海淀駕校一次性全通過的幾個技巧

　　在駕校學車挺長時間，當天拿到了駕照，駕校的學習告一段落。考試前經常來網上汲取營養，考試完成后也留下來點東西給后面的同學們。

　　步驟/方法

　　一、關于報名選班

　　我報的是手動擋，后來發現這個決定好壞參半。好的地方是寶來手動擋相比桑塔納、寶來自動檔來說要小一圈，教練說寶來手動擋的科目二樁考通過率最高，差的是這個車不大好約，因為假日班人比較多，假日班用的全都是寶來手動擋，人家交錢多，因此優先保證車，所以周六周日這個車不大好約，需要點約車技巧了。

　　二、關于法培和科目一

　　法培還是建議都去吧，還是很有幫助的。光盤真沒必要買，我就浪費了錢，網上還有很多模擬題，我就是一直用這個做 ，網上做熟模擬提一點問題都沒有，十幾分鐘完成考試，我的科目一是滿分。

　　科目一考試如果因為各種原因沒能參加，不用做任何事情，隔兩周左右會收到短信告訴你下一次考試時間。我就是第二次才參加考試的。

　　三、關于約車和科目二

　　考完科目一，去預約大廳沒看到周末的車，但是可以告訴工作人員跳過模擬，直接上車。這樣上車之后還要麻煩教練半個小時左右讓你熟悉模擬的課程，無非就是打輪，掛擋，手腳配合等等。

　　就是使用這個技巧，我5月21號第一次上車，但是5月31號散段就全學完了。中間也有兩次約了周五晚上4個小時的。在你的散段約完后，注意不是上完，是約完后，你就可以立刻電話約樁訓了。問題是樁訓時間一旦確定，你約好的散段就再也不能改了。因此敢時間的同學可以盡快約完散段，盡早樁訓。

　　我的樁訓正好約在了端午節，三個晚上5-9。樁訓建議各位同學務必全部學完，我就看到一個同學第二天才去，但是因為時間很緊沒怎么練，最后掛了樁。最后一天教練會帶大家去看一下考場，實踐一下。樁沒什么說的，心態放好，點位記住，靈活應變就行。只要不慌亂，基本都能過。

　　內陸我是曲線行駛和單邊橋。必考項目沒說的，不要太過于指望安全員的提示，自己要心中有數。有的同學反而指點的越多越慌亂沒有自己的節奏了。當然關鍵點位，如果有安全員的提示會更有保障一些。

　　四、科目三

　　科目二完成之后就再也不用約車了，約車大廳可以一次把綜合路訓，考前集訓全約完。我建議綜合路訓還是要到的，科目二從樁之后就沒有好好跑過車，綜合路訓會保證你有大塊的時間重新熟悉一邊所有的地方。考前集訓教練會重新強調所有的考點，熟悉路線。

　　科目三的主要地方在于，安全帶一定要扣好，起步一定要回頭看，并入主路一定要回頭看，記得打燈，過沒有紅綠燈的交叉路口和人行橫道一定要收油鳴笛，千萬別闖紅燈。科目三就是考安全行車意識，考官也理解咱們是新手，允許啟動竄出去，允許掛擋不連貫等等小毛病，但是硬傷不能有。1號考比較簡單，2號考因為有兩個紅綠燈，還有一個連續左轉彎掉頭和前方路口掉頭的口令的區別，因此2號考比1號考生稍微難一點。靠邊停車我昨天考基本沒有卡人，我在外面等待的時候，見到了10個停，有4-5個都停的有些遠，也沒說啥。可能下午通過率高一些把。

　　我的科目三是90分，剛上車激動了一下，起步熄火了扣了10分，后面都很順利。13號考試車的考官非常和氣，上車居然先問我好，搞的我非常的不好意思。

　　五、注意事項

　　考完之后就去等著領駕照了，這里提示各位科目三的時候帶一只簽字筆，不能是油筆。要填寫工行交通卡申請表的。不然就得左顧右盼的像我一樣到處借筆去了。

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