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裝載機干式薄壁缸套應(yīng)急修理
裝載機干式薄壁缸套修理案例:一臺小松WA420型裝載機,因長期在野外工作,裝載機發(fā)動機使用的冷卻水中含礦物質(zhì)較多,加之對冷卻系統(tǒng)濾清器維護的疏忽,發(fā)動機曲軸箱在II缸處發(fā)生穴蝕,同時使薄壁缸套也被穴蝕,出現(xiàn)Φ2mm大小的孔洞,導(dǎo)致曲軸箱油底殼進水。
考慮到該機為1992年購入的設(shè)備,裝載機干式薄壁缸套修理應(yīng)如何修理?發(fā)動機的曲軸,凸輪軸和缸體已達(dá)到或接近使用極限,投入大量資金進行修復(fù)已無價值,但發(fā)動機的缸套和活塞的磨損量仍符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),無燒機油和冒黑煙現(xiàn)象,且發(fā)動機工作正常,油耗沒有明顯增加,液壓系統(tǒng)及底盤部分仍可繼續(xù)使用,且明顯比國產(chǎn)同類機械效率高。
為此,我們將原有的缸套調(diào)轉(zhuǎn)180度,并在曲軸箱體穴蝕處用AB膠粘堵,然后重新組裝發(fā)動機,再次運行工作正常,表明裝載機干式薄壁缸套修理方法正確有效。
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