CAD實訓總結15篇[合集]
總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能使我們及時找出錯誤并改正，不如靜下心來好好寫寫總結吧。那么你知道總結如何寫嗎？以下是小編精心整理的CAD實訓總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
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CAD實訓總結1
在大學電氣工程專業中，電氣CAD是一個非常重要的課程。學生在學習過程中會接觸到許多CAD軟件，例如AutoCAD，Electra等。在這些軟件的實踐中，學生能夠深入了解電氣CAD的理論和實踐，掌握電氣CAD的操作技能，從而為將來的電氣工程實踐打下堅實的基礎。
本篇報告將總結我在電氣CAD實訓中的實踐經驗。
首先，我學習了AutoCAD軟件的具體操作技能。AutoCAD是最為廣泛應用的CAD軟件，目前已成為國際上應用最為廣泛的CAD軟件之一，是電氣CAD的基礎。在實踐過程中，我了解了AutoCAD的界面設置、圖層管理、線型、樣式、繪圖命令等基礎操作知識。通過實際操作，我發現AutoCAD可以通過修改命令、使用快捷鍵等方式提高繪圖效率，同時使得繪制的圖面更為精確。繪圖知識是CAD軟件的基礎，我在實踐過程中逐漸提高自己的繪圖能力，從而更好地理解電氣CAD的理論知識。
其次，我深入學習了Electra軟件。Electra是專門針對電氣線路圖的CAD軟件，用于繪制電氣線路圖。在實踐過程中，我了解了Electra的安裝及設置方式、線路元件的選用、線路圖的設計等操作，最大限度地提高了繪圖的效率。使用Electra的優點是，它能夠幫助用戶根據線路元件的特性，快速地完成線路圖的.設計，提高了繪圖的精度和效率，在電氣CAD的實踐中起到了至關重要的作用。
最后，在實踐過程中，我還了解了將AutoCAD和Electra兩種軟件結合使用的方法。在實際的工程設計中，電氣CAD軟件往往是與其他軟件相結合使用，以完成工程設計的全部過程。因此，我在實踐過程中掌握了如何通過兩種軟件配合使用，快速設計電氣線路圖的方法，也對如何在實際生產中使用電氣CAD軟件有了更深入的了解。
總的來說，通過電氣CAD實訓的實踐，我對電氣CAD的理論知識和操作技能有了更深入的理解和掌握。通過實際的練習，我不僅加深了對電氣CAD軟件的認識，更提高了繪圖的效率和精度，更加熟練地掌握了軟件的操作技能。這些經驗不僅在學習過程中有所幫助，更為將來的工程實踐打下了扎實的基礎。
CAD實訓總結2
本文主要介紹了電氣CAD實訓報告的總結，通過對實訓內容、實訓過程、實訓成果進行分析，對電氣CAD軟件的使用和應用提出了具體的建議和思考。
一、實訓內容
本次電氣CAD實訓主要涉及三個方面的內容：第一個是電氣CAD軟件基礎操作，包括軟件安裝、基本設置、繪圖操作等；第二個是電氣CAD軟件中的電氣元件繪制，包括不同類型的電氣元件的繪制方式和規格要求；第三個是基礎的電路圖繪制與編輯，包括電路圖的畫法、線條連接、符號標注等。
從實訓內容來看，有以下幾個問題：
1. 實訓內容較為簡單，難度不夠大，不能全面了解電氣CAD軟件的使用方法和應用場景。
2. 實訓內容多為理論知識，而非實際應用實踐，缺少練習機會，影響了學員的'實踐能力。
建議：
1. 加大實訓內容難度和深度，加強實踐環節，注重實際應用，增加實際操作經驗。
2. 增加針對性的案例分析和應用實踐，加深理論與實踐的結合，在豐富實際操作經驗的同時，提高學員的實踐應用能力。
二、實訓過程
電氣CAD實訓的過程十分重要，實訓的過程不僅僅是學習的過程，也是學員探索、創新的過程。尤其是在實踐過程中，更加能夠深入了解軟件的使用方法，并能夠對軟件的缺點和不足進行反思改進。
從實訓過程來看，有以下幾個問題：
1. 實訓過程缺乏嚴格的組織和管理，缺少有效的指導和反饋，難以及時解決學員在學習中遇到的問題。
2. 實訓過程中加班時間過長，對學員身心健康造成影響，影響了實訓效果。
建議：
1. 加強實訓過程的組織和管理，建立明確有效的反饋機制，及時解決學員在學習過程中遇到的問題，提高實踐應用能力和學習效果。
2. 適當調整實訓時間分配，避免加班時間過長，保護學員身心健康，在必要的情況下采取預休假等措施。
三、實訓成果
實訓成果是衡量實訓效果的重要指標，通過對實訓成果進行評估，可以了解學員的實踐應用能力、知識水平和技能水平。實訓成果是實踐和理論相互融合的產物，是實踐應用和理論研究的有機結合。
從實訓成果來看，有以下幾個問題：
1. 實訓成果較為單一，缺少創新性和實際應用性，難以真正體現學員的實踐能力和實踐應用水平。
2. 實訓成果缺少針對性的評估和反饋，難以有效提高學員的實踐應用能力和知識水平。
建議：
1. 加強實踐應用和理論研究的有機結合，引導學員培養創新能力，增加實踐應用的實際價值，提高實踐應用水平。
2. 建立明確有效的評估和反饋機制，及時給出針對性的反饋和建議，幫助學員發現和解決問題，提高實踐應用能力和水平。
總之，電氣CAD實訓是學習電氣CAD軟件的重要環節，通過實踐應用，可以更加深入了解軟件的使用和應用場景。但現在的實訓方式和方法還需要進一步完善和發展，以適應現代電氣CAD軟件快速更新和發展的需求。因此，我們需要加強教學研究和實踐探索，拓展實訓內容和形式，提高學員實踐應用能力和實踐水平。
CAD實訓總結3
下學期第十六周，在楊志勤老師的指導下，我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓，主要是針對軸類、箱體類和叉架類等幾種常見零件的繪制，通過實訓，進一步掌握CAD的應用，增強動手cao作能力。
時間過得真快，到今天截止，一周的CAD制圖實訓即將結束，現在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經過一個學期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課后的練習也沒有涉及到前后的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發現之前學的有點陌生。
實訓的第一天，老師首先給我們將了這周實訓的課程安排，說明了本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。聽完老師的講解后，我并沒有馬上去畫圖，而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓工作，我懷著積極的心態去面對這次難得的實訓機會。實訓時間安排得有點緊，尤其是周三，從中午12：00直到下午17：00，看到這樣的時間安排后，竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的cao作細節，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的，還有老師和同學的幫助，這周的實訓肯定會有很大的收獲的。
在接下來的幾天里，我一直認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。
學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什么事都不會感到累。于是我在網上找了點關于CAD的資料。CAD的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的SAGE系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂“交談式圖學”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置，并獲取其座標值以將之存于內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆現在可能是更先進的鼠標、數字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的，不過，無論如何，這個計劃開啟了CAD的實際起步。事實上，此計劃也還包含類似像CAD這樣的CAD軟件，只是其在功能上的應用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表后，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統。因為在當時，只有這樣的公司才付得起開發所需的昂貴電腦設備費用和人力到了20世紀70年代，由于小型電腦費用已經下降，交談式圖學系統才開始在美國的工業界間廣泛使用。在那時候，比較有名的交談式圖學軟硬件系統是數據公司（Digital）的一套名為Turnkey的系統。二戰后，CAD的系統也就在戰后高科技軍事技術的轉移下，導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業有名的CADAM，就是IBM公司在此期間開發出來的應用于大型主機電腦系統上的CAD/CAM整合軟件。也因為它出現得很早，系統又完整，所以就將其冠以“CAD/CAM之母”的美名。
在電腦出現以前，產品圖是在手制樣品完成后再用手工畫的，然后在修改手制樣品后，依手制樣品來制造，所以在這之前的一般用品的質量就比較粗糙而不統一。應用了CAD來繪制產品圖樣后，就可以配合CAM軟件直接連接專業工作母機生產產品模具，使得產品在精密度、修改效益、生產效益和前后批產品的質量水準上都要比尚未CAD/CAM化前好上許多。所以，現在除了手工藝術品外，CAD/CAM的應用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標。換句話說，自動化的CAD/CAM應用也是國家工業升級的重要方針之一。因為機械業也是應用CAD最早的行業，因此相關專業的CAM自然就和CAD連袂出現。
世紀70年代，由于小型電腦費用已經下降，交談式圖學系統才開始在美國的工業界間廣泛使用。在那時候，比較有名的交談式圖學軟硬件系統是數據公司（Digital）的一套名為Turnkey的系統。二戰后，CAD的系統也就在戰后高科技軍事技術的轉移下，導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業有名的CADAM，就是IBM公司在此期間開發出來的應用于大型主機電腦系統上的CAD/CAM整合軟件。也因為它出現得很早，系統又完整，所以就將其冠以“CAD/CAM之母”的美名。
在電腦出現以前，產品圖是在手制樣品完成后再用手工畫的，然后在修改手制樣品后，依手制樣品來制造，所以在這之前的一般用品的質量就比較粗糙而不統一。應用了CAD來繪制產品圖樣后，就可以配合CAM軟件直接連接專業工作母機生產產品模具，使得產品在精密度、修改效益、生產效益和前后批產品的'質量水準上都要比尚未CAD/CAM化前好上許多。所以，現在除了手工藝術品外，CAD/CAM的應用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標。換句話說，自動化的CAD/CAM應用也是國家工業升級的重要方針之一。因為機械業也是應用CAD最早的行業，因此相關專業的CAM自然就和CAD連袂出現。事實上，在此時的CAD一詞的意義應該是Computer Aided Design，也就是“電腦輔助設計”。因為使用CAD的人多半是設計師，而應用軟件的發展方向也都是著重在某專業的輔助設計上，所以自然被稱之為“電腦輔助設計”�？墒俏覀儸F在所說的CAD一般卻是指“電腦輔助畫圖”（Computer Aided Drafting）。這是因為現在的CAD使用者層面已擴大，不局限于設計師使用。因此，自1985年以后，普遍就將CAD的名詞統稱為“電腦輔助畫圖”，而另用“電腦輔助設計繪圖（Computer Aided Design & Drafting，CADD）名詞來強調電腦輔助設計畫圖的功能。換句話說，由于時代科技和應用方式的演進，有些名詞的意義也會因在各自領域范疇下愈分愈細而產生變化。
�。�1）基礎很重要
學習《Auto CAD》，需要一定的畫法幾何的知識和能力，需要一定的識圖能力，尤其是幾何作圖能力，一般來說，手工繪圖水平高的人，學起來較容易些，效果較好！
�。�2）循序漸進
整個學習過程應采用循序漸進的方式，先了解計算機繪圖的基本知識，使自己能由淺入深，由簡到繁地掌握CAD的使用技術。
�。�3）學以致用
在學習CAD命令時始終要與實際應用相結合，不要把主要精力花費在各個命令孤立地學習上；把學以致用的原則貫穿整個學習過程，使自己對繪圖命令有深刻和形象的理解，有利于培養自己應用CAD獨立完成繪圖的能力。
�。�4）熟能生巧
要自己做幾個綜合實例，詳細地進行圖形的繪制，使自己可以從全局的角度掌握整個繪圖過程。掌握技巧：
1、常見問題要弄懂
（1）、同樣畫一張圖，有的人畫的大小適中，有的人畫的圖形就很小，甚至看不見，這是因為繪圖區域界限的設定操作沒有做，或雖用LIMITS命令進行了設定，但忘記了用ZOOM命令中的ALL選項對繪圖區重新進行規整。繪圖區域的設定是根據實際的繪圖需要來進行的。
�。�2）、有人用線型名稱為"HIDDEN"的線型畫線段，但發現畫出的線段看上去像是實線，這是"線型比例"不合適引起的，也就是說"線型比例"太大，也可能是太小。結局問題的辦法是將線型管理器對話框打開，修改其"全局比例因子"至合適的數值即可。
�。�3）、在進行尺寸標注以后，有時發現不能看到所標注的尺寸文本，這是因為尺寸標注的整體比例因子設置的太小，將尺寸標注方式對話框打開，修改其數值即可。
以上三個問題僅僅是我上機過程中遇到的最典型的三個問題和困難。實際問題不勝枚舉，作為初學者徹底弄懂這些問題，很有必要，對提高繪圖質量和效率很有幫助。
2、有比較，才有鑒別
容易混淆的命令，要注意使自己弄清它們之間的區別。如ZOOM和SCAIE，PAN和MOVE，DIVIDE和MEASURE等等。
3、層次要分明
圖層就像是透明的覆蓋圖，運用它可以很好地組織不同類型的圖形信息。學習過程中，有的人圖省事，直接從對象特性工具欄的下拉列表框中選取顏色，線型和線寬等實體信息，這很不好，使得處理圖形中的信息不那么容易，要特別注意糾正自己的這一不好習慣。嚴格做到層次分明，規范作圖。我的體會是：養成良好習慣，受益匪淺。
4、粗線要清楚
能夠顯示實體的線寬是AutoCADXX的新工程。使用線寬，可是用粗線和細線清楚地展現出部件的截面，標高的深度，尺寸線以及不同的對象厚度。作為初學者，一定要通過圖層指定線寬，顯示線寬。提高自己的圖紙質量和表達水平。
5、內外有別
利用AutoCADXX的"塊"以及屬性功能，可以大大提高繪圖效率。"塊"有內部塊與外部圖塊之分。內部圖塊是在一個文件內定義的圖塊，可以在該文件內部自由作用，內部圖塊一旦被定義，它就和文件同時被存儲和打開。外部圖塊將"塊"以文件的形式寫入磁盤，其他圖形文件也可以使用它，要注意這時候外部圖塊和內部圖塊的一個重要區別。
6、滴水不漏
圖案填充要特別注意的地方是構成陰影區域邊界的實體必須在它們的端點處相交，也就是說要封閉，要做到"滴水不漏"；否則會產生錯誤的填充。初學者一定要學會如何查找"漏洞"，修復錯誤。
7、寫文字要規范
文字是工程圖中不可缺少的一部分，比如：尺寸標注文字、圖紙說明，注釋、標題等，文字和圖形一起表達完整的設計思想。盡管AutoCADXX提供了很強的文字處理功能，但符合工程制圖規范的文字，并沒有直接提供。因此要學會設置"長仿宋體這一規范文字。具體操作的簡要步驟是，打開"文字樣式"對話框，新建一個樣式，可取名為"長仿宋體"，對話框中字體名改為選用"仿宋體GB—2312"，寬度比例也要改為尺寸標注的文字可改為""代替"仿宋體GB—2312"。另一種規范文字更簡單的方法是，直接使用AutoCADXX樣板文件提供的"工程字"樣式；注意，使用前要用"使用模板"方式啟動AutoCADXX，選擇國標標題（如：GBA3）進入繪圖狀態。再將"工程字"樣式置為當前工作樣式。這種方法，大多數教科書中沒有提及，初學者要注意補充一下這一訓練。
8、特殊字符，特殊處理
實際繪圖中，常需要輸入一些特殊字符，如角度標志，直徑符號等。這些中利用AutoCADXX提供的控制碼來輸入，較易掌握。另一些特殊字符，如"￡"、"a"、"g"等等希臘字母的輸入，掌握起來就不那么容易了。它要利用到MTEXT命令的"其他…"選項，拷貝特殊字體的希臘字母，再粘貼到書寫區等操作。尤其要注意字體的轉換等編輯。還有一些特殊的文本，如"φ"在機械制圖中應用的較多，叫做帶上、下偏差的尺寸公差標注，也可用到MTEXT命令的"堆疊"功能來實現。這樣做遠比在尺寸標注對話框中調節響應功能數值方便得多。我個人的體會是：特別方便！9、不依規矩，不成方圓
工程標注是零件制造、工程施工和零部件裝配時的重要依據。在任何時候一幅工程圖中，工程標注是不可少的重要部分。在某些情況下，工程標注甚至比圖形更重要。許多初學者不怕繪圖，怕標注；原因之一是尺寸標注方式對話框里選項太多，自己又理解不清，更不知道這些選項之間如何配合，所以往往很難達到理想的標注效果。為此，除應弄清對話框里各選取項的含義及常用值外，還應督促自己學習時應遵守如下五個規程：
（1）為尺寸標注創建一個獨立的層，使之與圖形的其他信息分開，便于進行各種操作。
�。�2）為尺寸文本建立專門的文字樣式（如前述"長仿宋體"）和大小。
�。�3）將尺寸單位設置為所希望的計量單位，并將精度取到所希望的最小單位。
�。�4）利用尺寸方式對話框，將整體比例因子設置為繪圖形時的比例因子。
�。�5）充分利用目標捕捉方式，以便快捷拾取特征點。
�。�6）兩個空間、兩個作用、兩個練習。在AutoCADXX環境中有兩種空間：模型空間和圖紙空間，其作用是不同。一般來說，模型空間是一個三維空間，主要用來設計零件和圖形的幾何形狀，設計者一般在模型空間完成其主要的設計構思；而圖紙空間是用來將幾何模型表達到工程圖之上用的，專門用來進行出圖的；圖紙空間有時又稱為"布局"，是一種圖紙空間環境，它模擬圖紙頁面，提供直觀的打印設置。在圖紙空間中可以創建并放置視口對象，還可以添加標題欄或其他幾何圖形。可以在圖形中創建多個布局以顯示不同視圖，每個布局可以包含不同的打印比例和圖紙尺寸。布局顯示的圖形與圖紙頁面上打印出來的圖形完全一樣。
計算機繪圖的目標就是要使設計的結果在生產實踐中發揮作用。目前的設計結果基本上以紙基圖紙的方式進入到生產中，同時，在設計單位，紙基的圖紙也是圖紙檔案管理的主要對象。雖然計算機輔助設計的發展方向是達到設計、生產的無紙化，但除了極少數大型的企業外，絕大多數普通的設計生產單位還是以紙基圖作為組織設計生產的依據。因此，怎樣將AutoCADXX設計生產的電子格式的圖紙轉換成描繪在規定幅面上的紙基格式的圖紙，是一個與生產實際結合得非常緊密的問題，在某種意義來說，這一步與圖形的修改、編輯等繪圖過程同等重要。
CAD實訓總結4
后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方就這樣我們開始了CAD制圖實訓。
時光飛逝，轉眼間就到了制圖實訓，在實訓的第一天，孫老師給就我們講了這周實訓的任務安排，敘述了本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然后在周一我就開始了我的制圖生涯。萬事開頭難，在第一天的畫圖中我就遇到了一些問題，對有的制圖命令生疏，畫圖的技巧，等細節存在一定的弊端。再老師的指導下我漸漸掌握了畫圖的巧門，制圖的速度也提高了許多。今天我將近畫完了道喳橋面預應力混凝土梁單線T臺直曲線圖，同時也進一步了解了CAD制圖的用途和作用。
從禮拜一到禮拜二的畫圖就已經感覺到它的用途很廣。說到它的使用性，我們從書上得知繪圖命令：LLINE直線，AARC圓弧，CCIRCLE圓，SPLSPLINE樣條曲線，IINSERT插入塊，BBLOCK定義塊/生成塊，POPOINT點，BHBHATCH邊界填充/剖面線，TMT多行文字，DTTEXT單行文字，EERASE刪除等等…對CAD可以繪制機械、建筑、航空、石油等多方面的二維平面圖形和三維立體圖形等等，所以說它的使用性是非常之廣泛的。我們在繪制圖形的時候要注意線條的寬度，字體的美觀�，F在用CAD這方面的問題比較少，粗細線條全用“特性”來規范，一目了然。尺寸也相當準確，在命令提示行里輸入多少就是多少，也不用拿著丁字尺在圖紙上比畫來比畫去，到頭來還是達不到十分準確。畫線線連結、圓弧連接的時候CAD在尺寸方面的優勢就更加明顯，比如畫圓與直線相切的時候，手工繪圖只能憑感覺覺得差不多就畫上去，每一條畫得都不一樣，怎么看都不對稱。用CAD畫，打開對象捕捉就能把切點給抓進來，又快又準！尺寸標注更是快捷，兩個點一拉，左鍵一點就完成一個標注，不用畫箭頭，不用標文字，只要自己設計好標注格式，計算機就能按要求標出來。插入文字也很方便，在多行文本編輯器里輸入文字內容就能出來絕對標準的國標字，比起我們手寫的字就美觀漂亮的多！粗糙度、基準符號、標題欄等做成塊就可以隨意插入，用不著一個一個地畫了，用起來確實很快！對于尺寸標注是工程制圖中的一項重要內容。在繪制圖形是時，僅僅繪制好的圖形還不能看什么來，也不足以傳達足夠的設計信息。只有把尺寸標住標在自己的圖形上面，就會讓看圖者一目了然，CAD提供的尺寸標注功能可以表達物體的真實大小，確定相互位置關系使看圖者能方便快捷地以一定格式創建符合行業或項目標準的標注。CAD中的標注尺寸有線性尺寸、角度直徑半徑引線坐標中心標注，在設置尺寸標注時一定要注意設置事項。尺寸標注實用命令，利用對話框編輯尺寸對象標注形位公差以及快速標注只要弄懂了上面的各個標注你就可以字圖形上標注各種尺寸。
在實訓第三天，所有的操作和細節已逐漸掌握了，速度也自然提高了。第一、二天是沒有什么動力和激情，但到了第三天我完全投入了狀態。也許這就是人常說的產生了興趣，有了著濃厚的興趣我堅信我一定能出色完成老師布置的.任務。
最后，學習CAD的目的就是能夠完成與之相關的實際繪制任務，在以后的工作中能夠更快更準的完成制圖作業。本次的CAD實訓就是運用前面所有的各種繪圖工具與編輯工具進行繪制的，從繪制的橋臺、道喳橋面直曲線圖、平面、三視圖、軸測圖、三維實體等等，只希望通過這次的復習和鞏固在加上以后的完善能夠更靈活快速準確的繪制各種圖形從而發揮出CAD的巨大作用，為以后打下牢固的基礎！
今天是最后是CAD實訓的最后一天。我從不知道到知道，繪圖能從慢到快，從模糊到清晰，我希望在以后的工作中努力讓制圖成為我以后的好助手，創造美好明天！
CAD實訓總結5
時間過得很快，一轉眼就到了CAD實訓周結束的時候了。這一周的CAD制圖實訓，主要是以房屋建筑圖，鋼筋，三視圖等幾種常見施工簡圖的繪制。在老師的指導下，我們班順利進行了這一周的實訓，通過實訓，我們進一步掌握了CAD的應用，增強了動手操作的能力。
雖然時間很短很緊，但是我一直認真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題。我們從書上得知，CAD可以繪制機械，建筑，航空，石油等多方面的二維平面圖形和三維立體圖形等等，所以說他它的實用性是非常廣泛的。我們在繪制圖形的時候要注意線條的寬度，字體的美觀。現在用CAD就完全沒有這方面的問題，粗細線條全用“特性”來規范，一目了然。尺寸也相當準確，在命令提示行里輸入多少就是多少，也不用拿著丁字尺在圖紙上比劃來比劃去，到頭來還是達不到十分準確。畫線線連結，圓弧連接的`時候CAD在尺寸方面的優勢就更加明顯，比如畫圓與直線相切的時候，怎么看都不對稱。用CAD畫，打開對象捕捉就能把切點給抓出來，又快又準！尺寸標注更是快捷，兩個點一拉，左鍵一點就完成一個標注，不用畫箭頭，不用標文字，只要自己設計好標注樣式，計算機就能按要求標出來。插入文字也很方便，在文本編輯器里輸入文字內容就能顯示出國標字來，比起我們手寫的字就美觀漂亮的多！粗糙度，基準符號，標題欄等做成塊就可以隨意插入，用不著一個一個地畫了，用起來確實很快！
尺寸標注是工程制圖中的一項重要內容。在繪制圖形時，僅僅繪制好的圖形還不能看出什么來，也不足以傳達足夠的設計信息。只有把尺寸標注標標在圖形上面，就會讓看圖者一目了然，CAD提供的尺寸標注功能可以表達物體的真實大小，確定相互位置關系，使看圖者能方便快捷地以一定格式創建符合行業或項目標準的標注。CAD中的標注尺寸有線性尺寸，角度直徑半徑引線坐標中心標注以及利用Dim命令標注尺寸，在設置尺寸標注，尺寸標注實用命令，利用對話框尺寸對象標注形位公差以及快捷標注，只要弄懂了上面的各個標注可以在圖形上標注各種尺寸。
最后，學習CAD的目的就是能夠完成與之相關的實際繪制任務，在實際工作中能夠更快更準的完成制圖作業。結合我自身的學習情況，我將繼續練習使用CAD，做到能夠把它運用得得心應手，揮灑自如，使它成為我今后學習和工作的好助手！
CAD實訓總結6
20xx年下學期第17周，在老師的指導下，我們班進行了為期一周的CAD制圖實訓，主要是供油管路上的裝置回油閥的繪制，通過實訓，進一步掌握CAD的應用，增強動手操作能力。
實訓的第一天，老師首先給我們下發了任務書和各零件的圖樣，講了這周實訓的課程安排，說明了本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方。
在此次實習的過程中，我們對CAD有了更深一步的了解。說到它的使用性，相信許多同學都有同感。我們從書上得知，CAD可以繪制機械、建筑、航空、石油等多方面的二維平面圖形和三維立體圖形等等，所以說它的使用性是非常之廣泛的。我們在繪制圖形的時候要注意線條的寬度，字體的美觀。現在用CAD就完全沒有這方面的問題，粗細線條全用“特性”來規范，一目了然。尺寸也相當準確，在命令提示行里輸入多少就是多少，也不用拿著丁字尺在圖紙上比畫來比畫去，到頭來還是達不到十分準確。畫線線連結、圓弧連接的時候CAD在尺寸方面的優勢就更加明顯，比如畫圓與直線相切的時候，手工繪圖只能憑感覺覺得差不多就畫上去，每一條畫得都不一樣，怎么看都不對稱。用CAD畫，打開對象捕捉就能把切點給抓進來，又快又準！尺寸標注更是快捷，兩個點一拉，左鍵一點就完成一個標注，不用畫箭頭，不用標文字，只要自己設計好標注格式，計算機就能按要求標出來。插入文字也很方便，在多行文本編輯器里輸入文字內容就能出來絕對標準的國標字，比起我們手寫的`字就美觀漂亮的多！粗糙度、基準符號、標題欄等做成塊就可以隨意插入，用不著一個一個地畫了，用起來確實很快！尺寸標注是工程制圖中的一項重要內容。在繪制圖形是時，僅僅繪制好的圖形還不能看什么來，也不足以傳達足夠的設計信息。只有把尺寸標住標在自己的圖形上面，就會讓看圖者一目了然，CAD提供的尺寸標注功能可以表達物體的真實大小，確定相互位置關系使看圖者能方便快捷地以一定格式創建符合行業或項目標準的標注。CAD中的標注尺寸有線性尺寸、角度直徑半徑引線坐標中心標注以及利用Dim命令標注尺寸，在設置尺寸標注，尺寸標注實用命令，利用對話框編輯尺寸對象標注形位公差以及快速標注只要弄懂了上面的各個標注你就可以字圖形上標注各種尺寸。
最后，學習CAD的目的就是能夠完成與之相關的實際繪制任務，在實際工作中能夠更快更準的完成制圖作業。在這次實習中，我真真切切的學到了很多實用的東西，結合我自身對CAD的學習情況，我將繼續學習使用CAD，使它成為我今后學習和工作的好助手！
CAD實訓總結7
下學期第十六周，在楊志勤老師的指導下，我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓，主要是針對軸類、箱體類和叉架類等幾種常見零件的繪制，通過實訓，進一步掌握CAD的應用，增強動手cao作潛力。
時光過得真快，到這天截止，一周的CAD制圖實訓即將結束，此刻回想起剛進機房的那懵懂，自我都覺得好笑。經過一個學期的學習，應對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課后的練習也沒有涉及到前后的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發現之前學的有點陌生。
實訓的第一天，老師首先給我們將了這周實訓的課程安排，說明了本周實訓的主要資料，實訓目的以及好處所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。聽完老師的講解后，我并沒有立刻去畫圖，而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓工作，我懷著用心的心態去應對這次難得的實訓機會。實訓時光安排得有點緊，尤其是周三，從中午12：00直到下午17：00，看到這樣的時光安排后，竟然沒有想溜的沖動。之后我就仔細每副圖的cao作細節，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的，還有老師和同學的幫忙，這周的實訓肯定會有很大的收獲的。
在接下來的幾天里，我一向認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫忙下，一個一個的被我擊破，自我難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。
學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什么事都不會感到累。于是我在網上找了點關于CAD的資料。CAD的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依年林肯實驗室的SAGE系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂交談式圖學的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦通過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置，并獲取其座標值以將之存于內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆此刻可能是更先進的鼠標、數字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的，但是，無論如何，這個計劃開啟了CAD的實際起步。事實上，此計劃也還包含類似像CAD這樣的'CAD軟件，只是其在功能上的應用十分簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表后，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統。因為在當時，只有這樣的公司才付得起開發所需的昂貴電腦設備費用和人力到了20世紀70年代，由于小型電腦費用已經下降，交談式圖學系統才開始在美國的工業界間廣泛使用。在那時候，比較有名的交談式圖學軟硬件系統是數據公司(Digital)的一套名為Turnkey的系統。二戰后，CAD的系統也就在戰后高科技軍事技
術的轉移下，導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業有名的CADAM，就是IBM公司在此期間開發出來的應用于大型主機電腦系統上的CAD／CAM整合軟件。也因為它出現得很早，系統又完整，所以就將其冠以CAD／CAM之母的美名。
在電腦出現以前，產品圖是在手制樣品完成后再用手工畫的，然后在修改手制樣品后，依手制樣品來制造，所以在這之前的一般用品的質量就比較粗糙而不統一。應用了CAD來繪制產品圖樣后，就能夠配合CAM軟件直接連接專業工作母機生產產品模具，使得產品在精密度、修改效益、生產效益和前后批產品的質量水準上都要比尚未CAD／CAM化前好上許多。所以，此刻除了手工藝術品外，CAD／CAM的應用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標。換句話說，自動化的CAD／CAM應用也是國家工業升級的重要方針之一。因為機械業也是應用CAD最早的行業，因此相關專業的CAM自然就和CAD連袂出現。事實上，在此時的CAD一詞的好處就應是ComputerAidedDesign，也就是電腦輔助設計。因為使用CAD的人多半是設計師，而應用軟件的發展方向也都是著重在某專業的輔助設計上，所以自然被稱之為電腦輔助設計。但是我們此刻所說的CAD一般卻是指電腦輔助畫圖(ComputerAidedDrafting)。這是因為此刻的CAD使用者層面已擴大，不局限于設計師使用。因此，自1985年以后，普遍就將CAD的名詞統稱為電腦輔助畫圖，而另用電腦輔助設計繪圖(ComputerAidedDesignDrafting，CADD)名詞來強調電腦輔助設計畫圖的功能。換句話說，由于時代
科技和應用方式的演進，有些名詞的好處也會因在各自領域范疇下愈分愈細而產生變化。
CAD實訓總結8
實習內容：
20xx年4月28日，開始進入畫CAD的第一階段，在這一周的實習時間里我對所學習的《CAD》該課程的專業知識進行了綜合的練習，通過老師給我們圖，在CAD200x軟件上畫戶型圖。
經過這學期的學習，我對專業知識的認識與掌握又一次得到提升，我深刻的感覺到原來的我真的是懂得的知識太少，并且，所學的知識不能合理的運用，知識總是在運用的時候才知它的重要性，但是，通過這次實習的機會使我懂得了很，學到了很多，同時，才想起。老師平時跟我們講了很多CAD的東西，還給我們看了效果圖和戶型圖。還有他以前積累的知識。他遇到的困難，我們以后要到。他都給我們講的。去看房子客戶的看房子結構（那白紙，畫草圖房間比例，四處望，那里有梁拿量尺測，畫框架）如果你用心去體會.
去感受，你會發現人間的許多真理，也就會發現它是多么現實，也讓你覺得你現在要追求的是什么，你現在自己該做什么，自己的路到底是要怎么走。我們應該學好這門課程。
六、實習總結：
通過這幾天的學習，在老師的熱心指導和精心培下，我不僅在知識上有了很大的提升而且在心得上也是收獲頗多。使我對CAD有了進一步的了解，一開始覺得它不是一個輕易學好的軟件，覺得用處不是很大。但幾天的學習下來，使我對這個軟件的看法徹底改變了，不但用處很大我們可以用它作出工程、建筑等方面的圖畫來，而且學就是把那些基本的套路把握熟悉了以后就很簡單了，還有要害的一點就是對自己要畫的東西一定要熟悉的，否則一些要害性的標本就畫得不恰當了。
計算機繪圖的目標就是要使設計的'結果在生產實踐是發揮作用。目前的設計結果基本上以紙基圖紙的方法進入到生產中，同時，在設計單位，紙基的圖紙也是圖紙檔案治理的主要對象。雖然計算機輔助設計的發展方向是達到計、生產的無紙化，但除了極少數巨型的制造企業外，絕大多數普通的設計生產單位還是以紙基圖作為組織設計生產的依據。因此，怎樣將CAD設計產生的電子格式的圖紙轉換成為描繪在規定幅面上的紙基格式的圖紙，是一個與生產實際結合得非常緊密的問題，在某種意義上來說，這一步與圖形的修改、編輯等繪圖過程同等重要。
CAD實訓總結9
上周我們班進行了為期一周的CAD實訓，本人終于不付賈老師使命，著實完成了任務。這不僅鞏固了自己以往所學的知識，更加培養了自己的動手能力，讓我深深地體會到了作為一名模具設計師應有的嚴謹的工作態度。
時間過得真快，到今天截止，一周的CAD制圖實訓即將結束，現在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經過一個學期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課后的練習也沒有涉及到前后的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發現之前學的有點陌生。
實訓的`第一天，老師首先給我們將了這周實訓的課程安排，說明了本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。聽完老師的講解后，我并沒有馬上去畫圖，而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓工作，我懷著積極的心態去面對這次難得的實訓機會。
實訓時間安排得有點緊，尤其是周二，看到這樣的時間安排后，竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的操作細節，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的，還有老師和同學的幫助，這周的實訓肯定會有很大的收獲的。
在接下來的幾天里，同學們，開始進行CAD操作，我也沒有閑著，開機后打開CAD程序，迅速建好圖層并保存，然后開始畫千斤頂底座的零件圖，開始在那里畫還比較輕松，并按照賈老師以前教我們的方法修剪好零件圖，最后標注所畫的零件圖，自己在電腦里20xx的版本里實在找不到直徑標注的符號。
于是向賈老師請教，她馬上放下手上的工作，過來指導自己，不一會兒，疑難問題輕松就被她解決了，我十分感謝，并為她認真的教學態度所欽佩，然后我便繼續完成后緒工作，用賈老師教我的方法輕松并快速完成了第一個零件圖。有了前一個零件圖的經驗和指導，我又順利完成了第二個零件圖，一個小時輕松搞定，看著旁邊同學有的才畫完第一張圖，我有些得意，但馬上又提醒自己：革命尚未成功，同志還需努力。
于是馬上又投入了下一場戰斗之中。就這樣，我的五張零件圖只用一天半就畫完了，第三天的時候，有些心不在焉，偷偷小玩了一會兒五子棋，不料被賈老師發現了，第四天上午，賈老師重重地點了我的大名，狠狠地批評了我一頓，說我不思進取，整天在那兒五子棋、六子棋的，不務正業，聽了讓我羞愧不堪，簡直無顏面對江東父老，于是痛下決心，上課堅決不玩游戲了，并認認真真地完成了最后一張千斤頂的裝配圖，且仔細地檢查了一遍以前所畫的零件圖，將其中的一些不足之處詳細地做了修改，然后保存到自己的移動U盤中，準備明天去打印。
CAD實訓總結10
20xx年上學期第10周，在老師的指導下，我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓，通過實訓，進一步掌握CAD的應用，增強動手cao作能力。
時間過得真快，到今天截止，一周的CAD制圖實訓即將結束，現在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經過一個學期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課后的練習也沒有涉及到前后的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發現之前學的有點陌生。
實訓的第一天，老師首先給我們將了這周實訓的課程安排，說明了本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。聽完老師的講解后，我并沒有馬上去畫圖，而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓工作，我懷著積極的心態去面對這次難得的實訓機會。實訓時間安排得有點緊，。接著我就仔細每副圖的cao作細節，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的，還有老師和同學的幫助，這周的實訓肯定會有很大的收獲的在接下來的幾天里，我一直認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什么事都不會感到累。
一步一步的漸進，自己從中吸取很多的精華，列如，當尺寸沒有按照標準畫時，那么在標注尺寸的時候就需要修改數據，不僅影響到了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以在畫圖過程中就要很細心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差，在比如，在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象，我經常遇到，那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起，表現出作圖不扎實的意思，在老師的幫助下，我改正了這個不好的習慣，作圖，就要用心去做，扎扎實實的完成任務！
一、實訓的目的
本周實訓的目的是通過抄繪建筑施工圖，加強我們CAD的繪圖能力，提高實踐應用水平。繼續增強建筑制圖的有關規定和標準的理解和記憶，并熟練掌握使用CAD各種繪圖命令和編輯命令以及其它命令和工具，達到速度快、質量高的繪制出滿足國家標準的圖樣的能力，培養認真、嚴謹的工作作風和良好素質。
二、實訓的內容和任務
1、基本設置包括圖幅、單位、圖層、線型與線寬及比例、顏色、文字樣式、尺寸、標注樣式等。
2、標準圖幅、標題欄的繪制及文字的書寫與編輯，圖形文件和樣板文件的保存。
3、繪制平面圖形，特別是圓弧的連接問題。
4、繪制專業圖樣（包括建筑平面圖和斷面圖或詳圖、水工結構圖等）。
此次實訓，我發現我存在著很多不足。例如：
一、圖層設置不正確。
二、線型和線寬及顏色尺寸有時會搞混。
三、文字樣式和標注樣式設置不正確。
四、窗、樓梯等線型選擇不正確。
五、基線編號圓的尺寸不正確。
六、標高符號不正確。
七、指北方向符號不正確。
八、詳圖編號圓尺寸和線型選擇不正確。
九、剖切符號的尺寸和線型選擇不正確。以上錯誤在老師的正確指導下我們都一一地改正。但我們還是對建筑施工圖的繪制不太熟悉。所以在今后我們還要繼續努力學習制圖技能，爭取在這一方面能夠取得更大的進步。
在這實訓的過程中，讓我進一步熟悉了CAD的基本操作,在繪圖前必須要進行以下基本的操作,進行各方面的設置是非常必要的，只有各項設置合理了，才為我們接下來的繪圖工作打下良好的基礎，才有可能使接下來“清晰”、“準確”、“高效”。如選項卡的設置,即背景顏色要設置成白色，單位控制設置要根據圖上的要求,符合圖的標注，圖形界限的設置在這次的實習過程中采用的是A3圖幅。線型的`加載，全局線型比例設置，在圖層設置的過程中，需要按圖上要求設置，圖層的設置應遵循在夠用的基礎上越少越好。此外還有顏色、線型、線寬等等設置都隨層，這樣會簡單很多，但都需按照要求進行。
通過這幾天的學習，使我對CAD有了進一步的了解，一開始覺得它不是一個輕易學好的軟件，覺得用處不是很大。但幾天的學習下來，使我對這個軟件的看法徹底改變了，不但用處很大，我們可以用它作出工程、建筑等方面的圖畫來，而且易學，就是把那些基本的套路把握熟悉了以后就很簡單了，現在的速度比以前那是快很多了，不管是在設置還是在標注上，都有了很大的提高。
通過本次設計，我在老師的精心指導和嚴格要求下，獲得了豐富的理論知識，極大提高了實踐能力，這對我今后進一步學習計算機方面知識有極大的幫助。在此，忠心感謝老師以及許多同學的指導和支持。
總之，在本周的CAD實訓中，我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多，繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會，這一周感覺過的很充實，我也真正的融入到了學習當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺非常好！
CAD實訓總結11
這周是我們班的CAD實訓，轉眼間一個星期的實訓就要過去了，在這周的實訓中都很辛苦，一天一幅圖真的有點困難，像我這樣手下面慢一點的同學在課堂時間是很難完成的，所以有很大一部分同學都是晚上在宿舍或去網吧完成當天的任務。
下面就讓我來說說這一周以來我的實訓過程。星期一老師把實訓計劃書發下來后，我覺得沒什么難的，然后就埋頭苦畫，就這樣一早上因為一點點細節的東西我死鉆牛角本來不多的實訓內容，讓我足足畫了一整天，這一天做的圖也是全計劃中最簡單的星期二我畫的是三維實體圖，這是我最拿手的，但是用su兩個或三個物體相互切割時我畫圖流程有問題，導致畫出的圖不完整，也讓傷透了腦筋。星期三專業圖，里面的數據太大，剛開始不知道縮放命令（sc），圖比圖框大好多怎么也不可能把圖放進土框，后來是同學告訴我說要縮放我才能完整的把圖畫完，星期四星期五，我把沒有完成的圖畫完對前面畫的圖做了修改。雖然只有五幅圖，但是想完整的畫出來還是相當不容易的，那里面有很多我們容易弄錯的問題，一不小心就會出錯，著還是要我仔細仔細在仔細。
在這一周的實訓中，讓我自己明知道了我自己的不足之處，從中我也學到了很多東西，下面就詳細的給大家說一說吧。在實訓前，我自己有平時懶惰，不愿意到機房練習，導致我很多快捷鍵記的不熟練，真正上機操作很難，手忙腳亂畫圖很慢。通過本次實訓把很多原來記憶模糊的快捷鍵全都復習并且多多練習，現在畫圖比起一個星期以前，要快多了，這可都是實訓的結果。通過實訓還學到了行多畫圖技巧，在里面要多使用復制（co）和鏡象（mi）這兩個功能可是很實用的，這是手工制圖沒辦法做到了，大大的提高了制圖速度，。而且制圖是要有耐心，不能急于求成，一次又一次的修改使圖紙能達到美觀的效果。
在短短的一周實訓里，我感覺自己的繪圖水平有了一定的提高，以前畫圖感覺很慢，提高不了效率，通過這次實訓，我學到了橫多，知道了長用命令，也體會到了輸入命令的.快捷與方便，這不僅鞏固了自己一樣所學的知識，更加培養了自己的動手能力，總之，在本周的CAD實訓中，我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多，繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會，這一周感覺過的很充實，我也真正的融入到了學習當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺非常好，謝謝學校能夠給我們提供這次的實訓機會，也非常感謝輔導老師能夠給我們耐心的輔導。
CAD實訓總結12
在楊老師的指導下，我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓，主要是繪制幾何圖三視圖建筑圖和水利工程圖，老師首先給我們將了這周實訓的課程安排，說明了本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及關于中級考試和平�？荚嚨膬热�。
實訓內容有這幾個方面：
1、包括圖幅、單位、圖層、線型與線寬及比例、顏色、文字樣式、尺寸標注樣式等
2、標準圖幅、標題欄的繪制及文字的書寫與編輯；圖形文件和樣板文件的保存；集合作圖作為中級繪圖員考試題之一，它一般考核的是平面圖形，特別是圓弧連接（“ttr”的運用）的問題，對于此類題目應注意的是：找準圓心位置和半徑，選擇適當的編輯指令（如圓角、鏡像、陣列等）達到快速成圖的目的。
3、繪制平面圖形，特別是圓弧的連接問題；
4、繪制三視圖與補畫第三視圖；繪制三視圖與補畫第三視圖作為中級繪圖員考試題之一，它主要考核的是學生對三視圖的投影規律（長對正，高平齊，寬相等）的掌握程度，以及在AutoCAD中如何體現這個投影規律。
5、繪制房屋建筑圖（包括水工結構圖、建筑平面圖、立面圖和斷面圖或詳圖）繪圖時要注意“多線”的設置與繪制技巧；各種窗或墻的繪制技巧。尺寸標注中的“連續標注”、“基線標注”和“編輯標注文字”的運用。所繪圖形要符合有關的國家標準，如點劃線間相交，應交于線段處；虛線、點劃線等超出圖形輪廓3—5mm；定位軸線的編號水平書寫在直徑為8mm獲10mm的細實線圓內；注意標高符號、索引符號、指北針符號的注寫要求（標高符號高為3mm；索引符號圓直徑為10mm；詳圖符號圓直徑為14mm；指北針圓直徑為24mm）
最后，為期一周的CAD實訓已經接近尾聲了，在這一星期“艱苦”的奮斗，我終于完成了老師布置下來的實訓任務，在這些天的實訓，我有了很多的體會就是：
1、用CAD繪圖時一定要耐心。這次的實習作業不算輕松，這就需要有足夠的耐心，能夠坐下來畫好每一幅圖，不要像小貓釣魚一樣三心二意，那樣只會一事無成，什么都做不好。有些人沒能做出來就拷唄，那是對自己的不負責任，耐心的去做一件事，憑借自己的能力完成它，自己就會很有成就感，就會有收獲。
2、同時在繪圖之前一定要構思好，遇到一些狀況一定要冷靜。
3、繪圖時要注意把握時間，不要總在一些地方停留，如果某些地方不懂或者很難繪制出來一定要先繞過那些部分，先繪制其他部分，再通過其他部分的條件導出那部分難畫的
4、還有某些問題總是無法解決，就要請教老師或者其他會的同學，（在老師或者同學講解時一定要留心，還要把那些不會的操作步驟在自己練習幾次）
5、在繪圖過程中一定要注意保存文件，養成良好的操作習慣，只有這要才能盡量避免電腦的死機之類造成的文件丟失。
6、要多練才能提高速度，如果速度總提不上來就要和有經驗的同學討論一下，或者直接請教老師。
7、有些問題還是要通過自己的思考，自我思考的能力是不可缺少的，要通過老師的講解與自己的理解畫了出來，能夠讓自己獨立的解決難題，獨立的思考才能把不會的知識轉變為自己的，在以后遇到難題的時候就能夠很好的解決，這也是一種能力，在CAD的.實習中我學會了這一點，這是我的一大收獲。
8、其實CAD的繪畫時要養成一定的習慣，把那些應該設置好的東西，先弄好，不然后面的的畫圖時，要反反復復的設置，會把自己的速度拖得很慢。可能會讓一些畫圖操作出現一些錯誤。所以一開始時要先把圖層，圖形界限，還有圖框先弄好。
我們在課本和老師的講解中了解到：CAD是一門應用廣泛的技術性應用的軟件，在機械、建筑等行業尤為的重要，電腦輔助繪圖相對手工繪圖有很多突出的優點，在精度和準度、美觀度方面它遠超于手工畫圖。我們現在所學習的都是工程方面的知識，在今后進入社會后，大多數同學都從事建筑行業，因此，工程制圖對我們來說是一門最基礎的課程，學習好這項技能對我們今后的工作很是實用，當然，如果僅僅只是手繪，可能會對施工有影響，對比來看，CAD電腦制圖就是顯得很精確，而且繪制起來也很方便、快捷。
所以我們要注重這門課程，不只在學習這門課時練習繪圖，就是平時也要盡量爭取機會練習。老師說過：當你一段時間沒有用CAD你的速度會自然的降下來，而且那些快捷鍵也會很快忘記了。
這一次實習給了我巨大的啟示，我學到了CAD的知識，我應該感到慶幸，這是對我以后工作的重要的啟示，我會好好的珍惜這一歷史時刻的，我很相信我在以后的工作后會得到運用。
CAD實訓總結13
一、實訓任務
某學校公寓的建筑施工圖的繪制，包括平面圖、立面圖、剖面圖和詳圖的繪制。
二、實訓目的
AutoCAD是一種實用性很強的繪圖軟件，它能夠快速，準確，方便的繪制和修改出個各種工程圖樣，是工程專業的技術人員必備的基本技能。透過本次實訓，要求學生熟練的掌握各種繪圖命令和修改命令，能夠熟練熟練的設置圖層，文字樣式，尺寸樣式標注；按照制圖規范進行文字及表格的建立；對部分圖形進行圖案的填充；對繪制完成的圖形進行快速的標注。學習AutoCAD的基本知識，掌握AutoCAD文件的操作與管理、環境設置，掌握坐標的輸入方法；掌握對象特征點的捕捉，線型、顏色、圖層的設置、圖形設置、圖形的基本方法。掌握AutoCAD的各種繪圖命令，能夠熟練運用工具進行圖形的選取、刪除、復制、鏡像、矩陣、移動、縮放、拉伸、修剪、延伸、填充等功能準確的繪制圖形，并能夠正確的進行圖形的標注和圖形的輸出。掌握AutoCAD的文字書寫，圖案填充和塊的制作和插入方法。掌握AutoCAD的各種尺寸標注，尺寸設置和尺寸修改命令。
三、實訓計劃：
12月12日上午熟悉操作，繪制一層平面圖；下午繪制二層平面圖。
12月13日上午繪制三層平面圖；下午繪制四層平面圖。
12月14日上午繪制立面圖；下午整理資料。
12月15日上午繪制立面圖；下午繪制剖面圖。
12月16日上午繪制剖面圖，完善圖紙；下午整理資料，寫實習報告。
四、實訓總結：
大一學習了工程制圖，用手繪制圖紙，時常出現一些誤差，不是很精確，總期望有一種工具能夠代替手工繪制。這學期我們學習了CAD繪圖，并且這次我們學習了CAD，老師教我們如何安裝CAD，要求我們畫圖主要看命令行，畫圖不要怕畫錯，因為那能夠修改。就這樣我們又進一步加強了使用CAD的潛力，并且有了天正軟件的輔助，解決了時光問題和手工繪制的麻煩，這兩種軟件合并起來使用繪制十分的精確，作出的圖紙十分的漂亮、美觀。也十分的方便，并且我們還能夠看出建筑物的立體效果，像看到真的建筑物一樣，我很喜歡這種工具。它解決了以前工程師們的煩惱，是工程師的工作效率更高。
經過了這次實訓的學習和實踐，對CAD有了更深入的了解，雖然我們的課時不是很多，但我已經對這門課程有了十分濃厚的興趣。同時我也深知這門課程的重要性，是以后我們在工作中必不可少的應用工具，是我們的敲門磚。
在學習中我們和老師有了進一步的交流，增強了師生之間的感情，同時我們也和同學之間的'互動增強了同學之間的友誼，在課堂上我們有較高的學習效率，每個人都會認真的學習，不懂得也會用心提問，使我們共同進步，提升的速度十分的快。實訓期間老師也會記錄每個學生作圖的個數，增強同學之間的比拼，使大家都十分認真的作圖，用心的交流，共同的提升。老師也會在課堂上不斷的給我們講我們學長的例子，激發了我們的學習熱情，提高我們的學習效率。
我們從剛開始只會做一條直線，到會做一個平面圖形，到會做整個的房屋的整體圖形，再到會做一個立方體的小凳子、小桌子以及一個成型的立方體辦公桌。依稀記得我們在剛開始時不會做吊鉤，有兩條弧線就是不能相切，做了許多遍都不會做，最后我們只好用曲線將兩個弧線連接起來，可還是被老師發現，回去之后看了上學期的制圖，同時又結合了CAD制圖書籍，最后明白了該怎樣樣去做，也在上課時有了信心，不再懼怕畫圖，也是在那之后，逐漸的喜歡上了CAD作圖。記得有一次在做完圖之后老師夸了我，我真的很開心，也變得更有動力，更有濃厚的興趣。
想想一個學期的學習，有苦澀，有辛酸，同時也有快樂，在這一個學期里我學到了許多的知識，也和同學老師加深了感情。
CAD實訓總結14
20xx年下學期第十六周，在楊志勤老師的指導下，我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓，主要是針對軸類、箱體類和叉架類等幾種常見零件的繪制，通過實訓，進一步掌握CAD的應用，增強動手cao作潛力。
時光過得真快，到這天截止，一周的CAD制圖實訓即將結束，此刻回想起剛進機房的那懵懂，自我都覺得好笑。經過一個學期的學習，應對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課后的練習也沒有涉及到前后的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發現之前學的有點陌生。
實訓的第一天，老師首先給我們將了這周實訓的課程安排，說明了本周實訓的主要資料，實訓目的以及好處所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。聽完老師的講解后，我并沒有立刻去畫圖，而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓工作，我懷著用心的心態去應對這次難得的實訓機會。實訓時光安排得有點緊，尤其是周三，從中午12：00直到下午17：00，看到這樣的'時光安排后，竟然沒有想溜的沖動。之后我就仔細每副圖的cao作細節，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的，還有老師和同學的幫忙，這周的實訓肯定會有很大的收獲的。
在接下來的幾天里，我一向認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫忙下，一個一個的被我擊破，自我難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。
學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什么事都不會感到累。于是我在網上找了點關于CAD的資料。CAD的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的SAGE系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂交談式圖學的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦通過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置，并獲取其座標值以將之存于內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆此刻可能是更先進的鼠標、數字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的，但是，無論如何，這個計劃開啟了CAD的實際起步。事實上，此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件，只是其在功能上的應用十分簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表后，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統。因為在當時，只有這樣的公司才付得起開發所需的昂貴電腦設備費用和人力到了20世紀70年代，由于小型電腦費用已經下降，交談式圖學系統才開始在美國的工業界間廣泛使用。在那時候，比較有名的交談式圖學軟硬件系統是數據公司(Digital)的一套名為Turnkey的系統。二戰后，CAD的系統也就在戰后高科技軍
事技術的轉移下，導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業有名的CADAM，就是IBM公司在此期間開發出來的應用于大型主機電腦系統上的CAD／CAM整合軟件。也因為它出現得很早，系統又完整，所以就將其冠以CAD／CAM之母的美名。
在電腦出現以前，產品圖是在手制樣品完成后再用手工畫的，然后在修改手制樣品后，依手制樣品來制造，所以在這之前的一般用品的質量就比較粗糙而不統一。應用了CAD來繪制產品圖樣后，就能夠配合CAM軟件直接連接專業工作母機生產產品模具，使得產品在精密度、修改效益、生產效益和前后批產品的質量水準上都要比尚未CAD／CAM化前好上許多。所以，此刻除了手工藝術品外，CAD／CAM的應用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標。換句話說，自動化的CAD／CAM應用也是國家工業升級的重要方針之一。因為機械業也是應用CAD最早的行業，因此相關專業的CAM自然就和CAD連袂出現。事實上，在此時的CAD一詞的好處就應是ComputerAidedDesign，也就是電腦輔助設計。因為使用CAD的人多半是設計師，而應用軟件的發展方向也都是著重在某專業的輔助設計上，所以自然被稱之為電腦輔助設計。但是我們此刻所說的CAD一般卻是指電腦輔助畫圖(ComputerAided
Drafting)。這是因為此刻的CAD使用者層面已擴大，不局限于設計師使用。因此，自1985年以后，普遍就將CAD的名詞統稱為電腦輔助畫圖，而另用電腦輔助設計繪圖(ComputerAidedDesignDrafting，CADD)名詞來強調電腦輔助設計畫圖的功能。換句話說，由于時代科技和應用方式的演進，有些名詞的好處也會因在各自領域范疇下愈分愈細而產生變化。
CAD實訓總結15
在本周的機械制造技術綜合實訓中，我的收獲頗豐，復習了很多之前學過的知識：機械制圖，CAD，UG等等。經過了這次實訓的學習和實踐，對CAD和UG有了更深入的了解，雖然我們只有短短一周的時間，但是這周過的是既短暫又愉快的。
在本次的實訓中，我們的任務是對齒輪泵進行拆裝，分析其尺寸，繪制零件草圖及裝配示意圖，并繪制CAD與UG圖。我們是以小組的形式來進行的。首先第一天上午，我們對齒輪泵進行拆卸，過程中，舒老師提醒我們要將各個零件按順序擺放，還要拍點照片，來記錄各個零件裝配的.位置，因為我們是小組合作進行的，所以進行的又快又好。然后我們各自分配要繪制的非標零件，我繪制的是前蓋與主動齒輪軸，由于是零件的草圖，所以繪制的時候很快捷，但是標注尺寸時，由于游標卡尺量取時會出現誤差，當遇到這些誤差時，我們小組成員之間就會進行討論來最后的標注。下午繪制完成后，我們把齒輪泵組裝完成就轉戰機房了，剛開始，雖然我們有過CAD的實訓，但是好多東西由于時間太長都忘記了，我們的老師很理解我們，給我們對CAD的基本知識進行了復習，很快我們都進入了狀態。后來，我們的CAD圖形完成后就準備繪制UG實體了，這是，朱老師教給我們將CAD圖形轉化為UG草圖的方法，我們的繪制變得更加方便快捷。最后就是對實體的裝配了，這時，我們之前拍的照片就派上用場了，將齒輪泵裝配完成的快速又準確，然后將此裝配圖創建爆炸圖，放置合適位置，截圖，我們的繪制任務便大功告成了，真是感覺到很開心。
總而言之，這次的實訓使我的知識豐富了許多，此次實訓讓我在即將實習之際，又一次的全身心的投入到學習當中，我也深知這門課程的重要性，是以后我們在工作中必不可少的應用工具，為以后的工作做準備。很開心，希望以后還能夠有這樣的機會來學習。
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