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開車從方向盤上判斷故障的方法

時間:2025-04-17 07:02:55 好文 我要投稿
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開車從方向盤上判斷故障的方法

  開車上路,我們必須學會從汽車的每個方面發現汽車是否故障,故障在哪里?現在我們就來介紹一下怎么從方向盤判斷故障。

  1)轉向沉重費力。產生原因有:轉向系各部位的滾動軸承及滑動軸承配合過緊,軸承潤滑不良,轉向縱拉桿、橫拉桿的球頭調得過緊或缺油,轉向軸及套管彎曲,造成卡滯;前輪前束調整不當;前橋或車架彎曲、變形;輪胎氣壓不足,尤其是前輪輪胎。

  2)車輛行駛中手發麻。車輛以中速以上速度行駛時,底盤有周期性響聲,嚴重時駕駛室和車門發抖,轉向盤強烈振動而使手發麻,這是由于轉向傳動裝置動平衡被破壞,傳動軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度。

  3)轉向盤難操縱。行駛或制動時,車輛跑偏,為保證直線行駛,必須用力握住轉向盤。造成車輛跑偏的原因有:兩側的前輪規格或氣壓不一致,兩側的前輪后傾角或車輪外傾角不相等,兩側的前輪與軸承間隙不一致,兩側的減振彈簧彈力不一致,左右兩側軸距相差過大,車輪制動器間隙過小或制劫鼓失圓,造成一側制動器發卡,使制動器拖滯,車輛裝載不均勻等。

  4)方向發飄。出現方向發飄的原因有:輪胎修補造成前輪總成動平衡被破壞,傳動軸總成有零件松動,傳動軸總成動平衡被破壞,減振器失效,減振彈簧剛度不一致,轉向系機件磨損松散,前輪校準不當。

  在我們駕駛過程中對于汽車的故障通常都是注意不到的,這樣子很容易造成事故的發生。我們應該學會從方向盤、指示燈等汽車工具中發現汽車的故障所在,及時處理。

  汽車磨合期需要注意哪些問題?很多車主對于汽車的磨合期,并沒有什么概念,大多都是抱著車買來就是要開的原則,因此對于汽車的性能造成了一定的差異。

  磨合過程:汽車的磨合里程為1000-2500公里,進口車的磨合期則更長一些,多數為1500-3000公里。磨合期分為三個階段。行駛里程至100公里時為磨合初期,200公里時為初磨合程度,3000公里就可磨合形成氧化膜。

  行駛速度:磨合期內應盡量低速行駛。一般情況下,載重汽車最高車速不宜超過45公里/小時,小車的最高車速應在50-80公里/小時以內。同時,在起步前不要讓發動機怠速運轉太長時間,30秒左右即可起步。初駛期300公里以內應避免緊急制動。

  磨合期內的駕駛規定:

  1、保持起步平穩,避免猛踩油門,且不要使發動機轉速過高。

  2、起步前,水溫應達到50℃以上。以低擋起步,1公里以后換入高擋,行車中水溫應控制在80℃-90℃。

  3、行進中及時換擋,不要長時間使用一個擋位,也不能使用高速擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。

  4、選擇良好路面,避免過大振動、沖撞或緊急制動。制動前,應先分離合器。

  5、選用優質的燃油及機油,不宜使用發動機耐磨添加劑。

  注意事項:

  處于磨合期的車輛,在平時要經常檢查,提前發現問題并排除它。

  1.機油、冷卻水、輪胎氣等,一定要充足,無泄漏現象發生,發現虧欠時應及時補充。

  2.各部分如有不正常的響聲,要及時檢修,磨合期間的機械故障對車輛造成的影響,往往比度過磨合期的車輛受機械故障的影響要大得多。

  3.一般車上在儀表盤中都有警報燈,有的車上甚至還裝上了電腦。及時發現儀表盤和電腦里的警報信息,才能更好地掌控車輛的狀況。

  4.處于磨合期的車輛裝載質量一定不要超過額定載重量的70%,滿載、超載對新車各個構件都會造成極大的損害。

  汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段,一般為1000~1500公里,這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣,對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。

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