話及其一些相關的事故案例，并對7月日、7月9日兩起重大事故有了清醒的認識，同時也對自己在安全工作的表現進行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離安全第一的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題:

　　（1）安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明，安全意識不牢，真正解決干部職工我要保安全的問題，讓每個人都能做到懂法守法，遵章守紀，敬業愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出艱苦的努力。

　　（2）規章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的。縱觀近年來鐵路所發生的一系列事故，客觀的因素少，設備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會，反映出職工業務素質的問題；

　　有的是知道了、也會了，就是不按標準干，反映出職工思想素質的問題；這些現象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經常性的學習安全生產的有關規定和作業制度，造成日常作業中對規章制度的掌握還不夠，還不能很好的'應用到實際作業中，還沒有完全達到用規章指揮作業的目的，造成了安全問題時有發生。

　　(3）作業中不能完全落實標準化。在日常調車作業中，自己不能完全按照調車作業標準執行，從而發生了許多問題。如：溜放車選式閘制度執行不徹底，調車信號顯示不到位，作業中有晚出動現象，造成了車等人的問題發生，同時，還存在作業忙亂強的問題，給人身安全帶來了嚴重隱患，這些問題，都需要今后堅決改正。

　　針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：

　　一是加強理論學習，提高安全意識。安全穩定事關車站改革發展的大局，事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給車站的安全生產造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習，進一步提高安全第一的責任意識，確保本班組作業安全，保證車站安全生產的穩定有序。

　　二是加強業務學習，提高安全水平。今后工作中要加強業務知識和各類規章制度的學習，掌握現場安全作業方法，并不斷加以應用，進一步提高自己的安全防范水平。

　　三是落實安全責任，做好調車各項工作。今后，在實際作業中，要嚴格按照調車作業標準執行。努力做到班前做好預想，提前掌握當班作業量和注意事項。班中有計劃要提前出動，提前做好看車工作，杜絕車等人的問題發生。作業中要嚴格執行各項作業標準，嚴把安全關鍵，努力減少各類問題發生。

　　總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為車站的安全生產做出新的貢獻。

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