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電工常見電機啟動方法

　　電工：指安裝、保養、操作或修理電氣設備的工人。今天小編來講講電工常見電機啟動方法有哪些，大家快看過來吧。

電工常見電機啟動方法

　　1、定時自動循環控制電路

　　說明：(技師一)

　　1、題圖中的三相異步電動機容量為1.5KW，要求電路能定時自動循環正反轉控制;正轉維持時間為20秒鐘，反轉維持時間為40秒鐘。

　　2、按原理圖在配電板上配線，要求線路明快、工藝合理、接點牢靠。

　　3、簡述電路工作原理。

　　注：時間繼電器的延時時間不得小于15秒，時間調整應從長向短調。

　　定時自動循環控制電路電路工作原理：合上電源開關QF，按保持按鈕SB2，中間繼電器KA吸合，KA的自保觸點與按鈕SB2、KT1、KT2斷電延時閉合的動斷觸點組成的串聯電路并聯，接通了起動控制電路。按起動按鈕SB3，時間繼電器KT1得電，其斷電延時斷開的動合觸點KT1閉合，接觸器KM1線圈得電，主觸點閉合，電動機正轉(正轉維持時間為20秒計時開始)。同時KM1動合觸點接通了時間繼電器KT2，其串聯在接觸器KM2線圈回路中的斷電延時斷開的動合觸點KT2閉合，由于KM1的互鎖觸點此時已斷開，接觸器KM2線圈不能通電。當正轉維持時間結束后，斷電延時斷開的動合觸點KT1斷開,KM1釋放，電動機正轉停止。KM1的動斷觸點閉合，接觸器KM2線圈得電，主觸點閉合，電動機開始反轉.同時KM1動合觸點斷開了時間繼電器KT2線圈回路(反轉維持時間為40秒計時開始)。這時KM2動合觸點又接通了KT1線圈，斷電延時斷開的動合觸點KT1閉合，為下次電動機正轉作準備。因此時串聯在接觸器KM1線圈回路中的KM2互鎖觸點斷開，接觸器KM1線圈暫時不得電。與按鈕SB2串聯的KT1、KT2斷電延時閉合的動斷觸點是保證在電動機自動循環結束后，才能再次起動控制電路。熱繼電器FR常閉觸點，是在電動機過負載或缺相過熱時將控制電路自動斷開，保護了電動機。

　　2、順序控制電路(范例)

　　順序控制電路(范例)工作原理：圖A：KM2線圈電路由KM1線圈電路起動、停止控制環節之后接出。按下起動按鈕SB2，KM1線圈得電吸合并自鎖，此時才能控制KM2線圈電路。停止按鈕SB3只能控制M2電動機的停轉，停止按鈕SB1為全停按鈕。本電路只有滿足M1電動機先起動的條件，才能起動M2電動機。

　　圖B：控制電路由KM1線圈電路和KM2線圈電路單獨構成。KM1的動合觸點作為一控制條件，串接在KM2線圈電路中，只有KM1線圈得電吸合，其輔組助動合觸點閉合，此時才能控制KM2線圈電路。停止按鈕SB3只能控制M2電動機的停轉，停止按鈕SB1為全停按鈕。本電路只有滿足M1電動機先起動的條件，才能起動M2電動機。

　　3、電動機順序控制電路

　　說明：(技師二)

　　1、本電路起動順序是先M1電動機，后M2電動機;停止順序則相反。

　　2、PLC(三菱FX0N、FX1N)，編程器連接及通電操作。

　　3、清零操作;程序寫入操作;根據梯形圖寫出指令表。

　　4、主機上用導線連接電動機順序控制。

　　電動機順序控制電路工作原理：合上電源開關QS，按下起動按鈕SB1，接觸器KM1得電吸合并自保，M1電動機起動運轉。KM1的另一動合觸點閉合，為接觸器KM2得電作準備。按下起動按鈕SB2，接觸器KM2得電吸合并自保，M2電動機起動運轉。起動順序是先KM1吸合，M1電動機起動運轉;后KM2吸合，M2電動機起動運轉。停車順序是：只有先按下按鈕SB4，使接觸器KM2斷電釋放，KM2的動合觸點斷開，M2電動機停轉后再按SB3，M1電動機才能停止運轉。熱繼電器FR1、FR2常閉觸點，是在電動機過負載或缺相過熱時將控制電路自動斷開，保護了電動機。

　　4、異步電動機可逆控制電路(范例)

　　可逆控制電路(范例)電路工作原理：

　　按下SB2，KM1得電吸合，電動機起動正轉。按下SB1，KM1斷電釋放，電動機停轉。按下SB3，KM2得電吸合，電動機起動反轉。按下SB1，KM2斷電釋放，電動機停轉。缺點：不能同時按下SB2 、SB3按鈕，否則電源將短路，電動機無法工作。原因：主電路接觸器KM1、KM2連接到電動機M的是兩種相序的電源，若同時吸合，在接觸器連接點上電源被短路。

　　在KM1線圈電路中串接了KM2的一個動斷觸點：同樣，在KM2線圈電路中串接了KM1的一個動斷觸點。這兩個動斷觸點稱互鎖觸點，這種互鎖稱電氣互鎖。保證了任何時候只有一只接觸器吸合，避免了電源短路。缺點：必須先按停止按鈕SB1，電動機停轉后，才能起動電動機的另一旋轉方向。

　　增加了由起動按鈕的動斷觸點構成的機械互鎖。如：按下SB2，串接在KM2線圈電路中SB2動斷觸點斷開了KM2線路。保證了兩個接觸器不能同時吸合，又能不按停止按鈕直接起動電動機另一旋轉方向。

　　5、雙重連鎖可逆控制電路

　　說明：(高級)

　　1、按原理圖在配電板上配線，要求線路明快、工藝合理、接點牢靠。

　　2、簡述電路工作原理

　　雙重連鎖可逆控制電路工作原理：按起動按鈕SB2，KM1吸合并自保，電動機正轉。與按鈕SB2常觸開點并聯的KM1觸點為自保觸點。按起動按鈕SB3，KM1斷電釋放，KM2吸合并自保，電動機反轉。SB1為停止按鈕。電路由按鈕SB2、SB3的動斷觸點實現了機械聯鎖，串聯在交流接觸器線圈KM1、KM2中的KM2、KM1輔助動斷觸點實現了電氣聯鎖。串聯在控制電路中的FR動斷觸點，是在電動機過負載或缺相過熱時熱繼電器將控制電路自動斷開，保護了電動機。

　　6、限位開關控制自動往復電路(1)

　　限位開關控制自動往復電路

　　(1)工作原理：按起動按鈕SB2，KM1吸合并自保，電動機正轉，帶動機械設備左移。當撞塊碰壓行程開關SQ2時，KM1斷電，KM2得電吸合并自保，電動機反轉，機械設備右移。當撞塊碰壓行程開關SQ1時，KM2斷電，KM1得電，電動機又正轉左移。SB1為停止按鈕。電路由按鈕SB2、SB3及行程開關SQ1、 SQ2的動斷觸點實現了機械聯鎖，串聯在交流接觸器線圈KM1、KM2中的KM2、KM1輔助觸點實現了電氣聯鎖。串聯在控制電路中的FR常閉觸點，是在電動機過負載或缺相過熱時熱繼電器將控制電路自動斷開，保護了電動機。

　　7、限位開關控制自動往復電路(2)

　　限位開關控制自動往復電路(2)電路工作原理：

　　按起動按鈕SB2，KM1吸合并自保，電動機正轉，帶動機械設備左移。當撞塊碰壓行程開關SQ2時，KM1斷電，KM2得電吸合并自保，電動機反轉，機械設備右移。當撞塊碰壓行程開關SQ1時，KM2斷電，KM1得電，電動機又正轉左移。SB1為停止按鈕。電路由按鈕SB2、SB3及行程開關SQ1、 SQ2的動斷觸點實現了機械聯鎖，串聯在交流接觸器線圈KM1、KM2中的KM2、KM1輔助觸點實現了電氣聯鎖。串聯在控制電路中的FR常閉觸點，是在電動機過負載或缺相過熱時熱繼電器將控制電路自動斷開，保護了電動機。

　　SQ3、SQ4S是左移和右移的終端位置行程開關。

　　8、星形—三角形起動控制電路

　　星形—三角形起動控制電路工作原理：

　　按起動按鈕SB2，接觸器KM1、KM3和時間繼電器KT線圈得電吸合并自保，電動機星形(Y)接法起動。當KT預定延時時間結束時，KM3線圈電路中的通電延時斷開的動斷觸點斷開，KM3斷電釋放，電動機星接(Y)起動結束。此時，KM2線圈電路中的通電延時閉合的動合觸點閉合。KM2線圈得電吸合，電動機改為三角形(△)接法運轉。串聯在接觸器線圈KM3、KM2電路中的KM2、KM3輔助動合觸點實現了電氣聯鎖。串聯在控制電路中的FR動斷觸點，是在電動機過負載或缺相過熱時熱繼電器將控制電路自動斷開，保護了電動機。

　　星形—三角形起動控制電路(2)

　　星形—三角形起動控制電路(3)

　　星形—三角形起動控制電路(3)工作原理：

　　按起動按鈕SB2，接觸器KM3、KM1和時間繼電器KT線圈得電吸合并自保，電動機星形(Y)接法起動。當KT預定延時時間結束時，KM3線圈電路中的通電延時斷開的動斷觸點斷開，KM3斷電釋放，電動機星接(Y)起動結束，KM2線圈得電吸合，電動機改為三角形(△)接法運轉。串聯在控制電路中的FR動斷觸點，是在電動機過負載或缺相過熱時熱繼電器將控制電路自動斷開，保護了電動機。

　　9、自耦變壓器減壓起動起動控制電路

　　自耦變壓器減壓起動控制電路工作原理：

　　合上電源開關，按起動按鈕SB2，接觸器KM1線圈得電吸合并自保，將自耦變壓器T接入，電動機定子繞組經自耦變壓器供電減壓起動;同時，KT線圈得電吸合，計時開始。當KT整定延時時間結束時，其通電延時閉合的動合觸點閉合，使中間繼電器KA的線圈得電吸合并自保，KM1斷電釋放,其主觸點斷開; KM2線圈得電吸合，其主觸點閉合，自耦變壓器被切除，電動機全壓運行。

　　自耦變壓器減壓起動起動控制電路(2)

　　10、時間原則能耗制動控制電路

　　時間原則能耗制動控制電路工作原理：

　　合上電源開關，按起動按鈕SB2，接觸器KM1線圈得電吸合并自保，電動機起動運轉。當按停止按鈕SB1時，KM1線圈斷電釋放，其主觸點斷開，定子繞組斷電;同時，KM2、KT線圈得電吸合并，KM2主觸點閉合，電動機二相定子繞組接入直流電源進行能耗制動。使電動機轉速迅速下降，當機轉接近零時，時間繼電器KT延時時間到。其通電延時斷開的動斷觸點斷開，使KM2、KT線圈相繼斷電釋放，制動過程結束。

　　RP為調節制動力大小的限流電阻。

　　時間原則能耗制動控制電路(2)

　　11、電動機電容制動制動控制電路

　　12、4/2極雙速電動機起動電路

　　4/2極雙速電動機起動控制電路工作原理：

　 KM1為三角形接法(△)接觸器，KM2、 KM3為雙星形接法(YY)接觸器。

　　合上電源開關，按起動按鈕SB2，接觸器KM1、KT線圈相繼得電吸合并自保，電動機定子繞組接成三角形接法(△)4極起動;經一定時間延時后，KT的通電延時斷開的動斷觸點斷開，KM1斷電釋放，KT的通電延時閉合的動合觸點閉合，KM2、 KM3線圈得電吸合并自保，電動機定子繞組接成雙星形接法(YY)2極運轉。

　　由于雙速電動機定子繞組的接線原因，換極的同時應改變電源的相序。

　　13、4/2極雙速電動機起動電路(2)

　　4/2極雙速電動機起動控制電路工作原理：

　　KM1為三角形接法(△)接觸器，KM2、 KM3為雙星形接法(YY)接觸器。

　　由于雙速電動機定子繞組的接線原因，換極的同時應改變電源的相序。

　　串聯在控制電路中的FR動斷觸點，是在電動機過負載或缺相過熱時熱繼電器將控制電路自動斷開，保護了電動機。

　　14、CW6140普通車床控制電路

　　CW6140普通車床控制線路分析與故障處理：

　　一、線路分析

　　1、主電路分析

　　主電路有兩臺電動機，M1為主電動機，M2為冷卻泵電動機，QS為電源開關。

　　接觸器KM控制M1的啟動和停止。轉換開關Q1控制M2的工作狀態。M2由FU1熔斷器作短路保護，FR1、FR2分別作為電動機M1和1M2的熱保護。