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中小企業(yè)物流管理的存在問題
現(xiàn)在，企業(yè)越來越認(rèn)識(shí)到科學(xué)、有效進(jìn)行物流管理的重要性，它對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)有著直接的影響。很多企業(yè)更是馬上行動(dòng)起來組建物流團(tuán)隊(duì)，但在中小企業(yè)中，物流管理還是存在著很多的阻礙。
(一)管理體制和相關(guān)制度不完善
現(xiàn)在企業(yè)深知物流管理對(duì)企業(yè)的重要性，但是很多企業(yè)對(duì)物流方面還不是十分的理解，這樣就容易誤把儲(chǔ)運(yùn)當(dāng)作是物流的全部?jī)?nèi)容，疏忽了隨著物流績(jī)效提高而帶來的企業(yè)整體效益的增值效應(yīng)，也就反映出企業(yè)并沒有把物流管理作為戰(zhàn)略的方向加以重視。不重視物流管理會(huì)對(duì)企業(yè)物流系統(tǒng)的整合、再建產(chǎn)生嚴(yán)重的影響，并且在企業(yè)物流系統(tǒng)軟件、硬件的投入上，影響到企業(yè)的最終經(jīng)濟(jì)效益。另外由于現(xiàn)在很多企業(yè)的物流管理體制結(jié)構(gòu)還很不科學(xué)、合理，導(dǎo)致物流仍然處于分散的形式，而如果分散的物流設(shè)施和能力得不到科學(xué)、合理的整合，就會(huì)造成物流管理效率降低。
(二)物流管理的現(xiàn)代化程度低，信息技術(shù)還很落后
很多企業(yè)的物流信息管理仍然處于紙筆時(shí)代，有的企業(yè)即使使用計(jì)算機(jī)，采用了ERP等系統(tǒng)，但也僅限于日常事務(wù)的管理，仍然沒有做到與企業(yè)業(yè)務(wù)有機(jī)的結(jié)合在一起，這樣就容易造成信息不能有效的傳達(dá)、共享資源的能力差、信息反饋不及時(shí)、不準(zhǔn)確，上游供應(yīng)商和下游消費(fèi)者信息溝通不暢、與社會(huì)物流合作銜接不當(dāng)?shù)葐栴}。可見物流管理在企業(yè)中處于落后的地位。
(三)缺乏物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)
很多企業(yè)在設(shè)計(jì)和改革時(shí)，并沒有對(duì)物流做出詳細(xì)的設(shè)計(jì)與規(guī)劃，在原有作坊式的規(guī)劃方式逐漸的演變成車間平面布置方式，設(shè)備布置就需要充分的把空間合理運(yùn)用起來，充分的考慮工序的銜接、物料搬運(yùn)、在制品的存放等問題，否則就會(huì)使企業(yè)局部或總體的物流格局不清晰，為今后的生產(chǎn)帶來麻煩。例如物料流混亂，物料除了停滯外，經(jīng)常是處于交叉、迂回、倒流、跳躍和擁擠狀態(tài)，其中無效、重復(fù)的搬運(yùn)就占據(jù)了總數(shù)的50%左右。由于物料流動(dòng)路徑長(zhǎng)導(dǎo)致材料、零部件不能夠準(zhǔn)時(shí)的供應(yīng);物料和總部成品在倉庫分散分布，就會(huì)造成物料不能集中的分揀與配送，出現(xiàn)配送周期變長(zhǎng)、配套性能變差等問題，相關(guān)的物料管理就會(huì)變得十分的混亂、艱難;很多物流車輛在廠區(qū)內(nèi)或車間隨意行駛，并沒有制定固定的行駛路線，這樣會(huì)造成交通線路的錯(cuò)亂、干擾，從而大大的降低了運(yùn)輸?shù)男省?/p>
(四)對(duì)物流管理不夠重視，管理理念落后
企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵是擁有大量的人才，而對(duì)于中小企業(yè)來說，它們并不能吸引人才的注意，很多人才不愿意到中小企業(yè)中就業(yè)，逐漸的造成了人才的缺乏。另外很多企業(yè)的管理人員認(rèn)為對(duì)人才的管理是大型企業(yè)要做的事情，未必適用于中小企業(yè)，從而導(dǎo)致中小企業(yè)沒有專業(yè)的人員對(duì)人才進(jìn)行管理，例如沒有專職的會(huì)計(jì)，出納或者倉庫管理人員，只是隨意的找人用紙筆記錄下現(xiàn)金的收支，貨物的進(jìn)出，賬款的欠付。然而沒有專業(yè)的知識(shí)，就容易導(dǎo)致重記、漏記、賬目混亂、貨款不清以及遺失、賬目核對(duì)不準(zhǔn)確等情況，從而造成資金運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢。另外很多中小企業(yè)認(rèn)為只要把生產(chǎn)原料準(zhǔn)時(shí)交到采購商的手中，不影響生產(chǎn)就萬事大吉了，至于采用什么樣的運(yùn)輸方式，花費(fèi)多少運(yùn)輸費(fèi)用根本就不給予重視，實(shí)際上這種做法是錯(cuò)誤的，這樣會(huì)讓中小企業(yè)中的物流管理造成十分大的漏洞，直接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
(五)信息技術(shù)應(yīng)用尚未普及，整體水平比較落后
物流管理是一種以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的一體化綜合活動(dòng)，實(shí)施科學(xué)、有效的物流管理就需要依靠信息網(wǎng)絡(luò)的支持，如果沒有信息網(wǎng)絡(luò)的支持，在物流溝通中會(huì)形成一定的障礙。由于中小企業(yè)資金不足，在物流系統(tǒng)的建設(shè)方面可以說是高投入、低回報(bào)，并且信息安全也存在著十分重大的隱患。而信息系統(tǒng)的安全就關(guān)系到各個(gè)方面物流的利益。現(xiàn)如今我國(guó)信息保密制度還不完善，如果中小企業(yè)仍與其他公司共有一個(gè)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，而建立一個(gè)獨(dú)立的服務(wù)器的話，就非常容易遭到一些非法程序的入侵，從而造成信息丟失或遺漏。所以對(duì)中小企業(yè)來說，系統(tǒng)建設(shè)并不是十分容易，對(duì)大型企業(yè)相比缺少吸引力。這樣就不能有效的節(jié)約成本所需的費(fèi)用。
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