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自動(dòng)擋倒車的注意事項(xiàng)
引言：隨著社會(huì)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的越來越發(fā)達(dá)。人們對(duì)購(gòu)買的欲望逐漸上升，許多人在購(gòu)買小轎車的時(shí)候都會(huì)選擇自動(dòng)波的車，但是在自動(dòng)擋的性況下該如何更好的倒車，在倒車的時(shí)候都應(yīng)該注意些什么呢?下面就來跟著小編整理出的這篇關(guān)于自動(dòng)擋倒車的注意事項(xiàng)的文章一起來學(xué)習(xí)如何安全、快速的倒車吧!
自動(dòng)擋車倒車注意事項(xiàng)
1、視線盲區(qū)：可能有幼兒
小孩由于身高較矮，很容易被車輛遮擋住。相比成年人，從駕駛艙內(nèi)看，小孩的“盲區(qū)”也更廣，這也是經(jīng)常發(fā)生小孩在倒車時(shí)被碾壓的主要原因之一。
平時(shí)大家經(jīng)常用到的倒車?yán)走_(dá)也存在很大的盲區(qū)，大家平時(shí)在使用時(shí)可注意一下盲區(qū)內(nèi)的一些狀況。由于雷達(dá)的發(fā)射范圍是呈圓錐狀的，因此倒車?yán)走_(dá)主要的盲區(qū)范圍就是雷達(dá)超聲波探頭發(fā)出的聲波與聲波之間沒被“照射”到的范圍。
此外，汽車后視鏡也存在有盲區(qū)，大概位于距離右側(cè)車尾約1米的位置，日常開車過程中一定要注意。
2、倒車時(shí)不要太依賴于電子輔助設(shè)備
車輛存在盲區(qū)，倒車?yán)走_(dá)之類的電子輔助設(shè)備也存在盲區(qū)，若倒車過程中一味的依賴輔助電子設(shè)備，而自己不實(shí)際用眼睛觀察周圍環(huán)境，那么下一次事故的發(fā)生也就離你不遠(yuǎn)了。輔助設(shè)備終究只是起輔助作用，我們并不能完全的依賴它;倒車時(shí)還是自己眼睛多觀察觀察，對(duì)于存在異常的情況多看看。
3、倒車時(shí)不能讓小孩單獨(dú)留在車外
把小孩單獨(dú)留在車外，隨時(shí)都可能走入視線盲區(qū)。而此時(shí)一旦駕駛員沒有發(fā)現(xiàn)，加之小孩應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)處理能力差，事故很容易就釀成。
4、倒車時(shí)盡量不要將頭伸出車外
我們都常常被灌入一種觀念，乘車時(shí)手和頭的絕對(duì)禁止伸出窗外，這當(dāng)然是為了安全著想。而在平時(shí)倒車過程中，有不少車主習(xí)慣將車伸出車窗，以更好的觀察車外情況。
一般情況下，我們并不建議駕駛員在倒車過程中將頭伸出車外;不過，為了更好的觀察車外情況，此時(shí)可適當(dāng)將頭伸出車外，但最好拉上手剎后再將頭伸出車外，以防在頭伸出車外過程中誤踩到油門引發(fā)意外。
5、養(yǎng)成“油門不用時(shí)右腳放在剎車”的習(xí)慣
“左腳離合，右腳油門”并非“左腳剎車，右腳油門”。對(duì)于習(xí)慣開手動(dòng)擋車型的人來說，初次開上自動(dòng)擋車型左腳的釋放突然會(huì)覺得有點(diǎn)不太適應(yīng)，然后習(xí)慣的將左腳放上剎車踏板上。這樣就大大增加了將油門當(dāng)剎車踩的幾率。
我們?cè)趯?shí)際開車過程中，要養(yǎng)成右腳若離開油門就立即放在剎車的位置，這樣可大大降低在慌亂之中誤把油門當(dāng)成剎車的幾率。
6、倒車時(shí)盡量不踩油門
目前市面上幾乎所有的車型(包括手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型)，在一般的平地上倒車時(shí)，手動(dòng)擋車型僅通過離合器、自動(dòng)擋車型僅需松開剎車，即可控制車速完成整個(gè)倒車過程。因此，建議在這種情況下倒車時(shí)，可不用油門盡量不用油門，謹(jǐn)防像下面這輛日產(chǎn)騏達(dá)新車一樣，因車速控制不當(dāng)造成意外事故的發(fā)生。
7、指揮倒車時(shí)需要注意的地方：
(1)車外指揮人要站在駕駛?cè)丝吹玫降奈恢?/p>
大多數(shù)技術(shù)不太熟練的司機(jī)，在倒車時(shí)，都會(huì)讓車內(nèi)其它乘客幫忙下車指揮一下。而對(duì)于下車幫忙指揮的小伙伴們，也要注意得站在車內(nèi)駕駛員看得到的地方，千萬不要站在倒車線上。站在倒車線上，駕駛員看不到你的指揮動(dòng)作不說，還有可能因?yàn)轳{駛員誤踩油門引發(fā)意外。
(2)車窗搖下以便于車內(nèi)外溝通
在有車外人員幫忙指揮倒車時(shí)，駕駛員一定要將車窗搖下來，便于與車外指揮人之間的溝通;有些司機(jī)沒把車窗搖下來，僅僅通過看車外指揮人員的手勢(shì)來倒車，這種方法存在很大的安全隱患。倒車時(shí)一定要將車窗要下來，與車外指揮人員通過語言來溝通，防止會(huì)錯(cuò)意。
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