德邦物流的企業文化是什么
企業文化，或稱組織文化是一個組織由其價值觀、信念、儀式、符號、處事方式等組成的其特有的文化形象，簡單而言，就是企業在日常運行中所表現出的各方各面。下面是小編精心整理的德邦物流的企業文化，僅供參考，歡迎大家閱讀。
德邦物流的企業文化，我們稱其為“德邦長青法則”。它是德邦人所共享并遵循的使命、愿景、核心價值觀等企業文化核心的總和。它明確我們的目標，規范并指導我們的行為，最大限度地激發員工的聰明才智，共創德邦物流的長青基業!
使命
為中國提速
企業愿景
成為中國人首選的國內物流運營商
核心價值觀
成就客戶——竭盡所能滿足目標客戶
卓越運作——沒有好的運作，一切都是白費
創新發展——強者開拓創新，弱者固步自封
長遠視角——30年后成功才算成功
激情進取——絕不被淘汰
企業精神
發動機精神
德邦人要像發動機那樣，認真敬業 德邦人要像發動機那樣，充滿激情
德邦人要像發動機那樣，團結協作 德邦人要像發動機那樣，令行禁止
企業作風
特別能吃苦，特別能團結， 特別講效率，特別會創新。
管理理念
以人為本 人企雙贏 適度競爭 寬嚴相濟
經營理念
以客為尊 助力成功 追求卓越 勇于爭先
德邦物流的發展歷程
1996年
· 現任董事長兼總裁崔維星先生正式涉足貨運領域，在廣東創辦德邦的前身——“崔氏貨運公司”。
1998年
· 承包中國南方航空(集團)公司老干部客貨運處(簡稱“南航老干”) ，推出了空運合大票 的運輸模式。
2000年
·注冊成立廣州市德邦物流服務有限公司。
·開發第二代信息系統—TIS物流信息管理系統，實現網上貨物跟蹤查詢功能。
2001年
·開通公司歷史上第一條汽運專線——廣州至北京線，正式進軍國內公路汽運領域。
· 首次進駐珠三角外的地區，成立北京新發地營業部 ，向全國布局邁出第一步。
2002年
· 第一屆儲備干部(經理)選拔啟動，共有20名經理參與首批培訓。此后憑借系統的儲備選拔機制，相繼實施儲備高級經理、大區總經理、事業部總裁培訓，培養了大批管理人才。[16-17]
2004年
·創新推出“卡車航班”業務，憑借著“空運速度、汽運價格”的領先優勢，奠定了德邦在國內公路零擔領域的地位。
2006年
· 成為業內首家面向本科高校啟動校園招聘的物流企業，第一批報到235名應屆大學生。
·被中國物流協會評為“2006年度中國物流誠信企業”。
2008年
· 以標準化的店面服務亮相 ，通過店面、管理、流程、操作、數據的標準化實現網點快速復制，德邦由此走向標準化管理。
· 自主研發的第三代信息系統—ERP系統上線 ，支撐月均40萬票、800萬件貨物的操作能力，滿足了以汽運為主、空運為輔的業務快速發展的需求。
·正式招聘碩士研究生，第一批報到33人。
2009年
· 總部搬遷上海，德邦由區域性公司向全國性公司發展邁出關鍵一步。[8]
2010年
· 建立公司歷史上全國第一個樞紐中心——順德陳村樞紐中心，貨臺面積7萬平方米，日吞吐貨量1萬噸。
· 憑借全年26.2億元的營業收入，奠定了在中國公路零擔物流領域的重要地位。
2011年
· 拉薩營業部的成立，標志著德邦全面完成在中國大陸地區的網絡布局。
·與朗濤咨詢公司合作，推出第三代品牌視覺識別系統。
2012年
·正式啟動博士生招聘，并與國內一流高校(如中山大學)合作建立博士后工作站。
2013年
· 通過與麥肯錫咨詢公司攜手合作，德邦快遞正式上線 ，僅用一年時間，快遞收入即突破5億元大關。
·成功研發具有自主知識產權的第四代營運系統—FOSS系統，可支撐每天80萬票、500萬件貨量的業務操作。
· 與IBM咨詢公司合作“領導力和專業能力體系”項目，輸出業內領先的領導力模型，并優化了儲備選拔機制以及專業人才認證體系。
2014年
·德邦業務(快運、快遞)收入首次突破百億，達104.9億元。
·憑借超過本行業平均水平的效益增長、創新的商業模式和踐行全球企業公民責任的優秀表現，成功入選達沃斯論壇“全球成長型公司”。
· 榮獲由智聯招聘聯合北京大學企業社會責任與雇主品牌傳播研究中心共同頒發的“2014年中國年度最佳雇主”。
· 通過校園招聘 ，德邦累計招聘本科應屆生突破7400人、碩士研究生739人、博士研究生15人，建立了優于行業競爭、難以復制的人才優勢。
·直營網點數量突破5000家。
2015年
· 通過與埃森哲公司合作，正式進軍倉儲與供應鏈業務，標志德邦向綜合性物流再次邁出關鍵一步。
· 啟動“事業合伙人”戰略，半年內簽約即突破1000家。
2016年
德邦與新疆中石油合作建立的非油品中央倉日前正式投入運營。非油品中央倉由德邦負責倉配建設和日常運維服務，這是德邦與中石油的首次合作，也是德邦在西北地區開展的倉儲與供應鏈項目。
2017年
德邦快遞正式成為CBA官方贊助商。
德邦物流的網點覆蓋
· 自營網點與事業合伙人相結合
· 自營網點：采用GIS系統選址方法
目前，德邦擁有自營網點5300余家， 覆蓋全國32個省級行政區的大部分一、二線城市
· 事業合伙人：更全面的網絡覆蓋
通過事業合伙人項目，德邦將網點擴展至全國所有鄉、鎮、村，實現更廣的網絡覆蓋、更快的響應速度，為客戶提供更加優異的服務體驗。
德邦物流的經營理念
經營理念對于快遞公司來說，是特別重要的一個環節，因為經營理念對于快遞公司能吸引更多的客戶，能把自己的物流公司打理的超 越其他的物流公司，這樣你的物流公司，才能真正的在同行業當中，因為自己的經營理念做得更到位，才能使得自己的物流公司，真正的讓更多的人，在選擇郵寄產品的'時候，會選擇你的物流公司。
所以不管哪一家物流公司，只要想自己的物流公司做得在同行業當中處在一個靠前的位置，就要把自己物流公司的經營理念，做得更加得像模像樣，只有這樣才能通過自己物流公司的經營理念，讓自己的物流公司能吸引更多的人愿意選擇你的物流公司郵寄產品，這樣才能讓自己的物流公司做的越來越好。
作為物流公司一定要在信任這一方面，首先讓自己的客戶對自己的物流公司確認，只有借助信任這樣的一個載體，才能讓自己的物流公司，能通過自己的物流公司在誠信這方面做得更到位，才能讓自己的物流公司，讓更多的人選擇以后，這樣有利于自己物流公司在同行業中信任度增強后，使得自己的物流公司有更多的人選擇。
物流公司在做好經營理念的同時，在做好誠信度，就能有效地提高自己企業發展的更加到位，比如說你的誠信做得好，就能提高自己在國內物流這個行業的百分之比盡快的增加，當自己的百分比增加以后，就能使得自己在國內的物流行業能迅速的崛起。
德邦物流的業務經營
1996年，德邦從珠三角起步，15年來德邦始終秉承“承載信任、助力成功”的服務理念，始終以客戶為中心，視客戶為一起成長的親密伙伴。在德邦眼中，客戶所托付予自己的不單止是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任，就一定要把這份信任安全送達收貨人手中，幫助客戶獲得生意的成功。
如今，作為一家國內規模最大的民營公路零擔運輸企業，德邦依然保持銳意進取、注重品質的態度，始終堅持自建營業網點、自購進口車輛，并通過搭建最優線路，優化運力成本，強化人才戰略和技術創新等舉措來打造更優化的運輸網絡和標準化體系，為客戶提供快速高效、便捷及時、安全可靠的服務體驗，助力客戶創造最大的價值。
經過15年的發展，德邦模式已經得到了社會及主流媒體的認可和肯定。2009年和2010年，中央電視臺財經頻道《商道》欄目兩次對德邦進行了深入報道，對企業的發展戰略給予了肯定，2011年中國物流聯合與采購協會副會長戴定一先生更是在中央電視臺財經頻道《經濟半小時》節目中給出“德邦物流是物流業突圍的縮影”的高度評價。
一直以來，德邦都致力于與員工共同發展和成長，打造人企雙贏。在推動經濟發展，提升行業水平的同時，德邦還努力為社會和人民創造更多的效益，為國民經濟的持續發展，以及和諧社會的創建做出積極貢獻，努力將德邦打造成為中國人首選的國內物流運營商，實現“為中國提速”的使命。
德邦物流的經營模式
網點：德邦堅持營業網點自建策略，為客戶提供優質可靠及時的服務。德邦有自己的一套網點建設評分機制，每家營業網點的開設都會根據這套機制嚴格評定，得分達到基準分的地方才可以開店。
車輛：德邦堅持車輛自購，優化成本，提升服務。德邦的車輛全部采用自購，并且都是全球著名的瑞典SCANIA、VOLVO等進口貨車和中國最暢銷的東風貨用運輸車，這些進口車的使用性能是一般社會車輛的1.5倍，能夠有效提升車輛的安全性、可靠性和客戶滿意度。
人才：德邦堅持人才自我培養。德邦堅持所有的操作文員均從應屆畢業生中招聘，從2005年起，德邦就開始通過校園招聘挑選優秀人才。在非文職員工的管理方面，德邦除了通過改善福利和勞動強度來提升員工的滿意度外，還將更多關注點放在了非文職人員的培訓和晉升方面，以此來提升他們的個人能力和職業榮譽感。在德邦，99%以上的管理人員均由內部培養產生。
標準化：作為物流行業中最早推進標準化管理的企業，德邦在店面形象標準化、服務標準化等方面獨樹一幟。從下單、裝卸、運輸到提貨各個環節，德邦不斷優化標準化服務，在員工的著裝統一、用語規范、收運貨物流程管理等方面都進行了細節化規范，讓客戶感受更加安全、快速、愉悅的運輸體驗。
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