共享時作文

　　在平時的學習、工作或生活中，許多人都寫過作文吧，借助作文人們可以實現文化交流的目的。相信許多人會覺得作文很難寫吧，下面是小編整理的共享時作文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

共享時作文1

　　漆黑寂靜的夜晚，一對環衛工人老兩口兒在馬路邊的凳子上，吃著簡單的晚餐，因為沒有燈，將咸菜碰到了地上，正在這時，樓上的女主人來到陽臺上收衣服，拉亮了陽臺上的燈，正好為環衛工夫婦照了個亮。看著環衛工夫婦開心地吃著晚餐，女主人返回屋中關了其它所有的燈，唯獨留下了陽臺上這一盞。這時，男主人回來，他發現陽臺上的燈還亮著，正準備關，女主人連忙阻止，并示意男主人看樓下正借光吃飯的環衛工夫婦……

　　短短幾十秒的視頻廣告，卻無意中觸動了我的心，讓我看到生活中最簡單的善行。

　　有這樣一家24小時營業的書店。深夜，當大部分顧客離去，有一些人卻悄悄走進書店，在座椅上安然入睡。書店工作人員說，在這過夜的很多是拾荒者和無家可歸的流浪者，也有離家出走的人和在自習的學生，書店從來不驅趕任何人。

　　作為一個平凡人，每天為生計奔波，眼前是燈紅酒綠、嘈雜鼎沸的世間萬象，當疲憊從心底滋生，誰不渴望找一處讓心靈小憩的地方?如果有一個這樣的角落，只需將自己帶到那里安放，隨著夜幕徐徐降落，置身于飄著墨香的環境里，或悠然靜思，或書海遨游，抑或什么也不做，只是閉目安睡，將白天心里承載的壓力一一卸下，我想，帶著墨香的'夢也一定是甜的。

　　人與人之間是平等的，沒有高低貴賤之分，書店的做法，體現了靈魂的平等。試問，若是有一個溫暖的家，誰又會跑到書店里過夜?

　　他們也許是暫時負氣離家出走，也許是無奈流浪無家可歸，或許是求知心切徹夜耕讀，他們循著這一束光明而來，投進這個溫暖的懷抱，不再深夜流落街頭。書店知善而行，明白大道無言，宣揚仁愛之心，讓光明的種子生出“真”的根、發出“善”的芽、開出“美”的花、結出“愛”的果。而對那些來此過夜的人來說，這里是心靈休憩的港灣，為他們疲憊的身心提供庇佑。

　　相遇一份暖，再冷的冬天也會彌漫著春的氣息，那是人性折射出的和煦溫馨。邂逅一份愛，再難的前路都充滿希望，那是源自內心的激勵。當心靈遇上感動，留下的不僅僅是溫暖與美好，更可貴的是它給予我們的啟迪。其實，有時候我們只需付出一束微光，就能將他人的生命照亮。愿這世間每一個人都能時刻心存感激，化作一盞燈，溫暖他人的寒冷，照亮自己的一生。

共享時作文2

　　任何人都希望自己生活中打開一扇門后里面充滿的是溫馨和快樂，沒有黑暗，沒有邪惡，沒有歧視，無論你身份高低，也無論你貧富貴賤，人人平等。也許你認為這是不可能的，這樣的門除非是上帝開的。可是就有這樣的一扇門24小時為你開著，它即不是上帝，也不是救世主，他們就是些普普通通的人，是一家24小時書店，可是他們不拒絕一切走進書店的客人，無論是讀書或者是取暖，只要你需要，你都可以走進這扇門，享受溫暖，享受同等的待遇。

　　其實，生活中要進的門實在是太多，我們很難顧忌，因為并不是所有的門都像這家24小時書店那樣開著。記得剛上小學的時候，我到了上學的年齡，就背上母親為我縫制的小書包和小伙伴去上學了，可是我卻沒能如愿，沒機會進入村里辦的小學，為什么呢?我回家問父親，怎么其他小朋友都能上學而我不能呢，父親低垂著頭，像個犯錯的`大男孩一樣。后來我知道了，因為我們是半工半農家庭，落戶到這個村，沒有資格在這村里上學，除非父親的單位交聯辦經費，可父親的單位是不會向村里交這部分錢的。就這樣，我舍棄了在村子里讀小學的機會，到了父親的單位附近的一所聯中讀小學，這樣就要多跑十幾里的路。可村子里的這扇門是不為我打開的，我不知道這是不是不公平，也不知道是不是被村子里的人歧視，可我心里感到不公平。沒事的時候，我會偷偷地去村子的學堂看看，透過窗欞，里面簡易的課桌讓我向往，黑板上線條清晰的漢字痕跡深深地刻在我的心里，可這里不是我的天堂，雖然近在咫尺。

　　后來母親在村子里當了民辦教師，我也順其自然地有了走進村辦學校讀書的資格。走進了村校，我并沒有感到欣喜，因為母親的緣故我受到了特殊的待遇，坐最好的課桌，在最好的位置聽課，看著有的小伙伴偎在墻角，其實我心里很難受的。我不知道世界上有多少這樣那樣的門，又擋住了多少這樣那樣的人，可我是多么渴望世上多一些溫馨的門，像那家24小時書店那樣，打開是滿滿的溫馨。

　　走上社會后，我習慣了走進各種各樣的門，也學會了打理好自己的門，把心扉打開，把空間擦亮，留一扇溫馨的門給別人，讓走進我空間的人感覺幸福。

共享時作文3

　　“有一家24小時營業的書店。深夜，當大部分顧客離去，有一些人卻悄悄走進書店，在座椅上安然入睡。書店工作人員說，在這過夜的很多是拾荒者和無家可歸的流浪者，也有離家出走的人和在自習的學生，書店從來不驅趕任何人。”

　　這則高考作文材料，當我一口氣讀到最后一個句號時，我的腦海里本能地浮現出一個結論：卑微者的高尚與高尚者的博愛。這家24小時營業的書店給卑微者與高尚者在人性最溫暖的部位提供了同床與共眠的機會。

　　無疑，這家書店的作為是高尚的，相對于拾荒者、無家可歸的流浪者和離家出走的人來說，書店的高尚是強者的高尚，它的高尚賦予了博愛的內容。它之所以博愛，是因為在它義務范圍內容之外給需要幫助的人提供了服務。而且這樣的服務與金錢無關，只與博愛血脈相連。

　　書店，是集中匯集精神財富的場所，每一本書，文學的、歷史的.、教科類的、工具類的等等，無一不是使人長知識、長能力，無一不是使心靈得以凈化。每一個漆黑的文字就像每一粒種子，深入心靈的土壤，使生命蓬勃蔥郁。

　　拾荒者、無家可歸的流浪者和離家出走的人，他們來到書店不看書，是來休息的，他們躺在深夜的座椅上，這個貌似不和諧的場景其背后有著深刻的禪意。書店，這個宗教般神圣的地方容納了他們，書店這種博愛與寬容的態度是與其宗旨相一致的。

　　其實，他們躺下或坐著都像一本書。他們是有生命活動的書，拾荒者也好，無家可歸的人也好，流浪者也好，從他們身上可以閱讀到書本里沒有的東西。他們為什么深夜里來，大部分顧客走了他們再來，悄悄地來。深夜之前他們在哪里?或許，冬日的雪花知道，酷夏的蚊蟲知道，春天的橋洞知道，秋天的樹林知道。

　　他們悄悄地來，他們深夜來，他們等大部分顧客走了以后再來，他們小心地來，他們怕因為他們的行為擾亂了讀書的人，他們想到了別人，他們的這種謹慎為人的行為難道不可以說高尚嗎?有家的人，誰還愿意來這里呢?他們沒有在書店讀書，可是，他們在書店學到了什么是善良和博愛。

　　一個社會如果多一些卑微者的高尚和高尚者的博愛，這該有多么美好啊!

共享時作文4

　　你喜歡與人共享同一樣東西嗎？

　　是也好，否也好，只要生活在當下，就或多或少會接觸到“共享”二字。

　　“共享”家族中，最出名的莫過于小黃車，乍一看，多環保，多方便，多利民。然而，在我看來，共享的東西，不論大小貴重，都是民眾素質的“照妖鏡”。

　　就拿小黃車來說，正常人用完了，會把它停放在該停的地方，以便他人繼續使用；而某些“有智慧”的人則不同，他們會給小黃車上鎖，以便自己接著用。更有甚者，損毀車輛的二維碼，目的我不多說，大家心里有數。還有的，他用過的車，像是從戰場上回來的，負傷累累。但最惡心的，是有人竟往車輛的坐墊上放針，我個人認為這樣的應當被判刑，誰知道這根針上沾過什么的東西？

　　其實，除了這些，還有一個問題：就是停放！

　　之前，我經過一個小區，門口掛了一個醒目的牌子：共享單車嚴禁入。我開始奇怪，暗箱這小區物業未免太不近情理，但是后來我仔細一想，覺得也情有可原。為什么？畢竟不是人人都知道用完東西放歸原處這一道理，總愛亂停放，估計小區的業主、保安、物業已經被這些亂放的“小黃車”“荼毒”過了。

　　“共享”單車尚且如此，那么其他的呢？會不會有人講共享書店的書帶回家不歸還？會不會有人把共享籃球的球據為己有？我不敢亂說，也不敢妄下結論。

　　然而我仍認為“共享”絕對是利大于弊的，它是一個展現個人素質高低的`平臺，大家都要清楚：我這個是與人在共享！當每個人都明了時，還會有這些惡劣的行徑嗎？什么時候再也沒有損毀共享資源的報道時，我就有理由可以相信：民智大開了！我期待那一天！

　　但大家也不必過于憂心國內。事實上，國外的小黃車境遇也頗為凄涼。應當是在應該，共享單車竟被扔進了湖里，數量并不少。這說明什么？全天下都有“這種人”！“共享”不能喚起他們的責任心，只能展露他們俗氣的小市民嘴臉，這帶給他們的好處是什么呢？我真是無比好奇。

　　當我們與人共享時，不要以為只是在共享這一件事物，我們正把自己的素質、涵養也分享給別人看，共享的東西何錯之有？錯的難道不是人？至于與人共享時，分享給別人的：是你優雅的涵養，還是低俗的丑態。這我不得而知，全在于自身！

　　你喜歡與人共享同一樣東西嗎？

共享時作文5

　　如今，一排排擺放整齊、顏色鮮艷的單車出現在我們的城市中，成為了一道亮麗的風景線。

　　這些單車都有一個共同的名字——“共享單車”。顧名思義，這些單車并非私人財產，而是面向大眾“出借”的。人們可以通過手機掃碼，解鎖單車。僅僅需要不到一元錢，就能騎上共享單車，讓它帶你去任何想去的地方。

　　我們可以在城市的每個角落尋找到共享單車的蹤影，地鐵站、公交車站、小區門口，甚至學校門口。它們幾乎是無處不在的，只要是有人群經過的地方，都往往能發現停放著的共享單車。這大大方便了共享單車的使用人群，他們大多是學生、上班族，為了避開早晚高峰，而選擇使用共享單車出行。共享單車的合理分布，使得他們輕松地得到交通工具。

　　共享單車如此受歡迎的原因還有一點，便是它的收費制度。根據公司制度不同，它們通常分為兩類：計時收費與按路程收費。但它們都有著共同的特點：便宜。有人會問，地鐵與公交車也是一兩元錢，為什么要選擇共享單車呢？答案顯而易見。首先，在車廂內人擠人還是一個人騎著自行車上班、上學更讓人感到舒適呢？其次，公共交通都是準時準點，錯過了這一班便只能在原地等待下一班。

　　共享單車的出現則讓人們更大化利用、控制自己的時間，跳過了等待的時間，避免了不少遲到的尷尬。最后，公共交通依站停靠，往往有些地方是遠離車站的，你不得不再走上一段長長的路才能夠抵達目的地。有了共享單車，我們就能在附近的路邊停下，減少了不必要的體力勞動。

　　便捷、性價比高的共享單車已被人們接受、普及。但它在給人們帶來方便的同時，也揭示了人性灰暗的一面。

　　不乏有新聞曝光，市民將共享單車帶回家中，私自噴漆占為已有。這不得不讓小區門口掛上了“共享單車不得入內”字樣的牌子，卻仍有人若無其事，大搖大擺地騎進小區。更可笑的是，還有人私自用自己的“收款碼”覆蓋住車上原有的二維碼，賺取非法利益。最令人憤怒的是，有報復社會心理的人將細針扎在坐墊上，若一有不慎，就會有無辜的.人受害。這樣的新聞隨著共享單車的上市，源源不斷出現。

　　這時一個共享的時代，越來越多的共享資源為我們帶來方便、快捷，使我們的生活更加多姿多彩。但這也是一個需要共同維護的時代，只有我們齊心協力，保護共享資源，制裁、扼制、斷絕那些來自人性深處陰暗面的丑陋行為，才能算得上是真正的“共享”時代。

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