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高學歷高智商 學車越難?
“學開車,并不是學歷越高,越容易上手。”今年45歲的謝教練從業8年,對教開車深有感觸:沒什么文化的學員比較難教,因為有時候講理論知識他不聽懂;而高學歷、高智商的人也難教,這些人很聰明,卻把一些簡單的東西,搞得很復雜!
謝教練曾帶過兩名學員,是某企業從北京一名牌大學引進的人才。有一次,謝教練帶他們練倒車,學過開車的人都知道,練倒車有個“三點一線”定位法,很多人不一定懂得這是什么意思,但一般坐上車就很容易理解。謝教練就對那兩名學員講了“三點一線”,并進行演示,兩名學員聽得似乎有些“傻”了,追根究底始終弄不明白啥是“三點一線”,其中一名甚至從背包里掏出筆紙,要畫出“三點一線”好好研究一下。教練要講清這其中的理論,也是件挺為難的事情,結果為解決這問題費了不少神。
“咱普通人,一加一等于二,不會想為什么,你要是忽然問他們一加一等于幾,他們腦袋里會先打個問號:教練不會出這么簡單的題目吧?”謝教練笑著說,有些人把學開車想得太復雜,其實很多都是經驗性的東西,多練就容易學會。
“老師和醫生,都是文化層次比較高的人,碰上這兩類人學開車,教練花費的心思要多一些!”謝教練解釋說,這個現象不是絕對的,只是他個人和身邊一些教練的感受,另外就是太老實、話不多的人,學開車也有難度。“而那些看起來調皮點、比較活躍的年輕人,學開車非常容易上手,因為他們膽子大,開車不慌!”謝教練說,學開車跟個人的心理素質有很大的關系,有的人心理素質不好,發動機一響就慌張,不知道該怎么辦。
一名教練向記者介紹,大約3成左右的學員,連續練習2-3天就能學會倒樁等內容,6成以上的學員7-10天可以學會,約有5%的學員需要半個月甚至更長時間,才能學會倒樁等。
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