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C1皮卡倒樁技巧圖解

時間:2024-05-16 23:57:30 好文 我要投稿
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C1皮卡倒樁技巧圖解

  如下圖所示,c1皮卡倒樁技巧正是這樣的,倒乙庫時:停車位置應離路邊線1.5——2.0米左右最佳,車從起點開始緩慢直線后倒,頭向右后轉看右后車門玻璃;當1號桿和6號桿重合時,開始向右打死方向緩慢后倒;看左右后視鏡當2號桿和3號桿與車距離相等時回正方向。

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  車后輪將進庫時根據車的斜度打方向調整車輛,看左右后視鏡當5號桿和6號桿與車距離相等時回正方向;看左右后視鏡直線后倒,如果車尾離左邊桿遠向左打方向,平行時回正,反之亦然。平行后穩穩進入乙庫中,近量倒入庫底。

  上面就是小編從1皮卡倒樁技巧圖解中總結出來的倒樁技巧,不知各位看了之后有何想法,小編覺得每位學員看到圖片后都可以總結出不同的倒樁技巧,因此如果想快速掌握的話,大家可以相互分享一下。

  1、駕照考試時換擋時方向跑偏

  

  主要是握方向盤太緊了。換擋時不要緊抓方向盤,就不會出現這個問題了。

  換擋的時候在空擋的位置稍微停頓一下,二擋換三擋的時候要特別注意不要撥到五擋去。

  一擋換二擋應該輕加油門,達到人行走的速度即可換二擋了。

  2、轉彎時打方向盤的時機

  

  左轉彎路窄時車頭右角與路邊相切時打方向;左轉彎路寬時可以稍提前打。

  右轉彎路窄時車頭左角與路邊相切時打方向;右轉彎路寬時可以稍提前打。

  或者看車頭角咬著邊線就行了,就是一路開,那個車頭都是咬著路邊線的,就是說當你的車咬不住時你要開始打方向了,一個字“咬”。

  轉彎打方向原則:緩彎(早打,慢打;早回,慢回);急彎(晚打,快打;早回,快回)。

  轉彎時要注意右邊不要刮擦或后輪駛出路面,注意內輪差。

  如果路邊有障礙物,應該在人和障礙物差不多平行的時候開始打方向。

  轉彎以后在車子將直未直之時開始回方向。不要等車子完全直了以后再回方向,從打方向到車子回正有一個過程。

  3、上坡起步熄火

  

  主要是車子還沒有抬頭的時候就放下手剎,還有離合器頭上的一點抬得太快的緣故。

  正確方法:握住手剎的同時慢抬離合器,等車頭上抬了踩住離合器不動,迅速放下手剎,車子往前走2-3m的一段距離,再將離合器頭上的一點慢慢抬完,然后輕加油門換二擋。

  4、一次性調頭忘記打第二次轉向燈

  一次性調頭:打右燈,踩剎車,靠邊,速度下來踩離合減到一擋,看左后視鏡,發現無車跟尾,打左燈。快打方向慢速走,右腳擱在剎車上隨時準備剎車,掉頭后回正。

  5、駕照科目三起步停車問題

  起步一定要規范:踏下離合器,換一擋,打轉向燈,按喇叭,看左右反光鏡和后視鏡,最后放手剎,慢抬離合器起步。起步上路方向正了以后注意關閉轉向燈。停車以后一定要先拉手剎,撥空擋,再放離合器和剎車,關轉向燈。

  6、不同擋位減速時剎車和離合器操作

  一擋沒情況不要點剎車,有情況踩離合器再點剎車。

  二擋時有情況先踩離合器到底,再剎車,車多又可以走時可以半聯動前進,情況處理好了,再加油門加擋。

  四擋、五擋減速時要看情況,前面很多人和車,多點剎車,到二擋的速度再換二擋前進;前面有小情況,稍微點剎車換三擋,腳鉤油門看看可以通過就可以了。

  轉彎:直角、十字路口、彎度比較大的轉彎用二擋慢速通過,彎度適中的用三擋。

  上坡:要加油門,不能點剎車,松油門就相當于用剎車了,更不允許換擋。

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