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防止剎車(chē)過(guò)度磨損的方法
剎車(chē)屬于汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，也是對(duì)駕駛員和乘客健康安全有直接關(guān)系的重要部件，一旦發(fā)生損壞就會(huì)因剎車(chē)失靈導(dǎo)致事故的發(fā)生。因此，平時(shí)應(yīng)該多注意對(duì)剎車(chē)的保養(yǎng)，以防萬(wàn)一。那么，如何防止剎車(chē)過(guò)度磨損呢?
防止剎車(chē)過(guò)度磨損正確做法如下：
1、續(xù)下陡坡過(guò)程中，預(yù)先將車(chē)速降低，利用合適的擋位，采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)配合制動(dòng)系統(tǒng)的操作方式，可有效降低制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，避免制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象。
2止下坡過(guò)程中熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在的轎車(chē)基本都裝有剎車(chē)真空助力泵，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，制動(dòng)助力泵非但起不到輔助作用，還會(huì)給制動(dòng)總泵產(chǎn)生極大的阻力，剎車(chē)距離將成倍增加。
3、在夜間行車(chē)時(shí)，在由亮處行駛到暗處時(shí)，眼睛對(duì)光線的變化需要有一個(gè)適應(yīng)過(guò)程，為確保安全，須降低車(chē)速。如何防止剎車(chē)過(guò)度磨損呢?另外，在行經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方時(shí)，更應(yīng)降低車(chē)速并隨時(shí)做好制動(dòng)或停車(chē)的準(zhǔn)備，預(yù)防突發(fā)事故，確保行駛安全。
4、動(dòng)擋車(chē)在市區(qū)行駛時(shí)，無(wú)論快慢都要及時(shí)收油。如果在非常接近前車(chē)時(shí)才收油踩剎車(chē)，剎車(chē)片損耗會(huì)很?chē)?yán)重，也很費(fèi)油。如何防止剎車(chē)過(guò)度磨損呢?因此，自動(dòng)擋車(chē)看到紅燈或前方擁堵時(shí)要提前收油，既省油、節(jié)約維修成本，還能增加行車(chē)的舒適性。
剎車(chē)技巧
技巧一、當(dāng)剎車(chē)時(shí)在車(chē)輛還沒(méi)有完全停止前先松開(kāi)剎車(chē)，因?yàn)橐恢辈茸x車(chē)的話，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)在停止的瞬間產(chǎn)生很大的沖擊力。其技巧是在車(chē)輛完全停止前松開(kāi)一次剎車(chē)，然后再輕點(diǎn)剎車(chē)直至車(chē)輛停止行駛。
技巧二、當(dāng)車(chē)輛在彎道時(shí)進(jìn)行剎車(chē)，此時(shí)如果采取的是打著方向盤(pán)踩剎車(chē)的話，會(huì)導(dǎo)致愛(ài)車(chē)失去重心。所以，在車(chē)輛進(jìn)入彎道之前可以通過(guò)剎車(chē)充分地減低車(chē)速。但如果來(lái)不及減速的話，可根據(jù)情況短暫使用剎車(chē)。濕滑彎道路面緊急剎車(chē)的話容易發(fā)生甩尾，可以通過(guò)降低波箱檔位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)進(jìn)行減速。
技巧三、雨天剎車(chē)，雨天由于路面的一些特殊的狀況，一般不主張使用緊急剎車(chē)。因?yàn)殡m然大部分的汽車(chē)都配置有ABS系統(tǒng)，很大的程度上減少了車(chē)輛抱死的現(xiàn)象。但是由于雨天路面比較滑，緊急剎車(chē)很可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛重心失衡，發(fā)生側(cè)翻等現(xiàn)象。因此，在這里表現(xiàn)建議廣大車(chē)主在雨天行駛注意控制車(chē)速的同時(shí)，謹(jǐn)慎使用緊急剎車(chē)的動(dòng)作。
高速行駛中，出車(chē)禍概率很大的情況有很多原因：隨意亂變道、強(qiáng)行變道等造成的追尾。如何正確的安全變道，才能避免事故的發(fā)生?變道時(shí)，如何消除盲區(qū)?
如果你開(kāi)過(guò)高速，一定看到過(guò)某個(gè)車(chē)輛連續(xù)變道、隨意變道的行為，殊不知，這種行為，一旦出現(xiàn)意外，不僅害了自己，也害了別人。
千萬(wàn)別在大貨車(chē)面前變道，更不要隨便在高速上變道，否則后果不堪設(shè)想。
說(shuō)到高速變道，估計(jì)會(huì)出現(xiàn)兩種聲音：
第一：新手上高速，從不敢變道
表現(xiàn)：不敢超車(chē)，不敢變道，有車(chē)超過(guò)自己時(shí)，明明自己正常行駛，可還要躲遠(yuǎn)一點(diǎn)，在高速上，一直保持在80-100公里的時(shí)速。
應(yīng)對(duì)辦法：新手在實(shí)習(xí)期一年內(nèi)不能單獨(dú)上高速，要有三年以上駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)陪同，不要頻繁變道，不要長(zhǎng)期占用超車(chē)道。
第二種：老手上高速，一切盡在掌握
表現(xiàn)：在高速路中，自由穿梭，變道完全盡在掌握，現(xiàn)在開(kāi)車(chē)就和玩一樣，自信心爆棚。
應(yīng)對(duì)辦法：時(shí)刻提醒自己大意容易出錯(cuò)，開(kāi)車(chē)是一個(gè)時(shí)時(shí)刻刻都要保證安全的事情，不能有半點(diǎn)馬虎。平時(shí)可以看看駕駛類文章，車(chē)禍分析等，分析別人犯的錯(cuò)誤，提醒自己。
所以安全變道顯得尤為重要。
那么如何正確的安全變道，才能避免事故的發(fā)生呢?
1、觀察預(yù)變車(chē)道的后視鏡
往哪個(gè)方向變道，自然要看哪個(gè)方向的后視鏡，主要是看變道方向的車(chē)道上車(chē)輛多不多，如果車(chē)輛很多，又有車(chē)輛閃遠(yuǎn)光，這時(shí)，請(qǐng)放棄變道。
此處，大君建議，在高速開(kāi)車(chē)時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻關(guān)注自己車(chē)輛前后左右的情況，對(duì)自己的車(chē)輛周邊的情況，時(shí)刻了解，以便有突發(fā)情況時(shí)，可以第一時(shí)間做出反應(yīng)。
2、打轉(zhuǎn)向燈
當(dāng)準(zhǔn)備要變道時(shí)，看后視鏡的同時(shí)馬上就要打轉(zhuǎn)向燈，高速時(shí)車(chē)速都很快，變道前打燈是提醒后面的車(chē)輛，有時(shí)候后面的司機(jī)覺(jué)得你變道時(shí)機(jī)不成熟，就會(huì)用遠(yuǎn)光燈晃你，這時(shí)你就不應(yīng)該變道，應(yīng)該讓他先行。這時(shí)候如果你不打燈，很容易被追尾!
建議：打燈后，等待幾秒，確認(rèn)預(yù)變車(chē)道上安全的時(shí)候，再輕打方向變道，變道切忌猛打方向盤(pán)。
3、 變道時(shí)盡量小的角度變更車(chē)道
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變道時(shí)，不是拐彎再向前，而是一個(gè)向前加速的過(guò)程，向前和預(yù)變方向慢慢打方向盤(pán)。要盡量讓車(chē)身保持與前進(jìn)方向的平行，以一個(gè)比較小的角度變更車(chē)道，只有這樣才能做到讓車(chē)身動(dòng)的少，而且方向盤(pán)動(dòng)的少。
建議：在變道時(shí)，一定要注意后視鏡的盲區(qū)，如何消除盲區(qū)?
方法很簡(jiǎn)單，有兩個(gè)，一是開(kāi)車(chē)時(shí)，時(shí)刻關(guān)注后視鏡，隨時(shí)掌握自己車(chē)輛周邊的情況，當(dāng)想變道時(shí)，車(chē)輛周?chē)袩o(wú)車(chē)輛做到心中有數(shù)。二是加速一下，這時(shí)就會(huì)造成原來(lái)后視鏡里的盲區(qū)車(chē)輛就會(huì)遠(yuǎn)離盲區(qū)! 切記此時(shí)不要用扭頭看的方法確認(rèn)盲區(qū)內(nèi)有無(wú)車(chē)輛，高速扭頭時(shí)，車(chē)輛容易跑偏，非常危險(xiǎn)。
4、變道超車(chē)后要回到慢車(chē)道。
變道后，不可長(zhǎng)期占用超車(chē)道。在變道過(guò)程中，下面總結(jié)了8點(diǎn)特別需要注意的安全事項(xiàng)。
a, 變道時(shí)，切莫來(lái)回反復(fù)在快慢車(chē)道穿梭
b,不能一次性連續(xù)跨越多個(gè)車(chē)道
c,不可借應(yīng)急車(chē)道變道
d，變道，切忌猛打方向盤(pán)
e，變道前要注意后視鏡盲區(qū)
f，實(shí)線、彎道、坡頂?shù)扔忻^(qū)的地方禁止變道
g,可變而又不可變的道一定不要去變
h,不能強(qiáng)行變道
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