坡道定點停車和起步操作技巧

　　導語：坡道定點停車和起步一直作為科目二考試當中通過率最低的科目,自然有其不易被掌握的地方。今天，小編就為大家分享了一些坡道定點停車和起步操作技巧，一起來看看吧!

　　一、考試評定標準

　　1.車輛停止后，汽車前保險桿或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，不合格;

　　2.車輛停止后，汽車前保險桿或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后不超出50厘米，扣20;

　　3.車輛停止后，車身距離路邊緣線30厘米以上，扣20分。

　　4.車輛啟動后，車身后溜30厘米且不超過50厘米，扣20分;

　　5.車輛啟動后，車身后溜50厘米，考試不合格;

　　6.坡道熄火，扣20分;

　　7.車輛停止后，30秒內未啟動車輛，超時不合格。

　　二、場地設置

　　路寬：大于7米。

　　坡度：大于10%。

　　坡長：大于30米。

　　定點桿樁：距坡底大于1.5倍車長

　　三、考試要點注意

　　考試要點主要是加速踩板、駐車制動器和離合器踩板的協調技能的掌握。

　　注意：正確掌握離合器的接觸點;

　　正確掌握駐車制動器操縱桿的放松時機;

　　正確掌握加速踏板的踩踏時機及力(油門)的大小;起步時，切忌猛抬離合器踏板、猛踏加速踏板

　　四、操作方法

　　1.聽到“上坡定點停車”指令后，立刻打右轉向燈，觀看后視鏡，等3秒后，方向向場地右側靠;

　　2.即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側與路邊保持平行，并距離在50cM內(以前方停車點白線為參照物，不得越白線);

　　3.踩離合，慢速迫近停車點，當右車蓋右側中點到停車牌時踩腳剎，停車，拉手剎(聽到2響為止)、關轉向燈;

　　4.起步前，掛1擋、打左轉向燈、按一下喇叭;

　　5.慢抬離合，手握手剎柄隨時準備起步;當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時，放手剎，車即向前行進。

　　以上就是陡坡定點停車的方法

　　下面，再來講一下，陡坡起步的方法

　　首先，應該踩離合，踩剎車，掛一擋(不用手剎)，然后左腳慢慢抬離合，抬到車身發抖(半離合狀態)，就穩住左腳不動

　　左腳保持在半離合狀態時，右腳就可以慢慢放開

　　剎車(用手剎的也可以放手剎了)，這時如果待速大的車，就會自己前進了

　　如果車輛待速小，沒有前進(只要左腳穩在半離合，車輛就不會后滑)，右腳就可以慢慢的踩油門，踩到發動機轉速保持在2000左右時(發動機轉速大小因車而議)，車輛就會前進了

　　車輛前進后，保持踩油門，慢慢放離合，離合放完后，就是正常行駛了

　　以上就是定點停車與坡道起步的方法，當然，還需要多多練習才行。

　　五、考試技巧

　　1.上坡時要壓好離合踏板，讓車速很慢的上，中途不能停車。

　　2.上坡時，看車頭的小后視鏡，看到邊線與車身貼在一起，這么上就行了，注意上坡過程中壓了邊線沒關系，只要在停車時不壓就行。

　　3.定點，還是看小鏡子，看到小鏡子與標桿的前后位置快平行時，也就是接近平行時停車好了，如果平行了就會出了停車線，這點很重要。

　　坡道起步在場地項目中，算是比較難通過的了，主要是因為這個項目的扣分多，所以好多學員雖然通過了坡道，也起步了，但還是被扣分。因此，在考試這一項目時，大家一定要注意扣分點的細節問題!

　　六、注意事項

　　1.上坡前應在最短時間內把方向調正。

　　2.在上坡時候應打右轉向向場地右側靠，使車右側與道路右邊一條實線平行，車身側面與該實線距離不得超過30厘米，且不能壓到實線。

　　3.注意離合器、加速踏板和駐車制動桿(手剎桿)的協調配合，放松駐車制動桿(手剎桿)的時機。

　　結語：以上就是小編為大家分享的一些坡道定點停車和起步操作技巧，大家都學會了嗎?

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