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尊敬的領導：
今年以來，XXX黨支部按照段黨委的總體部署，緊密圍繞“強化基礎、提高質量”的科學發展思路，以踐行黨的群眾路線教育實踐活動為載體，進一步加強黨支部的思想建設、組織建設、作風建設、制度建設和反腐倡廉建設，不斷提升干部職工整體素質，尤其是黨員干部的整體素質，充分發揮黨員先鋒模范作用，為促進XXX客運段科學發展、和諧發展提供堅強保證。作為支部書記，這半年來，在車間干部及廣大職工的支持及配合下，緊密圍繞段生產經營活動，以抓職工的思想工作和宣傳教育為立足點，充分發揮黨組織的戰斗堡壘作用，使支部的凝聚力、戰斗力、號召力進一步增強，職工隊伍整體素質進一步提高，有力的促進了車間各項工作的又好又快發展。取得了一定成績，也存在一定的不足，下面就2015年上半年工作情況向段領導作以下述職：
一、強化理論知識學習，提高全員思想認識，充分發揮戰斗堡壘作用。
1.貫徹學習黨的和全國“兩會”精神，根據黨辦下發的
《全國“兩會”精神學習傳達提綱》，通過“三會一課”等多種形式，組織全員深入學習，并制作了一期“兩會”專題列車學習園地，引導廣大干部職工把思想和行動統一到黨的和全國“兩會”精神上來，統一到保安全、增效益、促發展上來。
2. 抓好黨員日常教育，創新黨內活動形式，提高組織生活質量，增強黨員宗旨意識，不斷深化主題實踐活動，積極開展形式多樣的黨員學習培訓活動，廣泛開展技術黨課、崗位練兵等活動，提升黨員的綜合素質，充分發揮黨員骨干在運輸生產中的先鋒模范作用，把先進性體現在本職崗位上。
3. 堅持學以致用，用以促學，講求實效。緊密圍繞“強基提質”工程，結合車間工作實際，深入研討，理清思路，認真思考日常工作中存在的突出問題，實現安全生產、服務質量、收入效益、隊伍穩定等各項工作的新突破。
二、加強支部建設，確保隊伍穩定。
1．按照“強基提質”工程，不斷夯實基層工作基礎。認真貫徹落實中央關于加強黨的建設總體部署和系列講話精神，堅持黨要管黨、從嚴治黨，堅持圍繞中心、服務大局，堅持抓基層、打基礎，著力解決基層黨組織和黨員隊伍建設中存在的突出問題，努力把支部建設成為班子堅強、隊伍過硬、制度健全、作用突出、群眾滿意的前沿戰斗堡壘。
2.堅持“三點共識”和“三個重中之重”，突出班組作用、管理基礎、領導作風三個重點。進一步強化大局意識和紀律觀念，轉變作風，弘揚實事求是，堅持從實際出發，車間所有干部做到密切配合、互相補臺，促進工作責任落實，形成嚴格管理和人文關懷相結合的氛圍。
3.積極開展“面對面、一對一”談心活動。支部黨政正職高度重視，精心組織，明確責任，按照“融入感情聽真話、深入剖析查隱患、優化路徑強管理、落實責任求實效”的總體要求，與本車間所有班組長按照“一進一上”的方式進行談心。及時了解班組長工作和生活情況，掌握班組長思想動態，聽取班組長對安全工作的意見和建議；了解管理人員思想動態，生活情況，聽取管理人員對安全工作的意見和建議。著力發現和解決班組現場安全存在的問題，進一步完善安全管理的制度和機制。今年上半年共談心38人次，收集問題31條，建議8條，對在本車間能夠解決的問題全力給予解決，對需上級協調解決問題分別上報給各相關部門。
4.認真開展“筑牢安全屏障，展示先鋒作為”主題實踐活動，充分發揮廣大黨員的先鋒模范作用。緊密圍繞黨員“三無”目標，全力以赴抓好黨員安全意識教育，提高黨員隊伍業務素質，落實黨內安全分析制度和安全生產的包保制度，構建黨內安全風險防
控體系。今年上半年支部黨員受牌B牌1個，紅線1個，分別進行了分析、整改、銷號。
三、開展黨的群眾路線教育實踐活動。
1.根據活動計劃，組織支部全體黨員召開動員大會，對本支部推進教育實踐活動進行具體安排，使每名黨員都明確開展教育實踐活動的重要意義、方法步驟和目標要求。在車間辦公網建立《黨的群眾路線教育實踐活動》連接網頁，將相關文件、學習資料、電教片、專題活動等資料及時發布在網頁上供車間全體黨員瀏覽學習。同時利用微信公眾平臺及時將學習資料發布給黨員學習。
2. 認真組織支部所有黨員學習活動的相關文件及各類資料，以集團公司教育實踐活動辦編印的《學習資料》為藍本，認真學公司黨組、集團公司黨委關于教育實踐活動的部署要求，認真學公司黨組、集團公司黨委教育實踐活動重要會議精神及所發活動簡報，使每名黨員知曉中央的總體部署、總公司的具體安排、集團公司、客運段黨委的細化措施。
3. 開展好集體學習討論。圍繞“踐行黨的群眾路線”和“踐行人民鐵路為人民宗旨”主題，制定黨支部開展集體學習討論計劃，撰寫發言提綱，組織黨員干部結合實際談對全黨開展群眾路線教育活動的理解和認識；聯系支部、個人的“四風”實際，深入
分析原因，認真查擺存在的問題；立足本職崗位，談如何以實際行動提高踐行群眾路線的自覺性、實效性三個方面內容。
4.深入開展談心活動，認真聽取黨員群眾的意見和建議，全面查擺問題，認真分析，制定整改措施。同時，緊密圍繞段庫乘分離、餐車改革等重點工作，深入開展群眾路線教育實踐活動，大力倡導五種精神：牢記宗旨、心系群眾的公仆精神；艱苦創業、勤儉節約的奮斗精神；實事求是、調查研究的求實精神；不怕困難、不懼風險的大無畏精神；廉潔奉公、勤政為民的奉獻精神。
四、加強正面宣傳做好輿-論引導。
1.建立支部通訊員微信群，及時發布各階段的宣傳工作要點，動員通訊員積極采寫信息，并要求每位通訊員將信息先發到微信群中，由郭彥、翁武強、李俊森三人及時在線從采寫角度及內容進行指導并認真審核把關，確保信息質量后再報送到段黨群辦。同時嚴格落實宣傳紀律，防止造成不良影響。
2.結合“三個出行”目標，堅持低調、平和、據實的方針，深入挖掘列車上的服務特色、典型事例及職工的感人事跡。今年上半年，受各大主流媒體正面報道XX篇。其中，廣東新聞網、南方法制網分別進行了報道了。
3.加大對內宣傳，通過微信層層轉發段《XXX》電子刊到每一位干部職工，及在學習室粘貼《XXX》簡報，在列車園地粘
貼職工先進事跡等形式，大力宣傳廣大干部職工拼搏奉獻的精神風采，以點帶面，凝心聚力、攻堅克難，確保完成各階段的工作任務。
五、關愛職工生活，激發青年充分發揮作用。
1. 大力改善職工生產生活條件。認真傾聽職工呼聲，正確對待職工利益訴求，想方設法解決職工普遍關注的熱點難點問題，不斷改善職工生產生活條件。為困難職工提供可靠的生活保障，完善幫困救助機制，加大扶貧幫困力度，形成集幫扶、維權、服務為一體的幫扶工作格局，全面維護職工利益。
2. 廣泛開展各類群眾性活動，豐富職工業余文化生活，動員干部職工積極參加段舉辦的“列車好聲音”、“一站到底”等活動，充分調動干部職工的積極性。
3. 以培育青年成長成才為重點，引導廣大團員青年愛崗敬業、提高技能、奮發有為，特別是在春運、小長假期間積極開展志愿者活動，充分發揮生力軍和突擊隊作用。
六、工作中還存在一些不足，還要在以后的工作中克服。
1.工作中存在好人主義傾向，遇到職工有違章作業現象不去制止。在思想解放程度還不夠，學習主動性上還不夠，材料上還在基本格式上徘徊，內容上缺少縱深挖掘的延伸。
2.今后工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工
作做得更好。
XXX黨支部XXX 2015年6月15日
鐵路工務車間黨支部書記述職報告 [篇2]
今年以來，我始終以安全生產為主題，緊緊抓住站支線設備質量、道口安全管理“兩條主線”，做到雙推進、雙提高，時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團結和帶領職工與時俱進，開拓創新，堅持眼睛向內，狠抓基礎管理，造就了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍，使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。一、強化安全管理 車間安全形勢基本穩定
. 安全是永恒的主題。為此，我把“安全”二字貫穿于生產工作的始終。
首先，嚴格執行各項安全規章制度，對上級有關安全的文件、通知、會議精神，逐字逐句、不折不扣的執行。對上級階段性安全活動，始終堅持活動開始有安排布臵、有細化措施，活動中有檢查、有問題庫、有整改落實情況及階段小結，活動結束后有總結提高，做到有條不紊、扎扎實實推進；車間每周一召開交-班會，總結上周安全工作，提出本周安全工作要點，會后車間發督辦通知，監督落實。
二是，加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地，宣傳安全生產的重要性和緊迫性；通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現身說法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到教育、啟發。車間組織干部經常到包保工區針對
段有關兩違通報召開專題分析會，組織職工對照學習，舉一反三、吸取教訓。
三是，加強現場作業盯控。安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，我堅持做到親臨現場、親自部署、親自解決。如：道口鋪面大修、清挖非法道口、我一直堅持在現場盯控。對車間的安全問題隱患，能深入調查研究，積極穩妥改進。對檢查發現的問題，做到了認真督促整改，嚴格進行考核，反復抓、抓反復。
二、緊抓兩條主線 圓滿完成各項生產任務
1、站支線設備管理
對于鐵靈黃支線設備，我都做到“二親自一過問”，親自檢查設備，做到心中有數；親自安排布臵設備整治工作；經常過問設備整治進度、質量。
針對支線工區普遍存在的作業標準低、作業質量不高的情況，車間下大氣力進行了校正。
首先，從更新養修理念入手，車間將近年來上級關于“零誤差、零缺陷”等七大理念的論述裝訂成冊，要求各工區職工特別是工班長認真學習。嚴格要求車間干部下工區檢查現場作業程序和質量是否符合單項線路作業標準、記名修和記名檢制度是否落實等等,四、五、六月份連續三個月的維修任務完成相當好，無論作業項目、作業質量、人員素質，都比以往有較大改觀，均得到段維修驗收組領導的一致好
評。
其次，加大檢查考核力度。車間成立了設備檢查組，對工區作業進行不間斷巡回檢查，發現工區不按標準作業，要求立即整改，同時納入月度考核。
第三，由于歷史原因，支線設備底子差，歷史欠賬多，車間利用自身優勢，對一些不放心設備、關鍵設備進行了集中整治。同時，從車間抽調了部分機具及對講機充實支線工區，加強工區自身設備整治能力。
通過一年多來，車間全體干部職工的共同努力，車間管內設備質量大打加強及提高。多次得到段驗收組的好評。
2、道口安全管理
我車間管內有人道口7處、監護道口28處，因此，抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先，車間根據道口分布特點，經段同意，分別設臵了新下陸、大冶、靈鄉三個監護道口工區，強化了專業管理、理順了關系，從組織上保證了道口監管工作的有序開展。二是，多次開展專項行動，對道口設備、作業標準化等方面進行集中整治，“硬件”方面，修繕了道口房屋，對道口鋪面、欄桿、欄門等設施進行了整修，排除了隱患；道口房內安裝了攝像頭，增強了對違章違紀行為的監控；“軟件”方面，通過治理，道口工、監護員的整體素質明顯提高，應付突發事件的處理能力顯著增強，道口工、監護員的精神面貌煥然一新。
三、關心職工生活 確保職工隊伍穩定
職工是一切工作的執行者和最終落實者，因此，保證職工隊伍的穩定至關重要。
前一段由于黃石地區分房問題，部分職工思想情緒不穩定。我和總支書記一起，深入班組，了解職工思想動態，分析職工思想波動的原因，有針對性的開展思想教育工作，做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭，職工情緒雖然有些不穩定，但沒有出現大的波動。 我充分利用施工間歇、走區間、查道口的機會，與職工接觸、促膝談心.了解職工的困難情況，車間實事工程為職工解決力所能及困難。今年來，為各工區維修了熱水器、補充了部分炊具，保證職工下班有熱飯吃、有熱水洗，對偏遠工區的房屋進行了修繕、補充添臵了部分辦公生活用品。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學等遇到困難時，都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院，我都堅持親自上門看望，做到“人到、情到、禮到”。高溫時節，我還帶領車間干部，備好西瓜、礦泉水等到生產一線慰問職工。
通過努力,車間干部和職工隊伍上下團結，心齊氣順，車間各項工作，出現了良好的發展勢頭，安全基礎進一步夯實。
在總結工作成績的同時，沒有忘記自己工作中還存在不少問題，特別是防護員違章作業、道口慣性違章問題
還沒有得到徹底根治，暴露出了我在現場管理中存在的不足，雖然進行了幾次集中整治，情況有所好轉，但在標準化作業的落實中，以及在車間的精細管理上，與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自己將以這次干部述職為契機，發揚成績，克服不足，以更高的標準嚴格要求自己，向先進看齊，確保黃石重點車間各項工作邁上新的臺階.
鐵路工務車間黨支部書記述職報告 [篇3]
(一)
段領導：
*******車間黨支部組建于****年**月**日，經報請******黨委批準，于****年*月**日正式成立。自組建以來，支部按照段黨委不同階段的指示要求。緊密結合電務段實際，圍繞支部建設、安全生產、施工安全、保持過渡時期職工隊伍穩定、黨員素質教育活動、黨員作用展現等一系列中心問題扎實開展工作。不斷提升支部整體機能，提高車間全體干部尤其是黨員干部的整體素質，加強對全體黨員的宣傳教育工作，通過系列豐富的主題活動增強全體黨員的責任意識、整體意識、大局意識、安全意識。自組建綜合車間黨支部至今，車間安全形勢良好，沒有出現影響行車的責任事故及人身傷亡事故。總體看，目前我支部黨員干部職工隊伍十分穩定。作為支部書記，在這段時間里，自己盡心盡力圍繞段中心任務抓黨建和思想政治工作，取得了一定的成績，也存在一定的不足，下面就一年工作情況向段領導作以下述職：
一、以“創建”為中心，全面加強支部建設。
年初，剛剛組建的黨支部在人員構成、管理模式、生產布局、任務重點等情況都處于摸索階段，存在一定的困難。生產力布局調整和路局直接管理站段體制改革這兩個牽扯面廣且非常敏感的問題，引發了大量的思想問題和矛盾，給順利推動改革帶來了一定的阻力。為了在最快時間內理順關系，明確組織，黨支部通過三個步驟，有序的開展創建工作。
一是加強組織建設，初步組建支委會。根據**黨****[1]號文件精神，經車間主要黨員干部醞釀討論并廣泛爭求其他黨員干部意見的基礎上組建了豐潤綜合車間黨支部。初步確定了支部成員，并上報段黨委批準。嚴格按黨組織的要求積極履行職責，開展工作。
二是細化具體責任，組建基層黨小組。在支委會成立的基礎上，根據地域特點和黨員集中情況將全體黨員劃分為機車信號、中修隊、修配所及信號檢修所四個黨小組，選舉產生了黨性強、責任心強、技術業務強，具備三強能力，綜合素質較高的黨小組長。
三是加強相互聯系，建立互相監督機制。黨支部成立后，分別召開了支部大會和全體黨員大會。明確了初期組建階段各黨小組及全體黨員的責任。同時建立互相監督機制，規定黨小組之間要互相監督，互相督促，每月定期互相檢查小組活動情況、學習情況和安全生產情況。
二、以提高整體素質為重點，深入加強黨員隊伍建設。
在組織結構變動的前提下，**、***、****大修工程施工和***、***、***、***四個站的中修又相繼開工，加之暑期專運以及dims全面改造任務，都給我們帶來了很大壓力。在這種紛繁復雜的新形勢下，我深深感到：黨組織責無旁貸，必須在變化中適應形勢，在變化中不斷創新，在變化中拓展思想政治工作的作用空間，因此，必須將黨員隊伍的整體素質提高作為黨組織工作的重點。只有高素質的黨員干部職工隊伍，才能保證高質量的運輸生產安全，只有高素質的黨員干部職工隊伍，才能保證改革動蕩時期的隊伍穩定。在這個問題上，我分別重點抓了三個層次的隊伍建設工作。
1、以提高黨員干部素質為首要內容，深入加強干部隊伍建設。干部是開展各項工作的領頭雁，作用發揮的好壞直接影響整體工作效率。我通過多次組織黨員干部學習，力求提高黨員干部的政治敏銳性，增強政治責任感。同時引導廣大黨員干部在實際工作中進行反思和剖析，認真查找自身在工作中存在的形式主義、好人主義、官僚主義等問題，深究工作漂浮、標準不高、工作得過且過的深層次原因。通過學習反思，進一步引導廣大黨員干部積極樹立起帶頭奉獻的思想意識。
2、以提高全體黨員整體素質為重點，進一步加強黨員隊伍建設。車間黨支部認真制定了黨員政治理論學習全年規劃，確定了學習所要達到的目標，以及通過學習需重點解決的問題。組建黨支部以來，先后組織了13次全體黨員的集中學習，并按照每名黨員干部一次兩篇，每名黨員一次一篇學習筆記的標準對全體黨員進行嚴格要求。同時合理安排工作程序，結合春節期間施工相對較少的情況，車間及時組織中修隊黨小組對黨的有關文件進行了系統學習。
3、以提高全體干部職工整體素質為目標，切實發揮黨員傳幫帶作用。在提高全體黨員素質的基礎上，車間組織黨員與廣大職工結成一對一幫教對子，充分利用黨員的傳幫帶作用，帶動廣大職工整體素質提高。廣大黨員不僅在政治上對群眾進行宣傳，在技術業務方面更是毫無保留的進行傳幫帶。通過這一階段的工作，車間整體形成了比學趕幫的濃厚氛圍，極大的帶動了廣大干部職工的工作熱情。
三、以宣傳教育為載體，將政治思想工作落到實處。
1、認真做好黨員發展工作。在職工中廣泛宣傳黨的知識，使廣大群眾進一步了解黨的組織，知曉黨的制度，認識到黨組織的先進性。車間組建以來，共計有1名預備黨員按期轉正，2名吸收為預備 黨員，3名團組織推優對象被列為2015年發展對象，2名先進青年向黨支部遞交了入黨申請書。
2、以豐富的活動為載體，充分發揮組織作用。一是開展了“兩節”期間廉潔自律專題教育活動，通過廣泛的宣傳教育，集中學習，使每名黨員干部職工提高了廉政建設的自覺性，提高了政治敏銳性，增強了政治責任感。活動開展以來，車間全體干部職工沒有出現過一件違規或觸紅線事件。二是開展“投身改革當先鋒，立足崗位保安全，發揮作用做貢獻”主題教育活動。車間結合段發《關于加強黨組織和黨員在鐵路局直接管理站段體制改革中發揮作用的通知》精神和*月**日黨委書記***在全體機關大會上的講話精神，對全體黨員進行了教育學習。通過展示宣傳陣地作用、政治導向作用、戰斗堡壘作用、先鋒模范作用，保證了過渡期間人身、設備安全和人員穩定。三是配合車間開展了人身安全教育月活動，為貫徹落實段發傳真**安[2015]9號文件精神，****車間開展了以“以人為本，關愛生命，關注安全”為主題的人身安全教育月活動。黨組織切實發揮政治導向作用和先鋒模范作用，組織全體黨員帶頭學安全、查安全、保安全，保證了活動的平穩推進。
同時，為適應改革及生產過程中干部職工思想上的變化。在加強對職工的思想政治工作中，我們主要采取了“四點法”，即：搶前點、盯落點、補后點、樹亮點。
搶前點，就是具有前瞻意識，能夠敏銳把握在各項改革舉措推行之中，以及在繁重而緊張的生產施工任務中可能出現的思想波動、傾向和問題。未雨綢繆，加強形勢任務教育，用細致入微，提前到位的思想政治工作將各種問題消滅于萌芽狀態。黨支部組建伊始，我們就著手抓好調研工作，從不同渠道廣泛搜集信息，分析在即將到來的大修中修施工、暑專運及dims設備改造工程中種種有利和不利因素，預測職工可能會產生思想問題。在準確分析的基礎上，我們及時開展了改革形勢任務教育，為改革打造了良好的思想基礎。
盯落點，就是在改革與生產中準確捕捉職工思想中出現的問題，透過種種表象看到實質性問題，抓住主要矛盾及時予以解決。在生產力布局調整體制改革和路局直接管理站段體制改革過程中，有個別職工出現思想不穩定，情緒波動較大的情況。根據這一情況，黨支部共計走訪干部職工32人次，對反映問題強烈的兩人實行了專人包保，單獨幫教，解釋全體干部職工關心的熱點問題14件，從根本上穩定了廣大干部職工的情緒，增強了廣大干部職工保安全、保穩定的信心和決心，為過渡期間的安全生產打下了堅實的基礎。
補后點。就是在改革告一段落，或是生產施工完成的較為順利的情況下，冷靜頭腦，不盲目樂觀，而是不斷的從中尋找并及時堵住漏洞、補好后點，避免思想問題的反復。
樹亮點，就是注重培養和選樹不同側面的典型，激發廣大職工迎難而上的決心和勇氣。今年我們選樹了***、***、***做為個人典型，大張旗鼓的宣傳他們克服種種困難，在安全生產和多經創收兩個主戰場上所取得的成績。并作為優秀共產黨員向黨委進行了推薦。
四、以安全生產為最終目的，狠抓黨組織跟進到位的服務保證作用
支部組建以來，我按照段黨委要求注意緊緊圍繞安全生產這一中心工作，充分發揮黨組織自身優勢，緊緊盯住了三個關鍵：
1、盯住關鍵設備。根據綜合車間管內設備種類多，科技含量大的特點，按照黨委要求，我將微機監測、調度監督、電源屏設備、機車信號設備、電纜設備作為重點設備來抓。并在“五一”節前、暑專運前、設備秋鑒中，組織黨員干部和相關專業黨員一道對上述設備先后進行了三次平推整治工作，對于質量不穩定，不符合技術標準的我們責令班組進行限期整改。保證了重點設備的平穩運行。
2、盯住關鍵時期。在暑專運中，室外作業條件非常艱苦，保安全壓力也非常大。尤其是今年暑專運是生產力布局調整和路局直接管理站段體制改革后的第一次專運任務，這對我支部黨組織，對全體黨員、干部職工無疑是一次嚴峻的考驗。首先，支部從講政治、講大局、保安全、保穩定的高度，精心部署、安排警衛作業人員，堅持24小時干部包保在崗。作為支部書記，我想方設法克服了孩子暑假期間補課需要大人照顧、老人遠在**需要照顧等困難，放棄了節假日休息時間，保證了專運前后**天長時間在崗，嚴防死守。截止到*月**日暑專運結束，綜合車間黨員共計參加警衛任務***人次，確保了暑專運的安全，良好的完成了暑期專運警衛任務。其次，我們在暑專運期間配合綜合車間開展了以“查思想、查管理、查作風”為重點，“六檢查、六反思”為主要內容的安全大檢查大反思活動，從支部到黨小組到黨員個人層層分解任務目標，壓力層層傳遞。激發了廣大黨員立足崗位、精檢細修、敬業奉獻的主動性和積極性。車間團支部、車間工會也分別在團員和職工中開展了形式多樣的競賽活動，形成了廣大黨團員、廣大干部職工齊心合力共保暑專運的態勢。
3、盯關鍵施工。為圓滿完成**、***、***站大修工程施工和***、***、***、***四個站的中修施工及dims設備改造施工的配合任務，我們下大力度將隱患消滅在萌芽，將問題卡在施工源頭。通過嚴肅施工紀律，明確施工責任，確定施工重點，緊緊盯住關鍵施工。在施工及配合任務中，廣大黨員克服了重重困難，連續奮戰在現場，表現出了高度的政治責任感和敬業奉獻精神，質量良好的完成了各項施工任務和前期配合任務。
五、以先教活動為動力，切實保證黨組織作用發揮。
*月**日第二批保持共產黨員先進性教育活動開始，****車間黨支部在段黨委的領導下開展了保持共產黨員先進性教育活動。在學習教育階段，黨支部按照黨委的統一部署，制定了科學的學習計劃、措施，對黨員提出了具體要求。認真組織學習了《保持共產黨員先進性教育讀本》和有關的文件、會議精神，完成了規定的學習任務，取得了良好的效果，達到了預期的目的。通過第一階段的學習，支部全體黨員加深了對“三個代表”重要思想的理解，明確了新時期共產黨員先進性的時代要求，堅定了落實科學發展觀的
信心，為下一步活動打好了理論基礎。在分析評議階段，黨支部圍繞抓好征求意見、黨性分析、民主評議等重點環節開展工作，交好的完成了任務。這一階段工作的主要特點是各級組織工作認真，黨員和群眾態度真誠，工作成效明顯。
首先，我們組織全體黨員再學習，繼續提高黨員思想認識。為這一階段工作奠定良好的思想基礎。
其次，發揚民主，廣泛征求黨員群眾意見。我們一是發放了黨員《征求意見表》，進行無記名的征求意見，二是組織黨員群眾召開座談會，直接聽取黨員意見。三是通過黨員和群眾之間相互個別談心征詢意見。并對各種渠道征求的意見進行了分類匯總。這些意見幫助支部和個人反思問題創造了良好的條件。
第三，嚴肅認真，開好民主生活會。我們通過對會前、會中、會后的把握，認真開好民主生活會。
通過前兩個階段的保持共產黨員先進性教育活動，是全體黨員迅速提高了素質，加快了進步，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨，向廣大職工群眾展示了黨組織的凝聚力和共產黨員的良好形象。
六、回顧這一階段工作，還存在不少問題
1、不注重學習政治，理論水平不高。主要表現在日常政治學習走過場，應付了事，停留在理論學習只是念一念，聽一聽，不能深刻領會文章的精神實質，更談不上理論聯系實際，業余時間的自學就可想而知了。由于不注重政治學習，缺乏對中國歷史和現實的系統了解，缺乏理論知識和對黨的各項工作的認識。因此，在日常工作中遇到問題，就束手無策，不能運用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論的立場、觀點、方法分析解決新情況、新問題，造成工作的被動。
2、不能大膽管理，嚴格考核。主要表現在日常工作中遇到矛盾和問題時，不是迎難而上，大膽解決，而是畏首畏腳，想辦法回避。發通知書避重就輕，不愿意接觸實質問題，失去了一名共產黨員應有的最基本的原則立場，充當了“老好人”的角色。
3、不能合理安排時間，顧此失彼。主要表現在日常工作中精力幾乎全部投在信號檢修所管理及安全生產中，支部工作抓的不深不實，黨員活動組織的少，特別是對地理位置比較遠的****和經常外出的****，去的次數少，思想工作不到位。顧此失彼，對工作抓的不深不實。
在以后的工作中，我將努力從以下幾個方面做好工作。
一是加強自身的政治學習，提高自己的政治理論水平，時刻以“黨員先進性教育”的重要思想知道自己的行動，切實加強政治學習的自覺性，真正把理論學習作為日常工作、生活不可缺少的一部分，養成良好的學習習慣。在深刻領會和貫徹執行上下工夫，在學用上花力氣。先哲們曾經說過“道德能彌補才能的不足，但才能永遠彌補不了道德的不足。”作為一名基層黨員干部，要想獲得良好的道德及人格品行，就必須深刻認識加強政治理論學習和道德修養的重要性和緊迫感，把學習貫徹“黨員先進性教育”重要思想當作終生奮斗目標，踐信守諾，做實踐“黨員先進性教育”的模范。
二是建立完善信息網。從車間到班組建立一支宣傳骨干隊伍，建立起信息反饋渠道，使各種一線動態、情況能及時反映上來，為段決策提供可靠的參考源。
三是加大投入，對班組的宣傳陣地進行規范和完善，使各種宣傳牌、揭示成為引領職工思想的前哨陣地。
段領導，以上是我對前段時間以來的工作述職，如有不妥之處，請批評指正。
述職人：
20xx年xx月xx日
(二)
我叫***，**歲，現任**黨支部書記。一年來，我認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想，切實把為職工辦實事辦好事作為自己的行動指南。在生活、工作中以身作則，正確行使手中的權力，始終做到清正廉潔，自覺地與各種腐-敗現象作斗爭。現按照****[2015]08號文的有關要求，就本人一年來履行職責的工作、思想、學習、廉潔自律等情況匯報如下：
一、建立健全制度措施，認真落實黨風廉政建設責任目標。
把搞好黨風廉政建設作為加強隊伍建設的重要內容，建立健全了考核制度及措施，成立黨風廉政建設領導小組，切實加強對黨風廉政建設工作的領導。在對黨風廉政建設工作作了總體部署，提出了具體要求的同時，把加強干部思想、紀律、作風建設貫徹到各項規章制度的制定中，把責任落到實處，有效杜絕了干部違規違紀情況和作風的轉變。
二、堅持政治學習，提高思想認識。
1、加強學習，不斷提高自身素質。借著保先教育的東風，我帶領全隊黨員同志認真學習《保持共產黨員先進性讀本》，針對黨員標準，查不足找差距，時刻以一名黨員干部的標準嚴格要求自己，倡正氣，禁邪氣，時刻做到自重、自盛自警、自勵。思想上不斷完善，在政治上不斷求強，在工作上不斷求精，使自身綜合素質不斷提高，更好地適應時代的發展，生產的需要。
2、堅定信念，增強對腐朽思想的免疫力。任黨支部書記多年來，我對黨和人民的事業充滿信心，始終保持旺盛的工作熱情，珍惜崗位，熱愛本職，用一個黨員、干部的標準經常要求、告誡自己，鞭策自己，在工作和生活上堅持以身作則、率先垂范，嚴格執行各種規章制度，在政治上做明白人，在生活上做廉潔人，在工作上做帶頭人。
三、堅持廉潔從政，保持民主作風。
1、認真履行好職責，當好黨建帶頭人。在實際工作中，切實履行好自己工作職責，自覺維護集體領導、集體利益和集體榮譽，做到寬容待人、寬厚用人，公正辦事、公平處事;敢于講真話講實話敢于負責任;遇到問題時放低姿態，主動溝通，注意通過做好思想政治工作來化解矛盾、消除誤解;帶頭執行機關各項制度，不講特殊，以領導身份自居;堅持言教與身教有機結合，用自己的行動來引導和創造一個純潔良善、和睦相處、人心思進、氣順心齊的小環境。
2、堅持嚴以律己，不搞以權謀私。要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己首先不做。每月堅決完成入井工數;不違章指揮違章操作;不搞大吃大喝，請客送禮;不搞形式主義，鋪張浪費;不搞吃拿卡要等腐-敗行為;不利用手中的點滴權利，損公肥私，時刻以廉潔自律為行動指南。
3、堅持民主集中制，慎重決策求實效。十分注意發揚民主，聯系群眾，堅持大事商量、小事通氣。在今年內制定的各項方案規劃、制度、考核細則等均通過職代會民主表決;對職責內重大問題決定，始終堅持民主集中制原則，公開辦事，堅持做到不搶先發言定調子、不壓制發言堵言路、不強制拍板作決定，充分發揚民主，盡力避免決策失誤。
四、在今后工作中，廉潔自律主要做好以下三個方面：
1、要認真學習十六大報告并深刻領會其精神，要以“三個代表”重要思想指導自己實際工作。要認識到加強黨風廉政建設是推動經濟社會發展的有力保證。平時，要經常性地學習上級紀檢部門廉潔自律有關規定，自覺接受礦紀委的監督檢查，做到警鐘長鳴，不斷增強自律意識和拒腐防變能力。
2、要以《黨風廉政責任書》所規定的內容和要求為行為準則，認真貫徹執行。
3、要和其他干部進行經常性思想溝通，及時把握本單位廉政建設執行情況。深入現場，聽取職工群眾意見，針對存在的實際問題，及時改正，切實轉變工作作風。同時，自己也要虛心接受群眾監督，對照廉潔自律規定和有關規章制度，經常性對照檢查。
一年來，我腳踏實地做好本職工作，廉潔自律，取得了一定的工作成績。這些都得益于上級領導和廣大職工群眾的共同努力和大力支持。在今后的工作中，我將繼續發揚成績，克服不足，真正做到權為民所用，利為民所謀，情為民所系。
以上述廉，不當之處，敬請各位領導、同志們批評指正。
述職人：
20xx年xx月xx日
(三)
各位代表、同志們：
我是去年10月23日調入xx段擔任黨委副書記主持工作的。到xx段以后，我牢記公司兩位黨政主要領導在我任職前對我的叮囑，在x段長和其他班子成員的支持和幫助下，通過與各科室同志的交流，到各領工區、工區走訪，下一線了解情況，在較短的時間內，只能說是基本熟悉了情況，進入了角色。現在要向大會報告我這幾個月的工作情況，我實在難以啟齒，因為我在這段時間里所做的主要工作就是抓緊時間學習，盡快熟悉情況，如果敝帚自珍說做了一些工作、取得一點成績的話，那跟其他班子成員和在座的各位相比實在是微不足道，也是與你們的支持和幫助分不開的。但通過這段時間的工作，我總結了幾點體會四句話。以此權當述職報告向大會作個簡要匯報：
第一句話：“不求成為行家里手，但求干一行學一行。”我在大學學的機械工程專業，參加工作到xx公司以后，先后在xx段、公司黨辦、行辦、人勞部、集團黨辦從事過工程監理、設備技術員、秘書、人事勞資等工作，不管干哪一行，我都堅信只要謙虛肯學就能干好。到xx段以后，我每天堅持看幾頁工務電務和黨務工作方面的專業書籍，加強理論學習，經常帶著問題到各專業科室請教，到一線檢查工作時一聽說哪里有施工作業我就到現場去看，跟我們的職工師傅們學。另外，在這幾個月的時間里，我仔細學習了段里的相關文件制度，熟悉相關管理程序，通過不斷的學習確實使我增長了不少知識。
第二句話：“不求職位的升遷，但求每天做點事。”到xx段任職，我深知本人的能力和水平與崗位職責的要求還有一定的差距，深感壓力和責任巨大，深怕辜負組織和領導的期望，所以，到xx段以后，我別的事沒去想，都以“做事”為原則，盡心盡力去做好每一件事。為了保持單位的穩定，我主動登門走訪“并軌生”家庭，了解他們的困難，傾聽他們的心聲，向他們宣傳政策，做好耐心的思想工作。在執行某運輸任務前一兩天，為了妥善處理好三和、三官橋民工鬧-事事件，我和x書記等人頂著圍攻謾罵的威脅，與民工周旋談判到凌晨三點，及時果斷地防止了事態的發展。在得知施工隊伍的民工在xx車站發生攔截列車的情況后，我在第一時間連夜趕到xx，會同xx派出所、車站、領工區有關人員及時調查處理，并及時糾正了上報的信息，及時消除了這一事件給我單位帶來的不利影響。在日常的安全生產中，我都積極支持和配合行政領導開展工作，在換碴、換軌施工中，我都到現場去盯一盯、鼓鼓勁。平常堅持添乘，堅持經常到包保的工區和道口去檢查督導。
第三句話：“不管他人怎么看，只求良心過得去。”作為一個自然人是有人情世故的，而作為一個單位的管理者，管人管事必須講原則。在平常的工作中，特別是大事大非面前，我堅持原則不怕得罪人，但我從來不會去整人。比如在用人問題上，我力求形成一個正確的導向，在單位人事調整的過程中，我會主動跟班子成員商量，取得一致意見，到接受的部門和單位了解情況，聽聽他們的反映，與本人談心，聽聽他本人的想法。可以坦誠地講，我和班子成員在干部調整的問題上，不會以圈劃人，力爭創造一個讓有為的人有位、干事的人舒心的環境。在我段兩次人事調整過程中，做到了班子成員意見一致，黨委會一致通過，干部職工沒有什么不良反映。
第四句話：“官位的榮耀是短暫的，做人的平淡是永恒的。”人生幾十年，今天你在位，明天或者總有一天會退下來，我覺得大家從五湖四海聚到一起共事是緣分，正是基于這樣的認識，我在為人方面盡量做到謙虛低調，以團結為重，在做事方面，做到務實。只要不違背原則，不違反政策，力所能及的事情我會盡量去做到。比如在去年我們職工家屬子弟在入伍當兵的時候遇到麻煩的時候，職工找到我想請單位出面協調，那時我還剛來不久，但我還是盡心盡力去做了。在廉政方面，我時刻提醒自己要保持干凈，做到不以權謀私。到基層檢查做到輕車簡從，從不給基層添麻煩。
以上就是我在這段時間工作所得，也是我今后工作為人的努力方向。
述職人：
20xx年xx月xx日
鐵路工務車間黨支部書記述職報告 [篇4]
時光飛逝，轉眼間又會過了一年，我們要回顧一年來的工作歷程，不斷更新知識結構，拓寬知識層面，彌補理論、實踐經驗的不足，增強自身的工作能力。及時了解布置的工作與實際中存在的矛盾問題，找出解決的辦法，為以后工作的順利開展奠定了基礎。小編今天整理了一份，提供給各位參考。
各位代表、同志們：
一年來，在上級部門的正確領導下，在各方面的大力協助和支持下，我以安全質量為中心，扎實工作，廉潔奉公，較好地完成了車間各項工作任務。現述職如下：
一、加強思想政治理論學習，融入和諧鐵路發展潮流
20xx年的中國鐵路舉世矚目，武廣高鐵成功開通，不僅僅實現了速度上質的飛躍，更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發展的主旋律。我深刻的感覺到了必須加強學習，樹立高鐵意識，才能適應形勢和崗位要求，主要在以下三個方面加強了學習。一是通過深入學習科學發展觀、和諧鐵路建設理論，認真貫徹集團公司領導干部會議精神，轉變思想觀念、工作作風，順勢而為、乘勢而上。二是認真學習新技術新設備尤其是和諧型機車知識和機車整備質量管理系統的使用，爭做復合型干部。三是不斷加強經營管理、法律法規方面知識的學習，努力提高管理水平和決策能力。
二、圍繞中心，恪盡職守，全力提升車間各項工作
自20xx年一年多來我在車間安全生產、質量管理、成本控制及干部隊伍建設四個方面的工作成效主要有以下7點：
1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產任務。2、對車間各項規章制度進行修舊補廢，增加機車質量管理系統使用制度，和諧型機車作業指導書、隔離開關非正常情況下的操作辦法，完善了車間達標考核制度，使各崗位作業有標準，違章有考核，基本上實現了有法可依，有章可循。
3、積極推進整備作業現代化管理的步伐。20xx年8月份整備質量管理系統開始在全集團推廣應用，檢查司機不再使用機統6紙活票，改用電腦上的整備質量管理系統報活，作業方式突然改變，給整備質量，庫內產生組織方面帶來一系列壓力，為確保過渡期的安全穩定，我周密部署，一方面安排管理人員加大宣傳力度，另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓，并制定過渡期保安全保質量的方法措施，后期又安排專人對整備管理系統中的ss6b故障字典庫進行完善，使這項工作在我車間得到很好的推廣應用，受到集團機務處的通報表揚。
4、立足基礎，精心組織、大膽創新，實現新機型上馬后整備作業安全可控、平穩有序。20xx年10月份新型大功率交流傳動和諧型電力機車開始在我段進行試運，12月份第一批30臺機車便投入使用，在和諧型機車整備作業無任何經驗借鑒的情況下，如何確保過渡期間和諧型機車整備作業安全和質量，成為一個急待解決的問題。我立足基礎，明確目標，大膽創新，確立過渡期間和諧型機車整備作業不沖撞，不溜逸為基本要求，對檢查司機著重于制動機及機車操縱方面知識的教育培訓，并在每個班組挑選業務好的檢查司機固定由他們擔任和諧型機車的整備，充分利用和諧型機車在“聯掛”模式下功率和速度的限制功能，制定機車動車操作要求，以上措施有效確保了新設備新機型上馬后的平穩過渡。
5、加強車間成本管理，嚴肅財務紀律，嚴格進行成本控制，實際生產中挖潛節能，對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用，對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理，對超支原因進行細致分析及時上報段職能部門，較好的完成了各項財務計劃指標。
6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作，提高職工作業技能。20xx年配合段職教科組織的大規模的培訓、考試17次，10月份車間又抽調技術骨干對隔離開關組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓，12月份又對檢驗組進行和諧型機車整備作業技能補強培訓，20xx年車間共舉辦了3種工種的技術比武，并在10月份選派3名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養員技術競賽，取得了好成績，為車間爭了光。。7、扎實車間管理人員工作作風，提升管理隊伍執行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質的高低直接影響車間各項工作的質量和水平。鑒于這種認識，在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設。在管理層建設上堅持民主集中制原則，注意民主作風的養成，堅持有事與副職商量，堅持重要事務召開車間會議，集體決定，分頭負責。對于副職分管的工作，我一般都不去干涉，給他們以充分的信任。對我自己分管的工作，都盡可能地征求副職意見，求得他們的支持配合，這樣就比較好地調動了副職的積極性，維護了班子的團結。二是抓好基層管理隊伍建設。管理上關口前移，教育前伸，20xx年調整、任用基層管理人員工班長5人，調度3人，預備工長3人。在具體工作中注重發揮每名工班長的特長和優勢，充分調動他們工作的積極性和主動性，使各崗位的調度、工班長成為一支有凝聚力、有戰斗力的隊伍。
三、勤勉工作，從嚴務實，以身作則，始終做到廉潔勤政
對待工作，扎實勤奮，無私奉獻。無論工作時間還是節假日，時時以工作為重，處處從工作著想。想方設法擠出時間，深入班組、深入現場一線，了解掌握班組的實際情況，抽查發現問題，對班組進行檢查指導，幫助解決實際困難和問題。針對自身管理經驗和業務知識薄弱環節努力學習，為確保車間安全穩定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作，做到了一絲不茍抓落實，求真務實不走樣，對檢查發現的問題，做到了認真督促整改，嚴格進行考核，反復抓、抓反復。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，做到了親臨現場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患，能深入調查研究，積極穩妥改進。
四、找準差距，正視不足，努力修正工作薄弱環節
雖然一年來在工作、學習和自身建設方面取得了一些成績，但實事求是的講，與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質量工作方面，一直以來整備作業任務繁重，檢驗組人員匱乏，保質量、保正點問題還沒有從根本上得到解決，以及自身努力不夠等原因，與集團、段對整備工作的要求相比，與兄弟單位取得的成績相比，還有相當距離，今年5月份連續發生2起責任機故，給我敲響了警鐘，今后我要更加關注工作中的薄弱環節，正視不足，揚長補短，統籌兼顧，合理用力，努力對工作薄弱環節給予改進提高，補齊“短板”，為我車間的安全生產作出更多、更大的貢獻。
謝謝大家!
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