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共享單車作文優(yōu)秀(15篇)
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家都跟作文打過(guò)交道吧,作文根據(jù)寫作時(shí)限的不同可以分為限時(shí)作文和非限時(shí)作文。相信寫作文是一個(gè)讓許多人都頭痛的問(wèn)題,下面是小編為大家整理的共享單車作文,歡迎大家分享。
共享單車作文1
共享單車,這一炙手可熱的話題正被越來(lái)越多的人討論著,熱議著,它的出現(xiàn)確實(shí)讓我們的交通出行變得便捷而環(huán)保,也因而深受大家的喜愛。然而,在它看似光鮮亮麗的外表下,卻存在著一些問(wèn)題……
周末,一個(gè)涼爽的傍晚,我和父母掃碼解鎖了三輛共享單車,在灑滿金輝的道路上做一個(gè)愜意自然的騎行者。我迎著風(fēng)將腳下的單車向前駛?cè),輪子輕巧地轉(zhuǎn)動(dòng)著,一縷夕陽(yáng)映在車身上,顯得閃亮而耀眼,正如共享單車如今的產(chǎn)業(yè),生機(jī)勃勃,枝繁葉茂。在“漫游”十多分鐘后,我們有些累了,于是將單車停在路邊的自行車停放處,將鎖扣拴上,媽媽一看手機(jī),哈,只要3元錢!共享單車正是以便捷與價(jià)廉而風(fēng)靡于街頭的,這可比自己買一輛自行車要?jiǎng)澦愣嗔,我邊想著邊與父母繼續(xù)漫步街頭。
不遠(yuǎn)處出現(xiàn)了一個(gè)地鐵站,突然,我的目光中閃現(xiàn)出一片金光熠熠,只見數(shù)以百計(jì)的共享單車像一隊(duì)隊(duì)士兵,整齊地排在一起,在陽(yáng)光下折射出七彩的光,像是隨時(shí)準(zhǔn)備與主人去野游四方,我從未見過(guò)如此陣勢(shì),快步走上前想看個(gè)究竟,可眼前的情況卻讓我大吃一驚,心里“咯噔”一下——
只見那一隊(duì)隊(duì)“士兵”們有的丟掉了座椅,有的被拆掉了鎖,有的甚至連車鏈子也不知被人踩斷……它們不是一支強(qiáng)軍勁旅,分明是一隊(duì)潰不成軍,遭人遺棄的“傷殘人士”,它們?cè)谙﹃?yáng)的籠罩下,顯得愈加無(wú)助,凄涼。我的心此時(shí)也沒了剛才的好奇心,對(duì)這群夕陽(yáng)下被人遺忘的“孤兒”生出了一絲憐憫:共享單車這一龐大的產(chǎn)業(yè)鏈的核心就是這一輛輛精鋼煉成的單車,而如今,這些企業(yè)為了公司利益,瘋狂投放單車,卻不對(duì)傷殘車輛進(jìn)行回收修復(fù),不僅造成資源的'浪費(fèi),也為市容市貌抹上不和諧的一筆。除了企業(yè),我們每個(gè)使用者也應(yīng)該珍惜共享單車,合理地使用它們、愛護(hù)它們,讓它們?yōu)楦嗳朔⻊?wù)。真不知道為何有人要破害它們?為了盜竊,為了好玩抑或?yàn)榱诵箲崳繘]有人回答我,只有一抹如血的夕陽(yáng)悠悠灑下……
共享單車,作為“共享時(shí)代”的一個(gè)標(biāo)志性產(chǎn)物,它身上所存在的問(wèn)題正得到越來(lái)越多人的參與修正,我相信,共享單車企業(yè)在未來(lái)會(huì)逐漸加大對(duì)殘破單車的回收審查力度,不再讓它們暗自哭泣。我希望,我們每個(gè)人能夠合理使用共享單車,不去輕易破壞它,發(fā)揮它的長(zhǎng)處,讓它為我們所用,創(chuàng)造一個(gè)更加綠色的明天!
共享單車作文2
時(shí)代在變遷,科技在發(fā)達(dá),我們正處于信息時(shí)代的生活中,而隨著科技的發(fā)達(dá),我們的生活也將會(huì)更加便利。你瞧,大街小巷上,是否堆放著不計(jì)其數(shù)的“共享單車”?
“共享單車”,想必大家并不陌生吧,它的品牌各有千秋,顏色也是色彩斑斕,正因?yàn)樗某霈F(xiàn),才給人們的生活帶來(lái)便利與一絲情趣。
一次,我偶然興致大發(fā),想騎一騎所謂的“共享單車”,我左挑右選,在使人看得眼花繚亂的單車?yán)锝K于發(fā)現(xiàn)了特別的一輛,它,披著一身天藍(lán)色的外套,在那堆車?yán)铮@得格外耀眼,我拿出手機(jī)一掃,“咔嗒”一聲,車鎖開了,我騎上車,揚(yáng)長(zhǎng)而去。一路上,我竟發(fā)現(xiàn)了不少“同伙”,他們都騎著“共享單車”,一霎時(shí),馬路上好似一片五顏六色的花海,為上班、上學(xué)疲憊的人們,帶來(lái)一絲絲寬慰,使得他們眼前一亮。就在這時(shí),一陣手機(jī)鈴響打斷了我的美好思緒,電話那頭傳來(lái)了媽媽的聲音:“一秦,今天你要參加古箏競(jìng)賽,還有半小時(shí)就開始了,快去,別遲到了!”我一驚,連忙加快速度向前沖去,還好,有驚無(wú)險(xiǎn),因?yàn)橛兄肮蚕韱诬嚒钡膸椭,我?zhǔn)時(shí)到達(dá)了比賽地點(diǎn)。這時(shí),我松了一口氣,打心底里感激“共享單車”。
當(dāng)然,萬(wàn)物有利,必有弊。一天,我正哼著一支輕快的歌曲時(shí),猛然發(fā)覺好幾輛“共享單車”橫七豎八地躺在路中央,它們呻吟著,懇求著人們的幫助,可是—并沒有。路過(guò)的人只是匆匆看了它們一眼,便繞道而行,它們孤獨(dú)又無(wú)可奈何地躺著,我明白了:有的人為了圖便利,沒有把“共享單車”停放至規(guī)定的區(qū)域,而是隨意地一扔,就置之不顧了。很快,又一輛、二輛……的“共享單車”被扔到了路中央,它們便成了“攔路虎”,行人們過(guò)不去了,才紛紛把它們歸放到原位?墒悄,“共享單車”有的損壞了,有的.被人在上面亂涂亂畫,有的甚至被幾個(gè)頑皮的小孩把車柄拆了下來(lái)……總而言之,馬路旁的“共享單車”幾乎沒有一個(gè)是嶄新的、完整的。我看著,心里很不是滋味,回家時(shí),我看見,人行道上堆滿了“共享單車”,把路都堵住了,我郁悶極了,但又沒有什么辦法,只好步行到馬路上,再回家。
我躺在床上,輾轉(zhuǎn)反側(cè),想的都是“共享單車”,它確實(shí)給人們帶來(lái)了便利,但又會(huì)給人們帶來(lái)不便,這都是因?yàn)槿藗儊y停亂放導(dǎo)致的。我想:希望大家不要再損壞和亂!肮蚕韱诬嚒绷,它們?yōu)槟銈儙?lái)了便利,你們卻為它們帶來(lái)了傷害,請(qǐng)讓“共享單車”變成真正的“共享單車”!
共享單車作文3
共享單車、共享汽車、共享書店、共享籃球……越來(lái)越多的共享資源正與我們每個(gè)人產(chǎn)生密切關(guān)聯(lián),它介入了人們的生活,也在逐漸的改變著人們的生活理念。
在這么多的共享資源中,共享單車出現(xiàn)的時(shí)間較早。在某一天,它忽然出現(xiàn)在了人們的眼前。它出現(xiàn)的突然,但也沒什么奇怪的地方——它的出現(xiàn),既在預(yù)料之外,又在情理之中。仿佛早該這樣。共享單車的出現(xiàn),一下子改變了人們的生活。街道上多了一排排整齊、靚麗的單車,成為一道美麗的風(fēng)景;路上也隨處可見騎著共享單車的人,或慢、或快。
相較于其他共享資源,共享單車的`優(yōu)點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他的共享資源。
共享單車是便捷的。
只要事先下載好App,出門想騎車了,拿出手機(jī)打開App掃一掃,立刻開始騎行。到了目的地,即可按手機(jī)上的“結(jié)束騎行”!半S騎隨走”的模式大大方便了市民的出行。如果是短途交通,走路感覺遠(yuǎn),坐公交又覺得沒必要,那共享單車絕對(duì)是一個(gè)絕佳的選擇。
共享單車是便宜的。
共享單車一般都是一個(gè)小時(shí)1元。騎行比走路可是快多了,很遠(yuǎn)的路,騎行也花不了多少時(shí)間,自然也就費(fèi)不了多少錢。像ofo小黃車這樣的單車品牌,還可以領(lǐng)“月卡”,領(lǐng)了月卡,一個(gè)月的騎行的費(fèi)用就都能免去了。
共享單車——“運(yùn)動(dòng)佳品”。
騎行是一種非常好的運(yùn)動(dòng)方式,能讓人產(chǎn)生愉悅感。運(yùn)動(dòng)過(guò)后,什么煩惱都能拋之腦后了。既鍛煉了身體,又愉悅了心情,何樂(lè)而不為之?
共享單車——低碳環(huán)保。
現(xiàn)在各個(gè)城市都倡導(dǎo)綠色出行。共享單車就是一種很好的綠色出行的方式。騎著單車,速度又快,還環(huán)保。既方便了自己,也保護(hù)了環(huán)境。
共享單車——旅游必備。
旅游是一種可以讓人放松的好辦法,尤其是短途旅行,幾乎不用多加考慮。騎著單車,以不同的視角觀察大地,也別有一番韻味。來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行,你會(huì)發(fā)現(xiàn),平時(shí)你沒注意到的,此刻無(wú)比的鮮活。
反觀共享汽車等,幾乎很難找到,押金也非常貴。這方面和共享單車是比不了的。
但共享單車也有弊端。但弊端不是出現(xiàn)在單車本身上,而是在于廣大市民。
路邊并不是沒有受到傷害的單車。有的被卸去了座位,有的被卸掉了車輪,有的籃筐不翼而飛,有的二維碼被涂掉……這時(shí),共享單車就成為了市民的“照妖鏡”。所以,在使用單車的同時(shí),我們更應(yīng)該為別人著想,為市容著想。
只有大家都合理使用共享單車,共享單車才能更大地發(fā)揮它的價(jià)值。
現(xiàn)在的共享單車市場(chǎng),ofo小黃車和摩拜單車兩家獨(dú)大,或許有一天,他們兩家會(huì)合并,徹底占據(jù)市場(chǎng)。誰(shuí)知道呢?
時(shí)代的發(fā)展使得共享資源的出現(xiàn)成為了一個(gè)必然的趨勢(shì)。只要獲得了市民的喜愛,就不會(huì)消失。
共享時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。
共享單車作文4
日子在一天天流淌而逝,隨著時(shí)間的推移,世界的角角落落,都發(fā)生著巨大的改變。一座座高樓大廈拔地而起,信息化的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。逐漸,一種共享資源出現(xiàn)在了我們的生活中。共享單車,共享書店,共享籃球……無(wú)一不在改變著我們的生活。
那是一個(gè)冬天的傍晚,寒風(fēng)凜冽。冬日的陽(yáng)光早已消失不見,留下的是一陣陣的寒風(fēng),呼嘯著劃破寂靜。
剛上完補(bǔ)習(xí)班的我,搓著手,站在公交車站等待。低溫不禁讓我打了個(gè)寒顫,把圍巾圍得更緊了些。下車后,發(fā)現(xiàn)離回家的路還有一段。望著這漫漫長(zhǎng)路,突然覺得好遙遠(yuǎn)。那么遠(yuǎn),我該走到什么時(shí)候……
忽然,你映入了我的眼簾——共享單車。之前下載了你的APP,似乎還未曾使用過(guò)。那就今天試試吧。我從厚實(shí)的大衣口袋中掏出手機(jī)。由于是新下載,我竟不知道怎么使用!押金……押金在哪兒交?充值……又該在哪兒充?我著急地站在路邊,跺了跺腳。完了,怕是又要走回家了。
正當(dāng)我垂頭喪氣的準(zhǔn)備放棄時(shí),聽見“嗞——”的一聲,一位叔叔停下了自行車站在了我的面前。他手中那輛也是你——共享單車。“小姑娘怎么啦?”“我……我不知道怎么用這個(gè)軟件解鎖單車!彼餍园衍囃T诹寺愤,耐心的教我一步步操作手機(jī)!罢O,等一下,這輛車好像是壞的!蔽乙黄,果然,車鏈在風(fēng)中搖搖欲墜,似乎下一秒就要脫落似的。我嘆了口氣,向叔叔道了聲謝,準(zhǔn)備往家的方向走時(shí),他突然叫住了我:“小姑娘,我這輛車給你吧,反正我也快到家了。就幾步路的.事兒,我先把它還了,然后再幫你解鎖。”“這……不好吧,叔叔沒事的,我——”話還沒說(shuō)完,就被他打斷了,“哎呀!你就騎吧!大冷天的,別讓爸媽等著急了!”他硬是把車推給了我,“擅自”幫我解鎖后,拍了拍我的肩:“去吧,早點(diǎn)回家!”我不知道該說(shuō)些什么,只是不斷地向他道謝。他沖我笑笑,說(shuō)了句:“沒事,不客氣。”轉(zhuǎn)身,消失在了風(fēng)中。
我騎著車,寒風(fēng)依然在呼嘯。暖黃色的燈光從頭頂灑下,照亮了回家的路。心中感覺到的除了溫暖,還是溫暖。
有人說(shuō),信息化的時(shí)代使人與人之間更加疏遠(yuǎn)。我不這么認(rèn)為。它使我們的生活更加便捷,就如共享資源,我們可以花很少的金錢享受到更好的資源。它使人類得以暢想更美好的未來(lái)。而人世間的溫暖與愛,卻永遠(yuǎn)不會(huì)因此而消失。共享的單車,共享的溫暖!
共享時(shí)代,標(biāo)志著人類社會(huì)的進(jìn)步。但人們不會(huì)因此而產(chǎn)生隔閡。因?yàn)槲沂冀K堅(jiān)信,一切都源于有愛。
共享單車作文5
什么是“共享”,從字面上看,就是共同分享。就像你有一個(gè)觀點(diǎn),我有一個(gè)觀點(diǎn),大家一交流分享,就有了兩個(gè)觀點(diǎn),甚至有了更多的奇妙火花碰撞。這是一個(gè)非常好的現(xiàn)象。不知不覺,“共享”已大步流星的闖入人們的視野,比如,共享單車、共享書店、共享籃球等越來(lái)越多的共享資源應(yīng)運(yùn)而生,好處自不必說(shuō),但其中的管理可還需要費(fèi)一番腦筋的。
就拿共享單車來(lái)說(shuō)吧。自從第一輛共享單車誕生后,越來(lái)越多的共享單車也跟風(fēng)一起“出世”了,“小黃”、“摩拜”“赳赳”收到了大人、小孩的熱烈歡迎。共享單車給人們的生活帶來(lái)了許多好處自不必說(shuō),環(huán)保衛(wèi)生、方便快捷,越來(lái)越多的人喜歡騎著它們游玩。當(dāng)你開著小轎車從一個(gè)地方到另一個(gè)地方時(shí),它已把一路的空氣污染了。而共享單車正好可以解決這個(gè)難題,還能讓你欣賞到一路的好風(fēng)景。能看到花兒對(duì)你微笑,小草微微搖晃,柳條在風(fēng)中舒展曼妙的舞姿,小蜜蜂在說(shuō)“你真棒”……
每當(dāng)你工作十分忙碌,每天中午吃好快餐,久久坐在辦公室里時(shí),才發(fā)現(xiàn)自已經(jīng)長(zhǎng)胖了幾斤時(shí),不妨每天早上騎上共享單車,既可減肥又可欣賞大自然的奇妙,多么好的一件事!你會(huì)說(shuō),這有什么,我可以去健身房呀!那么浪費(fèi)!假設(shè)你每天去健身房耗上一小時(shí),既浪費(fèi)時(shí)間又浪費(fèi)錢,還得無(wú)時(shí)無(wú)刻聞著里面的人身上發(fā)出的汗臭味,會(huì)比騎共享單車好嗎?
共享單車好處太多了,不一一列舉了。人沒有完美的.,事物當(dāng)然也不會(huì)完美。共享單車也有缺點(diǎn)。當(dāng)你打開一輛共享單車的智能鎖后,蹬上腳踏板,卻發(fā)現(xiàn)騎不動(dòng),你以為是鎖沒開好,下車檢查了一下,卻意外發(fā)現(xiàn)有人用自家自行車的鎖,把車輪鎖住了。你在心中暗罵了一句鎖車的人便把車丟在一旁。其實(shí),在十輛共享單車內(nèi),有一半都是類似情況。
當(dāng)你好不容易又找到一輛時(shí),你準(zhǔn)備用手機(jī)掃二維碼開車,卻又發(fā)現(xiàn)二維碼不知被誰(shuí)刮掉了。你很無(wú)奈,看了看表,發(fā)現(xiàn)自己已快遲到了,便只能乘上一輛公交車去到公司。一邊想,這些人怎么都這樣,把東西占為己有,不考慮別人的感受,真自私!無(wú)可奈何之時(shí),只能慨嘆一句:要是大家都有文明的素質(zhì)就好了!
共享單車是文明時(shí)代的產(chǎn)物,我們每一個(gè)人都要好好珍惜。希望管理者有更好的辦法管理,也更希望人們能愛護(hù)政府提供給人們的一切物資,讓我們的心靈更美,我們的城市更美!
共享單車作文6
科技推動(dòng)著時(shí)代的發(fā)展,時(shí)代發(fā)展總是能帶給我們驚喜?旃(jié)奏的生活中,“共享”一詞以特殊身份橫空出世——只需你符合要求,在任何時(shí)間你都可以和別人共享一樣公共的東西。
共享單車,想必大家都用過(guò),使用時(shí)打開APP掃一掃車輛二維碼開鎖,結(jié)束行程時(shí)只需停在非機(jī)動(dòng)車停車位上,關(guān)上鎖就能結(jié)賬,省時(shí)省力,并且每個(gè)年過(guò)12歲的會(huì)騎車的人都可以使用。不僅環(huán)保,還使上班族與學(xué)生族的健身計(jì)劃有了可行性。
僅僅憑它無(wú)可挑剔的快捷,就贏得大家的五星好評(píng),大家騎著它飛馳到各自的目的地。然而,有人偷偷將它騎回了家,“共享單車”至此變成了“私用計(jì)費(fèi)車”。越來(lái)越多的人把共享單車推回家,街上的單車卻越來(lái)越少。從而有許多人抱怨道:到底是誰(shuí)搶走了我們的共享單車?
這只是“人車大戰(zhàn)”的一個(gè)開始。
橙,黃兩車已在聲明不許將共享單車停進(jìn)單元樓和社區(qū),并且各社區(qū)積極響應(yīng),在所有入口處貼上了“共享單車不許入內(nèi)”的標(biāo)識(shí)。
有人不罷休,我有幸親眼目睹一輛黃色單車兩三個(gè)青年活活解肢重新組裝成“私人單車”;待黃色單車發(fā)現(xiàn)自己伙伴一輛輛失蹤后,便被裝上定位器和隨機(jī)密碼鎖。
那些人氣急敗壞,在騎行時(shí)以舒適度不高為由粗暴對(duì)待共享單車,并且歪歪斜斜地將單車丟在路邊,甚至是灌木叢里,花圃中……"廢棄單車堆積如山""江中打撈近2噸單車”等等推送層出不窮。
單車無(wú)奈,黃單車后來(lái)加上了車籃,橙單車有了可調(diào)節(jié)座椅。它們爭(zhēng)相研究更舒適的把手材料,更靈便的剎車,避震性更好的輪胎……它們不斷地完善自己,只是希望自己能夠被溫柔以待,只是希望那些人在傷害它們的時(shí)候不要傷害到自己。
就在那些人藏匿單車時(shí),他們同時(shí)又作為受害者,深受找不到單車時(shí)的不便;就在那些人改裝單車后,車的安全性遭到損失,他們同時(shí)又作為受害者,在馬路上出現(xiàn)事故的.幾率大大增加;在那些人廢棄單車時(shí),他們又為自己的環(huán)境考慮了多少?
所以到底是誰(shuí)搶走了我們的共享單車?我想大概是我們貪圖便利卻又不怎么對(duì)后果負(fù)責(zé)的人心吧。而被搶走的,不只是共享單車,更是我們快捷生活的基本保障吧。
時(shí)間流動(dòng)到我們現(xiàn)在,要推動(dòng)共享時(shí)代發(fā)展的,不僅僅需要高運(yùn)轉(zhuǎn)的科技,更需要高質(zhì)量的文明發(fā)展。只有引出人性中最熾熱的光,才能照亮人類未來(lái)共享生活的道路,而不是讓它在未來(lái)成為時(shí)間軸上的一座虛幻的烏托邦。
共享單車作文7
詩(shī)人但丁曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“道德常常能填補(bǔ)智慧的缺陷,而智慧卻永遠(yuǎn)填補(bǔ)不了智慧的缺陷!碑(dāng)今社會(huì),有智慧的人比比皆是,然而中華傳統(tǒng)文化的精華——道德修養(yǎng)卻被時(shí)代的步伐踩于足下。由發(fā)生在成都街頭的“單車事件”便可窺豹一斑。 眾所周知,共享單車是共享經(jīng)濟(jì)的一種新形式,其目的是為了方便人們出行的最后一公里。它的實(shí)行完全靠的是人們自身的素質(zhì),但卻導(dǎo)致了一系列令人痛心的問(wèn)題。例如單車被盜,亂停亂放等等,乃至于有人戲言:“憑國(guó)人現(xiàn)在的素質(zhì),共享單車我們還玩不起” 近些年素質(zhì)低、沒公德這樣的評(píng)價(jià)已經(jīng)成了中國(guó)人的跗骨之蛆。難道我們真的玩不起共享單車嗎?難道國(guó)人的素質(zhì)真的如此之低嗎? 地勢(shì)坤,君子以厚德載物。一個(gè)人最重要的莫過(guò)于他的素質(zhì)。
相信很多人都聽說(shuō)過(guò)這樣一個(gè)故事:一個(gè)大公司面試時(shí),考官在門口放置了一把倒下的掃帚,最后被錄取的是那個(gè)學(xué)歷資歷都未必如人,但卻是唯一路過(guò)的時(shí)候扶起了掃帚的年輕人。扶起掃帚這并不是一個(gè)多么驚人的舉動(dòng),然而卻足以體現(xiàn)了這個(gè)大學(xué)生良好的個(gè)人素質(zhì)。試想,如果他也像眾多競(jìng)爭(zhēng)者一樣,沒有去扶起那個(gè)掃帚,那么他也會(huì)是眾多被拒絕的人中的一個(gè),永遠(yuǎn)無(wú)緣于這個(gè)大公司。然而他卻憑借他良好的.素質(zhì)脫穎而出,這不正向我們說(shuō)明了素質(zhì)對(duì)一個(gè)人的巨大作用嗎? 我們要培養(yǎng)道德,增強(qiáng)素質(zhì)。共享單車當(dāng)然是可行的,因?yàn)樗诳陀^上方便著人們的生活,促進(jìn)著人們的進(jìn)步。素質(zhì)低下,不守秩序這根本不應(yīng)出現(xiàn)在當(dāng)今的文明社會(huì),知名禮讓才是新一代人要奉行的標(biāo)準(zhǔn)。我們要提高個(gè)人修養(yǎng),做一個(gè)合格的公民,摒棄私利,加強(qiáng)自我約束能力,更要用知識(shí)來(lái)改變這一慘烈的現(xiàn)狀,用現(xiàn)實(shí)來(lái)大聲回應(yīng)那些諷刺者:“我們玩的起共享單車,我們玩的起共享經(jīng)濟(jì)!
試想,車水馬龍的街道邊,剛剛放學(xué)的小朋友正扶著年邁的老奶奶過(guò)馬路;朝氣蓬勃的校園里,神采飛揚(yáng)的學(xué)生見到老師主動(dòng)道上一句老師好;在和諧美好的社會(huì)中,人人都秉承著“贈(zèng)人玫瑰,手有余香”的高素質(zhì)原則,這不才正是我大中國(guó)該有的樣子嗎? 讓我們攜起手來(lái),一起擺脫素質(zhì)低的魔咒;讓我們?cè)谛闹新裣乱活w素質(zhì)的種子,讓道德彩虹絹染藍(lán)天,共享之花點(diǎn)綴宆野,芳香四溢,歷久不息。
共享單車作文8
共享單車上樹、違停中心市區(qū)街頭的共享單車不斷增多,給市民帶來(lái)便利之余,一些不文明現(xiàn)象也開始逐漸出現(xiàn)。近日,有市民拍下東湖街一輛哈羅單車掛在樹上,文明借還車的話題再次引發(fā)關(guān)注。記者了解到,如果借車人給共享單車加裝私鎖,將會(huì)被扣光信用分,甚至可能被行政拘留。
目前,哈羅單車已投放3000多輛單車,3萬(wàn)多人通過(guò)APP完成注冊(cè),但一些不文明現(xiàn)象也在逐漸出現(xiàn),比如單車被騎進(jìn)小區(qū)停放或停放在公交站臺(tái)前以及單車被掛上樹等。
目前泉州市民騎行總體情況良好,沒有發(fā)現(xiàn)市民給共享單車私自加鎖的現(xiàn)象。哈羅單車泉州公司負(fù)責(zé)人王仕平介紹,如果出現(xiàn)私自加鎖情況,用戶將被扣光100分的信用分凍結(jié)賬戶,公司還將報(bào)警處理。泉州目前出現(xiàn)較多違反規(guī)定的情況是,用戶將共享單車騎回小區(qū)內(nèi)停放,這可能是有的用戶對(duì)共享單車使用規(guī)則還不熟悉,王仕平介紹,哈羅單車APP內(nèi)有詳細(xì)規(guī)定,用戶良好行為可加分,不當(dāng)行為則會(huì)被減分,其中違停一次(小區(qū)、地庫(kù)、單位大院等)扣20分,加裝私鎖、忘記關(guān)鎖導(dǎo)致單車丟失等將扣至0分。
泉州小黃人自行車屬于有樁停放,市民需將小黃人停到固定樁位站點(diǎn)才算完成還車,較少出現(xiàn)亂停亂放現(xiàn)象,但也有車輛遭破壞或丟失的情況出現(xiàn)。以前有市民空踩單車導(dǎo)致車輛毀壞等不文明現(xiàn)象,經(jīng)過(guò)媒體曝光后,情況已大為好轉(zhuǎn)。微笑自行車公司主任鄭美玲介紹,現(xiàn)在感覺市民對(duì)小黃人還是很愛護(hù)的,目前較多出現(xiàn)的不文明現(xiàn)象是限單人騎行的小黃人被兩人騎,車籃經(jīng)常被塞廣告單,一下雨便爛成垃圾等。
前兩天,有市民拍下在領(lǐng)袖天地路口,一輛停放的小黃人車輪轂斷裂,鄭美玲說(shuō),經(jīng)調(diào)查,這輛小黃人是凌晨被人騎電動(dòng)車撞壞的,肇事者疑似喝醉酒,肇事后離開現(xiàn)場(chǎng),公司維修人員已將損壞的車輛載回維修。
近日,北京兩名女護(hù)士下班時(shí)剛要打開被自己私自上了鎖的.共享單車,就被附近的民警抓個(gè)正著。兩名女護(hù)士承認(rèn)私自占用共享單車,兩人最終因涉嫌盜竊被處以行政拘留5日。
北京律師張新年接受記者采訪時(shí)表示,違停,上私鎖,藏匿,破壞二維碼、車鎖、定位裝置等行為,除了需要向單車提供方承擔(dān)民事責(zé)任,還涉嫌違法乃至犯罪。比如,亂停亂放涉嫌違反交通管理法律法規(guī),私藏私用特定情形下涉嫌盜竊,破壞單車則涉嫌故意毀壞財(cái)物,有可能被行政處罰,甚至追究刑事責(zé)任。特別是破壞單車二維碼、車鎖,上私鎖等行為,使得單車脫離了監(jiān)管,排除了其他用戶使用的可能,很容易被認(rèn)定為盜竊行為,依照《刑法》的規(guī)定構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任;尚不夠刑事處罰的,由公安機(jī)關(guān)依照《治安管理處罰法》給予處罰。
共享單車作文9
我是一輛共享單車,我從工廠里出生時(shí),人們給我穿上亮麗的藍(lán)色服裝,給我畫上鮮明的商標(biāo)。最主要是我那明顯的二維碼,它標(biāo)明了我的身份,而我的GPS則能讓人們更快地找到我。
我渴望為人們服務(wù),每天任勞任怨地載著人們?cè)诖蠼稚洗┧。有人騎著我去學(xué)校,有人騎著我去車站,有人騎著我去上班,還有人騎著我去游玩…………我每天隨著人們穿大街走小巷,有時(shí)沐浴陽(yáng)光,有時(shí)在雨中洗個(gè)澡,時(shí)時(shí)刻刻能聽見風(fēng)在歌唱。大街上隨處可見我的伙伴們,他們或黃或紅,或綠或藍(lán),一個(gè)個(gè)都英姿颯爽,排著整齊的隊(duì)伍站在路邊,等候著需要他們的人。
一天,一個(gè)衣著光鮮的小伙子騎著我去商場(chǎng)。我高高興興地載著他來(lái)到目的地,等著他把我放到路旁鎖好,好等他出來(lái)時(shí)再載他回去?墒菦]想到,他把我隨隨便便往路邊一扔,我“啪”地一下狠狠地摔在水泥地上,當(dāng)即我的“腿”就斷了,只有后輪在空中無(wú)力地轉(zhuǎn)動(dòng)。我趴了好久,看著人們匆匆忙忙地來(lái)來(lái)去去,怎么就沒人看我一眼,扶我一下啊?快到晚上的時(shí)候,我聽到一個(gè)小男孩喊:“爸爸,這輛車倒了,我把它扶起來(lái)!比缓笠浑p稚嫩的`小手扶住我的車身,把我拉了起來(lái),他發(fā)現(xiàn)了我的傷“腿”,就把我靠在旁邊的一棵樹上。我感動(dòng)了,終究還是有人會(huì)關(guān)心我的呀!
雖然我的腿不靈便了,但仍然會(huì)有人騎著我出去,這讓我很安慰,我還是能為人們提供服務(wù)的。有天晚上,有個(gè)人走到我身邊,我等著他用手機(jī)掃描我的二維碼,然而他只是東看看,西望望,一點(diǎn)也沒有要掃碼的意思。我正納悶,只見他看四處無(wú)人,迅速掏出一把扳手,三下五除二,一分鐘不到,就把我的坐墊給拆了,然后拿著我的坐墊揚(yáng)長(zhǎng)而去,留下我欲哭無(wú)淚。
這下我是真的沒辦法再履行職責(zé)了,我停在路邊,身上的光彩一天天黯淡下去。有一天早上,一個(gè)壯漢,不知道是怎么了,拎起我和我的幾個(gè)同伴,把我們一股腦地堆到馬路上,過(guò)往的車輛都繞著我們走。有一輛車開的實(shí)在太快,來(lái)不及剎車撞到了我身上,我的車輪立刻凹了進(jìn)去。這下我連立在路邊都不行了。交警來(lái)把我們搬出了行車道,幾天后,一輛大卡車開過(guò)來(lái),我被搬進(jìn)了卡車?yán),運(yùn)到了廢舊車場(chǎng)。這里,我看到了無(wú)數(shù)和我一樣遭遇的伙伴。
人們啊,我們是可愛的共享單車,只為了給你們的出行提供便利,請(qǐng)不要亂放我們,更不要傷害我們,我們需要你們的呵護(hù)!
共享單車作文10
近日,廣東深圳蛇口灣廈山公園出入口,出現(xiàn)了大批被人為破壞的共享單車。幾種品牌的數(shù)百輛共享單車堆積成兩座“小山”,不少單車的車把、車籃等零件散落在周圍地上,一片狼藉。
看到這樣的新聞,正在享受共享便利的人們,會(huì)很自然地想到管理問(wèn)題。只是,該打板子的對(duì)象,到底是公共管理還是企業(yè)對(duì)自身資源的管理?
面對(duì)堆積成山的共享單車,從事此領(lǐng)域的企業(yè),顯然難逃其責(zé)。共享單車作為企業(yè)自身的資源,是需要善加管理的?v然是以互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)為標(biāo)榜的企業(yè),其技術(shù)與手段也是讓管理服務(wù)更加完善,否則要在所謂的公共便利中謀求自身的價(jià)值與利益,便是一種滑稽的幻想。
在這一問(wèn)題上,企業(yè)管理的不善與公共管理的缺位很難完全切割開。就如同當(dāng)年的流動(dòng)小販一般,自從共享單車出現(xiàn)在街頭,便遭遇了各種管理的困境。比如車輛被惡意損壞,車身上的二維碼被貼上了牛皮癬廣告,而此前媒體報(bào)道,四川成都城管干脆一次性收繳了數(shù)百輛共享單車,理由是“非法占道經(jīng)營(yíng)”。
基于便利與有序這一矛盾體,人們借助堆積成山的共享單車來(lái)反思公共管理,似乎也合情合理。但無(wú)論是提供共享單車的企業(yè)、參與享受共享單車便利的個(gè)人,還是提供公共服務(wù)的政府機(jī)構(gòu),面對(duì)有助于解決城市交通問(wèn)題的共享單車,反思的視野目前尚停留在那輛街頭的單車上。企業(yè)認(rèn)為,只要將單車投放到市場(chǎng),就達(dá)到了共享的目的;消費(fèi)者認(rèn)為,只要自己能夠有輛單車騎就可以了,至于下一個(gè)人如何使用并不重要;政府認(rèn)為,只要把亂占道的單車收繳起來(lái),就實(shí)現(xiàn)了城市管理。
但這是我們想要的共享經(jīng)濟(jì)嗎?我們對(duì)共享單車的`管理反思,難道不是為了讓共享經(jīng)濟(jì)有一個(gè)良性的土壤環(huán)境嗎?我們共享的到底是那輛街頭的單車,還是一種思維,一種能夠根本性重構(gòu)人與人之間關(guān)系的思維,一種企業(yè)、個(gè)體、政府共同參與社會(huì)公共服務(wù)的思維?
倘若承認(rèn)我們共享的不只是一輛單車,而是一種社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的思維,那么就需要將反思的視野放得再寬闊一些,投放到一個(gè)社會(huì)良性運(yùn)轉(zhuǎn)的基石——信任、規(guī)則與秩序。這個(gè)過(guò)程中,政府有關(guān)部門要科學(xué)規(guī)劃,出臺(tái)相應(yīng)的管理制度;市場(chǎng)要用主流方式推廣良好的出行方式,實(shí)現(xiàn)健康運(yùn)營(yíng);社會(huì)也要積極參與,諸如以社會(huì)信用積分的方式鼓勵(lì)自覺維護(hù)秩序者。今天為共享單車花些工夫,將來(lái)才能讓更多共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品順利落地。
對(duì)共享單車的看法作文,共享經(jīng)濟(jì)的到來(lái),掀起了一陣共享狂潮,共享單車算是狂熱中冷卻的最慢的一種了,雖然共享單車出國(guó)幾次傷亡意外事故,但現(xiàn)在依然受追捧,你覺得共享單車是否可行呢?
共享單車作文11
新時(shí)代的到來(lái),為了給人們提供更加便利的生活,我,一輛共享單車被制造了出來(lái)。
因我一直備受好評(píng),更多的我的兄弟姐妹們也一一被生產(chǎn)了出來(lái)。你經(jīng)常能看到人們拿出手機(jī)掃描我們背上的圖案,大概就是被人們稱為“二維碼”的東西吧。人們十分好心,他們經(jīng)常選中我,將我從新的“家”帶去另一個(gè)“家”。他們也時(shí)常帶著我外出旅游,帶我去看看湖光山色……
不過(guò)那只是在我年輕的時(shí)候,直到。
哦,真疼!我的前腳似乎嵌入了什么東西。我漸漸失去了力氣。人們也離開了我,他們將我放在路邊,永遠(yuǎn)的。時(shí)而會(huì)有一些姐妹們路過(guò)我這:她們要不是得意洋洋地向我炫耀自己的事跡,就是用嫌棄的目光對(duì)我冷嘲熱諷。為什么會(huì)這樣?我曾經(jīng)的光輝歷史已一去不返。
“哦,看看這可憐的孩子!币晃恢心昀险叩脑捯趔@醒了沉睡著的我!白屛襾(lái)修好你吧!编?他要干什么?他讓我躺在地上,刺骨的寒風(fēng)與冰冷的地面令我的“腿疾復(fù)發(fā)”。只見那老人拆下了我的腿,仔細(xì)地端詳著,一邊轉(zhuǎn)著一邊撫摸。一會(huì)兒,他笑著說(shuō):“找到了。”原來(lái)他想找那顆釘子啊?墒,就算找到了它又有何用呢?我一邊想著,一邊嘆息!拔乙欢ò涯阈蘩砗谩!崩先诵τ臉幼樱屛矣X得他有些可愛。于是在凜冽的寒風(fēng)中,他用了一個(gè)下午將我的'腿修理好了。
我又可以動(dòng)了!人們又可以騎著我出行了。只不過(guò)我身上早已銹跡斑斑。只有少數(shù)趕集的人才會(huì)帶上我。
我覺得我已經(jīng)步入人們所說(shuō)的“老年”了。
一天,我還是照常站在陽(yáng)光下欣賞著這個(gè)美麗的世界。哎呦,我的視線模糊了起來(lái),是誰(shuí)把垃圾丟到我身上?啊,又有一個(gè)易拉罐砸在了我臉上。你們?cè)谙胧裁!明明在我(guī)酌滋幘陀幸晃焕按蟾绨。?/p>
日復(fù)一日,我的身上發(fā)臭了,人們開始遠(yuǎn)離我,我倒在地上,心想:這世界還美麗嗎?
終于,這一生也該結(jié)束了。一位保安大哥用嫌棄加厭惡的目光看著我,還是決定銷毀我。我閉上了雙眼,去感受這世間的最后時(shí)光。我,離開了這個(gè)世界……
嘿,我又回來(lái)了!我還是一輛共享單車!但我依舊還是會(huì)給人們便利的生活,以及骯臟的環(huán)境,我該如何是好?
在這個(gè)“共享時(shí)代”,共享的理念給人們帶來(lái)了方便的生活,但同時(shí)也有著不少的壞處:“共享”讓人們不去珍惜愛護(hù)。“共享”讓人們破壞環(huán)境,“共享”讓人們走向毀壞公物之路而一去不復(fù)返。所以“共享”可謂是有利有弊!
共享單車作文12
共享單車火了。不到半年,在北京、上海等大城市,大街小巷隨處可見橙、黃等各色共享單車。與公交車、地鐵站等交通樞紐接駁,解決出行最后一公里,無(wú)論是緩解交通擁堵,還是保護(hù)環(huán)境,共享單車都很有用。然而,在單車數(shù)量飆升的同時(shí),停車問(wèn)題也日益突出。
在北京一些地鐵站周圍,共享單車“任性”停放現(xiàn)象明顯:有的橫亙?cè)谌诵械郎,妨礙行人走路;有的無(wú)序擺放,讓本來(lái)就狹窄的非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)域更顯緊張;有的直接停在出入口臺(tái)階下,擋住進(jìn)站通道;有人甚至將車塞進(jìn)綠化帶里、鎖在欄桿上、靠在大樹邊。在南京,共享單車進(jìn)駐才半個(gè)月,僅是鬧市區(qū)新街口一處就有近 600輛單車因違章亂放被管理部門拖走。在成都等地,共享單車也因“占道”等問(wèn)題屢被城管部門扣押。
共享單車為什么停不好?這與租車者素質(zhì)參差不齊有關(guān)系,一些租車者只顧騎、不顧停,不愿意花時(shí)間認(rèn)真擺放單車;這也與單車公司跑馬圈地、過(guò)量投放、管理粗放有關(guān)。有的'街頭地方狹窄,一下子容不下那么多單車,一些故障車長(zhǎng)期擺放在街頭,而單車公司又顧不上管理,加劇了停車亂象。
除此之外,也要看到,共享單車停車亂,與城市規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)的不合理很有關(guān)系――拋開老城區(qū)不講,很多城市的新城區(qū)在最初交通規(guī)劃時(shí),壓根兒就沒給自行車、步行等慢行交通系統(tǒng)預(yù)留足夠的通行與停放空間。前期規(guī)劃缺位,后期管理失位,讓停車問(wèn)題“雪上加霜”:君不見,多少自行車停車棚被摩托車、燃油助力車占據(jù),多少城市主干道兩側(cè)的人行道與自行車道停滿了小汽車,城管、物業(yè)、保安等各種管理主體,對(duì)這些問(wèn)題已經(jīng)“習(xí)以為!绷。
打造優(yōu)質(zhì)城市慢行交通系統(tǒng),共享單車是一個(gè)創(chuàng)新。想要共享單車用得好,前提是“停”得好。政府完善配套服務(wù)是治本之策。當(dāng)好“服務(wù)員”,政府大有文章可做。
停好車的前提是有地方停,這就要做好加減法。機(jī)動(dòng)車占道,要做“減法”:交通、城管等工作人員加強(qiáng)巡邏頻次,加大處罰力度,定時(shí)定點(diǎn)“清障”;自行車停放區(qū)不夠的問(wèn)題,要做“加法”:規(guī)劃、城建、交通等部門,做好頂層設(shè)計(jì),編制車道規(guī)劃,完善停放導(dǎo)則,從總量上增加非機(jī)動(dòng)車道、自行車停放區(qū)的供給數(shù)量。
共享單車流行,主要得益于無(wú)樁,隨借隨還。但自由泛濫成亂停亂放,原先引以為傲的方便,反而成為新的出行梗阻。不妨退回一步,借鑒傳統(tǒng)公共自行車“空間劃定性”的特點(diǎn),在一些有條件的樞紐和地鐵站周邊,政企聯(lián)手,共建一些自行車推薦停放區(qū)。依托運(yùn)營(yíng)企業(yè)的大數(shù)據(jù),推動(dòng)各物業(yè)按需求設(shè)置非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)域。
想要停得好,還要管得好。
共享單車作文13
近兩年,共享理念及其產(chǎn)品成了人們嘴邊的熱門話題。我們儼然已進(jìn)入了一個(gè)新的時(shí)代--共享時(shí)代。
在我個(gè)人看來(lái),從字面上來(lái)說(shuō),所謂共享,就是公眾都能享有的。就拿共享單車來(lái)說(shuō),免去以往繁雜的租車手續(xù),只需交付一定的押金便可隨開隨用隨停隨鎖,省去了大量的時(shí)間。許多商家一看這共享理念竟好評(píng)如潮。于是,共享汽車、共享宿舍甚至是共享空調(diào)也都應(yīng)運(yùn)而生?梢哉f(shuō),當(dāng)今無(wú)事不可共享。但,人們真的“享”了嗎?
拿共享單車來(lái)說(shuō),猶記剛問(wèn)世時(shí)風(fēng)光無(wú)限,怎落得今日遭人唾嫌。亂停亂放、大量堆積、缺胳膊少腿成了常態(tài)。有些車甚至疊羅漢似的擋去行人的路,更有甚者被大卸八塊。這一切的一切都令人心寒和感嘆。本該是為百姓服務(wù)的共享產(chǎn)品無(wú)一幸免地開始耽誤百姓的日常生活。這不禁引起了社會(huì)的廣泛討論。
使用者的不規(guī)范使用是這一社會(huì)惡疾的罪魁禍?zhǔn),要想?duì)癥下藥,就得從治根治本抓住元兇開始。許多人使用共享單車就是為了圖方便,所以把車停在路邊既能節(jié)省自己的時(shí)間,又能方便下一個(gè)用車的人。本來(lái)是一樁兩全其美的好事,卻隨著一些人的亂停亂放成為了人們的一大心事。占道擋道。占用機(jī)動(dòng)車位的情況比比皆是。然而還有些人為了自己的利益或拆或搬,要么把零件拆了去賣錢,要么把車子搬回家上私鎖據(jù)為己有。可以說(shuō),他們沒有保護(hù)公共設(shè)施的責(zé)任感,或者說(shuō),這些人根本就是在破壞公共財(cái)產(chǎn),實(shí)在是可惡。對(duì)于這樣的用戶,商家可以采取一定的措施比如說(shuō)舉報(bào)有獎(jiǎng)。但要想真正杜絕這些行為,用戶和商家都還有很長(zhǎng)一條路要走。
難道僅僅是用戶的不規(guī)范就造成了這樣的后果嗎?我想答案是否定的。古語(yǔ)有云“寧缺毋濫”,而現(xiàn)在的共享單車已經(jīng)完全泛濫,各種顏色各種款式各家品牌層出不窮,同一家一種還不夠,還要不同造型不同技術(shù)不同花色,可謂“百家爭(zhēng)艷”。就在這種每天都有成山的壞車被運(yùn)走的情況下,各路商家不甘落后,爭(zhēng)先恐后地投放著。這樣下去,車比人多的前景很不樂(lè)觀。商家是否可以多把重點(diǎn)放在質(zhì)量而不是數(shù)量上呢?研制出讓所有人都心服口服自覺遵守規(guī)范的技術(shù)該是目前所有品牌的當(dāng)務(wù)之急。
記得前些日子,在網(wǎng)上看到一個(gè)譴責(zé)不規(guī)范使用共享單車的帖子,里面有一句話讓我記憶猶新:很多人就是“鍵盤俠”,網(wǎng)上說(shuō)的好聽,說(shuō)別人說(shuō)的正義凜然,自己用的`時(shí)候誰(shuí)說(shuō)得清。是啊,很多時(shí)候我們只是大放厥詞,指責(zé)著別人都不是,殊不知自己的所作所為也令人不齒。人們目前還沒有形成要保護(hù)共享產(chǎn)品的意識(shí)。我們要把共享的西當(dāng)成自己的看,如果每個(gè)人都這么想也這么做,又有誰(shuí)會(huì)破壞自己的東西?不僅要嚴(yán)格要求自己,還要時(shí)刻提醒他人,學(xué)校老師和家長(zhǎng)都應(yīng)對(duì)孩子學(xué)生進(jìn)行思想教育,孩子也應(yīng)該告訴他們的父母及身邊的人,只有互相制約、相互提醒,才有可能使社會(huì)有深刻的認(rèn)識(shí),形成良好的社會(huì)風(fēng)氣。
歸根結(jié)底,還是那句話,共享產(chǎn)品是為大家服務(wù)的,至于是服務(wù)還是耽誤,這取決于所有人的努力,用戶、商家和整個(gè)社會(huì)。
共享單車作文14
清明假期的深圳灣公園共享單車“爆缸”事件一度霸占各大媒體頭條,引發(fā)全民關(guān)注。如此“共享”亂象實(shí)非首例,單向度的“全民叫好”已然不在,甚至有人祭起“中國(guó)人現(xiàn)在還用不起共享單車”的虛無(wú)主義旗幟。在我看來(lái),這種泛道德化的指責(zé)于問(wèn)題解決無(wú)益,直面“共享”之殤,刻不容緩。
乘著“互聯(lián)網(wǎng)+”的春風(fēng),共享單車以其綠色環(huán)保、便民利民等優(yōu)勢(shì)火速風(fēng)行,瞬間擠滿大街小巷。在緩解城市交通壓力、實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源的優(yōu)化配置等方面,共享單車顯然功不可沒。可隨后頻頻出現(xiàn)的亂停亂放、改裝兜售、橫沖直撞、蓄意破壞等一系列問(wèn)題也著實(shí)令人觸目驚心。乍一看,將其歸咎為騎行者素質(zhì)不高不無(wú)道理。如若落實(shí)問(wèn)責(zé),那么管理者、運(yùn)營(yíng)商恐怕也難辭其咎。“共享”之前,城市規(guī)劃的短視,沒能給慢行交通系統(tǒng)預(yù)留足夠的`生長(zhǎng)空間!肮蚕怼敝螅鞘芯(xì)化管理的短板,自然讓管理者驚慌失措。而運(yùn)營(yíng)商一方面一昧地?fù)屨际袌?chǎng)份額,過(guò)量投放,深陷惡性競(jìng)爭(zhēng)的死循環(huán),另一方面又忽視市場(chǎng)評(píng)估與監(jiān)管,讓共享單車舉步維艱。
這輛單車帶給我們的驚慌與迷茫完全是始料未及的。城市管理“微循環(huán)”中的問(wèn)題在此放大,“創(chuàng)新型”企業(yè)的野蠻生長(zhǎng)模式令人不勝唏噓,民眾公共意識(shí)的短板盡顯無(wú)遺……然而,執(zhí)此“共享”之鏡照出各方的沉疴與積弊,“知不足而后進(jìn)”,為共享經(jīng)濟(jì)深耕出一方沃土,同樣是共享單車的意義所在。
眼下,唯有多方“共治”,才能共謀發(fā)展,避免“公地悲劇”的再度上演。管理者需著眼于制度供給。讓法治精神和契約精神成為剛性的規(guī)則,使得共享單車的出行有章可循、有規(guī)可守、有法可依。同時(shí)加大與共享單車配套的城市交通設(shè)施的投入與監(jiān)管,既要為共享單車量身定做“專屬停放區(qū)”,又要合理規(guī)劃梳理路權(quán),構(gòu)建友好的城市騎車環(huán)境。運(yùn)行商則需摒棄以道德自覺來(lái)捍衛(wèi)共享單車的完好無(wú)虞的盲目樂(lè)觀,建立第三方結(jié)算用戶實(shí)名制度,發(fā)動(dòng)民眾落實(shí)日常監(jiān)督,鼓勵(lì)對(duì)違規(guī)者拍照舉報(bào);同時(shí)利用大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)單車資源高效合理配置,升級(jí)防范技術(shù)如“電子圍欄”,完善配套設(shè)施如“有樁?俊钡。身處共享的時(shí)代理應(yīng)培植與之相匹配的思想認(rèn)識(shí),這就要求騎行者需加強(qiáng)道德自律,不把共享變私享。如此共享,方可久長(zhǎng)!
任何新事物的成長(zhǎng)都是“波浪式”前進(jìn)的,遇到問(wèn)題需積極面對(duì),切不可因噎廢食,直面“共享”之殤,讓單車暢行無(wú)阻!
共享單車作文15
閱讀下面的材料。根據(jù)要求寫一篇不少于800字的文章。
共享單車是指企業(yè)與政府合作,在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等地提供自行車單車共享服務(wù),是共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài),而共享經(jīng)濟(jì)是一種信用經(jīng)濟(jì)。共享單車符合低碳出行理念,為解決城市出行的“最后一公里”提供了有力支撐。
但也隨之產(chǎn)生一系列問(wèn)題,比如亂停亂放、單車被盜、私自加鎖、用戶私藏、改裝兜售等。特別是近日三圣花鄉(xiāng)共享單車被燒案件,引發(fā)社會(huì)強(qiáng)烈關(guān)注。有人據(jù)此斷言:“憑國(guó)人現(xiàn)在的素質(zhì),共享單車我們還玩不起!
對(duì)此,你有什么所見所聞所思所感?請(qǐng)結(jié)合材料內(nèi)容及含意寫一篇文章,要求選好角度,確定立意,明確文體,自擬標(biāo)題,不要套作,不得抄襲。
思路點(diǎn)撥:
這道題時(shí)代性極強(qiáng),彰顯了作文命制者開闊的視閾,敏銳的資訊捕捉能力。語(yǔ)文的外延跟生活的外延相等,也就是“生活即語(yǔ)文,作文即表達(dá)”。中考作文不回避社會(huì)熱點(diǎn),引導(dǎo)考生關(guān)注社會(huì)、參與社會(huì)、思考社會(huì)是高考作文的應(yīng)有之義。
(一)“是什么”分析
分析材料可知,共享單車有好處:低碳出行、打通城市出行“最后一公里”的壁壘、方便出行。同時(shí),共享單車也顯現(xiàn)了自身的不足:亂停亂放、被盜遭毀、私自加鎖、改裝兜售。
比較共享單車的優(yōu)劣可知共享單車作為新生事物,在發(fā)展過(guò)程中遇到了問(wèn)題,面對(duì)這些問(wèn)題,人們需要直面,并想辦法加以解決,不能簡(jiǎn)單祭起“國(guó)民素質(zhì)低下,共享單車我們玩不起”的虛無(wú)主義旗幟。
對(duì)于新生事物,人們多看事物的優(yōu)點(diǎn),不能因噎廢食,更不能一棒子敲死。
(二)“為什么”分析
是什么導(dǎo)致了“共享單車”問(wèn)題多多呢?總結(jié)起來(lái)有以下幾個(gè)原因:
其一,政府相關(guān)部門監(jiān)管力度不夠,甚至根本就沒有監(jiān)管;
其二,共享單車行業(yè)內(nèi)部的惡性競(jìng)爭(zhēng);
其三,部分國(guó)民素質(zhì)不高,自私使然。
(三)“怎么辦”分析
“怎么辦”主要針對(duì)“共享單車”出現(xiàn)的問(wèn)題,要想出解決的.策略,而不是簡(jiǎn)單地吐吐槽,擺出一副虛無(wú)主義的樣子。
就政府部門而言:
其一,關(guān)于共享單車的停放,要建立文明用車的獎(jiǎng)懲制度;
其二,提高維護(hù)故障車輛的處理速度;
其三,公安機(jī)關(guān)介入,對(duì)蓄意破壞、盜竊單車的人依法查處。
就個(gè)人角度而言:我們要提高個(gè)人素養(yǎng),做合格公民,摒棄私利,拋掉戾氣。