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中國式過馬路作文
在平日的學習、工作和生活里,大家都經常看到作文的身影吧,寫作文可以鍛煉我們的獨處習慣,讓自己的心靜下來,思考自己未來的方向。為了讓您在寫作文時更加簡單方便,下面是小編精心整理的中國式過馬路作文,希望對大家有所幫助。
中國式過馬路作文1
中國是一個偉大的國家,出了不少偉大的人,如:錢學森、齊白石……作為中國人的我,是十分驕做、自豪的。但是我對于“中國式”過馬路是十分百思不得其解的。
星期六下午,我和媽去逛街買衣服,到了一個十字路口,那個紅燈時間簡直是太長了。等紅綠燈就像等一個世紀,心急的我想馬上沖到對面。只見前面有一群大人說,“走吧!我們這樣一群走過去是根本不會撞列車的,就算撞到了也是車主的責任。”聽后,大家紛紛點頭,蠢蠢欲動地抬起腳,走向對面。我見他們走了,就馬上抓起媽媽的手,沖向人群中,剛起一步,就被媽媽給拽了回來,還差點摔了趔趄!案陕锊蛔甙!等一會兒人群走了,我們就再也過不去了!“我焦急地說道,“你所說過‘中國式’過馬路嗎?你有沒有想過咱們中國過馬路,為什么會被叫作“中國式”過馬路?”我被媽媽這么一反問,立馬沒有了闖紅燈的想法了,和媽媽一起等綠燈。
在夜深人靜的時候,我躺在床上輾轉反側,心中不時會有波蕩起伏!爸袊健边^馬路,為什么我們會被帶上標簽呢?這不就是對我們中國的一種諷刺嗎?帶上標簽這種行為是有原因的`。中國人過馬路不就是湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無關。想想日本,他們對安全有著嚴格的管理,再想想早上的一群人,他們同樣懷著僥幸心理,這反映出我們都缺乏安全意識。
這讓我想起一則新聞,某某先生因為上班遲到,不顧紅燈沖向對岸。在途中不幸造成車禍,給全家帶來了沉重的打擊。
“文明過馬路,安全你我他”,你永遠都不會知道意外和明天誰會先帶來,當你遇到意外時就后悔莫及了。
安全從每一個人做起,讓我掀掉“中國式”的帽子,做一個文明的中國人!
中國式過馬路作文2
說起“中國式過馬路”,可謂家喻戶曉,婦孺皆知。這次,我也體驗了一會“中國式過馬路”
今天我盼望已久的暑假終于到來了。好事成雙,媽媽說要帶我去買幾件新衣服,樂得我一蹦三尺高。難得她有如此雅興,那我就奉陪到底。
出了家門,馬路上依舊是灰塵遮天蔽日,車輪聲不絕于耳。我和媽媽掩住口鼻,三步并作兩步地來到了紅綠燈旁。
紅綠燈那兒已有一些人在等候了,我們在那兒等了不久,一個把頭發染成黃色的青年走過來,左右看看無車便邁著輕快的步子悠閑地走了過去。我以譴責的`目光看著他,他卻依舊我行我素,不以為然。我無言以對。
“發什么愣呢,快走吧!眿寢尦读艘幌挛业氖郑叽俚。我回過神:“可現在是紅燈啊!”我抗議著。媽媽笑了:“小傻瓜,現在沒有車,正好人多,不趕快走,還在那兒傻等?”同行的幾個人也以奇怪的目光看著我,我趕緊閉上了嘴。
我再也沒有心情逛街了,之后的時光都味如嚼蠟。
回到家里,我開始深思:“中國式過馬路”損人且不利己,什么時候才能徹底消失呢?
中國式過馬路作文3
馬路對面紅燈依然閃爍,馬路中間已經聚集了一群人,各種各樣的人都有。他們正在朝著對面移動,紅燈在他們眼里似乎都是浮云。
后來才了解到,這就是“中國式過馬路”,就是湊夠一撮人就可以走了,跟紅綠燈沒關系,只看人不看燈。
我不禁皺眉,難道紅綠燈成了大馬路上的擺設嗎?到底是什么讓中國的民眾“開創”了“中國式過馬路”呢?
在我看來,原因有三。
一是交通部門疏于管理。這般“聲勢浩大”的過馬路,竟無一交警阻止。是交警們正忙著“偷菜”,還是形象
不夠“威武”,以致無人聽從勸告?個中原因我無從知曉。但交通部門執法不嚴,卻是鐵板釘釘的事實,無從辯白。
其二,民眾的安全意識淡薄,更多的,或許是一種僥幸心理在作崇。人們往往寄希望于“運氣”二字,總是認為自己不會成為那幾萬分之一的`“倒霉蛋”。殊不知,災難總在無意間降臨。試想,假如有一輛車正高速駛來,剎車不及,那這些人的生命……我不敢想象,相信如此過馬路的群眾也不曾想像。安全意識淡薄,是導致此現象的主要原因。
第三,安全教育力度不夠。其實安全教育對應的恰是民眾的安全意識,由此事件,反映出我國推行安全教育的程度,均存在著巨大的缺陷。比如:近年來,各電視臺播放的安全教育宣傳片越來越少,安全標語也日漸式微;學校幾乎是不存在安全教育的相關課程……
綜上所述,“中國式過馬路”的產生,這責任要均分到民眾自身和有關部門的身上。對此,必須要加強安全教育,通過電視、報紙、宣傳單等媒介提高群眾的安全意識。交通部門也應加強執法,安排交警在各大路口進行監督。
我們希望可以在不久的將來,看到一個井然有序的過馬路現象,看到一群遵守交通規則的中國人,讓“中國式過馬路”變成一個文明的標語。
中國式過馬路作文4
我是一個來自22世紀低素質、低頭族的油膩大叔。至于什么公司要求?交通規則?本大爺都是不放在眼里的!畢竟本大爺可沒那么多耐心去細讀,遵守那些破規則!
這天,本大爺走路去上班,沒想到下起了蒙蒙細雨。雖然現在只是小雨,可五分鐘后,十分鐘后呢? 這里離公司還有點距離,可能還要二十多分鐘!“什么鬼天氣?!老子的好心情都被攪沒了!”我嘴里咕噥著。滿肚子是火的我不滿地把腳邊的石頭踢飛,接著讓我的火氣更旺的是 ——迎面而來的竟是長達一分多鐘的'紅燈!我簡直都要被氣笑了!呵!本大爺一時氣不過,又見著沒車,徑直闖了過去,爽!
“現在是北京時間下午15:00整!薄 !鼻疲”敬鬆數摹靶疫\兒”體質又開始展現真正的技術了!“您好,您于7月26號早上6:20在東湖大道第三路口闖紅燈!給予罰款一百元!”“行!老子稀罕那點錢?呵!”本大爺低聲咒罵著。
下班后,我正刷著抖音走路回家,一抬頭,又是早上的路口!又是紅燈!本大爺不屑地輕嗤一聲, 低下頭繼續看手機,這次頭也不抬地走了過去 !班健蔽颐偷匾惶ь^,一束強烈的燈光刺入我的眼中, 我心里只打鼓,暗道“不好”,我再次迷糊地睜開眼,感到一陣刺痛,眼前模糊的看到幾個穿白大褂的人:“快......快三號手術室!”“天吶!這.......這這么多血!”
7月28號,我再次睜開眼,算是了解事情的來龍去脈,好吧!本大爺錯了,我會遵守規則的。但是這手術費也太貴了吧!
中國式過馬路作文5
“中國式過馬路”,就是中國人過馬路的方法,可這句話是褒義還是貶義,大家都應該心知肚明。
“中國式過馬路”這句話總結了我們中國人過馬路的壞習慣:亂闖紅綠燈,不走斑馬線等。就是這些看似沒有什么危害的習慣,卻成了可以鬧出人命的“馬路殺手”,成了外國人嘲笑我們中國的笑柄!
一天,我在和鄰居阿姨聊天時,聽到一件由亂闖紅燈釀成的人間悲劇。阿姨說:“李陽,你知不知道,我們門前的那條國道撞車了!”“不知道,怎么回事呀?”我滿腹狐疑地問道!皠e提了,那大貨車司機真是不守交通規則!”“怎么個說法?”我繼續追問。這時,阿姨將經過娓娓道來:“那天,我去洛社醫院,車開到半路上,我發現忘了拿病歷卡,便想回去,可是,還沒轉彎就看見一輛大卡車撞上了一輛電動車的尾部,結果,電動車翻了,大人沒什么事,只是后面的小孩被撞飛了,大人去看的時候,已經頭破血流了,大人特別傷心,馬上送孩子去了醫院,不知道搶救過來沒有。這輛卡車的司機肯定玩完了,人家開車開得好好的',他卻去闖紅燈,真是害人害己!”“是!……”
這個例子,就是闖紅燈造成的,一個紅燈,造成了一場人間悲劇。
不能闖紅燈,連一些小朋友都知道的交通規則,為什么開車的司機們不能遵守呢?一些司機為了圖快,屢次闖紅燈。我不知道那些司機怎么想的,不知道他們知不知道闖紅燈還造成什么事?
“中國式過馬路,希望再次聽到這句話時,這句話能成為褒義,讓我們一同捍衛交通規則。
中國式過馬路作文6
中國式,一個象征祖國光輝的詞語?傻浇裉,讀完這則漫畫,我才發現,這個詞語有時是一個貶義詞。
在這則漫畫中,紅燈正在發出他警示的光芒,警告著人們“紅燈停,綠燈行”的交通規則。汽車從另一個方向不斷駛來,而就在此時,一群人正大踏步,昂首挺胸地朝對面走去。任憑汽車的汽笛響得再響亮,他們仿佛沒有聽到一樣,完全忽視面前的紅燈,為首的一個還囂張的'說道:“湊一撮就走,咱不聽它的!逼嚨钠崖曉陲L中散盡,低沉又響亮,仿佛在指責,呵斥中國式過馬路。
而在生活中,中國式過馬路也是很罕見的事。每天回家時,我總會在下公交車后經過一個十字路口回家,每次我來到這里時,總會看到一些社會青年三五成群地扎成堆,只要車速降低,他們便會大踏步,高高地抬起頭,沒有一點羞恥感,仿佛在做一件很光榮的事一樣,任憑汽車的汽笛聲再響亮,他們仍然置之不理,汽車只好停下來,后面的車便不停地用汽笛聲來反抗。就這樣,一支交響樂在十字路口回蕩。除此之外,更有“中國式游客”等等,中國式不再成為榮耀的象征,而是一種不好的標識。
讓中國式再一次成為榮耀的象征,讓“中國式過馬路”從此消失,從今天起,讓我們共同守護祖國的藍天,做一個文明的中國人。
中國式過馬路作文7
現在行人闖紅燈的現象越來越多了,那么過馬路時闖紅燈是對的嗎?
答案肯定是否定的。
行人一般闖紅燈都是懷有從眾心理、存有僥幸心理、沒有安全意識等的'原因。
闖紅燈的現象危害非常大,有這樣的數據:在中國,交通事故每死亡四個人中三個人是交通弱者,司機的死亡率占13、4%,行人和騎自行車的死亡率達45%。闖紅燈首先是害人,比如:一天我放學回家在路口等待紅燈變成綠燈時,在這短短的1分鐘里,我看到了許多事情,一輛電瓶車在路口等待綠燈,但在這時,一輛大貨車闖紅燈,轉彎后向電瓶車方向駛去,電瓶車立馬準備躲閃,但速度比不上大貨車,頓時,電瓶車就爆開了,電瓶車主被撞飛好幾米就不動了,倒是大貨車沒有任何事。我呆了1秒后立刻往后跑,才沒讓電瓶車爆出的碎片扎到我。其次是害己,我上次看了一篇報道:一名女子帶著年僅三歲的孩子闖紅燈,一輛大貨車經過,母女當場斃命。唉,這是多么血淋淋的教訓呀!
當車速為60公里/小時,車輛每秒行進多少米?17米。如果車子時速80公里/小時,根據人體反應時間來算,是躲不過這場劫難的呀!我曾經看到過一個新聞:一個老人家過馬路時,忽略了紅綠燈,看到馬路上空無一車,就徑直走了過去一輛大貨車以120碼的速度沖了過去。因為大卡車主也認為路上沒人。老人發現時,已經來不及了,瞬間被碾壓在車底下了。
讓給我們一起,共創美麗家園,再也不闖紅燈了吧!
中國式過馬路作文8
“中國式過馬路”網友對于中國人集體闖紅燈過馬路的調侃,過馬路不再看紅綠燈,而是湊足了一撥人之后就走。本來我以為這個只是及其個別的案例,根本不會存在在身邊,但是今天的事情讓我明白了,這是事實。這是需要我們趕緊改變的事實,讓我們一起向中國式過馬路說不吧。
今天本來想坐公車去廣場玩,發現馬路的另一頭是紅燈,但是一群人橫穿馬路,不是一個兩個而是像論壇上說的一撮人,來往的有和藹的老人、可愛的小孩、斯文的白領、親切的婦女……有幾個等不急的司機就破口大罵:“沒看見這是紅燈嗎!毙腥藗円膊桓适救酰骸澳悴粫屪尠!”“開車的時候罵走路的,走路的時候罵開車的!彪S著汽車時代的來臨,人車矛盾凸顯,除了行人加強自身的安全出行意識之外,為行人創造安全出行的環境更不可少。
“中國式”多好聽的`名字啊,但是所謂的“中國式過馬路”是褒還是貶大家都心中有數,難道要上“中國式”是別人茶余飯后的時候的一個無聊的笑柄嗎,難道是讓外國人來譏笑我們這種“中國式”嗎。我們要讓“中國式”讓人去模仿、讓人去發揚,知道我們的中國,這個文明古國的標簽!拔拿鬟^馬路,安全你我他。”這是 我們經常看到的一條標語,但直到今天仍然很難良好地實現。
讓我們從自己做起,從這樣一件小事做起,向中國式過馬路說不,紅燈停,綠燈行。
中國式過馬路作文9
時至今日,中國的富裕與強盛已經家喻戶曉,我們慶幸,中國是我們的祖國,可在燈紅酒綠面前時,中國,又何嘗不是遭受議論。
還記得那個艷陽高照的大晴天,汗與悶熱的空氣交織在一起,路上的人們都行色匆匆地要回家。走在斑馬線上,我看見紅燈剛剛亮起,可把剛剛匆忙趕來的人們給氣壞了。
“大熱天的還要再這兒等紅燈,可車子不都讓道了嗎?”一位婦女指著身旁停下的一行車輛。
“是呀,我們白等什么呀!走走走!”他的同伴說。
就這樣,一行人三五成群地跟著前邊的人橫過了馬路,四號不顧忌前方的紅燈正在閃爍。這種現象,被外國人稱之為“中國式”過馬路。
可為什么這種素質極低的過馬路行為會被成為“中國式”?
我思索許久,得出一個結論:中國大部分的人素質不高。在日本,甚至在其他國家,對不遵守交通法則的行徑都有嚴厲懲罰。作為中國人,我們國家的興盛不僅僅止于國家,更在于國家的人民。
在過馬路的`時候,大部分中國人喜歡闖紅燈,主要原因是國民的安全意識薄弱,在紅燈面前,隨時都會有意外發生。如果發生意外,對于一個家庭或是身邊的人都是沉重的包袱和巨大的打擊。
當今社會,難免有人會因為生活現狀而心浮氣躁,在紅燈面前,總有大批人因為時間的分分秒秒而不耐煩,我們要學會等待。
文明過馬路,安全你我他,作為一個中國人,我們要提高種種方面的素質,摘掉“中國式”這頂帽子,讓中國變成一個和諧社會,讓別的國家知道,中國式一個文明的國家。
想通后,我邁著輕快的步子走在人行道上,此時燈是綠的。看著來來往往的車輛,我相信,在步入強盛的道路上,中國,會堅守文明!
中國式過馬路作文10
最近,一條有關“中國式過馬路”的微博引起熱議:“中國式過馬路,就是湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無關。”這條微博一天內被近10萬網友轉發,并且在網絡上持續發酵。
給違法現象貼上“中國式”的標簽,凸顯出網絡時代公民的一種另類表達風格,目的無非是通過這種“規律經驗”總結式的調侃,對現實中較為普遍的集體闖紅燈現象予以揭露。從正面意義看,這樣的詼諧表達有助于引起公眾對司空見慣的違法現象的關注,影響那些同樣圍觀的違法者去改變自己。
網絡時代,貼標簽更多的是一種引人注目的傳播策略,如此才能收到引爆網絡的奇效。例如就有人循著這種思路,總結出“中國式跨欄”“中國式上車”等等。不過對于行人闖紅燈現象,“中國式”的`標簽貼得有些過于情緒化,反映出一些網民在認識人類社會普遍存在的“劣根性”問題上“崇洋媚外”的心態。與一些法治發達國家相比,中國人闖紅燈的現象比較嚴重,但這并不意味著法不責眾的“從眾”心理就是中國人所獨有,像英國、意大利、西班牙等國家的一些城市,行人闖紅燈也很普遍。
“中國式過馬路”之所以引起熱議,乃在于其凸顯了現代化背景下民眾的心態,情緒化的表達將焦點集中在國人漠視交通規則的劣根性上,并產生一種“哀其不幸,怒其不爭”的焦慮。相反,對于原本應該成為討論主題的嚴格交通執法,卻極可能被輿論所忽略。
中國式過馬路作文11
最近“中國式過馬路”傳得沸沸揚揚,直到去年寒假前我都不這么認為。但是在寒假里發生的一件小事卻改變了我這一想法。
那天我和幾個同學去鳳凰書城去看書,因為離家只有大概兩公里遠,所以我們選擇步行去。出發時雖然只在三點,但是天空上烏云密布,好似五六點一般,一看便知就要下雨了。
由于出門太過匆忙,忘帶了雨傘,但我們并不在意。走了大概半個小時,這就到達鳳凰書城。看了約一個小時的書,我們便開始往回走。剛出大門,我便感覺有些不對勁,這下才發現天空中已經飄起了小雨,雨雖然不大,但十分鐘,二十分鐘后就難說了,于是,我們連走帶跑地往家里趕。
走到約四分之一的路程時,一個紅綠燈攔在了我們面前,還有五十多秒,這對于我們這幫要趕在雨下大之前回家的人來說實在是太長了,可是誰都不敢闖這個紅燈,畢竟車太多了。又過了約十秒中,車漸漸變少了,就在這時,不知是誰帶的.頭,朝著馬路對面走去。此時馬路兩邊約有三四十個人,一個人過去不要緊,但是兩邊頓時有大概十多個人如潮水般向著對面涌去,這下一發不可收拾,幾乎所有人都向著馬路對面走去,就好像是綠燈一樣。反是站在馬路邊上的我為他們捏了把汗,車少并不代表沒有車,紅燈并不代表綠燈,設想一下,如果這時有一輛車開過來,并且沒有及時剎住,后果將不堪設想。
這種現象不僅僅在南京有,全中國都有,如果我們不改掉它,又有多少人會為此付出生命的代價?如果我們不改掉這個壞毛病,而在那里去埋怨別人說中國式過馬路,又有什么用呢?
不知道到什么時候 “中國式過馬路”才會從人們心中淡去。
中國式過馬路作文12
從電視、現場看到許多次“中國式過馬路”這種現象,中國式過馬路就是有了一大群人不等綠燈開啟,就闖過了紅燈。
多恐怖啊!人們明知這是不對還要去闖紅燈,可能是工作要遲到了,無論什么理由都不能闖紅燈啊!萬一司機開得有點快,撞上了怎么辦?誰來承擔風險?幸運者受了點傷,過幾個星期到幾個月好了,不幸者重傷,可能是死亡,可能大面積殘廢,這是多么痛苦與恐怖,那是生命,生命,一個活蹦亂跳的生命啊!聽從劉備的一句話,“莫以惡小而為主,莫以善小而不為!笔前!闖紅燈是小事,生命是大事,所以從小事做起,不要再闖紅燈了!
多么慘啊!隨著越來越多的“中國式過馬路”,交通事故的'慘禍一直上升,被無情的汽車撞的人越來越頻繁,看著被撞得血肉模糊的尸體,真令人心痛。可這樣還有不少人膽大的依舊不怕天,不怕地地闖紅燈,多么危險啊!希望人們早點醒悟過來,不要那中國式過馬路,讓文明成為人民的習慣,脫離危險,讓明天有燦爛的陽光,讓暴風雨不要再襲擊某一個家庭,變成了家破人亡,從現在做起,不再有“中國式過馬路”這個不良習慣、行為。
過馬路,不闖紅燈這應該是我們的習慣,如今,不知從哪兒冒出個“中國式過馬路”這可讓交警傷透了心,這可惡的“中國式過馬路”像一只惡魔,一次次傷害著人類,讓人們出車禍,他吞噬著一個個活生生的生命,所以不要再流行“中國式過馬路”了,人人都來遵守交通規則吧!
中國式過馬路作文13
今天我看到了一幅漫畫,極其簡單又發人深思。簡單來說,就是湊夠一群人,就可以過馬路了,我行我素,與紅綠燈不搭界。
一群人在馬路邊等紅燈,有些人不管三七二十一,沒等到綠燈就走了。還有一些遲疑不決的,看到別人都走了,自己再等就是“傻”,于是就跟著走了。每個人都抱著這樣的.想法,紅綠燈就形同虛設。還有些自己不敢過,非要多拉幾個人做“戰友”,成群結隊、大搖大擺地走過去。闖紅燈的人群中,男女老少、老弱病殘、形形色色的人都有,對紅綠燈視而不見。中國人至今對文明意識淡薄,這種湊夠一撮人就可以走了的情況比比皆是。許多人投機取巧,難以堅守自己的道德底線。
現在,行人抱怨司機橫沖直撞,甚至把斑馬線變成死亡線。而事實是,行人不遵守交通規則,隨意行走。現在人們普遍觀念是:不守規矩走遍天下,守規矩寸步難行。
明知違反公共約定,但還是因為貪那點小方便、小利益去違反交通規則。這不僅考驗著管理者的智慧與能力,也需要民意的監督與積極參與。讓我們和中國式過馬路saygoodbye!
中國式過馬路作文14
從幼兒園的時候開始,老師就教我們“紅燈停,綠燈行”。而讓人感到好笑的是,這個耳熟能詳的交通規則在很多城市的街頭似乎都是不存在的。人們只要湊齊了一伙人就結隊過馬路,不管到底是紅燈還是綠燈。這就是所謂的中國式過馬路,這個現象引發了我的遐思。
如果要問那些經常“中國式過馬路”的人為什么要這樣過馬路,他們可能會說:“我趕時間,沒時間在這等紅燈”或“我看別人都這樣過馬路,要是我一個人站在這等紅燈會顯得我很另類”又或者一些老人會說:“我腿腳不方便,我怕等紅燈又亮了,我才走一半!
然而我認為這些不能成為“中國式過馬路”的'理由,你時間再怎么緊,也不可能連等一分鐘左右的時間都沒有吧。你以“中國式過馬路”存在極大的危險,而你等一分鐘卻能大大降低這個危險,難道在你眼中你的一分鐘比你的生命更重要?又或者說你認為等紅燈很另類,但你卻不知道正是有許多人像你一樣的想法,才會令等紅燈變得很另類。其實等紅燈一點也不另類,因為這體現了你愛護生命與遵守交通。最后我對老人過馬路不等紅燈也持否定態度,因為老人家即使腿腳不好,但可以多等幾次嘛,一段段的過,畢竟老人家都不趕時間。
雖說“中國式過馬路”會給你帶來一時的方便但卻給交通管理帶來了極大的不便,特別是在一些大城市里更是嚴重。并且這樣過馬路還可能會危害你的生命安全。而你只需小等一分鐘左右,這些隱患和影響都會沒有,何樂而不為呢?
“中國式過馬路”是絕對不提倡的,不管是什么人,都應該遵守交通法規,不要拿自己的生命開玩笑。請不要因為自己貪圖一時的方便而害了自己,害了別人。
中國式過馬路作文15
中國式過馬路,是網友對部分中國人集體闖紅燈 現象的一種調侃,即“湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無關!闭f白了就是組團過馬路。
其實對于我來說中國式過馬路實在是太平常了。對于每天上學放學都要經過兩個紅燈的我來說,看見闖紅燈已經成了家常便飯了。
其實這也怨不得行人闖紅燈,有時候綠燈時間真的很少。在我們肇慶馬路都非常的寬,車流量也大,可是綠燈的時間又非常少。我可是深有體會呀。每一次我上學,首先都要過一條大馬路。可是綠燈時間實在太少了,那么一大條的馬路才給十幾秒的時間。我每次走過去都要大步大步的邁步。有時候實在走不及了,又只能等下一輪綠燈了。這紅燈是綠燈的好幾倍,長達一分多鐘。本來我家里學校就遠,就光光是等綠燈就花了不少時間。連我一個小學生過馬路都吃力了,何況是老人呢?那些老伯伯,老奶奶只能選擇鋌而走險了,趁著車子不多的.時候連忙過馬路,從來沒發現現在還沒到綠燈
我一般放學都是和幾個同學搭伴的,我身邊的朋友也會闖紅燈。有時候小汽車會來個緊急剎車。難道為了爭取那么一點點時間,而不顧生命?
在于韓國,美國這些國家對比之下,我不得不說我們中國遜色很多。就比如在美國這個快節奏的國家,雖然時間過的是很快,可是從不會有人闖紅燈。不能說我們中國人沒有素質,只是在這些小事上大家都太斤斤計較罷了。
我只希望有關部門可以多加強管理,讓中國式過馬路漸漸消失在我們的生活中。