玉門關游玩攻略

　　玉門關，俗稱小方盤城，相傳和闐美玉經此輸入中原而得名。在河西走廊西端的敦煌市境內，為漢代西陲兩關之一，是絲綢古道西出敦煌進入西域北道和中道的必經關口，自古為中原進入西域之門戶。以下是小編幫大家整理的玉門關游玩攻略，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　當時玉門關，駝鈴悠悠，人喊馬嘶，商隊絡繹，使者往來，一派繁榮景象。現在的漢玉門關遺跡，是一座四方形小城堡，聳立在東西走向戈壁灘狹長地帶中的砂石崗上，登上古關，舉目遠眺，四周沼澤遍布，溝壑縱橫，長城蜿蜒，烽燧兀立，胡楊挺拔，泉水碧綠。紅柳花紅，蘆葦搖曳，與古關雄姿交相輝映，使你心馳神往，百感交集，懷古之情，油然而生。

　　工具/原料

　　客車

　　步驟/方法

　　每年的5月至10月是敦煌旅游的最佳時間。沙漠戈壁、古城關隘、大漠孤煙、長河落日、還有莫高窟、鳴沙山、月牙泉以及“西出陽關無故人”的陽關，想瀏覽完全景，一般三天的自助游時間就可以。

　　觀光敦煌可分為兩條路線選擇東線：莫高窟、鳴沙山月牙泉，去敦煌的話，這是幾個必去的地方，可直接坐3路公交車到鳴沙山，莫高窟的門票是160元，學生可享受半價的優惠，但絕對是不可以帶相機進入景區的，一般都只開放10個石窟。鳴沙山月牙泉門票是120，學生同樣是半價的優惠。鳴沙山是沙漠地帶，晚上是個絕好的宿營地方，可以到月牙彎賞月，第2天早上看大漠日出。西部影視城就是個仿古城堡，喜歡影視的朋友可以去看看這個影視基地，當年的《封神榜》就是在這拍攝的。要注意的是需要到景區管理處登記，月牙泉的水禁止洗刷等用，玉泉樓有洗手間，鳴沙山沒有任何的飯店和旅館，只能自備干糧，還有就是這里一般到9點才會天黑。 西線：雅丹、陽關、玉門關、漢長城，需要一天時間，門票加起來110。也可以選擇雅丹宿營，可以下午坐三個小時的車到雅丹，可以看到雅丹晚上和早上最美的景色。至于陽關和玉門關，就是戈壁了，風沙的侵襲毫無保留的吹走了歷史的人文景光，當你看到只剩下這一堆土的時候，你也會倍感惆悵，漢長城無需門票，可以盡情一覽它的雄偉風姿。

　　住宿：

　　敦煌的旅游設施比較完備，各種檔次的住宿都可以找到。但是旅游旺季和淡季價格可能相差30%。有一點必須注意：敦煌市區在綠洲中心，到戈壁灘尚有十數公里路程。如果想欣賞真正壯闊的戈壁日出日落奇觀，推薦住在戈壁邊緣的七里鎮，此鎮行政上屬于青海，是在戈壁灘上造出的新城，越過防護林就是一望無際的戈壁灘，風景極美。 選擇在外面宿營的話，可以省去了在市區尋找旅館的麻煩，也可以在領略宿營的快樂。如果是在市區住宿的話，最好是長途汽車站附近找，多找幾家，一般都是100元的標間，要記得侃價。

　　交通：

　　從西安可以乘K591到敦煌，24小時，第二天早9:30就到敦煌站，很方便，不過這個車次是空調車，硬臥367元。如果省錢的話可以乘1043或1067到柳園站，車票206。柳園站到敦煌市區128KM，不分晝夜都有汽車，中巴15元，2個小時，的士30元，1個小時，滿員發車。打車下來30-40元/人，行車1個半小時，只不過時間不好，到的是晚上還要多住一晚，所以算下來的K591到敦煌站是差不多的(硬座差不多是臥鋪的半價)。

　　飲食：

　　敦煌四川人極多，飲食以川味為主，晚間滿街可見麻辣燙的小攤。此外，推薦城里的小吃街，在那里可以找到你從未見過的各種面食，有一種灰豆湯，值得一試。在鳴山路飛天賓館附近有一些不錯的飯店：清真友誼飯店的雞做的非常好，量又特別足。喜歡吃粉和面的朋友，可以到處去吃吃，不貴，一定要吃敦煌的羊、牛肉沙鍋，還有就是敦煌最有名的“達記”驢肉黃面，喜歡吃的人會很喜歡，不喜歡吃的人絕不會吃第2次。敦煌靠近新疆，也同樣是水果的天堂，原汁原味的水果，而且價格超便宜，可以多吃點，只要肚子裝的下，肚子裝不下，可以用袋子裝，葡萄、肉桃、大棗、哈密瓜、梨子都是應有盡有的水果，當然在秋季的時候才能吃到像這樣的水果哦，不過無論你什么時候去，那總有新鮮的水果。晚上有時間的話還可以到沙洲夜市逛逛，要買紀念品的話，這里是個不錯的選擇，絕對比景點的便宜，要記得貨比三家，敦煌壁畫的明信片可以參考著買一份回來。

　　注意事項

　　1、城里的文物街到晚上七八點就開張，很多小攤，可以買到酒泉產的夜光杯和其他所有想得到的假文物，當然，如果你懂行而且運氣不錯，說不定還是能淘到一些象漢五銖錢之類的真貨。

　　2、敦煌的醫院設備奇差，為避免水土不服，請自己多帶感冒、退燒和抗過敏藥。

　　3、在外宿營的話，溫差較大，要記得多帶件厚點的衣服。

　　4、最好是不要相信出租車司機的話，他們的熱情只是建立在錢的基礎上的。坐出租車時要記得砍價。

　　5、去景點的話，在市區就要備好干糧和水，景區的東西一般都超貴。

　　6、不要趕在正午的時間去鳴沙山，沙子在正午的時候很燙，不利于行走。

　　7、要去莫高窟的話，早點去，人少有利于看全所有開放的石窟。

　　8、敦煌深處內陸，受高山阻隔，遠離潮濕的海洋氣流，屬極干旱大陸性氣候，年均氣溫9.3℃，7月平均氣溫 24.7℃，一月9.3℃。 全年干燥少雨，晝夜溫差極大。每年春季這里還有干熱風和黑沙暴兩大自然災害，此時前往，早作防備。

　　景點簡介

　　玉門關是漢武帝為開通西域道路，于河西走廊列四郡，設兩關中的兩關之一，因西域輸入玉石時取道于此而得名，唐代詩人王之渙《涼州詞》中寫道，黃河遠上白云間，一片孤城萬仞山。羌笛何須怨楊柳，春風不度玉門關。形象道出古關城邊塞雄偉壯闊又荒涼寂寞的景象。玉門關位于敦煌市西北90公里處，俗稱小方盤城，漢時作為通往西域各地的門戶，與另一重要關隘陽關，均位于敦煌郡龍勒縣境，當時中原與西域交通莫不取道兩關，兩地同為都尉治所，是漢代時期重要的軍事關隘和絲路交通要道。

　　今天的玉門關因歲月更迭，確切遺址僅存一座面積600余平米的小方盤城，關城附近有一段漢長城遺址，亦因年代久遠出現風化、坍塌的情況，兩處遺跡與周圍一望無際的戈壁、生命力堅韌的胡楊以及藍天下頑強生長的沙生植物，共同構成了一幅遼闊壯美的神奇畫面。

　　景點1：茫茫戈壁

　　（1）玉門關之旅絕非抵達玉門關景點門口才開始。從敦煌市區到玉門關82公里的駕行本身就不虛此行。一路上，一切都在變干、變少，仿佛有一股無形的力量在將事物的存在逐漸抽離，從風中的一粒沙開始，再到一株芨芨草，然后你突然意識到，在某一瞬間，就連那延綿的祁連山也自此在眼前憑空消失。停車下來走走，迎接你的是一陣風，它沒有溫度、沒有味道、沒有顏色，夾雜著幾粒沙——那是被移走的沙漠的殘跡，這不毛之地比沙漠更加無從慰藉，一種被遺棄的壓抑感襲來——原來開闊的極限是虛空，那已是無所謂廣袤或狹窄的空間，僅裝著一輛車，一輪靜止的烈日，再有一條通往虛無的直路。

　　（2）敦煌出城10分鐘左右，國家太陽能熱發電站位于右手邊，有一個觀景臺，可以停車站在觀景臺上參觀發電站外部。建議游覽10分鐘。這是中國首個百兆級國家太陽能熱發電站，也是全球最高，聚光面積最大的熔鹽塔式光熱電站，中央集熱塔是沙漠中最亮的光點。它宛若古老大漠中的科幻世界，充滿了未來感，它撥開了歷史的塵埃，似乎在昭告世人：敦煌，不只活在過去。所以這條通往玉門關的路，著實是連接未來與過去的蟲洞。

　　（3）夏季前往玉門關，在虛無的沙漠中駕行，留意沙漠中突然出現的虛實莫辨的樓閣、建筑或城市，那是海市蜃樓！82公里，時間切換于未來與過去，空間交替在虛實間，玉門關到了。

　　前往玉門關，大漠上一條通往虛無的路

　　中國首個百兆級國家太陽能熱發電站，所以前往玉門關并不是從現實到過去的穿越，而是直接由未來回到過去！

　　景點2：玉門關-入口博物展廳

　　展廳展示了玉門關在河西走廊上的位置；對烽燧、長城等遺址的作用做了詳細介紹；展覽了從玉門關出土的一些文物。

　　玉門關入口處的小型博物展廳

　　景點3：玉門關-小方盤城

　　（1）先不急于進入小方盤城，而是在遠處眺望，戈壁之上，小方盤城孤獨地嵌在天地界，風化的墻面呈現出與沙礫地一樣的蒼茫色彩。超過兩千年的滄桑將它消磨得僅剩下四面殘墻，然而時光卻厚重地沉淀下來。

　　（2）走進小方盤城如果有解說員，聽解說員講述小方盤城的作用和筑造，觀察小方盤城墻面的構造：小方盤城的土墻并非全由土質壘砌而成，而是在用土坯一層層向上壘疊的過程中夾入蘆葦和芨芨草等材料，這是由于建造時缺少磚塊，所以就地取材，采用在當時被稱作“夯筑法”的修建方式將沙土和僅有的植物相結合而建。

　　（3）小方盤城對面有一處瞭望臺，站上瞭望臺感受大漠和厚重的歷史帶來的寂寥感——兩千年，那接近永恒的長度被凝聚成一堵土墻之厚，因此穿過小方盤城也就穿越了兩千年的時光。

　　相關歷史和知識點

　　公元前111年，漢武帝全面打通河西走廊，設置武威、張掖、酒泉、敦煌河西四郡，一處位于敦煌城西北方向九十公里處戈壁灘中的關城建成，作為通往西域各地的門戶。荒蕪的戈壁之上，商隊絡繹，駝鈴悠悠，從于闐進口的珍貴玉石通過此關不斷運往中原，作為和田玉進入中原地區的第一個關口，這座關塞被命名為“玉門關”。小方盤城不代表玉門關關塞，它在當時起到通關口岸的作用。

　　小方盤城是用土坯一層層向上壘疊的過程中夾入蘆葦和芨芨草等材料建成

　　景點4：玉門關-漢長城（小方盤城往西5公里）

　　（1）從小方盤城到漢長城5公里，這條路非常荒涼，我當時在買了票的情況下選擇了單程徒步（走了一小時，非常辛苦）前方西域遼闊，身后金戈鐵馬，絲綢之路上忠骨銷魂，這浸泡過無數漢家將士血液的沙土即使過了兩千年，踩在上面依然令人敬畏，這條路依然帶著拓荒者的氣息。坐在車上留意窗外景致，每一粒沙都是歷史的腳印。

　　（2）留意第一座出現在視野里的烽燧——當谷燧，1907年斯坦因在發現它的時候這樣說：“第一座塔似的土臺在北面很遠的地方，我們只是在路過那里時才發現了它。但是離這里兩三英里遠的第二個土臺，我很容易看出，那是不可能被認錯的、保存完好的烽燧。當我在夯土層之間見到熟悉的紅柳枝夾層時，我確信它的年代很古老。” 他確信找到了自己崇敬的法國旅行家博南在《橫跨中國》的報告中描述的那“在歷史上曾經很重要，到目前仍未找到的、在漢朝控制下的經大夏、帕米爾、今新疆、戈壁以及甘肅直到中國內地的重要路線”。斯坦因在烽燧遺址周圍發掘了大量的漢簡，因而確定了玉門關的位置所在。

　　（3）匈奴善騎，漢長城修建在制高點上，是用于延緩匈奴進攻的。漢長城的殘壁中，其材質依然清晰可見——它是用土坯一層層向上壘砌，每三層土坯中夾入一層蘆葦層疊建成的城墻，土坯的堅固與蘆葦的強韌一起構筑起了河西漢塞。

　　漢長城曾東起永登，西至酒泉，越過黃河，又從酒泉延伸至玉門，橫貫河西走廊。烽燧是傳遞敵情的信息臺，利用蘆葦做積薪堆，燃起煙火，根據敵人的數量調整蘆葦的數量，配合升幡的方式通告敵人的距離，各個烽燧依次遞進，從玉門關到長安城，消息傳遞只需要24小時。這種“舉火制”是當時最先進的軍事制度。

　　景點5：玉門關-河倉城（大方盤城，小方盤城東北方向12公里）

　　（1）大漠上最壯觀最具歲月感的遺址。建于西漢的河倉城不同于小方盤城，它如同一座巨大的宮殿，東西走向過百米，殘墻最高點接近十米。倉城遺址的四壁多已坍塌，只有北邊的墻體較為完整。殘缺和頹敗并未減少它的雄偉，在廣袤的天地間，那墻垣蒼茫的色彩綻放著只有時間才能刻畫出來的恢宏與厚重。兩千年的歷史讓抬頭仰望自然而然地上升為一種景仰，這樣的敬畏曾在仰望雅典的帕特農神廟時產生過一次。二者都關乎于智慧，但比起向智慧女神寄托一份虛瞑的祈盼，對于河倉城的景仰更為實在，那是對智慧古人的致敬。

　　（2）除了遺跡本身，注意觀察河倉城所在的地理位置，其選址是非常富有軍事智慧的：圍繞河倉城周邊走上一遭，會發現倉城建在高于疏勒河古道十幾米處的盆地邊緣，其地勢相對周邊的高地更加低矮，位于制高點的烽燧將倉城護圍其中，再由南面高過城墻的戈壁環抱護佑，東西北三面的草地與沼澤掩蔽，無論從哪個方向遠眺都難覓其蹤。正如斯坦因所說： “……人們在保衛這條防御線時，充分考慮并利用了地表的自然特征。”

　　兵馬未動，糧草先行，從漢代到魏晉，河倉城作為河西走廊上最重要的軍需倉庫一直為駐守、出入邊塞的兵馬商旅提供糧草。倉城上的開孔猶存，正是為了保存糧草而開鑿的透氣孔。因地制宜，物盡其用，在這片荒蕪到僅剩草甸和沼澤的大漠之上，漢家匠人以過人的勇氣和智慧固守玉門關，即使過去兩千年，這傲立于荒蕪之上的殘垣斷壁依然折射著絲綢之路上的繁盛，令人嘆為觀止。