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2017科目二百米加減檔最新技巧
科目三百米加減檔是駕駛員考試的一個考核點，主要考察學員對車輛擋位和對油離配合的掌握程度，要求學員動作流暢地在百米內完成從最低擋逐級到最高擋的加速，以及再從最高擋逐級到二擋的減速過程，那么百米加減檔操作有什么技巧?下面yjbys小編為大家分享百米加減檔技巧，希望對大家學車有幫助!
百米加減檔考試技巧：
1.增檔技巧
上車起步后，當車輛進入正常行駛路線時，立即踩踏油門踏板，將車速迅速提高到比此檔高一個檔位的低速范圍。變速桿換入高一檔位，在離合器抬起后加油時，發(fā)動機和車輛不抖動就正合適，如果發(fā)動機和車輛出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明提速偏低，應將車速再提高一些。如果在離合器抬起后，車輛出現(xiàn)后挫現(xiàn)象，說明提速偏高，會浪費燃油，加速發(fā)動機磨損，應該少提一些。
2.減檔技巧
用快速換檔法把變速桿換入最高檔后，就再別加油門了，立即把變速桿換入下一檔，抬起離合器踏板，利用發(fā)動機的牽制作用降低車速，車速降低到本檔位的低速范圍時，把變速桿立即換入下一檔，用同樣方法把變速桿換入二檔或一檔，百米增減檔結束。
動作要領：主要考察油離配合
左腳不離開離合，右手不離開檔把，起步后就加油加檔，到50m處再加5檔，然后(70米之前)就開始剎車減檔，減到2檔便可，距離上還是有一些余量的。整個過程中需要左手控制好方向盤，不要跑偏，因為車身左右偏離位置三十公分就判考試不合格，所以一定要注意。
3.換檔油離配合
換檔油離不分先后順序，抬油門和踩離合要同時進行。若先抬油門速度肯定會降下來，就會比所在擋位的.速度低，再踩離合肯定會出現(xiàn)頓挫感，甚至導致熄火。如果先 踩離合的話，油門還沒有抬起來，就會出現(xiàn)哄油現(xiàn)象。因此這兩種都不可取，一定要同時，松油門同時踩離合器，馬上換檔，然后及時抬離合器到結合點，馬上跟油 門，保證松和踩是同時的。
百米加減檔技巧是什么
一、準備工作
(1)了解檔位位置：熟練操作加減檔的'前提是，你知道每個檔位在哪里，并知道如何操作。多練掛擋，熟悉手感。
(2)加檔操作：離合踩到底，加點油門，提速后松油門，加檔，松離合
(3)減擋操作：明顯減速后，離合踩到底，減檔，松離合
溫馨提示：在行駛過程中不要將油門一直踩著，換擋時不要看檔位。
二、加檔
(1)起步：踩住離合、剎車，松手剎，掛1檔。慢松離合器到半聯(lián)動，感覺車抖動時，離合器不要動，直接松開剎車。
(2)1檔→2檔：車向前走出2-3米時，當車不再抖動時，就可以把剩余的離合器松掉，輕點加油，感到明顯提速后，換2檔，松離合。
(3)2檔→3檔：加油門，車速到20-25時，松油門，離合踩到底，掛3檔，松離合;
(4)3檔→4檔：加油門，車速快到40時，松油門，離合踩到底，掛4檔，松離合;
(5)4檔→5檔：加油門，速度到40以上時，松油門，離合踩到底，掛5檔，松離合。
三、減檔
(1)5檔→4檔：提速至60以下，即可減檔。離合踩到底，掛4檔，松離合。
(2)4檔→3檔：離合踩到底，掛3檔，松離合。
(3)3檔→2檔：離合踩到底，掛2檔，松離合。
百米加減檔還是要靠大家結合自己的實際操作與百米加減檔操作技巧去多多練習，熟能生巧。最主要的大家還是要有一個好的心態(tài)，切勿緊張影響發(fā)揮，通過科目三便不是問題!
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