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共享時代(必備14篇)
共享時代 篇1
這個時代,似乎有點煩躁。人人手捧一塊“板磚”,以極高的速度傳送信息,然而一抬頭,面對親人朋友的寒暄,卻只略略點頭,草草了事,連半個字也不愿意多說。這塊“板磚”隨著時代發(fā)展越來越薄,人們樂此不疲爭相購買的同時,心里也不禁疑惑——究竟是世界在屏幕中變小了,還是自己與世界的距離縮短了?
答案顯然都是否定的。人們漸漸地開始漠視自身之外的事物、專注于這一小塊屏幕之中的一方天地。但世界畢竟是溫暖的,有人頓足扼腕,為這些普遍的現(xiàn)象痛心疾首,便開始費盡心思地把人們的眼睛移開屏幕,要增強文化意識、要舒展四肢、要讓心行走在路上……于是,便有了共享書店、共享籃球、共享單車等等火遍各地的工具。
沒錯,共享資源正在走進我們的生活,成為我們新的生活方式。約上三五好友一起騎車郊游,聽自然之樂曲,充盈我們被游戲音樂所轟炸麻痹的耳朵;向
自然之景張開雙臂,舒展我們彎曲的背、僵硬的腰肢。海洋一般的綠色樹冠起伏在公園四周,被新雨洗滌過的草兒的芳香夾雜在微風(fēng)中拂過耳旁,心結(jié)就此打開了。這時你會發(fā)現(xiàn),原來離開了手機,我們向外界呈現(xiàn)的完全放松的姿態(tài),才是生活中最美好的一面。
當(dāng)你使用共享單車自由出行、用共享籃球在賽場上揮灑汗水,或是閱讀共享書籍豐富自己時,你有沒有感受到用自己的眼睛抬頭看世界、以自己的思想體會世界的自如與美好?
當(dāng)我行走在大街上,看著成排停靠的共享單車,我終于恍然大悟——這個時代,沒有人愿意如行尸走肉般混過每天的日子,我們樂于交流、熱愛世界,我們?yōu)槲粗?事物感到新奇且樂于探索,正是這樣,才組成了這樣一個如我心目中的烏托邦一般的共享時代。
看日復(fù)一日,看忙忙碌碌,看時間在跑,看自己在追。我們的腳步趕不上更新?lián)Q代的步伐,但我們只有享受當(dāng)下,以最愜意積極的姿態(tài)生活,才能不辜負我們的時代。
共享時代 篇2
如今,科技飛速發(fā)展,各種千奇百怪的東西層出不窮。共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源正與我們產(chǎn)生密切關(guān)聯(lián),也在逐漸改變著人們的生活理念。
一年前,“共享單車”開始在人們眼中出現(xiàn),引起了人們的廣泛關(guān)注。剛開始,“共享單車”也只是在繁華的市區(qū)才看得到,可現(xiàn)在,“共享單車”幾乎覆蓋了全國的一二線城市。隨著“共享單車”數(shù)量的不斷增加,就出現(xiàn)了一個問題:“共享單車”該停哪兒呢?
于是,“共享單車”停車難的問題就出現(xiàn)了。
我看見,街頭,幾十輛共享單車如同蜈蚣一般霸占了人行道,人們只能匆匆走在非機動車道上,在空檔的'地方快速穿行;我看見,破損的共享單車在路邊堆積如山,在雨水的沖刷下已經(jīng)成為破銅爛鐵,鋼絲坐凳扭曲著,仿佛令人窒息。我看見,黃色的身影和橙色的身影閃進了小區(qū)的樓道,甚至加上了一把新的鎖……此時的我總是質(zhì)疑,難道這是“共享單車”帶給我們的便利嗎?難道這是“共享”的理念嗎?
最近,又出現(xiàn)了一樣新東西——共享床鋪。“共享床鋪”是指一個長兩米,寬一米的一個類似太空艙的小房間,它可以供市民在里面休息。然而,我總是忍不住思考:它的衛(wèi)生該如何保持呢?又該如何保證使用者的人身安全呢?
任何新的事物的出現(xiàn)總是伴隨著問題和質(zhì)疑,但是隨著時間的流逝,我也看到,“共享”正在真正成為一種“共享”,共同分享,共同守護,共同獲益。
我看到,共享單車正在逐步成為一條城市的風(fēng)景線,越來越多的停車區(qū)域劃分給共享單車;我看到,破損的共享單車被搬上了修理的大卡車,絕塵而去;我看到,小區(qū)門口豎起了“共享單車禁入小區(qū)的標(biāo)志”;我看到人們不慌不亂地停放共享單車的身影;我聽到,“共享床鋪”因為存在很大的安全隱患查封了,不適宜的“共享”在我們身邊消失了……
固然,法規(guī)規(guī)律肯定能夠約束人們的行為,但是實現(xiàn)“共享時代”更需要每個人的努力!我們更應(yīng)該放棄占有,學(xué)會分享!
共享時代 篇3
人類在進步,時代也在慢慢變化,隨著時代的發(fā)展,也有了更多的發(fā)明。
就是在不久之前,網(wǎng)上有更多人曬單車出行照了,我們的身邊同樣多了不少顏色鮮艷,方便出行,低碳環(huán)保的自行車。
眼見人們出行,只要拿個手機或拿張卡,只要穿過馬路,便用手機掃描路邊單車碼或是用卡輕輕一刷,便可以輕松地騎車出行。
看著他們騎車時愉悅的臉上,露出了最會心的一個笑容,仿佛忘掉了一切煩惱,消除了一切憂愁。他們雙腳輕蹬著踏腳,雙手緊握著扶手在馬路的一側(cè)騎行。有的是去超市購買物品,有的是想運動放松……
一次難得悠閑的雙休,我原想與父母騎車出門,可這時,一位老人的'錯誤舉動映入我的眼簾,此刻我的眼中只看到了他不顧旁人的眼光,親手將一輛小黃車的掃碼條撕了下來,使勁扔向一旁的草叢內(nèi),并若無其事地推著那輛車走了。
此時我的心中充滿了氣憤,原本的好心情瞬間被這一幕給打破了。我的全身都仿佛在抗議,心里更產(chǎn)生了無數(shù)種想法:我不是應(yīng)該阻止這種做法嗎?可這又有什么用呢?阻止了一個人,難道不會再有第二個人去做這種事了嗎?……
是啊!這社會究竟為什么會如此的不公平,一些人可能會想到“太好了,有了這些車方便出行的單車,大家都方便了不少”,另一些人的想法可能是相反的“太好了,有了這些車,我就不用再花錢買車了呀!”
這種社會上的人,我想他們永遠是不會懂得“大家”這二字的。他們的眼中只有自己,沒有他人。他們更不會換位思考,就拿那些乞丐來舉例,他們分為幾種人,有的是心靈真誠的,他們雖然身無分文,但依然想著做對社會和人民有益的事,而有的卻想著用不正當(dāng)?shù)氖侄蝸慝@取利益……
我們生活在這種時代,不是比那些乞丐高了不知多少等,但有人常說“人人平等”這個詞也是有道理的,他們只是身份有一些低微,但思想與心靈何嘗不是平等的呢?
共享時代 篇4
近幾年,科技愈漸發(fā)達。這給我們的生活帶來了極其大的便利,也給我們帶來了諸多的共享資源。共享時代已在我們的身邊。如共享書店,共享單車,共享網(wǎng)絡(luò)等等。科技給我們的生活增添了一抹色彩,讓我們的生活更加的美好、絢麗。雖如此,仍有部分人只知享受,不懂愛護。
如今高材生越來越多,他們的大腦里必定有無窮的智慧,但是道德和教養(yǎng)卻像從沒接受過教育的人一樣粗俗。有兩件事情讓我記憶尤為深刻。
一次,我和同學(xué)走在回家的路上,看到馬路旁邊的草叢中有倒了的共享單車,還有被別人破壞的痕跡。突然,我看到遠處有一位大叔把騎好的共享單車隨手一丟,就不去管它了。我沒有去阻止,只是在心中罵了那人一句:真沒有素質(zhì)!但我的同學(xué),她去阻止那位大叔的.行為,并告訴他這樣做是不對的。我看到后很慚愧,其實當(dāng)你說一個人沒有素質(zhì)的時候,如果你沒有阻止并告誡他,那么你才是那個沒有素質(zhì)的人吧。我這種情況在馬路上很常見,那些自以為是,覺得自己很有修養(yǎng)的人,自己又何嘗不是那樣做的呢?
在我上文所說的第二件事情,也是極其觸動我的心靈的。
那次,我去圖書館看書。看到有一位大概5歲左右的小男孩,眼睛瞪得大大的,他小心翼翼地捧著一本書,極其認真地閱讀著。同時,那個小男孩的旁邊坐著一位青年男子,戴著一副眼鏡,看上去彬彬有禮的樣子,但是他的動作是那么的不盡人意。他翹著個二郎腿,腳下踩著兩本書,手上的書被他翻得嘩嘩啦啦的響,腿旁邊還堆滿了書籍。這兩個人產(chǎn)生了極大的視覺反差。一個小孩子都懂得的道理,而受過教育的成年人卻棄如敝履,不屑一顧。
時代在變遷,人們的行為以及教養(yǎng)卻在退化,或許我們回過頭來看一看,人類的思想可能已經(jīng)趕不上科技的發(fā)達了。只有民族的傳統(tǒng)美德繼續(xù)傳承下去,才能更好的詮釋我們現(xiàn)在的高科技時代。
所以,請你們不要再破壞了,讓我們一起享受共享時代,享受它給我們帶來的便利。同時,我們更需要共享美德,傳承文化。
共享時代 篇5
在路邊隨處可見的摩拜單車,購物商場里擺放的一大堆共享充電寶,越來越多的共享資源給大家?guī)砹吮憬荩墒窃絹碓蕉嗟膯栴}也隨之出現(xiàn)。……
共享,共享,意思就是將自己閑置的物品從私人轉(zhuǎn)換成大家共用的東西。現(xiàn)在,共享的東西越來越多,可是有些人們卻把共享變成了私人。例如鬧得沸沸揚揚的小黃車上鎖事件。科技是可以給人們帶來便捷,可科技也可以無限倍的.照亮人身上的丑與美。制造小黃車不是沒有成本的,而且成本的價格肯定高到無法想象,而你卻肆無忌憚地給它上了新鎖,據(jù)我所知,騎小黃車一個小時才一塊錢,而你就這么窮嗎?當(dāng)然,我想這小黃車其中自然也有許多漏洞吧!
出現(xiàn)這么多的問題,那我們就更應(yīng)該去解決它們,而不是去批評它們。在重慶,就有這樣的一群小學(xué)生,他們就像是一群可愛的精靈,他們將自己制作的小卡片掛在共享單車上,卡片上寫著:親愛的市民,請您文明出行,這樣我們就多了一個榜樣。所以呀,重慶的共享單車破壞率遠遠比一線城市好得多。在生活中,我漸漸發(fā)現(xiàn)了一個微小的現(xiàn)象,就是當(dāng)周邊所有人都遵守規(guī)則時,而你不由自主也會遵守。而這種現(xiàn)象更可以運用到,首先發(fā)放共享物品的人也必須整整齊齊放好。接著可以立一個牌子,指出哪里是可以停放,哪里不可以停放。這種方法當(dāng)然也有不少“漏網(wǎng)之魚”。最近,摩拜單車有了一個新的方法來管戒,就是“摩拜獵人”,他們專門在路邊搜尋那些“漏網(wǎng)之魚”,看尋到的數(shù)量來決定每個小時的工資。我覺得這一個方法也是不錯的。講了這么多的方法,我想這也始終離開不了這個詞:與人方便,與己方便。讓別人方便,更是讓自己方便,在這樣一個共享時代,一個全新的21世紀,是絕對不能缺少的一種美德呀!
共享時代 篇6
來到了如今的21世紀后,因科技發(fā)展而大幅度削減能源,產(chǎn)生了世界各地都發(fā)出的概念——低碳環(huán)保。有一些大型企業(yè)抓住商機,發(fā)展出了例如共享單車、共享書店、共享籃球等不同的衍變產(chǎn)品。
在中國各地的大街路口、店前小巷,到處都能發(fā)現(xiàn)共享單車的蹤跡。商家們利用互聯(lián)網(wǎng)的不同渠道來進行收取費用。人們也能在交通堵塞時,騎上一輛散佚在大街小巷的共享單車,不會因人來人往,車水馬龍的路況而影響了自己的出行。各大商家賺錢利潤,人們也能方便出行。各取所需,互相不影響。可自共享單車出現(xiàn)一段時間后,有一些人利用共享單車無人監(jiān)管的這一弊端,隨意的就把共享單車遺棄在雜亂無章的角落,又或者把共享單車騎入自己的小區(qū)的各種角落。
有一些人更加過分,把原本美觀大方的共享單車進行改裝,甚至這些不自覺的人把原本不屬于他們的不同單車收為己用,涂改拆卸二維碼。這種惡意,滿足私欲的行為影響進入大眾的視線中,在時間的推移下,愈加增多。導(dǎo)致各大的公司派出共享單車回收人員,按照儀器定位,頂著烈日,扛著約十幾斤重的共享單車來到公司指定的回收點。
愛五湖四海的不同餐廳,有一部分的餐廳為了方便照顧顧客的需求而特意引進了一系列的共享工具。例如共享電線、共享充電寶。
人們在吃飯的時候,常常會利用不同型號的充電電線或充電寶給自己的手機充電。
但是這些餐廳主辦的善意之舉,竟被一些不愛護公共財物的'人借走之后,破損、損壞的電線再也無法使用。充電寶的情況更加嚴重,有許多人先買完單之后,瞞著商家偷偷地把借來的充電寶放進自己的包包內(nèi),然后裝著若無其事地離開了。
這些不文明的行為導(dǎo)致了這些共享商品不斷地減少、消失,也使一些共享工具被迫下架。
現(xiàn)代的社會,有一部分人為了自己的利益而損失了大家的利益。所以這些不自覺的人都應(yīng)受到社會的譴責(zé)。人們總是這樣,失去了——才懂得珍惜!
共享時代 篇7
在現(xiàn)如今這個科研技術(shù)發(fā)達的時代,人們的經(jīng)濟水平在不斷地上升,但在街道旁都會發(fā)現(xiàn)帶有共享字樣的物品,一輛自行車、一把雨傘、一個籃球……
為什么要共享呢?現(xiàn)在的人們已逐漸失去了愛護物品的意識,用完一扔,就結(jié)束了物品的“工作生涯”。共享,正是提高人類文化素養(yǎng)的一大方式。當(dāng)你使用共享物品時,你會有要愛護它的意識:上一使用者盡到了這個義務(wù),自己也應(yīng)當(dāng)為下一個使用者盡到責(zé)任。共享物品一般使用價格十分便宜,這同時也告訴了人民:自己的善舉,換來的是給自己的好處。
共享確實提高了人民的素質(zhì),也帶起當(dāng)今社會的潮流,但有利必有弊。因為價格的便宜,人人都能使用,將共享物品占為己有,甚至給它“洗心革面”,變?yōu)樽约旱臇|西,永不歸還。你問為什么,他們會回答,你打趣兒呢,這是我的東西。還有些是違法行為,大多出現(xiàn)在小學(xué)生身上。比如:共享單車是不允許12歲以下騎乘上路的,交通法規(guī)也有提到。小學(xué)生們通不過實名認證的審核,只能利用共享單車的缺陷來騎乘,如試密碼、撬鎖等,無知者無畏啊。這也許就是學(xué)生交通事故的傷亡人員都以小學(xué)生為主的原因。
共享,是國家為我們帶來的'便民服務(wù)。它的設(shè)計精良是大家認可而信任的,但弊端不是可以利用的。希望在對于素質(zhì)低下的人的懲罰中,他們能得到教訓(xùn)并改正吧。
共享,是科技發(fā)展飛快時代的成品,它為我們帶來的好處數(shù)不勝數(shù),是我們該珍惜、愛護的。
共享,共同分享、享用。為人們帶來的是什么?光明的未來,使人們更優(yōu)秀的未來。
共享時代 篇8
如今的社會,其實就是“共享時代”。為什么這么說呢?
每天我們都能看見不少共享單車停在路邊,在新聞里也會看見北京生產(chǎn)出的“共享汽車”,還有共享洗車店。在長寧的一個學(xué)校,它旁邊我常能看見某人在“共享書店”中逗留……
然而,這些“共享”,都是虛有的,這“共享時代”無非就是一個代名詞——這應(yīng)該是個“自助社會”。
所謂的共享洗車店,只是一個讓人們自己付錢,自己洗車的自助設(shè)施;所謂共享書店,就是個小小的店面,一個小小的無人看管的店面,里面的書本讓人自己借,自己還;而那些“共享單車”,“共享汽車”無非就是一些自助租車的東西而已!
但是,這些“共享”的事物越來越多,這些“共享”資源與我們每個人產(chǎn)生了密切關(guān)聯(lián),也在逐漸改變?nèi)藗兊?生活理念。
這幾年,我有時會聽見幾個班里的好哥們在一起聊天。我會聽見他們這么說:
“哎,我們幾個放學(xué)后一起走回去吧,到我家寫作業(yè)去!”甲說。
“不行吧,你家又不是很近,你想讓我們走累死啊!”乙說。乙顯得有些煩惱,“我們要么去丙家吧,丙家近!”
但丙連忙搖頭:“不行不行,我家太小了,那……我們騎著共享單車去乙吧!”
接著,就是甲和乙的同意聲。天哪,連未成年人都會想到共享單車啦!真沒想到,時代變化得真快!
但是,幾個禮拜后,老師說,某校有一位小學(xué)生騎共享單車上路,被一輛大貨車撞死……唉,這“共享”時代的好處不少,但,這壞處也夠多的呀!
這“共享”時代,雖能給人們的生活帶來便利,但也會給一些未成年人帶來危險,這讓我們怎么辦?支持發(fā)展新時代?還是不支持?這仍是個現(xiàn)代人的迷……
共享時代 篇9
共享單車的出現(xiàn),已經(jīng)引起了全球20多個國家的效仿。共享單車讓我們的生活得到了很大的便捷,并且,共享書店、共享籃球等共享資源正與我們個人產(chǎn)生密切關(guān)聯(lián),也在逐漸改變著人們的生活理念。
“共享”,顧名思義,就是大家一起享用,既然每個人都有權(quán)使用,那么又該如何維護這些共享呢?最近我看到一些關(guān)于共享單車的新聞。一則是共享單車隨意擺放,破壞嚴重。首先,亂停亂放影響交通,你是方便了,可大家卻因此變得不方便,這是一種沒素質(zhì)的體現(xiàn)。破壞共享單車就更過分了,這是公共財產(chǎn),不能因為心情不好或是別的私人情緒破壞公物,這兩種行為是很可恥的.。
還有第二則新聞,大概是有一個11歲的小孩子用非正規(guī)的手段打開了共享單車的鎖,并且騎著它去了馬路上,然后與一輛公交車相撞當(dāng)場死亡的事情。孩子的父母讓共享單車的公司賠償,可是共享公司認為,首先,這孩子11歲,法律規(guī)定是12歲以上才能在馬路上騎自行車。其次,他是使用了非正規(guī)的手段打開車鎖的,所以出了事不能怪共享公司。我個人是支持共享公司的,并且完全認同他們的說法,但是,我覺得他們應(yīng)該改進的是:共享單車自動識別年齡這個問題。
所以共享的維護,只能依靠道德規(guī)范和法律了。
那共享資源又在改變?nèi)藗兊氖裁瓷罾砟钅兀课艺J為是方便自己,方便大家。現(xiàn)在,人們生活在21世紀這個新時代,個人的文明素養(yǎng)也在越來越好。我想共享公司的初衷也是想看到這樣一幅和諧的社會情景。
這又引起我的深思,如果我們每個人都講文明,有禮貌,那我們的地球該有多美好啊。而且共享也是在保護我們的生態(tài)環(huán)境,所以各種的公共啊,共享啊才會那么受歡迎。
共享,也并不是一定要有共享資源才叫共享。共享是人的一種品質(zhì),就像公交車上給老弱病殘讓個座,參加志愿者活動,做義工,拾金不昧等等,都是你良好素質(zhì)的體現(xiàn)。
所以,讓我們從現(xiàn)在開始,為了人類更好的明天,為了大家的方便,自己的方便,開始“共享”吧!
共享時代 篇10
共享就是人人享用,人人平等。現(xiàn)在,越來越多的共享產(chǎn)品已在全國甚至全世界廣泛應(yīng)用。它與我們的生活也有著越來越多的交集。
“忽如一夜春風(fēng)來,千樹萬樹梨花開。”中國的“共享單車”火了,遍及大街小巷。作為單車的的'交通工具,因為“共享”兩字,有了全然不同的意義。
共享產(chǎn)品在漸漸的改變著人們的的生活理念。
大多數(shù)的人認為共享產(chǎn)品是公共的,不應(yīng)該占為己有;有些人則不然,他們認為共享產(chǎn)品放在外面,每一次只要掃一下二維碼就可以取用,既便宜又沒人看管,就堂而皇之地拿回家了。比如共享單車,騎了不歸還,隨手一扔,就不管自己的事了,電視上拍出來的“幾百輛車子停在人行道上擋住了行人的去路”或“幾十輛共享單車倒在地上卻沒人扶”這都是常有的事,這種事在我身邊也在發(fā)生。
我家對面是一套“群居”房,里面的住客很不講“規(guī)矩”,共享單車似乎成了他們的私人物品,在單元樓的的門口就經(jīng)常停著兩輛共享單車,我上前仔細查看,車上的二維碼已經(jīng)被刮蹭掉了,他們就這么“正大光明”地把車騎回了家。我和媽媽有時會去勸阻,讓他們把車還回去,告訴他們共享單車是共享的,而不只是一個虛名。有時他們會討好似地點點頭,說下午去還,但直到晚上車還停在那里紋絲不動,顯然上午那番勸說對他們來說是左耳朵進右耳朵出,并不起作用;有時甚至是變本加厲,她們還振振有詞:“這種情況都的是,你們?yōu)槭裁床蝗λ麄冎v道理?快走吧!”這一幕時常會讓我傷心,是啊,這種現(xiàn)象何其多?我覺得要想讓城市變得更美好,首先得從個人去改變。
我覺得共享時代確實帶給了人們很多的便利,共享產(chǎn)品也會越來越多。現(xiàn)在是以后一個良好的開端。只有人人遵守規(guī)則,我們才能生活在一個真正的,美好的共享世界里。
共享時代 篇11
隨著社會的發(fā)展與科技的進步;我們的生活也正在步入著一個共享時代,許許多多的共享產(chǎn)品正不斷地進入著人們的視線,并為人們所熟悉使用。而這個共享的時代究竟如何,讓我們來一論便知。
如今的共享產(chǎn)品層出不窮,花樣繁多。那便從我們生活中最為熟悉的共享單車說起。馬路上來往的車流中總能看到各色共享單車的身影,它們的.的確確方便了市民的日常生活。只需拿出手機,打開軟件,掃取二維碼即可輕松借到,而還車也不必歸到指定地點,則是停放在馬路邊的停車區(qū)域即可。解決了市民上下班等最后一公里的困擾。雖說共享單車優(yōu)點居多,但問題還是仍然存在,就如有些借車人損壞車輛,亂停亂放等,但我相信在這個共享時代的不斷進步下,這些問題都可以得到完美的解決。
共享單車已經(jīng)在市場上得到了一定的發(fā)展,也為人們所熟悉,而最近新產(chǎn)生的共享雨傘也著實新奇。同樣是借助手機軟件,讓在雨天無助的人們的到他人的一份溫暖,不免讓人們?yōu)樗膭?chuàng)意點贊一番。
其實,無論是共享單車,共享雨傘,亦或是其他的共享資源,他們都無疑為人們的生活帶來了便利,為社會的發(fā)展帶來了一定程度上的進步。但更為重要的是,他們?yōu)槲覀兊纳顜砹艘环莨蚕淼睦砟睢_@份讓事物在人們之間相互分享的理念,實際上也一直滲透著我們的生活。在生活中學(xué)會共享,學(xué)會分享,讓資源也不會唯一人所用而達到某種程度上的浪費,各類共享產(chǎn)品的理念,的確也是它們在市場上得到不斷發(fā)展的一大原因。而人們的生活也正因此不斷發(fā)生改變。
這是一個不斷發(fā)展進步的時代。同事,這也是一個共享的時代。那就讓身處這個共享時代的我們更好地去傳達這份理念,讓這個共享時代能夠更為興盛,更為包容!
共享時代 篇12
現(xiàn)在,越來越多的共享資源,如:共享單車、共享書店、共享籃球等等,在我們的生活中可謂是無處不在。這些共享資源正在逐漸改變著我們的思維方式,深刻地影響著每一個人的生活。
星期六,我去了一家共享書店。這里的書可真多呀!有故事類、小說類、歷史類等許多種類的書。在那里,無論大人,小孩還是老人,每個人都在認真地閱讀。我輕輕地走了進去,生怕打擾到其他人。我挑了一本法國作家凡爾納寫的《80天環(huán)游地球》看了起來。我被書中的故事情節(jié)深深吸引了,越看越入迷。這本書講述了英國人福格先生他和朋友打賭80天可不可以環(huán)游地球一周回到倫敦。于是這位先生就和他的一位傭人出發(fā),最后他們克服種種困難終于成功了。
在這家共享書店中,人們也可以辦一張借書卡,把書借回家看。當(dāng)我看完這本書準(zhǔn)備放好時,我看到一位阿姨用借書卡借了一本書回家。我也很想借書回去,便立即跟媽媽說:“媽媽,我也想要借書回家看嘛!”媽媽摸著我的頭笑著說:“多看課外書可以豐富知識,當(dāng)然可以了。但記得一定要在規(guī)定時間內(nèi)還回來哦。”我忙點了點頭說:“嗯,我一定會的。”然后,媽媽給我辦了一張借書卡,我高興的借了一本書便和媽媽回家了。到共享書店借書,為我們省去了買書的時間,還幫我們節(jié)約了買書的成本,很方便。
不僅僅是共享書店,在這個新共享時代里,還有共享單車也為人們的'出行帶來了便捷。
記得有一次,我和大表姐出去玩,走到半路,我們兩個都累得氣喘吁吁,這時正好看見路邊停著幾輛共享單車,于是大表姐說:“要不我們騎共享單車去吧,那樣會輕松一些。”我一聽到可以輕松一些,便高興地說:“太好了,終于可以輕松一點了!”表姐教我用手機下載了一個共享單車的APP,對著車上的二維碼掃了掃,共享單車的鎖就開了。我和大表姐就各自騎一輛車出發(fā)了,不一會兒就到了。我不禁高興地說:“有共享單車可真方便呀!”
共享時代為我們帶來了快捷與方便。我愛我們的新時代——共享時代!
共享時代 篇13
現(xiàn)在的物品、店面,“不可思議”地從舊時代的“私人”成為了“共享”。共享,當(dāng)然就是“共同分享”了。
隨處可見的“小黃車”,令人驚奇的“共享書店”,已經(jīng)投放出的“新人”——共享汽車……在這個時代,我們的“共享時代”,顯然共享之物多得比天上的星星還多。
“小黃車”的問世,為世界帶來了便利——省錢、省事。有了“小黃車”,只要帶上手機,掃一下二維碼,便可以騎上它,想騎多遠就騎多遠,省了花上幾千元買“私家單車”的.錢,也省了把買來的“私家單車”拖回家的麻煩。
可是“小黃車”也有它的壞處:投放太多,有些攔了路,就被棄于河中;解鎖太沒安全性,新聞上都報道過有人偷了十幾輛小黃車,被抓時正企圖對一輛“小黃車”下毒手。
盡管如此,“共享時代”的腳步并沒有停下。哦,它來了,共享時代來了。
越來越多的共享資源叩擊時代的大門,也叩擊著我們的心,逐漸改變我們的生活理念。
父母教導(dǎo)我們的“要分享”,在共享資源上更加直觀地體現(xiàn)了出來。
我的是你的,你的是我的。我們分享,并學(xué)會、懂得分享。我們不是一盤散沙,自顧自地生活——不,那不叫“生活”,那叫“生存”,孤獨地生存。共享資源像水,可以將散沙濕潤、貼合,也可以使人們的心牢牢貼合。
當(dāng)然,共享資源也不失為一種奇特的環(huán)保措施。共同分享的東西比不能共同分享的私人物品少了——拿共享單車舉例,只要輪流來騎就能滿足大家的需求了,像是你騎一輛,我騎一輛,轉(zhuǎn)回取共享單車的地方,停好,又有一個人取走我騎過的共享單車……減輕了地球的負擔(dān)——資源的短缺。
時間譜寫著時代,人類創(chuàng)造了迎合時代的物品。
聽,時間的筆正沙沙地動著,像春雨撫過樹葉;聽,共享時代來了,它的腳步也是輕盈的,沙沙發(fā)餉的。
共享時代 篇14
在這個高科技快速發(fā)展的時代,一個全新的理念引起了大家的關(guān)注——“共享”。隨著共享資源的增多,我們的生活被逐漸改變。帶是這樣的“共享”真的好嗎?有人認為這是不好的,有人認為這是好的。我的觀點位于兩者之間,我認為“共享”的好要有一個前提條件,那就是高素質(zhì)。
“共享”的好處有很多:比如它可以使大家的生活更加方便、快捷,例如在一個地方,你找不到地鐵,又叫不到出租車,此時,在你身邊的小黃車、小鳴單車……就成為了你實用的出行工具了。又比如,它能保護環(huán)境,當(dāng)人們有了共享書店,就不用再買樹漿制作的新書,減少了樹木的砍伐。不僅如此,“共享”這一種理念也是省錢的大法寶:人們不用浪費更多的金錢與時間在挑選自行車、合適的書上了,用“共享物”能節(jié)省許多時間和金錢。共享的好處隨處可見。
可一樣事物有好的一面就一定有不好的`一面,“共享”也一樣。“共享”這一理念因為有些人的素質(zhì)缺陷而出現(xiàn)了不少弊端。
比如,在今年春天的“車沉大湖”案例中,有關(guān)部門就從某湖的湖底打撈出多輛共享單車。
如果“共享單車”能說話,他一定會這么說:“我是為人們游玩、出行而做出寶貴貢獻的自行車,但我不會游泳,更不是用來潛水的工具。當(dāng)我沉到湖底,就一直等著人們的救援,一等就是好幾年。直到現(xiàn)在,我被人們撈起,我與一同沉底的同胞出水時,身上都是水藻,鏈條早已生銹。人們啊,請救救我們吧!”這,是來自共享單車的呼吁,這一起事件喚起了許多人對自己素質(zhì)的反思。
然而,現(xiàn)在仍然有人惡意對待共享物品:比如,從公司回家,掃好共享單車的二維碼準(zhǔn)備用時,卻發(fā)現(xiàn)車鏈子斷了;也有想騎共享單車去地鐵站,要放包時,卻發(fā)現(xiàn)車筐里有個已經(jīng)發(fā)了霉的桃核;想要看共享書,卻發(fā)現(xiàn)書已經(jīng)散架了的。
這一連串事件讓人們對自己的素質(zhì)進行反思。
共享給人們帶來了便利,而人們也應(yīng)為“共享”服務(wù),讓我們做一個有素質(zhì)的中國人!
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